詹天佑读后感
读完某一作品后，大家心中一定有不少感悟，何不静下心来写写读后感呢？那么读后感到底应该怎么写呢？下面是小编收集整理的詹天佑读后感，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
詹天佑读后感1
今日，我们学习了《詹天佑》这篇文章。这篇文章主要讲的是詹天佑怎样修筑京张铁路的，说明了詹天佑是一个杰出的爱国工程师。这篇文章给我的印象很深刻。
看完《詹天佑》这篇文章，我感觉到：这是中国人自我修筑的第一条铁路，必须要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。“读着读着，我不由得赞叹，多么爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。再有困难的时候，他居然还想着国家，想着要为祖国争光。他对工作极其负责，要不，京张铁路怎样会提前两年就全线竣工呢詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度，并且还有创新精神。詹天佑的创新精神来自于实践，勤奋。是啊，我们不正需要这种精神吗
在课文中，我最喜欢的词语是：”不怕困难，不怕嘲笑“这些，虽然才几个字，可里面蕴含什么，你明白吗在现实生活中，我们要以詹天佑为榜样!例如：有些人以为自我很聪明，很了不起，整天只顾着玩，不把学习放在学习或工作上。但那些勤奋的人，即使没有聪明的人那么聪明，但只要有坚强的意志，不断地努力，必须会赶上聪明的人。
有一句话叫”聪明在于勤奋“，我们只要多实践，多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑一样，有创新的精神。
詹天佑读后感2
本文讲述了詹天佑建筑京张铁路时遇到的困难和外国人的嘲笑、阻挠。
詹天佑出国留学期间，在一次地理课上，白色的幻灯屏幕上映出了满载货物的火车和肥沃的土地。接着，幻灯片变了，贫瘠的土地，枯瘦的农民，老牛拉着破车缓缓前进詹天佑听后十分心痛，发誓要为祖国效力。从此，他发奋读书。回国去报效祖国。
詹天佑回国后，修建京张铁路，外国人轻蔑地说：“能在南囗以北修筑铁路的工程师还没出世呢！”可是，詹天佑不怕嘲笑，毫不犹豫地接受了任务，就马上开始勘测线路了。他总是对工作人员说：“我们的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’，不能出自工程人员之口。”詹天佑遇到困难，总是想：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国工程师失去信心。”白天，他攀山越岭、勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。
詹天佑怀着建筑京张铁路的决心、信心，不满四年就全线竣工了，比计划提早了两年，这件事给藐视中国的帝国主义一个有力的回击。
看了这篇《詹天佑》后，我深受感动：我一定要像詹天佑一样对工作一丝不苟、高度负责，像他一样用有限的生命做出无限的价值！
詹天佑读后感3
今天，叶老师给我们讲了一篇生动的文章。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线。给帝国主义一个有力的回击。
读着詹天佑这种杰出爱国的精神，我想到了孙中山的一些事情︰孙中山有段时间是在外国度过的，那时候，班上只有孙中山一个人是中国人，一些外国小孩，就拽他的小辫子说中国的坏话，孙中山把头一甩，把拳头一挥，打在他脸上……以后，那些外国小孩再也不敢骂中国了。我还想到我身边的同学，爱国不需要惊天动地，不需要轰轰烈烈。以下事情都是爱国︰看见一张纸片，弯下腰，捡起来；不随地吐痰；吃完些水果、零食的包装，不随地乱扔。这些都是爱国的举动。我有时候遇到数学难题，仔细思考，若思考不到，就去问老师；一个字不会写，不是随便乱写一个，而是拿出字典查一查，记一记。我读着课文“詹天佑不怕困难，也不拍嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路”这句话时，我想“太棒了！詹叔叔您真是活菩萨！您真是第一个站出来的‘勇士’，我知道您已经知道如何建铁路了，您也一定知道这次的成败关系到祖国的耻辱。”
我们为自己是中国人而感到自豪，我们为祖国的日益强盛刚到骄傲！詹天佑，这个伟大的名字！因为您，我们中国的第一条铁路才能修筑成功，谢谢您！
詹天佑读后感4
我怀着崇敬的心情，一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了……
《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑，这位我国杰出的爱国工程师，不畏帝国主义者的嘲笑，成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。
在课文中，我们看到了詹天佑不怕帝国主义对中国的要挟，以及那种强烈的爱国精神。我们还从詹天佑带领工人修建铁路的整个过程中，看到了他的工作能力。读完这篇文章，我体会最深的是詹天佑对工作的严谨态度。他经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’，‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。读到这儿，我不禁为詹天佑一丝不苟得精神而感到钦佩。
我们常常在学习中会遇到困难，但是我们很快就放弃了，而没有把它给解答出来。要是我们有这种精神，那么还有什么困难可以难倒我们呢，还有多少“绊脚石”、“拦路草”可以阻挡我们攀登科学呢？我们真是生在福中不知福啊，詹天佑当时的环境那么的恶劣啊，他都坚持完成工作。而我们的学习环境那么的好，却不知要好好学习。
我在向着詹天佑学习，成为一名建设祖国的栋梁之材的`同时，也要学习他对工作｀学习一丝不苟的精神！
詹天佑读后感5
詹天佑是我国杰出的工程师！为什么这么说呢？因为他主持修筑了难度很大的京张铁路。
詹天佑这一课中，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠！可见，当时清政府是多么无能呀！帝国主义想进一步控制我国北部！可我们的詹天佑主动提出要修筑铁路的计划，这消息一传出，全国轰动了，大家说这一回咱们可要争一口气了。帝国主义者却认为这是个笑话，有一家外国报纸轻蔑的说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢！”
这些大帝国可真可恶，竟然嘲笑我们，他们一定不知道中国的一句老话：“有智者事竟成，他们都不知道中国已经有了自己的工程师！那就是詹天佑，詹天佑对自己十分严厉，他遇到困难从不退缩，总是想这是我们中国的第一条铁路，一定要把它修好,如果不修好就会使中国工程师失掉信心。
詹天佑对工作一丝不苟，高度负责的精神和对工作人员的要求， 难道不是在给我们中国人民争口气吗？这时候，在詹天佑那里科学技术是十分落后的，在这样的条件下，他仍然领导大家修筑铁路，难道不是再一次体现了他的杰出与爱国的精神吗？
京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早了两年！京张铁路的提前竣工，给了那些轻蔑我们的帝国主义一个有力的回击！这不再一次体现了詹天佑的才华和他的爱国精神。在通往八达岭过青龙桥车站，你可以看到一座铜像！那就是爱国的詹天佑，出重才华的詹天佑。
詹天佑读后感6
今天，我读了《詹天佑》这一课，读后，我的心情久久不能平静，詹天佑的爱国精神让我们深深感动。
课文主要讲了：詹天佑是名杰出的爱国工程师，为了不让中国人受外国人的嘲笑，詹天佑接受了主持修筑京张铁路的事。
詹天佑曾说：“各出所学，各尽所职，是国家富强不受外辱，足以自立于地球之上。”詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，是他的爱国精神让他克服困难，想出了两端同时向中间凿进的方法和中部凿井法，还设计出“人”字形线路，不管天气怎样恶劣，不管怎样的危险，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了修建铁路，他吃不饱，睡不暖。
而我却做的不好，有一次发书，我把最新的留给自己，坏了的留给别的同学，我心里忐忑不安，可是却来不及了，我想如果可以重来的话，我一定会把坏的留给自己，好的留给别人，我追悔莫及，我立刻又想到了白天晚上一会儿也不停歇的詹天佑，他把自己的血汗洒在了我们祖国的土地上，他的爱国精神值得我们学习。
詹天佑读后感7
读了《詹天佑》这篇课文，心情久久不能平静。詹天佑对工作一丝不苟的精神深深震憾了我。
作为一位杰出的工程师，我想大多数的人都会去国外深造，因为那用更有发展前途。名誉，地位，财富更是唾手可得，没准还能成为百万富翁。可他却留在了中国，在这时，我不禁暗暗的佩服詹天佑。当读到詹天佑忍着外国人的嘲笑和困难重重是却毅然接受时我才真正明白什么是“忍辱负重”。虽然国人说这一回可争了口气，但对詹天佑来说，这在他心里且是一种很大的压力，然而大家对他寄予的厚望，成了他接受任务的动力，这可见他对祖国的爱是发自胸膛中那个真挚的赤子之心，也是对自己能力的一种把握和自信。
终于，“皇天不负有心人”。京张铁路不满四年就全线竣工了，这一壮举给了那些趾高气扬的帝国主义者一个有了的回击。我相信詹天佑在这是也会发在内心的微笑。
“少年智则国智，少年富则国富，少年强则国强，少年独立则国独立，少年自由则国自由，少年进步则国进步，少年胜于欧洲，则国胜于欧洲，少年雄于地球，则国雄与地球。”我们是中华少年，是祖国未来的接班人。是中国的水，哺育我们长大；是中国的山，教会我们立地顶天；是中国的冰雪，教育我们纯洁；是中国的无垠蓝天，让我们翱翔，展示自我。
虽然我们现在还不能为祖国建设出力，但我们是祖国的未来和希望，现在就让我们一起把詹天佑精神传递下去吧！
詹天佑读后感8
读了《詹天佑》这篇文章，我被詹天佑的爱国精神和不怕艰难困苦的品质深深地打动了。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他带领着工人，不怕外国人的嘲笑，也不怕任务的艰巨建设了从北京到张家口这一段铁路，这是完全由中国建设的第一条铁路。詹天佑亲自带领着工人和学生，不怕艰难险阻，到悬崖峭壁上工作。他白天勘测线路，夜晚在油灯下绘图、计算，要求铁路一定要精准。遇到困难，他就用“这是中国建设的第一条铁路，一定要把它修好”来勉励自己，想尽各种办法来克服困难，终于把铁路修好了。
读完了这篇文章，我眼前仿佛出现了詹天佑攀山越岭勘测线路的画面。是啊，詹天佑为了报效祖国，不怕任何困难，尽全力建设铁路。而现在，有些同学却懒懒散散，一遇到一点困难，首先想到的不是去克服困难，而是想尽办法逃避，把逃避的心思用在克服困难上，困难也许就迎刃而破了。如果一有点困难就知难而退，长大了就是有心报国，也没有能力，只会力不从心。不在困难中磨练自己，怎么能在艰难险阻中建设祖国？长大后当然也没有能力报效祖国了。
同学们，我们一定要像詹天佑学习，学习他能吃苦耐劳、不怕艰难险阻和爱国的精神，长大后一定要尽全力报效祖国！
詹天佑读后感9
詹天佑为了创好京张铁路经历了许多困难，但他不言放弃，突破一道道难关，终于造好了京张铁路。这篇文章写出了詹天佑的爱国情怀。
我们学了詹天佑一课感受到的是詹天佑强烈的爱国精神和永不放弃，抗争到底的决心。
詹天佑顽强的决心让我们敬佩不已，他那顽强的精神让我们的心灵产生了浩大的震撼。
“不期望脚下处处阳关道，不幻想头顶一片艳阳天”这句话用来写詹天佑在修筑京张铁路时所遇到的困难时最合适不过了。
在修筑京张铁路的途中，各国为了阻止詹天佑继续修筑，就杀了她的女儿，但詹天佑没有轻言放弃，他忍着丧失亲人的心痛继续修筑。终于他的一切努力都有了回报，京张铁路提前竣工了。
我们中国的历史上不止詹天佑这一位爱国人士，还有：季羡林，周恩来，邓小平等等。还有抗日战士：邱少云，黄继光，董存瑞等等。他们都热爱自己的祖国，热爱自己的祖国母亲，热爱他们愿意用一切来交换的祖国！那就是中国，美丽的中国。富饶的中国，饱经风霜的中国。
“不期望脚下处处阳关道，不幻想头顶一片艳阳天”希望这句话能永远记在我们的心里！
詹天佑读后感10
今天我们学习了课文《詹天佑》。
这篇课文主要就是记叙了詹天佑主持修筑了第一条完全由我工人员设计施工的京张铁路，有力地回击了帝国主义对中国的藐视。
文中所提到的詹天佑毅然接受了这项高难度的任务，并且出色地完成了任务，为中国争了一口气。是什么力量使詹天佑不畏艰险，出色的完成了任务呢?我猜，一定是他对祖国的热爱吧!
爱国是一份责任，也是一种义务。祖国是我们生存的背景，一个人连自己的祖国都不爱，他还能生存在这个过度里吗?
我们的祖国历史悠久，地大物博，经历风雨。我们的民族精神就是以爱国主义为核心的，这是中华之魂。而人类的精神世界好比是一座高不可攀的高山，我们每个人的责任就是做一个攀登者去攀登这座高山，因为山的顶峰有着伟大的中华民族精神!
祖国是哺育我们的母亲，是生命的摇篮，我们应该因为自己是一个中国人而感到骄傲。因此，我们要时常对自己说：”我是中国人，我为此而感到骄傲!“我坚信只有心系祖国，才会健康成长!
我要学习詹天佑爱国情怀，学习他的智慧，时时处处为中国着想。
现在，我们可以在外国人面前昂首挺胸，自豪的说：“我骄傲，我是中国人!我骄傲，我有一个伟大的祖国!”
詹天佑读后感11
前几天，老师教我们学习了一篇课文，名字叫做《詹天佑》。这篇课文主要讲了：詹天佑是我国的杰出爱国工程师，从北京到张家口的这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。
1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，在修筑的铁路的工程中，他遇到了种种困难。他常常狂风怒号，黄沙漫天，如果一不小心就会坠入深谷的工作。这条铁路在他的主持下仅仅4年就竣工了。这是一个多么伟大的工程啊！
我觉得我们每个人学习他那种顽强不屈，不怕困难，挫折，一直坚强的精神。我们常常在学习中和生活中会遇到困难，但是我们很快就放弃了，而没有把它给解决。我就有不少例子，如：一天，我的书包被桌子磨破了线。晚上，在明亮的灯光下，我让妈妈教我缝书包，我先向妈妈要了一根线，一枚针，好不容易才引上了线。因我的书包是人造革做的，很硬，我开始缝时，怎么也缝不动，急得出了一身大汗。后来妈妈找来了“顶针”戴在中指上，太松了，妈妈就用牙齿咬了咬“顶针”，“顶针”往针一顶，啊！不小心把手弄出血来了，我痛得就快要哭了，我赶紧跑到沙发上“静养”。
我这样做是不对的，答应了的事要坚持完成。今后我会改掉坏毛病，我会向詹天佑学习，做我的榜样。
我们遇到困难，应该要坚持下去。
詹天佑读后感12
读完《詹天佑》这篇课文，我感到无比的自豪。
这篇课文让我明白了，詹天佑是我国杰出的爱国工程师。这篇课文是讲，从北京到张家口的铁路，最早是在他的主持下修筑成功的，这条铁路长200千米。开始做铁路时，一些帝国主义者出来阻挠和要挟。以及任命詹天佑为总工程师后，国内外的反应。交代修筑京张铁路的起因。詹天佑毅然地理解了任务，立刻开始勘测路线。他对工作一丝不苟、极端负责，对工作人员严格要求。他任劳任怨、身先士众的工作作风。他遇到困难时，他总是想：这是中国人自我修筑的第一条铁路，必须要把它修好。
居庸关山势高、岩层厚，从两端同时向中间凿进法，八达岭隧道，用中部凿井法。青龙桥附近，“人”字形线路。京张铁路不满4年就全线竣工了，这件事给了帝国主义者一个有力的回击。今日，我们坐车来到青龙桥车站，能够看到一座铜像，那就是詹天佑的塑像。
读完《詹天佑》这篇课文，我感到詹天佑十分聪明，他居然不满4年就全线竣工了，他十分爱中国，我们的大中国，我们长大以后必须要为中国争光，必须要爱自我的母亲，爱自我的母亲就是爱自我的祖国母亲。
詹天佑读后感13
“京张铁路的最大功劳者是？”我会说：“詹天佑”。没错，就是詹天佑，中国铁路之父，你可能问我是怎么知道的？我是通过看书看到的，什么书？我就是看了《为国家争光为民族争气-中国铁路之父詹天佑》这本书知道的。
这本书写了詹天佑的一生。詹天佑在7岁时就上私塾里读书。他天资聪慧，学习十分勤奋，以思维敏捷、善于属对而闻名乡里。少年詹天佑喜欢读书，所以从小就打下了一定的古文功底。詹天佑读完私塾时已是11岁的孩子，经过几经周折，詹天佑到了香港，参加去美国的考试，结果他以优异的成绩通过。在美国的9年里，詹天佑以聪明的头脑获得了优异的成绩。回国后的十几年里，发明了“詹天佑钩”，修好了“京张铁路”等的事迹令詹天佑成为中国铁路之父、受到了中外的高度评价等等。但人也有离去的时候，在1919年4月24日，詹天佑在汉口与世长辞，享年仅五十八周岁。
其中，让我最佩服的优点是他的勤奋。他小的时候，读书十分勤奋。再看看我自己，学习成绩排名只有全班的一半，甚至没有，我在这方面想向詹天佑学习，常常帮父母干活、学习勤奋、不怕困难，这种精神是难得的。而我们则应该学习詹天佑的优点，做一个勤奋学习的人。
詹天佑读后感14
当然，修铁路必然少不了开凿隧道的。可是居庸关和八达岭这两条隧道最艰巨，詹天佑就充分发挥了中国人的聪明和智慧解决了这些难题。在修筑居庸关隧道时，他和工人们商量用两端凿进法。而八达岭隧道更是艰巨，它是居庸关的三倍长，足足有一千一百多米，他和工人们绞尽脑汁想出了“中部凿井法”。在凿隧道时，还常常会从石缝中渗透出许多的泥浆，詹天佑就带头和工人们挑着水桶去排水。这样，开凿隧道的工期就缩短了一半。
铁路到青龙桥的坡度极大，他又想出了设计“人”字形线路，一共两个火车头。一个火车头在前面拉，另一个火车头在后面推。等到换方向时，原来拉的火车头变成了推，原来推的火车头变成了拉。这样一来，火车就更加容易上山了。
在詹天佑的领导以及努力下，京张铁路不满四年就竣工了。詹天佑用智慧和汗水创造了中国铁路史上的神话；他凭着满腔的爱国热情灭了帝国主义的威风，洗刷了中国的耻辱；帝国主义的嘲讽，压不垮他修筑铁路的勇气；恶劣的天气，阻挡不住他勘测线路的脚步，一切磨难都将会过去，坚持的人则会迎来胜利。山儿高，坡度大，重重困难都压不倒坚韧智慧的他詹天佑。
詹天佑读后感15
今日，我们学习了《詹天佑》这篇课文，本文主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下勇敢地理解了修筑京张铁路的任务，并最终克服了重重困难，圆满完成了任务，给帝国主义者一个有力的回击。
当我读到詹天佑勘测线路时，深深的被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。和他比起来，我真是惭愧得无地自容。在学习中我是一个十足的“马大哈”，考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点，可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。此刻，我下定决心必须要向詹天佑爷爷学习，努力把这个“魔鬼”驱逐走，养成认真学习的好习惯。
詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的困难时，采用了从两端同时向中间凿进的办法；遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法；在遇到火车爬坡难的困难时，詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了，想想我，在学习上遇到一点点小困难就退缩了，其实这和詹天佑遇到的困难相比，又能算什么呢？在今后的学习、生活中，我必须要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。
读完这一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心，长大后我也要像他那样为祖国做出自我的贡献！
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