科长竞聘演讲稿

时间：2021-04-25 20:49:39 竞聘我要投稿

精选科长竞聘演讲稿三篇

　　演讲稿是一种实用性比较强的文稿，是为演讲准备的书面材料。在现在的社会生活中，演讲稿应用范围愈来愈广泛，如何写一份恰当的演讲稿呢？以下是小编整理的科长竞聘演讲稿3篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

精选科长竞聘演讲稿三篇

科长竞聘演讲稿篇1

尊敬的各位领导、同志们：

　　大家好，感谢公司为我们提供这次展示自我，呈现自我才能的机会。此刻，我能够以一名普通职工的身份，站在这个机遇与挑战并存、成功与失败同在的竞聘演讲台上，我做好了勇于拼搏、敢挑重担的准备。

　　我叫xxxx，xxxx年7月有幸开始在xxxx集团净月供热公司工作，在工作中我本着吃苦耐劳、默默无闻的敬业精神，虚心学习、正派做人的宗旨。从一名普通的工人到维修班班长直到今天的站长，我都把公司的利益放在首位，认真对待自己所做的每一项工作。昨日的辉煌和成绩只属于过去，因此我有信心、有决心，也有能力在今后的工作中完成各项任务。我竞聘的岗位是生产科长，如果竞聘成功，我将认真做好一下几个方面的工作。

　　一、一人为本，打造和谐团队：

　　良好而又舒心的工作氛围才能更好的发挥职工的能动性，我将公平公正的对待每一个职工，以一名领跑者所肩负的责任带动大家，在工作中开展互帮、互勉的沟通与协作精神。不断的学习理论业务知识，提高每个职工的业务水平和爱岗敬业的责任心。

　　二、做好维修保养工作、发挥设备最大的动力：

　　设备的好坏与日常维护维修是分不开的，所以对待锅炉房与泵站的设备做好运行时的检修工作，闲置时的保养工作，让每个设备与维修人员挂钩。就是设备落实到人、责任落实到人，使设备在运行期间发挥最大的动力。

　　三、保供热、抓节能：

　　供热的好坏关系到企业的效益和品牌、更是民生问题。抓好司炉班的工作就是首要任务，在班组间开展供热温度最高、能源消耗最低的活动。做好供热管网的热量平衡工作，根据每个泵站所带的单位、小区的实际情况合理的调节流量与供热时间。

　　四、安全是工作的保证：

　　在工作中落实各项安全生产规章制度，定期对职工进行安全技术学习，提高每个职工的安全意识，强化安全生产的每个细节，树立安全生产管理理念。做好突发事件的所需设备的贮备和解决措施工作。让供热生产运行建立在安全、高效、节能的基础上运行。

　　各位领导，各位评委，古希腊哲人说：“给我一个支撑点，我会把地球撬起”，这是对生活的自信;而我现在要说：“给我一个机会，我会干出我的风采!”，这是我对生活的热爱和对事业的无尽追求。我也深深地知道：此次竞聘意味着有一部分人会成功，而另一部分人会落选。对此我将以平常心来面对。此次竞聘，无论成功失败，我都将以此为新的起点，更加努力工作，勤奋学习，迎难而上，把自己的`全部智慧与精力奉献给我们xxxx公司!奉献给我所至爱的事业!

　　谢谢大家

科长竞聘演讲稿篇2

尊敬的各位领导、各位同仁：

　　上午好！

　　我叫xx，xx年3月出生，本科学历，xx年8月在xx镇参加工作，曾担任经管站长、办公室主任、司法所长，99年11月考入市委组织部，曾担任干部科副科长、研究室主任，XX年11月任组织科长至今。

　　我这次竞争的目标是组织科长，我认为我竞争这个岗位有以下几点优势：

　　一是我热爱这项工作。因为组织科的工作相对具有独立性、主动性和创新性，自己的好主意好点子可以在工作中得到实施，使人工作上有一种成就感，能够更加促使自己爱岗敬业，增强工作事业心和责任感。因为这样，从XX年起到XX年度考核中我连续四年被评为优秀，其中XX年立三等功一次，今年七一又被评为优秀共产党员。

　　二是有担任这项工作的专业优势和能力优势。我考进组织部就在组织科工作，算起来有五年的组织科工作经历，熟悉业务，并且有较强的组织协调能力和文字综合把关能力，我先后有一年在研究室工作，去年担任研究室主任期间，调研信息工作在益阳排名中有明显提升，原来写的调研报告曾在益阳获得过一等奖。在今年部里组织的两次业务考试中分别获得第一名和第三名。

　　三是有实践经验优势。党的建设工作涉及的范围很广，事务性工作也很多，我从事乡镇工作有7年，从事组织工作有8年，并在多个岗位上工作过，对组织工作有较为深刻的认识，比较熟悉上级政策和工作规程，担任组织科长近一年时间，每周每月都拿出工作计划并组织实施，积累了较丰富科室负责人工作经验。

　　这次竞争，如果大家选择了我，我将从以下两个方面努力：

　　一是即当好科室负责人又当好领导的参谋助手。严格要求自己的同时也严格要求科室干部。带头学政治理论和业务知识，不断提高自己的政治理论素养和组织工作水平。正确认识自己的职责，在处理实际问题中不越俎代庖，也不毫无主见，更不推卸责任，正确领会贯彻部务会的工作思路，配合分管部长做好各项工作。

　　二是结合实际，创造性地开展党建工作。在把常规性工作做得更扎实的基础上，创造性地抓好以下两个方面的工作：一是努力改进过去党员教育管理的常规模式，重点从真情关爱、创新服务方式入手，为其排忧解难，开展有新意党的活动，努力抓出特色、抓出成效，特别是抓好非公企业、国有破产改制企业中流动党员的教育管理，积极探索这部分党组织和党员发挥作用的途径和方式，努力提高全市党组织和党员队伍的凝聚力和战斗力。二是进一步加强农村基层干部队伍建设，文章积极探索新形式下农村基层干部队伍的管理模式，从如何改变村干部通过海选上来后难以与上级党委政府保持一致、村支两委关系紧张、待遇难落实、积极性不高等方面努力，切实抓好农村基层干部队伍建设。进一步夯实我市农村基层党建工作。

　　如果我这次竞争中层干部失败了，不会埋三怨四，只会认真寻找自己各方面的差距，努力填补自己的不足，争取下一次成功。

　　各位领导，各位同仁，人的生命是有限的，但人的理想和追求是无限的，为组织工作能做的贡献是有限的，但努力奋斗的精神是无限的，我愿为我所从事的工作努力奋斗终生。

　　我的演讲完毕，谢谢大家！

科长竞聘演讲稿篇3

尊敬的各位领导、各位评委、各位同事：

　　大家好!我叫xx，于年12月参加工作，年至年在交通运输管理所从事运政管理工作，年至年在交通局办公室工作，年至今在交通局财务稽征科工作。

　　今天我所要竞争的职位是综合运输科科长职位。我之所以选择这一职位，是因为我在以下几方面有扎实的基础和条件：

　　第一、我对交通运输管理有深刻的认识和理解。我曾在交管所从事运政管理工作近年，对交通运输管理有比较全面的感性和理性认识，深刻理解行政管理工作对运输的重大影响。通过这段经历，树立了我为人民服务的思想,丰富了我运输管理的经验，提高了我综合运输管理的能力。

　　第二、熟悉行政管理的的各项法规、，亲身实践过行政执法，熟悉各个环节和程序，特别对运输管理的有关法规、规定、条例等尤为熟悉。再加上近年在局机关从事办公室工作、财务稽征科从事稽查、征费工作，这些都为交通运输管理提供了十分有利的条件。

　　第三、我善于总结，勤于思考。在工作中，我善于及时总结经验教训,并能对工作进行一些探索性的思考。在交管所工作期间，我曾就客运市场管理、运政执法等问题进行过有益的探索性思考，并形成文字，刊载在《中国道路运输》、《重庆道路运输》等杂志上。

　　第四、我有较强的学习自觉性和对工作的适应性。我一直把“活到老、学到老”这句古训作为自己的座右铭。不但学习政治理论，而且积极学习计算机应用技术，对文字处理、电子表格、网络等都能熟练运用。在日常工作、生活中始终要求自己不断学习、不断进步，做到学以致用。正是由于平时的点滴积累，我的综合素质已得到很大的提高，为我适应各种新的工作打下了坚实的基矗

　　第五、我有较强的工作责任心。不论我在何种岗位，我都能脚踏实地、尽心尽责地做好自己的工作。一份耕耘，一份收获。我的工作得到了领导和同事们的肯定、得到社会经营者的认可。我曾多次被重庆市交通局、xx市交委评为“优秀交通稽查员”、“优秀运管员”，在交通局办公室工作期间，年年被xx市委办公室、市政府办公室以及重庆市交委评为“优秀信息员”。

　　金无足赤，人无完人。我清楚的知道,在我的身上也存在一些不足：比如在与人交流时主动性不够。但我在努力地克服这些缺点，也真诚的希望领导和同事们给我指正和帮助，使我不断完善。

　　如果这次竞职成功，我对综合运输科的工作开展有如下思路：

　　一、根据综合运输科的职能和职责，抓好水陆运输的综合规划管理工作，做到站点布置、运力、运输结构合理，通过交通运输行政管理整合交通运输的资源，实现交通资源利用最大化，促进合川城乡交通一体化;

　　二、强化服务意识，寓管理于服务之中。特别针对我市当前客货运输市场的种种矛盾，在交通建设的迅猛发展，交通基础设施不断完善的情况下，运输工具和运输方式已日益多样化，这客观上为交通运输提供了一种可能，但并不意味着就能实现良好的客货运输秩序，且法规滞后，不适应人民的生产生活的需要，不能因地制宜地管理，或只注重行政手段不注重经济调节。对此应采取有力措施，扫除阻碍运输市场发展的不利因素，为培育健康、有序、充满活力的运输市场服好务;用求真务实的工作方法，创造便民、安全、舒适、经济、和谐的出行环境，为人民群众服好务。

　　三、抓好“人”的素质建设。通过对运输管理人员和运输从业人员的职业道德、业务技能、法律法规等方面的培训教育，提高运输管理者的综合管理能力和执法水平;提高运输从业者的法律意识和服务意识。让社会和运输从业人员都参与到我们行业管理之中，实现交通全面管理。

　　二、运用发达的电子信息技术，建立交通运输信息平台，利用网络方便、快捷、经济、实用的特点，实现运输需求与供给的最佳状态。抓好运输市场的调查、分析、预测工作，注重收集相关信息，把握行业发展动态，及时为领导正确决策提供科学依据，当好领导的参谋和助手。

　　五、抓好科室的团结协作。科室间作好协作与配合，科室内做到既分工明确又能团结合作，充分发挥出科室的整体功能。

　　要作好这些工作虽然有很大的难度，但我会勇敢地去迎接挑战，因为我知道，在我的身后有许多关心、支持我的领导和同事在用坚实的臂膀推动我、激励我!

　　如果这次我未能竞争上这个职位，我将一如既往的以饱满的热情投入到本职工作中，并积极配合同事的工作，为共同促进交通事业的发展作出自己的努力!

　　我的演讲结束了，谢谢大家!

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