物流开题报告

时间：2023-12-25 07:13:29 开题报告我要投稿

物流开题报告

　　随着社会不断地进步，报告的适用范围越来越广泛，报告具有语言陈述性的特点。那么大家知道标准正式的报告格式吗？以下是小编整理的物流开题报告，希望能够帮助到大家。

物流开题报告

　　物流开题报告篇1

　　毕业设计类型

　　1、选题依据与意义

　　随着时代的进步和全社会对快递业发展的要求，如今，民营快递业发展迅速，但在发展的过程中，也暴露出一系列的问题。本文是在通过对XX快递的实际了解和研究其基本情况之后，提出其公司业务操作存在的现实问题，在具体分析了造成问题的原因之后，立足根本，统筹兼顾，提出一系列用以解决XX快递企业业务操作问题的观点、方法。旨在通过改进，调整，更新整个操作流程和操作方式，来促进企业更好，更快的发展。

　　2、设计实施的`方法与主要内容

　　（1）研究方法

　　本文主要采用观察法、访谈法、实地考察法等方法，同时查阅有关书籍、文献资料收集现代物流企业仓储管理系统的相关资料。

　　（2）研究内容

　　引言：本文研究的意义

　　一、我国快递业总体发展水平分析

　　（一）我国快递业的发展概述

　　（二）我国快递业务操作的基本情况

　　（三）我国快递业务操作存在的主要问题

　　二、XX快递公司业务简介

　　（一）XX快递公司简介

　　（二）XX快递公司业务简介

　　三、XX快递公司业务操作现状及存在的问题分析

　　（一）XX快递公司业务操作的现状

　　（二）XX快递公司业务操作存在的问题分析

　　四、解决XX快递公司业务操作问题的建议

　　（一）制定业务操作规范标准

　　（二）改进基础设施建设，增加设备投入

　　（三）采用电子商务物流配送模式

　　（四）引进专业型人才，增强核心竞争力

　　（五）借鉴外来优秀经验，积极改善自身不足

　　（六）加强客服部门处理问题件能力

　　五、总结

　　物流开题报告篇2

　　一、研究的目的及意义

　　航空物流专业是以机场为主体，依托机场航线网络及航空运输优势，借助现代信息技术，整合多种运输方式及相关资源，连接供给主体和需求主体，使原材料、产成品及相关信息从起点至终点有效流动的过程。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息和资金交换等方面有机结合，形成完整的服务供应链，为用户提供“一站式”、“门到门”服务为特征的一体化物流专业解决方案。与传统航空货运相比，航空物流专业不仅要完成货物的空中运输，而且还要参与物流专业运作的伞过程，对物流专业运作进行总体设计和管理，因此，航空物流专业更加强调物流专业功能的整合和合作关系的协调。

　　航空物流专业是衡量一个国家或地区市场开放程度、经济发达程度和物质交换便利程度的重要标准，它能够有效地降低企业的综合成本，有助于加快航空产业结构的调整升级，从而有力地推动内外贸易的发展。随着经济的快速发展和科技的进步，物流专业产业作为现代经济中的一个新兴的服务产业，其作为“第三利润源”所起的作用越来越大。

　　目前，我国航空物流专业业正处于传统航空货运向现代物流专业转变过程中。努力探索我国航空物流专业管理及运营模式，以及可持续发展的对策将具有重要的理论和现实意义。

　　竞争的漩涡航空公司的货运业务专注于城市对机场与机场之间的航空货物运输，航空运输因其快捷、安全而获得竞争优势。国民经济的稳步增长、经济全球化的逐步推进、地区产业结构的调整都给航空货运业带来无限的机遇。而另一方面，航空公司间运力投入的急速增加、货运代理人专业化程度的提高和经营规模的扩大、客户对航空货运服务要求越来越苛刻，都导致了航空货运业竞争形势的日趋恶化。

　　为了在激烈的市场竞争中占有优势，获取更多利润，航空公司使尽浑身解数，服务制胜、质量制胜、价格制胜等等，各种竞争策略层出不穷。而经过一个接一个回合的竞争，航空公司们不免发现，从来都没有一个可以获得长期竞争优势的竞争策略，航空公司之间的竞争结果是服务质量上去了、市场价格下来了，而利润却不升反降!

　　如何提高航空公司的竞争力是一个重大课题。本文从分析航空物流专业与供应链基本理论入手，将二者结合进行分析，探索航空物流专业发展现状与存在的问题，并相应的提出供应链模式下的发展对策，最后对通过A航空公司采用供应链模式取得的巨大成效来验证供应链模式的航空物流专业的`正确性。

　　二、国内外研究现状和发展趋势

　　到目前为止，国内外关于本课题的研究基本上都是涉及到其中的一部分，大致上可以把相关的研究成果分为以下四种情况：

　　(1)从可持续发展角度研究航空物流专业。例如曹学明、王喜富的《中国航空物流专业可持续发展战略研究》中在分析我国航空物流专业发展现状、竞争优势基础上，结合最新颁布实施的《民用机场管理条例》，深入探讨了我国航空物流专业管理与运营模式的发展方向，提出了我国航空物流专业可持续发展的对策。

　　(2)探索民航货运企业转型为现代航空物流专业企业。随着GDP的逐年飞速增长，我国国民经济中对航空货运的需求迅速增加，我国货运航空业步入了新一轮的上升周期，这对促进我国货运航空企业转化为现代物流专业企业而言，迎来了新的发展机遇。然而，从目前情况来看，国内的航空货运企业与国外的现代航空物流专业企业，如FedEx和UPS相比，在运营模式上存在着很多问题，这些问题的存在严重制约着我国航空货运企业向现代航空物流专业企业的转变。如田蒙的《从传统航空货运到现代航空物流专业——从现代物流专业理论的发展看中国国有航空货运公司的转型》一文试图在现代物流专业理论的框架下，对我国民航货运企业转型为现代航空物流专业企业的重要改进方向给出一个探索性的阐述，并给出相关结论和政策建议。

　　(3)介绍航空运输企业发展现代物流专业的战略方法。此类文章一般采用SWOT分析方法，对深航空物流专业的优劣势、机遇和威胁分析，明确发展航空物流专业的有利和不利因素，进一步提出相应的发展战略。如张红亮的《航空运输企业发展现代物流专业战略研究》中通过对目前中国航空运输企业所处环境的分析，针对航空物流专业的现状，阐述了航空运输企业发展现代物流专业的必要性和重要性。分析了航空运输企业发展的一般模式，在此基础上制定出相应的物流专业发展战略，如服务品牌战略、与第三方物流专业合作战略、供应链管理战略等。再如范军的《我国航空货运发展形势及策略》中认为随着社会经济的发展航空货物运输从最初作为航空公司业务的补充已发展成为航空运输市场的重要组成部分和现代社会经济发展的重要支柱之一，面对我国经济社会的进一步发展要求和形势全面整合和提升我国航空货运业，从战略的高度发展航空货运已成为当务之急。

　　(4)对不同国家或中国不同区域的航运市场进行研究。许多学者通过研究不过国家的航空货运市场发展格局将我国航运市场情况与其他国家进行比较，来对我国航空物流专业的现状还发展趋势进行描述，并提出相应对策。例如尚煜、卢洁在《我国及美欧亚航空货运市场发展格局研究》主要对世界上主要的航空货运市场美国、欧洲和亚洲进行分析，而后探讨了我国航空货运市场现状及发展趋势;对我国不同区域的航空市场也有众多学者进行了探讨，例如梁丹婷的《大珠江三角洲航空物流专业现状分析及其发展对策》一文中从区域的角度对大珠三角地区航空物流专业的发展现状进行分析，为各机场的发展量身定位，并提出区域航空物流专业资源整合的措施，促进本区域五大机场之间的分工合作，从而达到共同发展的目标。

　　三、主要研究内容(大纲)

　　第1章绪论

　　1.1 研究背景

　　1.2 研究目的与意义

　　1.3 研究内容与研究框架

　　1.3.1 研究内容

　　1.3.2 研究框架

　　第2章基本理论概述

　　2.1 航空物流专业基本理论

　　2.1.1 航空物流专业的含义

　　2.1.2 航空物流专业的特点

　　2.1.3 航空物流专业的地位和作用

　　2.2 供应链基本理论

　　2.2.1 供应链的含义

　　2.2.3 供应链管理的含义

　　2.2.4 供应链管理的特点

　　2.3 供应链模式下航空物流专业浅析

　　2.3.1 航空物流专业供应链管理的含义

　　2.3.2 航空物流专业供应链成员

　　2.3.3 航空物流专业供应链管理实施

　　第3章航空物流专业现状与问题

　　3.1 航空物流专业发展现状

　　3.2 航空物流专业存在的问题

　　3.2.1 硬件设施基础差

　　3.2.2 竞争力不足

　　3.2.3 物流专业资源整合程度低

　　3.2.4 专业人才不足

　　第4章供应链模式下航空物流专业发展对策

　　4.1 加快基础设施和物流专业信息化平台建设

　　4.2 建立企业联盟，实现航空企业的强强联合

　　4.3 加强航空物流专业资源的优化整合

　　4.4 注重航空物流专业人才培养

　　第5章案例研究

　　5.1 A航空公司简介及问题分析

　　5.2 A航空公司供应链解决方案

　　5.2.1 物流专业供应链内外部环境分析

　　5.2.2 供应链方案描述

　　5.3 A航空公司供应链方案评价

　　第6章总结与展望

　　四、论文的进度安排

　　论文收集资料、完成任务书及开题报告 20xx.3.18-4.07 第3-5周

　　完成论文初稿(手写) 20xx.4.08-5.05 第6-9周

　　完成论文二稿 20xx.5.06-5.26 第10-12周

　　完成论文终稿 20xx.5.27-6.09 第13-14周

　　指导教师、评阅老师评阅，毕业答辩并汇总成绩。 2周

　　五、现有条件

　　1、管理学院计算机机房，目前管理学院计算机机房具有130台计算机，方便了上网查阅资料和整理论文的需要。

　　2、图书馆，图书馆内的藏书、数字图书及各种电子期刊资料，资料丰富。

　　六、参考文献

　　[1]孔繁荣：国际航空物流专业发展状况及趋势.商品储运与养护,20xx(6)

　　[2]钟波兰,李芙蓉：基于核心竞争力的航空物流专业企业资源整合.商业研究,20xx(1)

　　[3]Journal Record Staff Oklahoma City Air Logistics Centers 76th Maintenance Wing receives innovation award.Journal Record.20xx(2)

　　[4]马士华，林勇，陈志祥：供应链管理.北京：机械工业出版社，20xx

　　[5]马骏：供应链管理.北京：科学出版社，20xx

　　[6]镇小红：供应链整合研究综述.中国水运，20xx(11)

　　[7]严建援，瞿春娟：基于合作关系的供应链信息共享模式研究.物流专业技术，20xx(1)

　　[8]Anming Zhang，Lawrence Leung：Air Cargo Alliance and Competition in Passenger Markets.Transportation Research,20xx(40)：83-100

　　[9]白杨：从航空运输走向综合物流专业.中国民用航空，20xx(4)

　　[10]谢泗薪，郑燕磊：航空物流专业绿色化发展的战略思维及路径选择. 空运商务，20xx(18):32-40

　　[11]余润：中国航空货运业的竞争格局与发展趋势研究.上海：上海交通大学,20xx：5-13

　　[12]聂金艳：冷链物流专业，航空物流专业发展的下一个增长点.空运商务，20xx(1)：50-51

　　物流开题报告篇3

　　题目：我国第三方物流发展中存在的问题及对策

　　一、选题依据(简述国内外研究现状、生产需求状况, 说明选题目的、意义，列出主要参考文献)：

　　1．选题背景：

　　随着全球化竞争的加剧,信息通讯技术和交通运输技术的飞速发展,企业越来越强调集中有限资源于核心业务,做强、做大主业,第三方物流因此成为企业降低物流成本、提高物流服务水平,培育核心竞争力的重要手段。

　　随着CEPA的实施和中国加入WTO时的承诺,全面开发物流市场已成定局,现代物流业成为关注的焦点。我国整个第三方物流市场还相当分散，第三方物流企业规模小，没有一家被访谈的物流服务商拥有超过2％的市场份额，实践证明，在中国一个纯粹的、尽量少拥有资产的第三方物流服务的运营模式很难实行，也无法做大。

　　目前中国物流市场的地域集中度很高，80％的收益都来自长江三角洲和珠江三角洲地区。第三方物流企业发展很快，但面临一些共有的挑战，也存在各自的困难，许多第三方物流企业正在寻求合作，以提高服务能力。物流作为产业在中国的发展，始于20世纪90年代末，至今不过几年时间。

　　毫无疑问，在理念的引进与发展、第三方物流企业的培育、物流基础设施和物流园区的建设等各个方面，都取得了跨越式发展。然而，不可否认，中国物流产业还处于初级发展阶段，与经历了几十年发展的欧美国家相比，中国的物流产业和物流供需市场还远未成熟。

　　从目前的政策导向、物流环境、经济形势等方面来看，发展我国第三方物流的`空间很大，机遇较多。只有更新观念，改善第三方物流的发展环境，通过整合物流资源，提高企业竞争实力，拓展物流服务范围，实施人才战略，培养优秀物流管理人才，才能促进我国第三方物流产业的有效发展。

　　2.国内研究现状：

　　随着我国社会主义市场经济的不断发展和完善，我国第三方物流企业也随之不断发展和壮大，对第三方物流的研究也在不断深入。

　　20xx年，王道平在《现代物流管理》中对第三方物流一体化进行了研究并做了生实证分析并指出，为了加快我国第三方物流企业发展，应加快产权制度改革，加强信息系统和网点建设，加强政府的协调指导作用，强化增值服务，推动物流企业重组联盟，加强人力资源建设。

　　20xx年，王瑾在《财经》上指出，面对经济全球化趋势和加入WTO后国外大型物流企业抢滩国内市场，我国第三方物流企业生存并发展壮大的重要途径就是实现物流企业的战略联盟，并对建立物流联盟的可能性给予了分析，提出了我国第三方物流企业构建战略联盟的方式。

　　20xx年，李红霞等在《经济理论与经济管理》中指出，在当今电子商务高速发展的环境下，第三方物流出现信息化、自动化、联盟化、网络化、个性化和柔性化等趋势，建立与之相适应的发展新模式已成为中国物流企业需要解决的重要问题。

　　20xx年，张永在《当代经济科学》针对第三方物流企业物流设施网络设计相关研究的不足，以第三方物流结点的布局方法为研究主题，对候选物流结点的评价与选择、模糊环境下物流结点布局模型的建立与求解及物流阶段布局方案的评价与选择等问题进行了重点研究。张亦弛在《南方日报》中利用层次分析法的思想，建立了第三方物流组织层次模型，并进行分层描述，分析了第三方物流组织协作流程模型，对第三方组织内部的协作模式做了整体的描述。

　　3.选题目的和意义：

　　目前，第三方物流在我国正处于从起步到快速发展的阶段，在中国经济高速发展的时期，第三方物流业的发展更突显出其重要性。它对国民经济的发展所起的推动作用，已被发达国家的实践所证实。

　　第三方物流作为物流专业化、社会化的重要形式，能够给企业带来许多益处。合理利用第三方物流服务，有利于企业专注主业，实现资源优化配置，将有限的人力、物力、财力集中于核心业务，以核心的技术优势，开发出新产品参与国内、国际竞争。

　　中国物流业发展迅速，前景可期。但由于第三方物流在我国的发展起步较晚，基础薄弱，与世界发达国家的第三方物流发展水平相比尚有很大差距。本文正是基于此种背景，对中国第三方物流进行分析，试图从第三方物流存在的问题入手，寻找一条适合中国第三方物流发展的健康道路。

　　4.主要参考文献

　　[1] 刘凌. 第三方物流的发展现状及对策研究[J]. 中国高新技术企业, 20xx,(02) .

　　[2] 于承恩. 第三方物流与供应链绩效分析[J]. 现代商贸工业, 20xx,(01) .

　　[3] 李明睿. 第三方物流的价值分析[J]. 商场现代化, 20xx,(03) .

　　[4] 章思平. 浅议我国第三方物流企业核心竞争力培育[J]. 现代商业, 20xx,(02) .

　　[5] 靳荣利. 基于供应链一体化的第三方物流增值服务模式实践的研究[J]. 浙江国际海运职业技术学院学报, 20xx,(03) .

　　[6]第三方物流能为客户创造哪些经济效益[J]. 北京物资流通, 20xx,(01) .

　　[7]何谓第三方物流[J]. 广东交通, 20xx,(05) .

　　[8] 王玲玲,李晓萍. 第三方物流企业核心竞争力评价研究[J]. 交通科技与经济, 20xx,(01) .

　　[9] 马普. 第三方物流组织运作模式探讨[J]. 机械管理开发, 20xx,(01) .

　　[10] 杜鸣. 扫除沟通障碍提高物流效率———浅析第三方物流企业的沟通障碍及对策[J]. 陕西国防工业职业技术学院学报, 20xx,(03) .

　　[11] 王唤明. 对中小企业成长的思考[DB/OL]. (20xx-11-15)[20xx-01-26].

　　[12] 刘国栋. 提高我国第三方物流核心竞争力对策研究[J]. 现代商贸工业，20xx(8):1-2.

　　二、主要研究(设计)内容、研究（设计）思路及工作方法或工作流程

　　1.绪论

　　2.相关理论

　　2.1 第三方物流的概念

　　2.2 第三方物流的基本特征

　　2.3第三方物流的产生及其作用

　　3.我国第三方物流的发展中存在的问题

　　3.1市场需求不足

　　3.2物流企业规模小

　　3.3现代物流知识和现代物流人才缺乏

　　3.4设备陈旧落后

　　3.5缺少政府的支持，人们对第三方物流认识少

　　4.发展我国第三方物流的对策

　　4.1完善物流体制，制定物流法规

　　4.2发展专业化、社会化的现代物流

　　4.3重视人才培养，加强物流企业人才队伍建设

　　4.4充分利用网络时代的电子商务, 完善第三方物流配送业务

　　4.5加强政府对第三方物流发展支持

　　5.结论

　　物流开题报告篇4

　　一、研究的目的及意义

　　航空物流是以机场为主体，依托机场航线网络及航空运输优势，借助现代的信息技术，整合多种运输方式及相关资源，连接供给主体和需求主体，使原材料、产成品及相关信息从起点至终点有效流动的过程。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息和资金交换等方面有机结合，形成完整的服务供应链，为用户提供“一站式”、“门到门”服务为特征的一体化物流解决方案。与传统航空货运相比，航空物流不仅要完成货物的空中运输，而且还要参与物流运作的伞过程，对物流运作进行总体设计和管理，因此，航空物流更加强调物流功能的整合和合作关系的协调。

　　航空物流是衡量一个国家或地区市场开放程度、经济发达程度和物质交换便利程度的重要标准，它能够有效地降低企业的综合成本，有助于加快航空产业结构的调整升级，从而有力地推动内外贸易的发展。随着经济的快速发展和科技的进步，物流产业作为现代经济中的一个新兴的服务产业，其作为“第三利润源”所起的作用越来越大。

　　目前，我国航空物流业正处于传统航空货运向现代物流转变过程中。努力探索我国航空物流管理及运营模式，以及可持续发展的对策将具有重要的理论和现实意义。

　　如何提高航空公司的竞争力是一个重大课题。本文从分析航空物流与供应链基本理论入手，将两者结合进行分析，探索航空物流发展现状与存在的问题，并相应的提出供应链模式下的发展对策，最后对通过A航空公司采用供应链模式取得的巨大成效来验证供应链模式的航空物流的正确性。

　　二、国内外研究现状和发展趋势

　　到现在为止，国内外关于本课题的研究基本上都是涉及到其中的一部分，大致上可以把相关的研究成果分为以下四种情况：

　　(1)从可持续发展角度研究航空物流。比如曹学明、王喜富的《中国航空物流可持续发展战略研究》中在分析我国航空物流发展现状、竞争优势基础上，结合最新颁布实施的《民用机场管理条例》，深入探讨了我国航空物流管理与运营模式的发展方向，提出了我国航空物流可持续发展的对策。

　　(2)探索民航货运企业转型为现代航空物流企业。随着GDP的逐年飞速增长，我国国民经济中对航空货运的需求迅速增加，我国货运航空业步入了新一轮的上升周期，这对促进我国货运航空企业转化为现代物流企业而言，迎来了新的发展机遇。然而，从目前情况来看，国内的航空货运企业与国外的现代航空物流企业，如FedEx和UPS相比，在运营模式上存在着很多问题，这些问题的存在严重制约着我国航空货运企业向现代航空物流企业的转变。如田蒙的《从传统航空货运到现代航空物流--从现代物流理论的发展看中国国有航空货运公司的转型》一文试图在现代物流理论的框架下，对我国民航货运企业转型为现代航空物流企业的重要改进方向给出一个探索性的阐述，并给出相关结论和政策建议。

　　(3)介绍航空运输企业发展现代物流的战略方法。此类文章一般采用SWOT分析方法，对深航空物流的优劣势、机遇和威胁分析，明确发展航空物流的有利和不利因素，进一步提出相应的发展战略。如张红亮的`《航空运输企业发展现代物流战略研究》中通过对目前中国航空运输企业所处环境的分析，针对航空物流的现状，阐述了航空运输企业发展现代物流的必要性和重要性。分析了航空运输企业发展的一般模式，在此基础上制定出相应的物流发展战略，如服务品牌战略、与第三方物流合作战略、供应链管理战略等。再如范军的《我国航空货运发展形势及策略》中认为随着社会经济的发展航空货物运输从最初作为航空公司业务的补充已发展成为航空运输市场的重要组成部分和现代社会经济发展的重要支柱之一，面对我国经济社会的进一步发展要求和形势全面整合和提升我国航空货运业，从战略的高度发展航空货运已成为当务之急。

　　(4)对于不同国家或中国不同区域的航运市场进行研究。许多学者通过研究不过国家的航空货运市场发展格局将我国航运市场情况与其他国家进行比较，来对我国航空物流的现状还发展趋势进行描述，并提出相应对策。比如尚煜、卢洁在《我国及美欧亚航空货运市场发展格局研究》主要对世界上主要的航空货运市场美国、欧洲和亚洲进行分析，而后探讨了我国航空货运市场现状及发展趋势;对我国不同区域的航空市场也有众多学者进行了探讨，比如梁丹婷的《大珠江三角洲航空物流现状分析及其发展对策》一文中从区域的角度对大珠三角地区航空物流的发展现状进行分析，为各机场的发展量身定位，并提出区域航空物流资源整合的措施，促进本区域五大机场之间的分工合作，从而达到共同发展的目标。

　　三、主要研究内容(大纲)

　　第1章绪论

　　1.1 研究背景

　　1.2 研究目的与意义

　　1.3 研究内容与研究框架

　　1.3.1 研究内容

　　1.3.2 研究框架

　　第2章基本理论概述

　　2.1 航空物流基本理论

　　2.1.1 航空物流的含义

　　2.1.2 航空物流的特点

　　2.1.3 航空物流的地位和作用

　　2.2 供应链基本理论

　　2.2.1 供应链的含义

　　2.2.3 供应链管理的含义

　　2.2.4 供应链管理的特点

　　2.3 供应链模式下航空物流浅析

　　2.3.1 航空物流供应链管理的含义

　　2.3.2 航空物流供应链成员

　　2.3.3 航空物流供应链管理实施

　　第3章航空物流现状与问题

　　3.1 航空物流发展现状

　　3.2 航空物流存在的问题

　　3.2.1 硬件设施基础差

　　3.2.2 竞争力不足

　　3.2.3 物流资源整合程度低

　　3.2.4 专业人才不足

　　第4章供应链模式下航空物流发展对策

　　4.1 加快基础设施和物流信息化平台建设

　　4.2 建立企业联盟，实现航空企业的强强联合

　　4.3 加强航空物流资源的优化整合

　　4.4 注重航空物流人才培养

　　第5章案例研究

　　5.1 A航空公司简介及问题分析

　　5.2 A航空公司供应链解决方案

　　5.2.1 物流供应链内外部环境分析

　　5.2.2 供应链方案描述

　　5.3 A航空公司供应链方案评价

　　第6章总结与展望

　　四、论文的进度安排

　　论文收集资料、完成任务书及开题报告 20xx.3.18-4.07 第3-5周

　　完成论文的初稿(手写) 20xx.4.08-5.05 第6-9周

　　完成论文的二稿 20xx.5.06-5.26 第10-12周

　　完成论文的终稿 20xx.5.27-6.09 第13-14周

　　指导教师、评阅老师评阅，毕业答辩并汇总成绩。

　　五、现有条件

　　1、管理学院计算机机房，目前管理学院计算机机房具有130台计算机，方便了上网查阅资料和整理论文的需要。

　　2、图书馆，图书馆内的藏书、数字图书及各种电子期刊资料，资料丰富。

　　六、参考文献

　　[1]孔繁荣：国际航空物流发展状况及趋势.商品储运与养护,20xx(6)

　　[2]钟波兰,李芙蓉：基于核心竞争力的航空物流企业资源整合.商业研究,20xx(1)

　　[3]Journal Record Staff Oklahoma City Air Logistics Centers 76th Maintenance Wing receives innovation award.Journal Record.20xx(2)

　　[4]马士华，林勇，陈志祥：供应链管理.北京：机械工业出版社，20xx

　　[5]马骏：供应链管理.北京：科学出版社，20xx

　　[6]镇小红：供应链整合研究综述.中国水运，20xx(11)

　　[7]严建援，瞿春娟：基于合作关系的供应链信息共享模式研究.物流技术，20xx(1)

　　[8]Anming Zhang，Lawrence Leung：Air Cargo Alliance and Competition in Passenger Markets.Transportation Research,20xx(40)：83-100

　　[9]白杨：从航空运输走向综合物流.中国民用航空，20xx(4)

　　[10]谢泗薪，郑燕磊：航空物流绿色化发展的战略思维及路径选择. 空运商务，20xx(18)：32-40

　　[11]余润：中国航空货运业的竞争格局与发展趋势研究.上海：上海交通大学,20xx：5-13

　　[12]聂金艳：冷链物流，航空物流发展的下一个增长点.空运商务，20xx(1)：50-51

　　物流开题报告篇5

　　毕业设计题目：

　　第三方物流发展的现状及对策的研究与设计

　　1、选题依据与意义

　　随着我国市场经济体系的不断完善，这几年来第三方物流在我国出现了蓬勃发展的趋势。但是，由于我国的第三方物流起步较晚，而且加上内外部环境一些影响因素的存在，导致第三方物流业在发展过程中出现了诸多问题，这些问题的存在，严重影响了行业的发展。特别是自中国加入ＷＴＯ以后，越来越多的国外物流企业进入，使得我国物流业的国际化竞争更加激烈。因此，做为无论是对于经济管理部门还是企业而言，为改变现状，赢得发展，必须科学合理地分析现状，并采取相应的措施，进行改革与创新，以迎接新的机遇与挑战。本篇论文根据相关理论结合实际，分析了我国第三方物流的发展中存在的问题，并提出了相应的对策建议。

　　2、设计实施的方法与主要内容

　　（1）研究方法

　　本篇论文主要采用观察法、访谈法、实地考察法等方法，同时查阅有关书籍、文献资料收集第三方物流的发展现状并给出建议的的相关资料。

　　（2）研究内容

　　引言：本篇论文研究的意义

　　一、第三方物流的综述

　　（一）第三方物流的概念

　　二、我国第三方物流的发展现状

　　（一）总体规模小，发展潜力巨大。

　　（二）需求的不平衡性较强。

　　（三）行业集中度较低。

　　三、我国第三方物流业存在的`问题

　　（一）基础设施不完善

　　（二）企业规模较小，服务水平低

　　（三）缺乏现代化物流知识和专业物流管理人才

　　(四) 国家在物流方面的法律，法规不健全

　　四、我国第三方物流的发展对策

　　（一）加强基础设施建设

　　（二）对于企业规模较小，服务水平低这一瓶颈，可以发展战略同盟关系，合理利用社会存量资源。

　　（三）重视人才的培养，实施人才战略

　　（四）有关部门应健全法律法规

　　五、结束语：

　　我国第三方物流业的兴起是社会发展的必然趋势，但是我国第三方物流发展的存在着诸多的困难，既有物流供需双方经营观念、经营模式的问题，又有物流发展环境和法律制度方面的障碍问题。但是在面对这些问题时需要政府、企业和相关中介组织的有机协同，政府政策真正满足企业需求，企业的外部环境得到优化，中介组织发挥应有的作用，改进和完善企业的内部管理，形成相关组织的合力作用，只要这样不断的自我改进第三方物流企业才能在未来的发展中占据一席之地。

　　3、预期结果和完成进度

　　(1)1月中旬确定论文题目

　　(2)3月初 —3月15日准备完成开题报告

　　(3)3月16日—3月23日完成毕业论文的开题报告

　　(4)3月 24日—4月3 日完成毕业论文的初稿

　　(5)4月3日—4月25日修改毕业论文初稿，并最终定稿

　　(6)5月9 日—5月10日进行毕业论文评审

　　物流开题报告篇6

　　1、学位论文选题的目的和意义

　　物流供应链管理本质上就是一种资源的整合，是借助供应链内企业的合力来提高自己的经营绩效。物流供应链管理能充分利用企业外部资源快速响应市场需求，同时又能避免自己投资带来的建设周期长、风险高等问题，使产品在成本、质量、市场响应等方面获得优势，从而增加企业的利润和市场占有率。并且，物流供应链管理追求的是一种多赢的局面，不仅供应链核心企业受益，链内成员企业同样可以获利。

　　1.1本课题研究领域历史、现状及发展趋势分析

　　物流供应链管理是近年来在国内外逐渐受到重视的—种新的管理理念与模式。物流供应链管理的研究最早是从物流管理开始的。早期的观点认为物流供应链是制造企业中的一个内部过程，局限于企业的内部操作层上，注重企业自身的资源利用。后来的学者把物流供应链的概念与采购、供应管理相关联，用来表示与供应商之间的关系，但这样一种关系也仅仅局限在企业与供应商之间，而且物流供应链中的各企业独立运作，忽略了与外部供应链成员企业联系，往往造成企业间的目标冲突。二十世纪九十年代的物流供应链概念注意了与其他企业的联系，注意了物流供应链的外部环境，认为它应是一个“通过链中不同企业的制造、组装、分销、零售等过程将原材料转换成产品，再到最终用户的转换过程”，这是更大范围、更为系统的概念。

　　近些年，物流供应链的概念更加注重围绕核心企业的网链关系，如核心企业与供应商、供应商的供应商乃至与—切前向的关系，与用户、用户的用户及一切后向的关系。此时对物流供应链的认识形成了一个网链的概念，同时也强调物流供应链的战略伙伴关系问题。

　　目前，物流供应链管理正向集中计划和分散执行相结合的方向发展；企业结构也呈现分布化与集成化趋势；企业的决策模式从面向职能部门转变为面向企业整体，并最终转变为面向整个供应链。新的供应链系统构筑在跨企业的流程协作网络中，把制造商、供应商、服务商和其他供应链伙伴连在一起，构成了完整的业务流程。

　　1.2前人本选题研究领域的工作成果简述

　　物流供应链管理是近年来在国内外逐渐受到重视的一种新的管理理念与模式。国内外学者都很重视对该领域的研究。

　　国外研究供应链是从物流管理开始的，主要从多级库存以及生产和分销的角度来研究供应链的优化问题。从物流管理上升到供应链管理并且把它提高到战略的角度来进行研究是最近几年的事情。

　　国外学者对供应链管理的研究集中在如下几个方面：供应链与供应链管理的定义；供应链的一般性管理策略和方法；供应链建模技术的研究；供应链的效能评价与定位分析；供应链的重构；合作伙伴关系管理；信息技术在供应链管理中的应用等。

　　我国自“九五”期间以来，——直在开展供应链管理的研究与应用。国家自然科学基金会、863计划均立项支持过供应链管理与企业协同技术的研究，如清华大学研究的企业协同与供应链管理系统：华中科技大学主要研究供应链管理理论、模型与方法；上海交通大学研究基于Web CORBA的敏捷供应链管理系统；浙江大学研究供应链建模与性能评价；哈工大研究动态联盟环境下供应链构建方法、伙伴选择与运营管理等。还有——些企业成功实施了供应链管理系统，如联想、海尔、春兰等。随着我国电子商务热潮的到来，供应链管理研究及应用也将不断深入和普及开来。

　　近年来国内对供应链管理的研究文献逐渐增加，概括起来，主要有以下几种类型。

　　（1）关于供应链管理基本理论研究。马士华等人提出了基于供应链管理的企业集成“x"模型，在国内首先提出集成化供应链管理的概念。韩坚等人对供应链的建模与管理技术的'发展进行综述，指出了供应链管理的发展趋势。

　　（2）供应链设计与重构问题研究。黄培清等人研究了供应链的不确定性和供应链的建模原则，提出供应链建模的三个原则：结构简单、包含不确定性、具有战略眼光。林勇等人研究了基于产品的供应链设计，认为供应链设计要根据不同的产品特点进行设计，并提出了设计流程图。

　　（3）供应链管理运作方法研究。薛岭等人研究了“推式”供应链和“拉式”供应链的一些特征，阐述了供应链协调的概念。王圣广认为，为了规范供应链管理的行为，应建立供应链协议，使供应链管理运作程序化、规范化、标准化。

　　（4）供应链管理其他相关问题研究。

　　就中国航天时代电子公司物流供应链来说，构建物流供应链，通过供应链管理可以增强公司的核心竞争力，使企业更好的发展。当前该公司物流供应链建设也取得了一定的成绩，但是不可否认也存在一些问题，这些问题的存在导致公司物流供应链没有最大发挥资源整合作用，不能很好的适应航天行业的发展，因此加强该公司的物流供应链研究，以便于更好的促进公司的发展具有重要意义。

　　就航天企业物流供应链研究来看，就笔者检索所知，目前在这方面研究还不多见。而航天企业由于行业特点，对供应链管理更是具有特殊要求，供应链管理必须满足高度集成的协调、高可靠性控制、高保密性要求。目前，国内关于航天企业物流供应链管理还不能满足航天企业物流供应链发展实践需要。因此，加强航天企业物流供应链研究具有重要意义。这也是本文进行中国航天时代电子公司物流供应链研究的意义所在。

　　通过对中国航天时代电子公司物流供应链研究，结合公司实际，构建公司物流供应链，以此希望能更好的促进航天时代公司发展，进而为促进我国航天事业发展做出一份贡献，这也是本文写作目的。

　　物流开题报告篇7

　　题目：我国绿色物流的发展现状与应对措施

　　开题报告内容：

　　一、选题的背景及意义

　　21世纪，人类面临着人口膨胀、环境恶化、资源短缺三大危机，绿色物流备受关注。由于我国物流起步较晚，技术水平还不够完善，必然会制约着我国经济的发展，因此，为顺应时代的潮流建设可持续发展的绿色环保社会，我国也和世界发展同步，注重全局和长远利益，利用先进的物流技术，物流规划和管理通过改革运输、存储、包装、加工等环节，以达到最大限度的降低对环境的污染，减少资源的消耗。我国在积极实施物流活动的同时也大力提倡发展绿色物流。

　　1、绿色物流顺应社会的发展潮流

　　绿色物流顺应了世界发展的潮流，是全球经济一体化的需要。特别是我国加入WTO后，将会取消大部分产品的分销限制，外国商人可以分销进口产品进入我国，国外物流企业也将进入外观市场。国外物流起步较早，技术水平相对较高，势必会给我国物流企业带来冲击，我国发展绿色物流迫在眉睫。

　　2、绿色物流对可持续发展具有重大意义

　　可持续发展是以人为中心，在不超过资源和环境的承受能力下，促进可持续发展，保持资源永续的利用，不断提高生活质量，既满足当代人的需要又不损坏后代人的利益。而绿色物流正是注重全局和长远利益，以最大限度的降低对环境的污染，减少资源的消耗为目标。一切是绿色运输、绿色存储、绿色包装、绿色装卸搬运等，符合可持续发展观，因此，发展绿色物流对可持续发展具有重大意义。

　　3、绿色物流可以降低企业成本，提高企业利润

　　绿色物流强调的是低投入大物流方式，通过对资源的集约利用，进行科学的规划，使资源得到最充分的利用，对环境最有效的保护。因而，它对生产经营成本的影响是不可估量的。

　　4、绿色物流可以树立良好的企业形象

　　绿色物流将物流企业推到了可持续发展的前沿，由于绿色物流的特定意义，因而有助于物流企业树立良好的企业形象和赢得公众的信任。

　　二、研究的内容

　　绿色物流就是以降低对环境的污染和减少资源消耗为目的，利用先进的.物流技术、物流规划和管理，实施绿色包装，绿色运输，绿色仓储，绿色装卸搬运，绿色流通加工，绿色配送和绿色废弃物回收等过程的物流活动过程。

　　1）我国绿色物流的发展现状

　　1、政策制度有待完善

　　2、物流基础设施不完善，信息技术不高

　　3、绿色物流思想认识不够

　　4、物流企业经验不足，企业之间缺少合作交流

　　5、绿色物流专业人才短缺

　　2）发展绿色物流的必要性与可行性

　　随着经济的飞速发展，物流量在飞速的增加，环境恶化程度在逐渐加深，绿色物流逐渐成为物流的发展趋势。通过对我国发展绿色物流存在的问题进行分析，提出绿色物流的发展具有一定的理论依据和现实依据。

　　3）针对我国发展绿色物流存在的问题提出应对措施

　　1、充分发挥政府的宏观调控作用

　　2、加快公共基础建设，促进物流信息系统化和标准化

　　3、加强宣传、教育和引导工作，转变思想观念

　　4、大力开发绿色物流技术，加强企业间的合作与交流

　　5、加强对绿色物流的专业人才培养

　　三、毕业论文提纲

　　1，绿色物流的现状分析

　　2，绿色物流的形式分析讨论

　　3，提出解决问题的措施和举措

　　四、毕业论文进度安排

　　（一）准备阶段

　　1、阅读大量的有关书籍及报刊，并上网查询，做好材料的原始积累。

　　2、确定研究对象，拟定课题研究方案。与课题指导老师充分交流，探讨创新的思路并提出的构想。

　　（二）实施阶段

　　1、从收集的资料中整理出前人的基本观点，并予以归纳和提炼。

　　2、从前人研究的基础上，针对研究重点深入研究，提出自己的看法。

　　3、围绕研究对象展开实地调查，并获取第一手资料。

　　4、与课题指导老师保持经常的交流，及时汇报自己的研究动态，并听取意见。

　　（三）总结阶段

　　1、将所有到手资料汇总，整理出论文的大致框架。

　　2、依照先前的计划，着手撰写毕业论文初稿，并请老师指导纠正。

　　3、准备论文答辩。最终成果将以论文的形式递交。

　　（四）论文答辩阶段

　　1、上交毕业论文。

　　2、进行毕业论文答辩。

　　五、毕业论文所需要实验条件及其意义

　　物流开题报告篇8

　　论文选题的意义

　　物流业与制造业互为依托，两者相互依存，相互促进。制造业是物流业发展的前提和基础，而物流是制造业发展的加速器。同时，物流业与制造业具有反作用，没有制造业的物流业是无本之木，没有物流业的制造业是无轮之车。因此，推进物流业与制造业的协调发展具有重大的意义。

　　制造业是我国国民经济的重要支柱，也是我国经济增长的主导部门。江苏是一个制造业大省，制造业发展水平位居全国前列。随着近几年来世界制造业的转移，江苏省的制造业得到了强势的发展，而且结构不断完善、发展水平不断提高，现如今制造业的价值正在迅速向产前、产后的研发、分销和服务等领域转移。常州市作为江苏省的一个经济大市，其制造业占据了全省经济的较大部分且发展水平位居前列。20xx年常州市拥有制造业企业6345家，工业总产值达73641810元，全部从业人员年平均人数达970114人，其中利润总额为4081519元，实现利税总额6131996元。由此可见，制造业对于常州的就业拉动以及经济的发展起到了很大的作用。

　　物流是社会经济活动的基础环节，是当代经济的主要组成部分之一。而物流业是商品经济发达以及科技和管理飞速发展前提下提高综合效益的知识型产业，是继资源、劳动力之后的企业第三利润源泉;物流业为为生产的连续性提供了保障;物流业状况对生产环境和生产秩序起着决定性的影响。20xx年，全市物流业运行情况良好，物流需求显著增加，运行效率有所提高，行业继续呈现出快速增长的发展势头。全市社会物流总额10552.96亿元，同比增长20.01%。从构成情况看，工业品物流总额8159.48亿元，同比增长19.15%，占社会物流总额的77.32%;进口物流总额454.88亿元, 同比增长58.06%，占社会物流总额的4.31%;农产品物流总额、单位与居民物品物流总额和外市商品购进额分别同比增长8.29%、11.06%和18.06%物流论文开题报告物流论文开题报告。由此可见，物流业的发展为常州市社会经济平稳较快发展提供了有力支撑和保障。

　　未来企业之间的竞争已不是单纯的企业之间或企业内的部门之间的竞争，而是一个供应链与另一个供应链的竞争，是企业内部之间的协调与配合，以及企业与外部供应链之间的整体合作的内外一体化合作竞争。而物流正是企业之间衔接的重要一环，更是供应链上重要的一环。要提高供应链的竞争力，就需要加强供应链上各企业之间的协作。

　　然而，传统的制造业历来都是重生产，轻服务。制造业在服务上的缺失, 使整个产业链的附加值不高，导致了大而不强的现状。现如今制造业发展到供应链管理阶段，为了迎接经济全球化带来的挑战，实施供应链管理可以合理优化资源、提高行业综合竞争力。按照这样的发展趋势，制造业与物流服务业之间的关系将变得愈发密切，两者的.协调问题关系到整个国民经济产业结构的优化与升级，对促进国家或地区的竞争力有着至关重要的作用。

　　因此为了促进常州市的经济可持续发展，产业结构的优化升级问题已经摆在了面前物流论文开题报告文章物流论文开题报告出自。作为一个重要经济子系统的物流业与制造业的协调发展，对于优化产业结构、优化服务效应、促进制造业升级、达到可持续发展等方面都可以起到至关重要的作用。所以目前对于物流业与制造业的协调发展问题受到了各个方面越来越多的重视。但由于学术界对物流业与制造业协调性的研究还处于初级阶段，所以到目前为止研究的系统性不强, 实证的不多，大多只是定性的提出一些促进两者协调发展的粗略建议，而对于两者在具体地区协调状况的具体研究则很少，因此本文从定量角度研究两业协调程度非常必要。

　　本文研究的现实意义在于，引起地方政府和企业对物流业发展的重视。现今物流业物流成本高、第三方物流尚未形成规模、物流企业所提供的服务种类比较单一，这些在很大程度上制约了制造业的进一步发展。只有重视并落实物流业的发展、提高物流业运作效率和效益的同时，制造业才能同样得以提升;对常州市物流业与制造业协调发展提出了相应的政策建议。对于物流业与制造业协调发展中存在的问题，只有政府、企业以及高校共同努力，才能为物流业与制造业的协调发展提高强力支持。

　　物流开题报告篇9

　　为期两周的物流沙盘实训结束了,在这两周的时间里，我们进行了 itmc 物流电子沙盘实训。我们小组三人成立了一家物流运输公司，在取名上我们叫其幻想物流公司，原因可能是这一切只是一个幻想吧。经过商量谢晏滨和刘颖一致推荐我当首席执行官（ceo）可能是他们认为我有那个潜质吧。

　　经营重要的是决策，一个公司没有好的决策是很难经营下去的，刚开始时并不是很会经营我们的那个公司，在经营过程中，我们遇到了资金不足、如何进行市场开发和货物的入库、运输调度，如何合理投放广告接生产单等一系列的问题。这些问题都让我们手忙脚乱，但这只是一点小小的问题，在现实中可能还有很多情况是我们没有接触过的，在操作的过程中就发现自己做了很多的不合理的决定，例如有时候没有了订单还要租赁仓库或者是办公室，要不就是未能开发新市场造成自己的市场狭小、订单不是竞得太多造成不能及时完成运输调度就是太少没有什么钱可赚。

　　不会竞订单的原因也有很多，不知道该不该把价格压下来，而且没有想过要运往哪个城市为主，所有的订单基本上是乱抢的，有时候会抢到一些周期比较短的订单，因为周期短很容易造成货物不以及时到达交付罚金。在不断的摸索之后我发现，在第一年第一个季度里尽可能先不贷款，竞标主要竞一些预付或都是到付的订单，这样才能够有足够的资金进行运输调度，如果一开始竞到的标多数是回付的可能会造成资金周转的困难，对于运输路线的确定也要很好的策划才能达到合理运输的目的。而接下来的几个季度可以适当的提高一些订单的量，尽可能的要拿到发货城市周边的订单，在年底的时候为了可以长期贷款，因为短期的货款可能会让你在几个季度之后没有钱可以还，这也是我们组失策的一个地方，看着自己的应收帐款里有很多的钱，可是却是用不了的，有钱而却还不了货款那是最可悲的，所以开始玩的几天每次都会在这里卡死，到最后不得不追加，但这也让我们的所有权减少了。

　　这也使我想到了竞单的支付方式的重要性，回付的订单都是要在两个季度之后才能收回，要是没有足够的现金还是不要抢太多的回付订单，订单太多现金少可能会造成运输时没有燃油费支付。对于租赁汽车可能根据货单的情况来进行租赁。有时候也会有装错车的时候，对于这种情况，可以不运输出去，只要再入一次库就行了然后再装一次车。较远的地方可以选用火车作一条线运输，这样可以避免迂回，减少费用。种种问题都会在经营过程中出现的，这也许就是为了考验我们的应对能力吧，面对各种问题要的就是果断处理问题的能力，果断判断什么是有利的，什么是不利。

　　同时团队合作也是很重要的，一个人不管有多么能干都不可能面面具到的，作为一个团队的领导者最重要的能力就是协调，调动团队的积极性。如果只有一个人在努力那是很难把整个公司经营好的，毕竟一个人的能力是有限的，所以必须带动整个团队的积极性，才能把公司经营好。在竞标、货物入库和运输调度方面我们组分别由我和刘颖营运调度总监（coo）兼营销总监（cso）两个人一同操作，我们各自分工完成固定分配好的发货城市的订单，这样就减少了个人的工作量，订单多的时候也不会因为一个人忙不过来而无法完成运输调度，这个也是我们组的一个优点，其他组的都只是一个人在完成一系列的.操作，有时候他们会忙不过来。

　　而我们组在最后也开始反超，公司的权益不断的壮大，开始突破 1000m，排第二名。虽然有点不甘心但是我们也很开心了，因为刚开始玩的时候我们组是最差的一个组，在组员的共同努力下我们让公司复活了，而且还在往更好的方向发展，其实我们觉得，最后的成绩并不是很主要，重要的是我们在实习的过程中学到的东西。

　　虽然只是模拟的实习，我们已经从中深切的感受到，市场就是一个没有硝烟的战场，它是非常残酷的，也明白了“团队精神”的重要性，也许你很聪明，也许你很有能力，但是在面对残酷的市场竞争时，一个人的力量是绝对不够的，你需要团队的智慧和力量，只有每一个人各尽其职，相互配合，共同努力才能将公司经营好。

　　物流开题报告篇10

　　随着经济全球化的到来和市场竞争的加剧，制造企业面临新的机遇和挑战，世界发达国家的制造业企业不断向劳动力成本低的发展中国家转移，而中国则以其丰富的物质资源和低廉的人力成本，逐渐成为世界制造业的中心，赢得了“世界工厂”的美誉，“中国制造”风靡全球。随着市场需求的迅速扩大，国内各企业纷纷从“手工作坊”、“小批量”的生产模式向“大规模生产”模式靠拢，市场竞争的'日益激烈也使企业在传统的“开源节流”措施之外，必须把成本的全面降低作为系统性的工程加以深入挖掘，树立成本的系统管理观念和成本管理体系，以发展的观念去研究成本管理方式，用战略的眼光去分析降低成本的途径，不断创新成本管理方式，以适应新形势下市场经济发展的需要，其重要性不言而喻。

　　论文选题意义

　　我国传统降低成本的途径，从范围上看局限于生产领域，从内容上看局限于制造成本，从时效上看局限于事中和事后成本控制。使管理者忽视了以全局的高度来审视企业成本，而真正的控制点是整个经济过程的成本，企业须清楚与产品有关的整个价值链中的所有成本。因此，公司需要从单纯控制自身的经营成本，转向与战略成本共同管理控制。

　　在降低成本途径方面，必须实行以价值链分析为主要内容的战略成本管理模式，把影响产品成本的每一个环节，进行逐一的分析，使产品的成本效益最大化。尽管我国许多企业也提出全员、全方位、全过程的成本管理模式，而大部分企业把成本降低的着力点放在对生产成本的单一控制上，忽视了项目调研、工艺设计、产品设计对产品成本的影响，因而必须从控制整个价值链的视野去寻求降低企业成本的途径，实现企业效益最大化。

　　二论文思路、提纲及方法

　　降低企业物流运作成本写作思路

　　1.企业物流成本概述

　　1.1企业物流成本的定义

　　1.2企业物流成本构成与计算

　　1.2.1企业物流总成本构成

　　1.2.2企业物流成本的计算

　　2.中国企业物流现状的认识与分析

　　2.1 我国企业物流的发展远远落后于社会物流的发展，而且整体水平不高.

　　物流开题报告篇11

　　一、研究背景

　　并行工程是世界市场竞争日益激烈的产物，20世纪80年代，各国企业为了更好的适应市场的变化，赢得竞争优势，纷纷采用新思想、新方法、新技术来改善自己的产品开发模式。在CAD和CIMS技术基础上，制造业领域涌现出了一批先进的制造技术和方法，从根本上改变着企业传统的串行作业模式。在此基础上，并行工程的理念应运而生。

　　二、研究的目的和意义

　　(一)研究目的

　　(二)研究意义

　　三、国内外研究综述

　　四、参考文献

　　[1]徐莉，赖一飞，程鸿群.项目管理[M].武汉：武汉大学出版社，20xx

　　[2]白庆华，何玉林.CIMS中的系统集成和信息集成[M].北京：电子工业部出版社，1997.

　　[3]周三多，陈传明，鲁明泓.管理学原理与方法[M].上海：复旦大学出版社，20xx.

　　[4]王要武.工程项目信息化管理[M].中国建筑工业出版社，20xx

　　[5]某某某，张德群，孙立新.建设工程信息管理[M].机械工业出版社，20xx

　　[6]张笑珠.并行工程在工程项目中的应用研究[J].山西建筑，20xx(01)

　　[7]王东，首天成，李红军.基于并行工程理念的产品设计方法研究[A]全国先进制造技术高层论坛暨第八届制造业自动化与信息化技术研讨会论文集[C]，20xx.

　　[8]张丹丹，黄承锋.公路对落后地区经济发展的影响研究[J].重庆交通大学学报(社会科学版)，20xx(04)

　　[9]朱顺应，王红，刘伟，张建旭，潘艳荣.公路建设投资对经济增长的贡献与弹性分析[J]重庆交通学院学报，20xx(03)

　　[10]李平.渝长高速公路可持续发展能力分析[J].重庆交通大学学报(自然科学版)，20xx(S1)

　　[11]张保华.拓宽渠道完善山西公路建设投融资体系[J].太原城市职业技术学院学报，20xx(05)

　　[12]林卿，王庆.京福高速公路建设与三明区域经济发展[J].科技和产业，20xx(04)

　　[13]王丽.高速公路拓宽填砂路基施工工艺与质量控制[J].湖南交通科技，20xx(01)

　　[14]徐万红，牟瑞，马世骁，高春山.并行工程在工程项目管理中的应用[J].辽宁工程技术大学学报(自然科学版)，20xx(03)

　　[15]谢强，周秀汉，丁红林，孙琴梅，朱顺应.高速公路运营管理委托制初探[J].公路，20xx(10)

　　[16]刘南，周庆明.交通基础设施建设投资对国民经济拉动作用的定量分析[J].公路交通科技，20xx(05)

　　[17]郝亚琳，徐广.基于并行工程的地铁项目组织模式研究[J].建筑经济，20xx(07)

　　[18]徐万红，牟瑞，马世骁，高春山.并行工程在工程项目管理中的应用[J].辽宁工程技术大学学报(自然科学版)，20xx(03)

　　[19]陈守科，韦灼彬.基于并行工程的建设项目管理模式研究[J].建筑管理现代化，20xx(01)

　　[20]马世骁，牟瑞，高春山.工程项目管理中的并行工程理念分析与应用[J].沈阳建筑大学学报(社会科学版)，20xx(03)

　　[21]钟建安，戴惠良，赵建峰.面向并行工程的施工项目管理[J].建筑经济，20xx(S1)

　　[22]韩向东，何仁.基于并行工程的.高速公路建设工程项目管理模式研究[J].中国公路学报，20xx(S1)

　　[23]谈凤奎.基于并行工程的项目管理模式研究[J].航空制造技术，20xx(05)

　　[24]武海靖.对当前大型工程项目管理模式的思考[J].陕西建筑，20xx(07)

　　[25]郭玉兰，杨圣武，靳敏超.公路工程项目管理模式及模式调整的研究[J].中国水运(下半月)，20xx(01)

　　[26]郝亚琳，毛鹏，徐广.基于并行工程信息流的多项目群管理模式研究[J].项目管理技术，20xx(06)

　　[27]王春雷.高速公路并行工程项目管理模式研究[J].企业导报，20xx(07)

　　[28]董华，付光辉，邓玉勇.基于并行工程的新产品开发项目管理模式研究[J].青岛科技大学学报(社会科学版)，20xx(03)

　　[29]曾晓文，陈振，谢雄标.高速公路建设项目管理模式的模糊综合评价[J].统计与决策，20xx(06)

　　[30]赵利，毕向林，鹿吉祥，陈洪军.并行建设工程项目管理模式研究[J].项目管理技术，20xx(01)

　　[31]唐军，吴勇华.集成制造环境下航空转包生产管理[J].航空制造技术，20xx(07)

　　[32]杨伟波，王淑雨，王刚.PMC模式中集成管理思想应用研究[J].建筑管理现代化，20xx(06)

　　[33]王刚，王志臣.我国工程项目PMC集成化管理模式探讨[J].铁道建筑，20xx(04)

　　[34]韩向东，何仁.基于并行工程的高速公路建设工程项目管理模式研究[J].中国公路学报，20xx(S1)

　　[35]韩向东.并行工程项目管理模式中的计划和控制方法研究[J].技术经济，20xx(10)

　　五、研究内容和研究方法

　　六、研究方案

　　物流开题报告篇12

　　选题的目的与意义：

　　随着物盛行业在我国的高速开展，物流业逐步被行内业界的学者以为是“物流是企业发掘利润的最初一块处女地”、“第三利润源泉”等能为企业添加支出的重要途径，不过与兴旺国度相比，我们国度的物盛行业虽有“起步晚、开展快、潜力足”，开展潜力大的劣势，但就目前来说，我国物盛行业开展的重心，次要停留在正向物流方面，而对逆向物流的注重水平，还是不够。

　　由于我国物盛行业的技术含量都比拟低，以及相关制度的不完善，新兴的逆向物流，不只不可以像正向物流那样蓬勃开展，成为企业添加利润的新途径，反而还成为企业开展的绊脚石，而且在施行的进程中还呈现了不少制约和影响企业开展的成绩。随着物盛行业的不时壮大，国度不只提出“构建资源浪费型、环境敌对型社会迷信开展观”等理念，还倡议以绿色消费，开展绿色工业等趋向作为开展重点，越来越多的学者和企业家把目光投向了逆向物流，开展逆向物流，成为企业和国度的新方向。所以，开展逆向物流，不只具有理想意义，而且关于世界的资源应用来说还具有划时代的意义。

　　文献综述与研讨现状：

　　关于国际现状来说，在物盛行业不时壮大的同时，逆向物流逐步成为开展的新方向。为了能使新兴的逆向物流可以更好的开展，行业的专家、学者们从各个方面对它停止讨论。

　　从逆向物流的组织方式上，华中科技大学管理学院的柳健在供给链的逆向物流一文中，指出逆向物流组织方式的树立，应该从市场机制，网络构造，等级控制构造(企业形式)这三方面动身，倡导逆向物流不应采取市场买卖机制，而是采用企业或网络形式，再经过他对网络组织实际的研讨，得出企业间的协作关系及网络关系可以发明某些无法复制的有形资产，从而提出逆向物流最佳的组织形式是，网络构造(集成供给链)构造。

　　从开展逆向物流的战略意义上，长沙理工大学的刘涛，胡列格，在回收逆向物流战略研讨一文中，提动身展回收逆向物流具有，有利于资源浪费，有利于环境维护，组织施行回收逆向物流，变废为宝有利于促进我国早日完成“环境敌对型社会“的战略性意义。

　　从逆向物流中的战略方面，许金波，朱霞在回收逆向物流存在的成绩和应对战略文章中得出的，举出我国的应对战略有政府引导、社会推进、企业联动、源头控制。

　　从影响逆向物流开展缘由的讨论上，天津大学管理学院的王国弘，赵涛，在逆向物流开展妨碍的技术实质及其战略研讨中得出，逆向物流开展呈现窘境最基本的缘由是，技术研讨和开展的严重滞后，招致难以满足目前逆向物流开展的技术需求。这些缺乏使企业无法取得足够的利润而缺乏进入动力，进而招致“市场生效”，使逆向物流的开展堕入到恶性循环当中。

　　从退货逆向物流方面上，吴容，龙子泉，李琪在论批发企业的退货管理对策指出，形成退货逆向物流的缘由有，货物运输方面的成绩、订单输出出错、顾客退货、工夫成绩、供需成绩等方面。退货逆向物流对策确实定，要以处理成绩呈现的缘由为根底。

　　有局部的学者还讨论了企业构建逆向物流体系，如在网络优化方面，徐莉，刘彩霞研讨提出了逆向物流体系构建的3种选择：基于原有物流体系而添加逆向途径、树立独立的逆向物流网络、外包给专业的第三方逆向物流公司。

　　关于国外现状来说，物盛行业在兴旺国度的起步早，开展的工夫也比拟长，关于物流，与逆向物流的研讨，国外的学者不只是从实际上研讨，而且还经过企业理论中得出技术开展战略。

　　从逆向物流的成因上，早在1992年，由Stock所提出的，逆向物流就是基于减缓环境、动力危机而逐步构成的。

　　从逆向物流的定义上，美国逆向物流专家Rogers博士等人以为，逆向物流次要包括：①由于损坏、时节性、再贮存、残次品、召回或许过度库存等缘由而构成的回流商品;②再循环应用的包装资料或容器;③修复、改制或创新的产品;④处置废弃的机器或设备;⑤处置风险的物品;⑥恢复产品的价值。

　　从逆向物流的技术上，Fleischman等人以为，逆向物流需求进步容量和设备的灵敏性以及额定的平安库存，来应对可变性和不确定性。国外关于硬技术的缺乏，次要表现为少量废弃物的回收技术程度无限，软技术的缺乏次要表现为缺乏无效的管理办法及控制模型[4]。

　　从技术开展战略上，20xx年2月欧盟经过，出台了消费商担任回收、处置废旧电子用具的环保“双指令”(WEEE，ROHS指令案)，该指令对电子用具产品的资料、零部件和设计工艺提出了更高的`环保要求;目前，通用汽车、西尔斯、3M等众多知名公司已相继引入逆向物流的信息管理零碎：柯达公司经过逆向物流零碎已回收一次性照相机达3.1亿台：日本索尼结合三菱、日立、富士通等15家公司共同树立了一种低本钱、高效率的家电再循环零碎[4]。

　　创新思绪：

　　结合目前学者们对逆向物流的研讨，在归结学者们实际的根底上，本文的创新之处是，提出综合逆向物流形式，即：在回收逆向物流的根底上添加退货逆向物流。

　　论文提纲：

　　一、绪论

　　(一) 选题的目的与意义

　　(二) 国际外研讨现状

　　二、逆向物流定义

　　(一)物流的概念

　　(二)逆向物流的外延

　　1.回收逆向物流的涵义

　　2.退货逆向物流的定义

　　(三)论述正向物流与逆向物流的关系

　　三、我国逆向物流开展现状

　　(一)逆向物流的开展现状

　　1.回收逆向物流现状论述

　　2.退货逆向物流现状叙说

　　(二)物流与逆向物流开展情况比拟

　　四、我国逆向物流施行进程中呈现的成绩

　　(一)回收逆向物流施行中的成绩剖析

　　1.××××

　　2.×××××

　　(二)退货逆向物流施行中成绩的阐释

　　1.×××××

　　2.×××××

　　五、施行逆向物流的新对策

　　(一)回收逆向物流

　　1.从企业流程中提出对策

　　2.完善国度的政策与法规促进回收逆向物流的开展

　　(二)退货逆向物流

　　1.从企业角度提出对策

　　2.行业角度

　　3.完善国度政策与法规

　　进度布置：

　　20xx.10.14-20xx.10.24 先生选题(可自拟)

　　20xx.10.25-20xx.11.4 系部布置指点教员，下达义务书

　　20xx.11.7-20xx.12.5 撰写开题报告

　　20xx.12.5-20xx.12.9 开题报告会

　　20xx.12.10-20xx.2.20 撰写论文初稿

　　20xx.2.20以前提交初稿

　　20xx.2.20-20xx.5.7 修正论文

　　20xx.3.12-20xx.3.16 中期反省

　　20xx.5.7以前提交论文终稿(电子版和纸质版)

　　20xx.5.19-20xx.5.20 辩论

　　参考文献：

　　[1]柳键.供给链的逆向物流[J].商业经济与管理,20xx:11-13

　　[2]刘涛,胡列格.回收逆向物流战略研讨[J].物流科技,20xx:07-08

　　[3]许金波，朱霞.回收逆向物流存在的成绩和应对战略[J].物流工程与管理,20xx:54-55

　　[4]王国弘，赵涛.逆向物流开展妨碍的技术实质及其战略研讨[J].科技提高与对策，20xx:26-29

　　[5]吴容,龙子泉,李琪.论批发企业的退货管理对策[J].物流技术,20xx:12-14

　　[6]徐莉,刘彩霞.逆向物流体系的构建[J].科技提高对策,20xx ,21(8):10-12

　　[7]王冬冬,达庆利.含逆向物流的维修供给链运作方案研讨[J].工业工程与管理,20xx,11(5):36-39

　　[8]杨悦新,我国企业开展逆向物流成绩研讨[J].集团经济研讨,20xx,(29)

　　物流开题报告篇13

　　1，本课题中物流外包的定义及其特点：

　　物流外包就是指即制造企业或销售等企业为集中资源、节省管理费用，增强核心竞争能力，将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司运作的业务委托和合约执行方式。

　　2，研究本课题的实际意义：

　　首先，物流外包的产生与发展建立在其为制造或者销售企业提供了稳定而又长远的供应链的基础之上，也正就是这个原因，它使得相关企业有了更多的精力去发展自己的核心竞争优势。而21世纪就是一个特殊的时期，企业之间的竞争开始转型，传统的资本竞争、技术竞争等受到了供应链竞争的强力挑战。为此，企业的决策者必须看到自己的供应链运转就是否高效，供应链成本就是否低廉。正就是这种竞争因素的转变，物流外包的意义更加凸显。

　　此外，物流外包由于建立在了更专业更精细的信息技术优势之上，它为企业提供了质量更高风险更小的货源。这两种因素，都就是决定一个企业荣辱兴衰的关键。不得不说，物流外包让生产加工所承担的风险更小，企业优化自身形象和提高利润的机会更多。

　　物流外包还为企业最恰当地配置资源提供了更大可能。企业不需要过分研究与自身核心竞争优势无关的资源配置。显而易见，这不仅使得社会资源得到更有效利用，也为企业大幅度减小了成本。

　　对于物流外包中的第三方物流，他们得到了稳定的客户和更多地与货物相关的采购和运输等经验，他们也相应会提高效率，减小成本和风险。

　　综上所述，物流外包就是长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。在某些领域，研究它的相关问题就是一个企业走向兴旺发达的过程中必须肩负的重要任务。

　　3，本课题的主要内容：

　　数据统计表明：中国大中型企业试试物流外包的比重不足20%，这就是很不正常的现象。很多企业没有认识到物流外包的种种益处，导致资本损耗过大，从而加大了成本。这对企业，对社会，对资源无疑都就是很大的损失。为了使更多的企业增强物流外包意识，提高他们的运转效率，本课题的研究十分必要，也将为更多的制造或者销售企业提供准确而又实用的物流外包知识参考。

　　本课题介绍了如何让培养企业领导人的物流外包意识，为什么要开展物流外包，如何准确把握企业开展物流外包的时机，如何选择适合本企业的物流公司，如何与与之对应的第三方物流建立良好的合作关系，如何建立建设物流外包的信息系统，物流外包有哪些需要注意的问题。

　　４，本课题的重点和难点：

　　正如上面所说，物流外包在中国并未在相关企业实现普及，更为严重的`问题就是，很多企业领导层的头脑中根本没有物流外包的整体概念。没有意识式发展的致命伤，企业还会长时间处于自营物流的低效率高成本的运作中发展。这就会使得企业走向更强大的过程中受到累赘因素的制约，不能毕其功发挥核心竞争优势。此外，我国的物流外包体制尚不健全，企业与物流公司之间的合作管理还比较混乱，很多企业

　　与第三方物流公司不能建立长期的、战略的合作伙伴关系。

　　所以，如何向企业决策者灌输物流外包意识，引导他们准确把我物流外包时机就是本课题的重点。如何构建企业与物流公司建立行之有效的合作的基本模式，使保持他们长期合作，互相渗透，互利互惠的合作关系就是本课题的重点和难点。

　　在这两个点上，本课题将详细阐述物流外包一时的培养，实际的选择以及物流外包企业与物流公司的基本合作模式，为企业和第三方物流公司提供参考。

　　５，课题研究步骤：

　　第一步：实地参观部分大中型企业，通过问卷调查企业内部工作人员进一步了解该公司的物流供应状态。

　　第二步：将调查的企业分类：物流外包程度高的，物流外包程度较高的，没有开展物流外包的。

　　第三步：分别研究将他们的公司竞技状态，工作人员收入，内部工作管理秩序和工作气氛，从而推断他们的公司运转效率。

　　第四部：制定符合实际的宣传物流外包意识计划和物流外包的合作模型。

　　物流开题报告篇14

　　1、本课题中物流外包的定义及其特点：

　　物流外包是指即制造公司或销售等公司为集中资源、节省管理费用，增强核心竞争能力，将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司运作的业务委托和合约执行方式。

　　2、研究本课题的实际意义：

　　首先，物流外包的产生与发展建立在其为制造或者销售公司提供了稳定而又长远的供应链的基础之上，也正是这个原因，它使得相关公司有了更多的精力去发展自己的核心竞争优势。而21世纪是一个特殊的时期，公司之间的竞争开始转型，传统的资本竞争、技术竞争等受到了供应链竞争的强力挑战。为此，公司的决策者必须看到自己的供应链运转是否高效，供应链成本是否低廉。正是这种竞争因素的转变，物流外包的意义更加凸显。

　　此外，物流外包由于建立在了更专业更精细的信息技术优势之上，它为公司提供了质量更高风险更小的货源。这两种因素，都是决定一个公司荣辱兴衰的关键。不得不说，物流外包让生产加工所承担的'风险更小，公司优化自身形象和提高利润的机会更多。

　　物流外包还为公司最恰当地配置资源提供了更大可能。公司不需要过分研究与自身核心竞争优势无关的资源配置。显而易见，这不仅使得社会资源得到更有效利用，也为公司大幅度减小了成本。

　　对于物流外包中的第三方物流，他们得到了稳定的客户和更多地与货物相关的采购和运输等经验，他们也相应会提高效率，减小成本和风险。

　　综上所述，物流外包是长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。在某些领域，研究它的相关问题是一个公司走向兴旺发达的过程中必须肩负的重要任务。

　　3、本课题的主要内容：

　　数据统计表明：我国大中型公司试试物流外包的比重不足20%，这是很不正常的现象。很多公司没有认识到物流外包的种种益处，导致资本损耗过大，从而加大了成本。这对公司，对社会，对资源无疑都是很大的损失。为了使更多的公司增强物流外包意识，提高他们的运转效率，本课题的研究十分必要，也将为更多的制造或者销售公司提供准确而又实用的物流外包知识参考。

　　本课题介绍了如何让培养公司领导人的物流外包意识，为什么要开展物流外包，如何准确把握公司开展物流外包的时机，如何选择适合本公司的物流公司，如何与与之对应的第三方物流建立良好的合作关系，如何建立建设物流外包的信息系统，物流外包有哪些需要注意的问题。

　　４、本课题的重点和难点：

　　正如上面所说，物流外包在我国并未在相关公司实现普及，更为严重的问题是，很多公司领导层的头脑中根本没有物流外包的整体概念。没有意识式发展的致命伤，公司还会长时间处于自营物流的低效率高成本的运作中发展。这就会使得公司走向更强大的过程中受到累赘因素的制约，不能毕其功发挥核心竞争优势。此外，我国的物流外包体制尚不健全，公司与物流公司之间的合作管理还比较混乱，很多公司与第三方物流公司不能建立长期的、战略的合作伙伴关系。

　　所以，如何向公司决策者灌输物流外包意识，引导他们准确把我物流外包时机是本课题的重点。如何构建公司与物流公司建立行之有效的合作的基本模式，使保持他们长期合作，互相渗透，互利互惠的合作关系是本课题的重点和难点。

　　在这两个点上，本课题将详细阐述物流外包一时的培养，实际的选择以及物流外包公司与物流公司的基本合作模式，为公司和第三方物流公司提供参考。

　　５、课题研究步骤：

　　第一步：实地参观部分大中型公司，通过问卷调查公司内部工作人员进一步了解该公司的物流供应状态。

　　第二步：将调查的公司分类：物流外包程度高的，物流外包程度较高的，没有开展物流外包的。

　　第三步：分别研究将他们的公司竞技状态，工作人员收入，内部工作管理秩序和工作气氛，从而推断他们的公司运转效率。

　　第四部：制定符合实际的宣传物流外包意识计划和物流外包的合作模型。

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