阐述无损检测技术对道路桥梁工程的作用探究论文
摘要:在对道路桥梁施工质量进行管理的过程中, 少不了试验检测工作, 它是道路桥梁施工质量控制中至关重要的一部分, 在道路桥梁施工过程中实施有效的质量检测能够确保施工质量及建设完成后通行阶段的安全性。现如今, 随着我国科技及建设领域的快速发展, 国内公路质量试验检测技术也得到了很大程度的发展, 取得了非常可观的发展成果, 尤其是无损检测技术的出现, 能够使道路桥梁在不受损坏的情况下完成质量检验, 且监测点准确性也得到了很大的保障。文章针对无损检测技术在道路桥梁工程中的应用进行了详细的阐述。
关键词:无损检测技术; 道路桥梁工程; 应用;
1 引言
现如今, 随着我国经济发展及城市化进程速度的不断加快, 城市内的道路桥梁建设也越来越多, 而随着道路桥梁建设的不断增多, 人们逐渐提高对道路桥梁建设质量的重视。道路桥梁建设质量不仅影响着城市的经济发展, 还很会关系到人们出行是否安全。因此, 建设部门就需要加强对道路桥梁建设质量的控制, 而要想使道路桥梁质量得到保障的话, 就必须采用最有效的质量检测技术, 无损检测技术就是其中一种, 采用这一检测技术能够有效提高质量检测准确性, 且不会对道路桥梁整体结构带来损坏, 因此, 相关部门在对道路桥梁质量进行检测的时候, 必须要加强对无损检测技术的应用, 从而保障道路桥梁建设的整体质量。
2 无损检测技术的概念
随着我国经济及科技领域的快速发展, 越来越多的新型工程质量检测技术接连出现, 无损检测技术就是其中一种, 不过无损检测技术相较于其他检测技术有着很大的不同之处, 其他检测技术在对工程进行质量检测的时候, 可能会对工程结构造成损坏, 影响结构的整体质量与稳定性, 而无损检测技术则不会出现这种情况, 在采用这一技术对工程质量进行检测时能够实现完全无损坏, 再不损坏工程结构的情况下对工程进行质量检测。此外, 无损检测技术还能够准确判断工程质量问题的位置, 并采用相应的措施对问题部位进行修复, 有效防止了返工、重修现象的出现, 不仅提高了工程的整体质量, 还加快了施工进度, 有效避免工期延误的`情况出现, 给企业的经济效益提供了很大的保障。
3 道路桥梁工程中无损检测技术应用的意义
现如今, 随着我国经济发展及城市化进程速度的不断加快, 国内的交通事业发展也得到了稳步提升, 很多城市都加大了对道路桥梁的建设力度。道路桥梁是城市经济及国家经济的生命线, 道路桥梁建设质量直接影响着城市经济发展及国家经济发展, 此外, 它还直接影响着人们的出行质量, 威胁着人们的生命及财产安全。因此, 施工建设企业就必须要拿出最先进的技术、最优质的施工团队来对公路工程进行建设。在道路桥梁工程进行建设的过程中, 会遇到很多影响工程质量的因素, 如环境因素、材料因素以及施工技术因素等, 这些因素要是得不到妥善的处理, 那么工程的质量也就很难得到保障, 因此, 在施工过程中加强质量检测力度的意义是非常重要的。
工程质量无损检测技术在整个工程技术管理工作中是至关重要的, 在工程施工控制及最后的工程验收阶段都会应用到这项技术。它能够对工程的各个质量环节进行检测, 如各种工件、材料以及主体结构等等, 通过对工程质量的检测, 能够及时发现质量问题的存在, 并找出问题存在的具体位置, 有效避免了工程的各项质量问题, 大幅提升了道路桥梁工程建设的整体质量, 延长了道路桥梁的使用寿命, 使企业得到更可观的经济效益, 为人们的出行安全提供保障, 推动城市经济向健康稳定的方向发展。此外, 通过对无损检测技术的应用, 还能够有效加强工程对新技术、新材料、新工艺的应用, 让施工企业摒弃传统的施工方案, 大幅提升工程施工质量。在对道路桥梁进行建设的时候, 相关部门如果没有加强对工程施工质量的检测, 那么工程的整体质量就很难得到保障, 因此, 对工程实施无损检测是十分重要也是具有很大意义的。
4 无损检测技术在道路桥梁工程中的应用
4.1 频谱分析技术
频谱分析无损检测技术。这一检测技术与传统的人工敲击检测方式有着很大的相同之处, 但其本质上却是不同的, 人工敲击方式的精准度不高, 不能准确判断质量问题的具体位置, 且会给检测部位带来一定程度的损坏, 而频谱分析无损检测则能够准确判断质量问题的位置, 且不会对工程造成损坏。频谱分析检测技术就是充分利用声波在不同介质内的传播速度不同这一原理, 从而检测出被检测部位内部的实际情况。在采用这一技术来对工程质量进行检测的时候, 需要对被检测部位施加一定的压力, 从而使道路桥梁整体发出瑞雷波面频率, 通过对这些频率的分析来判断其内部是否存在质量问题。在实施这项检测之前, 首先需要在被检测不部位安装传感器, 然后在被检测部位施加压力, 从而检测出最准确的频率。此外, 在施加压力的时候, 必须要保证力度的垂直性, 如果力度不垂直的话, 不仅会影响检测准确性, 还会对工程整体带来较大的损坏。由于频谱分析技术具有检测结果准确、检测效率高、对检测部位无损坏等优点, 因此, 这项技术被广泛应用于现在的道路桥梁工程建设中。
4.2 超声波检测技术
超声波检测技术就是在工程检测部位放出超声频率, 然后通过超声穿透与反射来判断检测部位的实际情况。如果检测部位没有缺陷及质量问题, 那么反射回来的声波频率也会显示正常。而如果检测部位存在缺陷及质量问题, 那么反射回来的声波频率会与之前发射出的声波频率有所不同, 这时候就可以根据声波频率来判断质量问题的具体位置, 然后由施工人员对缺陷及质量问题部位进行修复。这种检测方式具有检测效率高、对工程整体无损坏的特点, 但也存在着很大的缺点, 那就是在检测的过程中很容易出现误差现象。
4.3 图像技术
图像技术在道路检测中, 其所包含的检测方式有很多, 其中最为常见的就是红外成像检测技术, 这一检测技术的基本原理就是:分子转化构成了物质, 而分子在转化的过程中会产生一定的热量, 并且不同介质所散发的热量温度也有所不同。因此, 在进行道路桥梁工程检测的时候, 可以采用特殊仪器来对工程表面的温度进行测量, 然后根据测量的结果来判断检测部位是否存在缺陷及质量问题, 并准确找出质量问题的具体位置, 从而实现道路桥梁工程质量的准确、无损检测。
4.4 激光技术
激光技术主要用于对道路桥梁路面的监测, 具体的应用原理包括光时差、光电反射、衍射等。衍射原理主要利用激光在传输过程汇总如果遇到狭缝就会出现衍射, 通过对狭缝宽窄的调整, 就能够得到不同的明暗相间的图像, 从而建立相关关系, 对结构中狭缝宽度变化等进行分析。光电反射原理主要是激光强度与光电流强度有直接的关系, 在光电转换器的作用下能够将光能进行电能转换, 由激光强弱的变化, 光电转换成电能的信号也会发生变化, 根据事先对光电流位移关系的标定, 计算出弯沉位移变化。光时差原理主要是通过激光传输速度, 对激光在短距离中传输的时差进行记录, 判断工程结构内部的均匀性。
4.5 光纤传感检测技术
光纤在使用的时候, 会对一些特殊物理量产生反应, 而这一反应则被应用在了光纤传感检测技术上, 通过转换外界物理量的形式, 检测仪器转换来的光信号, 要确保信号处于收集状态, 才能够有效实现特定指标。在具体的道路桥梁检测过程中, 光线传感检测技术能够提升自动化检测能力, 保障连续测量, 对混凝土内部的应力变化和应变特性进行有效监测。不可否认, 虽然光线检测技术有优异的技术优势, 但是在现阶段, 这种技术的使用将是十分困难, 也不利于工作的推广, 深层次原因就是使用这种技术需要花费大量资金, 而且有具体的适用性。
5 结束语
在对道路桥梁等民生工程进行质量检测的时候, 一定要坚持节约成本的基本原则, 不仅要确保检测结果的准确性, 还不能投入过多的资金, 更不能对工程造成损坏。而无损检测技术则达到了这些要求。无损检测技术中最常用的就是频谱分析技术、超声波检测技术、图像技术、激光技术以及光纤传感技术等。在对工程进行质量检测之前, 一定要根据工程的实际情况, 选择一个最合适的无损检测方法, 确保检测结果的准确性, 为工程的整体质量提供保障, 给人们提供一个安全的通行条件, 确保人们的生命及财产安全, 推动我国交通事业的发展, 为我国经济发展提供有力支持。
参考文献
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