公司可行性分析报告
分析报告是一种比较常用的文体。分析报告的标题一般有两种形式:一是公文式,另一种是新闻报道式。下面是小编收集整理的公司可行性分析报告,希望对您有所帮助!
公司可行性分析报告(一)
一、概述
省绿色食品办公室与区人民政府农业产业化办公室就合作组建浙江绿色食品发展有限公司、发展绿色食品事业进行了讨论。双方认为:
1、建设省绿色食品展示展销中心(省绿色食品生产力促进中心),是构建绿色食品展示展销体系的当务之急。绿色消费是世界性的潮流。我国绿色食品产业发展形势良好。浙江是全国的资源小省,经济大省。浙江农业必须走绿色食品产业的道路,浙江完全有能力、有条件成为全国发展绿色食品的先进省份。目前,浙江绿色食品产业发展尚处于相对滞后水平,迅速构建浙江省绿色食品展示展销体系,尽快形成绿色食品消费交易中心,是浙江发展绿色食品产业、迅速达到全国领先水平的关键。这一体系应该由绿色食品展示展销中心、绿色食品生产力促进中心、绿色食品市场、绿色食品开发(或发展)有限公司四部分组成。其中,全省大部分农产品市场都以发展绿色市场为已任,开业在即的丽水市浙西南农贸城更是高举绿色市场大旗。全省开发绿色食品的企业也不断涌现,唯绿色食品展示展销中心与绿色食品生产力促进中心尚未问世。从全国而言,目前只有青岛等城市已建成绿色食品展示展销中心。
加快建设浙江省绿色食品展示展销中心(与绿色食品生产力促进中心两块牌子一个实体),将绿色食品的展示展销与绿色食品的发展培育有机结合,可迅速促进绿色食品市场的发展壮大,从而带动绿色食品生产基地的形成。可以认为,加快建设浙江省绿色食品展示展销中心(绿色食品生产力促进中心),仍是构建浙江省绿色食品展示展销体系的当务之急。
2、建设浙江省绿色食品展示展销中心(浙江省绿色食品生产力促进中心),丽水具有得天独厚的条件。从自然条件分析,丽水是国家级生态示范区,是华东乃至全国少有的“生物基因库”,是浙闽六大水系之源(瓯江、钱塘江、闽江、飞云江、灵江、交溪),是东南沿海发达地区的生态屏障。绿色生态是丽水的后发优势。从产业基础分析,丽水是沿海发达省份中的欠发达地区,是沿海发达地区与WTO对接过程中产业梯级转移的Ⅰ级接受地带。在这一生态环境中生产的农产品,从广义而言,均为绿色食品。以此这基础,通过若干年的努力,丽水完全可以建设成为可持续发展的,以市场为导向、现代科技为支撑,充分发挥生态优势,具有区域特色,现代化特征明显的“绿色产业集聚谷地”,各种生产要素将向绿色产业集聚,产业结构朝着绿色经济的方向调整,经济战略重点向绿色经济倾斜。在培育绿色食品产业的过程中,势必会带动绿色市场的形成,促进生态旅游业等相关的绿色产业的形成与发展。
二、浙江省绿色食品发展有限公司框架
1、公司体制:双方决定共同发起并吸收志同道合者参加,组建一家股份制的“浙江省绿色食品发展有限责任公司”,承担建设浙江省绿色食品展示展销中心(浙江省绿色食品生产力促进中心)的重任,推动绿色食品事业的发展。
2、注册资本:本公司注册资本300万元人民币,林方筹措20xx年组建公司及所属机构,开展基地开发业务、展示展销业务、网站经营业务。
第二步:20xx年,实施“一重二侧”战术。一重点:按陈方与上海方有关合作意向者经营的餐饮业的经营额1.5亿元的30%为基础,并努力开拓上海的其它“餐桌市场”,提出所需绿色农产品的订单,在丽水市莲都区为主组织生产配送。第一年销售额确保20xx年之内销售额达到1亿元。
第四步:努力开拓市场,争取在三至五年内实现销售额达到2亿元以上。
第五步:在沪杭甬温锡等大城市建立分公司,实现销售额达到3-5亿元。
五、财务预算(略)
六、可行性分析
可行性分析之一:充分利用产销差价。通过观察分析,我们认识到,农产品产地收购价与销区市场批发价之间,普遍存在1:1:5到1:2的 价格差。也就是说,从产地收购到市场批发,一般农产品价格增长50%-100%,这就是中间环节虽然有5-6道但仍可获取高额流通利润的原因(其中包含部分不合理因素造成的高额利润)。本公司就是要将中间环节减少到最简,获取中间合理的.高额流通利润。这是我们将配送确定为本公司主要业务的根据。为了保证实现毛利润40%,本公司产品的定价必须以上海市场批发价为基础。
可行性分析之二:绿色品牌。产销地之间的价格差,许多有识之士早已认识并有行动,如建立基地,建立配送中心等。但真正成功者并不太多。重要原因之一就是操作者往往急功近利,用最低廉的价格将产区最低劣的产品推销给消费者。本公司就是要打响绿色品牌,用绿色农产品来开拓上海的“绿色餐桌市场”,从而进入“绿色良性循环”系统。因此,组建浙江省绿色食品展示展销中心、生产力促进中心、主办浙江省绿色食品网站都是极好的商机。
可行性分析之三:订单农业。运用产销差价规律,打好绿色品牌,还要加上订单农业,三者结合才能成功。订单农业是本公司的精华之作,也是运用产销差价规律,打好绿色品牌能否成功的关键环节。通过开拓市场获取订单,根据订单来组织生产,组织货源,这就是本公司的运作方式,定方式通过订单,一头连接绿色农产品的初始生产者,一头连接终端消费者,本公司的市场风险可控制在最低程度。
公司可行性分析报告(二)
一、总论
经过详细的市场调查和认真研讨,拟在阿成立公司,公司名称A,法文名称为B,公司性质为有限责任公司,投资主体为C,注册资本金为2000万第纳尔(约30万美元)。公司主要经营建筑工程总包施工和建筑设备租赁。目前阿国力日渐强盛,外汇储备较多,引资政策逐步灵活,外汇管制也有所松动,而且全国大兴土木,工程任务较多,市场竞争不充分,工程施工难度不大,利润空间较大;建筑设备租赁随之也很有市场,前景看好。未来公司的管理团队在10人左右,全部为本科以上专业对口学历。为了早日占领市场和发展开拓,为了取得企业利益的最大化,我们建议尽快在阿投资成立公司。
二、投资成立公司背景分析
1、行业分析
阿系北非地区政治经济大国。以中建总公司为代表的中国承包工程企业于上世纪八十年代进入阿市场,同时中国承包企业以自己的实际行动赢得了当地的人们和政府的尊重和信任,“中国建设速度”在该国成为美谈。阿国政府2001年推行“三年经济振兴计划”,投入70亿美元用于基础建设,为中国企业进入阿市场提供了机遇。阿国政府于2005年后加大了对国民经济建设的投入,05年至09年斥资550亿美元执行大型基础设施项目建设,从而产生了中信-中铁建联合体中标迄今为止中国单项最大的海外工程承包合同---阿东西高速公路建设,合同总金额近70亿美元。未来公司建筑设备可以全部租给执行该工程项目的中资企业,只要设备保养及时并性能良好,可以实现设备满租,尽快收回投资和获得丰裕的正现金流量是可以实现的。结合我公司的实际情况及当地工程承包市场现状,修路、修水厂、铺设管道及房建应是我们的重点项目,也可以逐步参与机场建设、海水淡化及苦咸水淡化等工程,这些工程目前竞争还不激烈。
设备租赁是基础经营业务,工程项目才是我公司发展壮大的主营业务,是决定公司在未来3年时间内生存及继续发展的关键环节。同时工程项目的取得及执行受到很多客观条件的限制,风险规避在项目的前期及执行中更为重要。现就阿工程项目的大体情况分析说明如下:
10年反恐结束后(87年--97年),同时国际原油价格飞涨,阿国大力发展国民建设,大兴土木。现该国相当于中国90年代中期的发展阶段,发展过程为:房建--市政--土建,其逐级并且交叉发展(提供招标信息)。中资公司在阿国执行的工程项目主要集中在土建方面,其专业基本覆盖各个方面,尤其以劳动密集型、技术含量相对较低的项目尤为突出。技术含量较高的项目必须有欧洲公司的参与设计及设备供货才能得到当地业主的认可。
具体专业的优劣势分析:
1)、房建项目
优势:技术含量较低,当地需求很大,竞争较少,进入该市场比较容易,有利于短期内公司的名字被当地业主熟悉及品牌的提升(当地业主非常重视拟执行项目公司在阿的业绩)。
劣势及风险方面:施工周期长,利润值较低,材料价格受市场波动的影响较大,人工管理成本较高,受汇率等因素的影响罢x事件发生机率较大。
2)、市政项目(路、桥、管道方面)
优势:技术含量较低,利润值较高,施工周期较短,除管道项目中管道的供货受市场原材料价格波动影响较大外,其他方面影响较小。
劣势:市场竞争激烈,因受阿国扶持当地企业优惠政策的影响,在报价方面当地公司价格较低。同时部分省份的项目已基本被有实力及进入阿国较早的中资公司垄断,我公司很难与之抗衡。
3)、水利
优势:因技术含量较高,当地公司基本无法进入。利润空间有保证,与房建及管道项目相比,原材料价格受市场波动的影响较小。
劣势:因受法国殖民的影响,当地业主有些盲目推崇欧洲产品,中国的设计及机电产品很难得到业主的认可。虽然利润空间尚可,但中资公司承揽该项目的利润只能从土建方面获得。其他水利项目,如海水淡化等,当地经常采用BOT的模式进行。
4)、其他项目:如灌溉、打井、开矿等,我公司暂不具备此方面的人力及能力。
2、在阿承包工程业务发展现状及发展特点
近年来,中国企业在阿建筑、水利、石油和电信等领域先后承建了一大批工程建设项目,使得我在阿承包工程业务得到强劲快速发展,2001年--20xx年累计签约额51亿美元,阿已成为我国在海外的重点工程市场。
以下是发展特点:
1)业务发展强劲快速,合同规模大幅提升;
2)实施领域逐步拓宽、发展机构进一步优化;利润空间较高较为突出的电信、石油、交通和水利等领域签约金额稳步增加,管理成本较高的住房行业在签约金额中所占比重逐步下滑。
3)单项金额逐步提高,项目技术含量不断增升,中国企业先进的施工工艺和丰富的建设经验得到进一步发挥。
4)在阿企业不断增多,大企业作用得到发挥。市场竞争开始激烈,刚进入的公司只能进一步细分市场,经营适合自身特点和能力范围内的业务和市场。
3、前景分析
20xx年,中信-中铁建联合体中标阿东西高速公路建设项目,合同总金额近70亿美元。2007年初开始,施工期40个月。执行此项目的工程公司为:中标段由中铁建负责施工,施工分包公司有十多家。西标段由中信负责完成,具体施工单位有新疆建设,山东路桥,中铁十二局和中铁十七局。该项目施工单位大多数属于第一次走出国门境外的施工企业,由于对当地情况不甚了解,设备的采购数量以及型号都不是很合理。另外,近期中铁建和中土联合中标了150多公里的铁路项目,预计项目将于2008年启动。南部的东西高速项目也将开启。设备租赁前景看好。我们自己成立公司,可以以自己的名义进口设备,并可以拥有自己的银行账户,自己掌握经营主动权。成立公司后,所有为出租而进口的设备可以增加公司在承揽建筑工程投标中的分值,大大增加中标机会。利用拥有国际工程承包资质和保函等资源的公司总部资源承揽当地工程,穿插出租设备进行施工,积极施工,控制成本,处理好与业主的关系,相信会取得很好的效益。
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