春运工作发言稿

春运工作发言稿（通用30篇）

　　在发展不断提速的社会中，发言稿的使用越来越广泛，发言稿可以按照用途、性质等来划分，是演讲上一个重要的准备工作。如何写一份恰当的发言稿呢？下面是小编为大家收集的春运工作发言稿，希望能够帮助到大家。

　　春运工作发言稿 篇1

同志们：

　　大家好！

　　刚才，大家听了全省交通系统春运电视电话会议，接下来，我们继续召开我市的春运安全工作会议，也是一次春运安全动员会，结合全市春运安全会议精神，下面，我讲几点意见：

　　一、交通运输安全工作回顾

　　在过去的一年里，全市交通系统在省厅和市委、市政府的领导下，在社会各界的大力支持下，通过各级管理部门和运输企业的共同努力，全市交通运输安全状况良好。全年发生伤亡事故7起，其中3个以上事故1起，1人以上事故6起，共死亡11人，伤12人，与同期相比事故起数下降了61%，死亡人数下降了69%，受伤人员下降了82%。这个数据包涵了交通系统干部职工和管理人员的心血和汗水，充分说明了我们取得的成绩来之易。总体上讲，去年的安全工作有以下几个特点：

　　一是各级领导对运输安全工作特别重视。市交通局和运管处多次召开安全工作会议，布署安全生产工作，确保了四项机制落到了实处；

　　二是组织得力，措施有效。交通系统各单位都分别成立了安全工作领导组，制定了安全生产应急处理予案，并进行了演练，实行目标责任制，明确了责任，细化了分工；

　　三是督导到位，检查到位。全市交通系统先后组织明查暗访37次，下发整改通知书125份，消除了安全隐患；

　　四是运输企业加强“三不进站、五不出站”的落实，做到了车辆保险到位、例保例检位。

　　过去的一年，交通系统安全生产工作虽然取得了一定的成绩，但是我市的运输安全工作仍然不容乐观，特别是春运工作临近，我们必须下大力气抓好交通系统的安全生产工作，给市委、市政府和市交通局党委交一份满意的答卷。

　　二、提高认识，切实加强对春运工作的领导

　　春运工作事关广大人民群众的切身利益，事关社会和谐稳定，认真做好春运工作，满足旅客的出行需要，不仅是人民群众的愿望，也是我们交通部门应尽的职责，更是构建社会主义和谐社会的重要内容。今年春运工作从2月1日开始至3月12日结束，共40天时间。据预测，今年春运期间我市公路客运量将达到1001.7万人次，同比增长1.61%，春节期间将出现“民工流、学生流、探亲流、旅游流”四流合一的旅客高峰期，给我市交通运输安全带来很大压力。全市交通系统各有关单位一定要按照贯彻落实科学发展观、努力构建和谐社会的总体要求，从执政为民和提高执政能力的高度，充分认识做好春运工作的重要性，把春运作为新年开局的一项重要工作，摆上议事日程，及早部署。

　　为加强对春运工作的领导，市委、市政府和市交通局分别成立了春运工作领导小组，各有关单位也要及时成立春运工作领导小组，加强对春运工作的领导，工作中要克服“春运年年抓、年年差不多”的侥幸心理，严格做到思想不松懈、管理不松弛、行动不松劲，采取切实有效措施，做到“三关一监督”和“四项机制”落到实处，确保“思想、运力、管理、责任”四落实，把春运的各项工作抓紧抓好。

　　各有关单位要按照各自职责，各司其职，及时掌握情况和信息，决不能掉以轻心；要切实加强对公路及航道的环境综合治理力度，管好辖区的路、航、站，确保道路、航道、安全畅通。要密切注意天气变化，吸取去年冰雪天气的经验，做好应急方案，备足备够运力，随时做好对恶劣天气快速反应的准备。要发挥本单位在春运中的职能作用，密切配合，协同作战，消除有碍客运安全的各类道路堆物、公路障碍等违章行为，并建立应急值班队伍，排除各类险情。努力实现“安全春运、有序春运、和谐春运”的目标。

　　三、落实措施，确保春运目标的圆满完成

　　做好春运工作，保障安全是前提。近年来，我市道路运输安全总体情况稳定，但事故隐患仍然存在，特别是今年夏邑县“6。25”交通事故的发生，为我市道路运办输安全敲响了警钟。因此，各有关部门、运输企业要充分认清今年春运安全形势的严峻性，牢固树立安全第一的思想，以更大的决心、更多的精力、更有力的措施，切实抓好春运工作

　　1、要强化源头管理。今天运管部门和参加春运的有关单位签订了目标责任书，会后各县（市）区道路运输管理部门和运输企业要与有关人员层层签订责任书，运输企业要和单车分别签订责任书，按照“谁主管、谁负责”的原则，建立责任追究制度。各级交通运输管理部门要加大对客运车辆的监管和司乘人员的教育管理力度，保证参加春运的客运车辆和司乘人员符合安全运营要求；严禁非法改装车、拼装、报废车辆、农用车以及不符合安全要求的车辆参加春运；要切实加强客运车辆驾驶的源头管理，盯紧看牢客运车辆及驾驶员，严格客车出站前的“门检”和回站后的“安检”制度；要认真开展道路运输市场综合整治，规范经营行为，重点查处不按核定班次（站点、线路）经营、站外揽客、擅自抬高票价、车辆技术状况差、不按规定配备驾驶员以及非法营运等违规行为；要严厉打击黑车组客、站外组客、非法客运市场，严厉打击车匪路霸及其他违法违章行为。各运输企业要坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全放在春运工作的首位，认真落实各项制度，强化监督检查，对检查出来的各种安全问题，必须采取有力措施加以整改；要做好车站安全门检工作，对超载的车不予放行；要做好危险品的查堵工作，禁止旅客携带易燃、易爆及其他危险物品乘车。各驾驶员要严格安全行车，文明行车，不超速行车，不超员行车，不醉酒驾车，不疲劳驾车，确保行车安全。

　　2、强化督促检查，狠抓措施落实。春运期间，市运管处和各单位领导要带头深入第一线检查督战，运管处成立三个督导组，三个副处长任组长，带队督查，各级各部门要实行分管领导包片、包线，运管人员包点、包路段，场站人员包车的分片包干负责制。各分管领导要亲自部署、亲自指挥，亲自督促检查，现场解决一线遇到的实际困难，一线人员并肩作战，以激励士气，鼓舞斗志，激发运管人员的工作热情。要科学安排，做到定人员，定路段，定责任，把安全宣传、场站查控、客运车辆户籍化管理工作等进行层层分解，逐一落实。市运管处将开展经常性的考核和督查工作，并与年终考核挂钩，确保春运各项管理措施的落实。

　　3、强化责任追究，实行奖罚分明。春运期间客运车辆发生重特大交通事故的，要倒查责任人的责任。因工作措施不落实、源头管理和监管不到位，凡发生重特大客运交通事故的，要对事故发生地的分管领导、责任人员视情节予以处分。要加大宣传力度，及时宣传报道春运工作动态和好人好事。为增强工作责任感，市交通局建立春运安全管理责任制，对“组织管理到位、安全工作上乘、服务质量优质、完成任务出色”的单位和个人，春运工作结束后，将予以表彰，充分调动管理人员的工作积极性，积极投入到春运工作中去。

　　4、要强化安全教育。春运前要组织开好“四个会”：驾乘人员的安全会、驾驶员行车安全座谈会、机务管理人员和维修工的安全技术保障会、售票从业人员动员会，把加强干部职工，特别是全体司乘人员的安全教育，贯串于春运工作的全过程，要通过学习省市关于安全工作的重要指示、安全工作的一些法规、制度和典型事故剖析，来加强广大干部职工的安全意识，有效树立“安全本身就是经济效益，安全生产关系社会稳定，安全生产关系交通形象，安全工作责任重于泰山”的观念，进一步推动安全生产责任制度的落实。

　　5、要确保道路畅通。公路养护部门要组织力量对全市道路隐患进行排查和治理，发现隐患及时排除，保证车辆正常通行。对不具备安全条件的危险路段，坚决禁止客运车辆通行；对容易发生冰冻雪阻、塌方的路段，要制订应急预案，并准备充足的'防冻、防滑等物资，保证大雪天道路防护的实际需要；对重要路段、桥梁要建立值班制度，做好监控工作，一旦发生路阻情况，及时组织人员清障疏通；要加强道路施工路段的现场管理和养护工作，保证车辆正常通行。

　　6、加强水上交通安全。近一段时间雾天较多，航务处和各有船单位要加大对客船的监管力度，进一步落实船舶安全管理责任；严格发航规定，确保船舶不超载航行；严格执行封渡和减载规定，严禁夜航和雾航。加大巡查和监管力度，在集市、节日等交通高峰期要有海事管理人员到现场监管，严厉查处非客船载客、超载运输、冒险航行等违法行为，风景区的旅游船必须服从航务部门的统一管理，定期检查，完善救身设备。水上安全也是我市安全工作的重点，海事管理部门要加强管理。

　　7、要科学安排运力。今年的春运工作任务重、难度大，短短的40天时间，要将近1000万人次的旅客安全、有序地送达目的地，对运输管理部门和运输企业的组织指挥和协调能力是一次严峻的考验。运管部门和各运输企业要根据近年来春运客流变化的规律和特点，认真预测运量，制订科学的运输方案，合理安排运力，尽量满足旅客的出行需求。春运期间，各运输企业在确保旅客运输的同时，要统筹兼顾货物运输，安排好节日期间市场物质供应和粮食等重点物资的运输，保障工农业生产和人民群众日常生活的`正常需要。

　　8、要形成工作合力。交通系统各有关单位要在市委、市政府和市交通局的统一领导下，各司其职，齐抓共管。要同大中专院校多联系，及时衔接学生的流向和流量，让学生及时、安全地回家和返校。要关注天气变化，要及时准确地掌握气象情况，特别是做好大雪、大雾等恶劣天气的预警。要加强价格监督检查，做好票价稳定工作，打击各种形式的乱收费、乱涨价行为，维护广大旅客的权益。同时做好春运宣传，宣传交通法规和交通安全常识，教育群众乘有证车、安全车，自觉抵制超载、疲劳驾驶、无春运证载客等违法行为。要加强春运工作安全监管和协调指导，发动人民群众监督春运工作，杜绝各种违规违章行为。运管处和运管所要设立并公布春运热线投诉电话，且要24小时值班，一旦接到旅客或经营者的投诉，要立即组织力量，核实查处，以确保春运工作的顺利进行。

　　四、规范春运市场，提高服务质量

　　在春运前，各有关单位要对春运工作的落实情况进行一次全面的自查，及时掌握市场动态，对可能影响春运的信息，特别是苗头性信息要进行全面评估和预测，做到早发现、早报告、早控制、早解决，努力将问题解决在基层，把矛盾解决在萌芽状态，形成反应快速、应对正确、处置果断的有效机制，特别是要针对存在的问题及时进行整改。各运输企业要不断提高社会公共服务能力、坚持为民服务的思想，明确工作职责，保证员工以饱满的工作热情，车辆以良好的技术状况投入春运。要进一步完善有关设施，提高服务质量，要方便旅客购票和出行，通过增加售票窗口、延长售票时间等，减少旅客排长队买票现象；要加强客运站的卫生和秩序管理，为广大旅客提供一个卫生整洁、环境舒适、秩序良好的候车环境；要妥善处理因运输时间延误、服务质量等问题引发的各类矛盾和纠纷，使客运站成为展示我市交通行业良好形象的重要窗口。

　　同志们，做好春运工作，是今年我市年初的一项重要工作，事关人民群众的切身利益和社会稳定的大局。各单位、各部门要同心协力，迎难而上，扎实工作，确保春运期间的交通安全、畅通，让全市人民度过一个安宁、祥和的新春佳节。

　　最后祝大家新年快乐，万事如意！

　　谢谢大家！

　　春运工作发言稿 篇2

尊敬的各位领导、各位司乘人员：

　　大家上午好。

　　20xx年春运工作从今天正式开始，客运站作为xx客运线路的始发站，承担着所有从乘车出行旅客的'安全、服务责任，我们将严格按照交通厅《关于认真做好20xx年春运工作的通知》精神，牢固树立“以人为本、安全第一”的科学理念，认真做好以下几方面工作：

　　一是努力提升服务水平。

　　以“情满旅途”活动为载体，提前做好客源调查，根据旅客的流量、流向适时调度车辆，预留储备运力，随时应对各种突发情况；努力提升服务水平，根据客流变化及时增加售票窗口、延长售票时间，推广电话订票业务，设置导乘岗位，通过“流动服务车”为旅客提供热茶、热水等服务，确保广大旅客安全、舒适、方便的出行。

　　二是继续加强安全宣传。

　　将“平安春运”作为车站宣传工作的重点，利用各种宣传方式做好春运高峰期间安全宣传工作，并积极开展安全警示教育，警醒驾驶人和乘客提高自我保护意识，大力营造春运交通安全宣传氛围。

　　三是认真落实安全责任。

　　严格执行出站检查制度、营运客车安全例检制度和危险品查堵制度，认真落实“三不进站，六不出站”安全管理责任。严查车辆营运手续、春运标贴及安全设施设备，凡不符合车辆安全技术条件和驾驶员不符合从业资格的坚决不予排班发车；严格按照客车的核定人数发售车票，严禁超员车辆出站；做好恶劣天气下旅客运输应急准备工作，及时根据天气及道路情况调整车辆班次，合并客流，保证车辆安全运行。

　　在今年的春运期间，客运站将紧紧围绕“便民利民、平安春运”这一主题，努力为人民群众欢度春节创造良好的交通环境。

　　谢谢大家！

　　春运工作发言稿 篇3

同志们：

　　今天，省政府专题组织召开全省春运工作会议，对全省春运工作进行安排部署，充分体现了省政府对春运工作的高度重视。全省交通运输系统要认真贯彻落实国家和省春运工作电视电话会议精神，按照安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上的要求，充分发挥职能作用，加强交通运输服务保障，确保20xx年全省春运工作安全、高效、平稳、有序运行。

　　第一，认真履行职责，健全春运工作机制。

　　今年，省春运办调整到省交通厅，这是省政府根据春运形势作出的重大安排。各级交通运输部门要成立由主要领导牵头的春运工作领导小组，紧密结合行业实际，抓紧制定春运工作方案，层层落实工作责任，夯实春运工作基础。主动加强与铁路、民航系统的沟通联系，强化与公安、安监、旅游、气象等部门的工作配合，形成全省上下统筹协调、协同联动的春运工作合力。严格执行24小时专人值班和领导带班制度，明确带班领导和值班人员，时刻坚守工作岗位，确保信息传递畅通。及时发现解决春运工作中遇到的突发事件和重大问题。一旦遇有事故发生，要第一时间按程序向省春运办报告 ，坚决防止迟报、漏报、错报、瞒报。

　　第二，加强组织调度，全力做好运力保障。

　　各级交通运输部门及运输企业要深入调查分析，根据旅客出行特点，确定重点地区、热点线路和高峰时段，合理配置车船运力，避免出现旅客滞留现象。要适当加大农村道路运输投入，督促城市轨道交通企业做好节假日客流激增、恶劣天气等条件下的运输组织工作，满足群众出行需求。高度关注务工人员和学生等特殊群体，加强同人社、教育等部门的沟通，为农民工和学生返乡提供优质服务。合理安排火车站、机场的夜间公交运力，满足旅客集疏运需要。同时，组织好煤炭、成品油、粮食、化肥和重点企业的.原材料 运输，满足企业生产和居民生活需要。铁路、水运、民航企业要加强运载工具和设备的检修维护，落实恶劣天气限制运营要求，确保运行安全。邮政、快递企业要保证春运期间信件、包裹和快件收寄、运输、投递服务。

　　第三，强化安全监管，确保春运安全顺畅。

　　春运期间车站、码头人口流动大、人员相对密集，是交通事故的高发期。各级交通运输部门要集中开展一次安全生产监督检查，督促企业落实安全生产主体责任，严禁不符合条件的运输企业和人员参加春运。加大对长途客运站、售票厅、候车厅等人员密集场所的安检力度，做到逢包必查、逢液必查，严禁三品和其它危险物品及可疑人员进站上车。严格执行三不进站、六不出站规定，严厉打击超载超速和疲劳驾驶行为，严格执行长途客车凌晨2―5点停车休息和接驳运输制度，坚决防止人为因素造成安全生产责任事故。强化车站、码头的反恐工作，增派人员实行专门盯防，一旦发现可疑人员，立即采取稳控措施。积极做好冰冻、雨雪和雾霾等恶劣天气条件下的道路保通工作，提前发布路况信息，引导群众合理出行。同时，妥善做好突发事件应急处置工作，有效控制事态发展。

　　第四，坚持以人为本，提升春运服务品质。

　　牢固树立以人为本的服务理念，继续开展情满旅途、暖冬行动等系列主题活动，组织广大干部职工和青年志愿者在客运站、港口码头、高速公路服务区等场所，开展引导咨询、秩序维护、重点帮扶、应急救护等志愿服务，努力营造文明、温馨、和谐的出行环境。积极创新售票方式，通过增设售票窗口、延长售票服务时间、预售客票、开通学生和农民工绿色通道等方式，最大限度地方便旅客购票、取票需求。加强对旅客进出站、购票、安检、候车、如厕等环节的引导，保持良好秩序和环境，改善旅客候乘体验。广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客错峰出行。

　　第五，规范行业管理，切实维护群众切身利益。

　　各级交通运输部门部门要针对高速公路、重要国省干线公路等事故易发、易积雪、易结冰等路段，以及桥梁、隧道等公路基础设施，加大巡查和养护力度，确保公路设施状态良好，保障道路通行条件。落实春节假期小型客车免费通行政策，采取切实措施，避免高速公路拥堵，确保高速公路通行顺畅。科学设置临时交通标志标线和交通引导标志牌等设施，加强高峰时段车辆指挥引导疏导，确保收费站车辆顺畅通行。采取有效措施，努力提高车船航班准点率。要会同物价、公安部门加强运输价格管理和执法监督，严厉打击倒卖车票、甩客、倒客、宰客等违规违法行为，坚决制止乱涨价、乱收费、乱罚款等行为，维护好客运市场秩序。发挥12328交通运输服务监督电话作用，主动接受社会监督，24小时提供咨询服务，及时解决群众反映的热点难点问题。

　　20xx年春运即将启动，我们坚信，在省委、省政府的正确领导下，在相关部门的密切配合下，在全省交通运输干部职工的共同努力下，我们一定能够圆满完成春运各项任务，向全省人民交上一份满意的答卷。

　　春运工作发言稿 篇4

同志们：

　　20xx年春节即将来临，一年一度的春运工作将全面展开。昨天下午，全国、全省春运电视电话会议相继召开，州人民政府决定今天召开全州春运电视电话会议，主要任务就是传达贯彻全国、全省春运电视电话会议精神，安排部署全州20xx年春运工作和下一阶段治超工作，各县市区各有关部门要高度重视，认真抓好会议精神的贯彻落实，确保广大人民群众春运出行安全，过上一个欢乐祥和的春节。下面，我就做好20xx年全州春运和春节前后治超工作，讲四点意见。

　　一、提高认识，加强领导，切实增强做好春运工作的责任感

　　20xx年春运工作将从2月1日开始至3月12日结束，历时40天。春运工作涉及千家万户切身利益，是人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题，更是一项重要的民生工程，事关经济发展和社会和谐稳定。做好春运工作意义十分重大，全州各级各部门要高度重视，牢固树立以人为本、执政为民的理念，切实加强组织领导，细化工作举措，按照“严”和“实”的标准和要求，把春运工作抓紧抓实抓好。

　　根据相关分析，20xx年我州春运任务将更加繁重艰巨，主要将呈现以下特点：

　　一是客流量稳中有升。据预测，全州春运旅客发送量将达到370万人次，同比增长3%。其中，铁路18万人次，同比下降12%；公路318万人次，同比增长3%；水运34万人次，同比增长13%。

　　二是节后客流高峰突出。今年春节比上年提前11天，客流相对集中，预计节前客流较平稳，节后特别是正月初六前后务工、探亲客流高峰重叠，客运需求旺盛。

　　三是安全应急压力大。据气象部门预测，受强厄尔尼诺现象影响，可能导致春节期间出现降雪、冰冻、寒潮、大雾等极端异常天气。

　　四是保畅通任务重。随着人们生活水平的提高，加上春节期间高速公路免费通行，春运期间自驾游、农村家用车越来越多，道路运输压力急剧上升，高速公路匝道和农村中心集镇等新“堵点”日益剧增。

　　近年来，在州春运领导小组的统一领导下，在州春运领导小组各成员单位和各县市区的共同努力下，我州春运及其综合协调工作有序开展，春运工作总体安全有序畅通，取得了良好成效。今年，新一轮政府机构改革后，为适应春运工作的新形势、新要求，根据政府部门的职能调整情况，州人民政府决定，州春运工作领导小组办公室由州经信委调整到州交通运输局。元月上旬，州经信委、州交通运输局已经完成了相关工作交接。下一步，州交通运输局作为全州春运工作牵头协调单位，要按照“安全第一、服务至上、方便快捷、保障有力”的总要求，进一步完善春运协同联动工作机制、春运应急保障工作机制、值班值守工作机制和信息报送制度，加强日常工作监测，及时掌握春运动态，妥善处置突发事件，适时组织督导检查，统筹组织好全州春运工作。为切实抓好今年的春运工作，州人民政府办公室已经印发了《关于认真做好春运工作的通知》，各县市区要按照通知要求，认真研究制定具体实施方案，州春运领导小组各成员单位要按照责任分工，建立健全春运工作领导机构，制定工作方案，强化协调配合，努力形成工作合力。各级各有关部门主要领导要深入春运一线，及时掌握春运动态，协调处理突发事件和重大问题，督促检查春运措施落实情况，充分保证春运所需的人力、财力和物力，努力把春运工作做实做细做好。

　　二、突出重点，强化监管，确保春运安全平稳有序

　　保安全是春运工作的首要任务。各级各部门要进一步增强红线意识，强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，认真落实运输企业主体责任、政府和部门的监管责任和地方属地管理责任，进一步加强监督管理，认真履职尽责，提高服务品质，确保春运工作安全、平稳、有序。重点抓好以下关键环节：

　　（一）严格春运市场准入。

　　要严格实行“春运车辆临时检验合格证”和“客运车辆春运准驾证”制度，严禁不合格车辆、船舶和司乘人员参加春运。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查，严禁超员、酒驾等严重违法记录和驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。要加强对司乘人员驾驶技能和应急处置能力的教育培训，特别是对初次参加春运的驾驶人要提前组织熟悉运营线路及沿线路况，提高其驾驶技能和应急处置能力。

　　（二）进一步加强安全管控。

　　一要加强站场安全管理。各客运港站要认真落实安全管理主体责任，严格站场安检，加大对危险品、违禁品的查堵力度，细化易燃、易爆及其它危险品的查堵措施，客运站、火车站要严格执行客运车辆“三不进站、六不出站”的管理规定，水上客运要严格遵守“六不发航”制度，交警部门还要坚决落实高速公路危险品查堵制度。

　　二要抓好安全制度落实。铁路运输企业要抓好新投入机车车辆的检查监测，加强日常维护和实时监控，狠抓作业标准化，确保设备稳定可靠和行车安全。道路运输企业要严格落实24小时动态监控、长途客车凌晨2—5时停车休息和三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆等制度，禁止农村客运车辆夜间在山区三级及以下公路行驶等规定。水路运输企业要加强对县乡渡口渡船尤其是“四客一危”船舶监管，严禁船舶“带病营运”、非法营运、非运输船舶载客、超载运输和恶劣气象条件下违章冒险航行。

　　三要强化安全运行监控。要发挥安全监控装置的.作用，已经安装了GPS 和行车记录仪的必须投入使用，并及时跟踪监控和采集相关数据，对发现的违规违章行为必须及时提醒予以纠正，并按相关规定处罚。要发挥旅客的监督作用，在车船内公示驾驶员的照片和监督举报内容、举报电话，发动旅客来禁止车船驾驶员的违规违章行为。

　　四要加大违法行为查处。建立快捷举报应对机制，接到群众举报后要立即查证，及时果断处理问题，决不能姑息迁就；加大对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的查处力度，加大对车站、码头以及公交等重点区域的警力投入，全面提升安防等级，严厉打击各类违法犯罪行为，防控恶性恐怖暴力事件和拥堵事故发生。

　　（三）抓好隐患排查治理。

　　各级各有关部门要严格督导运输企业对投入春运的车船的安全技术检查，切实把好车船资质关，严禁车船“带病上路”。要对车站、码头等重点场所的运输、消防、救生、安检等设施设备开展安全大检查，全面排查各类安全隐患，发现问题立整立改，确保不留隐患死角。要加强对山区道路、桥涵隧道、容易结冰、团雾多发等事故易发地段的排查和整治，完善交通标志、标线和安全防护、示警设施。

　　（四）抓好交通安全执法。

　　公安交警和交通运管部门要依托省政府批准设立的包茂高速茶峒、杭瑞高速凤凰西、吉首矮寨坡、龙山县新城等4个春运交通安全检查服务站和其他临时执勤岗，采取固定站点检查和道路流动巡查相结合的方式，对“五类重点车辆”和“七类重点交通违法行为”实施常态化的从严整治，为广大旅客出行创造安全条件。要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点，加大对县乡道路交通秩序的整治，及时查处、纠正农村车辆超员载客、非客车载人等违法行为，有效杜绝交通事故隐患。要规范执法行为，提高执法水平，确保文明、规范、准确执法。

　　（五）提升应急应对能力。

　　一要健全应急管理机制。各县市区和各级各有关部门要在总结往年应急实践的基础上，结合今年实际情况，制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案，建立科学预警、准备充分、反应快速、处置果断的应急反应机制，共同做好应急处置工作。

　　二要加强应急值守。严格执行春运值班和领导带班制度，春运期间，各级春运办、交通运管部门和客运企业都要实行24 小时值班，设立监督投诉电话，及时受理旅客或经营者的投诉，当出现紧急情况时，当地政府和各有关部门的领导要亲临现场解决问题。

　　三要做好应急运力和物资储备。落实好抢险救援队伍，确保一声令下，应急队伍和物资能“拉得出、用得上”，要充分发挥春运交通安全检查服务站“桥头堡”作用，切实把好应急处突最后一道关卡。

　　三、统筹兼顾，攻坚克难，扎实推进“治双超、保春运、保安全”专项行动

　　我州的车辆超限超载治理工作，先后开展了集中治理“三项行动”、“割马槽车”专项行动等系列治理行动，特别是去年11月26日召开全州车辆超限超载治理工作推进会以来，各县市区采取非常手段，加大“马槽车”切割、重点源头企业监管、超限超载车辆查处工作力度。其中，“马槽车”切割成效非常明显，推进会后仅20天时间，全州切割马槽车2692台（其中吉首市651台、龙山县527台、花垣县459台、永顺县406台、保靖县256台、xx经开区131台），占全年切割总数7955台的33。8%。吉首市委、市政府高度重视，市委、市政府主要领导亲自部署安排，亲自督阵督战，分管领导一线指挥，层层传递压力，落实责任，形成合力。通过发布通告，对马槽车进行举报奖励，采取收取治超保证金、建立电子监控管理平台、落实监管、巡管人员等3项硬措施对货运源头企业实现监管全覆盖，扭转了前阶段工作被动局面，阶段性成效明显。根据12月份全省普通公路车辆超限超载率调查结果显示，我州站点超载率为0，与郴州、株洲、娄底、长沙并列全省第一名，马槽车抽样暗访调查发现16台，排在全省第四名。实践证明，只要真重视、动真格，治超工作一定能抓好。我州前段治超工作取得的明显成效，受到了省治超办、省交通运输厅的充分肯定。

　　但我们不能盲目乐观，从全省第三次货运车辆超限超载率调查反馈的情况看，我州治超工作还存以下突出问题：

　　一是割“马槽车”行动不彻底。一方面辖区内“马槽车”还没有全部割完，特别是边远乡镇和村组农用车辆“马槽车”存量较大，仍是我州工作的短板；另一方面，切割的“马槽车”没有完全割到位，有的还保留着两根后立柱，车主和司机很容易自行恢复，还有不少高厢板车没割到位，少数县行动缓慢、措施不力、效果不佳。

　　二是货运源头单位监管没完全到位。全州635家货运源头单位，特别是砂石、混凝土加工企业和重点工程建设领域等103家重点货运源头进驻监管没实质到位；真正落实监管责任和措施的不多，大多数还停留在形式上。

　　三是联合执法措施力度不够。没有完全落实路政管理、公安交警、交通运管等部门进驻治超站开展联合执法，有的超限检测站点对超限超载车辆，还没有实施顶格处罚，只处罚不卸载现象比较严重，有的没有对违法车辆采取管控和通报交警就地切割等措施，没有落实违法信息抄告和跟踪处罚。

　　针对这些问题和不足，结合当前春运工作，州人民政府决定，从今天开始至3月20日，在全州范围内组织开展为期两个月的“治双超，保春运，保安全”专项行动，防止“双超”违法行为反弹，努力实现货运源头监管全覆盖、马槽车数量清零、车辆超限超载率控制在0。5%以下的目标，切实巩固和扩大治超成果，确保春运期间道路交通安全畅通，争取进入全省先进行列。当前，各级各治超成员单位，要严格按照职责分工，精心组织，密切配合，认真抓好以下四项工作：

　　（一）深入摸排倒查，实现货运源头监管全覆盖。

　　一要加强排查。再一次全面开展货物运输源头的地毯式清查工作，货运源头清查覆盖率要达到100%，对非法的要坚决取缔，合法的要进行公示。要形成两套相对应的货运源头企业台账，即乡镇（街道办）为单元的源头管理台账和以相关监管职能部门为单元的源头管理台账。

　　二要加强监管。对合法的货运源头企业、站场等继续实行人员派驻监管和巡查监管相结合的工作措施，督促源头企业落实企业治超义务，设立固定治超警示标牌，签订规范装载承诺书，安装地磅和感应门，交纳治超保证金。特别对砂石场、施工工地要采取过硬措施，对其装载运输物料严格予以覆盖，防止运输砂石等物料倾洒公路影响交通安全和环境卫生。

　　（二）严厉打击非法改拼装车辆，实现非法改拼装车辆全恢复。

　　严查非法改拼装车辆，充分利用货车车主回乡过年的有利时机，组建专门工作组，进乡镇、村寨、入户宣讲政府持久治超的政策，对货运车辆逐一进行排查登记，对非法改拼装车辆车要责令或强制恢复原状。要继续组织综合执法队伍，深入到各乡镇站场、修理厂，特别是工程建设项目工地、边界交际等重点区域，严查非法改拼装车辆，发现一辆，查扣一辆，强制恢复一辆。对高厢板、小型农用车等特殊车辆要按照交警、农机等部门统一认定的标准全面恢复，坚决实现“马槽车”清零目标。严厉打击非法改拼装车辆上路行驶行为，对查获的上路行驶非法改拼车辆，一律就地扣留，就地强制拆解恢复原状。公安交警部门要加紧实施对已恢复原状车辆的重新检验工作，按规定全面换发新的证照。

　　（三）加大路面管控力度，实现路面执法全天候。

　　一是加大流动稽查频次，联网布控。要稳定加强专门的流动稽查治超执法队伍，充分发挥流动治超综合执法车的作用，治超站点实行24小时值守。进一步扩大路面治超执法覆盖范围，特别是加强对无站点重要路段、边界地区以及重点农村公路等的流动治超稽查，严厉打击短途超载、避站绕行等违法行为。

　　二是各治超站、集中整治点、检测点、卸载点要加强值班值守，严防死守。严格检测要求和卸载标准，严格执行“双超”认定标准和处罚标准，切实做到“强力卸载、顶格处罚、割除马槽、打击改装”，全面落实“一超四究”制度（即：对检查发现或路政管理机构抄告的违法超限超载车辆，依法追究相关车辆、从业人员、道路运输企业、重点货源单位责任）。

　　（四）加强规范化管理，实现治超工作高效安全。

　　要统筹安排，适时组织治超执法人员开展业务技能、职业道德和法规知识学习培训，进一步提升治超执法队伍的整体素质。要加强站点硬件建设，按标准完成新建超限检测站建设任务。要进一步完善治超工作管理制度，创新工作机制，提升管理水平，按照全州统一的标准和要求规范好各治超站点内务管理，实行统一制度、统一台账、统一报表，促进治超工作规范化、制度化。要强化科技治超手段，积极争取项目资金，加快治超信息平台体系和不停车检测系统建设，全方位对超限超载监控，不断提高管控效率。

　　四、以人为本，优化服务，圆满完成春运各项工作任务

　　春运工作年年抓，年年有新变化。各级各部门要结合党的群众路线教育和“三严三实”专题教育活动，切实改进作风，增强服务意识，提升服务品质，确保圆满完成春运各项工作任务。

　　一是要提高服务水平。全州各级各部门要坚持以人为本，指导运输企业、客运站（码头） 在确保环境整洁干净、供餐供水及时等基本服务的基础上，进一步做好售票、候乘、乘车等服务，搭建临时候车棚，开设进站绿色通道，想方设法提高车船正点率，为旅客提供温馨优质服务。城市公交部门和企业要做好与干线运输的主动对接和有效衔接，相关部门要提供各类便民服务，深入开展“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等活动，继续组织青年志愿者服务春运“暖冬行动”活动，集聚多方力量做好春运旅客服务工作。要加强运输价格管理和执法监督，严厉打击“甩客”、“倒客”、“宰客”等违规违法行为，坚决制止倒卖车票、乱涨价、乱收费等违法违章行为。各交通站点要在醒目位置设立物价举报电话，一经举报要及时严肃查处，切实维护旅客合法权益。有关部门和企业领导还要做好对坚守在春运战线的职工和家庭的慰问工作。

　　二是要加强信息公开。各级政府和气象、供电、铁路、公路、水运、高速公路等部门要充分利用各类媒体平台和门户网站，及时准确发布春运的有关政策措施、客票余额、运力安排、恶劣天气预警、交通路况等动态信息。各通信运营企业要积极配合，免费发送春运公益和应急信息。各有关单位要保持通信畅通，及时向州春运办报送有关数据和信息。

　　三是要强化舆论引导。各级各部门要高度重视春运舆论宣传工作，充分利用广播、电视、报纸等媒体，并通过网络、微博、微信、手机客户端等途径，及时向社会发布春运有关的政策措施、工作安排和运行动态，广泛宣传春运工作中的好做法、好经验，大力弘扬行业先进典型，勇于揭露违法违规现象，为春运工作营造良好舆论氛围。要及时回应人民群众关切的春运热点、难点问题，争取社会各界和广大人民群众对春运工作的理解和支持。

　　四是加强督办检查。春运期间，各级春运领导小组及办公室要对相关单位工作情况进行督办检查，对措施不落实，工作不到位的，要责令整改，及时通报。对因管理原因造成交通安全事故的，要严格按照规定进行责任追究。

　　同志们，今天是二十四节气中的“大寒”，据气象部门消息，因受西伯利亚一股霸王级的寒潮影响，南方大部分省市将迎来大范围雨雪冰冻天气。从今天开始，我州也将出现降雪和强降温天气，各级各部门务必高度重视，适时启动冰雪天气应急预案，特别是公安交警，高速交警、交通运输、公路、高速公路管理处等部门要提前应对，加强巡查管控，加强高速公路与地方公路之间的协作配合，确保恶劣天气条件下全州交通“安全、有序、畅通”。

　　同志们，春运工作关系民生，关系千家万户，任务艰巨，责任重大。希望大家会后迅速行动起来，以饱满的热情，务实的作风，扎实做好今年春运和治超各项工作，确保全州春运安全有序，确保重点物资畅通，让全州人民度过一个平安、吉祥、欢乐的新春佳节，努力实现“十三五”良好开局。

　　春节临近，借此机会，向大家拜个早年，祝大家身体健康、家庭幸福、工作顺利！

　　谢谢大家！

　　春运工作发言稿 篇5

尊敬的各位领导、亲爱的大学生志愿者朋友们：

　　大家，上午好！

　　今天，在象征着“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者旗帜下，以“参与春运、体验春运、服务春运”为目的，我们汇聚于此。能够作为一名大学生志愿者代表站在这里，我感到无比的激动与自豪。

　　一年一度的铁路春运，在我们这些在校大学生眼里，显得既紧张又神秘。紧张于它的超高客流，神秘于它的“一票难求”。很荣幸我通过选拔成为长春站春运大学生志愿者中的一员，能够以大学生志愿者的身份亲历铁路春运。在“参与春运、体验春运、服务春运”的过程中提高自身综合素质、拓展社会实践能力养成回报社会的理念是一次难得的体验。

　　“春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干”。这正是对青年志愿者奉献精神的真实写照。我们青年志愿者将在服务人民，造福社会的`社会实践中，不断提高学识与能力，不断实现人格和品行的升华。既有驾驭生活、开创未来的`本领，又有宽阔的胸襟和远大的志向。

　　也许初出茅庐的我们还不够成熟，但是我们一定会认真接受培训，深入了解铁路客运组织规程，像志愿者誓词中所说的“尽己所能、不计报酬、帮助他人、服务社会”，真正为铁路春运做出自己应有的贡献。在这里我代表全体青年志愿者郑重承诺：

　　一、勤于学习，不断提升服务能力

　　志愿服务不仅是做一件好事，更是把一件事做好，所以我们会努力学习相关的业务知识并严格执行相关规定。

　　二、善于创新，努力发挥青年优势

　　在完成本职工作任务的基础上，发挥青年头脑灵活，善于接受新事物、运用新方法的优势。在参与春运的过程中，发现新问题、提出新建议。

　　三、乐于奉献，用心打造微笑名片

　　微笑不仅是一个简单的表情，更是一种积极的能量，健康的心态。送人玫瑰、手有余香。我们以微笑温暖旅客回家的路。

　　曾经有一位志愿者说过：“有一种生活，没有经历过就不会知道艰辛；有一种艰辛，没有体会过就不知道快乐；有一种快乐，没有拥有过就不知道纯粹。”

　　现在我想说，在20xx年铁路春运中，我们将经历艰辛，体会快乐，拥有纯粹！最后衷心的祝愿各位领导和大学生志愿者朋友们工作顺利，祝愿20xx年长春站春运志愿者活动圆满成功。

　　谢谢大家！

　　春运工作发言稿 篇6

各位交警、交通运输监管部门的同志们、客运驾驶员：

　　大家早上好！

　　有人说运动场上狂奔的男儿是一匹匹黑色的骏马，有人说，运动场上活跃的是巾帼，是一道道亮丽的'风景线。我说，你们是我们心中的英雄！你们的飒爽英姿，你们的顽强拼搏，都深深地烙印在我们每个人的心中，你们的精神在大家心中凝聚成了一股强大的力量，这力量源源不息，因为你们是我们心中的英雄！

　　凛冽的寒风不曾摧垮你们的意志，只会为你们呐喊助威，强大的对手不会摧毁你们的意志，只会为你们加油打气！400m的跑道上，活跃着你们矫健的身姿，相信自己，冲刺吧，展现你们的青春活力，拼搏吧，迸发激情的年华！

　　春运工作发言稿 篇7

同志们：

　　20xx年的春运工作将于2月1日开始至3月12日结束，为期40天，这是事关人民群众切身利益和社会稳定的一件大事，也是我们交通运输部门进入新年后的头等大事。为认真做好20xx年春运工作，确保广大旅客安全便捷出行，保障各种生产生活物资运输畅通，今天我们专门召开春运工作会，对我市交通运输系统的春运工作进行安排部署。刚才，卢局长传达了省厅春运工作电视电话会议精神，并对我局系统的春运工作进行了安排部署，我完全同意。

　　下面，我讲三点意见：

　　一、充分认识做好春运工作的重要意义，进一步增强做好春运工作的责任感和使命感

　　春运年年有，今年更重要。全系统各单位、各部门要从三个方面认识春运工作的重要意义：

　　一是要把春运工作作为交通部门讲政治的具体体现去对待。20xx年春运工作面临的形势与往年有明显的不同，提出了一系列治国理政的新思路、新举措，我国的政治、经济、社会、生态、安全、民生、国防等方面的工作都进入了新常态，特别是通过开展的党的群众路线教育实践活动和正在开展的学习讨论落实活动，把民生工作摆在了更加突出的位置。春运备受社会关注，其工作的好坏直接影响着党和政府的形象，体现着党的群众路线教育实践活动的成效，是交通系统贯彻落实党中央、省委、市委一系列会议精神的具体体现，一定要高度重视，精心组织。

　　二是要把春运工作作为一项重大的民生工程去对待。春运，顾名思义就是春节期间的旅客运输。春节是我国的传统节日，“回家过年”是每个中国人割舍不断的情结。每到此时，出门在外的学生、农民、工人等各个行业、各个阶层的人都要回家团聚，形成了具有中国特色的春运大军。为此，春运工作实实在在关系到了群众的切身利益，关乎人民幸福和社会和谐稳定，必须想方设法满足群众“回家过年”的基本需求，也是重要需求。

　　三是要把春运工作作为考验交通行业服务能力的一件大事去对待。春运工作是我们交通运输系统进入新年后的第一件大事，探亲流、学生流、民工流、旅游流相互叠加，持续不断，给我们的运输企业、客运站场、行管部门都提出了很高的要求和考验。特别是春运又发生在冬季，天寒地冻、滴水成冰、多雪多雾，使保畅通、保安全、保疏运的难度更大、挑战更多。为此，每个参与春运工作的人员都要以高度的责任感和使命感投入到春运工作中，增强做好春运工作的主动性、创造性，团结一致，攻坚克难，实现交通运输工作新年“开门红”。

　　二、明确春运工作的主要任务和重点，采取切实措施确保春运安全

　　春运安全是“红线”，是“底线”。从这几年的春运主题看，每年虽然都有新的提法，但其中必不可少的是“安全”，交通运输部要求今年春运工作以“平安春运”为主题，提出了“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总要求。我们要按照这一总要求，紧密结合具体工作实际，按照“九个必须，一个推广”等要求，做到“五个管好、五个确保”。

　　一是要管好“人”，确保人员以最佳状态投入春运。我们参与春运工作的所有人员，特别是直接在一线工作的司乘人员是春运工作的主体，一定要以过硬的素质和强烈的责任心来投入工作中。因此，要从四个方面加强教育培训。一是各运输企业要召集驾驶员进行安全警示教育，通过观看警示片、学习安全知识等形式，增强司机的安全意识，杜绝“三超一疲劳”。二是要进行安全嘱咐。通过行前口头嘱咐、途中短信嘱咐、发放安全嘱咐卡等形式，提醒司乘人员注意天气变化，严格按照操作规程行驶。三是要关心司乘人员的生活。由运输企业管理人员有针对性地到司乘人员家中走访，了解他们的家庭和本人思想情绪变化情况，对困难家庭和思想有压力、思想不稳定的人员进行谈心教育，解除后顾之忧，保持良好的心态，确保以最佳状态投入工作。四是要对交通执法人员和管理人员进行培训。今天我们在座的首先要提高安全意识，教育执法人员，要严格遵守各项规定，营造和谐运输环境，又要严明执法纪律，确保不发生公路“三乱”。同时，要在全系统掀起向赵勇同志学习的热潮，依法严厉打击“黑车”，及时查处“甩客”、“卖客”、“倒客”、“宰客”等各种违法违章行为。

　　二是要管好“车”，确保车辆以最佳性能运送旅客。春运工作，车是重要载体。就我局系统而言，就是要抓好客运车辆的安全运营，对所有参与春运的道路客运、城市出租、城市公交车辆要进行技术等级鉴定，做好维护保养工作，决不允许有“病”车上路，确保车况良好，做到保障有力。同时，要充分利用GPS等科技手段加强动态监控，发现问题及时处置。

　　三是要管好“站”，确保客运站场以最佳环境提供服务。车站是车辆出发的源头，是旅客旅途的起点，是职工工作的场所。因此，车站也是司机之家、旅客之家、职工之家。客运东站、客运西站要加强管理，严格落实“三不进站、六不出站”制度，即：三不进站：危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站；“六不出站”：超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、出站登记表未经审核签字不出站，司乘人员不系安全带不出站。同时，要从细入手，提供优质服务，在环境卫生、购物吃饭、医务保障等方面为旅客着想，营造良好的候车环境，营造春运和谐氛围。

　　四是要管好“路”，确保农村公路以最佳效果保障通畅。路的畅通是确保春运顺利进行的基础。各县市区交通部门要对辖区内的县乡公路和桥梁进行排查，对所有危桥设置安全警示标志，并按照技术状况进行分类管理，对特别危险的桥梁设置障碍物不准通行，对一般危桥设置限载限速标志进行警示。同时，要积极防范冬季低温雨雪冰冻灾害，备足防滑材料，一旦发生大雪灾害恶劣天气，要立即按规定启动应急预案，及时清除积雪，加强交通疏导，保障安全畅通。

　　五是要管好“预案”，确保以最快速度处置突发事件。要做好三个方面的调查，有针对性地制定应急预案。一是要准确预测流量，做到心中有数。认真汲取上海“12.31”事故的'教训，对民工、学生往返的路线、数量进行详细的调查，掌握第一手资料，提供决策依据。二是要合理调整运力，做到应对有序。根据掌握的旅客流量、流向情况，及时合理的安排调整运力，确保春运高峰期有序进行。三是要灵活机动，做到应变有法。要针对天气变化情况，总结往年工作经验，在掌握流量、流向合理安排运力的基础上，制度应急预案，落实应急备用运力，有效应对各种突发事件，确保不发生旅客滞留。同时，各运输企业和客运站场要做好反恐防恐和消防工作，将去年以来开展的防恐消防演练方案进一步细化，加强应急队伍建设和设备投入，确保关键时刻拉得出、用得上、打得赢。

　　三、加强春运工作的组织管理，确保各项工作任务落到实处

　　春运工作千头万绪，要做到忙而不乱，应对有序，把各项制度、措施落到实处，确保不发生旅客滞留和安全责任事故。

　　一是要加强组织领导。各运输企业、站场、运管机构等单位一把手要总负责、分管领导具体负责、相关部门分工负责，及时研究和解决春运工作中出现的问题，及时启动春运工作方案和应急预案，认真组织开展好今年的春运工作。

　　二是要加强督促检查。局安监科、综运科、运管处、客运处要认真履行监督管理的职能，强化对生产经营单位春运工作的监督。各运输企业和客运站场要开展自查自检，确保车辆性能良好，从业人员精神状态良好。市局要组成督查组，对重点区域、重点领域、重点企业进行重点督查；各县市区交通运输局也要组织督查组认真检查，及时发现问题，真正解决问题。

　　三是要做好春运值班工作。每个单位要确定并公示值班举报电话，确保24小时通讯畅通。领导要亲自带班，涉及春运的安全生产事故、重大服务质量事故、群体性上访事件、大量旅客滞留事件等要及时上报，不得迟报、漏报和隐瞒不报。

　　同志们，一年一度的春运即将全面展开，我们要按照市委、市政府和省交通厅的要求，以对广大人民群众生命财产高度负责的精神，科学谋划、周密组织、落实责任，守住“底线”，不越“红线”，牢固树立安全第一的理念，时时刻刻讲安全、想安全，努力实现“安全运营无事故、旅客出行无滞留、服务热情无投诉”的“三无”目标，实现交通运输工作“开门红”。

　　春运工作发言稿 篇8

尊敬的各位领导、嘉宾、亲爱全体家人们：

　　下午好！

　　我们走过了山山水水，脚下总是高高低低；经历了风风雨雨，还要寻寻觅觅；生活忙忙碌碌，获得了多多少少；失去了点点滴滴，重要的还是要开开心心。

　　在此，我以一颗真诚的感恩的心，欢迎大家的到来！此时此刻，我的心情无比激动！面对着十年前引我上路的导师照片，面对着一起接受教练文化洗礼这么多年来不离不弃一路走来的同学，面对着后来一批一批直到今天已突破TA22班的家人们，我真的很激动。说真的，好久没这么激动过了！我想大家此刻的心情一定会和我一样，心潮澎湃，感慨很多！

　　在此，我更要特别感恩的是辛勤努力和无私奉献的'公司团队家人们，我要向你们致以崇高的敬意和诚挚的感谢！十年来，我们一起走过了风风雨雨，在最艰难的时候，你们没有退缩，在最困苦的时候，你们没有倒下；肩并肩手挽手，终于我们走到了今天。同时，对所有家属们的默默奉献和支持表示衷心的感谢！祝大家在新的一年里，身体健康！家庭幸福！心想事成！三阳开泰！

　　成都，是一个机会多多而又竞争激励的城市；智源正合选择在成都起步，我们深感挑战巨大。这次年度盛会意义重大而又来之不易。让我们以诚挚的心感谢筹办这次年度盛会的组委会的全体家人们！感谢他们的热情发起和精心组织，是他们时刻记得我们共同拥有过的岁月，是他们多方联络，不辞辛劳，才得以让我们今天在座的各位在这里相聚，相互看望，互相问候，共同回忆在平台布满朝气和活力的学习成长生活，畅谈别后的牵念，畅谈工作的经验，分享成长的幸福和甜蜜。现在请允许我带着这样激动的心情，十分感激地对组委会的家人们说：你们辛苦了，谢谢你们！

　　我们将始终本着“坚持让你走在成功大道上”的宗旨和“xx”的理念。始终保持朝气蓬勃的创业精神，与时俱进的创新精神和追求卓越的创优精神，努力“打造西部教练型领导孵化基地”，努力实现“智源正合”的工作目标。鼓足干劲，再接再厉，共同努力，携手共创我们美好的明天！回顾xx年来的工作，面临着市场竞争激烈、经济大环境恶化等困难，我们有困难，也有险阻，但这一年里，因为有全体员工的努力奋斗，我们依然在向前，在进步！

　　新的一年开启新的希望，新的历程承载新的梦想。xx年将是我们抢抓新机遇，迎接新挑战，加快新发展，朝着既定目标奋进的关键一年。

　　律回春晖渐，万象始更新。xx年已成为昨天的历史！xx年正翘首祈盼这新的一页！展望xx年的奋斗目标与发展蓝图，我们坚信：新的一年、新的希冀、新的耕耘，通过全体家人的共同努力，智源正合平台一定能实现新的飞跃、新的辉煌！古人云，“器大者声必闳，志高者意必远”。让我们在新的一年里，团结一心，同心同德，勇于开拓，奋发有为，共同谱写创建高水平、有特色新的诗篇，共同开创更为辉煌灿烂的明天！谢谢大家！

　　春运工作发言稿 篇9

尊敬的各位领导、同志们：

　　新春佳节即将来临，为更好地满足广大市民乘车需求，我们高度重视，精心组织，全面做好春运期间城市客运服务工作，努力为全市人民创造良好的乘车条件，将具体做好以下几方面工作：

　　一、全公司总动员，全力以赴保春运

　　春运期间为预防突发事件的发生，随时补充因驾驶人员紧缺而造成的运力不足，减少停运车辆，最大限度的提高车辆运营效率。某某部门……等各部门加大工作力度，深入客运一线，进行路检路查。对超速行驶、违章停车等现象严加管理和处罚，维护车站秩序，制止乘客携带易燃品上车，确保车辆安全、正点、稳定、有序运营。

　　二、开展安全检查，排除安全隐患

　　由主要领导带队，组织相关人员对公司各线车辆进行一次大检查，对存在安全隐患的重要零部件进行更换，严防事故的发生，确保乘客乘车安全，让乘客乘坐放心车。

　　三、加强驾驶人员的教育与管理，提高安全运营责任意识

　　春运期间对驾驶人员普遍进行一次安全教育培训，组织他们认真学习道路交通法规，严格执行驾驶员安全操作规程，认真做好出车前、收车后的例行检查，提高安全行车自觉性，以对人民群众生命财产高度负责的`精神，安全输送每一位乘客。

　　四、文明礼貌、优质服务，为乘客创造良好乘车条件

　　教育驾驶人员树立乘客至上，全心全意为乘客服务的思想，自觉使用文明用语，对待乘客有爱心、细心和耐心，态度和蔼，服务周到热情。做到车辆服务设施齐全，车内外卫生清洁，为乘客创造舒适的乘车环境，让乘客高兴而来，满意而去。

　　五、做好后勤保障工作

　　在春运期间进一步为员工食堂投入资金，改善伙食，提高饮食标准，保证驾驶员吃上热饭热菜，喝上热水，同时加大供热力度，驾驶员休息室达到保温标准。春节前夕，做好驾驶人员扶贫解困送温暖工作，对家中有重大变故，或家人有重大疾病的驾驶员，部门领导亲自到家中慰问，帮助解决实际困难，使驾驶员解除后顾之忧，安心工作。

　　总之，我们要披星戴月，坚守工作岗位，全心全意为乘客服好务，最大限度发挥运营效率。以优质高效的服务，努力为全市人民创造安全、正点、舒适、快捷的乘车条件，保证春运工作圆满完成。

　　春运工作发言稿 篇10

同志们：

　　在岁末年初之际，我们又迎来了一年一度的春运，也可以说我们又迎来了一年一度的大考验。为确保我县春节期间道路运输安全、畅通，圆满完成春运工作，今天在这里进行动员和部署。今年春运工作自2月1日起至3月12日止，为期40天，其中节前14天、节后26天。刚才李同志宣读了20xx年春运市场监管方案，两个客运企业也做了表态发言，相关单位也递交了安全责任状。下面，我就今年春运工作再提出几点要求。

　　一、加强组织领导

　　为进一步加强组织领导，确保各项措施责任落实到位，圆满完成春运工作任务，县政府和县局成立了两级春运工作领导小组，县直15家单位作为成员单位来共同完成这项工作，县级春运工作领导小组办公室设在我局，由我担任办公室主任。局属各单位也要成立主要领导同志负责、相关部门参与的春运工作领导小组，完善办事机构，健全工作机制，统一指挥协调春运工作。要完善并落实值班、运输组织、安全监管、应急保障等制度和措施，全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。

　　二、做好宣传动员

　　一是全面动员。各单位、各部门要及时组织召开20xx年春运工作动员部署大会，传达上级关于做好春运工作的有关会议、文件精神，就做好20xx年春运期间安全运输和组织保障工作进行全面部署和安排。

　　二是广泛宣传。各单位要充分利用电视、报纸、广播、网络等新闻媒体，及时报道春运动态，发布班车安排信息。突出安全宣传重点，提高旅客出行的自我安全保护意识。以正面报导为主，弘扬好人好事，曝光不正之风，充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。

　　三、落实安全责任和工作措施，确保春运安全和行业稳定。

　　安全是春运工作的核心，稳定是春运工作的基础。春运期间，道路运输任务繁重，极端灾害天气条件下，极易诱发道路运输安全事故，可以说当前道路客运安全形势依然十分严峻。因此，各单位要采取各种有效措施，加强安全监管，预防和减少运输事故，确保春运安全和行业稳定。

　　一是各单位要在春运之前和春运期间认真开展安全检查，及时消除各类隐患。要督促企业落实各项安全管理制度，凡是存在安全隐患的，必须要求经营者及时整改，否则不得参加营运。

　　二是加强营运车辆的安全管理。要对所有参加春运的车船及消防设施进行全面检查，重点是农村客运车辆，严禁不符合安全条件的'车辆参加春运。要严格超长途客运车辆安全监管，要监督客运企业严格落实凌晨2点至5点落地休息制度。要进一步加强旅游包车客运管理，严格旅游包车业务审核，对不具备经营资质条件、存在重大安全隐患以及经营行为不规范的旅游包车客运企业，要暂停其业务审核并督促整改。

　　三是要加强运输从业人员管理。严禁无从业资格人员驾驶营运车辆。道路运输企业要组织开展从业人员特别是驾驶员的安全教育，增强安全意识、责任意识。春运期间加班较多，客运企业必须合理安排驾驶员驾驶任务，按规定足额配备车辆驾驶人员，认真落实运行途中休息制度，保证驾驶人员充足休息时间，严禁连续疲劳驾驶。

　　四是加强运营过程动态监管。道路运输企业要利用GPS系统、道路视频监控系统等科技手段，实现对道路运输的实时动态监控。运管所要督促客运企业加强车辆动态监控设备的配置与更新，并保证设备性能良好、正常使用。对临时加班及旅游包车，应确保卫星定位装置使用正常、有效。凡是存在监控体系不完善、监控制度不落实的企业，都应当作为存在安全隐患在春运前进行全面整改。要督促客运企业配备专门人员利用车辆动态监控系统对客车运营过程进行全天候监控，及时发现、纠正影响驾驶员安全驾驶的行为，并将天气、路况等相关信息及时向驾驶员通报。

　　五是加强客运站的监督管理。严格落实车辆安全例检、危险品查堵、进出站检查等安全管理制度，督促汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全职责，加强对危险品的查堵，严禁“三品”进站上车，各客运站要加强营运客车出站安全核查登记。

　　六是加强雨雪风雾等恶劣天气下的安全应对，督促运输企业和驾驶员密切关注天气预报，采取相关措施，准备必要的设施设备，确保运输安全。七是高度关注行业稳定工作，及时排查、消除不稳定苗头。要进一步规范出租汽车管理，加大“黑车”打击力度，为出租汽车提供公平竞争的市场环境；要加大行业动态信息监管，畅通群众诉求渠道，做好政策宣传解释工作，及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素。

　　四、加强行业监管，维护良好春运秩序

　　公路和农路部门要对全县道路隐患和交通安全设施进行排查和治理，发现隐患及时排除；对容易发生冰冻雪阻的路段，加强应急物资储备，一旦发生恶劣天气，要按规定启动应急预案，及时清除积雪，保障公路畅通；对危桥和险段进行修复加固，在施工路段设置安全信号导向标志；要加大干线公路巡查力度，确保公路的畅通；要加强道路施工路段的现场管理和养护工作，保证车辆正常通行。

　　航道部门要加强对航道、航标和船闸等设施的检查和维护，消除不安全隐患。海事处要加强水面巡航，维护正常水运秩序，保障水运安全畅通。

　　收费站要开足收费道口、保证人员在岗在位的基础上，做好随时启动应急预案的充分准备，确保一旦道口出现积雪、结冻等状况时，迅速组织人员进行除雪破冰，并做好车辆通行的疏导工作。

　　运管部门要认真履行职责，抓好节前企业、站场的源头检查，发现问题，及时整改。春运期间，要继续保持对运输市场的严管态势，充实一线执法人员，切实维护运输市场秩序。

　　一是要严厉打击非法营运等各类违法违章行为，重点查处“站外上客、倒客、宰客、无证经营、超范围经营等违法违规行为，及时消除运输过程中的动态安全隐患，维护市场秩序。

　　二是要规范执法行为。加强对执法人员的教育，严明执法纪律，提高执法水平，确保执法文明规范，营造和谐的执法环境，保护广大旅客和守法经营业户的合法权益。

　　三是畅通投诉渠道。将春运投诉举报电话提前向社会公布，实行24小时值班制度，受理旅客投诉并及时处理。

　　四是加强衔接协调。各执法单位及企业之间要注重加强业务衔接和协调配合，建立完善的协作机制，确保春运工作的顺利开展。

　　五、坚持以人为本，提供优质运输服务

　　春运期间，各有关部门、各运输企业要牢固树立“以人为本”的服务理念，切实采取有效措施，努力提高服务质量和服务水平。

　　一是要完善服务措施。客运企业要采取增设售票窗口、延长售票时间、提前预售票、发售团体票等措施，最大限度地方便旅客购票，减少旅客排长队买票现象。要加强客运站的卫生和秩序管理，为广大旅客提供一个卫生整洁、环境舒适、秩序良好的候车环境；要妥善处理因运输时间延误、服务质量等问题引发的各类矛盾和纠纷。汽车东站要延长候车室开放时间，提供免费开水，并加强食品、饮料等生活必需品储备；客运西站要从春运第一天开始至正月十六，下班时间和农班车最后发班时间均要延迟到18：30，最大限度方便节前返乡，节后进城走亲访友、购物游玩的农村群众，使客运站成为展示我县交通行业良好形象的重要窗口。

　　二是畅通投诉渠道，及时处理旅客投诉。各有关部门、客运企业要设立春运热线投诉电话，实行24小时值班制，接到旅客或经营者的投诉，要立即组织力量核实查处，要确保春运期间不发生较大的投诉事件。

　　同志们，做好春运工作，是今年我局年初的一项重要工作。各单位、各部门要同心协力，迎难而上，扎实工作，确保春运期间的交通安全、畅通，让全县人民度过一个安宁、祥和的新春佳节。

　　最后，春节很快就要到了，在这里也给大家拜个早年，祝大家新年愉快，身体健康，工作顺利，万事如意！

　　谢谢大家！

　　春运工作发言稿 篇11

　　今天我们队召开20xx年春运工作研讨会，交流探讨春运期间的工作重点和工作思路。研讨会上，各支队结合辖区实际，预判了20xx年春运期间可能出现的新问题，汇报了应对的思路和措施。一、三支队重点汇报了渝湘高速公路在春运期间面临的实际情况、车流特点、应对思路及工作建议。各参会人员从车流量预判、事故防控思路、勤务工作重点等方面进行了交流探讨。

　　在春运安全监管方面，各支队要着力解决紧迫性不够、方法突破不够、保障措施不够等问题，突破“七个常规”，进一步明确工作思路，不断实现自我超越：

　　一是工作机制突破常规，相邻支队、跨支队的相邻大队之间，要有相应的联合指挥部和协作执法技术方案，强化联动配合；

　　二是管控方式突破常规，进一步加大对各省际主线收费站的入口管控，提前消除安全隐患；

　　三是宣传手段突破常规，深入沿海重点省份城市宣传走访的做法值得肯定，同时要依托服务区、收费站做好路内宣传，通过多种媒介、多种载体宣传总队管理思路、典型案例和路况特征等，提升驾驶员安全意识；

　　四是快速处置突破常规，各支队要针对不同路段的特殊情况，制定合理化的快速处突要求，防范次生事故发生；

　　五是处罚震慑突破常规，依法查处违法行为要抓典型、打重点、强宣传，提高震慑力度；

　　六是保障力度突破常规，进一步优化勤务，挖掘内部潜力，着力解决人力保障、经费保障和社会保障方面的'困难，最大限度充实路面勤务力量；

　　七是争取支持方面突破常规，要将工作方面、经费方面的困难及时梳理上报，争取上级给予最大程度的支持，确保今年春运各项工作得以充足保障。

　　春运工作发言稿 篇12

　　公司各部门要对xxxx年春运安全形势、天气变化、客流特点、旅客出行要求、保安全保畅通压力等有清醒认识，在认真总结往年工作经验教训的基础上，提早研判谋划，科学制定方案，明确工作责任，把春运相关工作尽量往前赶，强化主动服务和超前服务的意识，全力以赴确保xxxx年春运工作平稳有序推进。

　　公司上下一心，竭力做好今年的春运工作，一要准确把握今年春运新形势新特点。根据今年运输需求继续增长、节前客流相互叠加、道路交通流量大幅增长、货运需求十分旺盛、天气不确定因素较多、安全风险隐患增加的新形势新特点加大工作力度和密度，努力做好高速公路管理和服务工作。二要强化春运工作的组织领导。按照“以客为主、方便为先、安全有序”的目标，成立领导小组，强化督促和领导，从讲政治、保民生的高度，进一步增强做好春运工作的责任感和紧迫感，提高认识，精心组织，周密安排，切实抓紧抓好春运工作。三要扎实做好春运安全工作。始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的要求，建立健全安全生产责任体系，逐级抓好责任落实；组织对办公区、宿舍、服务区、加油站、收费站等经营区域开展安全大检查和各类设施设备排查，发现问题立整立改；加强实时监控和现场安全管理，对危险路段重点监测，督促安全施工。四要努力提高应急保障能力。结合实际，进一步完善细化安全应急预案，查找安全管理短板和盲区，加强隐患排查和治理；加强对灾害性天气的`预报和预防，对可能出现的团雾、雨雾、冰雪、冰冻等恶劣天气，完善应急处置预案，保证应急措施和物资，努力提高应急处置能力。五要持续提升优质文明服务水平。牢记服务宗旨，创新服务形式，丰富服务活动载体和主题，加大便民服务、志愿者服务等措施力度，提升服务品质，增进人民群众对成德南高速春运服务的获得感和认同感。六要用心做好宣传和舆论引导。多措并举，强化春运工作宣传，有针对性地做好舆情引导和服务改善工作，及时化解负面危机，树立良好的高速交通服务形象。

　　春运工作发言稿 篇13

同志们：

　　20xx年春运从2月1日开始，至3月12日结束，为期40天。今天我就来讲几点！

　　一、正视面临的困难，增强抓好春运工作的信心

　　近年来，我市道路交通条件虽然有了较大改善，但随着各种车辆的迅猛增加，整个道路交通条件和各种交通设施及其管理，仍然处于相对落后状态。特别值得注意的是人的素质问题，也就是各类交通参与者的心理素质，思想素质和技术素质问题。我县的相当一部分机动车驾驶员并未经过规范化的严格训练，一部分经过严格训练的驾驶员也是侥幸心理非常强的。尤其是一些车主和驾驶人员，只重视挣钱而轻视安全，车辆带病上路、超载、超员。相当一部分的乘客和其他交通参与者的自我保护意识、遵守交通规则的意识也非常薄弱。道路交通条件不优，交通参与者的素质偏低，这也决定了我们的管理任务非常之繁重。因此，我们必须有足够的`思想准备，切实增强信心，积极采取有效措施，努力克服各种困难，确保各项工作稳步有序开展。

　　二、提高认识，增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感

　　春运工作，意义重大，能否搞好今年春运交通安全工作，不仅关系到人民生命财产的安全，关系到全县政治和治安的稳定，更是对我们交通运政部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的一个重大考验。只有确实保障了春运的安全，才能保证全县人民度过一个欢乐、祥和的新春佳节，才能为全县的政治、治安稳定创造更为有利的条件。国家、省、市、县对春运工作都高度重视，今年，从省交通厅到市交通局把道路运输安全工作纳入了重要的议事日程，前不久省厅、市局相继召开了道路运输安全工作会议，在全省交通系统范围内进行的道路运输安全百日会战已经打响，因此，我们一定要按照省厅、市局关于道路运输安全工作的统一部署和要求，进一步提高认识，强化组织领导，采取有效措施，结合道路运输安全百日会战活动，扎实抓春运安全工作，全力维护道路交通秩序和治安秩序，严防各类道路交通事故的发生，切实保证广大群众能够安全、有序的出行，为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。

　　三、明确任务，落实责任，真正把春运交通安全工作的各项任务落到实处

　　（一）成立领导组织，健全工作机制，

　　发=健全的工作机制，是做好各工作的前提，为保证春运交通安全工作的顺利进行，交通局已经成立了春运工作领导小组，希望运管站、运输公司也要成立相应的领导组织，从主管局长、站长、经理、副站长、副经理、队长、股长一直到具体工作人员要根据各自的职能和分工，进一步明确职责，落实工作任务，本着谁主管谁负责的原则，一级抓一级，层层抓好工作落实，同时要制定奖惩措施，在春运期间，对因工作疏忽或不负责任而造成道路安全事故的，坚决追究单位领导和具体工作人员的责任。

　　（二）加大稽查力度，维护运输秩序。良好的 运输市场秩序是春运工作的核心目标。春运期间，各地、各运管部门要加强对运输市场的监督，强化客运市场管理，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为；严厉打击无证经营、超范围经营等违章行为，维护旅客合法权益。对在春运期间擅自停开、甩班掉线的客运班车，影响旅客及时疏运的，要严肃查处。同时，要严格执行春运期间的运价浮动标准，加强对运价的监督检查，防止违反规定乱收费和乱涨价。对春运期间擅自突破票价浮动范围的单位和个人，一经发现，必须从严处罚。

　　（三）采取有效措施，确保春运安全。运管站和运输公司要把运输安全作为春运工作的重中之重，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，严格落实国家和部有关安全生产和运输安全管理的各项规定，切实做好事故预防工作，加强监督检查，消除安全隐患，全力避免重特大安全事故的发生，保障广大人民群众生命财产的安全。

　　春运期间，严禁安全技术条件达不到要求的车辆参加营运，对技术条件达不到要求的车辆要收回其营运牌证。运输公司要加强对全体职工特别是车辆驾驶人员的安全教育和管理，使其遵章守纪。客运站要进一步加强客运站“三品”查堵工作，要指定专人，设置专岗检查危险品，严防危险品进站上车。要加强客车发车前的安全例检工作，严格按照车辆的载客定额售票和检票，严禁超载客车出站。运输公司要根据冬季气候条件对安全造成的不利因素， 切实做好客车的维修保养和运行途中的防雪、防冻、防滑、防雾、等各项日常性或季节性安全预防工作，避免重特大安全事故的发生。遇有雨雪雾等恶劣天气的，要及时做好安全防范工作。运管部门要认真履行“三关一监督”职责，对企业安全制度的落实情况进行检查，确保客车不超载、驾驶员不超速、不疲劳驾驶；公路部门要按照全国集中治超的统一部署，加大货车超载超限运输治理力度

　　（四）提高服务水平，保障人民群众舒心出行。为社会提供优质服务，是道路运输行业的职责，我们的行业管理部门和客运服务窗口，要牢固树立和落实以人为本的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。要广泛开展多种形式的优质文明服务竞赛活动，加强对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车容车貌整洁卫生，秩序良好。要采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间等措施，方便旅客购票，努力提高服务质量。

　　同志们，今年春运工作的序幕已经拉开，我们的任务光荣而艰巨，我坚信，只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作，今年的春运交通安全工作任务就一定会圆满地完成。

　　最后，我衷心地预祝大家新春愉快，合家欢乐，心想事成！

　　春运工作发言稿 篇14

同志们：

　　区委、区政府决定召开这次春运工作动员会，主要任务是传达贯彻落实国家和省、市春运工作会议精神，动员各有关单位齐心协力、齐抓共管、形成合力，圆满完成2018年春运工作任务，确保广大人民群众和来岳游客度过一个欢乐、祥和的新春佳节。下面，我讲四点意见：

　　一、强化思想认识，加强对春运工作的组织领导

　　春运工作是一项涉及面广、综合性强、事关人民生命财产安全和社会稳定的大事，党中央、国务院和省、市、区历来十分重视，社会各界非常关注，人民群众迫切需要。今年是衡阳建市70周年大庆之年，做好今年的春运工作显得尤为重要。全区各有关单位要把春运工作当作对我们执政能力的一些次大检阅、一次大考验，当作实践“三个代表”重要思想，深入贯彻落实科学发展观，维护广大人民群众最直接、最关心、最现实的根本利益的大事来抓，坚决克服“春运工作年年搞，年年都是老一套”的思想，用发展的理念去认识春运，用科学的方法去组织春运，用大局的观念去服务春运，在区委、区政府的统一领导下，按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则，各司其职，各负其责，协调配合，精心组织，周密部署，全力做好春运各项工作。具体来讲，要做到“三个到位”：

　　一是工作机构到位。区政府已成立春运工作领导小组，设立了办公室，负责全区春运工作的组织、指挥、协调、督查、督办。各相关单位和运输企业都要成立春运领导机构和办事机构，负责本部门工作的安排部署、组织实施和督促检查。

　　二是领导责任到位。春运期间，有关部门的主要领导要亲自抓，负总责，全面安排部署春运工作，要深入春运第一线督促检查工作，现场协调解决突发问题。要认真落实责任制，对发生重特大恶性事故的单位要严格追究责任。区春运办对各有关方面和单位要进行不定期督查督办，指导帮助解决各种问题和困难，并将督查情况及时通报全区，对组织管理好、工作责任心强的单位和个人予以表扬；对管理混乱、旅客意见大、群众反映差的单位和个人给予通报批评。

　　三是预案保障到位。各单位特别是传奇旅游公司、衡汽集团南岳分公司在制订春运工作方案时，要注意预案的制订。要针对近年来春运和景区游客运输中反映的问题和可能发生的意外情况，制订各种对策和应急预案。对春运工作所需人力、物力、经费要予以重点保障，确保春运工作顺利实施。

　　二、强化工作举措，确保春运安全

　　春运既是客运运输生产的高峰期，也是事故多发的危险期，春运工作重中之重就是要确保安全万无一失。为此，各部门、各运输单位要把保障春运安全作为头等大事，进一步落实安全生产责任制，认真贯彻落实安全管理的各项规定，强化监督检查，抓好安全预防，真正把“安全第一、预防为主”的方针贯彻到春运工作的'各个领域、各个方面、各个环节。在具体工作中要突出“八个加强”：

　　一是加强春运资格准入审查。运管部门和企业要把好司驾人员资格关，严格审查驾驶员从业资格，不具备从业资格的一律不准上路。

　　二是加强车辆技术检测。运管部门和运输企业要严格落实车辆安全技术检测和防范措施，坚决杜绝带“病”车辆参运。春运开始前，必须对所有参运车辆进行一次全面维护和技术性能检查，达不到安全技术标准的车辆要坚决停运。要加强对参运车辆的日常安全检查，对检查不合格的车辆一律收回营运牌证。严禁未取得经营权的出租车、违规卧铺客车、非法改装车、报废车以及技术不合格、安全无保障的车辆参加春运。

　　三是加强交通沿线、车站等地区的治安管理。对客流量大、容易出问题的场站要加派警力，保持治安的高压态势，严厉打击危及行车安全的犯罪活动，加大对拉客宰客、“黑车”等非法活动的打击力度。

　　四是加强道路安全管理。交通和公路管理部门要抓紧公路路况的整治，特别是对查找出来的重点隐患路段要如期保质保量完成整治任务。正在施工的路段要加快工程进度，春节前不能完工的应停止施工，恢复通行能力，如暂时无法恢复通行能力的，要禁止车辆通行。特别是要做好春运期间防雪、防雾、防冻、防滑工作，充分备足沙石料、防滑链、麻袋等材料物资。交警、运管部门对冰雪天需要停运的线路，一定要坚决停运。

　　五是加强交通违法行为整治。运管、公路等相关部门要配合公安交警加大反疲劳、反超速、反超载、反酒驾整治力度。督促各运输企业加强客车驾驶员安全教育和管理，驾驶人员要保证充足的休息时间，严禁超速行车、强行超车、酒后开车和疲劳驾车。运管部门要选派业务熟、素质高的安全人员深入各场站，开展专项检查活动。一旦发现客车超载，必须就地组织卸客分流，严禁只罚款不分流问题发生。客运站场要严格按照客车的载客定额发售客票，不得超售和超载检票，超载客车一律不得出站。若违反了有关规定超载，不论发生事故与否，都必须严肃处理，并按有关规定追究车站、运输企业负责人以及驻站运管人员的相应责任。

　　六是加强危险品查堵。由于春运期间是“三品”流通的高峰期，一旦在旅客集中的车站和汽车内发生泄露、爆炸，后果不堪设想。全区各客运站点要有专人负责，专人检查，加强“三品”的查堵工作，坚决不让一件“三品”进站、上车。

　　七是加强农村客运管理。要加强农村客运班车的安全管理和监督检查，打击非客运车辆从事道路客运经营活动，严禁货车、农用车和拖拉机从事道路旅客运输。

　　八是加强企业内部安全管理。各运输企业不仅要抢抓春运效益，更要注重安全效益，要监督驾驶员劳逸结合，保持充沛精力，做到谨慎驾驶，安全工作切实做到组织到位、宣传到位、责任到位、设施到位，把住驾驶员素质关、把住车辆技术关、把住现场管理关。

　　三、强化部门协作，创造良好的春运环境

　　今年春运从2月1日开始至3月12日结束，共计40天。全区春运工作的整体目标是“四无”，即无治安和刑事案件、无重特大交通事故发生、无长时间群体性滞留、无群体性投诉事件。特别是南岳作为旅游区，春节期间将会有大量的自驾车辆和游客前来南岳观冰赏雪、祈福求寿，这给我们的春运组织带来了较大压力。要实现上述目标，我们必须对各种情况作出充分估计和防范，做到未雨绸缪，心中有数，既要保证广大旅客“走得了”，又要保证广大旅客“走得好”。前段时间，有关部门特别是春运工作领导小组成员单位做了大量卓有成效的春运准备工作，但是，春运工作不能有半点松懈，不能有半点马虎，我们一定要克服麻痹思想，保持清醒认识和良好状态，把困难想多一点，方案定周密一些，持之以恒，全力以赴抓好春运各项工作。交通主管部门要制订周密的运输组织方案，确保运力充足，并针对存在的薄弱环节和可能出现的紧急情况，事先做好应急预案。人力资源和社会保障部门要做好民工客流的重点监控工作，定期发布和交流劳动力信息，组织民工有序流动。气象部门要做好天气预报工作，及时提供气象分析预测资料。物价部门要提前公示客运票价，并对价格进行检查，坚决查处哄抬票价的行为。公安部门要加强对重点场所、重点路段的治安管理和交通管制，要强化交通沿线和车站周边地区等公众聚集场所的治安整顿，规范客运市场，整顿运输秩序，坚决打击“拉客”、“倒客”、“倒卖车票”及危及行车安全等犯罪活动，确保人民群众生命财产安全。旅游部门要加强客源组织，提前发布旅游信息，引导游客错峰出行。各站场要重点抓好治安和售票秩序，客流量大的站点，要聘请武警战士维护秩序，采取有效措施，确保广大旅客的人身安全和交通工具的安全运行，维护广大旅客和车主的合法权益。

　　四、强化优质服务，切实提高春运工作水平

　　各有关部门要坚持“以人为本”的思想，树立全心全意为人民服务的观念，千方百计满足旅客需求，努力提高服务质量。要根据客流的变化，及时合理调整班次，科学调配运力，避免造成旅客乘车难、出行难。需增加班次的客运线路，应优先安排。道路交通运输企业要为旅客出行创造便利条件，及时发布相关信息，便于旅客选择出行时间和运输方式，在保证安全的前提下，努力提高车辆正点率，因故发生延误时，要耐心细致地做好解释和后勤服务工作。要广泛开展多种形式的优质文明服务竞赛活动，积极推行服务承诺制度和规范服务，加强对站务人员司乘人员的教育与管理，为旅客做好事、做实事，特别是对老幼病残弱等有困难的旅客要进行重点服务照顾，以优质服务取信于民；要保持站容站貌、车容车貌的整洁卫生，秩序良好，营造良好的乘车环境。

　　同志们，圆满完成春运工作是一项光荣而艰巨的重大任务，既是挑战也是考验。希望大家继续发扬“辛苦我一人，方便千万家”的精神，以强烈的事业心和高度的责任感，上下一心、齐抓共管、通力协作，营造良好、和谐、安全的春运环境，确保全区人民和来岳游客过上一个喜庆祥和的新春佳节。

　　春运工作发言稿 篇15

尊敬的各位嘉宾、亲爱的全站员工：

　　大家好！

　　xx年春运从元月26日开始，3月6日结束。今年春运，是党的十八大后的第一个春运，也是我站正式开业以来的第x个春运。一年之计在于春，春运之计在于早。机不可失，时不我待，我站对今年春运工作有布署。农历岁末年初集中了春节、元宵传统节日，还有“春运”、“两会”；各类生产经营建设活动进入旺季，人流物流车流增加。从政治上讲，春运事关千家万户，社会和谐，幸福中国的大事；从经济上讲，春运虽然只有短短40天，我站预计能够完成发送旅客10万人次，营收50万左右，约占全年任务的1/x以上，事关完成今年股东下达的任务。

　　今年春运虽然老生常谈，也有不同，客运形势更加严峻，面临航空铁路打压，道路竞争日益加剧，市场管理期待加强，小车高速公路免费的压力；天气方面，老天爷反复无常，近期受较强冷空气影响，普遍降温降雨降雪，是各类事故高发、易发期。我们要充分认识做好今年春运工作的紧迫性、艰巨性，切实增强责任感、使命感，做到“早准备、早安排、早落实”，按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则和安全、便捷、顺利、有序的春运工作总要求，要周密安排，明确职责，突出重点，强化措施，细化责任，狠抓落实。

　　为切实做好今年春节期间的各项工作，提升服务水平，搞好“文明窗口”建设，树立我站良好形象，保证客运工作安全有序，有效应对客运高峰，要落实我站《年春节工作方案》。在这里，别的不多讲，只讲落实三句话：一是安全，二是服务，三是宣传。

　　一、落实安全措施，确保春运安全

　　今年道路春运工作以“平安春运”为主题，着重从加强包车客运管理、加强汽车客运站安全例行检查和出站检查、试点长途客运接驳运输、规范客运驾驶员安全告知等方面入手，严格落实各项安全制度，全力保障人民群众平安回家、开心过年。道路客运量将达到31亿人次，同比增长9%左右。道路春运将呈现客流总量高位增长、中短途和农村地区出行需求更加旺盛、运输组织难度加大、安全应急形势严峻等特点，保障道路客运安全有序成为重中之重。

　　春运的安全直接关系到社会稳定，以客为善，人命关天，为认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，安全生产只有起点，没有终点；要逢会必讲，遇事必提；按照“一岗双责”层层落实安全生产责任制，确保我站客流、车流集散有序，杜绝各种事故的发生，创造一个平安、祥和的车站。

　　一是坚决落实“三不进站、五不出站”规定，把好客运安全源头关。对进站应班班车进行“一牌、三单、五证”检查，保证证件齐全有效；

　　二是《汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范》明确了客运站经营者对营运客车进行安全例行检查的.工作流程和相关要求，并规定了客车出站前的安全检查工作内容和配套保障制度。要严格班车报班制度，对持有效安检合格单的班车才给予报班；

　　三是做好“三品”检查工作，对旅客行李、托运物品进行过机安检，确保旅客生命、财产的安全，杜绝班车危险源；四是严禁站内出现超载行驶和客货混装现象的发生，无超员班车和客货混装的营运班车出站。做到组织落实，责任到人，不走形式；

　　二、加强现场管理，做好服务工作

　　树立服务意识，提供优质服务。我们要坚持从服务对象的需求出发，倡导员工进行换位思考，树立全心全意为旅客和各驻站单位服务的意识，培养员工以诚待人的服务理念，大力倡导微笑服务，做到热情周到、有问必答、举止端庄、态度和蔼、无吵架和污言秽语现象发生。强化服务意识，提高服务水平。规范言行举止，提高服务水平和工作技能，严格执行文明接待和文明服务用语等各项规定，待人热情，礼貌周到，大方得体，将优质服务融入春运工作点滴之中。进站就是宾客，车票就是请柬。我们要以主动热情的态度，时刻将旅客的冷暖放在心上，积极为旅客排忧解难，热心帮助旅客。做到服务品质有较大提升，购票更便利、候车更舒适、信息更通畅、服务更到位。我站团委要组织志愿者队伍，每周二、五上午开展志愿活动。

　　三、充分发动员工，多种形式宣传

　　一是要将春运工作的思想工作做细做好，动员全站员工全力以赴投身春运工作，把大战春运的劲头鼓得足足的；

　　二是充分利用我站的网站、微博、触摸屏、电子大屏、电子条屏、旅客互动平台、候车室广播、宣传栏、标语对春运和安全生产工作进行宣传，把春运的气氛搞得浓浓的。

　　相信今年春运工作，在各级支持得力，股东指导有力，驻站运管通力，班子齐心协力，员工同心给力下，全面发挥正能量，我们使命光荣，责任重大，一定旗开得胜，马到成功！

　　最后，祝在座的各位嘉宾，全站员工新年快乐，身体健康，家庭幸福，万事胜意！

　　春运工作发言稿 篇16

同志们：

　　2023年春运工作即将开始，为确保春节期间交通运输安全畅通，决定今天召开春运工作动员会。主要是落实国务院《关于加强道路交通安全工作的意见》，省、市春运工作会议精神，按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的原则，全面部署今年的春运工作。刚才同志分别对今年的春运工作作了具体安排，讲了要求，希望大家认真抓好落实。下面我再强调三点意见。

　　一、高度重视，增强做好春运工作的责任感

　　春节是我国最重要的传统节日，新春佳节全家团聚是人民群众最迫切的愿望，是民生的重要工程。做好春运工作，为广大返乡过节和上班的群众创造一个良好的春运环境，不仅是解决人民群众最关心、最直接、最现实的问题，也是维护社会稳定、构建“和谐、平安”的重要举措，意义重大，使命光荣。

　　春节期间是人流、车流、物流陡增的紧张时期，是我们交通安全管理工作的繁重时期，也是社会的敏感时期。分析春运工作有三大特点：

　　一是节前客流汇聚叠加。春节期间与高校寒假相重叠，因此春节前将出现学生流、民工流与探亲流汇聚叠加现象。春节后将出现农民工返城、学生返校的客流集中叠加，这将给道路运输形成较大压力。

　　二是中短途运输任务繁重。春运期间道路运输仍将承担主要的中短途运输和农村客运任务，同时分担铁路长途客运压力。近年来随着xxx高铁、xxx高速的开通，会使道路中短途和过境客运压力增加。

　　三是恶劣天气较多。春运时期也正是寒流、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害性多发时段，易发生交通安全事故。我们要结合春运特点，对困难和问题要有充分的思想认识。要站在政治、经济和社会稳定的高度，充分认识做好春运工作的重要意义和伟大责任。要牢固树立“安全第一、预防为主”思想，强化安全监管，做到“思想认识到位、管理措施到位、行业监管到位”，把春运工作措施落到实处，满足广大人民群众的安全出行要求，保证重要物资的运输，保障欢度新春佳节。

　　二、周密部署，扎实开展春运各项工作

　　春运工作涉及多个单位和部门，需要相互支持和配合。要按照“政府统一领导，部门依法监管，企业守法营运”的原则来进行统筹部署，参加春运工作的各部门和企业，按照“谁主管、谁负责”的要求，精心组织，周密安排，采取有效措施，明确责任，抓好落实，确保实现“安全、顺畅、优质、和谐、有序”的春运总体目标。

　　一是形成合力，有效抓好春运工作。

　　各级各单位、客运企业要成立春运道路交通安全领导小组，研究部署春运安全管理工作，落实管理责任，组建工作专班。要通过广播电视、宣传专栏、安全会议、上交通安全课、悬挂宣传标语等形式，宣传文明交通行为，广泛开展春运安全宣传工作，形成春运交通安全的浓厚氛围。要加强乡镇通客车线路的路面执法巡查力度，随时掌控路面情况，相关职能部门要协作配合，加强监管。要加强乡镇道路交通秩序的监管，派出所是乡村道路的监管主体，要组织乡镇直单位和村交通安全管理员上路巡逻，及时提示、劝阻和纠正交通违法行为，把交通安全隐患消除在现场。同时，要严格落实领导带队巡查制度，及时发现乡村道路交通安全管理工作中存在的问题，加强检查督办。要加强恶劣天气条件下高速公路、省、县道及乡村公路等易结冰路段的交通安全管理工作，确保雨雪雾、结冰道路的安全畅通，必要时实行交通管制。要按照道路等级和管理权限，排查、整改道路安全隐患，或者采取临时性防护措施，确保道路交通安全畅通。

　　公安、交通、安监等部门要加强客运车辆源头管理，做好参加春运车辆的检验、审验和客运站点的安全检查，对参加春运的驾驶员要进行资格审查，严把资质关。同时，督促客运业主落实安全生产管理制度和责任。

　　公安交警部门要加强路面交通秩序管理，严管超载、超速、酒后驾驶、违法载人，客车、校车超员等交通违法行为；要对事故多发地段、山区急弯和危险路段进行行车管制，增设道路警示标志和道路安全保障设施。春运服务点，要继续把制止长途客运车辆违章超载、和凌晨两至五点禁止通行作为一项重要工作抓紧抓实。

　　交通运输部门要开展水陆客运市场秩序整治，严格管理非客运车辆、船舶非法从事客运等违法违规行为；要做好道路障碍的清理工作，冰冻期间要准备食盐化冰融雪。要对辖区重点路段、桥梁设施进行一次安全检查和维修，加强对公路的全面养护，保持路面畅通。

　　教育部门放假前集中对学生进行安全教育，要加强对幼儿园校车和运送学生乘车安全的管理。

　　旅游部门要加强旅游行业交通客运秩序管理工作，特别对重点景区、旅游高峰期的客运秩序管理。

　　农业部门要加大拖拉机、渔船的监督管理，严查非法从事客运行为；

　　客运企业是承担春运工作的主力军，要强化企业管理，客运车辆的管理，客运驾驶人员的管理，严格执行门检、路检制度，严格执行限载、限速和极端天气下的禁行要求，确保旅客出行安全畅通。

　　二是科学预防，及时做好应急预案。

　　各相关单位要根据不同阶段的天气，客流因素，搞好客流预测，合理制定运输计划，要确保运力安全充足。要科学灵活调度，及时调整运力，尽最大努力避免高峰期出现旅客滞留和通行不畅等问题。各单位要做好应急演练，一旦出现出现滞留和不稳定等情况时，要迅速启动应急预案，组织车船运输，确保旅客走得及时、安全、满意。

　　三是严把五关，控制安全隐患源头。

　　要严把车船安全性能关。参加春运的所有车辆、船只，凡是不符合要求的，一律不充许参与春运。不符合要求的车辆一律不准出站；要把驾驶员准入关。对不符合参运条件的驾驶员一律不准驾驶车船；要严把安全监管关。强化路面监管，严打重罚。加强渡口监管，严历打击冒雾、超载和非客运船载客等严重危及安全行为；严把“三品”查堵关。各车站、码头要继续设立“三品”检查处，严查死堵，坚决杜绝“三品”引发的安全事故；要严把安全执法关。职能部门要严格执法、文明执法，抓好路查路检。加强路面管控坚决纠正客车超载、农用车、拖拉机载客营运等严重违章行为。

　　四是严把整治，确保春运市场规范有序。

　　要开展春运安全专项整治行动，排查道路交通安全隐患，严历打击各类非法违法经营行为。规范春运市场秩序。公安（高速交警）、交通、安监、城管等部门要联手合作，共同抓好源头管理和道路监控，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为，严历打击无证经营、超范围经营等级违章行为，维护旅客合法权益；对春节期间擅自停开、停班掉线的客运班车，要严肃查处；物价部门要加强对运价的监督检查，防止乱收费和乱涨价，对春运期间擅自涨价的单位和个人，一经发现，要从严处罚。客运企业、车站、码头要提供优质服务，为旅客提供温馨的.候车（船）乘车（船）环境。

　　三、加强督导，确保园满完成春运工作任务。

　　确保春运安全是当前工作的一项重要任务，各级各部门要加强领导，细化责任，确保各项任务的落实。

　　一是要加强领导，认真落实工作任务。各单位的主要负责人要认真履行“第一责任人的责任，亲自部署、督查春运交通安全管理工作，层层落实管理责任，及时研究春运工作中存在的问题，将工作具体落实到岗，将任务具体明确到人，做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”，确保今年春运工作组织有序，平稳安全。

　　二是广泛宣传，发挥舆论监督作用。各乡镇、交安委成员单位要充分借助报刊、电视、网络等媒体，广泛宣传“文明交通行动计划”内容和春运各项政策措施，及时报道春运动态，大力为旅客出行提供信息服务。要开辟宣传专栏，通报春运工作中的热点、难点问题，提高旅客出行的自我保护意识。要以正面宣传报道为主，大力弘扬好人好事，批评不正之风充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。

　　三是加强督办检查，严格考核奖惩。春运期间，春运领导小组将对相关单位工作情况进行督办检查，对措施不落实，工作不到位的，要责令整改，及时通报。对因管理原因交通安全事故的，要严格按照规定进行责任追究。春运结束后，将组织检查、考核，进行奖惩兑现。

　　同志们，紧张、繁忙的春运工作即将开始，今年的春运任务艰巨而繁重。希望大家积极行动起来，扎实工作，务求实效，切实抓好春运交通安全管理工作，确保广大人民群众过一个喜庆、祥和、平安的春节，为经济社会发展做出新的、更大的贡献。

　　谢谢大家！

　　春运工作发言稿 篇17

尊敬的各位领导、各位同事：

　　大家下午好！

　　为加强春运期间路政管理各项工作，进一步提升道路通行效率和服务水平，贯彻落实国家重大节假日免收小型客车通行费政策，方便群众安全快捷出行，实现“平安、有序、幸福、优质”的春运工作总体目标，我们全体路政人员将以高昂的斗志，高度的责任感和使命感，统一思想，统一认识，积极投身到春运工作中，在此，我谨代表路政队表决心如下：

　　一、早准备、早宣传、早行动，提前做好各项准备工作

　　严格按照《分公司20xx年春运工作方案》及《分公司重大节假日保畅通工作方案》的指导方针，提前做好内部组织工作，全面部署和实施春运各项工作，提前做好宣传工作、提前做好路面交通安全设施安全查处工作、加强应急预案学习，全面提高突发事件的应变能力。

　　二、组织好、协调好、布置好，切实保障道路安全畅通

　　加强组织领导，成立春运工作领导小组与宣传报道小组。组织好信息报送工作，做到信息全面、及时、准确无误。

　　加强与各职能部门的联系和沟通，深化路警联动工作机制，做到步调一致、实行统一指挥。

　　加强对高速公路隧道、桥梁、高边坡、桥下空间等重点构造物及重点部位的安全检查和防范工作，加强服务区安全、卫生、商品和综合环境监管，提高服务水平，为司乘人员提供安全、文明、舒适的行车环境。

　　实行24小时巡逻制度和路面温度监测制度，并在至大桥、粤北等重点路段及车流高峰重点时段加大巡逻密度，及时掌握路面交通动态，最大限度的防止因恶劣天气导致的`交通事故发生，维护和保障过往车辆和乘客的生命财产安全。

　　加大对拯救监管力度。督促拯救单位配备充足人员、设备，并不定期进行抽查；科学布点，确保事故发生后拯救指挥、调度、实施有效开展，做到快速清理事故现场，避免出现路面交通长时间中断；并做好现场防护措施，防止二次事故发生。

　　三、新观念、新作风、新措施，从根本上提高服务质量

　　在今年的春运工作中，我们一定要严格按照分公司的要求，转变观念、转变作风、把管理与服务相互兼容，推出各种有效服务措施，从根本上提高春运服务质量，用实际行动来证明我们京珠北路政队伍是支“外，形象好；内，素质高”的执法队伍，以此来展示我司“用心服务、畅享交通”的服务品牌为我司的持续、健康、稳定发展贡献力量！

　　最后祝大家新年快乐、合家幸福、吉祥如意！

　　春运工作发言稿 篇18

尊敬的李县长、张县长、各位领导、同志们：

　　今天，县政府组织召开全县春运工作会议，主要任务贯彻落实20xx年全国、全省电视电话会和全市春运工作会议精神，科学部署，扎实工作，圆满完成今年春运工作任务。等下，李县长将作重要讲话，请大家认真领会，抓好落实。下面，我先讲几点意见。

　　一、认清形势，提高认识。

　　今年的春运工作从2月4日至3月xx日（年前xx天，年后25天），共计40天。根据调查和预测，今年春运呈现“四个特点”：一是今年春节较晚，节前春运客流将相对平缓，节后务工流、学生流等客流重叠，预计客流整体相对集中，特别是由于我县外出务工人员多，客流量大，节后的春运组织工作任务将比节前更加繁重。二是面临恶劣天气考验。据气象部门预测，今年春运期间很可能出现区域性低温雨雪、阶段性强降温、持续性大雾天气。要本着“以客为主、客货兼顾”的原则，提高重要生产生活物资运输保障力度，特别要确保春节期间不因运输保障不足而影响广大人民群众出行。三是受长途客运车辆凌晨2点至5点停车休息制度的影响，春运期间的长途客运的运输组织难度加大。四是由于铁路部门“停短保长”，公路客运压力相对较大。因此，各单位务必引起高度重视，科学合理安排运力，全面统筹出省、出县和县内客运车辆，切实强化城市公交和农村客运的组织工作，扎扎实实抓好春运工作。

　　二、周密部署，强化责任。一要突出宣传教育，营造春运氛围。

　　要充分发挥广播、电视等新闻媒体和网络的作用，广泛宣传春运工作的意义、目的和要求，使春运参与者了解安全形势，增强安全意识、保险意识和自我保护意识。要严格执行各项安全规章制度，以“反违章、反超载、反超速、反疲劳驾驶”为重点，认真开展春运安全竞赛。要制作春运安全工作宣传资料，发放到广大车主、驾驶人等重点人员和汽车站、乡镇渡口等重点单位。二要突出源头管理，落实安全责任。各级各部门要认真贯彻落实国务院、省市县政府及运输安全管理的各项规定，本着对人民生命财产高度负责的态度，层层建立安全生产责任制，把各项安全防范措施落实到人，落实到岗位，坚决遏制重特大事故发生。县运管、交警部门要严格执行营运车辆春运规定，对所有参加春运的客车、公交车、出租车、客渡船及车站、码头等交通设施进行一次全面安全技术检查和维护保养，严禁技术状况不合格、安全性能无保障的车、船和非法拼装、改装的车辆以及相关设施投入春运。要加强驾驶员等从业人员管理，凡未取得适任营运驾驶员从业资格证或20xx年度发生重、特大安全责任事故，驾驶证记满12分以及有严重违章行为的驾驶员一律不准参加春运；客运汽车驾驶员必须挂牌上岗，严禁无“客运驾驶员上岗证”的司机驾驶客车。要认真落实“三不进站、六不出站”的安全管理制度，确定专人值守，设置专岗负责，加大“三品”查堵力度，保证车辆和旅客安全。公路管理部门要制定应对冰雪等恶劣天气应急预案，一旦发生冰雪等恶劣天气，要立即启动预案清扫积雪、除冰、撒布防滑料等措施，确保公路安全畅通。春运前要对陡坡、急弯、重点路段、渡口、桥梁、涵洞等进行一次全面的检查和维护；在陡坡、弯道、汽车渡口备好砂石、草包等防滑物料；在公路交叉路口、陡坡、弯道处设置醒目的路牌标志；正在施工的通车路段，要抓紧时间，尽可能在春运前完工，并做好扫尾工作。春运开始后，要停止通车公路路面施工，并清除路面障碍，让公路通畅。县海事部门要继续加大水上交通安全隐患排查和整治力度，落实客渡船签单发航管理规定，加强签证管理，实施农村中小学生上（放）学乘船交接制度；加大对客、渡船的检查监督力度，严禁“三无”船舶参运，严禁超载运输，严禁恶劣气象条件下违章冒险航行，确保水上平安。洮水水库管理局、桃坑乡政府要重点抓好东阳湖水上安全。各乡镇、街道办事处要按照“谁主管、谁负责”的.原则，落实安全管理职责，抓紧治理道路交通隐患，对暂时没有改造到位的路段，要采取临时措施加以治理。运输企业要对所有营运车辆进行一次全面、彻底的安全性能检测，并按标准配备好防火、防冻、防滑器材；对行驶在大山区、危险路段以及长途（400公里以上）班线的客车，必须配备一类车和一类驾驶员，严禁转包司机参运；单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客运车辆，必须配备两名以上驾驶员；驾驶员日间连续驾驶时间不超过4小时，夜间连续驾驶时间不超过2小时，24小时内累计驾车时间不超过8小时；要坚决落实营运驾驶员挂牌上岗制、合同管理制和安全责任事前追究制。三要突出市场整顿，优化春运环境。要按照“车进站，人归点”的原则，充分利用城北、城东汽车站，湘运汽车站、中心汽车站和火车南站5个车站，科学安排旅客和群

　　众出行服务，特别是要认真做好城市公交与4个汽车站以及火车南站的运输对接工作，保证群众出行方便，满足春运需求。要严格按照省、市有关规定，张贴运价公告，接受社会监督，对春运期间擅自涨价的单位和个人，县物价部门要从严查处。县运管、交警、公路等部门要重点打击无证经营、超范围经营、欺行霸市、倒卖客源等不法行为，并积极探索建立客运企业和司乘人员信用管理办法，对违法违规失信行为记录在案，将严重失信企业和个人列入“黑名单”。县海事部门要重点查处水上义渡无证经营、渡船超载、随意脱班离岗等现象。县运管部门和客运企业要充分利用gps定位等技术手段，加强对营运车辆的动态监管，及时纠正各种危险行车行为。运输企业要延长服务时间，增设售票窗口，组织上门售票或流动售票。对群众投诉要认真处理，对违章行为要严厉查处。

　　三、加强领导，密切配合。

　　为认真做好今年春运工作，县人民政府印发了《关于加强春运期间客运市场管理的通告》，要求春运期间农村客运班车进入城区内必须按规定路线行驶，必须停在规定地点上下客，即平水、虎踞方向的客车统一进湘运车站上下客，界首、湖口方向的客车统一进中心车站上下客，三八区方向的客车统一进汽车北站上下客，严塘、洮水方向的客车统一进洣江客运站上下客。货车白天一律不准进城，按规定绕道。各单位、各职能部门要按照要求，制定春运方案，并深入一线抓好春运工作。各职能部门、客运企业要健全值班制度，公开热线电话，及时处理投诉。同时，春运安全工作需要方方面面的通力协作。公安、运管、交警、公路、农机、劳动等部门要充分发挥职能作用，做到各司其职，各尽其责，相互支持，密切配合，共同做好春运工作。运管、交警等部门要依法依规检查，严禁乱收费、乱罚款、乱扣车，坚决杜绝只罚款、不分流旅客的现象发生。公安部门要以车站、售票点为重点，开展治安巡逻防控专项行动，严厉打击车匪路霸、盗窃抢劫、打架滋事等危及行车安全的违法犯罪行为，为春运保驾护航。消防部门要做好车站、码头等人员密集区的火灾隐患排除工作。宣传部门要加大宣传报道力度，充分发挥新闻媒体的监督促进作用。劳动部门要密切关注民工流动情况，与商务、运管等部门联合做好民工运送工作。交警、教育、运管等部门要严厉打击非校车、非客运车辆非法接送学生行为，集中整治校车隐患，坚决杜绝涉及学生的重特大交通事故的发生。

　　各位领导、同志们，春运期间是人流、物流最密集的时候，也是交通运输压力最大的时候。我们要全力以赴保安全、保畅通、保民生，圆满完成20xx年春运工作的各项任务，向县委、县政府和全县人民交上一份满意的答卷！谢谢！

　　春运工作发言稿 篇19

尊敬的各位领导、客运驾驶员们：

　　大家早上好！全国的20xx年春运工作从今天开始，至2月24日结束。历时40天，今天我们在这里举行春运工作全启动日活动，就是要按照上级公安机关和党工委、管委会的统一部署，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标，大力加强路面管控，全力维护道路交通秩序和治安秩序，预防和减少各类交通事故，降低或杜绝重特大事故的发生，坚持文明执勤，文明行车，努力为全区广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。

　　春运期间，我们交警大队要加大对辖区道路重点路段的路面巡查力度，严格查处客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为；针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点，加大对县乡道路交通秩序的整治，严格查处二、三轮摩托车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为，有效杜绝交通事故隐患，为全区人民欢度新春佳节提供良好的`道路通行环境。

　　在这里我要特别嘱咐客运司机朋友，你们是春运的主力军，你们的一举一动关系到全区11万人民群众的生命财产安全和家庭幸福，你们一定要坚持做到“五不”，也就是：车辆不合格不出站；乘客超员不出站；客货混装不出站；安全设施不落实不出站；有易燃易爆物品不

　　出站。交警大队的们在路面执勤，要帮助他们把好这个关。安全就是生产力，安全就是效益。公安交警的管理和执法的目的是保证良好的交通安全秩序。既是为了保障乘客的生命财产安全，也是为了维护车主和司乘人员的营运安全和效益。我们交警的辛勤工作应该受到全社会的尊重，特别是广大营运企业和驾驶员的尊重。为此，希望各营运业主、广大驾驶员要理解交警执法，支持交警管理，联手贯彻《道路交通安全法》，确保春运安全。敬请全管理区营运业主、所有驾驶员朋友牢固树立安全意识，严格遵守交通法规。

　　们：安全责任重于泰山！交通安全管理工作是一项社会化的系统工程，需要各部门齐抓共管，更需要广大民众的支持和理解，在此，我们唿吁：遵守交通法规、安全文明出行是每个公民应尽的职责和义务，让我们携手共同撑起交通安全这片蓝天，为百里杜鹃风景名胜区经济社会更好更快发展共尽一份力量。

　　谢谢大家

　　春运工作发言稿 篇20

同志们：

　　20xx年春运从1月26日开始至3月6日结束，共计40天。2015年15月27日，国家发改委下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》，明确提出今年春运工作的指导原则是“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”。为全力以赴做好春运工作，县交通运输局成立了以局党委书记、局长陈绍汉为组长的春运工作领导小组，制订了工作方案，下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》。如何搞好今年的春节运输工作，确保广大旅客安全、快捷、平安、愉快出行，我讲4点意见，不当之处，敬请领导批评指正。

　　一、准备工作要扎实

　　一年一度的春运，是交通运输部门开局的重点工作，这种情况，在今后相当长的一段时间里都将继续存在。所以，在思想认识上，我们一定要高度重视，千万不能有厌烦心理，不能以“应付”的态度对待。各行业管理单位、各运输企业要按照中央和省、市、县的要求，成立组织机构、制订工作方案、准备应急预案、建立值班制度、严肃工作纪律；要层层宣传发动、集中人力物力、营造春运气氛；要畅通信息交流渠道、强化部门联动机制、提高危机处理能力。春运开始前，县春运办将组织督查，县局也将采取局领导和股室分片包干的形式，对县内各水陆运输企业、各车站码头的春运准备工作进行督查。应当明确，春运是一项实实在在的“惠民”工作，我们在思想上不能有半点松懈、在行动上不能有半点疏忽，要尽心尽力将每一项工作做扎实、做完美。

　　初步预测，春运期间全国旅客发送量将达到34.7亿人次，比上年春运实际完成增长8.6%，其中道路约31.04亿人次，增长9%。作为交通运输行业，我们的职责就是要让广大旅客走得了、走得好、走得安全、走得满意。今年春运，我县投入道路班线客运车辆394台，应急车辆 10 台；投入客渡船80 艘，应急客渡船3 艘；投入城市公共汽车60台，城市出租汽车200台。运管所要准备足够的加班、包车等临时行车证照，以备不时之需。华泰汽车运输有限公司等客运企业要在运力和车辆运行班次安排上充分准备并及时掌握客流信息，确保不出现大面积旅客滞留现象。

　　二、安全措施要到位

　　2015 年，全国发生了多起重特大道路交通事故，国家和人民生命财产受到巨大损失，也造成了不良社会影响。春运期间，客流量大，恶劣天气多，人员、设备容易疲劳，更容易发生安全事故。因此，我们要认真贯彻落实华交发[20xx]1号文件精神，牢固树立“以人为本、安全第一、安全发展”的科学理念，严格落实安全生产责任制，切实保障旅客的生命和财产安全。

　　1、运输企业要强化安全管理。华泰汽车运输有限公司、华新汽车轮渡有限公司和华日、宏泰两家出租汽车公司要树立“安全第一”的意识，完善安全管理机制。各行业管理单位与企业、企业与车船队、车船队与司乘人员要层层签订春运安全责任状。对于人员集中的车站、码头和营运车船，要备齐安全防范设备。在运车船，一定要按照规定，该配备双班驾驶员的一定要配备双班驾驶员，要落实驾驶员凌晨2点至5点落地休息制度。如遇雨雪冰冻天气，该带防滑链、三角木的一定要带防滑链、三角木。要严禁违规驾驶、违章操作。春运期间，客流量增大，车站“三品”检查容不得半点疏忽，我们必须加大检查力度，将“三品”查堵于站场和码头之外、车船之下。暂未安装检测仪的车站、码头，要按规定实行开包检查；要落实车船出站“三品”检查签字制度。华泰汽车运输有限公司要充分利用gps行车记录仪等信息技术手段，加强对营运车辆的动态监管。对于在春运期间发生有责重特大安全事故的单位，坚决取消春运评先和年度评先资格，并按有关规定追究当事人的责任。

　　2、管理机构要强化安全监督。春运之前，公路所与航道所对辖区内的公路、桥梁、航道等要进行一次普遍的安全隐患排查，发现问题及时整改；对道路、航道标识要进行一次普遍的检查，遇有缺损及时补正；要加大山区公路排险巡查力度。需要强调的是，对今年春运中有可能发生的灾害性气候，我们要有充分的思想准备。要制订好应急抢险预案，要准备好排险保畅物资，要加强对交通干线、县乡道路、急弯陡坡等事故多发地段的巡逻和疏导；正在施工的`路段、航段，春运前不能完工的，春运期间要停止施工。运管所、公交所、港航所在春运前对运输企业的安全管理机制要进行一次普遍的“五查”，即查机构、查人员、查制度、查台帐、查落实。帮助、督促企业完善管理机制；对各客运站、乡镇渡口要进行一次普遍的检查，及时整改安全隐患；对参运车辆和船舶要进行一次普遍的检测，不合乎技术要求的，不能参运；春运中，要加强对企业安全管理工作的巡查与监督。

　　3、局属单位要加强安全宣传。春运安全，交通运输部门责任重大。我们要注重营造安全氛围，可以通过开安全例会、春运动员会、出安全板报、开通电子信息屏、短信平台等形式在司乘人员中开展反疲劳驾驶、反酒后驾车、反开“英雄车”、“霸王车”宣传。同时，我们应当明确，运输安全还要依靠广大旅客和全社会广泛参与，因此，我们要在广大旅客和全社会中开展安全宣传，要通过拉横幅、贴标语、印发宣传品等形式，让大家注重出行安全，自觉遵守安全管理规定。另外，各单位要加强公务用车安全管理，认真做好本单位的消防、用电、用气安全工作，确保全局系统干部职工过上一个欢乐祥和的新春佳节。

　　三、服务质量要提高

　　从为广大人民群众提供出行服务的角度来说，交通运输业充当着“轿夫”的角色。“轿子”抬得好不好，人民群众说了算。但是，作为我们每一个交通人，要尽心尽力。

　　首先，车站、码头要完善服务设施、为乘客提供舒适的候乘环境。春运期间，正值天气寒冷季节，我们要本着“以客为主”的理念，为广大乘客提供人性化的服务。华泰汽车运输公司要利用电子屏、广播等工具及时为广大旅客提供车辆班次信息、票务信息；车站、码头要根据客流量适时增开售票窗口，延长售票时间，尽量方便旅客购票；要为乘客提供足够的候车场地，要设置老、孕、病、残候乘专区；要为乘客提供茶水服务和就餐、如厕等方面的便利。候乘场所人员较为集中，我们要增加管理人员，帮助乘客防盗、防骗，防止群体的事件发生。要深入开展 “创文明行业、建满意窗口”、“满意在车站、称心在旅途”等竞赛活动，营造良好的春运氛围。

　　其次，企业要对司乘人员加强服务意识教育、为乘客提供优质的出行服务。无论是城市公共交通还是道路客运企业，交通运输都是服务行业。在运输过程中，我们要牢固树立服务理念、改善服务态度、提高服务技能；对乘客的合理要求，我们要尽量满足；对乘客的合法权益，我们要坚决维护；要结合我县创建全国文明县城和卫生县城工作，用文明语言、文明行动树立交通运输行业的文明形象；要本着仁道、人性的精神，方乘客之便、解乘客之难，让乘客以愉快的心情出行。

　　四、市场秩序要规范

　　春运期间，客流量陡增，违法违规经营行为势必抬头。作为行业管理部门，我们要忠诚履职、依法依规规范经营行为，净化市场，确保春运有序进行。

　　一要继续加强“打非”力度。一方面，春运期间，我们仍要持续保持高压态势，坚持“思想不松、劲头不减、措施不软、机构不撤、班子不散”的原则，整治客运市场秩序。各行业管理单位要对运输市场进行一次突击“净化”，严厉打击商务车、私家小客车、报废车、农用车（船）非法载客行为，严厉查处无证或超范围经营客运行为。对于有严重违法违章经营行为的班线车、出租车，可以依法以暂扣的形式中止其参与春运。另一方面，客运市场非法营运现象之所以成为“顽症”，之所以有能力冲击合法经营，一个重要的因素，就是我们的运力结构不能满足旅客多层次的出行需求。作为管理部门，我们有打击非法保护合法的责任和义务，但要从根本上杜绝非法营运现象，除了打击之外，我们的客运企业也应当直面市场的变化，转变经营理念，调整经营结构、提高服务质量，用群众满意的服务质量争取市场，只有这样，非法营运才没有生存的土壤和空间。

　　二要严厉查处违章经营。运管所和公交所要严查“倒客”、“甩客”、“宰客”等损害广大旅客合法权益的违章经营行为；要加强对出租汽车经营行为的管控，杜绝无故拒载、趁机加价、恶意绕行等违规和不文明经营行为。

　　三要严格执行物价政策。根据物价部门的规定，今年春运期间，客运行业不得擅自提高运价。根据县政府指示和局党委的集体意见，今年春节不放假，春节期间继续实行现场监管、应急值班和票价管理，并以华交发[20xx]4号文件形式明确各单位的工作职责和任务。各单位参加春运的干部职工一律实行挂牌上岗，亮证执法。三家客运企业要按照规定在道路班线客车、城市公交车内张贴价目表；运管所、公交所要配合物价部门严肃查处客运行业的乱价行为。同时，各行业管理单位和企业内部也要规范自身行为，禁止乱收费和搭车收费现象。

　　四要坚决维护行业稳定。春运工作时间长、责任重、压力大。我们要尽最大努力，为一线干部职工提供良好的工作和生活条件，保证他们能全身心投入春运工作。中华民族的传统春节，讲究平安和谐，因此，维护行业稳定和社会稳定显得犹为重要。各行业管理单位在履行职能过程中，要注意依法行政、文明执法，避免发生群体的事件；客运企业要积极为司乘人员提供心情舒畅的工作环境，为他们排忧解难。

　　同志们，40天的春运，事关国计民生、事关社会稳定，作为交通运输部门，我们义不容辞，我们也应当全力以赴。交通运输的宗旨是服务广大人民群众、服务社会经济发展。40天的春运，我们要以务实的工作作风、以“辛苦我一人，方便千万家”的精神，向党、向政府、向人民交上一份满意的答卷。值此20xx年春节即将来临之际，我给大家拜个早年，祝大家身体健康、家庭幸福、工作顺利、万事胜意。

　　谢谢大家！

　　春运工作发言稿 篇21

同志们：

　　大家好！

　　今天我们在这里召开xx年全市春运工作动员大会，贯彻落实国家有关部门和省、市政府关于做好春节运输工作的指示精神，动员、部署我市春运工作。刚才，姚先林局长传达了市政府办公厅《关于认真做好xx年春运工作的通知》，有关春运工作的要求已基本明确。为做好今年全市春运工作，达到“平安顺利、优质便捷”的总体目标，我受市春运领导小组委托，对全市春运工作进行动员部署。

　　一、任务繁重，责任重大，早做准备

　　春运工作关系到人民群众的切身利益，确保春运期间广大旅客走得顺利走得平安，是我们春运工作者义不容辞的职责和崇高使命。根据对全市运输形势的分析，今年的春运有以下几个特点：

　　一是客流量将比去年继续保持增长。从预测看，除水路持平外，其他各运输方式的运量都较去年增加，春运期间如果形成局部客流高峰，会大大超出现有的场站设施和运输能力的极限，极易出现严重超员、超载和走不了、走不好的问题。

　　二是气候变化异常，给交通运输带来较大压力。入冬以来，大风、强降雪、低温、冰冻等灾害性天气持续影响我市，公路、铁路、水路、民航的航班受到不同程度的影响，特别是水路影响最大，连续的偏北大风和渤海湾、辽东湾、黄海北部出现的几十年不遇的浮冰，严重的影响了渤海湾和我市陆岛客运。据气象部门预测，未来一个时期，影响我市的冷空气活动仍比较频繁。

　　三是受扩内需、保增长的拉动和节日商品需求大量增加的推动，市民出行频繁，公交车辆、场站等公共场所人员密集，交通运输工具运行的不确定因素增多。四是监控和防治甲型h1n1流感的任务较重。当前，我国正处于防治甲型h1n1流感的关键时期，春运期间人员流动大、密度高，易于流感病毒传播，防治工作责任较重。由此可见今年的春运工作任务繁重，责任重大。

　　市政府高度重视春运工作，已经成立了以戴玉林副市长为组长的市春运工作领导小组，12个政府相关部门和5家主要客运窗口单位作为领导小组成员，共同推进春运工作。

　　各地区、各相关部门、各运输单位都要高度重视春运工作，会后要立即行动，按照市政府的通知要求，相应成立春运领导机构，切实加强对本地区、本部门、本单位春运工作的领导。要科学制定春运工作方案，安排好运力，对可能出现的问题进行分析研究，组织制定春运应急预案。要充分发挥春运领导机构的组织协调作用，提前预测运量，提前安排运力，提高运输保障能力，确保交通安全和畅通。各单位要按照市政府的春运通知要求，在xx月28号之前将春运工作方案、领导机构的组成人员、联系人及值班电话及时报送到市春运领导小组办公室。

　　二、落实运力，科学组织，确保运输畅通

　　据预测，今年春运期间全市旅客运输量将达到1586万人次，比上年同期增长2%。其中铁路发送旅客237万人次，同比增长2%；公路旅客运输量1258万人次，同比增长2%；水路发送旅客45万人次，与去年同期基本持平；民航发送旅客46万人次，同比增长10%。

　　根据客流预测情况，今年我市计划投入长途客运车辆3890台，其中包括1200台旅游车辆，准备车辆150台作为预备运力，用于应急调度；水路投入客运船舶37艘，客位17468个，车位974个（其中省际运力11艘，陆岛运力26艘），应急预备运力2艘，847个客位，在xx年底恢复开通了旅顺新港至山东蓬莱港的客滚运输航线；铁路图定日到发旅客列车41对，计划增加临时旅客列车14对；机场计划总投入航班8467架次，加班、包机386架次。从准备情况看，各运输部门都做了充分的准备。铁路、公路和民航运力都有所增加，运力紧张状况将有所缓解；水路客流平稳，运力充足。

　　尽管今年运力有所增加，但根据以往的经验，春运期间由于客流的大幅增长仍会出现运力紧张状况，对春运工作造成较大压力。因此，各单位要按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的原则，认真分析和研究今年春运的特点和规律，制定春运方案和应急措施，优化运输组织，提高应变能力，确保旅客能够走得及时、走得顺畅。

　　一要做好加开列车、汽车、船舶、飞机的准备工作，保证在客流高峰期能够及时投入营运。

　　二要加强城市公交车辆及出租车的组织调度，做好公交车、出租车与飞机、火车、轮船、长途客车的衔接，尤其是要做好与临时加车的衔接，要保证进出港、进出站旅客特别是夜间到达和晚点车、船、飞机旅客的及时疏运。

　　三要加强对各类客运车辆、船舶的营运管理，杜绝随意脱班、晚点、改线、越站、拒载等问题的发生。

　　四要根据旅客的流量、流向、流时，制订运输方案，建立应急预案，预留机动运力，随时准备应对各种紧急突发情况。

　　五要做好抽调非营运客车参加短途客运的.准备，并做好局部运力紧张时，协调其他地方、其他部门运力支援的准备。六要做好节日物资和商品的运输保障，确保进出xx的货运车、船进出通畅。

　　三、高度重视，落实措施，确保春运安全

　　确保安全是春运工作的首要任务。各运输管理部门和运输企业一定要强化安全管理，要按照“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，把春运安全措施落到实处，要做到思想认识到位、组织领导有力、岗位责任落实。要切实落实好以下五个方面措施：

　　（一）落实安全责任。明确安全责任，层层签订安全责任状是多年来行之有效的办法。今年，市政府仍将与各区市县政府、春运相关的几个主要部门以及公路、铁路、水路、民航等运输窗口单位签订安全责任状，各区市县政府和春运单位也要根据各自的实际情况，与下属单位签状，各单位内部也要层层落实安全责任，把安全责任落实到检查人员、维修人员、司乘人员等具体工作人员身上，把安全责任层层落到实处。

　　（二）开展安全检查。各单位要在春运之前和春运期间认真开展安全检查，安全检查要重点检查以下几个方面：一要抓好对参加春运的运输工具和设施的检查，确保运输工具和设施不带故障营运；二要做好重点部位的安全检查，把“防火、防爆、防突发事件”和人员密集场所应急通道作为重点，确保各车站、机场、码头等旅客聚集场所的安全工作万无一失；三要检查营运合格证，严格禁止不符合安全条件的车船、飞机和非法改装车、农用车、非客运船舶、“三无”船舶参加春运；四要检查运输线的安全，公安交警、交通、港口口岸等主管部门要会同有关单位，及时清理影响交通的违章建筑，认真检查维修重点路段、桥梁、涵洞、隧道，做好除雪防滑、防雾的准备工作，确保运输线路安全畅通。

　　春运前检查不合格的客船，水运管理部门不得发给“春运准许证”。客运车辆综合性能检测有效期在春运期间到期、需进行检测的车辆，应在春运前完成检测，未完成检测的，不准投入春运。春运期间要不间断地对运输工具进行抽查，抽查中发现运输工具存在较大隐患的，要坚决停止使用，并通报相关单位。

　　（三）加强安全管理。一是各运输企业要加强自主管理，完善管理制度，严格查堵危险品。各交通运输工具未获得“准运证”，一律不得装运和捎带鞭炮等危险品。道路运输企业要积极开展“反超速、反超载、反疲劳驾驶”宣传活动，坚决制止各类超载、超速、客货混载的运输行为，加强对司乘人员进行安全教育和培训，提高安全意识和遵章守纪的自觉性，对驾驶作风差、安全观念淡薄、纪律涣散的驾驶员、乘务员及站务员不得安排上岗。水上运输企业要做好客货滚装船、客滚码头、客运站的安全管理工作，严格落实上船车辆的绑扎措施，严格查堵夹带危险品车辆上船，杜绝超载现象。铁路各站点、列车要做好进出站、上下车旅客的疏导，维持好售票、检票和站台乘降秩序，抓好站内平交道口安全。机场要加强场区巡逻，严格做好旅客人身检查和行李检查，加大航线检查力度。二是管理部门要加强安全监管。公路管理部门在处罚超载运行的客车、客船当事人的同时，要采取妥善措施分流旅客，绝不允许只罚款，不分流。加强铁路道口的安全管理，落实无人看守道口的监护工作。港航管理部门、海事部门、海洋渔业部门要联合打击海上非法经营行为，整顿港航市场经营秩序，查处渔港、渔船、货船、工作船、“三无”船舶非法载客行为；严格控制客滚船适航风级规定，严禁超风限出航。

　　（四）做好应急准备。一是要制定应对恶劣天气应急预案。二是车站、码头、机场以及交通工具要按照反恐工作的要求，制定防范恐怖袭击预案。三是制定应对突发事件的运输方案和安全事故应急救援预案，各运输部门和单位都要有防火、防爆、人员紧急疏散、突发重大交通事故等预案。

　　各运输部门和运输单位要把应急机构、人员、物资准备、通信联络、运输工具等落到实处，确保发生旅客聚集、重要物资短缺时，预备运力充足，应急措施到位，人员、物资能够得到及时疏运。要明确预案中涉及到的每一个人的职责分工，并建立责任追究制度，要确保突发事件发生时行动迅速，救助及时、有效，把灾害降低到最低限度。

　　（五）做好治安工作。各区市县、各相关单位要对车站、码头、机场、旅客列车、长途客车、客运船舶和铁路、公路沿线进行综合治理，按规定配备警力，严防破坏活动，坚决打击破坏交通运输设施、盗窃运输物资、扰乱乘车秩序、敲诈勒索旅客的违法犯罪行为和倒卖车、船、机票的不法行为，坚决打击车匪路霸和其他危害旅客权益和危及行车安全的犯罪活动。要加强对易燃、易爆危险品的检查堵截，在车站、码头、机场加强检查和现场监督管理，严格把关，从源头上检查堵截“三品”，对擅自携带“三品”的旅客，要按有关规定严肃处理；要做好铁路车站在售票、客流高峰时的秩序维持工作，要适时增加警力和治安人员，确保秩序稳定，不发生拥挤、踩踏事故。

　　四、规范经营，热情服务，确保旅客满意

　　春运期间，各有关部门、各运输企业要牢固树立和落实“以人为本”的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。各运输单位要重承诺、守制度，确保应提供的服务能够提供到位。公路、铁路、水路各客运站、民航机场要做好票额公示，及时为旅客提供最新信息。遇有大风、大雾等恶劣天气，或因其他原因无法正常运送旅客时，要做好情况通报和必要的安置服务工作。各运输单元要按线行驶，不得随意改线、越站。各运输企业要自觉维护市场秩序，要严格执行现行的价格政策，不得擅自提价。各行业管理部门要加强行风建设，坚决禁止非法经营和以“加强管理”为名搞乱设卡、乱办证、乱收费、乱罚款等不正之风。各有关部门、客运企业要设立春运热线投诉电话，实行24小时值班制，接到旅客或经营者的投诉，要立即组织力量核实查处，要确保春运期间不发生较大的投诉事件。

　　各有关单位要做好监控和防治甲型h1n1流感工作。各级卫生和运输管理部门要加强对运输工具、场所卫生情况的监督检查。运输单位要关注交通运输工具上旅客的健康状况，加强车站、码头、机场等重点场所的医务室或观察室的应急值守工作，要在车、船和飞机上配备适量口罩等防护用品，保证出现疫情时的防护需要。对自报发热旅客要按规定程序进行及时、妥善处置，确保旅客出现不适时能及时就近就医。

　　各运输单位要在规范经营基础上，进一步采取多种形式，提高服务水平。要采取提前订票、上门送票、流动售票、延长售票时间等办法，开设客票联售、异地代售、往返联票等业务，千方百计为旅客提供方便；要努力改善站容、交通工具的容貌，努力做好交通运输工具、车站、码头、机场等重点场所的环境卫生、消毒通风和健康宣教工作，保持清新、整洁的环境；要增设各种便民设施和服务项目，广泛开展优质服务，为旅客提供文明、舒适的旅行环境。

　　五、加强宣传，做好统计，确保信息畅通

　　春运期间，各区市县春运领导小组、各行业管理部门、各运输单位要指定专人负责春运统计上报工作，要对运量、运力进行全面统计和分析，要保证统计上报及时、准确。各运输窗口单位要在每日上午10时前将前一日运量和运力投放情况报市春运办公室。市春运办要加强与各单位、各部门的联系和沟通，及时将全市运输组织、运力准备、调度指挥、后勤保障、应急处置等方面的工作信息上报市领导。

　　春运期间，电视台、电台、报社等新闻媒体要大力宣传报道春运期间出现的先进典型，揭露批评不正之风，曝光各类违法违规行为，发挥新闻媒体宣传导向和舆论监督作用。通过电视、广播、互联网、报纸等多种手段，对春运动态、车船航班安排、旅游市场状况、安全注意事项等进行宣传报道。同时各区市县春运领导小组，公安、海事、气象等各相关部门以及各运输单位要及时向市春运办报送春运信息。春运工作结束后，市春运领导小组将对全市春运工作进行认真总结，并上报市委、市政府和上级春运主管部门。

　　同志们，春运工作即将开始，让我们在市委、市政府的正确领导下，积极努力、团结协作、扎实有效地把春运各项工作落到实处，确保圆满完成今年各项春运任务。

　　谢谢大家。

　　春运工作发言稿 篇22

各位领导、各位企业老板：

　　大家好！

　　一年一度的春运即将开始，今年的春运时间为xx月xx日至xx月xx日，共计40天。为确保春运期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意，认真抓好落实，确保今年春运期间交通运输畅通、旅客出行安全、民工流动有序、重点物资及时运达，使广大群众在喜庆祥和的氛围中欢度春节。下面我就做好年春运工作强调四点意见：

　　一、高度重视，加强领导，确保春运工作圆满完成

　　分析今年春运工作形势，需要我县各道路运输企业（含车站、维修厂家，下同）结合实际，深入分析研究本企业工作中存在的各种问题，采取有针对性的措施认真加以解决。

　　我县年春运工作的原则是：“以人为本、以客为主、安全第一、快捷方便”。为确保春运工作圆满完成，我县各道路运输企业，一定要高度重视，切实加强对春运工作的领导。

　　1、成立春运工作领导小组，加强对春运工作的指导和协调。xx县公路运输管理所已成立春运工作领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在xx股。各道路运输企业也要成立由企业负责人（法人，下同）为组长的春运工作领导小组，全面负责本企业的春运工作。同时，要保证春运工作人力、物资、经费“三落实”。

　　2、各道路运输企业，要总结历年春运工作经验，结合本道路运输企业的实际，确定针对性、操作性强的工作方案。

　　3、严格落实年春运工作责任。各道路运输企业要建立明确的春运工作职责，企业负责人是春运期间安全生产工作的第一责任人，对企业内部的安全生产工作负总责，对责任不能落实的要追究有关人员的责任。要把交通运输安全作为今年春运安全工作的重中之重，周密安排和部署，坚决杜绝超载和超员现象，把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化，要管到位、抓到底。

　　二、突出重点，预防为主，抓好春运期间安全生产工作

　　各道路运输企业要立即行动起来，根据春运期间安全生产形势和具体工作特点，抓紧做好春运期间的安全生产工作。要把道路运输安全作为今年春运安全工作的'重中之重，周密安排和部署，坚决杜绝超载和超员现象，把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化，要管到位、抓到底。

　　1、从xx月xx日开始，组织人员进行一次企业内部安全大检查。重点加强参运车辆的安全检查，对查出来的隐患，必须明确整改责任人，无条件、及时整改到位。并对安全大检查中发现的问题建立台账，是否及时落实到位。

　　2、进一步加大春运期间交通运输监管力度。各道路运输企业要做好运输工具的安全检验与管理工作，严把参运交通工具的入口关，严禁交通运输工具带“病”运行。要对司乘人员进行安全教育，前移安全防范关口，适当提高春运期间参运交通工具的技术门槛，完善汽运场站和车辆的消防设施，提高安全系数。要对可能出现的雾、雪、路面结冰等恶劣情况要制定应急工作预案，防止出现旅客长时间积压、滞留等情况的发生，确保旅客走得有序、走得及时；认真做好防火、防爆工作，制定事故应急预案，确保年春运道路运输安全生产万无一失。

　　3、积极做好交通安全宣传教育工作，坚决杜绝超速超载等违法驾驶行为。各道路运输企业要利用各种宣传媒体，组织开展不同形式的宣传活动，提高司乘人员的道路运输安全生产意识，杜绝群死群伤事件发生。

　　4、各道路运输企业要强化道路运输管理，规范客运市场秩序。强化交通沿线和车站周边地区的道路运输管理，集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合治理，配合相关部门严厉打击车匪路霸和其它危及行车安全的犯罪活动。坚决查堵“三品”，严禁旅客携带“三品”乘车。规范客运市场，整顿运输秩序，坚决配合相关部门打击车匪路霸、倒客、倒卖车票、欺行霸市、私设站点、无证营运等非法活动，维护经营者和广大乘客的合法权益；确保春运安全畅通。

　　5、采取有效措施，防控疫病流行。各运输部门要努力做好车站和交通运输工具的消毒和通风工作，配置必须的设施和设备，有效预防、控制各类呼吸道传染病的发生和传播；确保旅客的生命安全。

　　三、合理安排，有序流动，满足旅客出行需要

　　春运期间将会出现“学生流”、“民工流”和“探亲流”的集聚重合，形成客运高峰，给道路运输带来很大压力。各运输企业要认真贯彻落实“以人为本、安全有序、以客为主、兼顾货运”的指导原则，科学搞好客货流的调查与预测，安排充足的运输能力，并留有一定的备用运力，以应对气候突变等非正常情况发生；要及时掌握xx县“民工流”、“探亲流”、“学生流”、和“旅游流”等客流量增加情况，作好疏导工作。城市公共交通部门要加强与长途运输企业的联系，掌握旅客集散信息，重点做好汽车站等与市内交通的衔接疏运。

　　四、突出服务，做好宣传，营造和谐春运氛围

　　全县道路运输企业，都要树立以人为本、构建和谐、平安星子县的思想理念，千方百计为春运和乘客提供热情、周到、优质服务。汽车站要合理增设售票网点，组织上门售票，延长预售日期等业务，为旅客购票和出行提供方便，在安全第一的前提下，努力提高运输正点率。要充分发挥新闻媒体的宣传报道和舆论监督作用，广泛利用电视、广播、报纸等媒体及时发布春运动态和气象信息等，为旅客出行提供参考和帮助，在宣传树立好典型的同时，要对扰乱春运秩序的行为，积极配合部门予以严肃处理。要加强信息反馈，与我所春运办公室要加强日常沟通与协调，及时向我所春运领导小组反馈春运工作动态和相关问题。各运输单位和有关部门每周要采取简报、专报等形式及时向我所春运办公室反馈运行情况。会后，各单位要将负责春运信息工作的部门和联系人员及电话报我所春运办公室。

　　各位道路运输企业老板，年度的春运工作就要开始，各项工作要求和目标任务已十分明确，希望各位道路运输企业老板们立即行动起来，认真履行职责，切实加强对春运工作的组织领导，认认真真、扎扎实实、兢兢业业，毫不放松地抓好今年的春运期间道路运输安全生产工作，力争圆满完成今年的春运工作任务，让全县人民和过往乘客过上一个欢乐、祥和的春节，以实际行动向全县人民拜年。

　　现在，我宣布：县xx年春运工作正式启动！

　　春运工作发言稿 篇23

尊敬的各位领导、嘉宾、亲爱全体家人们：

　　下午好！

　　我们走过了山山水水，脚下总是高高低低；经历了风风雨雨，还要寻寻觅觅；生活忙忙碌碌，获得了多多少少；失去了点点滴滴，重要的还是要开开心心。

　　在此，我以一颗真诚的感恩的心，欢迎大家的到来！此时此刻，我的心情无比激动！面对着十年前引我上路的导师照片，面对着一起接受教练文化洗礼这么多年来不离不弃一路走来的同学，面对着后来一批一批直到今天已突破TA22班的家人们，我真的很激动。说真的，好久没这么激动过了！我想大家此刻的心情一定会和我一样，心潮澎湃，感慨很多！

　　在此，我更要特别感恩的是辛勤努力和无私奉献的公司团队家人们，我要向你们致以崇高的敬意和诚挚的感谢！十年来，我们一起走过了风风雨雨，在最艰难的时候，你们没有退缩，在最困苦的时候，你们没有倒下；肩并肩手挽手，终于我们走到了今天。同时，对所有家属们的默默奉献和支持表示衷心的感谢！祝大家在新的一年里，身体健康！家庭幸福！心想事成！三阳开泰！

　　成都，是一个机会多多而又竞争激励的城市；智源正合选择在成都起步，我们深感挑战巨大。这次年度盛会意义重大而又来之不易。让我们以诚挚的心感谢筹办这次年度盛会的组委会的全体家人们！感谢他们的热情发起和精心组织，是他们时刻记得我们共同拥有过的岁月，是他们多方联络，不辞辛劳，才得以让我们今天在座的各位在这里相聚，相互看望，互相问候，共同回忆在平台布满朝气和活力的学习成长生活，畅谈别后的牵念，畅谈工作的经验，分享成长的幸福和甜蜜。现在请允许我带着这样激动的心情，十分感激地对组委会的家人们说：你们辛苦了，谢谢你们！

　　我们将始终本着“坚持让你走在成功大道上”的宗旨和“”的理念。始终保持朝气蓬勃的创业精神，与时俱进的创新精神和追求卓越的.创优精神，努力“打造西部教练型领导孵化基地”，努力实现“智源正合”的工作目标。鼓足干劲，再接再厉，共同努力，携手共创我们美好的明天！回顾xx年来的工作，面临着市场竞争激烈、经济大环境恶化等困难，我们有困难，也有险阻，但这一年里，因为有全体员工的努力奋斗，我们依然在向前，在进步！

　　新的一年开启新的希望，新的历程承载新的梦想。xx年将是我们抢抓新机遇，迎接新挑战，加快新发展，朝着既定目标奋进的关键一年。

　　律回春晖渐，万象始更新。xx年已成为昨天的历史！xx年正翘首祈盼这新的一页！展望xx年的奋斗目标与发展蓝图，我们坚信：新的一年、新的希冀、新的耕耘，通过全体家人的共同努力，智源正合平台一定能实现新的飞跃、新的辉煌！古人云，“器大者声必闳，志高者意必远”。让我们在新的一年里，团结一心，同心同德，勇于开拓，奋发有为，共同谱写创建高水平、有特色新的诗篇，共同开创更为辉煌灿烂的明天！谢谢大家！

　　春运工作发言稿 篇24

同志们：

　　20xx年的春运工作即将开始，为确保春节期间交通运输安全畅通，今天，县政府在这里召开全县春运工作会议，主要任务是贯彻落实全国、全省春运电视电话会议和全市春运电视电话精神，表彰先进，迅速部署，明确职责，落实措施，全力做好我县20xx年春运工作。刚才会上对去年春运工作中的3个先进单位和10个先进个人、优秀驾驶员进行了表彰，在此表示祝贺并希望受表彰的先进单位和先进个人再接再厉，发挥模范作用，在20xx年春运工作中作出更大贡献。县交管大队、县交通综合执法大队、县运管所对20xx年春运工作做了详细部署，我完全同意，希望各乡镇、各有关部门认真抓好落实。下面，就如何做好今年的春运工作，我再强调四点意见：

　　一、提高认识，增强做好春运工作的责任感

　　春节是我国最重要的传统节日，家人团聚是人民群众最迫切的愿望，是民生的重要工程，社会各方高度关注。做好春运工作，不仅是一项经济工作，也是一项重要的政治任务，是践行“三严三实”、服务群众的重要实践，也是对全县各有关单位部门执行力和服务能力的首次大考。大家务必要高度重视，科学谋划，全力在春运工作中展作风、树形象、保万全，以优异的成绩确保起好步、开好局。

　　根据国家的统一部署，20xx年我县春运工作从2月1日开始到3月12日结束，为期40天。据预测分析，20xx年全县春运期间的客流量将达15万人次，比去年下降2万人次，总体保持平稳态势。但受经济下行的影响，部分民工提前返乡，加上大中专院校即将放假，节前的客流高峰较往年有所提前，加上受强厄尔尼诺现象影响，全省可能出现强降水、冰冻等极端天气，我县普通公路临崖、临水、临山路段较多，道路弯多坡陡，部分乡村公路等级偏低，安全防护设施不全，交通安全隐患增多，我县春运工作依然繁重艰巨，形势不容乐观。全县各级各有关单位要充分认识做好春运工作的重要性和艰巨性，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，切实加强组织领导，周密谋划部署，主动协作配合，强化应急保障，确保春运期间旅客出行安全便捷和重要物资运输畅通高效。

　　为做好今年的春运工作，县政府高度重视，成立了春运工作领导小组，由我任组长，办公室设在县经商局，具体负责协调全县春运日常综合协调工作。会后，县政府将下发《关于做好春运工作的通知》，各乡镇、有关部门要认真对照抓好贯彻落实，及时成立本地区本单位春运工作机构，制定春运工作方案。要加强监测分析，及时解决突发事件，确保春运安全、有序、舒适、畅通；要深入春运一线，现场协调解决有关问题，对春运工作所需人力、物力、经费等给予保证，确保春运工作顺利进行。

　　二、强化监管，严格落实各项安全管理措施

　　确保春运安全是当前工作的一项重要任务，各乡镇、各有关部门要充分认清今年春运安全形势的严峻性，牢固树立安全第一的思想，贯彻“安全第一，预防为主”方针，落实安全岗位责任制和安全管理措施，建立安全管理网络，切实杜绝各类重大事故发生，保障旅客的生命和财产安全，努力实现“和谐春运，平安出行”。

　　（一）立足源头管理。县公安、交通部门要加大对客运车辆的监管和司乘人员的教育管理力度，做到“不超载、不超速、不疲劳驾驶”，保证参加春运的客运车辆和司乘人员符合安全运营要求；严禁非法改装车，拼装、报废车辆、农用车以及不符合安全要求的车辆参加春运。各运输企业要层层签订责任状，加强车站安全门检工作，对超载的车辆一律不予放行，做好危险品的查堵工作，禁止旅客携带易燃、易爆及其他危险物品乘车。各驾驶员要确保安全行车，文明行车，不超速行车，不超员行车，不酒后驾车，不疲劳驾车，确保行车安全。

　　（二） 整顿交通秩序。春运期间，各有关部门要进一步加大执法检查力度，坚决依法打击各类违法行为，整顿和规范交通运输秩序。县公安、交通、安监等有关部门要加强对运输沿线和车站及周边地区进行综合整治，加强干线公路的巡查，要在事故多发点（段）增设道路安全标志、标线，确保道路安全畅通；公安交警和运管部门要继续加强对非法营运行为的联合打击、整治力度，进一步加强出租车营运行为的管理，严厉打击“黑车”、“宰客”和“车匪路霸”等各种侵害旅客合法权益的非法活动；进一步加大对超载、超速、酒后驾驶、无证驾驶、农用车非法载客上路等违法、违规行为的查处力度。各乡镇要加强对乡镇客运站、临时站点的监督检查。

　　（三）做好督查工作。县春运办要加强对全县春运工作的督查指导，对照春运工作方案要求，认真检查各项制度落实情况。各乡镇、各有关部门要严格执行春运期间的值班制度和事故上报制度，确保值班电话和值班人员手机24小时畅通，对各种突发情况要进行及时、有效的处置；凡发生重大或造成重大影响的安全生产事故，在及时处置的同时，必须按规定迅速上报，并跟踪掌握事态进展情况，随时续报，直至处理完毕；坚决杜绝迟报、漏报和瞒报、谎报。春运结束后，春运办要认真总结春运工作，表彰先进，找出差距，开拓创新，进一步提高春运工作的组织管理水平，推进春运工作规范化、制度化。

　　（四）保障企业安全管理。春节期间需要停止生产的工矿商贸企业要制定安全技术方案，认真落实停产前的安全防范措施，不停产的.生产企业要做好生产一线工人的安全生产管理工作，要落实领导节日值班带班制度，做好应急值守工作，确保节日期间的生产安全管理到位。春节期间停产企业要切实落实节后复产前的各项安全措施，特别是非煤矿山等企业要进行一次全面检查，消除因停产而形成的各类不安全因素。同时要加强复产前的全员安全教育培训，确保安全生产责任落实层层传递到位。县经商部门要督促指导商场、超市、批发市场等严格按照国家关于人员密集场所安全管理的规定，制订节日促销活动的应急预案，并及时向有关部门报批备案；要配合相关部门对商场、超市、宾馆、饭店等人员密集场所进行安全隐患排查，强化对容易引起人员滞留拥挤的重点区域和电梯、消防通道等关键设施的安全管理。督导企业落实各项安全管理制度，严防踩踏、碰撞、火灾、爆炸等事件发生。

　　三、密切配合，确保全县春运工作规范有序

　　春运工作涉及面广、工作量大，困难也比较多，面对春运期间客流特点和新的形势，各乡镇、各有关部门要按照职责范围，既要各负其责，又要相互配合，构建齐抓共管的联动机制，形成强大的工作合力，确保春运各项工作顺利进行。

　　（一）科学安排运力。短短的40天时间，要确保15万人次的旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意，春运工作任务重、难度大，。交通部门和各运输企业要根据预测运量，制定运输方案，科学合理安排运力，适时增开班车，尽量满足旅客的出行需求；制定应急预案，做好充分准备，预防恶劣天气造成的气象灾害；保证公交车辆的正常运营，发挥其衔接和疏散的功能。各运输企业在确保旅客运输的同时，要统筹兼顾货物运输，安排好节日期间市场物质供应和粮食等重点物资的运输，保障工农业生产和人民群众日常生活的正常需要。

　　（二）形成工作合力。各有关部门要在县政府和县春运工作领导小组的统一领导下，各司其职，齐抓共管。市场监管、住建部门要加强车站周边及路边市场摊点的整治，改善客运环境；气象部门要认真做好气象监测和预报工作，提供准确的气象服务；电力部门要保障客运站和售票网点等重点场所的电力供应；教育部门要加强学生安全教育，主动与交通运输部门联系、衔接，制定疏运方案，让学生及时、安全地回家和返校；旅游部门要加强对旅游景点、景区设施、设备、游乐场所、饭店和旅游车辆等的安全检查；物价部门要加强价格监督检查，做好票价稳定工作，打击各种形式的乱收费、乱涨价行为；人社部门要做好民工流的监控工作，及时发布劳动力市场信息，组织引导民工有序流动；工会要充分发挥组织和协调指导作用，积极做好为广大企业、民工返乡服务工作，引导企业做好留用民工的生活；中石化、中石油等企业要切实发挥民生保障作用，积极储备并及时组织足量的燃油，保障春运及节日燃油供应；新闻媒体要发挥舆论引导与监督作用，利用电视、广播、报纸、互联网等媒体，宣传春运政策和措施，发布春运进展动态，为旅客出行提供参考和帮助，同时要及时报道春运的先进事迹，披露春运中出现的各类问题。

　　（三）增强应急能力。各乡镇、各有关部门、各运输企业要在总结往年应急实践的基础上，结合实际制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案，落实好应急运力，备好备足应急物资和铲冰除雪设备，组织好应急处置队伍，加强日常监测，及时掌握动态，一旦发生客流严重滞留、交通严重阻塞或特大交通事故等突发事件，立即启动相应级别的应急预案，采取相应措施，形成反应快速、应对准确、处置果断的应急机制，迅速、有效地控制事态发展，降低突发事件造成的危害和影响。特别是春运期间往往是降雪、冰冻、低温寒潮、大雾等恶劣天气高发期，气象部门要加强灾害性天气的预报、预警工作，及时发布预警信息，有关部门和企业要与气象部门建立气象信息传送机制，根据气象预警信息提前做好防范措施，尽量降低恶劣天气对交通运输的影响，防止造成大面积拥堵和引发交通安全事故。

　　四、优化服务，努力营造祥和稳定春运氛围

　　各乡镇、各有关部门要贯彻“以人为本”的思想，创新服务方式，开展以安全运输、优质服务为主要内容的各类活动，采取各种措施全面提升服务质量和便捷服务。

　　（一）便民利民保出行。运输部门和企业要积极创新售票方式，拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票、上门售票、预定团体票和往返票等便捷售票渠道。公路管理部门要加强公路养护管理和路网监测，及时做好道路清雪除冰工作，增加高速公路服务区便民措施，保障路网运行畅通。公安部门要加大对公路主干线、事故多发和易堵路段的交通疏导力度，保证车辆行驶畅通。电力、通信、油品供应部门要加强电力、通信与油品保障，优先满足春运需求。

　　（二）规范市场理秩序。交通、公安、市场监管、经商、卫计等部门要加强春运联合执法力度，加强对车站等重点区域的环境整治，坚决打击“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活动，维护群众合法权益。物价部门要及时查处借春运之机乱涨价、乱收费等价格违法行为，营造良好的市场环境。

　　（三）提升服务显温馨。充分利用电视、广播、短信、微博、微信、网站等传媒平台，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制、航班延误等各类信息。车站等客运枢纽要规范引导标识，设立信息公布显示屏，做到内容醒目、指示清晰，准确导引旅客候车和中转换乘，同时进一步改善旅客候乘环境，提高环境卫生水平，做好餐饮热水供应等基本服务，重点场站要设立母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候车室和医疗服务点。运输企业要大力倡导主动热情的服务理念，落实行业服务规范和文明服务用语，充分发挥服务台作用，及时解答旅客咨询。要组织形式多样的春运主题活动，进一步创新服务形式，拓展服务内容，完善服务举措，提升服务品质，让人民群众感受到春运途中的温馨。

　　（四）加强宣传促文明。主动加强与新闻媒体的合作，积极宣传春运工作中涌现的先进事迹，对各种违法违规行为进行曝光，充分发挥新闻媒体的监督促进作用。县春运办要积极收集各方面春运信息，及时与上级春运机构、新闻媒体保持联系沟通，做好正面宣传引导。

　　同志们，紧张、繁忙的春运工作明天就要开始，今年的春运任务艰巨而繁重，做好春运工作，让广大群众过一个详和、愉快的节日是我们义不容辞的职责，希望大家积极行动起来，发扬连续作战、顽强拼搏的作风，尽心尽责，扎实工作，务求实效，切实抓好春运交通安全管理工作，确保圆满完成20xx年春运工作，为屏南的发展、人民的安康和社会的稳定做出新的更大贡献。

　　最后，借此机会，在新春佳节即将到来之际，我谨代表县人民政府，向战斗在春运工作第一线的所有同志表示诚挚的问候和衷心的感谢！并给大家拜一个早年，祝大家在新的一年里身体健康、工作顺利、阖家欢乐、万事如意！谢谢大家！

　　春运工作发言稿 篇25

同志们:

　　今天召开全县交通运输局系统20xx年春运工作动员大会，主要目的是传达落实省、市交通运输部门和市、县人民政府春运工作会议精神，统一思想认识，增强责任感、紧迫感，统筹兼顾，全力做好今年春运工作，确保各项任务圆满完成。刚才，镇国同志对交通运输局系统春运工作作了具体安排，运管所、公路所、公交所及华泰、宏泰、华日三家运输公司负责人作了表态发言，都讲得很好，我完全同意，希望同志们认真领会，抓好落实。下面，我强调三点：

　　一、突出重点，实现“三大”工作目标

　　1、确保生产安全

　　春运工作的核心是安全，安全决定成败。近年来，我县道路运输重大以上安全事故虽未发生，但客车超员超速现象屡禁不止，一般安全事故时有发生，公路、水路交通安全隐患尚未杜绝。因此，在安全问题上，必须引起我们的高度重视。各单位“一把手”要深刻反思有没有真正把安全放在首位，是不是还存在“重效益、轻安全” 的麻痹思想，时刻保持高度的紧迫感和危机感，切实做到“严”字当头，从严管理。对春运车辆驾驶员严把从业资质关，春运前安全培训率要达到100%；对汽车客运站要认真落实“三不进站、六不出站”制度，做好车辆检查和“三品”查堵工作；对重点乡镇渡口渡船要严防死守，严厉打击冒雾、冒雪、冒风、超载和非客渡船舶载客等严重危及安全的行为。在车辆运行时，严格保证驾驶员的休息时间，加强gps监控，落实雨雪冰雾等各种恶劣天气防范措施。春运期间，全县交通运输局系统安全人员要继续发扬连续作战的精神，对重点领域、重点部位、重点环节、重点时段、重点人员的安全隐患进行不间断排查，摸清底数，建立台账，对已经排查出的隐患整改情况进行再检查、再验收、再落实，确保水陆运输安全，真正把该做的做到位，该管的管理好，使广大旅客走得安全、走得满意，让县委、县政府放心。

　　2、确保运输畅通

　　运管所、公交所和三家运输企业，要按照春运工作方案，准备充足运力，在春运前抓紧做好车辆及其它设施的调度工作，保证车辆满足客流量需求，按时、保质、保量到位。特殊情况下要及时增开包车或加班车，确保旅客走得了、走得好、走得及时。各行业管理单位要积极主动为运输企业搞好服务，千方百计满足群众出行需求。交通运输行政执法人员查处违法违规车辆时，要做到快检查、快处理、快放行，对超载超员客车，要就地组织车辆进行旅客分流转移，严禁只处罚不分流。公路所要加强道路、桥梁养护管理，整治危桥险段，完善警示标志、标牌设置，及时抢修损毁路段，全力确保畅通。

　　3、确保行业稳定

　　春运期间既是交通运输繁忙时期，又是各类矛盾纠纷易发时段。各单位要以高度的政治敏感性，监测和掌握行业动态，发现不稳定因素和苗头，要防微杜渐，及时向主管领导汇报，防止事态进一步扩大。要做好春节期间慰问和帮扶工作，加强交通运输系统特困职工的思想政治工作，关心他们的生活，及时解决他们的困难，切实维护社会和行业稳定。

　　二、强化责任，落实“三项”工作措施

　　1、监管力量要到位

　　为认真做好20xx年春运工作，确保圆满完成各项工作任务，今年春运期间继续实行现场监管、应急值班和票价管理。主要任务是：现场指导、检查监督，协调处理各类突发事件，督促落实各行业管理单位和各运输企业对各自的春运工作重点部位，如车站、码头、重点路段、桥梁实行包干负责制，安排工作人员轮流值班，将责任落实到每个干部职工、每个工作岗位。局机关、运管所、公交所、港航所、华泰汽车运输有限公司和华新汽车轮渡有限公司除留守办公室的专职值班人员外，春节期间一律到各现场值守。重点是加强现场监管：一是加强汽车站、码头监管。汽车站监管的任务是督促落实客运站“三不进站、六不出站”制度，码头监管的任务是确保装载平衡，不超载，无危货车辆与客运车辆混渡，确保码头安全措施到位，保证渡运秩序良好。二是加强行业监管。运管所在各客运站派驻运政人员现场监管，督促客运站落实安全措施，执行票价规定，保持站容站貌整洁和秩序良好，加强进出站车辆检查，及时纠正违章行为；公交所监督公交公司和宏泰、华日出租汽车公司落实安全行车措施，保持车容车貌整洁和票价稳定，及时纠正违章行为；港航所监督华新汽车轮渡公司和各乡镇渡口、码头、船舶安全运行和明码实价经营；公路所根据需要分片组织道路、桥梁巡查，对危桥险段实施重点监控，对四类桥梁派专人值守，落实限制通行措施；对五类桥梁设立警示标志，禁止通行，确保公路安全畅通。三是加强市场监管。由运管所、公交所组织执法人员开展打击非法营运、查处违章行为的专项整治行动，确保运输市场秩序良好。四是加强流动监管。根据工作需要，在适当的时候，由局安全运输股牵头，运管所、公交所和华泰汽车运输有限公司派人组成客运市场联合稽查组，配合县春运办进站上路稽查，查处超载、超速、人车准驾不符、车辆违规涨价及违反运输安全管理规定的行为。

　　2、宣传氛围要浓厚

　　一是华泰汽车运输有限公司要在各客运站售票大厅醒目位置张贴票价表，开通电子显示屏滚动播出票价信息，开通广播、出动宣传车不间断播放春运票价有关内容；二是在县中心汽车站、桥东汽车站、县城两座大桥、工农桥和城乡路口等区域各拉一条“春运车辆违规涨价罚款2000元、扣车两天、电视曝光”和“欢迎广大乡友回家过年”等横幅；三是利用短信平台每天向客运业主发送一条票价、安全等相关信息；四是在客车内张贴价格梯形表和今年春运不涨价的承诺书。要充分利用广播、电视、报刊、网络等媒体，广泛宣传春运的组织安排、运力准备、安全生产、优质服务等工作情况，突出宣传交通运输执法人员文明执法和各运输企业及从业人员热情服务的先进事迹，树立交通运输部门的良好形象，形成浓厚的舆论氛围。

　　3、后勤保障要跟上

　　今年春节不放假，春运工作时间长、责任重、压力大，各单位要安排好应急值班和春运监管人员，落实好春运一线工作人员有关待遇，提供良好的工作和生活条件，让他们安心从事春运工作。

　　三、关注民生，倡导“三种”工作作风

　　1、服务质量要“优”

　　历年来，各级领导对春运工作都非常重视，国家发改委下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》，省、市交通运输主管部门分别召开了春运工作会议，提出了具体要求。交通运输行业是面向社会、服务广大人民群众的“窗口”行业，我们要以春运为契机，把交通运输服务品牌打出去，把春运工作作为惠及千家万户的民生工程来抓，作为提升交通运输局系统形象的亮点工程来抓。

　　一是各汽车客运站要对其设施进行全面清洁、维护，确保候车室、停车场等场所整洁卫生，设施完备。

　　二是合理安排运力，及时组织发班，减少旅客在客运站的候车时间，对班车晚点和延误的，应及时向旅客说明和解释，热情为旅客安排中转候车、休息、就餐等服务。

　　三是要按照文明县城创建工作要求，设立文明监督员，杜绝不文明、不卫生行为。客运从业人员要着装整洁，用语礼貌，微笑服务，为广大旅客提供优质服务，充分展示道路客运行业的良好风貌。

　　2、工作纪律要“严”

　　县局春运领导小组负责领导、监督各春运单位“第一责任人”，对春运工作负总责；运管所、公交所、港航所和华泰、宏泰、华日三家运输企业“一把手”要对本单位春运工作负领导责任；各单位分线负责人对春运工作负直接责任。凡违反价格政策、安全生产法规，违规企业正副经理、分管负责人和明确包车责任的行管人员负连带责任，造成恶劣社会影响的相关责任人，直至企业负责人要引咎辞职，情节严重的`移送司法机关追究法律责任。对因工作失职，造成票价混乱和安全隐患突出，群众反映十分强烈且影响极坏的人和事，对包干人员启动问责程序，对企业有关负责人责令引咎辞职。一旦出现问题，是哪一级的问题就追究哪一级，负什么样的责任就追究什么样的责任。

　　具体要求做到：一是各单位要严格执行负责人带班上路稽查和举报值班制度，电话保持24小时畅通。二是及时处理群众投拆，快速作出反应处置，接到举报必须通知分组领导且亲自带队赶到现场化解矛盾。三是凡站外班线客车、城市公共汽车和出租汽车出现超载、超速等违规行为的，由分组人员督促整改到位，按行业管理法规从重处罚。四是凡违反春运价格政策、法规的，经举报查实或被稽查出来的车辆，给予经营业主罚款2000元、扣车两天的行政处罚。五是不允许任何人对违价车辆说情讨保，违者作妨碍公务处理。

　　3、工作作风要“实”

　　春节是万家团圆的日子，春运关系到广大人民群众切身利益，倍受社会各界关注。我们一定要把春运作为当前中心工作抓紧抓好，把思想和行动统一到国家、省、市交通运输主管部门XX县委、县政府的决策部署上来，围绕春运工作的新特点、新要求，切实增强主动性和责任感，齐心协力，全力以赴，完美打造“平安春运”主题。交通运输局系统广大干部职工要扎实工作，用良好的精神风貌体现出交通运输局系统执政为民、服务于民的理念，确保人人在岗位，时时在状态。要以对党和人民高度负责的精神，精心安排，积极工作，确保全县水陆交通安全畅通，为促进全县社会安定团结、服务人民群众生产生活作出“交通运输人”新的更大贡献。

　　值此新春佳节来临之际，我谨代表县交通运输局党政一班人向全县交通运输局系统广大干部职工致以节日的问候，给大家拜个早年，祝大家身体健康、工作顺利、万事胜意！

　　谢谢大家！

　　春运工作发言稿 篇26

同志们：

　　一、运管所及运政各单位

　　1、运管所

　　⑴运管所作为法规授权的运政管理机关，在春运期间要加强领导，成立组织，精心策划，严密部署，认真履行“三把关一监督”的职能。

　　⑵领导干部要深入一线，狠抓落实，制定切实可行措施，强化对运输企业和运输市场的指导和监管。

　　⑶加强对“黑头车”和违规车辆的打击力度。对无许可参加春运的“黑头车”，要按法规规定的低限三万元进行处罚，不能交纳罚款的要暂扣至春运结束，申请法院拍卖车辆；对其它违规经营行为一律按上限从重处罚。各执法中队要抓住时机狠狠扼制违规经营的势头。

　　⑷要加强对运输法规的宣传，使非法经营者了解违规经营的后果和必须承担的责任，从心理上对非法经营者产生威慑。

　　⑸与运政站队签订明确的目标管理责任书，制定严格的奖惩措施，对不能履行职责的单位及个人，要给予经济及行政的处理。

　　⑹要加强对行政执法人员的培训和教育，提高执法水平，严禁任何单位和个人在公路上“乱设卡、乱罚款、乱收费”。

　　⑺加强运输市场的宏观管理，对检测、维修按规定予以规范。春节前要对货运企业进行一次全面的检查考核，不符合条件的要限期整改，整改不到位的一律吊销经营许可。

　　⑻集中力量打击异地客车在我县始发经营行为，积极与河南省运管及运输企业联系，保持互动，加强管理，避免事故发生。特别是在站外及乡下组客的车辆要认真查处。并把其违章行为进行记录存档，对河南籍等异地车辆，对其违规经营行为的处罚要将处罚结果赂其车籍所在管理机关反馈。

　　⑼坚决查处非法客运站点，对不符合客运站厂条件的要坚决予以取缔。特别要加强对郭寨非法站点的监督管理，严厉打击非法组客行为。

　　⑽严格按照国家发改委、交通部《关于xxxx年春运期间旅客运输票价不再上浮的通知》精神，监督各客运站（场）做好票价的公示工作，发现有违规私自涨价的行为，一律从严从快查处，并报局春运办备案。

　　⑾根据市运管处《关于认真做好xxxx年春运工作的通知》要求，完善应对雨、雪、雾、冻等特殊恶劣天气防范措施，按照文件要求，《道路旅客运输统计表》、《春运农民工平安返乡行动统计表》和《道路运输行业行车事故快报》，“三表”报送要及时、准确。

　　⑿积极协助交警队做好春运证的发放工作。

　　2、稽查站

　　⑴要成立组织，设立值班电话，加强对过往车辆的动态管理，纠正和打击各种违法违规行为，对无证经营、超范围（类别）经营和“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客、倒卖车票等违法违章行为严厉打击。

　　⑵要24小时值班，未经批准不得擅自停班和缺班。要建立健全检查登记台帐，在检查中发现的无证无牌、假证假牌、严重超载（50%以上）以及倒买倒卖线路牌等严重违章车辆，必须终止运行，强制转运，并按有关规定予以处罚，同时要及时报告县局春运办和抄报运管所备案。

　　⑶严格控制车辆超载，一旦发现一律卸载。

　　3、交管站

　　⑴各交管站是所辖区域运输市场监管的责任单位，其主要负责人为第一责任人，在春运期间各交管站要充分发挥其职能作用，加强对本辖区运输市场的监管，确保本辖区不发生责任事故。交管人员要尽职尽责，否则倒查追究。

　　⑵交管站要成立春运领导小组，认真做好辖区内客运市场管理工作。一要严肃查处本辖区参加春运的“黑头车”，杜绝非营运客车参加春运；二要严肃查处在本辖区非法组客的不进站客运车辆，杜绝客运车辆站外发车；三要组织、引导本辖区专业客运车辆成立春运组织，加强自我监管，自觉查处携带危险品乘车和杜绝超载运输。在重点时段、客流高峰和恶劣天气，运管人员必须坚守一线，加强现场监管，死看硬守，把好源头，卡住超载超员等违章行为，监督检查要有记录。

　　⑶在检查中发现的无证无牌、假证假牌、严重超载（20%以上）以及倒买倒卖线路牌等严重违章车辆，必须终止运行，强制转运，并按规定程序进行处理。

　　⑷各交管站对辖区内无许可的小汽车从事客运的要进行摸排登记，运管所要进行汇总，列入非法经营的“黑名单”，在全县造成全力打击违规营运车辆的高压态势，继而进行规范。

　　4、驻站办

　　⑴按照有关规定，审查进站经营客运车辆的进站手续、营运证件，杜绝无证、无牌客运车辆进站经营。

　　⑵协助客运站制止站外揽客、停车；查处、纠正违章经营行为。监督站方发车前进行安全例检、三品查堵、出站登记等工作。

　　⑶监督客运站和经营业户执行的.运价和收费标准，检查客运站执行运费结算情况，制止扰乱运价及客运站乱收费等违章行为。

　　⑷做好旅客流量和班车实载率的调查，掌握运力运量动态。监督站方不售超员票，不发超员车。

　　⑸设立举报电话、意见箱，接待和受理来信来访或投诉，按有关规定做好处理和反馈。对突发事件要及时上报，妥善处理。

　　5、各执法中队

　　⑴对进入县城的客运车辆进行监督检查，杜绝站外发车和游车拉客，取缔非法客运站点，严厉打击非法从事客运的“黑头车”。

　　⑵协助各交管站维护客运市场秩序，查处非法运输车辆，取缔非法客运站点。

　　⑶落实局及运管所安排的其他事宜。

　　二、公路分局、县乡站。

　　春运期间对全县所有道路、桥（涵）进行全面排查，对发现的险桥险涵险段立即进行抢修，对不能及时抢修完毕的要设立醒目警示标志，并立即上报局春运办备案。

　　三、地方海事处

　　⑴成立安全春运工作领导小组，实行24小时值班，全力以赴做好春运安全渡运工作。

　　⑵加大宣传力度，向涉渡学校、学生、学生家长和渡工散发安全宣传单，向他们宣传水上交通安全注意事项，要求渡工做到“六不渡”，即

　　①无证、无照证、照过期不渡；

　　②超载、超客、装载不良不渡；

　　③船况不良或船舶工属具、设备不齐、损坏不渡；

　　④人车混装不渡；

　　⑤遇狂风、暴雨、浓雾、视线不清及洪水停航不渡；⑥船工不齐或饮酒不渡），提醒群众要“二自觉四不准”（自觉按先后顺序上船；自觉听从渡工指挥；不准在船头、船尾处长期逗；不准将手、脚伸出船外嬉水；不准在船上打架斗殴；不准携带危险品上船

　　⑶春运期间加强水上交通安全监管，要求乡镇船舶管理员实行旁站式管理，杜绝超员超载摆渡。

　　⑷完善渡运船舶安全防范设备，遇风、雨、雾、雪等恶劣天气，责令所有客渡船舶一律停渡停航，不得冒险渡运。

　　四、各运输企业

　　1、至少要成立六个领导小组：一是春运领导小组；二是火灾隐患排查小组；三是安全例检小组；四是出车检查登记小组；五是三品查堵小组；六是宣传报道小组。各小组要分工明确，相互协调，严格履行职责。领导小组名单务必于xx月xx日之前报县交通局、运管所春运办公室。

　　2、设立春运值班室和值班电话。要有领导带班，值班人员要24小时值班，值班期间做好值班记录、交接班记录和信息的上传下达，各单位值班电话要随领导小组名单一同报局、所春运办。

　　3、充分做好宣传。安全连着千家万户，为使广大车主、驾驶员、乘客对春运工作有一个充分的认识，力争得到他们的理解、支持和配合。

　　⑴在站内及车内明显位置张贴提示标志，提示旅客不携带危险品上车；不乘无证和超载车辆；提示驾驶员不开超速、超员车，不酒后驾车、疲劳驾车。

　　⑵在站内至少设立一处春运安全宣传台，配备一台音响设备和四块宣传图板，悬挂3条宣传条幅，对驾车常识、乘车常识和安全春运进行宣传。

　　⑶各客运站（场）在农民工流动高峰期间要结合实际开设临时或流动售票点，加密发车班次，方便农民工返乡和外出，实现农民工的平安流动；

　　⑷宣传票价新规定，使广大旅客充分了解政策，防止出现私自涨价现象，并对各线路票价进行公示。

　　⑸充分发挥舆论报道的引导作用，对在春运期间出现的好的做法，要及时向上级部门推荐和报送，对出现的好人好事，及时进行报道和表扬，以弘扬正气，惩恶扬善。

　　4、狠抓措施落实：

　　⑴车辆出站检查、安全例检、危险品检查都要有专门的组织和人员负责落实，要有工作日志，要有检查记录，要有被检查人签字。出站安检严格按照《安徽省汽车客运车辆进出客运站安全检查管理办法》执行，安全检查人员应有相应资质，二级以上站不少于三名，三级以下不少于两名。无安全例检的车辆坚决不准上发车位发车。各企业要建立安全检查人员的档案，检查人员的履历表、身份证、资质证要复印存档。

　　⑵建立健全车辆台帐和档案。内容包括：车辆的行驶证复印件，驾驶证复印件、车辆的技术状况（包括车辆检测的技术数据，二级维护和技术等级评定）、驾驶员的从业资格证、营运证、线路附卡、保险、违章违规记录、好人好事记录等。

　　⑶单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的线路必须配备双班驾驶员，并单独建立台帐和档案，重点管理。

　　⑷对需要进行二级维护的车辆应提前15天进行提示，提示要有回执。道路运输机构对不能按期进行二级维护的客运车辆要从严处罚，不得姑息迁就。

　　⑸春运前各运输企业必须对所有的从业人员要进行一次安全教育和培训，提出具体的安全要求和注意事项，告知违法后果，与车辆所有人签订目标管理责任书，明确责任。

　　⑹对所属车辆逐车把脉，各关键部件检查一遍，检查要有台帐，要有检查人员签名。就车辆的技术状况和驾驶员的从业资格，适合春运的将相关资料报运管所备查。对驾驶员从业资格证集中登记后必须经市运管处确认。

　　⑺春运期间各运输企业每10天要对车主和驾驶员进行一次安全教育和培训，并认真做好培训纪录。

　　⑻各客运站不得接纳无牌无证车辆，不得擅自接纳未与车站签订协议的异地经营车辆，确有疏运需要，须报运管部门批准，如有违反，按《道条》处罚并追究企业责任人责任。

　　⑼各挂靠企业要对所属车辆运营情况实行全方位监管、负责，督促车主进站经营，要核查站务结算单，进出站查验单，如有拖班、漏班，及时核查原因，严禁站外私自组客。

　　⑽雨、雪、雾等恶劣天气要有特别提示，该采取措施的要果断采取相应措施，该停运的要坚决停运，确保车辆运行安全。

　　⑾要制定详细、可行的突发事件应急预案，备足应急运力，确保旅客运输。

　　⑿要开展优质服务，微笑服务，努力提高服务质量和服务水平，使广的旅客走得了、走得好、走得满意。

　　⒀按照要求指定专人及时报送春运相关报表。《旅客运输统计表》在每天下午4点钟前报运管所；春运期间发生一次死亡3人以上，涉及外籍人员死亡的运输事故，以及造成重大污染的危险化学品运输事故，要及时填写《道路运输行业行车事故快报》报县交通局、运管所。

　　⒁春运期间包车牌、加班牌的发放必须由运输企业领导签字向运管所申办，运输管理机构不受理个体车主申请。

　　⒂根据《道条》规定，所有客运车辆必须投保承运人责任险作为强制保险，保险必须按照省运管局、保险监督委员会安徽监管局文件（公运安[xxxx年xx月xx日号）要求足额投保。

　　⒃企业要严把“四不”关：不经安全例检不准上位；不经检查三品、违纪物品的车不放过；不经查看消防设施应急器具、防滑、防冻用具的车不上人；不核查人数不出站。

　　⒄各企业对所属车辆在外地超载行为也应制定相应的处罚措施。

　　⒅各单位要做好春运资料的归档工作，局安全办、春运办就春运安全档案的归集做一次专门的指导部署。

　　五、检测站

　　1、要成立春运领导小组和设立值班电话，确保24小时值班。

　　2、要对所有设备进行一次检修，保证检测设备不会出现技术故障和检测数据的准确可靠。

　　3、对需要进行技术性能检测和技术等级评定的车辆，要严格按照车辆技术等级评定标准和汽车运输车辆技术管理规定的要求，不得擅自降低标准和用其它车辆替代检测，对不符合技术标准要求的车辆，坚决令其退出客运市场。

　　4、对不负责任，不能严格把关，造成不符合条件的车辆进入客运市场的，本着“谁签字谁负责”的原则，坚决追究相关人员责任。

　　六、春运办的职责范围

　　春运安全办公室本着维护社会稳定和对人民生命财产高度负责的精神，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，认真履行组织、协调、宣传、监督的职责，严格落实国家和上级交通部门有关安全生产和运输安全管理的各项规定，认真做好信息的统计和上传下达，切实加强监督检查，消除安全隐患，保障春运安全、畅通、有序地进行。

　　七、监督检查

　　春运期间，春运办的同志要深入春运第一线，制定并严格按照《春运安全检查细则》开展定期和不定期检查，帮助基层解决春运中出现的各种问题。检查要做到有记录、有检查人和被检查人签字，检查结束资料要及时归档。对在检查中出现的问题，能解决的要当场解决，当场解决有困难的，要下发现期整改通知书限期整改。整改结束春运办要及时进行验收。

　　严格执行安全生产“一票否决”制度，检查结束后要及时通报检查情况，对不能及时整改和屡教不改的，要根据情况给与通报批评、对第一责任人给予经济或行政处理、取消评优评先资格等，直至取消其经营许可。如因失职渎职造成重大事故的，将追究当事人的刑事责任。

　　同志们，一年一度的春运即将开始，各单位要本着对人民生命财产高度负责的精神，进一步增强春运工作责任感，克服畏难情绪，振奋精神，强化管理，完善措施，狠抓落实，努力为涡阳人民创造一个安全、优质、高效、快捷的春节运输环境，确保广大人民群众渡过一个欢乐祥和的春节

　　春运工作发言稿 篇27

全站员工们:

　　大家下午好!

　　要实现上述目标，巧妇难为无米之饮，运力的问题倒不大，关键要有客。所以，要及时掌握客源的流时流量流向。不能受计划约束而一成不变，要求以变应变，客变我变，我适客变。采取措施，有效对策:一是抓好车票的预售，能提前则提前，长途旅客要登记联系电话，密切做好班车信息和旅客跟踪服务；二是及时加班，让旅客进站有票买，有车坐，票房与调度配合，调度同车队联系；三是增加售票窗口，开设x人、港澳台、残疾人专窗，让旅客及时购票；四是发动全站员工组客，让要出门的亲朋好友到我站乘车；五是积极向车主调票，千方百计向x站要票；六是推广网上订票、售票，电话订票，启动自动取票机；七是在客运高峰期间，部份短途客运班线实行"客满即走"的模式运行；八是提高销售高铁x的技能，学会抢票。

　　一、安全春运:潮语说:"平安当大赚"。春运不能只图热闹而无效益，就要在安全生产上下功夫。首先要树立"安全第一、预防为主、综合治理"的方针，一岗双责，人命关天，生命无价，层层落实安全生产责任制。安全工作只有起点，没有终点，安全工作永远在路上，全站员工都是安全员。要确保春运安全生产零事故，对我站来说，我认为就要把好"人、车、物"三关。

　　人可分为2种:一是全站员工，岗在人在责在，自身要确保安全生产，按x作规程办事；二是旅客，旅客随身携带的任何物品，统统都要经过安检机。保安和x作员要认真负责，提高识别能力。

　　要把好班车"三不进站、六不出站"客运安全源头关，一是始发班车一律要安检，一台不漏，合格放行。对垮省的长途班车和进山区的.短途班车，更要安检到位，一字不苟；二是调度要严查"一牌三单五x"，合格报班；三是稽查人员要守好出站安全检查岗，出站班车必检；四是确保售票员售票不重号，站务检票不超员。

　　行包房受理旅客或货主托运的快货，一定要开箱检查，严查"三品"。对鲜活物资要及时配发班车。

　　二、幸福春运:领导提出"x春运"和"幸福春运"，"x春运"带有维稳的烙印，事关社会稳定。我更倾向提"幸福春运"。我的文化不高，我以为:从现实来说，"幸"字上为土，下近似xx代号，就是说，土地的下面就有财宝，所以每个人要x勤劳动，才能获得富裕。"福"字的左边是衣，右边一口田，意为丰衣足食。幸福就要靠勤劳致富，方能衣食无忧。春运是客流的大转移，离乡背井的务工者在春节要回家。家是幸福的港湾，亲人团聚才幸福。

　　我们要让旅客感到回家的幸福:一是要将旅客当亲人，进站就是宾客，车票就是请柬。二是要落实首问责任制，好话一句三冬暖，在旅客面前不打太极，不踢皮球，为旅客将好事办实，实事办好；三是主动为旅客提供服务，让旅客进站到家，购票方便，候车舒适，乘车安全，旅途快捷；四是注意对重点旅客的关心和服务，想旅客之所想，急旅客之所急，适旅客之所需；五是我站的设施要更加配套齐全，为旅客之所用。

　　三、落实方案:要落实我站<春运工作方案>，把春运工作做好，就要动员全站的员工全力以赴，全员投入，全局观念，加强一线，班组配合，部门协作，后勤保障，环环相扣，在做好本职工作的同时，要为交接班创造方便。个人保班组，班组保部门，部门保全站。

　　我要强调在工作上要有主动性，还要创造性地开展工作，多说有利于春运的话，多做有利于春运的事，矛盾少上交，难题解下面。

　　站团委要带领团员和青年，每周开展志愿者活动，为旅客服务好。

　　金马扬蹄抒远志，玉羊接力展宏图。说千道万，就是干!再问大家有没有信心?(齐答:有!)籍此机会，我祝全站员工身体健康，工作顺利，家庭幸福，万事胜意!

　　说得不对的地方，请大家批评指正，谢谢大家。

　　春运工作发言稿 篇28

同志们：

　　交通运输部、公安部、安全监管总局、全国总工会、共青团中央在xx联合举行春运活动启动仪式。刚才，xx省交通运输厅尤厅长对xx省开展“情满旅途”活动进行了工作安排；xx省公路客运集团x董事长代表运输企业作了庄重承诺；xx火车站站长向全国铁路客运站发出了活动倡议；xx公交集团劳动模范xx代表春运一线职工作出了庄严承诺；xx省政府x副省长作了热情洋溢的讲话，对xx省春运工作提出了要求。下面，我代表五个部门就开展好“情满旅途”活动再讲三点意见。

　　一、 要切实将为民服务理念贯穿活动全过程，千方百计让春运旅途更有温度感

　　组织开展好“情满旅途”活动意义尤为重要。全国交通运输系统要把全心全意服务旅客、让旅客高兴满意作为春运工作的根本出发点和落脚点，统一思想认识，精心组织实施。要大力弘扬和践行以人为本、亲情服务的职业精神，待旅客如亲人，将亲情理念内化于心、外化于行，把人文关怀融入到春运每一个环节，为旅客提供更多看得见、摸得着的人性化举措，让春运服务充满更多人情味和温度感；要大力弘扬和践行恪尽职守、乐于付出的岗位精神，动员广大干部职工以饱满的热情、高度的责任感投入到“情满旅途”活动中，在岗位上体现价值，在奉献中赢得赞许，为春运工作增添更多动力与活力；要大力弘扬和践行用心做事、持之以恒的敬业精神，从一个微笑、一杯热水、一句问候的点滴做起，从细微处入手，用我们的热情工作和周到服务，让春运旅途充满更多阳光与欢笑。

　　二、 要切实将便民惠民举措贯穿活动全过程，千方百计让广大旅客更有获得感

　　“情满旅途”重在行动，贵在落实。全国交通运输系统广大干部职工特别是春运一线的，要紧紧围绕“九化”服务要求，丰富便民惠民举措，切实增进广大旅客的出行体验与获得感。要统筹运力资源调度，充分发挥不同运输方式比较优势和组合效率，努力为旅客提供一体化的出行服务；要严格落实企业安全生产主体责任，细化各项管控措施，努力为旅客提供精细化的安全服务；要增开售票窗口，延长售票时限，积极开展网络购票、手机客户端购票，努力为旅客提供多元化的购票服务；要加强枢纽场站运营管理，落实服务标准规范，开辟特需通道，努力为旅客提供人性化的候乘服务；要多渠道及时公布运力安排、班次调整、客票余额、公路路况等出行信息，努力为旅客提供精准化的信息服务；要做好公路养护巡检巡查，充分发挥ETC系统联网优势，提高车辆通行效率，努力为旅客提供优质化的路网服务；要组织好“农民工平安返乡(岗)优质服务竞赛”，开展爱心帮扶活动，努力为旅客提供均等化的惠民服务；要以客运枢纽、高速公路服务区等为重点，组织开展形式多样的`志愿者活动，努力为旅客提供亲情化的志愿服务；要充分发挥12328等各类交通运输服务监督电话作用，主动接受社会监督，及时解决公众诉求，努力为旅客提供便民化的热线服务。

　　三、 要切实将平安交通创建贯穿活动全过程，千方百计让群众出行更有安全感

　　安全工作宁要百日紧，不可一日松。春运期间运输任务繁重，气候条件复杂，安全生产责任更加重大。要牢固树立红线意识和底线思维，时刻绷紧安全生产这根弦，坚决防止侥幸心理和麻痹思想，持续深化“平安交通”创建工作，确保广大旅客生命财产安全。要将明查暗访工作贯穿春运全过程，着力消除风险隐患、事故苗头和危险倾向，提升安全源头治理能力。要督促运输企业全面落实安全生产主体责任，严格落实长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输措施，充分发挥重点营运车辆联网联控系统作用，建立源头治理与动态管控并重、制度规范与科技支撑并举的安全管理体系。要针对强厄尔尼诺气象条件影响，全力做好恶劣天气应急运输保障工作，完善应急预案，强化运力和物资储备，提高监测预警和综合处置能力，让旅客出行更安心、更放心。

　　们，20xx年的春运已经拉开帷幕。近两天，在应对低温雨雪冰冻天气过程中，各有关部门和单位充分展示了并肩协作、吃苦耐劳、勇于担当的精神风貌。全国交通运输系统广大干部职工要继续发扬这种宝贵精神，以对党、对人民高度负责的态度，全身心投入到“情满旅途”活动中，集全行业之力，用心服务，亲情付出，让广大旅客出行更舒心，让春运旅途更温暖。同时，借此机会，向加班加点奋战在春运一线的们，表示最诚挚的问候和衷心的感谢！

　　现在我宣布，春运“情满旅途”活动正式启动。谢谢大家！

　　春运工作发言稿 篇29

各位领导、同志们：

　　今年春运工作即将开始，党中央、国务院、省政府和市委、市政府对做好春运工作高度重视，要求全力做好今年春运工作。今天市政府召开春运工作会议，就是要认真贯彻落实党中央、国务院和各级政府有关春运工作要求，部署今年全市春运工作，确保今年春运工作能够安全有序、高效优质进行。等一会，市委常委、常务副市长赵志辉同志作重要讲话，请同志们认真贯彻落实。下面我就如何做好今年春运工作讲八方面意见。

　　一、充分认清我市春运形势

　　今年春运从2月1日开始，到3月12日结束，为期40天。根据预测和统计，今年我市公路水路客运量将达到673。4万人次，较去年增长2%（其中：公路客运量为550。2万人次，同比去年春运增长2%，水路客运量123万人次，同比去年春运增长4%），铁路和民航客运量预计比去年也有较大的增长。因此，我市春运任务十分繁重，春运压力比较大。据分析，今年我市春运主要受以下几方面的因素影响。

　　一是随铁路、民航运输组织的不断调整，受铁路运力进一步提高的影响，今年春运长途道路旅客数量总体将有所减少，短途客运量增幅较大，特别是农村客运量呈快速增长。农村客运服务还不能满足广大群众出行需求，给农村客运带来较大压力。

　　二是客流高峰仍会比较突出。今年春节比去年提前半个月，外来务工人员、高校外地学生等群体的返乡客流，与探亲客流预计将互相叠加，峰期突出的特点仍会比较明显，道路运输压力依然较重。

　　三是春运期间从陆上通往海南的车辆和旅客预计有较大的增长，给琼州海峡渡运增加一定压力，特别是春运期间可能受恶劣天气等因素的影响停航会造成车辆和旅客们的滞留。

　　四是天气状况不明朗。春运期间，我市可能会出现低温寒潮、降雨、大雾等天气，对春运组织工作和安全都将产生一定影响。

　　五是道路运输安全生产形势严峻。春运期间运输任务繁重，极易导致驾驶员疲劳驾驶，车辆满负荷运输，从业人员加班加点，超载、超速、超时等严重威胁安全行为时有发生，春运期间是易发事故的高峰期，交通运输保安全压力较大。

　　二、做好充分准备，加强组织领导

　　各地、各有关单位要从服务广大人民群众安全便捷出行、服务社会稳定大局的高度出发，充分认识做好今年春运工作的重要性、艰巨性和复杂性，切实加强春运工作的组织领导。

　　各县（市、区）交通运输局要成立由主要领导负责，有关人员参加的春运工作领导小组及办公室，切实加强本地区、本单位春运工作的`组织领导。要实行24小时值班值守制度。各有关单位和运输企业要严格按照春运数据统计报送要求，指定专人负责统计报送数据，确保数据准确、及时、有效。对春运期间发生的交通事故，要按要求及时报送，不得迟报，更不能隐瞒不报。

　　三、优化运输组织，做好应急保障

　　各地要在加强运力准备，优化运输组织和应急保障措施等方面做足工作，防止因为运输组织问题而导致的旅客滞留。

　　一是周密安排，科学调度。今年春运，我市在道路客运运力安排上，将投入中型以上营运客车2840辆共85822个座位，运力相对充足。在水路客运运力方面，琼州海峡具轮渡运输资质的船舶现有54艘，客位36518个，这些船舶在春运期间将全部投入运营，届时总客位数将比去年春运增加6211个，疏运条件得到进一步改善。铁路部门从现在开始，对一些客流量较大的路段，将陆续增加临时列车，以保春运畅通。在准备充分运力的基础上，要针对正常客流和高峰客流，分别制定运输方案，科学安排相应运力。各级交通运输部门和运输企业都要加强现场指挥调度，根据客流变化情况适时调整班次密度，及时增开班车，防止出现旅客滞留情况。

　　二是切实强化城市公交和农村客运组织工作。城市公交要加强与城市对外交通方式的衔接，重点保障火车站、汽车站、机场、客运码头等旅客集散地、旅游景区、景点和大型活动场所的公共交通组织调度，通过增加运力投放，加密运行班次，延长运营时间等措施，方便市民的出行。要加强对出租车行业管理，对海田车站、火车南站广场、飞机场等重点部位要按出租车管理要求认真落实。同时，要加强对农村年例、庙会、农贸集市等大型集会活动的运力投入，满足广大农村群众出行和生产生活需求。

　　三是切实强化对货运市场的监测，做好节假日物资运输保障。在保障煤电油运的基础上，优化安排肉、禽、菜、果等节日物资运输，保障“绿色通道”畅通，确保节日运输。

　　四是制定应急预案，落实应急运力的准备工作。当发生运力不足时，应当及时采取有效措施，调配运力组织抢运。本地运力不足时，应向上级申请支援。我市春运的应急运力为大客车35辆1400座位，配备司机70人；普通货运车辆20台100吨，配备40名司机；危运货车3辆，配备6名司机。琼州海峡的应急运力由在广东海南两港候班的广东籍船舶组成，安排应急运力的企业要将船舶的名称、驾驶人员及联系方式、客位及车位在春运开始前5天向交通运输管理部门报备，安排专人24小时守候，随时做好启动应急运力的准备，服从有关部门的调度。除上述全市的应急运力外，各级交通运输管理部门、运输企业要针对本地区本单位和本部门可能出现的紧急情况，预留部分机动运力，要针对可能发生的突发事件，事先制定各类工作预案。遇到紧急情况和突发事件时，各运输企业的车船必须无条件服从交通主管部门的调派。

　　五是切实强化公路、水路、铁路和民航等运输部门的衔接配合工作，确保旅客的及时疏运。特别是琼州海峡，当遇到恶劣天气停航时，各部门要通力协作，共同做好旅客就地安置工作，避免旅客大量滞留和出现不稳定因素。

　　四、强化安全生产监管，保障群众平安出行

　　今年春运以“便民利民，平安春运”为主题，各地、各有关单位要紧紧围绕这个主题，将安全工作作为春运工作的重中之重，以安全为根本，抓细节、促落实，千方百计保障春运安全。

　　一要开展安全大检查，从严把关。各地、各有关单位要在春运开始前对运输车船、客运站场、港口、码头、公路、航道组织一次安全大检查，重点检查危桥、危险路段航段，及时采取措施消除隐患，并督促有关单位严格落实各项安全管理制度，及早完善和演练应急预案。对安全制度不落实、应急预案难执行的单位，要立即进行整改，对不具备安全生产条件的单位，要立即停业整顿。严禁有病车船参加春运，严禁未取得从业资格的人员参加春运，严禁不熟悉车况、路况的驾驶人员参加春运加班、包车运输。对安全隐患整改验收不合格，以及技术状况较差的车辆，不得核发春运证。

　　二要强化源头和动态监管，彻查隐患。各地要从管企业、管从业人员、管车船、管车站码头、管执法五个方面入手，抓好安全源头监管。客运站场要认真组织安全检查人员对车辆和旅客行包进行安全检查，切实加强“三品”查堵工作，严格执行“三不进站，六不出站”制度，确保客运车辆按规定出站。各地要利用营运车辆卫星定位监控平台，加强客运车辆和危险品运输车辆的动态监管。运输企业要配备专职人员对车辆进行实时监控，及时提醒，提示违规行为，并在事后进行处理。各交通运输主管部门要按规定对企业营运车辆进行动态抽查，发现违法、违规行为要及时通知相关企业纠正，并进行通报和处罚。

　　三是严格执行客运安全管理规定。在长途班车和旅游客车按规定播放《道路安全告知视频》，并配备相应数量的`驾驶员，要采取有效措施杜绝疲劳驾驶，要按规定使用“包车客运管理系统”，严格执行省际包车标志牌备案管理制度，进一步加强包车信息化监管，保障包车客运有序、规范进行。要加强对农村客运的安全监管，实行“县管、乡包、村落实”，严禁农村客运车辆在不符合通班车条件的农村公路行驶。

　　四是加强水上运输和渡运安全管理。各级交通运输部门要协同海事部门及其属下单位，加强船舶、渡船安全检查，对不符合安全营运条件的船舶、渡船，要限期整改，整改不合格的，要责令其退出营运或停止渡运；对没有配备夜航设备的高速客轮，严禁夜航。节日期间港口码头，严禁一类危险品装卸作业。要积极配合当地政府、海事等部门，切实加强库区、陆岛、乡镇渡口、渡船的安全管理，严禁超载、滥载，严禁在恶劣水况和气象条件下从事渡运，确保乡镇渡运安全。要会同有关部门抓好琼州海峡运输在紧急情况下疏客、疏车的各项措施，维护好港口渡运秩序。严把船舶营运、开航条件，严禁混装、夹带危险品和三超车辆上船，加强对滚装船车辆及车载货物的加固绑扎情况的安全检查，对不符合要求的坚决不准放行，防止重大事故的发生。海上搜寻求助中心要落实春运期间的值班制度，做到人员、船舶设备落实到位，能随时出动救助。

　　五要抓好安全生产督查工作，严格查处违反安全生产管理的行为。各地、各单位在春运期间要采取明查暗访等有效措施，加强安全生产监管和督查，及时解决安全监管和服务质量方面存在的问题，切实提高安全生产管理水平。对发生的安全生产责任事故，要按照“四不放过”原则给予严肃处理。

　　五、加强基础设施管理，保障通道畅通无阻

　　各级公路、航道部门和高速公路服务管理单位、海湾大桥有限公司要抓好公路、航道、服务区的管理工作，全力做好春运期间保畅通工作。

　　一是落实通道日常养护，清除障碍。各级公路、航道部门和高速公路业主单位要抓好公路、航道的养护和施工管理工作。春运期间高速公路和国道主干线要停止施工，清理路障，清晰设置道路安全标识。节前公路、航道部门要对全市道路、航道的标志、标线以及危桥和危险路段进行检查，对可能影响行车安全的，应及时消除隐患。

　　二是做好交通信息公开，合理引导。市公路管理部门要对道路状况及时向社会公告，并配合全省“96998”为群众提供路况信息电话查询服务，让车主及时掌握我市通道路况及畅通信息。

　　六、加强运输市场监管，维护良好春运秩序

　　各级交通运输主管部门和执法机构要严格加强监管，切实维护春运期间运输市场秩序。

　　一是严查违规行为，规范市场。各地交通执法部门要加大执法力量投入，认真开展旅游客运市场专项整治，严厉查处包车“自由行”、包车开班车等违规行为，严禁客运站接纳不符合要求车辆进站经营，严禁班车长线短跑、短线长跑、宰客、甩客、高速公路上下客等违规行为，严厉打击黑票点、拉客、违规收取站务费等行为。要加强对市场动态监管，维护良好运输市场秩序。

　　二是强化业务培训，规范执法。各县（市、区）交通运输局要在春运前组织基层执法人员开展执法教育培训，使执法人员真正做到依法行政、秉公办事、文明执法。春运期间，交通执法要坚决打击无牌无证、报废车载客行为，坚决打击酒驾超载行为。严禁乱设卡、乱罚款、乱收费，严禁专门针对外地车辆、驾驶员的处罚行为。各级交通执法单位要切实转变工作作风，热情为经营者和旅客服务，树立交通运输部门的良好形象。

　　三是交通执法部门要与公安交警等部门建立工作协调机制，明确超载卸客转运工作责任。对查扣的超载车辆，协调组织运力将旅客就近运送至三级以上客运站，相关客运站要优先为转运旅客提供就近班线的售票和服务工作，共同做好卸客转运工作。

　　四是畅通投诉渠道，强化监管。客运量较大的站场、港口、码头要实行24小时值班制度，在明显位置设立投诉处理电话，及时接受、处理旅客投诉，维护旅客和经营者合法权益。

　　五是稳定运输价格，保障公平。各运输企业、客运站要严格执行票价政策，今年春运的票价不变，票价收取不能超出规定的最高限价。要做好客票燃油附加费收取解释工作。物价部门要严厉查处违反价格规定的行为，稳定运输价格，维护广大旅客合法权益。

　　七、开展“情满旅途”活动，切实提升服务水平

　　各级交通运输主管部门和运输企业要狠抓制度和服务措施的落实，全面提升春运服务能力和水平。

　　一要倾注人文关怀。动员广大干部职工进一步增强服务理念，拓展服务内容，深入开展“情满旅途”活动，为旅客全心服务。各地客运场站、港口、码头要推行亲情服务、热情服务、微笑服务，为广大旅客提供医疗卫生、交通信息查询等方面的服务，做好延误发班信息通报和解释、疏导工作。对因发班延误而滞留的旅客，要为他们提供取暖、饮食和休息场所；对老人、儿童、孕妇等旅客，要优先服务、重点照顾；对残疾人旅客，要提供购票、候车、进站乘车等引导服务。

　　二要提供便民服务。春运期间，各站场、港口、码头要增设售票窗口，延长售票时间，并提供电话订票、网上售票等多种形式的订售票服务，方便旅客购票。市交通运输局要监督相关港航企业和营运船舶，按照《广东省交通运输厅关于加快推进琼州海峡客滚船舶“定时发班”和便民利民服务的指导意见》要求，加快推进“定时发班”，结合实际，合理安排班期，增大发班密度，加快落实便民利民服务机制和相关设施，确保过海车客便利通行，切实提高客滚运输的服务水平和质量。

　　三要健全服务标准。各站场、港口、码头要采取有效措施整治“脏、乱、差”问题，配齐各种服务设施并保证在春运期间正常使用；要提升运输组织能力，提高车船的发班正点率；要制定购票及候乘秩序维护方案，加强客流疏导，营造整洁、有序的出行环境。高速公路业主单位要切实抓好服务区服务管理，引导车辆、人员有序进出，提供购物、用餐、休息、加油等基本服务，妥善解决“如厕难”问题，切实提高环境卫生和服务水平。

　　四要加强综合服务和监督。各地要进一步规范高速公路应急救援管理，为遇险和故障车辆提供优质的救援服务。要配合做好全省道路运输服务一号通“96990”的服务管理，为公众提供道路运输服务信息咨询、投诉、应急救援和道路运输相关政策查询等方面的电话服务。各地及主要站场、港口、码头也要开通服务和监督热线，24小时接受旅客的咨询、求助和投诉。各地各单位要通过新闻媒体、网站，或通过印发乘车乘船须知等方式，提前发布通道畅通信息，提供春运动态情况，更好地为旅客出行服务。

　　八、加强舆论宣传，展示交通运输良好形象

　　各有关单位要高度重视春运宣传工作。加强与当地新闻媒体的合作，围绕春运工作的热点，加大对运输组织，售票组织，提升服务质量等民生问题的报道。及时宣传和表彰春运工作中涌现出的好人好事，推广好的做法。对春运工作中被曝光的问题，要本着实事求是的态度，及时研究，妥善解决，争取公众的理解支持，并以公众舆论推动春运工作质量不断提高。各地要高度重视数据统计和信息归纳汇总，及时向有关部门报送并向社会公布相关春运数据，总结归纳春运中亮点工作。春运结束时，各地、各有关单位要及时报送春运工作总结。以便及时上报省春运办。

　　同志们，春运工作是一项光荣而艰巨的重要任务，各地、各有关单位要认真贯彻落实春运的各项工作要求，在市委、市政府的正确领导下，加强领导，科学组织，真抓实干，全力以赴，努力做好今年春运各项工作，切实保障人民群众在春运期间走得了，走得好，安心回家，舒心返岗。

　　谢谢大家！

　　春运工作发言稿 篇30

各位领导、驾驶员：

　　大家好!xx年春运工作即将开始，2月4日春运启动，到3月15日春运结束，为期40天。为确保春运期间我县农村客运道路旅客交通运输安全畅通,决定今天召集公司从业驾驶员到这里来开xx年春运工作动员大会，目的只有一个“行车安全、平安春运”，安全才能行车，安全才能生产，安全才出效益，安全才能平安过年。 从事道路运输农村客运的安全管理工作是事关国家、社会、家庭和公司的大事，是县政府和行业主管部门赋予我们的重任。作为公司的管理员和从业驾驶员更要清楚的认识到：客运工作是高风险行业，安全工作早已进入法制时期，安全立法与责任追究制度的构建出台，是悬在各级管理员和从业驾驶员头上的一把双刃剑。在这个正确的认识指导之下，我们公司确立以“管理标准体系为载体，安全第一，预防为主”的安全工作指导思想，坚定“抓生产效益从安全行车入手，抓安全行车从生产效益出发”的安全工作管理理念，始终将安全工作列为一切工作的头等大事，重中之重。

　　xx年已经过去，在xx年春运中，针对我们公司的具体工作实际，在安全生产行车管理方面，我重点讲以下几点：

　　一、安全例检

　　为了保证微型营运车辆参加春运的安全行驶，坚持“预防为主、安全第一”的方针，各位驾驶员必须做到：(l)十天一次车辆安全例行检查，加强参加春运车辆安全检查和车辆维修保养的安全技术质量检验。(2)驾驶员在行车前必须对车辆安全性能作彻底检查，保证制动、灯光、转向、轮胎等车辆各部位性能良好、安全可靠。对在例行检查中发现不符合安全技术要求的车辆，应立即进行维修。对屡次违反规定，重大违章及有事故隐患的车辆人员进行重点通报批评教育和处罚，督促立即整改方能参加春运。

　　二、二级维护

　　我公司营运车辆按规定每4个月目前定期在广福修理厂进行一次二级维护;公司遵循“预防为主，强制维护”的原则，有计划的进行强制性维护并根据对车辆的检验、鉴定结果，视车辆状况，按相应的作业范围和深度进行，确保二级维护的质量。

　　xxx年个别驾驶员因二级维护逾期受到处罚，其实按时维护、及时作业就不需要多交这个冤枉钱了，不如拿来加油还好。

　　三、春检问题

　　对于车辆春检一事，凡加入公司9座的营运客车，春运前2个月内未做二级维护的应当进行一次二级维护作业，必须到金城江经过车辆综合性能检测机构检测合格，并粘贴全区统一的《xx年春运车辆技术检验合格》标志，才能参加今年春运。

　　四、保险问题

　　保险保险，保过危险。凡是加入公司的'微型营运客车保险到期的车辆，按照市政府(河政办发【20xx】22号)文件要求，统一购买农村客运承运人座位险(保额25万/座)，第三者商业险(保额30万)才能参加春运。这样才能提高抵御风险能力，大大增加企业抗风险能力。

　　五、企业安全生产管理制度汇编

　　现我把《企业安全生产管理制度汇编》第五章 驾驶员行车安全档案管理制度的第三十条：驾驶员违章违规处罚条例讲一下：

　　一、有下列行为之一的，每次处扣100元抵押金。

　　(一)、穿拖鞋开车的;

　　(二)、日常例行维护评为较差车的;

　　(三)、行驶超过法定时速20%至50%的;

　　(四)、一个月内车辆安全例行检查不按时的;

　　(五)、不按规定在中途停车休息的。

　　二、有下列行为之一的，每次处扣200元抵押金。

　　(一)、将营运车辆交给无《道路旅客从业资格证》，或者无本公司发放的《准驾证》、或者是无《驾驶证》的人驾驶的;

　　(二)、一个月内不搞安检的，无检验合格报班证或使用失效(过期)路单运行的;

　　(三)、二级维护逾期的、保险逾期逾期的、车辆年检年审逾期的，不能参加营运，同时不能申报国家油补;

　　(四)、驾驶员擅自改动GPS监控设备，擅自调整摄像头角度的;

　　(五)、进入公司化管理的微型营运车，要营运够两年以上，否则公司不能申报县财政补贴保险的三千元;

　　(六)、在弯道超车和占道行驶的;营运超员20%以上的。行驶超过法定时速50%至100%的，解除合同列入“黑名单”上报运管、交警。

　　(七)、酒后驾驶车辆的(造成事故自行负责)，并且按相关法律法规处理;不服从交警、运管和公司安管员管理、检查的;

　　(八)、不按规定停车休息，违规在晚上10时至凌晨6时在三级(含三级)以下的路段载客运行的(造成事故自行负责);

　　(九)、盲目通过漫水路(桥)，未造成后果的;

　　(十)、车辆安全部件(制动、方面、转向)出现严重失常仍带故障行驶的

　　(十一)、驾驶员或承包者无故不参加安全学习活动的(尤其是春运动员大会)。

　　xx年大化微辉公司没有发生有责任的死亡交通事故，而发生1起负有责任的人员受伤轻微事故，客车翻车事故为1次，直接财产损失2万多元，就是七百弄唐旭勇的车，都报废了。而凤山公司发生1起负有责任的人员受伤事故，客车翻车事故为1次，人员受伤住院医疗费12047元，直接财产损失3万多元。希望各位吸取教训，营运车辆要慢行，转弯明号靠右行。

　　大家都知道，安全工作无小事，永远不能讲大话，永远不能松口气。因此，作为公司的从业驾驶员要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，提高认识，分析形势，强化责任，精心部署，全面做好xx年春运安全工作。

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