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道路交通隐患报告

时间:2024-07-04 11:27:29 其他报告 我要投稿

道路交通隐患报告(汇总15篇)

  在学习、工作生活中,报告有着举足轻重的地位,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。你知道怎样写报告才能写的好吗?以下是小编为大家整理的道路交通隐患报告 ,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

道路交通隐患报告(汇总15篇)

道路交通隐患报告 1

  为加强辖区道路交通管理,大力整治交通违法行为,切实改善辖区道路交通环境,西湖大队按照交管局《关于加强象山南路孺子道路交通秩序管理的工作措施》的.统一部署,将象孺岗列为整治重点,开展严管道路交通秩序整治,以《工作措施》为指导方针,以“保安全、促畅通、树形象”做好上海世博会期间道路交通安保工作为工作目标,投入分管中队精干警力,力争切实改善道路交通秩序。

  一、强化职责,确保工作落实到位

  为切实改善辖区道路交通环境,西湖大队根据交管局印发的《关于加强象山南路孺子道路交通秩序管理的工作措施》的统一部署,召开分管中队全体民警会议,要求中队以《工作措施》的要求为指导,确定中队负责干部、岗位民警,尽快开展象孺岗交通秩序整治行动,严格落实层级责任制、领导责任制、岗位责任制,确保工作落实到位。

  二、多措并举,加强路面违法管理

  西湖一中队结合路口实际,多措并举加强路面违法管理。

  一是加强现场执法,要求民警以行人、非机动车管理为重点,重点查处行人、非机动车闯红灯、不按道行驶等违法行为;对路口附近的违法停车坚持严管严罚,有效改善道路交通秩序。

  二是加强非现场执法,充分利用数码相机拍照,重点查处机动车不按规定变道、占道、闯红灯等违法行为,全面开展执法管理,切实净化道路交通环境。

  三、广泛宣传,营造和谐交通氛围

  首先,大队充分发挥电视、广播、报纸、网络等媒体作用,深入宣传交通法律法规,联系相关媒体随警作战,跟踪报道象孺岗交通秩序整治行动,同时,依托近期开展的“文明交通行动计划”大造舆论,营造浓厚氛围,引导、警示群众文明出行。

  其次,大队组织分管中队民警深入孺子路、象山南路沿线的商家、酒店、社区开展广泛宣传,发放宣传单、文明出行倡导书提醒周边群众遵纪守法,文明出行,取得良好效果。

  四、文明执法,提升队伍执勤形象

  大队结合近期开展的“保安全、促畅通、树形象”道路交通秩序专项整治行动,组织民警统一召开座谈会,要求民警在执法过程中要理性、平和、文明执法,进一步规范事故处理、违法处理程序,开展民警思想座谈会议,开展各项业务技能培训,开展文明示范岗建设,以文明示范岗建设为契机打造南昌交警形象。

道路交通隐患报告 2

  按照会议安排,下面我就彭阳县道路交通安全隐患专项整治工作开展情况做简要汇报,不妥之处,敬请批评指正,交通安全整治工作汇报。

  一、专项整治工作开展情况

  (一)再动员、再部署,狠抓措施落实。自4月15日、4月22日区、市道路交通安全隐患专项整治工作推进会议和4月28日全区安全生产电视电话会议后,我县于4月26日,及时组织召开了全县安全生产第二季度例会暨道路交通安全隐患专项整治工作促进会,与12个乡镇和20个成员单位签订了道路专项整治工作责任书,对全县安全生产工作和道路交通安全隐患专项整治工作进行了再动员再部署。进一步明确了整治工作的具体任务、工作措施和要求。

  (二)加大投入,完善交通安全设施,治理道路隐患。

  一是各乡镇、交通、公路和公安交警部门组织人员对全县1206公里农村公路的路面、公路沿线设施、公路标志、标识、标线以及桥梁、涵洞、陡坡、弯道等进行了一次拉网式排查,确保对所有公路“严查细究,不留死角”。截至目前,落实整改县级挂牌督办隐患3处,落实整改资金3.7万元。

  二是完成市、县加强道路交通安全管理投资71.77万元。其中在彭青、刘红、彭镇、惠红公路安装缺失警示桩88根(落实整改资金0.88万元);在彭石公路k2+250、k9+200两处设立土挡墙30米,完成k0+890处驳岸31米(落实整改资金15.09万元);集中处臵路面病害隐患3320平米,增设修复涵洞2道,整修陡石公路4公里,清理路基塌方120方(落实整改资金36.8万元);完善县乡级限速标牌173块,增设村级公路限速标志68块(落实整改资金19万元)。

  三是对投入资金大,一时难以治理的隐患进行梳理归纳,责任到各相关部门,尽快拿出具体实施方案,争取立项整改,工作汇报《交通安全整治工作汇报》。

  (三)部门联动、强化路政巡查,进一步加大对重点违法行为的查处力度。公安交警、运管、农机等部门联合执法,调整警力部署,坚持24小时巡查制度,采取路面抽查和卡点检查相结合的方式,集中优势警力,进一步加大路检路查力度。把G312线、G309线、S101线、城区主干道和县乡公路等易引发群死群伤恶性-交通事故的交通违法行为的`路段列为查处的重点,对7座以上客运车辆,长途卧铺客车、危化品运输车辆逢车必查,核查客运车辆的审验、保险、驾驶人违法记分、乘载人数、轮胎磨损等情况,特别对超速、超员、酒后驾驶等严重交通违法行为一律按上限处理,对客运车辆、公务车辆违法的一律抄告驾驶人所在单位和管理单位,真正形成高压态势。截至目前,共出动警车434辆(次),出动警力1189人(次),查出酒后驾车、黑车非驾等各种违法违规行为751起(三轮车载人31起91人),暂扣违法车辆112辆,行政拘留无证驾驶人员139人,对6名超员客车驾驶人员和27名驾驶人员分别记12分,暂扣驾驶证12本。

  (四)继续强化宣传教育,为专项整治工作营造浓厚氛围。各乡镇、各部门多渠道、多形式地开展交通安全教育活动,自专项行动开展以来刷写永久性宣传标语286条,(运管所对全县34处招呼站粘贴宣传画册102幅),悬挂宣传横幅600余条,发放签订农村道路交通安全生产责任书、《致三轮汽车驾驶员的一封信》及安全生产知识等宣传单4万余份,举办安全知识专题讲座、培训班16期,参加培训驾驶人员1680人次。县整治办联合县政法委在县城组织大型集中宣传活动2次,摆放宣传展板140块/次。通过车载视频、手机短信和“彭阳交通运输网”及时发布路况信息。全县其他部门(单位)、企业也通过室外电子显示屏等方式大力宣传道路交通安全标语和知识,确保人人关注道路交通安全,人人重视道路交通安全、人人遵守道路交通安全,打造文明出行的良好道路交通安全管理环境。

  二、存在的问题

  一是部分农村公路等级低,安全防护设施不健全,安全隐患整改难度大;

  二是部分驾驶员素质低,安全意识淡薄,成为影响交通安全的一个重要因素;

  三是智能化交通管理水平低,我县城区主干道、次干道电子警察、视频监控等设备均未配备安装,道路管控完全依靠人力完成,导致警力严重不足,监控管理覆盖面小。

  三、下一步工作打算

  一是针对重点隐患路段进行维修和整改,进一步改善交通安全条件,对一些条件限制路段采取加固、警示等有效防范措施,提高道路安全的保障性能,在事故多发路段,重点整治,加大避险措施;

  二是继续加强路面管控,特别是加大重点时段、重点路段和恶略天气下的危险路段巡查管控力度,多措并举、标本兼治,切实解决客车超速、超员、无证驾驶和三轮汽车、拖拉机载人等严重违法行为,切实维护道路交通秩序;

  三是认真落实客运企业主体责任,加强源头管理。督促客运企业,严格各项安全制度,严把营运车辆安全检验关,从源头上消除安全隐患;

  四是继续大力开展交通安全隐患排查整治行动宣传工作,营造良好的社会舆论氛围。

道路交通隐患报告 3

  为消减道路交通安全隐患,确保道路交通安全畅通,预防辖区重特大道路交通事故的发生,我大队结合近期道路交通事故特点和事故预防工作中的薄弱环节,及时对辖区G105线道路交通事故频发路段进行排查,排查情况如下:

  一、105国道913KM+50M处路段,此路段中间隔离墩缺口未安装任何安全警示设施,且由道路两侧路口出行的车辆、行人不易被过往车辆的驾驶员发现,极易造成交通事故,建议对此路段中央隔离墎进行封堵。

  二、宁老庄圣龙超市门前姜堂路口路段(105国道908公里处),该处路口位于圣龙超市门前路段,通往界首泉阳方向,交通流量相对较大,是事故的多发地段,建议在此路口及中央隔离墩缺口加装警示、限速及避让行人减速慢行标志。

  三、闻集大钱营路段(G105线898KM+300处),此路段中央隔离墎缺口较大,两边路口多,又处于弯道地段,机动车、非机动车在此路口可随意调头、横穿马路,建议将该中央隔离墩的`缺口两端进行封堵,以减小缺口,并在此路段两端加装明显的警示、限速及避让行人减速慢行标志。

  为保证驾驶员、乘客及沿线居民的生命财产安全,建议区政府在现有工作成效的基础上,汇同相关部门,实地考察,尽快对我大队排查中发现的道路交通事故频发路段进行整改,预防遏制重特大道路交通事故的发生,确保道路交通安全形势持续平稳。

  特此报告!

道路交通隐患报告 4

  我县交通运输行业安全生产工作在县安委会、上级交通主管部门的精心指导下,目前安全形势平稳,各交通企业的安全生产软、硬件较以前有所好转,企业负责人对安全生产意识有所提高,我局采取定期(每月1次)或不定期的安全隐患排查,尤其在重要节庆、重点时段前进行全面安全隐患排查,对排查出的隐患能立即整改的则要求其立即整改,对一时难以整改到位的则要求限期整改,并向他们下发整改通知书。但由于经济利益及县域实际情况的影响,仍然存在一些不可忽视的隐患:

  一、XX危货运输有限公司。该公司注册地位于XX县XX乡,实际办公场所设在XX市区,有15辆箱式货车装运液化气瓶,往返于XX市各县市区,由于安全管理人员经常变化,导致安全管理台帐不规范、软件资料零乱,安全管理人员业务能力进展较慢。

  整改措施:我局联合县安监局于12月30日到XX危货运输公司进行隐患排查,对发现的问题要求其在15日内整改完毕,并要求安全管理人员加快熟悉业务知识,加强GPS动态监控,所有软件资料必须按市交通运输局安全生产检查规范整理。

  二、XX旅游公司。该公司现有旅游车辆21辆,驾驶员23人,公司管理人员5人,车辆大部分运行于XX省内各旅游景点,偶尔也会发车福建、浙江各景点,车辆安全例检难以得到有效保障。

  整改措施:加强其安全隐患排查频率,要求运管所加大对该企业的帮扶力度,查看安全例检原始记录凭证,加强GPS动态监控,坚决杜绝凌晨2时至5时发生营运现象。

  三、汽车站。该站建于xx年,随着人流、车流的增加,目前的车站显得相当拥挤,站内出、入口较多,黄包车、摩托车经常出入接送旅客。现在公交公司没有专用场地,大部分公交车停靠在汽车站院内,使得拥挤的车站更是雪上加霜,容易产生消防安全及交通安全隐患。

  整改措施:要求汽车站、公交公司加强客运车辆进、出站的安全管理,对驾驶员加强安全教育。目前城北客运站、公交公司用地暂未确定,希望县委、县政府及有关部门高度重视,尽快确定用地建设新车站及公交公司,早日将车辆迁移,消除隐患因素。

  四、货车检测隐患。原有货车的.二级维护检测全部在长运公司检测站内完成,但由于检测站检测期已到期,新批的检测中心在近期内无法投入使用,致使元月份起,我县的货运车辆无法完成车辆二级维护,使货车的安全性能得不到保障。

  整改措施:新检测中心也完成地面平整,希望有关部门积极配合办理相关手续,让检测中心尽快动工。

  五、工业园超载现象。在工业园上、下班高峰期,往返于工业园至县城及各乡镇的公交车、班线车辆都存在着超载现象,有的超载十分严重,这一现象单靠交通部门一家是无法解决的,牵涉到工业园区用工问题等等。

  整改措施:在20xx年12月已全面完成县内客运班线优化组合,在园区建立了客运站,新增运力投入到园区,使园区务工人员的出行稍有好转,但要彻底消除园区超载现象,还需县政府加大资金投入以及有关部门的共同管理。

道路交通隐患报告 5

  根据《关于开展20xx年度道路交通安全隐患路段排查整治工作的通知》(宁安监综合〔20xx〕18号)要求,我局组织了市公路管理处、各县(市)交通运输局、三区建设交通局对所辖区域内道路交通安全隐患逐一进行了排查,各县(市)区排查结果已专门行文上报,现将我局此次活动的组织管理及自身开展的.排查整治工作报告如下:

  一、领导重视,精心组织

  交通安全隐患排查整治工作是交通安全工作的核心,我局始终作为重中之重的工作紧抓不放,牢固树立预防为主的安全发展观,加强领导,精心组织,要求各单位以源头预防为主,宣传教育为先,督查落实为重,真抓实干,确保道路交通安全隐患排查治理工作取得实效。

  二、全面部署,狠抓落实

  市公路管理处按照要求,积极开展市本级范围内农村道路安全隐患排查整治工作,经排查,四车道以上公路没有中央隔离带的路段为滨河大道银川市兴庆区段,整改数量为28.8公里;标志标线不全的路段有11条,总计175.3公里,其中标志不全105处,标线不全12.6公里。目前,已制定计划并争取资金,资金到位后,将尽快整治。

  三、提高认识,源头治理

  为确保整治成效,今后公路建设、管理、养护中,要高度重视安全设施经费投入,认真落实安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时使用的“三同时”制度,确保从源头上消除隐患。

道路交通隐患报告 6

  一、督促桥湾、认真落实乡镇签单发班、发航制度,加强源头安全监管

  乡因无汽车客运站,由乡政府负责返程客车签单工作,针对乡返程客车存在提前签单的问题,我局一是落实县运管所督促提前签单客车所属公司对违规驾驶员和单车进行了处理和教育。二是与乡政府衔接,转了市交通局督查返程客车签单发班工作情况,就进一步加强和落实返程客车签单发班工作提出了意见和建议。三是将检查到的提前签单情况向县安监局作了反映。四是责成县运管所管村片区站加强对该乡返程客车签单工作指导和监督检查。

  针对乡签单发航记录不规范的'问题,我局落实市海事局直属二分局对签单发航工作进行了业务指导,进一步规范签单发航工作。

  二、及时整治水毁公路,消除安全隐患

  我局督促乡镇及时对大滴路段水毁严重的路段进行了整治,修复了道路缺口,目前整治工作已完工,待相关部门组织验收。

道路交通隐患报告 7

  我镇对于民交委办函〔20xx〕19号文件中所提到的问题做了深刻的检讨,并立即召开专题会议对全镇近期道路交通安全隐患进行排查整改,现将整改情况报告如下:

  一、领导高度重视,周密部署隐患排查整治工作。

  接到通知,我镇立即召开了专题会议,对近期全镇的交通安全形势进行了分析研究,成立了专项整治领导小组,由政府镇长任组长、分管副镇长任副组长,“交管站”工作人员为成员,同时制定了切实可行的实施方案,明确了责任任务,为专项整治工作奠定了基础。

  二、存在的问题及整改措施

  (一)针对运送葵花籽的农用车、拉运洋葱的平板车、传输农作物的皮带传输机上路行驶及违规载人现象多见的安全隐患。我镇交管站人员积极联合派出所,不定时在民武公路59公里处、什字等重要路段进行执法检查,对违法违规行为坚决制止。并在夜间加强对重要公路的巡检。

  (二)针对镇区路段摊点占道经营,电动车及其他机动车辆乱停乱放,影响通行的安全隐患。镇交管站结合全县环境卫生整治工作,安排专人在街道商铺门口,清理占道经营的摊点6处,纠正乱停乱放行为21起。

  (三)针对交通安全检查劝导效果不明显,农用车、电动车、摩托车违规载人现象多发,尤其是部分电动三轮车驾驶人为未成年人的安全隐患。交管站、劝导站、交管室,严把出镇关、村口关、上路关,组织镇道路交通安全管理员和协管员在重点时段,采取发放交通安全宣传资料、手机拍照举报交通违法等教育劝导机制,对农村面包车超员载客、农用车违法载人等严重交通违法行为进行劝导、制止,并严格落实县上农用车“五个一”要求,为辖区所有的`农用车驾驶员发放路交通安全读本、上一次安全教育课、签订一份安全行车承诺书。为每一辆农用车张贴一条反光标识、喷涂一条警示标语。确保道路交通安全。

  (四)针对辖区交通安全宣传氛围不浓,驾驶人安全出行意识不强的问题。通过标语横幅、进村入校反复宣传、广泛传播;利用短信、微博、微信等现代媒体,向农村群众开展广泛宣传,提高农村居民的交通安全意识。第三季度以来我镇共悬挂宣传标语8条,发放宣传资料2800余份。

  三、下一步工作计划

  通过近期的集中排查整治,我们坚决消除了交通安全隐患,我镇道路交通违法行为明显减少,村民交通安全意识有了进一步的提高。下一步工作我们主抓以下几方面:一是继续加强对道路交通安全相关法律法规的宣传力度,让群众自觉参与到交通安全中来;二是继续加强执法检查的力度,及时纠正各类交通违章违法行为,交通安全劝导站工作进入常态化;三是全面深入排查镇区道路交通存在的安全隐患,及时进行整改,对重大的安全隐患及时与上级单位沟通解决,着力做好我镇的道路交通安全工作。

道路交通隐患报告 8

  为切实消除道路交通安全隐患,改善道路通行条件,提升公路安全水平,有效预防重特大道路交通事故的发生,按照张掖市道路交通安全委员会办公室下发的《关于开展20xx年道路交通安全隐患排查治理工作的通知》(张交委办发〔20xx〕11号)要求和省、市领导讲话精神,我队组织相关人员对辖区内新修建道路、国省道、事故多发路段、安全隐患路段、安全防护设施和管理设施严重缺失路段进行了全面排查。现就我县辖区排查出的道路交通安全隐患路段情况及治理意见报告如下:

  一、通过实地排查,我县辖区共排查出道路交通安全隐患路段2处。

  (一)高石公路黑泉镇定平村路段

  存在的安全隐患:该路段沿线虽架设闪光警告信号灯,但道路沿线农房较多,与高石公路形成的路口较多,村镇两端未设置限速标志、路面未施划减速震荡标线。

  (二)黎山路与天合公路“T”型路口

  存在的安全隐患:因黎山路与天合公路形成“T”型路口,该路口未架设相关警示标志,路口两侧拐角处树木茂盛,造成视线遮挡。

  二、治理措施及建议。

  (一)针对高石公路黑泉镇定平村路段存在的.安全隐患,建议交通局在沿线路口处喷划震荡减速标线,并在村镇两端增设限速标志。

  治理结果:已协调交通局进行整改,现正在整改中。

  (二)治理建议:针对黎山路与天合公路“T”型路口存在的安全隐患,建议由交通局架设“T”型路口警示标志,路口架设闪光警告信号灯,道路北侧架设防护栏;由林业部门砍伐该路口处遮挡视线的树木。

  治理结果:已协调交通局进行整改,预计9月底整改完成。

道路交通隐患报告 9

  《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》下发以来,我局全面落实部门监管责任和属地管理责任,加强道路交通安全设施建设,深化隐患排查治理,着力解决实际问题,夯实道路交通安全基础,现就开展道路交通安全专项整治工作自查报告如下:

  一、宣传学习《意见》情况

  加强全系统干部职工对《意见》的学习,不断增强做好道路交通安全工作的自觉性,严格遵守和执行道路交通安全法律法规、规章制度等;以单位自身特点抓好《意见》宣传,利用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通安全知识“五进”宣传活动,不断提高市民的交通守法意识、安全意识和公德意识;多形式开展对二轮营运摩的司机的培训教育。一是积极配合交管大队对摩托车驾驶人的培训工作,凡未取得摩托车驾驶证、行驶证的摩的司机,一律不予办理营运证等手续;二是举办了一起摩的司机岗前培训班,学习《意见》、《道路交通安全法》、《城市道路管理条例》和《城市市容和环境卫生管理办法》等法律、法规;三是邀请政法、综治、等部门领导授课,举办治安培训班,教授摩的司机如何做好“义务治安员”工作。

  二、贯彻落实《意见》情况

  按照“谁主管、谁负责,谁审批、谁负责”原则,成立“道路交通安全”和“春运”等工作领导小组,制定贯彻《意见》的《实施意见》相关措施等,切实加强对贯彻落实《意见》、“客运安全年”和“安全生产年”活动的组织领导;明确、细化道路交通安全工作。根据《意见》、《道路交通安全法》及《城市道路管理条例》要求,城管大队加强对城区道路和静态停车管理、市政管理所加大对城区道路的维修管理、环卫所保证道路清洁、负责查处余土、散装物料运输车辆的监督管理;严格落实“行政首长负责制”、“一岗双责”制,建立领导班子全员道路交通安全专项整治责任制,配齐配强了道路交通安全监管人员,层层签订责任状,完善各项制度和台帐,加强对本行业的监督管理,确保道路交通安全形势平稳。

  三、开展道路交通安全工作总体情况

  按照“预防为主,综合治理”的基本原则,加强隐患排查治理,以“动态管理”和“静态管理”为抓手,着力解决制约和影响道路交通安全的源头性、根本性问题。一是加强城市道路交通安全整治。加强城市道路车辆停放管控,加大对轿车、货车、摩托车、电动车、三轮车等车辆的管理,严格占道摆放,重点是营运二轮摩托车的管理,严禁营运二轮摩托车超速、超载、闯红灯、借道超车、抢客、非法营运现象。垃圾清运车辆、工程车辆、流散物体运输车辆必须证照齐全、密封完好,按照环卫所审核的时间、路线运输。装运砂石、灰浆、废弃物等流体或散装货物的车辆应当捆扎牢固、封盖严密,不得沿途撒落、泄漏;二是加大城区道路破损路面维修力度。实行城区分片区负责制,加大道路巡查,加大道路破损路面维修力度,及时修复破损路面。对易积水路段及时处理,全力保证管道排水畅通。及时清除雨水井蓖上树叶、塑料袋等杂物。避免因路面积水造成行人、行车安全事故;三是加强和加大道路路灯维修力度和巡查密度;四是管理到位,维护二轮摩的正常营运秩序。成立专门的管理队伍,工作时间全天候、专门管理营运摩的司机。督促摩的司机及时办证,杜绝不办证营运或用过时营运证拉客现象。规范车辆停放,整治乱停乱摆行为,维护城区市容环境。调处摩的司机争客纠纷,使摩的司机公平拉客、文明行车。做好摩的司机与《意见》及相关的法律、法规宣传工作,提高摩的司机整体素质;积极开展“客运安全年”活动,协同县交通、交管部门整治城区客运站周边环境,拆除乱搭乱占乱摆影响道路交通安全的简易棚13座、摊点21处。

  四、推动贯彻落实《意见》的有效做法和经验

  《意见》实施一年来,我局结合实际,主要抓了《意见》的宣传和二轮营运摩的司机的职业道德建设,取得了明显效果。一是宣传到位。正常工作时间在城区分两个片区,利用电动巡逻车车载广播,常态化宣传《意见》、《道路交通安全法》和《城市道路管理条例》等与道路交通安全相关的法律、法规知识;二是着力加强了二轮营运摩的司机的职业道德建设。通过对摩的司机的培训、教育和管理,提高了摩的司机的`职业道德水平:无证运营和争客抢客的现象少了,遵守交通法规、热情服务的多了;强拉超载的少了,注意安全、合理收费的多了;乱停乱放扰乱营运秩序的少了,有序停放维护社会治安的多了。

  五、道路交通安全工作中存在的主要问题、下一步形势分析研判及改进工作的措施建议

  1、存在的主要问题

  虽然我局在贯彻落实《意见》中强化了学习、教育、管理和职业道德建设,取得了一些经验和成绩,但也存在一些问题,主要表现在:一是二轮摩的无证营运拉客、闯红灯、司机和乘坐人员不戴安全头盔、借道超车等现象时有发生;二是还存在余土、散装物料运输车辆越载、不覆盖扎紧等行为;三是城区道路存在易损坏难修补(复)情况等。

  2、下一步形势分析研判

  一年来,群众对道路交通安全有全新的认识,但全民整体素质有待提高。目前阶段,受资金投入“瓶颈”制约,《意见》尚未真正落实到位,但形势已在好转。《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》和《关于赣州市执行西部大开发税收政策问题的通知》的利好政策,必将加大资金投入和道路建设力度,增加和改善道路交通安全设施。

  3、改进工作的措施建议

  一是领导重视,宣传到位;二是推进交通安全社会管理创新,形成“大交通”工作管理格局;三是预防为主、综合治理,开展常态化集中整治等。“人的素质,决定完成工作任务的好差”。建议严格按照国家有关规定,加强对驾驶员的培训、教育工作,使全社会养成遵守道路交通安全法律法规习惯行为。

道路交通隐患报告 10

  根据《xx县人民政府安全生产委员会关于深入贯彻落实上级指示精神进一步加强安全生产工作的通知》(临安发

  【20xx】23号)要求,我乡充分结合实际安全工作情况,成立了相关安全专项检查小组,对全乡范围内开展安全隐患排查工作。现将此次排查整治情况汇报如下

  一、召开会议

  召开了机关干部、企事业单位负责人、各村(社区)书记、主任会议贯彻上级相关安全工作会精神,部署本次排查工作。

  二、组织成立专项检查组

  针对道路交通、消防危化、非煤矿山、食品卫生、电力及用电、建筑、客运交通、学校安全、乡村道路、等设立检查组,并明确责任人,进行拉网式的`安全隐患排查工作。

  三、工作开展总结

  我乡各村和企事业单位认真开展自查和检查工作,共发现以下主要隐患并制定了整改方案。

  (一)隐患

  1、宝成纺织品厂消防设备配备不达标。

  2、xx高速公路材料有限公司部分劳动防护设备陈旧。

  3、宏巨饲料厂部分电路老化,安全生产标示缺乏。

  4、正升纸业、盛泰化工有限公司、银安纺织品厂和天宝针织存在消防设施不足,安全管理制度不完善情况。

  5、林源生活纸厂安全意识淡薄,安全设施不足。

  (二)整改建议

  对于上述问题和隐患我乡及时进行了整顿。

  1、对于宝成纺织、正升纸业等消防设施不达标企业责令限期整改并进行后期督察。

  2、对于xx高速、林源纸厂进行限期更换防护设备,加强安全知识宣传和法律宣传。

  3、对于宏巨饲料厂,责令限期停产整改电路,完善安全标示,并进行了后期督察。

  4、召开总结会议,督促各企事业单位引以为戒,切实提高安全生产意识,坚决守住安全生产这条红线。

  我乡将继续加大所属辖区内安全隐患的排查和整治工作,为全镇人民营造一个安静、祥和的社会环境。

道路交通隐患报告 11

  近期,我校在上级的领导下,对学生接送车辆情况做了一系列的工作,现对前期工作作如下总结:

  一、认真做好宣传教育工作。

  学校组织召开了一次全体教职工会议共同研究制定了万元店小学学生用车长效管理方案。各班主任以班级为单位组织召开了一次安全会,对学生接送车辆的.规范管理的重要性进行了宣传,并发放了“万元店小学告家长的一封信”,使他们充分认识到加强学生用车管理的必要性和紧迫性。

  二、建立了祝家营子小学学生接送车辆管理领导小组。

  明确了安全管理责任,进一步增强责任感和使命感,切实做到制度健全,措施有力,逐步构建学生交通安全管理工作的长效机制。

  长效管理工作领导小组:

  组长:孟祥福

  副组长:崔刚

  成员:孙艳春刘妍曹国春

  三、加强管理,将安全工作落实情况

  纳入班级安全管理工作年终考核内容。班主任作为直接管理人。学校对学生接送车辆登记造册,建立台帐,逐步建立学生上下学接送车辆动态监管机制。

  四、规范了学生接送车辆管理制度。

  五、与家长、司机协作,对学生接送车辆进行了摸底调查。

  六、严格规定了上下学接送时间,为规范管理提供了便利。综上所述,我校在交通安全管理中,严格执行上级的有关要求和精神,为学生创造健康成长的良好条件和环境,是我们义不容辞的责任。我们将向管理要安全,向道德要安全,树立和落实科学发展观,切实做到认识再升华、责任再增强、作风再转变、措施再到位,上下一心、左右联动,深化整治、扎实工作,确保学校交通安全环境治安良好。

道路交通隐患报告 12

  我乡按照《xx 县人民政府办公室关于迅速开展地质灾害防治和道路交通安全隐患排查治理工作的紧急通知》(xx 府办函〔20xx〕xx 号)要求,认真贯彻落实,现就落实情况报告如下:

  一、加强领导,落实责任。

  我乡于 x 月 xx 日召开全体机关和三职干部会,制定检查方案,明确工作职责,确保责任落实到位、隐患排查整治到位。会上,乡长干杰传达领导班子会议决定,要求乡安办组织驻村干部和各村三职干部,在各村立即开展地质灾害和道路交通安全隐患排查工作,于 3 月 18 日将排查情况上报乡安办。

  二、全面排查,扎实整改。

  通过乡安办、驻村干部和各村三职干部排查,共上报 12 处安全隐患点(不含在册地质灾害隐患点)。我乡立即研究解决方案:

  1、将排查情况上报县安办、县国土资源局和县交通运输局。

  2、在 3 月 22 日,就龙沱村 2 组约 10 立方米悬石,由乡主要领导邓大全、分管领导刘恒伦带队,安办主任代成好安排人员共计 8 人,对该悬石进行了破碎和搬运,已在当天消除了该隐患点。

  3、在各村上报的影响道路交通安全方面有飞石,(共计有 9 处)。针对我乡山区地势,乡安办已在广告公司统一制作警示标牌;龙沱村 2 组另外一处约 100 立方米悬石情况,制作了政府提示警示牌。目前,用于整治隐患点和制作警示标牌等共计花费资金5000 余元。

  4、联乡村新上报一处地质灾害隐患点,我乡立即安排人员会同国土局下排地质队工作人员于 3 月 23 日对该点进行了实地查看,对于是否新列入地质灾害点有待县国土资源局批复。

  5、继续加强在册地质灾害隐患点巡查和监测。乡安办组织人员不定期对在册 9 个地质灾害隐患点进行巡查和监测,对监测点监测人随时保持通讯畅通,已将“两表一卡”发放至各影响户并张贴,本年度已和各地质灾害点监测点监测人鉴定《龙沱乡20xx 年度地质灾害隐患点监测协议》。

  三、加强信息报送。

  我乡就开展的.地质灾害防治和道路交通安全隐患排查治理工作,已排查信息和治理信息报送县安办、国土资源局和交通运输局,共计 8 条。

  我乡将认真总结经验教训,采取有力措施保障人民群众生命和财产安全。

道路交通隐患报告 13

  为了做好20xx年的交通安全工作,杜绝重特大交通事故的发生,给进出旅客营造一个安全、放心的出行环境,按照上级对交通安全工作的指示,结合本站实际,现就20xx年安全隐患排查工作布置如下。

  一、定期组织车站管理人员阶段的工作成绩和存在的安全隐患,提出整改的措施办法。认真学习上级的文件精神,个性是近期道路交通安全事故的重要批示,从事故中吸取教训,深入反思,从中查找自己的不足,增强安全意识,职责意识,从而加强对进站参营车辆的安全管理。适时和参营车辆产权人协调。按排时光对驾驶员进行安全教育和学习。

  二、加强车辆出站的安全管理,严把“三关”,杜绝病车上路。对车辆、驾驶员的资质进行严格审查,对资质不符的.车辆、驾驶员不允许出站。严禁超员超载车辆出站,严格查睹“三危品”,严禁携带“三危品”乘车出站,对可疑行李开包检查,对携带“三危品”者,实行请出车站、没收“三危品”、报送公安机关处理。

  三、加强车辆档案管理,加强进站车辆的安全排查工作,对无效、过期证件进行严格排查,一经发现立刻进行强制更换,对不能更换的不准载客出站,对情节严重的及时报告上级有关部门进行查处。

  四、加强开展每日发班前的例查工作,由有资质的人员负责该具体工作,领导经常监督、督促检查,坚持车车上台,项项检查,做到排除安全隐患,对不合格的车辆,坚决要求修复营业,杜绝签章出车,杜绝病车上路。适时对经常不进站例检的车辆进行抽查,并进行必要的处置。

  五、晚上22:00到次日6:00前禁止参营车辆在三级以下公路上行驶。

  六、和参营车辆的产权人进行协调,督促车辆产权人和车辆维修企业签订汽车维修合同,保证车辆维修的质量。并督促8座以上客运车辆按时按装GPS。

  七、在重大雪疑等自然灾害天气时,用心配合道路管理部门做好封路工作,并关掉车站大门,禁止参营车辆冒险透过封路路段。在未封存路时,要检查车辆是否随车配备好防滑工具。平时是否配备好消防安全设备。

道路交通隐患报告 14

  x月x日,xx幼儿园校车严重违章超载,造成特大交通事故。对此,我园高度重视送、接孩子过程中的交通安全,认真开展了自查自纠工作。现将自查自纠情况报告于下:

  一、我园没有接、送幼儿的校车。

  二、为了增强家长接送孩子的.交通安全意识,我园于x月x日印发了“共同为孩子撑起一片平安的蓝天-- xx幼儿园给家长的一封信”。

  三、为了切实保障接送接孩子过程中的交通安全,我园严密监控接送孩子的过程中,孩子是否乘坐了火三轮、报废车、拼装车、农用车、超载车等没有任何安全保障的车,是否有非法运营车辆司机接送孩子。若有发现,一是教育引导家长,指正家长行为;二是及时向董场派出所、镇政府、县教育局举报。

  四、严格幼儿接送时间。

  要求家长早上8:00后送孩子入园,将幼儿放学时间错开:小班为15:50、中班为15:55、大班16:00,由园班老师将孩子领到大门口,家长从小门接走孩子。家长接孩子离园时,与自己的孩子手拉手走。

道路交通隐患报告 15

  一、工作思路和目标

  坚持以党的十七大、十七届三中全会精神为指导,以保增长、保民生、保稳定、促发展为中心,认真贯彻落实科学发展观,深入贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》,以创建平安畅通县区和实施畅通工程活动为切入点,进一步建立健全“政府领导、部门协作、社会联动、齐抓共管、综合治理”的事故预防工作机制,使全市道路交通安全管理工作机制健全,安全设施完善,交通有序畅通,管理水平提高,守法意识增强,安全形势稳定。力争用3年左右的时间,实现全市交通事故稳中有降,人、车、路在道路交通中和谐、协调发展的目标,使道路交通安全步入良性循环的轨道。

  二、工作职责和任务

  (一)县(市)区政府职责

  1.积极构建道路交通安全综合治理格局。将道路交通安全工作纳入政府重要议事日程,列入安全生产会议范畴。以市道路交通安全管理委员会的名义,每半年召开一次全市道路交通安全土作联席会议,及时研究、分析当前道路交通安全形势,组织评价道路交通安全状况,研究全市重大道路交通安全问题,督促各县(市)区政府、各有关部门履行道路交通安全管理职责,及时整改和消除道路交通事故隐患。

  2.建立道路交通安全宣传教育社会化机制。深入实施“保护生命、安全出行”宣传教育工程,把道路交通安全法制宣传教育纳入群众性精神文明创建活动和社会治安综合治理工程,列为全民普法教育的主要内容之一,进一步加强道路交通安全宣传户外阵地、教育阵地、媒体阵地和公安交警部门窗口阵地“四大阵地”的建设,广泛开展“交通安全企业”、“交通安全村”、“交通安全社区”、“交通安全学校”创建活动,增强广大群众的道路交通安全意识和文明交通素质。

  3.进一步强化责任制和责任追究制。认真落实市政府和相关部门在预防道路交通安全事故工作中的职责任务和目标要求,实行政府主管副职负责制,层层签订责任状,并建立健全责任追究制度,严格追究责任人的责任,进一步强化对道路交通安全工作的领导。

  4.加强扶持农村客运发展的政策研究。针对“村村通”工程需要,推广使用适合农村实际的安全、经济、实用型客车,方便农民群众、农村学生出行。组织相关部门开展对校车的清理整顿,对不符合标准条件、不规范的校车立即停运,坚决取消其从业资格,做到“谁检验、谁签字、谁负责”。

  5.集中整治危险路段和事故多发点段。适时组织交通、安全生产监管等职能部门对本市危险路段和交通事故多发点段进行动态排查和综合治理,并列出重点路段,向社会公布,挂牌整改。切实加大投入,加强对急弯、陡坡等险要路段的治理,增设一批警示标志和安全防护设施,提高行车的安全性。

  6.加大道路交通安全工作保障力度。进一步加强道路交通管理力量,充实一线执勤队伍,改善一线公安交警工作、生活条件,配齐配强安全防护装备。

  7.加强道路交通安全管理工作考评、督查。完善重大道路交通安全事故责任倒查制度,并将交通安全工作的有关指标量化,纳入社会治安综合治理考评内容。

  (二).乡镇政府职责

  1.建立健全基层道路交通安全管理组织。建立“主体在县、管理在乡、延伸到村”的农村道路交通安全管理新模式。按照乡(镇)长负责制的工作要求,确定分管领导负责,建立健全管理网络,加强对农村道路交通安全管理工作的监督指导,掌握工作情况,协调解决相关问题。

  2.建立农村道路交通安全长效管理机制。建立乡镇机动车及驾驶人台账,及时掌握本地无牌证、未检未审机动、电动车辆等信息,并上门督促办牌办证、办理强制报废及年度检验等,加强对交通参与者及现有从事交通运输的驾驶人的安全管理和教育宣传;积极协助公安交警部门加大对乡镇无牌证机动、电动车辆的整治力度。

  3.积极协助交通部门开展对乡镇道路交通安全隐患排查、整改以及路障清除工作。

  (三)公安交警部门职责

  1.大力整治道路交通秩序。适时开展货车超速、客车超员,假牌、套牌和黑车上路行驶等专项整治行动,加大对低速汽车、三轮汽车和拖拉机违法载客、酒后驾驶、闯灯越线等严重交通违法行为的查处力度。

  2.加强对国省干道和交通事故、交通拥堵易发路段管控。充分利用测速仪、酒精检测仪、数码相机和电子监控等科技设备和管理手段,依法查纠和处罚交通违法行为,维护正常的交通秩序。牵头抓好对道路交通事故多发、易发及危险路段安全隐患排查、报告,并对整改情况进行督查反馈。

  3.配合安全生产监管部门对发生的重特大道路交通安全事故进行责任倒查。加强对事故原因的.调查分析,提出防范建议。

  4.严格对驾驶人培训工作监督检查。严把驾驶人考试发证关,严把机动车安全技术检测关,杜绝对不符合安全技术要求的机动车辆进行审验和办理注册登记。

  5.按照实施公路安全保障工程的要求,建设和完善现有道路上的交通标志标线、交通信号灯等安全设施。

  (四)交通部门职责

  1.完善道路交通安全设施。加大投入,完善“村村通"道路的养护,建成一批“示范路”、“样板路”,消除交通安全隐患。

  2.消除重点路段、路口安全隐患。要按照有关规定,做好国道、省道、县道的除雪防滑工作,重点路段优先安排,同时要加强道路两侧山体安全管护,发生山体滑坡、落石要及时清理,确保安全通车。对排查出的道路事故隐患,要按照有关规定及时整改。对所属客运企业、公路营运车辆驾驶人要认真履行安全运输监管和宣传.教育职责。及时清理侵占路面的堆积物,清理公路两侧的违法建筑,为社会提供良好、安全的行车环境。

  3.强化对营运车辆和驾驶人的监管。严格把关,对安全生产不达标的企业、安全技术状况不合格的营运车辆、职业技能不过关的驾驶人,坚决不允许进入道路运输市场从事经营性活动。把汽车客运站作为安全管理重点,防止危险品进站上车,严禁超员车辆出站上路。要会同公安交警部门对各种出租客车驾驶人实施安全监管和宣传教育。

  4.强化运输企业的安全监管。会同公安、安全生产监督管理部门督促道路运输企业和客运汽车站建立健全并落实交通安全责任制。对客运秩序混乱、安全隐患整改不力的运输企业,采取降低企业资质、停业整顿、取消营运线路等措施予以处罚。

  5.建立完善道路建设“三同时”制度。在新建、改建道路时,按照道路设计、施工规范,切实搞好交通安全设施建设,做到与道路建设同时设计、同时施工、同时验收。道路通行前,会同安全生产监管、公安交警等部门进行通行评价,并拟制评审报告;对无交通安全设施或者交通安全设施达不到标准的道路,不得验收、通车。对已建道路的安全隐患,会同建委、安全生产监管、公安等部门共同研究,并聘请相关专家参与,制定道路安全治理方案和验收标准,严格整改。

  (五)农机部门职责

  1.依照《辽宁省农业机械安全监督管理办法》等有关法律法规,切实做好拖拉机的登记、检验、牌证管理,加强对拖拉机驾驶人的培训、考试和教育,落实交强险制度等工作,积极研究制定变型拖拉机安全管理办法,努力提高管控率。

  2.组织农机监理人员定期深入乡村道路、农家场院、集贸市场,开展安全教育,加大对无牌证拖拉机和驾驶人整治力度,督促办证、上牌及投保机动车交通事故责任强制险,积极配合公安交警部门维护农村道路交通秩序。

  (六)城市建设和规划部门职责

  1.负责城市道路和公共交通设施的规划、建设和管理。城市道路和道路配套设施的规划、设计、建设及新建、改建、扩建道路,要与公安交警部门共同研究,应将交通信号灯、交通标志标线以及其他交通安全设施与道路建设同时设计、同时设置、同时验收。

  2.按照“畅通工程”的要求,配合公安交警部门设置交通标志标线、信号灯、隔离护栏,实施道路交通隔离和渠化,规划设置停车场,不断改善道路通行条件。要会同公安交警部门负责对城市公共汽车驾驶人实施安全监管和宣传教育。

  (七)教育行政部门职责

  1.会同公安交警部门定期组织对辖区内中小学、幼儿园接送学生车辆进行检查和清理,凡不具备条件的一律停运,要组织接送学生的学校建立校车和学校承租车辆及驾驶人管理制度。

  2.积极配合公安交警部门教育引导学生不乘坐违法车、不违法乘车。结合中小学生行为特点,抓好交通安全知识教育的普及,提高学生交通法制意识、交通安全意识和自我防护意识。

  (八)安全生产监督管理部门职责

  1.依法实施道路交通安全监督,负责检查道路交通安全责任制落实情况。按照有关规定对发生的重特大道路交通安全事故进行责任倒查,除严肃追究责任人和相关领导责任外,适时在新闻媒体上公开曝光,利用媒体和社会舆论进行监督。

  2.协调、督促道路交通安全隐患整改工作,加强对道路运输企业的安全监管,对运输企业内部管理不到位,安全生产责任制不落实的,督促限期整改,并按照有关规定,对违反规定的严格处罚。

  (九)环保部门职责

  会同公安交警部门对化工产品、石油液化气等危险品、易污染品运输的企业、个人车辆存在的问题,要及时排除,采取督促限期整改、路检路查等方法,按照有关规定对违反规定的进行处罚。

  (十).宣传部门(新闻媒体)职责

  认真履行道路交通安全宣传教育义务,把交通安全宣传教育作为公益性事业,配合相关职能部门积极开展宣传工作,切实将交通安全宣传进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭“五进”活动纳入社会公益宣传范畴,并积极采取多种形式有计划、有针对性地开展宣传活动。通过报刊、广播、电视、网络等媒介,宣传交通安全法律法规,普及交通安全常识,开展交通事故警示教育。

  (十一)监察部门职责

  依法对政府有关行政部门和国家公务人员履行交通安全管理职责实施监察,并依法对负有行政管理职能的单位和人员的失职、渎职行为或因职责和责任未能认真履行而导致事故后果的,根据不同情况追究政纪责任;对触犯刑律的,及时移交司法机关追究刑事责任。

  (十二)工商部门职责

  加强对汽车经营企业、旧机动车交易市场、各类集贸市场的监管工作,取缔、查处、纠正违法行为。加强对报废汽车回收企业、旧车拆解企业的监管工作,防止旧车各类配件流入社会。加强对户外经商和市场外溢的监管工作,及时清理道路两侧不符合规定的大型商业广告。

  (十三)财政部门职责

  根据.国家相关规定,按照公安交警部门的编制、职能、装备等实际情况核定全部经费。将用于完善城市道路的交通信号、隔离护栏等交通安全设施的建设资金纳入到城市道路建设配套资金中,并给以必要的保证。

  (十四)人事、编制部门职责

  按照国家、省和市有关编制的规定配备交警队伍人员,保证道路交通管理工作需要。

  (十五)运输企业职责

  1.认真落实企业法人(业主)为交通安全第一责任人制度,进一步建立健全各项安全生产规章制度,强化企业内部管理和责任落实。

  2.建立健全所有参与道路运输的车辆日常维护保养、安全行车和驾驶人安全教育的长效管理机制,把好源头管理,做到违法车辆不上路,上路车辆不违法。

  (十六)气象部门职责

  要提高交通气象灾害预报预警能力,及时发布信息,与公安交警、交通部门建立畅通的沟通渠道,及时通报情况,适时启动应急预案,确保恶劣气候条件下道路交通安全。

  (十七)卫生部门职责

  组织相关医院建立重特大交通事故伤员的医疗救护体系,确保交通事故伤员得到及时救治。

  (十八)保险部门职责

  依照相关规定,建立方便、快捷的交通事故理赔机制,配合公安交警部门建立全市理赔中心。

  (十九)其他相关机关、团体、企事业单位都要从各自的职能出发,认真履行预防道路交通事故的职责。

  三、工作制度和要求

  (一)建立全市道路交通安全管理委员会联席会议制度。联席会议由市政府分管副市长牵头,由市道路交通安全管理委员会办公室组织承办,市道路交通安全管理委员会成员单位主要领导为联席会议成员。联席会议主要职责是:研究处理道路交通安全工作中的重大问题,采取综合措施,推进全市道路交通安全工作。

  (二)建立道路交通安全工作专报制度。市道路交通安全管理委员会每半年向市政府专题报告一次有关道路交通安全工作情况,提出下一步工作措施和目标。

  (三)建立道路交通安全工作公告制度。市道路交通安全管理委员会通过新闻媒体,定期通报全市道路交通事故及重特大交通事故处理和责任追究情况,危险路段和重大道路安全隐患整改情况,接受社会监督。

  (四)建立健全道路交通安全综合考核体系。将道路交通安全工作纳入对各县(市)区政府和相关部门负责人政绩考核内容,每年市政府与各县(市)区政府签订交通安全责任状,由市政府督查室负责组织定期督查活动,评价各地交通安全状况。对问题突出的予以通报批评,并责令限期整改;对全年道路交通安全形势稳定、交通死亡事故控制较好的县(市)区和乡镇政府,市政府将给予表彰。

  (五)建立道路交通安全工作责任追究制度。凡发生一次死亡3人以上的重特大交通事故,市安全生产监管部门要积极会同有关部门组织调查,提出处理意见。

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