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[精华]运输企业税务自查报告
在不断进步的时代,越来越多人会去使用报告,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。那么大家知道标准正式的报告格式吗?以下是小编帮大家整理的运输企业税务自查报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
运输企业税务自查报告1
我公司在市领导部门及区领导部门的领导下,坚持预防为主、安全第一;防治结合、加强教育的原则。通过安全教育,增强员工的安全意识和自我防护能力;通过齐抓共管,营造全司员工关心和支持公司安全工作的局面,从而切实保障了公司全年生产运输无事故。总结我们的`安全生产工作状况,主要有以下几点体会:
一、从业人员进行安全教育情况:
1月5日,员工安全教育培训
培训内容:易燃液体、毒害品、腐蚀品的装卸操安全注意事项
1月14日,员工安全教育培训
培训内容:
1、危险运输安全生产百日专项
2、春节危货运输突发事故的应急方案及措施
培训考核结果:全体员工对安全知识及安全规定的掌握均符合上岗要求。
二、危险货物运输车辆及设备的安全检查和隐患排查情况:
1月15日到20日:我公司对危险货物车辆进行了全面细致的排查。排查结果:我公司的所有危货运输车辆,技术性能良好;安全设施齐全有
效,安全性能良好。无安全隐患。
三、常压液体专用罐车紧急切断阀的安装情况:
我公司有2台常压液体专用罐车:辽p2240挂辽p2286挂均与8月28日安装了常压液体专用罐车紧急切断阀,装置合格。
四、安装gps卫星监控系统
公司目前拥有危险品运输车辆6辆,均全部安装了gps卫星定位系统装置。并设有专职的gps管理人员2名。利用这个监控平台,公司车辆管理人员能够全天候24小时监控每辆车的运行路线及停靠位置、行车速度等,有效的控制了道路运输事故的发生。
五、安全生产绩效考核的68项完善情况:
68项安全生产绩效考核完善齐全,符合达标要求。
六、完善的春运预案
为应对春运期间可能出现的各类突发事件切实做好我公司春运道路危险货物运输的安全生产工作,根据上级有关要求,结合我公司危货运输工作实际情况,特制定了本公司的事故应急预案。
运输企业税务自查报告2
根据xx地税直查(20xx)号文件要求,我公司高度重视xx省地税局直属分局对企业所得税的此次稽查,成立专门的自查工作小组,组织相关财务人员学习,采取了自查与聘请税务师事务所税务专业人员协助相结合的方式,于xx年7月14日-17日针对企业所得税进行自查。目前,自查工作已基本完成,现将自查结果汇报如下:
一、本次自查的时间范围和涉及的税种范围
本公司本次自查主要为20xx至20xx年度的企业所得税的缴纳情况。
二、自查工作的原则
1、高度重视,认真负责,严格按照国家财经税收相关法规,对本公司至xx年度在经营过程中涉及的'各类税种进行彻底的清查,力求做到不疏忽、不遗漏。
2、把握契机,认真做好自查自纠工作,提前化解税务风险。我公司结合实际情况,进行认真全面的自查,彻底清理违法及不规范涉税事项,并以此为契机,加强我公司税务基础管理工作,并改善我局税务管理工作的盲点弱点,提高我公司的税务工作管理水平。
三、自查结果
经过为期一周的自查工作,我公司xx年—xx年税务工作基本遵守国家相关税收及会计法律法规,依法申报缴纳各项税费。但工作当中难免存在疏漏,问题主要反映在未按照权责发生制的原则按年分摊所属费用、购买无形资产直接费用化、无须支付的应付款项未计入应纳税所得额等。通过此次自查,我公司xx年—xx年应补缴企业所得税14,096.18元;其中:xx年应补缴企业所得税4,580.76元;xx年应补缴企业所得税8,515.42元。具体情况如下:
1、20xx年度
我公司所得税自查问题主要反映在没有按照权责发生制的原则按年分摊所属费用上面,申报企业所得税时少调增应纳税所得额14,881.10元,应补缴企业所得税额4,580、76元,具体调增事项明细如下:
(1)未按照权责发生制原则分摊所属费用应调增应纳税所得额:我公司xx年未按照权责发生制的原则分摊所属费用14,881.10元,根据《企业所得税税前扣除办法》(国税发【xxxx】084号文)第四条的规定,我公司应将未按照权责发生制的原则分摊所属费用调增应纳税所得额,调增应纳税所得额14,881.10元。
2、20xx年度
我公司所得税自查问题主要反映在购买无形资产直接费用化、无须支付的应付款项未计入应纳税所得额上面,申报企业所得税时合计少调增应纳税所得额34,061、67元,应补缴企业所得税额8,515.42元,具体调增事项明细如下:
(1)购买无形资产直接费用化:我公司xx年11月购入财务软件14,300.00元直接计入了当期费用,根据《企业所得税税前扣除办法》(国税发【xxxx】084号文)的规定,应将该无形资产分期摊销,应调增应纳税所得额14,061.67元。
(2)无需支付的应付款项应调增应纳税所得额:我公司无需支付的xx年应付莱思软件公司20,000.00元,软件公司现己合并,并且该公司一直未催收该笔款项,根据xx地税直函【xxxx】89号文中“对于农电提成余额、无需支付的应付款项应调增应纳税所得额”的规定,应调增应纳税所得额20,000.00元。
运输企业税务自查报告3
我公司是在新疆注册的某食品有限公司的全资子公司,属于食品加工企业,经营范围是方便面、挂面、粉丝、调味品的生产和销售。注册资金1000万元。
我公司在XX正式生产经营,设有供应、生产、物流、营销、财务等部门。遵循企业会计核算方法,设置总账和明细账等。目前使用的是金蝶软件,我公司的纳税申报表是按照要求统一在网上申报的。每年申报国税和地税的税种包括增值税、城建税、房产税、教育费附加、个人所得税等。,都是自行申报,没有聘请税务代理。我公司每年聘请一家税务师事务所的工作人员对我公司的所得税汇算清缴和年度审计工作进行核查和检查,并出具报告。现将我公司自查情况报告如下:
我公司用于抵扣进项税额的增值税专用发票真实合法,不存在开票单位与收款单位不一致或票面记载的货物与实际进项货物不一致的抵扣发票。
用于抵扣进项税额的运费发票真实合法,不存在与购销商品无关的运费申报抵扣进项税额;进项税不从购买固定资产发生的运费或销售免征增值税的固定资产发生的运费中扣除;国际货运代理的发票和国际货物运输发票不扣除该输入;不存在开票方和承运方之间不一致的运输发票输入扣除;不完整项目的运输发票不抵扣进项税。
增值税普通发票、普通机发票、手工发票等。我公司获得的信息已经过国税官网查询,查询信息与票面金额一致。
购买房屋建筑固定资产不报抵扣进项税。
不存在购入的材料、电、气等货物用于在建工程、集体福利等非应税项目,进项税未按规定转出的.情况。
如果退货或获得折扣,进项税已按规定转出。
用于非应税项目、免税项目和非正常损失的货物,应按规定转出作为进项税。
销售收入记录完整及时:没有记录收入就没有易货交易;不存在以货抵债收入不入账的情况;不存在销售产品未开具发票,所得收入未按要求入账的情况;不存在销售收入长期不转移的情况。不存在将销售行为视为销售行为,不按规定计提销项税的情况
不存在开具不一致的红字发票抵扣应纳税所得额的情况:发生销售退货、销售折扣或返利,开具的红字发票及会计处理符合税法规定。
营业收入记录完整及时,现金收入按规定入账;向客户开具发票,并按要求记录相应的收入。根据《营业税暂行条例》的规定,收入在当时确认,纳税义务按时履行。
流转税、各种补贴、政府奖不减免,按规定不计入应纳税所得额。
不存在虚开发票或虚报人工成本等虚增成本,不符合税法规定的发票、凭证,成本、费用中一次性计入成本、费用且符合固定资产标准的项目不进行纳税调整;符合无形资产标准的管理系统软件在营业费用中一次性列支,不进行纳税调整。
无超标准计提的职工福利基金、工会基金、职工教育基金,无税收调整,无超标准计提的基本养老保险、基本医疗保险、失业保险、职工住房公积金,无税收调整,无超标准计提的补充养老保险、补充医疗保险、年金,无税收调整。
不存在擅自改变成本计价方法和调整利润的情况。
不存在固定资产超标准折旧和无形资产摊销:固定资产残值率低于税法规定的残值率或者电子设备折旧年限与税收规定不同的,不进行纳税调整;对固定资产折旧和无形资产摊销期与税收规定之间的差额进行了税收调整。
不存在业务推广费、业务招待费、广告费等超标准支出,不存在擅自扩大技术开发费支出范围、享受税收优惠等情况。
企业以各种形式向职工支付的工资收入,依法扣缴个人所得税。
我公司将在税务专项检查和税务自查中及时、准确地完成税务自查工作。
以上报道!
运输企业税务自查报告4
我公司是xx食品有限公司在新疆登记注册的全资子公司,属于食品加工企业,经营范围为方便面、挂面、粉丝、调味品的生产与销售。注册资金1000万元。
我公司于20xx年正式生产运营,设有供应、生产、物流、营销、财务等部门,遵循企业会计核算方法,设置总账、明细账等,目前使用金蝶软件,我公司纳税申报按照要求统一进行网上申报,各年度国税、地税申报税种有增值税、城建税、房产税、教育费附加、个人所得税等税种,均为自行申报,没有聘请税务等代理机构。我公司每年都聘请某税务师事务所的人员对我司所得税汇算清缴、年度审计工作进行核实检查并出具报告,现将我公司的自查情况汇报如下:
我公司用于抵扣进项税额的增值税专用发票是真实合法的,没有开票单位与收款单位不一致或票面所记载货物与实际入库货物不一致的发票用于抵扣。
用于抵扣进项的运费发票是真实合法的,没有与购进和销售货物无关的运费申报抵扣进项税额;没有以购进固定资产发生的运费或销售免纳增值税的'固定资产发生的运费抵扣进项税额;没有以国际货物运输代理业发票和国际货物运输发票抵扣进项;不存在以开票方与承运方不一致的运输发票抵扣进项;不存在以项目填写不齐全的运输发票抵扣进项税额等情况。
我公司取得的增值税普通发票、通用机打发票、手工发票等,已经国税网站查询,查询信息与票面均一致。
不存在购进房屋建筑类固定资产申报抵扣进项税额的情况。
不存在购进材料、电、汽等货物用于在建工程、集体福利等非应税项目等未按规定转出进项税额的情况。
发生退货或取得折让已按规定作进项税额转出。
用于非应税项目和免税项目、非正常损失的货物按照规定作进项税额转出。
销售收入是完整及时入账:不存在以货易货交易未记收入的情况;不存在以货抵债收入未记收入的情况;不存在销售产品不开发票,取得的收入不按规定入账的情况;不存在销售收入长期挂帐不转收入的情况。不存在视同销售行为、未按规定计提销项税额的情况
不存在开具不符合规定的红字发票冲减应税收入的情况:发生销货退回、销售折扣或折让,开具的红字发票和账务处理符合税法规定。
营业收入完整及时入账,现金收入按规定入账;给客户开具发票,相应的收入按规定入账。按《营业税暂行条例》规定的时间确认收入,准时完成纳税义务。
不存在各种减免流转税及各项补贴、收到政府奖励,未按规定计入应纳税所得额。
不存在利用虚开发票或虚列人工费等虚增成本、使用不符合税法规定的发票及凭证,列支成本费用、在成本费用中一次性列支达到固定资产标准的物品未作纳税调整;达到无形资产标准的管理系统软件,在营业费用中一次性列支,未进行纳税调整。
不存在计提的职工福利费、工会经费和职工教育经费超过计税标准,未进行纳税调整、计提的基本养老保险、基本医疗保险、失业保险和职工住房公积金超过计税标准,未进行纳税调整、计提的补充养老保险、补充医疗保险、年金等超过计税标准,未进行纳税调整。
不存在擅自改变成本计价方法,调节利润。
不存在超标准计提固定资产折旧和无形资产摊销:计提折旧时固定资产残值率低于税法规定的残值率或电子类设备折旧年限与税收规定有差异的,未进行纳税调整;计提固定资产折旧和无形资产摊销年限与税收规定有差异的部分,已进行了纳税调整。
不存在超标准列支业务宣传费、业务招待费和广告费、擅自扩大技术开发费用的列支范围,享受税收优惠。
企业以各种形式向职工发放的工薪收入已依法扣缴个人所得税。
我公司将在税收专项检查纳税自查中,及时、准确的完成我公司税收自查工作。
以上报告!
运输企业税务自查报告5
各位代表、同志们:
20xx年的工作已经告一段落,回顾这一年来的工作,在公司各位领导和同事的支持与帮助下,按照公司的总体要求,我以积极的态度对待各项工作任务,较好的完成了各项工作任务,在工作能力和工作水平上有了新的进步,现将一年来的履职情况做以报告,请大会审议:
一、加强学习,进一步提高政治素质和领导水平
学习是进步的阶梯,对于每个人都是终身任务,作为一位管理者,我首先树立“形势逼人,不进则退;任务逼人,不学则退”的紧迫感,紧跟时代步伐,在持久学和深入学上下功夫,坚持不懈地加强学习,用科学发展观武装头脑。从深层次上挖掘、理解科学发展观的深刻内涵,在干中学,在学中干,防止浅尝辄止,从而进一步提高政策理论水平,加强自身修养。一年来,我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。不断加强两项学习:
(一)加强政治理论学习,不断提高自身政治理论和思想道德水平
本人始终坚持以思想政治建设为中心,切实强化政治和大局意识,加强政治理论学习,努力提高理论修养,不断增强责任感和使命感,在思想上、政治上与公司党委保持高度的一致。坚持中心组学习和自学相结合的学习制度,努力提高政治理论水平。认真学习了《党员领导干部廉洁从政若干准则》、《国有企业领导人员廉洁从业若干规定》、“关于加强党的执政能力建设的决定”等重要文件,认真理解掌握精神实质,使自身政治理论水平有了明显提高。进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。
(二)加强业务知识学习,不断提高总览全局和驾驭市场的能力
为了更好的做好本职工作,本人重点学习了市场经济学、现代营销学、企业管理、物流管理、客户服务理论等知识,拓宽视野,解放思想,更新观念,进一步提高了自己的业务理论水平和组织领导能力。由于我采取了边学习、边总结、边提高、边指导的方法,有效地提高了自身的组织协调和创新能力,为福建分公司工作健康稳定地发展作出积极的贡献。
在福建分公司,我打破传统的学习惯,赋予学习以新的内容。一是注重对自身的完善和提高。不局限于一般意义的获得知识和信息,更侧重于健康品格和心态的培育,侧重于学习惯和能力的培育。二是加强与工作不可分离的学习。学习工作化、工作学习化,将学习融入到经营管理目标、客户关系管理等各项工作当中去,而不是把学习与实际工作割裂开来。三是突出团队学习。我通过个人能力的提高,来提高团队的整体能力,使学习成为干部职工的自觉行动。
在实际工作中坚持民主集中制原则,增强全局观念。工作到位不越位,有权不越权,当好助手,服从全局,认真贯彻落实党委会、班子会形成的决议,从来不搞小动作,为人做事坦坦当当。加强业务知识学习,不断提高总览全局和驾驭市场的能力通过不断地努力学习,我提高了自身的业务管理水平,组织协调能力,综合分析能力、处理问题的能力和决策能力,适应了运输行业不断改革发展的新形势。
二、理思路、讲奉献,凝心聚力干事业。
(一)确立了清晰的工作思路。今年年初,根据公司要求,结合自身实际,围绕年初制定的“七三八”战略目标,紧跟福建销售总体营销战略,带领分公司全体干部员工戮力同心,奋力拼搏,创新管理,分公司的盈利能力和管理水平得到了较大的提升,20xx年营运收入预计实现8300.00万元,完成年计划的118.57%;预计完成货运量92.71万吨,实现年计划的115.89%;预计完成货物周转量11327.00万吨公里,实现年计划的119.23%;车辆完好率达到96.90%,工作率达到92.57%。分公司在实现持续平稳较快发展的同时,确保了福建省内中石油市场的油品供应稳定有序,得到了甲方的肯定和认同。
(二)进一步加强了班子建设。按照“团结、奉献、廉洁、进取”的目标,我认真加强领导班子建设,作为班子的班长,我团结带领其他班子成员,以公司为家,工作第一。大事讲原则,小事讲风格,做好表率。同时按照“三重一大”要求,坚持民主集中制原则,执行“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的基本制度,保证了决策民主化和科学化,领导班子形成了强大的凝聚力和向心力,从而建设了一个团结进取、高效运转工作机制。得到了上级的充分肯定和广大职工的信任,有效促进了班子整体绩效的发挥。
三、开拓进取,深化管理,各项工作得到创新发展。
1、抓住机遇、稳步拓展内外部市场。一是紧跟福建销售20xx年整体发展思路,及时了解并切入了销售公司库站网络构建规划和营销策略,按照“跟得上、调整好、保得住”的思路,巩固和扩大了中石油内部市场,今年中石油销售内部市场货运量比去年同期增加了7.69万吨。二是外部市场开发取得新成果。先后与中铁建、港务局石湖码头、嵩屿集装箱码头、龙岩岩运石化、厦门公交等大型机构客户签订了运输合同,全面完成了分公司下达的社会市场开发指标,今年社会市场配送量比去年同期增加了4.75万吨。三是非油品市场及小额配送市场稳步拓展。今年非油品实现配送货值1021万元,完成收入61.25万元,比2023年增加18.94万元。小额车辆则在去年18辆的基础上,新增加配送车辆6台,实现租赁收入427.4万元,比2023年增加176.2万元。
2、科学调派、持续优化生产运行。
按照刘志总经理指示要求,为了使指令安排更合理,年初,将机关从厦门迁到福州,实现了和甲方合署办公,并将配送指令由原来的甲方直接下达转变为分公司总调安排,使得计划更加科学合理和贴近实际。同时定期和福建销售公司召开协调例会和工作座谈会,使工作协调更加紧密,沟通更加及时。面临今年配送量不断攀升的形势,带领分公司领导班子按照“三三工作制”原则坚持每月深入基层,大忙季节吃住在一线,油品配送保供任务繁重时深入甲方进行协调,有力保证了生产正常运行。密切关注油站销量、油库存量的变化以及天气和路况变化,及时对长短途计划进行调整和搭配,增强了计划的可操作性。并通过专人跟车、中心互检、总调抽检等方式优化了路线,明确了“三规一限”具体内容,认真组织开展“三争三创”活动,增强了一线员工生产积极性,从而提高了车辆运行效率。目前,分公司平均运距为118公里,月车吨产量为4305吨公里/车吨,平均运行效率由去年的1.29次提高到现在的1.55次。
(三)明确责任,安全环保平稳有序。
今年进一步修订完善了安全管理的相关制度,制定并出台了《福建分公司安全事故处罚规定》,推行了《安全风险抵押金考核办法》,与基层单位层层签订了《安全环保责任书》,建立完善了驾驶员安全档案,完成了分公司hse内审工作,从而强化了各级人员抓好安全和管好安全的责任和动力。按照公司要求认真组织开展了“1211”活动,突出抓好了“三项禁令”的宣贯和学习,邀请运管和消防部门对一线员工开展了现场培训,同时利用安全例会、出车前“三交待”对“三项禁令”进行了抽查,累计抽查69次,抽查951人次,全部合格,组织开展了安全演讲比赛,表彰安全之星101人,表彰金额1.01万元,通过上述活动有力地营造了企业整体安全氛围。每月认真组织开展“反三违”排查工作,全面对安全隐患进行排查治理,到目前,对各联系点检查113次,路检路查171次,跟车上路563人次,共发现隐患366项,现场整改228项,限期已整改138项,通过不间断的自纠自查,确保了本质安全的实现。
(四)完善制度,设备管理不断规范
按照车型、车类和车辆分布实际制定和下达维修保养计划,通过对入厂车辆抽检、对配送中心计划执行情况的量化考核、对车辆保养台帐的检查等方法严把维修质量关,确保了养修计划的落实。车辆一级保养完成1214车次、二级保养完成183车次,车辆保养实施率从去年的92.3%提高到了96.56%。进一步强化出车前、行车中、收车后的“三检制”,加强驾驶员的自检和设备管理人员的专检工作,做到归场必检、漏检必罚、合格放行。今年对两名责任心不强的管理人员及时调整到押运员岗位。一年来,车辆归厂检查车数为22486车次,车辆归厂检查率为99.82%,车辆归厂检查合格率为98.52%,车辆碎修率为33.06%。组织员工认真开展“春、秋两季整车爱车”、“红旗设备评比”等活动。对车辆设备开展了全面的隐患排查,共检查车辆285台次,清洁车辆244台次,在检查过程中,整修车辆105台次,更换防护栏钢绳约130米,更换灭火器98只,统一标识26台。总结推广先进单位经验,选树表彰优秀驾驶员4名,激励和鼓舞员工“争当模范、爱车奉献”的积极进取精神,从而把活动的开展切实变成提高设备日常管理的自觉行动。
(五)落实措施,服务、数质量水平不断提升
一是认真组织开展了严厉打击盗卖油品活动。分公司从4月份开始组织了为期3个月的专项严打活动,通过“四查一访”工作(四查是指安全监督站独立查、相关科室联合查、承包科室定点查、gps跟踪查、一访是指认真做好甲方及客户的回访);充分调动各级管理人员抓好服务、数质量的主动性,有效控制了数质量事故的发生。在严打期间,组织了法律法规讲座和礼仪常识培训,增强了员工遵纪守法的自觉性,提升了文明服务水平,并先后与福建销售公司召开了座谈会5场次,与9个地市公司召开了座谈会19场次,回访油库油站36座,查处盗油嫌疑5起,解除劳动合同8人,全部上报了公司违规驾驶员黑名单,通过努力使全年货损率控制在了1‰以内。二是全面排查整改车辆设备存在的盗油隐患部位。坚持在归场后和出场前对车辆进行全面检查,检查车辆罐体内、罐盖、自用油箱、工具箱、驾驶室、油品接卸油阀门、海底阀、管线、防爆人孔开关、通气换气阀等是否存在盗卖油品隐患,在不间断的检查中共发现隐患12处,并对发现的隐患全部进行了及时整改,特别是对罐盖螺栓部位进行了固定并做了标记。三是加大投入力度,发挥监督作用。建立完善了监督站的组织架构,并进一步明确监督职能,配备了专职人员、专用车辆和专用设备,增强了监督部门力量,到目前监督站共路检路查36次,检查配送中心35次,查出问题87项,现场整改65项,限期整改22项。在此基础上,制定并出台了《gps监控管理补充规定》,明确重车60公里以内严禁停车,取缔了60公里范围内所有停车点、吃饭点和加水点。在抓好内部检查的.同时,通过加大对甲方和客户的回访,畅通了举报渠道,制作并下发服务、数质量监督卡片1000余张。针对社会油站计量知识欠缺的实际,还在回访中进行了计量知识的交流和培训,为避免交接扯皮、堵塞漏洞奠定了基础,也有效地保护了社会客户的切身利益。
(六)理顺经营,不断加强内控管理
为了突出成本控制,年初制定了成本预算控制定额,明确了成本控制目标,将长期规划和短期预算相结合,通过节奖超罚的奖惩机制,提高了预算的准确率和全员控制成本的积极性;同时,组织完成了分公司内控体系评价测试,推动了内控体系的有效运行。发布《内部控制运行评价管理办法》,明确评价内容、标准和程序,将评价结果与业绩考核挂钩,实现内控测试、考核评价的规范化、制度化,推进了内控体系建设。
(七)加大培训,员工素质不断提高
一是抓好培训计划的落实。根据“37117”培训目标,分公司结合实际制定了全年培训计划,并将培训任务分解到了机关科室,在跟踪培训任务落实的同时,加强培训工作的日常管理和考察,把培训和绩效考核有机结合,形成考核机制,促进了培训质量的提高。今年分公司有3名学员获得了公司培训班优秀学员的荣誉。二是抓好培训师资和培训教材的落实。为了确保培训效果,分公司先后与政府运管交警部门和集美大学建立沟通与联系,落实专业对口培训人员,同时选拔内部业务骨干,作为业务和技能的培训师资。在培训教材的落实上,今年为驾驶员制作了安全知识及事故案例培训光盘,为管理人员购买了《你就是企业的主人》、《为自己工作》、《认真胜于能力》等培训书籍,分公司还编写印刷了《福建分公司员工学习手册》等反映运输公司企业文化、服务理念等方面的培训教材,下发到基层,为培训工作的开展奠定了基础,从而提升了员工队伍的整体素质。今年以来参加分公司组织的各种层次培训共计5169人次,外送培训39人,各部门培训3412人次,请来专人培训436人次,共取证3人,周例会集中培训1757余人次。三是抓好岗位练兵和技能竞赛活动的开展。通过奖励激励获奖人员,推广先进经验等方式,营造了“比、学、赶、帮、超”的竞争竞赛氛围,激发了广大员工的工作热情,提高了全体驾驶员和修理工安全意识和操作技能,分公司一名驾驶员获得了公司技能大赛三等奖,并同公司优秀驾驶员代表公司参加了自治区的职业技能大赛。
(八)强化考核,机制管理再有创新
一是建立了业绩考核机制。将全体管理人员纳入了奖金考核体系,改变了以往的分配机制,实行一体考核,年初,研究制定了《福建分公司业绩考核评价办法》,推行百分制考评打分,在奖金分配上打破了员工身份界限,实行了以效益、业绩、考核评价为依据的分配机制,确保了绩效监控具体到单位(科室)和个人、考核覆盖到岗位,不仅保证每项工作都得到有效控制和落实,同时也调动了不同身份员工的积极性,进一步促进了企业与员工的思想文化交融,实现了管理靠制度,奖惩有依据,办事讲准则的管理目标。二是建立了应急联动机制。面对福建地区多山丘陵的地形地貌特征和台风频发的气候特征,分公司不断总结安全经验、设备管理经验和突发应急的经验,形成了一套涵盖信息报送、应急值班、油品保供、设备管理、人员调度等内容的应急机制,今年以来完善了包括《媒体应急预案》在内的_项《应急预案》,并组织了危化品应急演练12次,增强了员工的安全意识和处置突发事件的能力。分公司在9月份组织的油品泄漏应急演练得到了政府部门的高度赞扬和甲方的支持认可,当地媒体报道了分公司演练的实况。三是建立了基层建设达标机制。把科室和配送中心纳入了达标的范围,对单位(科室)履职情况进行考核,实行“基层考核机关、机关考核基层、领导把关审核”的审核机制,考核结果和奖金挂钩,通过每月一次的达标考核,推动和促进了队伍作风的转变,凝聚了力量,强化了经营管理,提升了管理水平,促进了全年工作任务的完成。
(九)深入基层,组织关怀凝聚人心
一是认真组织员工开展学习讨论刘志总经理的“两封信”活动。通过集中组织、开展谈心活动、下发学习材料等多种形式认真学习领会刘总“两封信”的内涵和意义,使全体员工真正感受到了组织的关怀、公司寄予的希望和今后进步的方向,增强了不同岗位人员的积极性和主动性,推动和促进了基层工作的开展。二是认真组织召开员工座谈会。在认真组织开好一线员工座谈会的同时,还召开了员工家属座谈会,认真听取基层的呼声,采取活跃座谈氛围、彼此提问互动、清除冷面孔、营造畅所欲言环境,来让员工讲真话、谈实话,使座谈会的内容从最初的休假时间、劳保待遇、修理费及时报销等到最后的如何搞好交接、如何完善配送计划、如何协调确定直销客户配送运距等,使座谈会内容由浅入深、由被动变主动、由个人意见变成对工作的建议和想法,切实发挥了座谈会应有的作用。到目前,已召开各种形式座谈会15场次,参会人员421人次。三是认真把对员工的关怀落实到位。泉州配送中心一名驾驶员的孩子患强直性脊柱炎,家庭生活极为困难,分公司在去年组织为其捐款1.2万余元后,今年又给发放了2000元的生活困难补助。在7、8、9月高温酷暑的季节,分公司在给员工正常发放防暑降温用品的同时,又组织开展了“送清凉到一线”活动,分公司按月给每名驾驶员发放两箱矿泉水,配送中心每天把熬好的绿豆汤送到油库和车场。每逢节日分公司领导班子都放弃了和家人难得一聚的机会,深入一线进行走访慰问,到所承包的配送中心进行走访慰问,这不仅使员工倍受激励和鼓舞,同时更彰显了运输公司对员工的人文关怀。
四、再接再厉,戒骄戒躁,不断开创工作的新局面
(一)当前工作中存在的问题
由于各方面的原因,我们工作中还存在一些困难和不足。
1、思想解放程度不够。随着公司的不断发展,新情况、新问题不断出现,部分员工的思想认识、管理理念、工作水平等各方面还不能跟上当前形势的发展变化。工作缺乏主动性、创造性、前瞻性,习惯于传统思维定势和工作方式,给工作带来了被动。
2、安全生产外部环境不容乐观。安全管理还存在漏洞,工作严细程度和跟踪检查力度不够,对违章现象没有按公司要求分析到位,处理失之于宽,“三违”现象还没有完全杜绝。
3、经营形势十分严峻。分公司某些方面、某些环节按照标准去衡量还存在较大差距,需要在精细管理上下功夫。
(二)下一步工作重点
一要加强组织管理,确保圆满完成2023年各项生产任务。要强化“精品”意识,牢固坚持安全第一的思想,合理安排计划,抓好协调,确保安全、优质、高效地完成各项任务。
二要加大安全管控力度,确保安全生产目标的顺利完成。要以公司“两会”精神为指针,全面落实公司2023年安全环保工作,继续推进hse建设,全面落实安全生产责任制,确保安全生产。
三要坚持不懈地抓好服务、数质量管理,全面提升品牌形象。要进一步优化服务手段,积极与甲方沟通交流,听取甲方的意见和建议,找到差距,并通过实际行动践行我们的服务和数质量,树立中国石油运输良好的企业形象。
四要继续加强党建和精神文明建设。采取中心组学习、报告会等各种形式和途径。进一步深化“争先创优”活动,从解决员工关注的现实问题出发,做好深入细致的思想政治工作,增强企业的凝聚力和向心力,确保思想稳定、队伍稳定。加强宣传策划,进一步优化企业形象。
(三)自身建设的措施。一要进一步加强学习,从思想、管理、业务等多方面进行全方位的学习,提高自己的素质和能力,更好地适应工作要求。二要经常性地召开民主生活会,开展批评和自我批评。三要深入基层,自觉接受广大干部员工的监督。四要严以律己,清正廉洁。管好家属子女、管好身边人,要对事业和家庭高度负责。
虽说在本职岗位上做了一些应做的工作,也取得了一些成绩,但主要归功于公司和公司党委的关心、培养和教育,以及同志们的大力支持和帮助,在此表示衷心的感谢,并恳请各位一如既往地支持和关心我的工作。
为进一步严格要求自己,我将加强学习,不断提高自己的政治水平和业务能力,做好本职工作。进一步端正行风,加强党性修养,廉洁自律,并自觉接受组织和群众的监督,时刻保持清醒的头脑,从小事做起,从自身做起,工作高标准,生活严要求,以脚踏实地的工作作风,奋发有为的精神状态,开拓创新的进取意识,与时俱进,求实创新,团结一致,继续拼搏,为推动分公司的新腾飞作出新贡献。谢谢大家!
运输企业税务自查报告6
一、安全体系、安全管理制度、执行情况
公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作,并建立健全的安全运输规章制度,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理。安全管理制度、执行情况如下:
1、能及时学习、贯彻、落实上级有关安全工作的文件,并有记录。
2、公司有健全的各项安全制度,管理人员能严格遵相关的安全制度,并能定期进行安全检查、指导、考核。
3、各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员签订安全工作责任书。
二、交通安全情况
1、制订有年度交通安全目标管理计划,每月对本单位交通安全工作开展情况进行一次总结,并报送上级有关部门。
2、能严格做好驾驶员工作、培训、违章等记录,档案的.内容真实、完整。能认真履行安全信息统计报表报告制度,按规定填报有关报表资料并及时报送报表。
3、能认真贯彻执行《营运客车安全例行检查和处置检查工作规范》,做好行车档案工作。
4、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员的安全培训,有合格的驾驶员从业资格证,有对驾驶员进行道路客运防御性应急处置培训,每季度有培训总结、统计、分析。
5、每月都进行安全基础工作检查,每月有不少于一次车辆安全技术检查,并有详细检查记录。对上级部门的整改通知能按时整改并书面报告整改情况,对安全隐患有整改情况记录和资料存档。
6、落实了gps监控平台的值班制度,春运期间对车辆,进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行警示。
总之,此次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。
运输企业税务自查报告7
根据市道路运输管理局下发文件精神,我公司积极组织公司安全领导小组人员,对我公司内部安全管理及危货运输车辆进行全面自查工作,自查自纠情况如下:
1、我公司现有危货运输车辆9辆,均配备有效的通讯工具,gps系统安装使用正常,停车场消防设备正常,每车已投保道路危险货物承运险、交强险、第三者责任险,每车的危险货物安全卡和危险标志安装齐全有效,车辆技术等级及二级维护和罐体均按时检测评定。
2、我公司的停车场坐落在迎水桥工业园区,有专职的值班人员看管,相应的`安全防护、环境保护和消防设备、警示标志配备齐全。
3、我公司的危货运输驾驶员驾驶证与驾驶车辆相适应,驾驶员、装卸管理员、押运人员的信息台账齐全,行车日志按时填写。
4、我公司的主要负责人和安全员均有自治区安监局核发的《安全资格证书》。
5、我公司已建立健全各项安全生产管理制度、从业人员安全操作规程及事故应急处理制度及应急预案。
6、我公司各种台帐登录及时、准确、真实,并有专人登记,管理。管理规范,档案台账完善,实行一车一档。(台账包括道路危货运输企业从业人员台帐、危货运输企业车辆管理台账、gps监控登记台帐、车辆安全隐患排查排除台帐、从业人员安全学习台帐、公司违规人员处罐车罐体检验基本情况台账、理情况登记台帐、gps安装基本情况台账、车辆档案资料等。)
7、我公司每月主持召开安全生产例会,及时传达上级会议精神和落实工作布置。开展各种安全知识宣传教育活动,并定期对员工、驾驶员进行安全技能培训,有培训考核记录并入档保存。
8、我公司对查出的车辆安全隐患及从业人员安全隐患及时排除、整改,进行批评教育、安全培训,并给于相应的经济处罚。总之,这次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视为日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。
运输企业税务自查报告8
根据市道路运输管理局下发文件精神,我公司积极组织公司安全领导小组人员,对我公司内部安全管理及危货运输车辆进行全面自查工作,自查自纠情况如下:
1、我公司现有危货运输车辆9辆,均配备有效的通讯工具,gps系统安装使用正常,停车场消防设备正常,每车已投保道路危险货物承运险、交强险、第三者责任险,每车的危险货物安全卡和危险标志安装齐全有效,车辆技术等级及二级维护和罐体均按时检测评定。
2、我公司的停车场坐落在迎水桥工业园区,有专职的值班人员看管,相应的安全防护、环境保护和消防设备、警示标志配备齐全。
3、我公司的危货运输驾驶员驾驶证与驾驶车辆相适应,驾驶员、装卸管理员、押运人员的信息台账齐全,行车日志按时填写。
4、我公司的主要负责人和安全员均有自治区安监局核发的《安全资格证书》。
5、我公司已建立健全各项安全生产管理制度、从业人员安全操作规程及事故应急处理制度及应急预案。
6、我公司各种台帐登录及时、准确、真实,并有专人登记,管理。管理规范,档案台账完善,实行一车一档。(台账包括道路危货运输企业从业人员台帐、危货运输企业车辆管理台账、gps监控登记台帐、车辆安全隐患排查排除台帐、从业人员安全学习台帐、公司违规人员处罐车罐体检验基本情况台账、理情况登记台帐、gps安装基本情况台账、车辆档案资料等。)
7、我公司每月主持召开安全生产例会,及时传达上级会议精神和落实工作布置。开展各种安全知识宣传教育活动,并定期对员工、驾驶员进行安全技能培训,有培训考核记录并入档保存。
8、我公司对查出的车辆安全隐患及从业人员安全隐患及时排除、整改,进行批评教育、安全培训,并给于相应的经济处罚。总之,这次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的'安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视为日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。
运输企业税务自查报告9
根据古运(20xx)30号关于开展行业安全大检查的通知精神,我司根据文件要求,及时开展自查自纠,现将自查情况报告如下:
一、安全体系、安全管理制度、执行情况
公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作,并建立健全的安全运输规章制度,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理。安全管理制度、执行情况如下:
1、能及时学习、贯彻、落实上级有关安全工作的文件,并有记录。
2、公司有健全的各项安全制度,管理人员能严格遵守相关的安全制度,并能定期进行安全检查、指导、考核。
3、各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员签订安全工作责任书。
二、交通安全情况
1、制订有年度交通安全目标管理计划,每月对本单位交通安全工作开展情况进行一次总结,并报送上级有关部门。
2、能严格做好驾驶员工作、培训、违章等记录,档案的内容真实、完整。能认真履行安全信息统计报表报告制度,按规定填报有关报表资料并及时报送报表。
3、能认真贯彻执行《营运客车安全例行检查和处置检查工作规范》,做好行车档案工作。
4、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员的安全培训,有合格的驾驶员从业资格证,有对驾驶员进行道路客运防御性应急处置培训,每季度有培训总结、统计、分析。
5、每月都进行安全基础工作检查,每月有不少于一次车辆安全技术检查,并有详细检查记录。对上级部门的整改通知能按时整改并书面报告整改情况,对安全隐患有整改情况记录和资料存档。
6、落实了gps监控平台的值班制度,春运期间对车辆,进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行警示。
总之,此次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的'安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。
运输企业税务自查报告10
我公司是xx食品有限公司在新疆登记注册的全资子公司,属于食品加工企业,经营范围为方便面、挂面、粉丝、调味品的生产与销售。注册资金1000万元。
我公司于xx年正式生产运营,设有供应、生产、物流、营销、财务等部门,遵循企业会计核算方法,设置总账、明细账等,目前使用金蝶软件,我公司纳税申报按照要求统一进行网上申报,各年度国税、地税申报税种有增值税、城建税、房产税、教育费附加、个人所得税等税种,均为自行申报,没有聘请税务等代理机构。我公司每年都聘请某税务师事务所的人员对我司所得税汇算清缴、年度审计工作进行核实检查并出具报告,现将我公司的自查情况汇报如下:
我公司用于抵扣进项税额的增值税专用发票是真实合法的,没有开票单位与收款单位不一致或票面所记载货物与实际入库货物不一致的发票用于抵扣。
用于抵扣进项的运费发票是真实合法的,没有与购进和销售货物无关的运费申报抵扣进项税额;没有以购进固定资产发生的运费或销售免纳增值税的固定资产发生的运费抵扣进项税额;没有以国际货物运输代理业发票和国际货物运输发票抵扣进项;不存在以开票方与承运方不一致的运输发票抵扣进项;不存在以项目填写不齐全的运输发票抵扣进项税额等情况。
我公司取得的增值税普通发票、通用机打发票、手工发票等,已经国税官网查询,查询信息与票面均一致。
不存在购进房屋建筑类固定资产申报抵扣进项税额的情况。
不存在购进材料、电、汽等货物用于在建工程、集体福利等非应税项目等未按规定转出进项税额的情况。
发生退货或取得折让已按规定作进项税额转出。
用于非应税项目和免税项目、非正常损失的货物按照规定作进项税额转出。
销售收入是完整及时入账:不存在以货易货交易未记收入的情况;不存在以货抵债收入未记收入的情况;不存在销售产品不开发票,取得的收入不按规定入账的情况;不存在销售收入长期挂帐不转收入的情况。不存在视同销售行为、未按规定计提销项税额的情况
不存在开具不符合规定的红字发票冲减应税收入的情况:发生销货退回、销售折扣或折让,开具的红字发票和账务处理符合税法规定。
营业收入完整及时入账,现金收入按规定入账;给客户开具发票,相应的.收入按规定入账。按《营业税暂行条例》规定的时间确认收入,准时完成纳税义务。
不存在各种减免流转税及各项补贴、收到政府奖励,未按规定计入应纳税所得额。
不存在利用虚开发票或虚列人工费等虚增成本、使用不符合税法规定的发票及凭证,列支成本费用、在成本费用中一次性列支达到固定资产标准的物品未作纳税调整;达到无形资产标准的管理系统软件,在营业费用中一次性列支,未进行纳税调整。
不存在计提的职工福利费、工会经费和职工教育经费超过计税标准,未进行纳税调整、计提的基本养老保险、基本医疗保险、失业保险和职工住房公积金超过计税标准,未进行纳税调整、计提的补充养老保险、补充医疗保险、年金等超过计税标准,未进行纳税调整。
不存在擅自改变成本计价方法,调节利润。
不存在超标准计提固定资产折旧和无形资产摊销:计提折旧时固定资产残值率低于税法规定的残值率或电子类设备折旧年限与税收规定有差异的,未进行纳税调整;计提固定资产折旧和无形资产摊销年限与税收规定有差异的部分,已进行了纳税调整。
不存在超标准列支业务宣传费、业务招待费和广告费、擅自扩大技术开发费用的列支范围,享受税收优惠。
企业以各种形式向职工发放的工薪收入已依法扣缴个人所得税。
我公司将在税收专项检查纳税自查中,及时、准确的完成我公司税收自查工作。
以上报告!
运输企业税务自查报告11
主要从事油田井队搬迁、原油拉运、大宗物质运输、车辆维修以及矿区周边地区的物质配送工作。共有5个党总支、29个党支部,公司是一个专业化运输生产单位。385名党员,196名干部,1025名在职员工。一年来,局党委的正确领导下,公司党委始终围绕生产经营开展党建工作,切实履行了企业党委的三大职责”充分发挥了基层党组的三大作用”有力地推动了公司全面继续稳定科学发展。1-7月份,全公司实现劳务收入7389万元,同比增加147万元;实现内部利润289万元,超利165万元;员工收入1335万元,同比增加91万元。具体来讲,主要抓了五个活动”简称“三五三三三”工作法
一、以深化政治理论学习活动为推动力。推进运输发展上台阶。
如何上好这一课,政治理论学习一直是各级党政领导干部的选修课。上出实效?公司党委进行了大胆探索、努力创新。具体体现在三个创新”上。
变服从式为调研式。学前,创新学习内容。首先将学习内容发放给每位学员,进行调研,广泛征求意见,然后按需有选择性进行学习;
变灌输式为讨论式。学中,创新学习机制。不是讲我听,死板一块,而是始终把政治理论学习与本单位的生产经营实际紧密结合起来;始终把政治理论学习、政策法规学习与业务新知识学习紧密结合起来,始终把解决理论认识问题、思想观念问题与解决实际问题紧密结合起来。充分发扬民主,认真组织讨论,统一班子成员思想,形成运输发展共识;
变完成式为跟踪式。学后,创新学习效果。不是终结,而是及时进行跟踪及信息反馈,针对情况,及时修订措施,确保学习效果的落实。如物流公司的组建,当时思想就不统一,学习达成了共识。去年一年,该公司仅凭30多台车,60号人就创造了二千多万的劳务收入,内部盈利近二百万元。同样,组建清河运输项目部时,也遇到阻力,还是学习统一了思想。虽说起步有点艰难,但很快就步入了正轨,日前已呈现良好的发展态势。
二、以“创先争优”活动为主要载体。提升基层党建工作水平。
就为自己定下了五高”奋斗目标:如何强化党建思想政治工作?如何有效地提升党建工作水平?创先争优”活动是最有效的载体。公司党委在活动之初。
已经有了一定的.基础,高起点。创先争优”活动是学习实践科学发展观的延续。所以,这次制订活动方案,不能停留在原有的水平上,更不能比原有的水平还低。而是要在扎扎实实调研的基础上,把我正在办的事、把职工群众渴望要求解决的事、把经过努力又能够实现的事,客观、真实地反映出来。如实现“四不八无”之目标;不让一户困难家庭生活不下去、不让一户困难子女上不起学、不让一个大病困难职工得不到救治、不发生一起损害职工利益的劳动纠纷事件;无涉稳集资、无串联滋事、无赴省进京上访、无群体越级上访、无缠访闹访、无治安案件、无违纪案件、无黄赌毒案件发生。虽然,公司刚刚解脱了生存危机,刚刚脱贫,但作为企业党组织的三大“责任我必需不折不扣地履行。
决不仅仅写在方案里、停留在纸面上、高挂在墙壁上,高标准。创先争优”活动实施规范。而应该学有目标、赶有方向;而应该就在身边、就在日常工作中。为此,活动之初,公司党委就从各个层面选取了6名优秀党员代表。有中石化劳模张勇、技术能手孙良明、业务精英宋青庭、供货状元张旭鸣、节油标兵张军亮以及走南闯北物流人李刚)由他组成“创先争优”活动巡回演讲团。用一周时间,深入基层12个厂队进行巡回演讲,听众达500多人,真正形成了后进赶先进,先进更先进的良好氛围。
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