动员工作的发言稿

时间：2021-02-15 15:35:00 发言稿我要投稿

关于动员工作的发言稿合集五篇

　　现如今，我们可以使用发言稿的机会越来越多，发言稿是参加会议者为了在会议或重要活动上表达自己意见、看法或汇报思想工作情况而事先准备好的文稿。如何写一份恰当的发言稿呢？下面是小编为大家收集的动员工作的发言稿5篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

关于动员工作的发言稿合集五篇

动员工作的发言稿篇1

同志们:

　　今天召开全县交通运输局系统20xx年春运工作动员大会，主要目的是传达落实省、市交通运输部门和市、县人民政府春运工作会议精神，统一思想认识，增强责任感、紧迫感，统筹兼顾，全力做好今年春运工作，确保各项任务圆满完成。刚才，镇国同志对交通运输局系统春运工作作了具体安排，运管所、公路所、公交所及华泰、宏泰、华日三家运输公司负责人作了表态发言，都讲得很好，我完全同意，希望同志们认真领会，抓好落实。下面，我强调三点：

　　一、突出重点，实现“三大”工作目标

　　1、确保生产安全

　　春运工作的核心是安全，安全决定成败。近年来，我县道路运输重大以上安全事故虽未发生，但客车超员超速现象屡禁不止，一般安全事故时有发生，公路、水路交通安全隐患尚未杜绝。因此，在安全问题上，必须引起我们的高度重视。各单位“一把手”要深刻反思有没有真正把安全放在首位，是不是还存在“重效益、轻安全” 的麻痹思想，时刻保持高度的紧迫感和危机感，切实做到“严”字当头，从严管理。对春运车辆驾驶员严把从业资质关，春运前安全培训率要达到100%；对汽车客运站要认真落实“三不进站、六不出站”制度，做好车辆检查和“三品”查堵工作；对重点乡镇渡口渡船要严防死守，严厉打击冒雾、冒雪、冒风、超载和非客渡船舶载客等严重危及安全的行为。在车辆运行时，严格保证驾驶员的休息时间，加强gps监控，落实雨雪冰雾等各种恶劣天气防范措施。春运期间，全县交通运输局系统安全人员要继续发扬连续作战的精神，对重点领域、重点部位、重点环节、重点时段、重点人员的安全隐患进行不间断排查，摸清底数，建立台账，对已经排查出的隐患整改情况进行再检查、再验收、再落实，确保水陆运输安全，真正把该做的做到位，该管的管理好，使广大旅客走得安全、走得满意，让县委、县政府放心。

　　2、确保运输畅通

　　运管所、公交所和三家运输企业，要按照春运工作方案，准备充足运力，在春运前抓紧做好车辆及其它设施的调度工作，保证车辆满足客流量需求，按时、保质、保量到位。特殊情况下要及时增开包车或加班车，确保旅客走得了、走得好、走得及时。各行业管理单位要积极主动为运输企业搞好服务，千方百计满足群众出行需求。交通运输行政执法人员查处违法违规车辆时，要做到快检查、快处理、快放行，对超载超员客车，要就地组织车辆进行旅客分流转移，严禁只处罚不分流。公路所要加强道路、桥梁养护管理，整治危桥险段，完善警示标志、标牌设置，及时抢修损毁路段，全力确保畅通。

　　3、确保行业稳定

　　春运期间既是交通运输繁忙时期，又是各类矛盾纠纷易发时段。各单位要以高度的政治敏感性，监测和掌握行业动态，发现不稳定因素和苗头，要防微杜渐，及时向主管领导汇报，防止事态进一步扩大。要做好春节期间慰问和帮扶工作，加强交通运输系统特困职工的思想政治工作，关心他们的生活，及时解决他们的困难，切实维护社会和行业稳定。

　　二、强化责任，落实“三项”工作措施

　　1、监管力量要到位

　　为认真做好20xx年春运工作，确保圆满完成各项工作任务，今年春运期间继续实行现场监管、应急值班和票价管理。主要任务是：现场指导、检查监督，协调处理各类突发事件，督促落实各行业管理单位和各运输企业对各自的春运工作重点部位，如车站、码头、重点路段、桥梁实行包干负责制，安排工作人员轮流值班，将责任落实到每个干部职工、每个工作岗位。局机关、运管所、公交所、港航所、华泰汽车运输有限公司和华新汽车轮渡有限公司除留守办公室的专职值班人员外，春节期间一律到各现场值守。重点是加强现场监管：一是加强汽车站、码头监管。汽车站监管的任务是督促落实客运站“三不进站、六不出站”制度，码头监管的任务是确保装载平衡，不超载，无危货车辆与客运车辆混渡，确保码头安全措施到位，保证渡运秩序良好。二是加强行业监管。运管所在各客运站派驻运政人员现场监管，督促客运站落实安全措施，执行票价规定，保持站容站貌整洁和秩序良好，加强进出站车辆检查，及时纠正违章行为；公交所监督公交公司和宏泰、华日出租汽车公司落实安全行车措施，保持车容车貌整洁和票价稳定，及时纠正违章行为；港航所监督华新汽车轮渡公司和各乡镇渡口、码头、船舶安全运行和明码实价经营；公路所根据需要分片组织道路、桥梁巡查，对危桥险段实施重点监控，对四类桥梁派专人值守，落实限制通行措施；对五类桥梁设立警示标志，禁止通行，确保公路安全畅通。三是加强市场监管。由运管所、公交所组织执法人员开展打击非法营运、查处违章行为的专项整治行动，确保运输市场秩序良好。四是加强流动监管。根据工作需要，在适当的时候，由局安全运输股牵头，运管所、公交所和华泰汽车运输有限公司派人组成客运市场联合稽查组，配合县春运办进站上路稽查，查处超载、超速、人车准驾不符、车辆违规涨价及违反运输安全管理规定的行为。

　　2、宣传氛围要浓厚

　　一是华泰汽车运输有限公司要在各客运站售票大厅醒目位置张贴票价表，开通电子显示屏滚动播出票价信息，开通广播、出动宣传车不间断播放春运票价有关内容；二是在县中心汽车站、桥东汽车站、县城两座大桥、工农桥和城乡路口等区域各拉一条“春运车辆违规涨价罚款20xx元、扣车两天、电视曝光”和“欢迎广大乡友回家过年”等横幅；三是利用短信平台每天向客运业主发送一条票价、安全等相关信息；四是在客车内张贴价格梯形表和今年春运不涨价的承诺书。要充分利用广播、电视、报刊、网络等媒体，广泛宣传春运的组织安排、运力准备、安全生产、优质服务等工作情况，突出宣传交通运输执法人员文明执法和各运输企业及从业人员热情服务的先进事迹，树立交通运输部门的良好形象，形成浓厚的舆论氛围。

　　3、后勤保障要跟上

　　今年春节不放假，春运工作时间长、责任重、压力大，各单位要安排好应急值班和春运监管人员，落实好春运一线工作人员有关待遇，提供良好的工作和生活条件，让他们安心从事春运工作。

　　三、关注民生，倡导“三种”工作作风

　　1、服务质量要“优”

　　历年来，各级领导对春运工作都非常重视，国家发改委下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》，省、市交通运输主管部门分别召开了春运工作会议，提出了具体要求。交通运输行业是面向社会、服务广大人民群众的“窗口”行业，我们要以春运为契机，把交通运输服务品牌打出去，把春运工作作为惠及千家万户的民生工程来抓，作为提升交通运输局系统形象的亮点工程来抓。

　　一是各汽车客运站要对其设施进行全面清洁、维护，确保候车室、停车场等场所整洁卫生，设施完备。

　　二是合理安排运力，及时组织发班，减少旅客在客运站的候车时间，对班车晚点和延误的，应及时向旅客说明和解释，热情为旅客安排中转候车、休息、就餐等服务。

　　三是要按照文明县城创建工作要求，设立文明监督员，杜绝不文明、不卫生行为。客运从业人员要着装整洁，用语礼貌，微笑服务，为广大旅客提供优质服务，充分展示道路客运行业的良好风貌。

　　2、工作纪律要“严”

　　县局春运领导小组负责领导、监督各春运单位“第一责任人”，对春运工作负总责；运管所、公交所、港航所和华泰、宏泰、华日三家运输企业“一把手”要对本单位春运工作负领导责任；各单位分线负责人对春运工作负直接责任。凡违反价格政策、安全生产法规，违规企业正副经理、分管负责人和明确包车责任的行管人员负连带责任，造成恶劣社会影响的相关责任人，直至企业负责人要引咎辞职，情节严重的移送司法机关追究法律责任。对因工作失职，造成票价混乱和安全隐患突出，群众反映十分强烈且影响极坏的人和事，对包干人员启动问责程序，对企业有关负责人责令引咎辞职。一旦出现问题，是哪一级的问题就追究哪一级，负什么样的责任就追究什么样的责任。

　　具体要求做到：一是各单位要严格执行负责人带班上路稽查和举报值班制度，电话保持24小时畅通。二是及时处理群众投拆，快速作出反应处置，接到举报必须通知分组领导且亲自带队赶到现场化解矛盾。三是凡站外班线客车、城市公共汽车和出租汽车出现超载、超速等违规行为的，由分组人员督促整改到位，按行业管理法规从重处罚。四是凡违反春运价格政策、法规的，经举报查实或被稽查出来的车辆，给予经营业主罚款20xx元、扣车两天的行政处罚。五是不允许任何人对违价车辆说情讨保，违者作妨碍公务处理。

　　3、工作作风要“实”

　　春节是万家团圆的日子，春运关系到广大人民群众切身利益，倍受社会各界关注。我们一定要把春运作为当前中心工作抓紧抓好，把思想和行动统一到国家、省、市交通运输主管部门XX县委、县政府的决策部署上来，围绕春运工作的新特点、新要求，切实增强主动性和责任感，齐心协力，全力以赴，完美打造“平安春运”主题。交通运输局系统广大干部职工要扎实工作，用良好的精神风貌体现出交通运输局系统执政为民、服务于民的理念，确保人人在岗位，时时在状态。要以对党和人民高度负责的精神，精心安排，积极工作，确保全县水陆交通安全畅通，为促进全县社会安定团结、服务人民群众生产生活作出“交通运输人”新的更大贡献。

　　值此新春佳节来临之际，我谨代表县交通运输局党政一班人向全县交通运输局系统广大干部职工致以节日的问候，给大家拜个早年，祝大家身体健康、工作顺利、万事胜意！

　　谢谢大家！

动员工作的发言稿篇2

同志们：

　　今年以来，我行的业务形势整体发展很好，上半年各项指标均取得了明显进步。但是，从近段时间全行业务运营情况来看，如果不能紧紧抓住农村旺季回笼的有利时机，上半年全行员工用心血和汗水换来的经营成果，就会导致出现不进则退的难堪局面。因而，就如何抓好九月份工作，刚才会上已做了详细安排，在此，我主要从以下四个方面再做以强调：

　　一、绝地反击，背水一战。

　　进入三季度以来，多项业务指标出现了徘徊不进的局面。虽然客观上存在着诸多因素，但是，主观上的懈怠情绪也是不容回避的事实。实事求是来讲，要在一些指标上取得较大突破，客观上确实存在一定的困难，但是，从上级行的要求以及其他行的发展速度来看，除了站稳脚跟，背水一战，我们别无选择。特别在进入三季度以来，清贷、收息两项指标的任务压力很大，局面十分被动，如果用停滞不前的眼光来看，要想在九底确保完成任务并取得新的突破似乎无望，但是，面对逆境中的困难，我们是束手就擒，还是放手一搏？我们是当缩头乌龟，还是自绝退路、绝地反击？所谓“绝对反击”，就是要让我们每一名员工的思路开阔一些，眼光盯紧一些，手掌伸长一些，工作深入一些。我相信，只要大家能够自我加压，增强责任心和使命感，只要大家心往一处想、劲往一处使，我们就能够抓住旺季回笼这个机遇，找到新的创效渠道，开辟清贷收息的第二战场，进而突破瓶颈，并取得秋季战役的全面胜利。

　　二、整体推进，重点突破。

　　讲整体推进，这是支行三季度的全盘目标计划，即分行考核的八项指标必须完成；讲重点突破，就是要确保存款、中间业务、清贷、收息要在上年同期的基础上取得突破。首先，城区四所一柜必须继续发扬能打硬仗的优良作风，加大市场开拓力度，在保证中间业务、代理保险能够同步完成的同时，储蓄存款努力完成全年任务。其次，农村三所各项任务指标必须均衡推进，全面完成。该三所的考核指标相对较多，所谓芝麻西瓜一齐抓，就须得前后照应，首尾相顾。对该三所来讲，要均衡推进，就需要在某项指标上有所突破。只有做到兼顾，才能促使各项业务均衡推进。第三是支行营业部，目前来看，工作虽然繁杂，但是考核指标相对却较单纯，任务虽然艰巨，但是对全行总体形势带来的影响却至关重要。因而，必须明确分工，责任分担，单人核算，分项考核，并在清贷收息以及对公方面挖掘潜力，探寻资源，积聚能量，有所突破。第四是各专业清贷力量抓住旺季回笼的有利时机，自我加压，主动出击，穷追不舍，重点攻坚，并抓紧兑现先前预约好的归还计划，确保不良贷款清收在三季度取得一个阶段性的辉煌业绩。

　　三、职能监督，重金悬红。

　　要确保各经营单位的任务指标如期完成，支行职能业务部门在加强督导的主观作用时，还要出谋划策，积极引导，密切协作，并肩作战，同时为一线员工做好后台支持工作。这是其一。其二，在年中工作会议上，支行就曾做过承诺，即十月份对工作业绩突出的主任组织赴港澳全程游。目下兑现承诺的日期就在眼前，谁将能够参予此次豪华游，也很快就会见到分晓。其三，对于单项指标完成好的单位或个人，将考虑拿出一部分效益工资，重金悬红，设立行长奖池，由行长单独分发红包，给予奖励。

　　四、上下联动，全线出击。

　　今天会议过后，要在全行上下迅速掀起旺季工作高潮。一方面，包片蹲点行长及部室主任要深入下去，争做表率，带动一线员工全面投入秋季作战行动。第二方面，支行部室员工在落实支行决策时，要快行动、见实效，即要做好本职工作，又要完成考核任务。特别在清贷收息方面，要继续发扬上半年的良好作风，并由分管行长负好责，部室主任带好头，尽快组成战斗突击队，深入下去，帮助一线抓清收。第三方面，对支行机关及营业部员工的个人揽存任务，客户部要做好督促考核工作，按照年初分配的任务计划，专人负责，逐人落实，三季度个人揽存任务必须确保完成。

　　同志们，到九月底，我们的有效工作时间已不足一个月，而我们的差距却需要在十分有限的工作时间内，迎头赶上。这就进一步需要我们争分夺秒、自我加压、纵深掘进、八方挖潜，切实做到扑下身子干，绞尽脑汁算，点点滴滴省，扎扎实实抓，确保将上半年已经取得的优势加以延续的同时，力争百尽竿头，更进一步，使我们临猗支行再一次在全市系统内排队争得一个有利位置。

动员工作的发言稿篇3

同志们：

　　20xx年春运工作即将开始，为确保春节期间交通运输安全畅通，决定今天召开春运工作动员会。主要是落实国务院《关于加强道路交通安全工作的意见》，省、市春运工作会议精神，按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的原则，全面部署今年的春运工作。刚才同志分别对今年的春运工作作了具体安排，讲了要求，希望大家认真抓好落实。下面我再强调三点意见。

　　一、高度重视，增强做好春运工作的责任感

　　春节是我国最重要的传统节日，新春佳节全家团聚是人民群众最迫切的愿望，是民生的重要工程。做好春运工作，为广大返乡过节和上班的群众创造一个良好的春运环境，不仅是解决人民群众最关心、最直接、最现实的问题，也是维护社会稳定、构建“和谐、平安”的重要举措，意义重大，使命光荣。

　　春节期间是人流、车流、物流陡增的`紧张时期，是我们交通安全管理工作的繁重时期，也是社会的敏感时期。分析春运工作有三大特点：

　　一是节前客流汇聚叠加。春节期间与高校寒假相重叠，因此春节前将出现学生流、民工流与探亲流汇聚叠加现象。春节后将出现农民工返城、学生返校的客流集中叠加，这将给道路运输形成较大压力。

　　二是中短途运输任务繁重。春运期间道路运输仍将承担主要的中短途运输和农村客运任务，同时分担铁路长途客运压力。近年来随着***高铁、***高速的开通，会使道路中短途和过境客运压力增加。

　　三是恶劣天气较多。春运时期也正是寒流、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害性多发时段，易发生交通安全事故。我们要结合春运特点，对困难和问题要有充分的思想认识。要站在政治、经济和社会稳定的高度，充分认识做好春运工作的重要意义和伟大责任。要牢固树立“安全第一、预防为主”思想，强化安全监管，做到“思想认识到位、管理措施到位、行业监管到位”，把春运工作措施落到实处，满足广大人民群众的安全出行要求，保证重要物资的运输，保障欢度新春佳节。

　　二、周密部署，扎实开展春运各项工作

　　春运工作涉及多个单位和部门，需要相互支持和配合。要按照“政府统一领导，部门依法监管，企业守法营运”的原则来进行统筹部署，参加春运工作的各部门和企业，按照“谁主管、谁负责”的要求，精心组织，周密安排，采取有效措施，明确责任，抓好落实，确保实现“安全、顺畅、优质、和谐、有序”的春运总体目标。

　　一是形成合力，有效抓好春运工作。

　　各级各单位、客运企业要成立春运道路交通安全领导小组，研究部署春运安全管理工作，落实管理责任，组建工作专班。要通过广播电视、宣传专栏、安全会议、上交通安全课、悬挂宣传标语等形式，宣传文明交通行为，广泛开展春运安全宣传工作，形成春运交通安全的浓厚氛围。要加强乡镇通客车线路的路面执法巡查力度，随时掌控路面情况，相关职能部门要协作配合，加强监管。要加强乡镇道路交通秩序的监管，派出所是乡村道路的监管主体，要组织乡镇直单位和村交通安全管理员上路巡逻，及时提示、劝阻和纠正交通违法行为，把交通安全隐患消除在现场。同时，要严格落实领导带队巡查制度，及时发现乡村道路交通安全管理工作中存在的问题，加强检查督办。要加强恶劣天气条件下高速公路、省、县道及乡村公路等易结冰路段的交通安全管理工作，确保雨雪雾、结冰道路的安全畅通，必要时实行交通管制。要按照道路等级和管理权限，排查、整改道路安全隐患，或者采取临时性防护措施，确保道路交通安全畅通。

　　公安、交通、安监等部门要加强客运车辆源头管理，做好参加春运车辆的检验、审验和客运站点的安全检查，对参加春运的驾驶员要进行资格审查，严把资质关。同时，督促客运业主落实安全生产管理制度和责任。

　　公安交警部门要加强路面交通秩序管理，严管超载、超速、酒后驾驶、违法载人，客车、校车超员等交通违法行为；要对事故多发地段、山区急弯和危险路段进行行车管制，增设道路警示标志和道路安全保障设施。春运服务点，要继续把制止长途客运车辆违章超载、和凌晨两至五点禁止通行作为一项重要工作抓紧抓实。

　　交通运输部门要开展水陆客运市场秩序整治，严格管理非客运车辆、船舶非法从事客运等违法违规行为；要做好道路障碍的清理工作，冰冻期间要准备食盐化冰融雪。要对辖区重点路段、桥梁设施进行一次安全检查和维修，加强对公路的全面养护，保持路面畅通。

　　教育部门放假前集中对学生进行安全教育，要加强对幼儿园校车和运送学生乘车安全的管理。

　　旅游部门要加强旅游行业交通客运秩序管理工作，特别对重点景区、旅游高峰期的客运秩序管理。

　　农业部门要加大拖拉机、渔船的监督管理，严查非法从事客运行为；

　　客运企业是承担春运工作的主力军，要强化企业管理，客运车辆的管理，客运驾驶人员的管理，严格执行门检、路检制度，严格执行限载、限速和极端天气下的禁行要求，确保旅客出行安全畅通。

　　二是科学预防，及时做好应急预案。

　　各相关单位要根据不同阶段的天气，客流因素，搞好客流预测，合理制定运输计划，要确保运力安全充足。要科学灵活调度，及时调整运力，尽最大努力避免高峰期出现旅客滞留和通行不畅等问题。各单位要做好应急演练，一旦出现出现滞留和不稳定等情况时，要迅速启动应急预案，组织车船运输，确保旅客走得及时、安全、满意。

　　三是严把五关，控制安全隐患源头。

　　要严把车船安全性能关。参加春运的所有车辆、船只，凡是不符合要求的，一律不充许参与春运。不符合要求的车辆一律不准出站；要把驾驶员准入关。对不符合参运条件的驾驶员一律不准驾驶车船；要严把安全监管关。强化路面监管，严打重罚。加强渡口监管，严历打击冒雾、超载和非客运船载客等严重危及安全行为；严把“三品”查堵关。各车站、码头要继续设立“三品”检查处，严查死堵，坚决杜绝“三品”引发的安全事故；要严把安全执法关。职能部门要严格执法、文明执法，抓好路查路检。加强路面管控坚决纠正客车超载、农用车、拖拉机载客营运等严重违章行为。

　　四是严把整治，确保春运市场规范有序。

　　要开展春运安全专项整治行动，排查道路交通安全隐患，严历打击各类非法违法经营行为。规范春运市场秩序。公安（高速交警）、交通、安监、城管等部门要联手合作，共同抓好源头管理和道路监控，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为，严历打击无证经营、超范围经营等级违章行为，维护旅客合法权益；对春节期间擅自停开、停班掉线的客运班车，要严肃查处；物价部门要加强对运价的监督检查，防止乱收费和乱涨价，对春运期间擅自涨价的单位和个人，一经发现，要从严处罚。客运企业、车站、码头要提供优质服务，为旅客提供温馨的候车（船）乘车（船）环境。

　　三、加强督导，确保园满完成春运工作任务。

　　确保春运安全是当前工作的一项重要任务，各级各部门要加强领导，细化责任，确保各项任务的落实。

　　一是要加强领导，认真落实工作任务。各单位的主要负责人要认真履行“第一责任人的责任，亲自部署、督查春运交通安全管理工作，层层落实管理责任，及时研究春运工作中存在的问题，将工作具体落实到岗，将任务具体明确到人，做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”，确保今年春运工作组织有序，平稳安全。

　　二是广泛宣传，发挥舆论监督作用。各乡镇、交安委成员单位要充分借助报刊、电视、网络等媒体，广泛宣传“文明交通行动计划”内容和春运各项政策措施，及时报道春运动态，大力为旅客出行提供信息服务。要开辟宣传专栏，通报春运工作中的热点、难点问题，提高旅客出行的自我保护意识。要以正面宣传报道为主，大力弘扬好人好事，批评不正之风充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。

　　三是加强督办检查，严格考核奖惩。春运期间，春运领导小组将对相关单位工作情况进行督办检查，对措施不落实，工作不到位的，要责令整改，及时通报。对因管理原因交通安全事故的，要严格按照规定进行责任追究。春运结束后，将组织检查、考核，进行奖惩兑现。

　　同志们，紧张、繁忙的春运工作即将开始，今年的春运任务艰巨而繁重。希望大家积极行动起来，扎实工作，务求实效，切实抓好春运交通安全管理工作，确保广大人民群众过一个喜庆、祥和、平安的春节，为经济社会发展做出新的、更大的贡献。

　　谢谢大家！

动员工作的发言稿篇4

各位领导、同志们：

　　今天，县委、县政府在这里举行创建全国卫生城市、文明城市动员暨社区管理工作大会，这是一次非常重要而及时的会议。创建全国卫生城市和文明城市，是进一步加强我县精神文明建设，塑造城市形象，提高城市品位和市民思想道德素质的重大举措，更是我县融入“长三角”，接轨大上海，增强城市综合竞争力的迫切要求。我们建设局作为城市规划、建设、管理的职能部门，在“双创”工作中负有义不容辞的责任。会后，我们将认真贯彻县委、县政府主要领导在这次会议上的重要讲话精神，按照这次会议的部署，结合我们建设系统实际，认真抓好落实，着重抓好以下四方面工作：

　　一、统一思想认识，增强创建责任意识

　　最近，县委、县政府提出要把XX城市建设成为充分体现地方产业优势的轻纺XX之城、充分展示江南水乡特色的水上XX之城、充分拥有优美生态环境的XX之城、充分洋溢历史文化精粹的XX之城，创建全国卫生城市与全国文明城市，不仅是建设XX中心、打造XXX名城的题中之义，更是实现县委提出的“保强争优、统筹发展”目标的有力举措。因此，我们将根据县委县政府对创建工作提出的总体要求，在局系统进行思想发动，统一思想，明确任务，进一步增强创建工作的自觉性和紧迫感。把创建工作列入局系统各单位重要工作日程，采取针对性措施，全面落实创建工作责任制，层层签订责任书，层层分解目标任务，把创建工作的各项任务真正落到实处。

　　二、强化规划刚性，突出体现城市个性

　　搞好城市规划，塑造特色鲜明的城市形象，是“双创”工作的先导和依据。在创建全国卫生城市和文明城市中，我们将着重突出城市规划三个环节，一是调整完善规划工作思路，重视城市个性特色。按照XX中心和XX名城定位，立足山水风光、轻纺特色，充实和丰富城市文化内涵，做好“纺织、山、水”文章，形成城市鲜明个性。二是抓好各项城市功能性规划的编制完善。今年重点完成大小坂湖城市休闲区块规划、瓜渚湖综合开发详细规划、柯北分区规划、县域居住点规划、县城市政设施规划、县城绿地系统规划等八项规划的编制工作。三是加强规划管理，实施规划联席会议制度，体现规划刚性。

　　三、加大建设力度，全面提升城市形象

　　今年县委县政府已经明确提出“城建形象年”主题，并确定实施“八大百亿城乡统筹双十工程”，确保全面完成城市市政和基础设施建设投入超百亿元。我局将高标准高质量完成总投资为19.5亿元的群贤西路、青峰路等10条城市道路和9条地块支路建设工程、城区生活污水泵站干管铺装等市政工程、群贤路综合改造等景观工程、古运河二期整治工程和拆迁安置房建设工程，并完成笛扬路商业步行街改造、“三馆一广场”建设、内环河整治工程，全面提升城市框架、城市功能、城市景观、城市社区形象。

　　四、创新城管体制，优化城市人居环境

　　从一定意义上说，城市管理比城市建设更重要。要创建全国卫生城市、文明城市，加大城市管理力度，提高城市管理水平是当务之急。我们将以创“优美环境、优良秩序、优质服务、优化管理”“四优”活动为重点，进一步加大文明执法、依法管理的力度，努力实现“整洁、优美、文明、有序”的城市人居环境。一是进行城管体制改革，对城管队伍进行公开招考、双向选择、末位淘汰，充实城管力量，提高队伍素质。二是以提升人居品位为出发点，完成投资1100万元的湖东路综合改造、3000万元的城区道路维修、650万元的5只垃圾中转站建造、 231万元的社区路灯、楼道灯改造，557万元的垃圾填埋场改造。三是注重挖掘文化内涵，对城区河道、道路、桥梁、小区进行重新命名，增强城市文化底蕴。四是加大城区交通秩序整治，合理设置城区停车点，完善标志、标线，规范车辆停放秩序，严禁各种货运车入城，取缔占道经营和马路市场，保证道路畅通。五是做深“亮化”文章，对城区高层建筑夜景灯光实施统一设计，同时改造城区大型户外广告灯光，全面提高“亮化”水平。六是抓好环境绿化净化工程，要力争在拆迁城区房屋建筑面积70万平方米的基础上，建设“城市森林“，新增城区公共绿地70万平方米以上。同时环卫作业采用机械化操作，加大道路洒水、冲洗频率；改革垃圾袋装方式，减少二次污染比率。七是加强小区物业管理。大力宣传《绍兴县物业管理实施办法》，规范物业管理市场，积极配合社区搞好住宅小区物业管理工作，提高小区物业管理质量。

　　各位领导，同志们，创建全国卫生城市和文明城市，目标明确，前景诱人，任务艰巨，我们将在县委、县政府的领导下，认真履行自己的职责，坚持与时俱进，振奋精神，扎实工作，以义无反顾的责任和勇气，为创建全国卫生城市和文明城市作出新的努力。

　　谢谢大家！

动员工作的发言稿篇5

同志们：

　　一年一度的春节将要到来。XX年在全乡广大干部群众的共同努力下，我乡的发展进入了综合实力提升快、乡村面貌变化大、人民群众受益多、精神风貌焕然一新的新时期。在此，我代表乡党委、政府向在座同志的辛勤工作，无私付出表示衷心感谢和诚挚的敬意!今天这个会议既是年终总结会又是春季植树造林动员会。根据党政联席会研究的意见，我先对春季林业生产工作进行总动员，一会儿，余书记还要作重要讲话。下面，我就抓好当前的林业生产工作讲四点意见：

　　一、提高认识，抢抓机遇，加快林业发展步伐

　　XX年12月29号，县委、县政府召开了春季造林绿化工作动员大会，县农村工作领导小组全体成员、涉农部门主要领导、各乡镇书记乡镇长及分管林业工作同志参加了这次大会。会议全面安排了XX年全县春季植树造林工作任务，分管林业工作的副县长就全面完成春季植树造林工作任务作了重要讲话，县长李高岭同志作了重要强调，各项工作任务也分解到乡。前天上午，(也就是15号)，林业局郑孝兴和范开红两位局长亲自到我们乡商谈林业工作，并把县林业生产现场会放在我们乡，正月初八左右要在我乡召开能源林建设现场会。

　　为什么要选定我乡为参观点?一个是因为我乡是林业大乡，林地面积广，林业资源丰富，地理位置和土壤结构适宜经济树木的生长，各种林木都适宜在我乡种植，这比其他乡镇有得天独厚的优势。第二个是我们的干部作风过得硬。通过近两年狠抓干部作风建设，通过“六城联创”工作的开展，我乡党员干部作风过硬，战斗力强，只要是党委、政府安排的工作没有一项不能完成的，这是有目共睹的，县里认为我们是能打硬仗、能抗活的队伍。第三个是我乡有丰富的林业生产经验，上个世纪九十年代末在全县开展的“兴林杯”劳动竞赛中，我乡连续五次夺得“兴林杯”。200、9年我乡的生态能源林和村镇绿化工作在全县位居前列，得到林业局的充分认可。目前，我乡植树造林工作实现了四个转变：一是由当地政府投资的常规造林，转变成国家投资的工程造林;二是造林面积由过去小打小闹，转变为一年上一个台阶;三是由过去单一的用材模式，转变为多林种并存，深入开发林业产业经济的生产模式;四是由过去政府强制被动造林，转变为全社会积极参与造林的良好工作氛围。

　　春季植树造林时节已经来临。春季植树造林是全面完成今年植树造林工作任务的关键，任务完成的好坏直接关系到全年任务指标的落实，打好春季造林这一仗对全年工作任务的完成至关重要。为此，我们要紧紧抓住机遇，按照“生态建设、生态安全、生态文明”的发展要求，进一步落实“大干林业，干大林业”的工作目标，将春季林业生产各项任务不折不扣地落实下去，不断促进我乡林业大发展。

　　二、当前林业生产工作

　　1、高度重视森林防火工作。从11月份起就已经进入防火季节，二个多月来我们这个区域就一直干旱少雨，这个冬天是暖冬，干燥温暖的气候容易发生火灾;再加我乡是山区乡，森林面积广，植被保护好，一旦着火就有大面积过火的可能。另外近期务工人员返乡多，防范火灾意识有待加强，还有就是春节、元宵节期间，燃放烟花炮、关灯上坟的传统风俗也给我们增加很大的防火压力。这都要求我们每位同志始终提高警惕，广泛宣传，增强群众森林防火意识。从现在开始到明年汛期是我乡防火的关键时期，就防火工作我提几个要求：一是每村要于醒目处刷写固定标语不少于20幅，在林区要做防火警示牌，加大宣传力度。二是加强组织领导，乡政府成立防火领导组织，组建防火突击队，各村也要建立组织，各村支书、主任是本村防火工作主要负责人，副职是直接责任人，要组建本村本单位的防火突击队，防火责任要到具体到人，发挥突击队作用，在出现火情后，村突击队要首先到达现场灭火，以免延误灭火最佳时机。三是要加强值班，保持信息畅通。假期期间，各村各单位要严格值班制度，把值班表报到党政办。乡、村和各单位同志必须保持手机24小时开机，发现火情，要及时报告乡政府和农业中心。四是进一步加强野外火源管理。在元宵节前后几天，各村要对重点林区和墓地以及行人较多的路段等重点部位，实行24小时严盯死守式的监督，做到见烟就追，见火就罚，对那些不听劝阻，擅自进入林区上坟烧纸，燃放烟花爆竹、烧地格子引起火灾者，进行严厉查处。五是案件处理坚决到位。火灾发生后，派出所、农业中心的执法人员要以最快的速度查明火因，三天内必保破案，对火灾肇事者秉公办事，不徇私情，该罚的罚，该拘的拘。

　　2、认真做好林政管理工作。近几年来我乡的林政管理秩序不是太好，甚至有极少数工作人员参与盗伐、贩运树木，社会反响强烈，这已经引起市、县有关部门和领导的关注。近段时间，农业中心和派出所已经查处了几起林业案件。在这里我明确要求，从今以后严禁滥砍乱伐、收购贩运行为，凡违反者，要严格依照相关法律规定追究责任，派出所和农业中心同志要密切配合，加强稽查，对林业案件要严管重罚，如果是工作人员参与的，该处分必须处分，林业工作人员参与的，一律开除，够上法律制裁的决不姑息。各村在做好林业建设工作同时，更要做好林业保护工作，村委会负有配合林业部门开展林业管理的权利和义务，村护林员负有保护林木的义务，要真正担负起护林职责。各村对待林业管理工作要象对待计生、土管工作一样，也可以采取相关管理模式，共同做好林业管理工作。

　　3、坚持退耕还林政策，确保退耕地还林面积保存率。退耕还林是我国的一项林业政策，XX年退耕还林款已经到位，市、县曾经多次对退耕还林工作进行检查验收，检查结果显示我乡退耕还林地保存率呈逐年降低趋势，退耕还林地保存面积不足或部分失败。根据国家关于退耕还林政策有关精神，按《**县退耕还林领导小组关于认真开展退耕还林工程整改的通知》(商退文XX1号)规定，将历年退耕地还林不合格和造林失败所涉及退耕农户名单提供给乡财政所，暂停兑现XX年退耕还林烧粮、款补助。相关村和涉及农户要在XX年及时组织进行补植补造，待整改到位后，由乡和县林业主管部门进行验收，验收合格后方可兑现粮、款补助。

　　4、大力营造生态能源林。根据县春季植树造林工作会议精神，我乡今年要做好以油茶、油桐为主的XX亩能源林建设工程。在这项工作上要做到“乡有样板工程，村有重点工程”。一要选好作业地块。选择交通便利、有一定规模且便于作业的荒山荒地开展能源林建设，要因地制宜选择种植林种。这里确定了几个任务村，如果还有其他村想发展能源林的，只要面积具有规模，可以和农业中心尽快联系，以便施工。二要严格施工标准。能源林建设要按照先整地挖穴，再播种的顺序进行，要严格按照方案要求开展。三要掌握好整地、播种时间。能源林的整地要在2月10日以前完成任务，油桐要在3月15日以前播种到位;油茶要在2月20日以前播种完毕。四是能源林工程继续享受国家项目补贴政策，每亩100元。XX年的能源林工程项目款正在办理中，XX年参与建设村可以放心，我们将通过农业中心发放给你们，不让你们白白付出。国家在能源林方面明、后年将可能取消市、县配套，那时的补贴将可达到每亩600元。

　　5、村镇绿化工作。今年县分配我乡村镇绿化任务是50亩，今年还是以速生大叶杨为主要树种。集镇附近相关村要积极配合乡农业中心选好种植地点，同时做好对集镇林木的管护工作，确保建一处成林一处。

　　6、做好生态廊道网络建设工作。按照要求，今年在村村通公路上实施廊道建设，县分给我乡任务是100亩，我们根据各村的村村通长度进行分配，各村要对本村道路实地查看，选准植树地点，要选择在路基宽阔、土层厚的地段进行，植树时不能破坏路基，路边已有树木的可以不再进行栽植。

　　7、积极开展中幼林抚育和补植补造工作。我乡中幼林抚育3100亩，补植补造210亩。前几年我们种树不少，但很多中幼林没有及时进行抚育和管理，今年各村要抓紧组织农户进行抚育管理，确保成林率。对于成活保存状况较差的必须搞好补植补造工作。补植补造的重点：一是XX年生态廊道路建设缺失部分，相关村自行联系树木进行补栽。二是退耕还林工程，前面已经提到了，各村要组织有关农户狠抓补造工作，确保退耕还林地保存率、成活率达到规定指标。另外要结合补植补造工作，对我乡5年来新造林进行全面松土、除草、修枝、涂白，以促进幼林良好生长。

　　8、扎实推进以桂花种植为主的四旁及义务植树活动，掀起植树造林新高潮。XX年县政府分给我乡的以桂花为主的义务植树8.9万株，以桂花为主的四旁植树2万株。各村各单位要高度重视春季造林工作，切实加强造林工作的领导，广泛动员和组织广大机关干部、学校师生和群众积极行动起来，严格按照春季造林的作业设计和规划，全面展开以桂花种植为主的四旁及义务植树活动。林(来源： m)业技术人员要严把造林质量关，保证造林质量，力争使我乡的工程造林再创新高。

　　三、抓重点，高标准、高质量建设好能源林样板工程。

　　同志们，县林业局把全县林业工作第一个现场会放在我们乡开，这是对我乡工作的肯定，也是对我乡干部群众的肯定，同时也是我乡XX年接受的第一场工作任务。我们昨天现场看了几个地点，选定黄泥榜、头占坪两村交界处的均田洼作为我们能源林工程样板施工地，面积约500亩左右。由于临近过年，不少同志可能想到年内不会搞了吧，我要告诉大家，现场会在明年正月初八左右召开，整地工作要先开展，根据当地地形地貌，决定采用人工作业，实行大兵团作战方式。明年正月里无法集中劳力，最近各村都有不少返乡劳力，年前还是可以组织这些劳力参与到建设中来，选择这几天开展工作比年后要容易多，这是我们这几天要拿下的一场硬仗。围绕这项重点工作，我讲这几点：

　　消除放假过节意识，重新进入临战状态，要以讲政治、讲党性的高度理解该项工程。阴历年内的工作就剩最后一项，这也是能反映我们干部作风的一项工作，万里长征只有一步了，对于XX年的工作我们能否交出圆满的答案，这项工作就是一个试金石。大家要用高昂的斗志，不懈工作的激情，顽强拼搏的作风投入到工作中去，要从讲政治讲党性的高度理解这项工作，要树立打攻坚战决心，夺取工作最后胜利。

　　精心组织，强力推进。同志们，这项工作比较急，任务也较为繁重，因此我们的工作要做的更细更周密才行。经研究，乡里决定采取大兵团作战，全乡22个村，村村都有任务;全乡干部职工，人人有职责。各村村干部要全体上，同时各村要组织20名青壮劳力的专业队(年龄不能超过50岁)，实行两人一组，自带工具，一把铁铣，一把锄头，一把镰刀，配合着施工。乡里每位包片领导各负责一片，另外乡和乡直站所的所有干部职工共44人全体上，每2人负责一个村的施工。各村村干部回去后要立即开会，研究这项工作，组织好精干劳力，安排好相关事宜，确保本村任务顺利完成。

　　迅速行动，确保按时间要求完成任务。由于这项工作安排的比较急，年前我们要把整地任务全部完成，因此我们决定在1月19号(腊月24日)早上开始施工，1月23号(腊月28日)完成任务，为时五天时间。在这五天里，我们所有干部职工和村同志一起，坚守在施工山头上，不完成任务就绝不收兵，哪个村若率先完成，经验收合格后可以提前结束。

　　坚持标准，保证质量。由于是我乡能源林样板工程，全县还要在我乡召开现场会，甚至要争取市里来我乡召开现场会，因此，我们每个人都要树立高标准意识，在工程的每一环节都要把好关，要监督好整地施工过程，争取一次性合格。这里我想说尤其是道路附近两侧的坡地，标准必须高质量。这里县林业技术人员已经和农业中心同志在山上做了一个标准，大家施工就按照那个标准进行，不能擅自降低标准。在施工中，要做到“劈上坡，坡面一致;清里沟，深50公分;填槽面，不露荒草;再挖穴，穴深30公分;后点种，覆土5-10公分”。

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