倒车入库方向提前打死了怎么修正
科目二倒车入库项目中,除了能够准确找到每一个点位以外,学会修正方向也是很重要的,包括怎么判断方向是否需要修正?该怎么修正?需要修正时又该修多少呢?
只要掌握这点基本没问题,倒库出现的情况不外乎三种,小编下面一一为大家分析。
1、标准情况
上面标准情况继续倒车后就是这种情况,能准确入库。
2、左边扫尾压线
这种情况,继续倒车后就是这种结果,左边扫尾!!
导致这种情况的原因是:右打死的时机偏晚了,也就是右打死打晚了。这种情况没有补救方法,基本上不可能倒进去。
3、右边出线
出现这种情况的原因是:
①起始位置左车身线与左边线位置太远大于1.8m;
②右打死时间早打了很多。
如果是情况①就没得救了,因为右车身线离边线太近,若刚出来右打死则右后尾扫线,若刚出来不打死,则车位入库时,左车尾要扫左库角,且左边会出线。
如果是情况②也很难救,但是若刚右打死发现打早了,并迅速及时往左回,实时调整成标准情况,那么也可以入库。
4、提前右打死该如何修正
提前右打死了,倒车至这种状态时,若继续倒车,明显右边会压线,此时需要修正。
补救方法:
①控制好车速,不要太快。侧身盯着右后视镜中的右后轮。
②以半圈为单位往左回,回半圈继续看右后轮。若按该角度继续倒车,明显倒不进,继续往左回半圈,一般最多回一圈即可调整好。
③关注右后轮,待右后轮正好压在库右延长线上,迅速右打死,此时距离为10cm-15cm,如图。
④立马看左后视镜,左库角出现回正,再小幅度修正,到点位停车。
以上的总结,大家光记住数字是没有用的,只要多练多注意以上提到的`那几个参数,只要练熟了,凭感觉就能判断能不能倒进去。
通过分析也可以发现,提前右打死是可以修正了,但是打晚就无法补救了。
所以建议大家右打死的点位提前一点打,可以降低风险,尤其是针对每次座椅调整不准、打方向盘慢的,有比较好的效果。
科目二倒车入库项目中,除了能够准确找到每一个点位以外,学会修正方向也是很重要的,包括怎么判断方向是否需要修正?该怎么修正?需要修正时又该修多少呢?只要掌握这点基本没问题,倒库出现的情况不外乎三种,小编下面一一为大家分析。
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