安全风险报告15篇
随着个人的素质不断提高，我们使用报告的情况越来越多，我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，下面是小编精心整理的安全风险报告，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
安全风险报告1
目前，已进入秋冬季节，全市大范围降温，根据当前季节特点，11月12日市安办组织市交通运输局、市住建局、市市场监管局、市应急局、市自然资源局、市农业农村局、市文广旅局、市工信局、市商务局、市公安交警大队、市消防救援大队等重点行业领域监管部门，对今年秋冬季节安全生产风险形势进行会商研判，形成此报告。
一、秋冬季安全生产风险总体趋势
进入秋冬季节，冰冻雨雪、寒潮大风、浓雾重霾等极端天气频繁。岁末人流、物流持续增加，道路运输任务繁重；低温寒潮、雨雪冰冻导致道路路面湿滑和暗冰，雾（霾）、突发团雾导致能见度降低，车辆在行驶过程中更容易发生意外事故；生产经营活动进入旺季，部分企业年底抢工期、赶进度、加班作业现象增多；天气寒冷，作业现场设施、设备运行维护难度增加，极易引发生产安全事故；用电用气增加，烤火取暖现象较多，容易引发火灾；气候干燥，森林火灾风险增加；在使用燃气热水器燃烧时所产生的一氧化碳烟气未能及时排至室外，极易导致人员中毒；大型聚会增多，容易发生踩踏事故；烟花爆竹进入旺季，经营场所不符合安全条件及超量贮存、非法经营的燃爆风险增加；新冠肺炎、流感等呼吸道传染病的高发季节。
二、重点行业领域风险防范工作要点
（一）道路交通
要以农村客运、危险货物运输为重点，督促企业落实驾驶员冬季行车安全培训教育和车辆安全技术状况检查，严把营运车辆运行关和驾驶人员上岗关，完善恶劣天气状况下的车辆安全运行方案和应急预案，特别是雨雪冰冻天气状况下的重点道路限速措施和方案，要充分运用科技手段，严查严惩超速超载、疲劳驾驶、酒驾、毒驾、非法载客等违法违规行为。同时，督促客运站做好恶劣天气下的应急保障工作，严格落实“三不进站、七不出站”制度，不能保障安全的，坚决停班停运。督导道路运输企业加大车辆检修及驾驶员的安全培训教育，坚决遏制恶性交通事件。要进一步完善雨雪、大雾、冰冻等恶劣天气下道路通行疏导管控和应急保障方案，加强重要国省干线、桥隧养护以及临水临崖路段、连续下坡、急弯陡坡、隧道、桥梁、路口等交通设施安全隐患排查整治，切实做好各类突发情况下的公路抢通保通。
（二）建筑施工
住建部门要督促建筑工程各方责任主体在秋冬季节，要严格落实领导带班检查制度，合理安排工程进度计划，杜绝盲目赶进度、抢工期，切实提高安全意识。严格执行有关建筑规范和要求，突出加强起重机械、垂直运输机械、脚手架和模板支撑、施工现场临时用电和消防管理，落实防高坠、深基坑各项措施，严防施工安全事故发生。交通部门要加大对公路建设项目的检查力度，强化冬季施工作业的防寒防突风、防火防中毒防触电等措施，加强现场高处作业、起重作业等关键环节和重点部位安全防护措施，严禁恶劣天气状况下冒险强行组织施工。
（三）城乡消防
要加强餐饮娱乐、大型商超、宾馆、医院、高层建筑、KTV、城乡结合部、老旧小区、货物仓库、交易市场、敬老院、文博单位及“三合一”“多合一”场所的消防安全监管，严肃查处违规用电用气、电动车违规充电、堵塞消防通道、消防设施损毁、消防控制室（值班室）人员缺位等行为，及时整改消除火灾隐患。要抓好森林防灭火相关工作。要保持消防通道、安全出口的畅通和消防设施设备的配备数量；要注意用电、用气、动火、电线电路老化、电瓶车充电等问题。督促物业服务企业加强小区消防通道及楼道清理整治，保证消防通道畅通，深入开展消防安全知识宣传，引导业主正确用气用电，及时维修更换老旧燃气及电器设施设备和线路，减少火灾隐患。
（四）非煤矿山
重点开展地下矿山防中毒窒息和尾矿库专项整治情况；露天矿山采用中深孔爆破、机械铲装和机械二次破碎的情况；尾矿库开展坝体的隐患排查及治理情况；加强矿山建设“三同时”监督管理，严格按批复的安全设施设计和时限进行建设，严厉打击非法开采、以探代采、乱采乱挖、以包代管和无证施工等违规违法行为。
（五）工贸行业
重点检查有限空间作业、粉尘防爆、涉氨制冷的企业通风除尘设备设施是否完善、禁火措施是否制定并落实、电气电路和消防设施是否符合要求、消防器材和个人劳动防护用品是否按规定配置到位、安全检查是否到位等情况。
（六）危险化学品和烟花爆竹
要以三年行动和“排险除患”为抓手，深入开展危化烟花爆竹行业安全风险研判，加强秋冬季节危化企业火灾、爆炸、中毒等风险的研判力度，督促相关企业严格落实各类风险的管控措施，要求各涉及“两重点一重大”企业生产装置、储存设施的可燃气体和有毒气体泄漏检测报警装置、紧急切断装置、自动化控制系统装备率和使用率达到100%。各危化企业严格落实企业主体责任，深入开展隐患排查治理，防范化解各类安全风险。烟花爆竹批发企业要严格按照烟花爆竹销售旺季安全监管的要求，加强质量安全和流向登记、仓储安全管理，严禁超量超范围存储，严禁向未取得烟花爆竹经营资质的个人和单位批发销售烟花爆竹。烟花爆竹零售企业要加强销售旺季店面现场管理，检查消防器材设施设备配置情况，严禁销售超标违禁、假冒伪劣、非法生产、专业燃放类烟花爆竹，严禁出现“前店后宅”“下店上宅”的情况。
（七）特种设备
要重点检查锅炉、压力容器、压力管道、电梯、大型游乐设施及客运索道产权使用单位是否按规定办理特种设备使用登记备案手续，是否按规定对相关设备落实定期检测检验要求；特种设备安装、改造、维修是否符合特种设备安全管理要求，特种设备安全附件、安全保护装置是否按期校验、检修和更换；特种设备操作人员是否熟练掌握操作技能并持证上岗；使用单位是否制定特种设备安全管理制度、安全操作规程、特种设备风险及应对管控措施等。
（八）燃气方面
建立行业安全风险管理责任清单，开展燃气管线、站点日常化安全检查，深入排查餐饮、娱乐等燃气使用场所燃气用具、连接软管、减压阀和燃气泄漏报警装置等存在的安全隐患，加强对瓶装液化石油气经营、储存、充装、运输、使用等各环节的隐患排查治理。重点做好火灾、煤气中毒等安全事故的防控和隐患排查及整改工作，加强燃气安全使用常识教育，提高安全用气意识，积极开展燃气使用科普和安全知识宣传。
（九）其他行业（领域）
要落实危险房屋安全管理责任，在危房周围设置警戒线，张贴禁止使用的公告，做好危险房屋禁入守护工作，并按照规定程序和要求，积极组织协调危房的排险拆除工作，尽早消除安全隐患，避免发生公共安全事故。要强化各类商业、群众集会活动安全管理，严密制定安全管控措施和应急预案，合理控制、及时疏导密集人流，严防拥挤踩踏等群死群伤事故发生。要重点加强对舞台、展台等临时搭建设施及临时用电、用气等方面安全监管，严防坍塌、触电、燃爆等事故发生。
三、工作建议
（一）提高政治站位，压紧压实安全生产工作责任。各乡镇、部门要充分认识当前安全生产工作面临的严峻形势，坚决克服麻痹大意和侥幸心理，进一步增强红线意识和底线思维，时刻保持警钟长鸣，以高度的政治责任感和务实有力的工作举措，切实把思想和行动统一到上级部署要求上来，牢固树立生命至上、安全第一的思想，始终绷紧安全风险防范这根弦，层层压实责任，以更加扎实有力的措施抓好安全风险防范各项工作。
（二）深化风险研判，强化安全生产隐患排查整治。各乡镇、部门要围绕安全生产“三项重点”工作，结合秋冬季节特点，紧盯关键环节和重点部位，深入研判本辖区本行业安全生产重大风险，分行业落实防风险的计划、任务和要求，督促企业制定风险化解计划和及时完成隐患整改。
（三）加强舆论宣传，提高群众安全意识。各乡镇、各有关部门（单位）要充分利用各种舆论宣传资源，采取多种形式，对安全生产专项整治行动进行广泛宣传发动，形成强大宣传声势，营造浓厚的舆论氛围。大力实施高危行业领域安全技能提升行动计划，严格高危行业企业主要负责人、安全管理人员安全生产知识和管理能力考核。加强安全风险防控公益宣传，推动安全宣传“进企业、进农村、进社区、进学校、进家庭”活动，积极构建全社会齐抓共管的良好局面。
（四）结合疫情防控，全面做好安全生产工作。各单位严格落实市委市政府关于“外防输入、内防反弹”的疫情防控策略，请各部门将疫情防控和安全检查相结合，突出旅游景区、人员密集场所、车站、学校、医院及企事业单位等重点场所的疫情防控和安全防范措施。
（五）强化应急值守，确保有效处置。各乡镇、部门要加强值班值守，严格执行领导干部到岗带班、24小时值班和事故信息报告制度，确保信息畅通。各单位要健全安全生产预测预警和应急协调联动机制，加强人流、车流和灾害性天气、地质灾害的监测，及时发布气象、交通、旅游等方面的信息，提醒、引导公众和企业做好防范应对工作。要针对秋冬季特点，进一步完善应急预案，加强应急演练，做好救援队伍、物资、装备等应急准备工作，确保发生生产安全事故或紧急情况，能够第一时间科学应对。
安全风险报告2
20xx年在区委、区政府的统一安排部署下，在区应急局和相关安全部门具体指导下，物流中心以科学发展观为统领，坚持安全第一、预防为主、综合治理的工作方针，围绕安全生产年度目标，努力提升安全监管能力水平，全面落实安全生产责任制，全力做好安全事故防范和应急处置工作，确保园区安全生产形势持续稳定。
一、20xx年安全生产完成情况
中心全年未发生安全生产事故和自然灾害，安全生产形势稳中向好。结合“安全生产专项整治三年行动”，对辖区内仓储物流企业及在建项目单位、混凝土搅拌场进行摸排检查，严格要求企业落实安全生产主体责任。认真组织“安全生产月”宣传活动，对各企业、在建项目进行安全生产宣传教育，制作宣传展板7块，印发安全手册1000余份。全年领导带队检查20余次，各科室日常安全检查约17次，累计发现隐患问题40余个，已督促全面整改到位。落实元旦、春节、五一、中秋、国庆等重要节假日安全检查及值班值守工作，集中开展安全生产培训和演练1次，为推进物流中心快速发展营造了更加安全稳定的环境。
二、存在的主要隐患问题
（一）在建项目安全施工方面。中心区域范围内在建项目多，少数企业项目安全生产主体责任未真正压实，对安全文明施工重视不够，安全管理措施落实不到位。有的安全文明施工制度不健全，安全管理人员没有可依靠的管理体系，安全管理工作存在碎片化，随意性。有的安全管理人员准入门槛低，相关人员综合素质较低，项目经理、安全员无安全生产知识考核合格证，不能准确预判施工全过程可能出现的安全隐患，无法制定有针对性的施工安全管理预案。有的施工企业在资金、人员等配置方面的投入不够，为节省施工和管理成本，缩短工程施工和建设周期，经常加班加点，开展安全管理工作的人力、物力、财力紧缺，做样子、应付检查，导致安全隐患问题多，甚至检查出事故隐患未按规定整改。
（二）已投产企业安全管理方面。仓储物流动态管理偶然性大。一是防火压力大。仓内货物外包装多为纸板、木材、发泡塑料等易燃材料，卸货期间和高峰期各堆垛间经常未留足防火间隔，二次招商企业容易出现私自改造电路和改造电路不符合标准的情况。二是货物堆垛易倒塌。部分仓库货架堆叠较高，在操作中容易出现超最大承重堆放、堆放不稳、叉车碰撞等情况。三是检查中发现个别二次招商企业存放的货物与仓库存储标准不匹配，在只能存放低度酒的仓库中发现少量高度酒，需增加检查频次，加大处罚力度。四是园区各物流企业进出车辆多，且多为货车，因车辆性能故障、驾驶员误操作等原因导致安全事故难避免。五是高峰期货箱周转繁忙，叉车误操作可能性大，甚至出现未取得特种设备资格证人员上岗操作的情况。
（三）园区道路交通安全方面。为保障红星全球农批采购中心及辖区企业的交通需求，大部分已建成但还未移交的道路均已开放通车。正因道路未移交，导致管理及维护跟不上，交通存在隐患。一是交通标识和抓拍设施未启用，往来车辆超速、违规行驶现象多、风险大。二是雨花大道（柳树塘路－时代阳光大道）红星市场路段大量货车停车不规范，周边小商贩占道经营，容易造成车辆事故和道路堵塞。三是部分施工边坡为堆土形成，沉降未到位，容易出现裂缝甚至塌方，部分居民、施工车辆抄近道，需及时封堵。四是渣土公司、搅拌站重型运输车辆管理难。辖区控规范围内跳马镇白竹村设有11家搅拌场，每天进出的重型运砂车、运料车、搅拌车等普遍超载。主要通行道路046县道路面多处破损，虽然多次组织搅拌场对该路段进行修缮，但仅能短时间维持，尤其在X046县道和杨子路-柳树塘路交叉口上坡位置，大型料车经常无法上坡，非常容易发生侧翻，存在较大危险。
三、下步工作计划
一是推动已投产企业安全生产属地化管理。中心高速发展，点多线长面广，动态管控压力大，但街道（镇）对园区已投产企业安全生产未实现真正意义的属地管理。以本次区政府明确中心新三定为契机，推动已运营企业安全生产管理职责移交属地。
二是压实安全生产责任。严格落实“党政同责、一岗双责”，建立健全安全生产管理体系，切实履行行业监管职能。督促企业认真落实安全生产主体责任，制定安全生产规章制度，将制度落实在生产经营的各个环节，真正让规范的标准要求，扎实推进企业安全生产工作走上标准化、制度化、规范化的轨道。督促在建项目建立完善文明施工管理规定，对施工现场整体情况进行统一指导和严格把控，并推进管理目标的逐步量化，由不同的职级构成层层分解、层层落实，严禁安全工作流于形式。指导各类企业科学拟制各类应急预案并组织演练，确保能够及时组织协调和应急处理。
三是加大安全宣传培训。以开展“安全生产活动月”活动为契机，开展多种形式的安全生产宣传活动，提高人员安全意识。督促企业定期开展安全生产自查和培训，提高员工的安全生产意识和操作的规范性、科学化。协助配合区直相关职能部门、街道（镇），合力抓好企业安全生产宣传、检查落实等工作，确保形成同抓共管的良好局面。
四是加大检查与整改力度。根据上级安排部署及时召开安全生产专题会议，传达省、市、区关于安全生产的会议精神，全面研究安全生产工作，落实安全生产工作要求。严格执行领导带队检查安全生产工作制度，每月开展安全生产检查、集中开展打非治违等各项行动，发现问题及时整改和消除。加强隐患排查整治，实施安全隐患销号制度，建立各企业和在建项目安全生产台账，对在各类检查中发现的重大隐患和危险源，登记安全隐患台账，督促整改到位后才能予以销号处理，确保园区安全生产零事故。
安全风险报告3
根据《关于转发自治区交通运输厅开展全区交通运输行业安全生产检查督查的通知》文件要求，结合公司的实际情况，认真开展了自查自纠工作，现把公司的安全生产自查自纠工作总结如下：
一、安全生产大反思、大检查自查自纠活动情况
1、安全管理机构方面
我公司在安全管理机构建设方面，尤为重视现场技术、安全人员的配备，配备了重要的部门及人员，并全部对各人员签订了安全管理终端责任状，明确各管理人员的职责，确保现场施工安全质量可控。
2、安全生产管理制度和责任的落实方面
通过自查自纠活动，原安全生产管理制度不完善、安全防护设施不齐全的，现逐步走上了正规，公司的安全生产管理制度备案存档工作完整，各制度健全，应急预案完整，演练可行，各项操作规程考核效果较好，员工在自己岗位上认真履行各自的安全生产职责，为安全生产各项措施的落实，提供了有力的保证。
3、安全教育培训和特殊工种持证上岗情况
公司根据上级领导的整体安排，组织开展了多种形式的宣教活动。一是深入开展普法教育，通过召开安全生产会议等形式，宣传和学习《安全生产法》等法律法规。二是丰富宣传活动形式，通过组织职工进行安全知识教育，参加消防安全演练及氨气泄露演练，并利用宣传栏、宣传画、标语等宣传各种安全知识及安全法规。使广大员工深入了解安全，广泛重视安全，极大提高了全员安全生产意识。
通过各种形式（警示牌、宣传栏、标语等）使员工明确自己岗位存在的危害因素及预防措施，明确在危害发生时的救护措施。培养员工熟练掌握小型工伤的紧急处理技能，将伤害控制在最小程度。使职工能够熟练的使用劳动卫生防护用品，降低职业病危害，预防职业病的发生。使职工能在突发事故中正确熟练地采取自救和互救措施；对每位现场施工操作人员的持证情况进行审查，现场持证情况来看作到了特殊工种100%持证上岗。
4、安全投入情况
公司在安全投入方面吸取各类工程现场发生的安全教训，在安全生产投入方面不惜成本，确保施工安全，现我公司全线各项目没有因为安全投入资金不到位而忽视安全的问题，也没有因为安全投入资金不到位而影响施工进度的。
5、应急预案编制及演练情况
根据农民工的突发意外伤害方面所采取措施知识，针对我公司安全施工生产实际情况，特组织了一次应急急救演练，演练顺利结束，取得了业主、监理现场的认可。
二、存在问题
检查中发现的主要问题是：
1、个别人员安全意识淡薄，施工现场仍然存在习惯性违章。
2、施工用电线路布设较乱，需要进一步规范，
3、个别中队安全教育记录不规范，班前会记录不规范，需要进一步完善。
4、设备定期检查，各种制度完善；但设备自身检查资料、记录不齐全；需进一步完善。
5、个别安全防护设施没跟上工程施工进度，造成施工中安全防护滞后。
三、整改措施
针对以上检查出的问题，在下步工作中，我们要强化措施，督促企业按时整改，按期复查，跟踪整治，确保整改到位。
1、加强领导、树立安全生产意识。要强化措施，认真落实安全生产责任制，要把安全生产工作纳入重要日程，一把手要亲自抓。要加大安全生产工作力度，认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，坚持谁主管谁负责的原则，把安全生产工作责任制层层落实，切实做到抓实、抓细。
2、遵章守法，建立健全安全生产规章制度。对安全生产工作的要求，把安全生产工作规章制度、岗位操作规程，组织机构建立健全，真正做到有章可循，有法可依，组织落实，制度落实，措施落实。同时，要抓好安全生产的宣传教育培训工作，增强领导和农民工的安全生产意识和法制观念。
3、经常检查，认真排查隐患整改隐患。我们对安全生产的检查工作要做到经常化，制度化、规范化，在工作中主要体现一个“勤”字上。要勤过问、勤督促、勤检查。对检查中提出的安全隐患问题要督促企业加快整改，把隐患消灭在萌芽中，减少安全生产事故的发生。
4、严明纪律，严肃责任追究。要做好安全生产事故防范工作，杜绝各类事故的发生。一旦发生事故，要认真执行事故报告制度，要逐级及时上报，对发生安全生产事故的单位要按照“四不放过“的原则，严肃追究企业主要负责人和相关责任人的责任，确保国家和人民生命财产安全。
总之，通过本次大检查发现了公司在安全工作中存在的一些弊端和疏漏，及时进行了整改，使之得到了有效的控制，但安全工作是一项长期的工作。公司将继续严抓安全、狠抓安全，夯实安全管理基础工作，使广大职工的安全意识得到提高，使安全管理的各项工作和要求得到较好落实，进一步增强其安全责任意识，明确各自职责，为工程施工顺利进行提供安全保障。
安全风险报告4
按照《工贸行业企业危险有害因素风险评估的通知》文件要求，为进一步强化本企业安全生产基础，提高安全生产管理水平，本企业采取有效措施，深化安全生产隐患排查治理工作，以强化责任落实为重点，全面排查治理各车间，各工序事故隐患，推动安全生产责任落实，建立健全隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制，强化安全生产基础，提高安全生产管理水平，有效防范和坚决遏制生产安全死亡事故发生。结合本企业实际情况，于8月28日组织相关部门、车间联合安全检查小组进行检查。
一、本企业基本情况
河南省福祥门业集团有限公司位于风景秀丽的国家级历史文化名城河南省浚县城北四公里处，浚县十里铺工业园区，毗邻S219线（原安长公路）和鹤濮高速，交通便利，运输快捷，地理位置优越。
河南省福祥门业集团有限公司成立于2000年9月18日，是中国最大、河南最早的专业生产艺术门的名牌企业。总资产1.58亿元，员工886人，其中本科以上学历58人，专业技术人员180人，专业研发设计人员36人。2010年销售总额15741万元，利润1828万元。公司拥有国际国内最先进的酸洗除锈、氧化镀锌、高档自动喷涂生产线、大型现代化数控折弯机、裁板机、激光切割机、雕铣机等专业设备32台，自动化工艺品门生产线4条，设计生产能力年产100000档。
二、厂区现场环境
道路交通：
本企业地处鹤壁市浚县十里铺工业区，东边为其他厂公司厂区，南边德曼斯基门业有限公司，西边为农田试验基地，北边为本S219线（原安长公路）和鹤濮高速地势平坦。该区附近无大型活动性地震断裂通过，历史上无破坏性地震发生。
基础设施：
本企业生产厂房均属于混凝土结构，夜间工作时各车间所使用的照明灯均为防爆灯。触电伤害、粉尘伤害、机械伤害、物体打击伤害、火灾伤害。
厂区保卫：
本企业保安24小时值守，保安设施齐全，通讯联络方便，当有人进入本企业时保卫人员都能严格的控制并及时通报，征得本企业相关人员同意后方可进入。
评估结论：
河南省福祥门业集团有限公司，于8月28日在相关领导的联合组织下对本企业各部门、各车间、各道工序进行现场风险自我评估检查，得出结论本企业安全风险为低级。
对本次检查建议：
1、通过本次的检查总经理重点强调，各级领导、各部门、车间都要坚持“预防为主”的原则，建立健全《应急措施方案》及《安全生产预防应急预案》及安全生产现场管理机制，努力拓宽信息渠道，广泛收集社会安全及公共卫生等方面的情报信息，及时做好防控工作。
2、结合本企业实际情况进行现场勘查，制定并不断完善各类突发事件应急处置预案，详细设计好紧急撤离及紧急救护方案，确保紧急情况下的正确有效应对；
3、总经理要求各车间主任在班前会上重点强调安全风险管理。
4、总经理要求定期组织对本企业进行现状安全评估，完善应急措施，加强应急演练，提高应急反应能力。
安全风险报告5
现将我局开展档案安全风险隐患治理情况自查简要汇报如下：
一、加强领导，落实责任
档案是机关工作的历史记录，是反映本机关主要职能活动的重要信息载体。我局领导对此高度重视，落实人员，明确责任，确保了此项工作顺利开展。
二、认真开展档案安全风险隐患自查
按照区档案局的要求，我局赓即组织对局档案安全风险隐患进行了认真排查检查。
一是建立完善并严格执行档案保管、保密、检查、立卷归档、管理人员岗位责任制等各项档案管理制度；
二是档案基础设施上，我局现有档案室一间，标准档案柜两个，室内有电风扇、湿度计、取暧器、取钉器、防潮杀虫药等基本的设备设施，档案员办公室、微机室、防火灭火装置无安全隐患，确保了档案的保管安全；
三是对档案材料进行经常性的检查，按期放置驱虫药物，确保档案材料不生虫、霉变；
四是对本机关的文件、材料按期进行了收集、整理、立卷归档。
今后我局将认真学习贯彻档案法律法规和相关业务标准，进一步加强档案安全管理，完善档案门类，确保档案的完整与安全，力争档案工作更上新台阶。
安全风险报告6
根据股份公司关于《安全风险分级管控与隐患排查治理实施指南》和物流集团有关规定精神，为进一步强化公司道路运输安全基础，提高对自有车辆安全管理水平，上海公司组织开展了对奉贤运作部自有车队安全生产危险因素、风险隐患、运输环境等进行了风险评估，以强化责任制落实为重点，推动安全生产岗位责任落实，建立健全隐患排查治理及重大危险源管控的长效机制，按照“安全第一、预防为主、综合治理”原则，加大防止对“超速、疲劳驾驶”的专项整治工作，有效防范、减少或杜绝各类安全生产事故的发生。
上海公司现有自有车辆8辆，20××年1—9月份已安全行驶里程45.2万公里，没有发生道路交通事故；没有发现行车安全责任事故；消防安保等工作均在控制目标范围内；无服务质量投诉。
20××年以来上海公司对驾驶员考核工作良好，除正常解聘的外，没有违章被处罚解聘的人员，在6月安全月活动中驾驶员综合素质考核合格率达100%，各月份安全学习驾驶员参与率100%。
一、加强组织领导，落实主题责任
上海公司奉贤运作部自有车队为进一步做好道路运输安全管理工作，切实加强对自有车辆安全管控工作的领导，自有车队主动把安全工作列入重要工作日程，车队经理直接抓具体工作落实情况，公司技术安全部监督配合，车队班组全面深入开展检查、培训，形成了上有领导过问、安全部门监督，下有班组团队管理、员工参与的齐抓共管的良好局面，年度安全岗位责任书签字覆盖100%。
二、组织机构健全，各项安全制度措施到位
根据上海公司运作经营特点，在对自有车队运输线路进行路检风险调查与分析的基础上，完善跟进或修改现有安全管理体系，细化组织分工，明确职责。对部分规章制度进行实时修改，做好安全工作的长效管理、日常管理，强化责任制的落实，积极配合辖区交警支队、道路运输协会做好和谐与稳定工作。
三、加强调度管理，确保行车安全
为确保20××年度车队车辆出行安全，公司技术安全部深入到奉贤运作部自有车队多次召开安全工作例会，认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”，提升风险控制能力，协助自有车队制定了较为全面的安全工作管理办法和应急措施：
1、将安全责任落实到人、到车；
2、强化单车车辆技术状况检测；
3、严把驾驶员季度绩效考核关；
4、做好防“超速、疲劳驾驶员”专项整治工作；
5、加大车辆出场安全检查力度；
6、落实GPS、径卫视觉监控平台值班记录制度，落实24小时实时监控，对违法车辆驾驶员进行电话或短信警示；
7、检查自有车队各类记录归档情况。
抓好重点时段、重点车辆和重点驾驶员的`安全检查，保障重点时段、危险路段、恶劣天气和重要节日期间的安全运作，以高度的政治责任感和事业心实现各个重要节点期间的安全无事故。
四、加大安全宣传教育力度，预防为主
安全工作的指导思想是“安全第一、综合治理”，因此对驾驶员的安全教育工作是“预防为主”的前提。自有车队班组针对驾驶员安全意识薄弱、自我保护意识差的情况，实施每月多频次现场教育培训。使其明白各项安全工作的相关规定要强化，包括交通法规意识、工作责任心意识等。分析夏季安全工作特点推出计划，对高温、暴雨、台风等恶劣天气状况增多，是各类事故高发期、易发期的形势进行预判加以提醒，严峻的形势给安全行车会带来风险隐患，或可能会造成一定的负面影响。自有车队将全面把握夏季天气特点，结合公司运输生产实际情况，组织驾驶员开展事故警示教育活动，参加事故安全分析会学习交流，树立更高的安全责任感，起动了很好的效果。
1、会议贯彻宣传；
2、利用标语、宣传栏、安全平台宣传安全工作；
3、抓住“安全月活动、防疲劳驾驶专项活动”主题进行宣传，实现“零违章”；
4、以“节日安保”为重点，广泛做好安全生产实质性宣传。
五、风险工作重点
1、做好驾驶员夏季防高温、防疲劳、防超速、防违章等方面的教育培训工作，提高驾驶员的安全意识和安全生产操作技能。借6月安全生产月活动和夏季防疲劳专项整治行动的开展，技术安全部对自有车队管理团队和一线驾驶员进行了一次全面的隐患排查，严禁“病”车上路运营，同时加强驾驶员队伍的安全生产教育，提高安全生产能力；对车辆技术状况、车辆在途运输过程进行有效管理抽查。
2、广泛宣传、全民动员，以“安全发展、生命第一”为主题的宣传活动，增强全员安全意识，营造浓厚的安全工作氛围，严格落实车辆“三检”，遇有恶劣天气情况及时做好预防工作，按照要求逐车年检查、安全设备、车辆状况、证件等，发现问题及时落实整改。
3、认真做好“中秋、国庆”两大节日的安全生产大检查“回头看”工作，秋冬季节，雨雾天气较多，给道路运输安全带来严重隐患，影响车辆行驶安全。因此，做好应急预防、自我完善、持续改进、持续提升，抓好车辆动态监控平台在线率100%、定位良好、无超速、无疲劳驾驶、无电子违章记录，并确保对监控数据和情况进行记录。
六、应急救援管理
有开展各种安全知识宣传教育活动，并定期对自有车队和公司行政小车班驾驶员进行安全技能培训。有培训考核记录并入档保存，对车辆消防器材与配套设备能落实“三定”管理，对不安全因素做好疏导化解整治工作，切实把安全隐患排查整改作为防范事故发生的重要措施和手段，把运输安全工作进一步做好、做实、做细。
七、严格执行保险规定
按照公司机动车辆统一保险制度要求，对车辆足额进行了投保，购买了法定交强险等必须缴纳的保险，无一例漏保和保额不足现象。进一步有效规避了社会风险和企业风险。
20××年一至三季度上海公司在运输安全管理工作方面虽然取得了一定的成绩（本次评估分值是：98分），但在接下来的第四季度中我们不能松懈，应更好地加强对驾驶员的安全教育培训，很抓各项预防事故的措施，加大对“超速、疲劳驾驶”违法行为的宣传及落实，努力抓好安全生产管理工作的自查自纠，强化安全管理，稳定运输生产安全。
安全风险报告7
为切实抓好公司二季度安全生产工作，确保生产运行安全稳定，根据浚县安全会议和公司xxxx1年安全生产工作安排的相关通知精神，公司领导高度重视，迅速将通知精神传达到各科室、班组，同时召开公司领导班子安全会议，安排部署公司二季度安全生产工作，落实各项安全措施，并对公司进行了安全生产大检查，现将自查情况汇报如下：
一、安全生产责任制落实情况
为明确责任，成立了以公司总经理为第一责任人，以各科室主要负责人为成员的安全生产领导小组。在工作中树立“以人为本，安全第一”的理念，对各科室负责人提出了“管生产必须管安全，管安全必须懂生产”的高层次要求。公司配备了专职安全员，并制定了适合公司特点的安全生产岗位责任制，并对安全生产责任制进行了层层分解，严格落实责任主体，真正做到了职责明确、责任到人、各司其职，确保了安全生产工作的顺利开展。
二、自查情况
(一)消防设施方面：公司市场营销科原料场、各班组消防设备齐备，有消防箱及消防标致，干粉灭火器均在有效期内。逐级落实消防安全责任制，完善应急救援预案，加强应急演练。对办公场所、生产班组等消防设施进行专项检查、整改。重点对消防设施、灭火器材、进行仔细排查，确保万无一失。在有氧气瓶、乙炔瓶的地方严禁吸烟。
(二)设备安全方面：公司组织人员重点检查压力容器和管网管道等有无使用许可证，是否经过定期检测检验。对前期巡查中发现的生产车间部分电源线外漏，未加任何防护，现已全部进行了改善。原料堆积场地电缆被来往车辆压坏或铲断，现已全部进行了更换并对其加固。对特殊操作人员是否持证上岗，设备运行状况是否良好，要严防各种设施带病运行，特殊操作人员持证上岗。
(三)公司办公室加强车辆管理方面;要求司机严格遵守城市、公路交通管理有关法律法规，加强职业道德，确保行车安全。及时纠正和严厉打击疲劳驾驶，超速超载等违法违规行为，经常对车辆安全性能进行全面检查，防止病车上路，配备好消防器材，防止自燃和火灾事故发生，保证车辆行驶安全。
三、重大危险源确定及应急情况
根据公司自身情况，通过对工作中的不安全行为，物品的不安全状态，作业环境的不安全因素等进行了风险评价，并识别出重大危险源，通过制定相应的应急预案或管理方案达到预防事故发生的目的。公司所识别出的重大危险源有：
①.高处作业;
②.管网爆裂;
③.机械伤害;
④.火灾、爆炸;
⑤.洪水;
⑥.施工用电。公司专职安全员，定期对水解车间、原料堆积场、配电室、罐区和锅炉工段等重点部位进行巡查，并严格遵守安全生产检查制度，每月至少进行一次大检查，在巡查或检查过程中发现的安全隐患均制定整改措施，明确整改期限，同时加强监督及检查，确保隐患整治取得实效。
公司针对重大危险源分别制定了火灾、防汛、管网爆裂等专项应急预案，预案中救援程序和救援措施完善，预案间相互协调、衔接紧密。公司对各种预案进行了培训及演练，并做到相关人员应知应会，熟练掌握。
四、存在不足
(一)、公司部分供电线路老化，急需更换，以免夏季运行期用电负荷加重时发生火灾隐患。
(二)、公司自动锅炉改造，员工操作技能有再进一步提高，及加强自动锅炉安全操作知识培训，以保证锅炉运行正常。
(三)、部分员工安全意识和安全素质有待进一步提高，须继续采取多种形式，做好安全生产宣传工作，特别是强化生产安全、消防安全宣传工作，进一步提高公司职工的安全生产意识。
安全风险报告8
一、基本情况
目前，全市复工复产的消防安全重点单位有xx木业有限责任公司、xx长饮用水有限公司、、市口岸客运总站4家，共有在岗人数193人；将复工复产的消防安全重点单有市全民体育健身中心、市xx氧气乙炔供应站、华峰酒店有限公司、市xx商务宾馆有限公司4家，初定在岗人数共31人；复工复产和将复工复产单位共占全市消防安全重点单位总数的11.27％。
二、存在的隐患风险
（一）重生产轻安全。企业复产复工期间，员工返岗、生产繁忙、物流密集，各类火灾风险交织叠加，加之疫情期间停工对效益的影响，一些企业为扩大产能或转产可能降低消防投入、放松安全管理，抢工期、赶进度，甚至违规操作、带险运营，稍有不慎，极易发生火灾事故。
（二）违规用火用电。初春季节，乍暖还寒，有的企业可能使用大功率电器取暖、陈旧线路更新不及时，极易造成电力超负荷运行过热而引发火灾。同时，违规吸烟、动用电焊气焊、使用酒精消毒等也是引发火灾的主要因素。如兴盛氧气乙炔供应站储存灌装易燃易爆气体，危险系数高，一旦遇有电火花或明火极易造成爆炸并引发火灾。
（三）堵塞疏散通道。生产作业中，货物、杂物在疏散通道、安全出口处乱堆乱放，如xx木业有限责任公司厂房内生产原料及半成品和成品流动堆放，体量大且散乱，极易给人员应急疏散逃生时带来严重影响。
（四）应急疏散较差。消防安全重点单位建筑内部体量大。疫情防控期间，人员物流相对集中，如口岸客运总站即将迎来返乡复工客运高峰，应急疏散过程中极易造成人员拥堵和踩踏，甚至造成大量人员伤亡。
（五）消防车通道堵塞。辖区各乡镇（街）尤其是主城区设置疫情防控路障密集，封堵消防车通道，一定程度影响了消防救援队伍出警救援。
三、采取的措施
（一）组织开展有针对性的复工复产风险研判。对已复产企业的安全风险进行再评估，找准薄弱环节，补强安全措施。分类梳理风险管控清单，科学制定企业复工复产方案，分时分批有序推进。抓好正在和即将恢复生产企业的风险识别和排查，建立风险隐患排查指导清单，科学精准管控。
（二）严格落实安全生产风险管控机制。动态掌握企业复产复工计划和运行情况，全面摸底统计，精准研判分析，采取远程指导和实地服务相结合方式，指导复产复工企业做好消防安全工作。加强突击生产企业的安全风险管控，做好疫情防控场所的安全防范，尤其是医疗救治定点医院、高层建筑、老旧小区和中小企业安全风险管控，按照“一企一策”要求，科学制定消防安全管理制度。
（三）认真开展火灾隐患检查指导。采取视频约谈与实地督导相结合的方式，指导企业对电气线路、用电设施和消防设施进行全面检查维护，加强新入职、新换岗员工培训演练，严格落实领导带班、重点岗位值班值守和防火检查巡查等制度。对检查发现的问题，严格依法督促整改，对存在重大火灾风险、不具备复产复工消防安全条件的，坚决不予复产复工。
（四）加强宣传教育培训。利用企业公告栏、过道等显著位置张贴消防宣传挂图，滚动播放安全提示，提高全员消防安全意识。并结合打通“生命通道”治理行动要求，组织全市乡镇（街）和各相关单位开展专题培训，设置张贴警示牌和海报、划定标线标识、清除障碍物，加强维护管理，确保消防车道、安全出口、疏散通道畅通。
市消防救援大队要持续跟进复工复产企业消防安全工作，从严从细从实开展检查服务指导，全力将火灾隐患消除在事故发生前。
各单位要互相协调尽职履责为打赢疫情防控阻击战创造良好的消防安全环境，建设平安。
安全风险报告9
市政府教育督导委员会办公室：
根据《xxx省人民政府教育督导委员会关于开展20xx年春季开学暨学校安全风险防控专项督导检查工作的通知》（x教秘督[20xx]4号）》文件精神，为确保我区各校正常开学，正常开课，校园安全稳定，我区于2月24日召开开学工作会议，重点布置了春季开学专项督导检查，要求各校进行自查，2月27-28日，在各校自查工作的基础上，由局领导亲自带队，抽调相关科室工作人员和责任督学，包片到校，对照文件要求和督导重点，对全区20所公办学校（幼儿园）和24所民办幼儿园认真检查，确保全区正常开学。现就检查情况报告如下：
一、总体情况
从各校自查及责任督学跟踪督查情况来看，20xx年春季开学工作顺利有序，校园环境整洁，工作步入正轨。表现为：开学条件保障到位，校舍安全、食品与饮用水安全、校车安全、校园安全管理到位，安全教育工作扎实，办学行为规范，各类教育正常开展。
二、重点内容督查情况
（一）开学条件保障情况
全区所有教职工，除极少数病假之外，所有人员全部按时到岗；所有惠生政策全面落实，共有53名困难学生得到资助,没有一名学生因家庭经济困难、生活困难或学习困难而失学；本学期教材在开学前均已到位，没有强制学生征订教辅资料现象；所有不足100人的小学或教学点均按省定标准落实了公用经费，不存在经费截留问题，确保了学校的正常运转。各校认真落实了《中小学生守则（20xx年修订）》，做到上墙、入屏，对学生开展了以爱学习、爱祖国、爱劳动“三爱”教育和节粮、节水、节电“三节”教育及开学安全教育,少先队组织开展了“走进新时代，喜说新变化，争做好少年”主题教育活动；各校均对学校网络、多媒体设备、教学终端等各种教学设施设备及生活设施设备进修了检修维护，饮食、水电等各项后勤保障工作均已到位。
（二）中小学校舍安全管理情况
对校舍安全隐患进行了拉网式排查，不留死角；学校校舍安全管理制度健全，能定期对校舍进行安全隐患排查，落实到位；不存在D级危房。
（三）食品饮水安全与卫生防疫管理情况
各校（园）高度重视食品安全和卫生防疫工作,开学前均按要求进行了学校食堂的清扫，对餐具和蓄水池进行了清洗、消毒。食品安全管理制度健全，措施到位,采购、运输、储存、加工等环节管理规范，粮油蔬菜等食材从正规渠道购买，供应商证照齐全，食堂工作人员健康证都在有效期内，同时严把进口关、操作关，做好食品24小时留样和消毒记录，坚决杜绝安全隐患。直饮水设施定期清洗过滤芯，水质检测都有合格证书。各园每天进行晨午检，并建立了合理的幼儿作息制度，确保幼儿身体健康发育。
（四）校车安全管理情况
我区对校车管理十分重视，目前有幼儿专用校车10辆，有完善的校车安全管理制度和运行流程，要求所有校车均安装GPS卫星定位系统，车上配备灭火器、安全锤、医药箱等安全设施设备，每车购买了不少于40万元的承运人责任险。
强化校车司机、随车老师的安全教育，严禁未取得校车驾驶资格人员驾驶校车、超速、超员、不按许可路线行驶等违法行为发生，同时，还不定期联合公安开展车辆安全排查治理，确保了学生上下学交通安全。
（五）校园安全管理和安全教育情况
1.在学校“三防”建设方面，重点落实了公安部、教育部《中小学幼儿园安全防范工作规范》，按照规范要求配备了保安员、配齐安保防暴器械，校内视频监控覆盖。全区有8所学校荣获“全国零犯罪学校”称号，有12所学校荣获“xxx市平安校园”称号。
2.加强了重点领域的安全管理。对学校各功能室、重点区域、校内人员密集地等可能存在安全隐患的场所进行了全面排查，对存在的安全隐患建立问题清单、加紧整改落实到位。落实消防安全责任制，灭火器做到一周一查。抓好做实防溺水“十个一”工作，重点开展了防溺水教育、消防安全等工作，并组织学生在寒假期间利用安全教育平台完成了安全作业。在加强上下楼安全方面，重点落实了值班管理、日常排查、日常教育三项措施。
3.为了防范非法入侵校园导致学生伤亡，学校做到了安全工作规章制度健全、管理措施有效，应急管理工作体系（包括应急机构、应急队伍、应急工作预案、应急演练等）健全。进一步加强门卫管理，完善校外人员、车辆出入校园询问登记制度，上课期间实行封闭管理，严格学生上下学时段的安全防范。同时，学校开展了形式多样的安全教育课程和内容丰富的法制教育活动，不断提高学生安全防范意识、自救自护技能和应急处置能力。
4.校园欺凌和暴力治理情况：各校集中对学生开展了以“校园欺凌治理”为主题的专题教育，建立了学校安全风险预防、管控与处置制度和工作制度；认真开展了矛盾纠纷排查，有效防范了校园暴力和校园欺凌行为。
5.在校园周边防控方面，联合公安部门深入开展了“护校安园”活动，各校（园）均已建立警校联动机制，一键式报警装置全部安装到位，上下学高峰期有交警在校门口执勤，同时各校根据实际情况，聘请公安、司法等部门专业人员担任学校法制辅导员，定期到学校开展安全法制教育。
6.对中小学生安全教育，开学初各校集中对学生开展了安全教育课，以突出防溺水、交通安全、消防安全为重点，定期组织学生开展应急疏散演练。
三、存在问题及整改措施
自查中也发现，中心城区容量不足，普遍存在学校门口交通拥堵、流动摊点、发放培训机构宣传单页等现象，校园周边环境治理有待进一步加强；中心城区学校学生活动场地较小，课间管理难度增大，存在学生碰撞的安全隐患。下一步，我区将结合《20xx年春季开学暨学校安全风险防控专项督导检查问题清单》，责任到校、部门科室，落实具体措施，限期整改。适应城镇化要求，进一步加强安全管理，重视加强城区学校建设，合理布局学校，扩大办学规模，确保学生健康、平安成长。
xxx区政府教育督导室
20xx年xx月xx日
安全风险报告10
校园安全事关全体师生的生命和财产，事关学校和社会的稳定，我校高度重视校园安全工作，认真落实“生命至上，安全第一”这个工作方针，把安全放在学校工作首位狠抓落实。根据各级关于加强学校安全工作要求，对学校的安全工作进行了彻底大检查，对安全责任落实情况、安全管理制度建设、门卫值周工作、安全隐患排查等方面进行了重点检查，自查情况如下：
一、学校安全工作落实情况
（一）强化了校园安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。
我校成立有安全工作领导小组，通过签订安全责任书明确了校长是安全工作第一责任人、班主任及课堂授课教师是第二责任人。进一步建立责任究制度，要求各责任人尽职尽责。
（二）健全门卫和值周工作制度，把好校园安全“门卫第一关”。
实行门卫24小时值班，严格落实外来人员入校门卫盘查登记、身份确认。校园封闭管理，学生因特殊原因离校实行门卫审查，未经学校书面同意或家长来接，一律不得离校。落实值周责任，上、放学期间，参与值周（门卫）的两名教师指导疏散学生，维持安全有序的入校、离校秩序。
（三）开展安全知识教育和紧急避险演练活动。
我校利用每周的晨会，及时、适时对学生进行各种安全教育。各班主任老师利用每周一的班会向学生讲解安全知识，传授学生遇到紧急事件的。处理办法，让安全意识渗透到每一个学生的内心。利用班会时间对学生进行交通安全教育，让学生了解交通标识牌和有关的交通法规。加大学生安全教育力度，学校明确要求校课时间必须对学生进行安全常识教育。
五一节前夕，全校师生进行了一次防火灾演练；12月9日下午，全校师生将要开展一次防地震紧急避险安全演练。对教育教学设施进行了一次拉网式大检查：检查了校内的花草树木，发现不利于安全的树枝，进行及时的砍掉；电脑、电视、电灯、电线等设备是否完好。
二、校园安全大检查中发现的不足问题和整改措施
（一）检查中发现的不足问题：
1、二年级教室北边窗子玻璃破损。
2、五年级男生寝室照明电路裸露。
3、幼儿园大班教室门损坏
4、灭火器中的干粉失效。
（二）整改措施：
1、进一步加强门卫值班，加大安全教育力度，值周教师加强校园巡查，尤其是厕所等安全死角，尽量避免学生发生意外。
2、我校查出以上隐患情况彻底整改。
安全风险报告11
江苏在全国率先施行工业企业安全生产风险报告制度，去年推动32.7万家企业首次报告较大以上安全生产风险51万条并落实管控措施。今年，江苏主要瞄准打造风险报告“升级版”，把工作重心放在抓报告质量和大数据运用上，着力压实企业主体责任，推动精准监管执法。
根据去年2月实施的《江苏省工业企业安全生产风险报告规定》，企业应当于每年第一季度完成安全风险定期报告。截至3月16日，全省已有29.6万家企业完成报告，完成进度超过90%。
聚焦服务指导，企业填报更及时
今年1月，苏州市应急管理局通过官方微信向全市工业企业发出提醒，明确告知今年风险报告的时限要求、系统登录方式、填报注意事项等。
《江苏省工业企业安全生产风险报告规定》明确，新建企业应当在建设项目竣工验收合格后三十日内完成首次安全风险报告，涉及危险化学品建设项目的，在试生产前完成报告。有新增较大以上安全风险等情况的，应当在确定或发生变化后十五日内进行变更报告。
省应急管理厅明确要求，各地要督促工业企业在第一季度对安全风险进行全面充分辨识，通过风险报告系统进行上报。宿迁市应急管理局专门召开工作推进视频会，各级各部门协同发力，该市多个县区企业定期报告工作已基本完成。
将相关资料汇编成册发放到所有工业企业，开办风险报告“云课堂”“云直播”，为外资企业量身定制多语种培训课件，线上“一对一”问答、线下“面对面”论坛……我省多地沿用去年以来行之有效的服务指导手段，“手把手”辅导企业辨识风险、落实管控措施、及时报告。
在去年出台5批次20个行业领域342条较大以上安全生产风险目录的基础上，我省今年将宣传和完善较大以上风险目录作为重点，深入组织开展解读、释义和宣传，提升企业对照目录准确开展风险辨识和管控的能力。
聚焦核查检查，风险报告质更高
线上先后回退7.73万家次风险报告信息，较大以上风险企业占比从24%提升到49%；线下组织4个工作组赴无锡、南通、淮安和盐城，实地抽查规下无生产企业销号情况……去年，我省广泛开展线上线下巡查督查，着力提升风险报告质量，各级应急管理部门共开展风险报告专项执法7526家企业，立案1769起。
“我们将继续秉持精细化质量管控理念，开展风险报告质量线上线下巡查抽查，推动企业如实报告存在的较大风险。”省应急管理厅相关负责人表示，聚焦进一步提升企业风险防控意识，推动企业安全风险应报尽报，今年将开展安全风险专项执法，把风险报告落实情况纳入重点执法检查事项，组织各地对未按期完成风险报告、重点行业领域零风险报告、未如实报告的企业进行执法检查。
南通市应急管理局明确“底数必须清、质量必须高、培训必须实、执法必须严、考核必须真”的要求。通州湾示范区组织专人对工业企业安全风险报告系统内企业特别是列入注销和新增的企业进行电话联系，核查并拍照留存对比，全面摸清工业企业底数，确保风险报告一家企业不落。
“我们还将持续开展粉尘涉爆、金属熔炼熔融、有限空间作业等重点行业领域风险报告‘三级复查复核’全覆盖，对零风险报告企业开展‘线上+线下’抽查，抽查比例不低于20%，倒逼工业企业落实安全生产风险报告主体责任。”南通市应急管理局局长徐荣说。
聚焦数据运用，监管执法更精准
手机扫一扫关键岗位或风险点张贴的“常安码”，相应的安全风险、可能导致的事故类型以及主要的管控措施、应急措施一目了然，事故隐患及时上报……常州创新研发“常安码”，实现风险隐患全流程管控。
今年，我省加大风险报告数据的研判运用，依托风险报告结果开展精准监管执法、分级分类执法。进一步完善工业企业安全生产风险报告系统，综合分析研判企业人员素质、工艺设备、作业环境、管理水平、风险隐患、工伤事故等要素，结合专家评估论证结果，建立模型评定企业风险指数，为企业安全风险“画像”。
在苏州太仓，企业风险报告的范畴延伸到一般以上安全风险，当地建立的监管平台明确风险管控措施，并标明相应检查要点和检查依据，为企业自查、专职安全员巡查和监管人员执法检查提供指引。无锡将安全生产风险报告从工业企业扩展到其他45个重点行业领域。“我们将强化大数据分析，形成全市重点行业领域企业单位风险类别、风险数量以及管控措施底数‘一张网’，实现线上、线下协调高效监管。”无锡市应急管理局局长陈荣明说。
在研判运用数据的基础上，我省着力推动风险报告与监管执法深度融合、良性互动。一方面，把固有风险点较多、重点风险突出、管控能力不足、易形成重大隐患、发生事故概率较高的企业作为年度重点执法对象；另一方面，强化监管执法信息反馈，不断丰富企业风险指数研判评估数据。
“防控重大安全风险、倒逼主体责任落实、精准执法服务企业，是我们推动风险报告的初衷。”省应急管理厅相关负责人表示，全省应急管理部门将继续深化风险报告工作，坚持常态化推进、动态化提升、智能化运用，推动企业主动建立完善风险辨识管控体系，同时强化风险数据运用赋能，推动分类分级精准监管执法。
安全风险报告12
一、工作开展情况
1、基本情况
我县城乡居民基本养老保险基金和机关事业单位基本养老保险基金已纳入县级社保基金财政专户，实行“收支两条线”管理，单独记账、分账核算，按国家规定计息，实现保值增值、定期结息。新农合基金和城镇居民医保基金已实现市级统筹，所有县级征收基金汇集到市级财政专户，基金支出由市级直接与统筹区域内定点医疗机构结算，基金收支不再通过县级财政账户进行运转。
2、社保基金安全运行风险点
(1)、基金预算编制脱离我县经济和社会发展实际，导致县政府和县财政社会保障政策决策误判、政策偏离中省市社会保障政策既定方向、基金透支、人民群众社会保障待遇不可持续、财政部门和政府公信力下降的可能性。
(2)、社保基金决算编制工作，经办机构误报或核实不严，造成全县基金决算数据不实，影响县政府和财政部门社保政策真实引用和决策的风险。
(3)、社会保险基金日常管理不严造成基金任务执行率低影响社会保险基金的待遇发放。
3、针对排查出的隐患风险的化解处置情况
(1)、严格预算编制。按照《预算法》《社会保险法》《社会保险基金财务制度》以及国务院有关规定，强化收支预算执行，严格编制基金预决算。建立健全了“财政牵头、部门配合、各负其责”的社保基金预算编报工作机制，规范了社保基金预算编制流程。
（2）、加强基金监管。严格专户管理，按照规定设置社保基金财政专户，分险种建账，独立运行，并认真做好基金核算工作。强化内控监督，建立健全内控制度，明确了社保基金受理、审核、审批等业务职责，加大基金管理各个环节的全过程监督。
（3）、规范基金使用。严格审核拨付相关资金，基金支出实行经办机构申请用款制度，由社保经办机构申报，财政部门根据经办机构的申请，认真审核待遇申请相关资料，按照规定的项目、范围、标准安排支出，确保社保待遇及时准确足额发放。
二、存在困难和问题
1、内控制度还不够健全。目前由于人力物力有限,社保基金内部控制还存在着很多不符合要求的地方:基金内控管理工作主要局限在业务层面，忽视了对决策管理者的监督；对内部控制工作中效率原则考虑不周，部分业务审核过程略显繁冗，不仅煞费人力，降低工作效率，更是影响了政府形象。
2、监管主体缺乏独立性。社保基金的监管主体包括各级人民代表大会常务委员会、社会保险行政部门、财政部门、审计机关等，相应的监管方式包括人大监督、行政监督、财政监督、社会监督等。但是监管主体缺乏独立性，角色模糊，且各种监管方式的落实还存在着一定的困难。
3、信息披露制度不够完善。《社会保险法》中规定社会保险经办机构应当定期向社会公布收支、管理和投资运营的情况。但是实际上所披露的社保信息仍然有限，披露内容不够细化、披露频次较少，使得社保基金缴纳者不能及时并充分的掌握社保基金的运作情况，对基金的管理缺乏必要的知情权和话语权。同时，由于信息披露制度的不完善，媒体及大众也难以对社保基金运作的全过程进行合力监督，社会监督缺少充分发挥作用的基础。
三、下一步工作打算
1、加强对相关部门基金预算编制的指导。督促县级人社、医保部门严格依照财政部编制要求和财务管理规定编制预算，重点审核预算编制的保障人数、待遇标准和政府补助标准，确保全县基金预算个人待遇和政府补助水平相适宜。基金收支符合基金财务管理规定、基金收支编制符合统筹区域基金运行实际。
2、督促业务部门从统筹区域实际编制预算，严防由于经办人员未能认真学习和落实财政部通知要求和基金预算编制相关规定，造成的补充资料漏填或填报情况与基金预算数据不匹配等问题，确保基金预算能如实反映基金运行实际。
3、认真编制社会保险基金决算工作。督促各相关部门按照社会保障决算的相关管理规定按时编制上报基金决算。建立与业务部门、经办机构的定期对帐制度，确保社保基金安全运行。
安全风险报告13
一、检查计划及兑现情况
1.月度安全风险认领：阜阳北四场区间逻辑检查设备试验，阜阳北三场（编尾、驼峰）电缆沟开挖、电缆敷设，六场驼峰4线束溜放试验。
2.现场检查量化任务要求：现场检查8天
3.实际检查情况：实际检查完成指定风险工点C类问题4个，完成检查计划。
二、跟班写实情况
11月4日跟班阜阳北四场区间逻辑检查施工设备试验（四场-袁寨、阜阳），13:00-15:00
四局阜阳北项目部四电分部信号作业队，施工负责人刘雷峰
9:00检查当日施工准备情况、当日施工计划，核对试验内容，检查工作任务分工。
11:00检查登销记准备情况，邻站配合试验人员到位情况。
12:30了解当日电务段、工务段同步利用天窗点的维修内容。
13：00施工计划下达，试验开始。
13:30施工单位配合试验人员对配线修改任务单保管不善，配线修改未及时登记建立台账。
13:50邻站试验，站联电缆标志标识检查。
14:30检查配线恢复情况。
14:55试验计划完成，施工计划销记设备恢复使用。
15:00施工按时销记，设备正点开通使用。
存在主要问题
1、配线修改未及时登记建立台账。
2、站联电缆标志标识损坏未及时恢复。
3、邻站配合试验人员沟通不畅，试验结果未及时汇报。
三、深度分析和评价
（一）深度分析的风险工点概况：本月风险点为六场驼峰4线束溜放试验、阜阳北四场区间逻辑检查设备试验、阜阳北四场区间逻辑检查设备试验等，风险等级为低度。本月上述作业安全可控，但存在着施工现场路财路料回收不及时，大型设备备件未及时移交等情况，现场施工人员存在安全防护不当及通信联系等问题等。
（二）存在的主要问题：
1.现场发现的主要问题：阜阳北六场缓行器备件未及时办理交接手续，随意堆放，六场编尾新开通的设备缺陷未及时整改。
2.风险研判：低度风险
3.本月信号专业风险管控措施落实良好，重点项目、重点作业、高风险作业控制良好。
（三）整改措施及要求：
1.现场整改要求：检查问题均已按要求整改整改（见附件）
2.具体管理要求：及时办理备件交接，及时克服检查中发现的设备缺点。
审核意见
负责人：（签名）
安全风险报告14
20xx年3月30日11时40分，京广铁路T179次列车从济南驶往广州的空调特快列车，列车由济南客运段当值，在马田墟至栖凤渡区段因线路塌方发生脱线事故，造成1人死亡、4人重伤、123人轻伤。
一次次的安全事故向我们每一名铁路职工敲响了安全警钟。集团开展的“查风险、除隐患、严管理、保安全”活动，当前的安全形势不容忽视。
结合实际、岗位的责任，对日常工作进行分析反思，我认为自己还存在以下问题:
1.在思想认识上还存差距。安全始终是我们工作的永恒主题和责任，安全生产与我们每一个人的生活，与我们千家万户的家庭幸福，与我们铁路企业改革发展，紧紧相连，息息相关。对有些安全上的隐患缺乏了解，凭经验主观判断，安全意识薄弱，主动参加安全教育积极性不高，对事关安全的问题不敏感。应付心理严重，一些工作停留在传达上。
2、对规章制度以及相关安全知识还不能完全掌握。对各种规章制度，相关安全知识学习比较少，使自己的安全防范水平存在一定的差距。出站后自互检只重视始发站，大站，关键站。对小站，支线站有时会松懈。行李架没有做到站站整，站站确认，只对大站，重点站做到及时整理。
3、设备检查不严谨。通过大检查以及日常设备检查，在设备管理上存在的主要问题有检查不仔细，规定要求落实不到位。从而使得设备上的一些问题长期存在，得不到解决。
针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点:
1、进一步提高安全意识。安全稳定事关公司办公秩序正常进行，所以安全意识树立不牢，必然会给公司的安全生产造成隐患。在今后在工作中，我要认真按照各项规章制度严格要求，绝不违章，从思想上真正认识到安全的重要性，提高安全意识。
2、进一步加强理论学习。我在今后的工作中要严格要求自己，加强安全规章、法律法规的学习，提高自身业务素质，为公司安全生产的稳定有序做努力。
3、进一步落实安全责任。要时刻牢记”安全第一”的责任意识，认真仔细的检查设备设施，对存在的问题及时反馈。做好本岗位的职责，尽职尽责。
通过这次反思，进一步明确了当前安全形势，“安全无小事”在以后得工作中，不断的努力认真工作，对存在的问题加以改正。
安全风险报告15
全年来，县食品药品监管部门积极有序开展了一系列餐饮服务食品安全监管工作，取得了一定成效。但从全州的食品安全形势来看，整体质量管理水平还不高，还存在着一定的安全风险，餐饮服务食品安全风险不容忽视，现就餐饮服务环节食品安全风险进行评估以下：
一、餐饮服务环节食品安全风险信息
餐饮服务环节的食品安全风险信息主要来源于餐饮服务食品安全日常监督、检验检测、基层报告等途径。
通过日常监督检查发现一部分餐饮服务单位食品安全意识淡薄，从业人员流动性大；清洗消毒设备配置率较低，特别是小型餐馆和小吃店，忽视食品安全问题。二小型及其以下餐饮服务单位多为家庭式经营、经营场所小、流动性大、功能分区达不到要求，不具备《食品经营许可证》发放条件，现根据“三小”条例完成备案登记。三烧烤店普遍存在常将肉串烤制半熟、售卖时再加工，生食品、半成品和成品混放，易造成二次污染。此外，烤制食品时间短，中心温度可能达不到杀菌的温度，容易引发食源性疾病等风险，暂无报告。
二、餐饮服务环节食品安全风险点及风险程度
综观整个餐饮服务环节，按照区域分，风险点主要在乡镇、学校周边和建筑工地；按照主体分，风险点主要在学校食堂、群体性自办宴席、建筑工地食堂、烧烤店；按照环节分，风险点主要在管理制度、原料采购和加工制作；按照食品品种分，风险点主要在冷食类食品、野生菌等。
可以看出餐饮服务环节食品安全风险点和风险程度为：
一是部分餐饮服务单位食品安全意识淡薄，从业人员流动性大。（一般风险）
二是烧烤店加工操作环境差，食品在储存、加工等过程中发生交叉污染。（中等风险）
三是小餐饮加工操作环境差，食品在储存、加工等过程中发生交叉污染。（严重风险）
四是误采、食用不认识的野生菌。（严重风险）
三、餐饮服务环节食品安全风险防控对策和措施
根据上述情况，建议消费者、餐饮单位和监管部门采取以下对策和措施，消除或降低食品不安全导致的风险隐患，坚决防控食品安全事故发生。
（一）消费者。
1、就餐前要注意查看食物感官性是否异常、是否新鲜、是否烧熟煮透。
2、不采、食用不认识的野菜、野生菌等，慎重选择高风险食品。
（二）餐饮单位。
1、加强烧烤、冷食类食品制作过程的危险因素进行控制，保持加工操作环境清洁，避免食品在储存、加工等过程中发生交叉污染，防止环境中细菌对食品的污染。
2、严把加工制作关，不得加工制作野生菌，严格按照《餐饮服务食品安全操作规范》的要求加工制作食品，烧熟煮透。
（三）监管部门。
1、将预防有毒野生蘑菇中毒的宣传工作与食品安全日常监管工作相结合，通过播放公益广告、印发宣传材料、开展专家访谈等形式，大力宣传食用野生蘑菇风险，重点宣传误采、误食有毒野生蘑菇带来的严重后果，提示广大群众勿采、勿食、不买、不卖不明品种野生蘑菇。
2、监管务必做到痕迹化。在日常监管中一定要留下监管痕迹，这样在非常时刻至少还可以证明我们去工作了，要求了。若餐饮单位不按照法律法规和我们要求的去做，出了问题，到时我们“渎职”的风险可能就会小一点。
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