公司稽查科个人年终总结10篇
总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料,它可以帮助我们总结以往思想,发扬成绩,因此我们要做好归纳,写好总结。但是却发现不知道该写些什么,下面是小编整理的公司稽查科个人年终总结,仅供参考,大家一起来看看吧。
公司稽查科个人年终总结 篇1
一、20xx年工作完成情况
20xx年1—10月,按照县交通局和市运管处给我所下达的目标任务,对照检查,现将完成情况汇报如下:
(一)运输市场管理工作
1、客运管理
⑴根据交通运输管理职责的调整和增加,城市公交车交由交通部门管理,基于此,今年我们着重完善对城乡公交车的管理,指导公司按照《公交车运行规范》,加强对公交车经营者的教育和培训,确保公交车安全规范运行。春运期间,我所将运政执法人员分成3组,每天由一个所领导带班,到车站和各客运线路巡查,发现隐患,及时现场处理,较好地完成了春运运输组织及安全监管工作。完成了“十一”黄金周的运输组织及安全监管工作。春运和“十一”黄金周期间无重、特大运输安全责任事故发生。完成了清明、五一、端午等小长假的运输组织及安全监管工作。节日期间无重、特大运输安全责任事故发生。期间共按规定发放加班牌80张。
加强客运市场秩序整顿,重点加强了道路客运及出租汽车经营秩序和车容车貌专项整治工作。加强了县城客运秩序的清理整顿,规范市内公交车上下客。
加强道路运输从业人员的教育培训工作,实行安全生产资格准入制度,20xx年新办出租车服务证10人次,更换出租车服务证60人次。
⑵进一步加强我县客运市场监管管理工作,督促企业建立健全各项管理制度和基础档案,继续规范和完善了客运车辆的技术档案和管理档案,认真组织客运企业进行了20xx年度质量信誉考核。
⑶加强道路运输从业人员的教育培训工作,实行安全生产资格准入制度,截止目前,办安全管理人员培训班一期,培训人员60人,20xx年新办出租车服务证10人次,更换出租车服务证60人次。
⑷进一步加强出租汽车市场管理,提升出租汽车行业窗口形象,我县42辆出租汽车全部安装了GPS,并统一更换使用带有LED电子显示屏的顶灯。继续整顿客运市场秩序,重点加强了道路客运及出租汽车经营秩序和车辆容貌专项整治工作。
⑸为规范xx县道路旅客运输市场的管理,依据《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规制定了《xx县道路旅客运输单车质量信誉考核实施办法(试行)》,并根据《xx县道路旅客运输单车质量信誉考核实施办法(试行)》按月对我县境内农村客运车辆实行了单车质量信誉考核。
⑹为进一步提升景区品牌形象,打造第三空间,完善其配套功能,认真贯彻落实我县提出的旅游兴县、经济强县的指导思想,我县开行了xx至白马关倒湾古镇、xx至万福寺旅游线路,共投放客运车辆4辆。
⑺今年截止目前,更新出租客运车辆12辆,更新客运车辆1辆。
2、货运管理
⑴进一步加强了危险品货运车辆的管理工作,多次对全县危货车辆的证照、标志(灯、牌)、GPS监控平台、危险品车辆安全设施设备配置、危险品运输从业人员进行专项整治。
⑵规范和完善了危险品运输企业的基础资料,建立健全货运车辆的基础管理台帐,督促企业建立健全并落实各项管理制度,严格按照相关法律法规完成了8家危险品运输企业20xx年度的质量信誉考评工作。
⑶截止目前,新审批普通货运车辆180余台,新审批危险品货运车辆10台。
⑷截止目前,按规定共年审车辆1200台。
⑸按照市运管处《关于在全市范围开展道路危险货物运输专项整治工作的通知》(德市运函〔20xx〕字第79号)文件精神,认真开展我县道路危险货物运输专项整治工作。
(二)维修市场管理工作
1、建立自律机制,加强营运车辆二级维护的管理
⑴为切实加强车辆二级维护的管理,今年上半年对全县二类以上汽车修理厂的汽车维修信息管理系统软件进行了三次系统升级,从而优化了车辆维修管理的程序,实现修理厂对车辆进厂到出厂的全程管理,提高了企业工作效率,规范了二级维护管理的流程。从源头入手,杜绝虚开、买卖“二维”合格证行为。
⑵要求企业严格执行二级维护程序,规范二级维护的操作,加强了对二级维护档案的监管力度。查处二级维护超期案件42余起,有力的开展了对车辆技术状况的管理。
⑶为进一步落实客、货运输车辆定期维护和检测工作,确保二级维护竣工质量,针对倒卖和虚开二级维护竣工合格证等违规行为,我所对各维修及客、货运输企业,提出了维修企业落实专人对维修作业进行网上全程监控,并严格执行《汽车维护、检测、诊断技术规范》;要求运输企业的技安员建立、健全维护期管理台帐,并要求送修车驾驶员跟踪检查车辆维护的全过程,若发现修理工漏项、漏查等行为,及时向公司和主管部门反映或投诉等治理措施。
⑷5月20日,协助市运管处组织主持召开了全市车辆维修行业管理工作会。会上,我所向各县(市、区)介绍了“营运车辆二级维护监管系统”的使用情况,重点介绍了该系统的主要功能、指标解释及操作使用等。该系统的推广使用有利于加强全市车辆二级维护的管理,建立规范有序的“二维”工作环境,从而确保车辆技术的安全稳定。
2、今年7月,认真做好20xx年度三类以上维修企业的质量信誉考核工作,在考核中纠正了部分维修企业管理中的不足,提高了维修企业的服务意识和质量意识;
3、参与行业建设,协助企业实现规范化经营
⑴我县道路运输和维修市场起步晚、投入少,从业人员的文化和技术水平偏低。为此,我所积极贯彻“引导、扶持、发展”的方针,20xx年初,对新审批的二类维修企业进行了了开业筹备和各项管理制度的建立、健全和规范的指导工作,在设备配置、内部经营管理等方面,提供咨询服务。
⑵加强管理,对我县三类维修企业进行综合整顿。目前,我县三类业户的规模和经营条件参差不齐,“越类”、超范围经营和无证开业、占道维修等违章行为有死灰复燃的迹象。对此,我所严格控制对专项汽车修理(三类)业户的开业审批,对从业人员的从业资格进行审查,严把审批关,同时加大对三类维修企业的安全监管力度,利用证照年审等对其进行行业监管。
⑶加强政策、法规的宣传力度,把协会作为平台,发挥协会的桥梁和纽带作用,本着“为行业服务”的宗旨,深入企业、上门入户,一方面宣传行业政策、法规;另一方面按照法律法规的要求,协助企业完善各项安全管理档案、修订完善规章制度,规范资料管理,为企业实现动态、长效安全管理机制奠定基础。同时,注重搜集、了解企业或经营业户的意见和要求,及时向上级主管部门反映、汇报,充分体现了管理和服务并重的`理念。
(三)稽查工作
20xx年加大了运输市场的管理力度,重点打击非法营运,我们一是加大了法律法规的宣传力度,针对人民群众对运输方面的法律法规知识相对缺乏这一特点,今年出动宣传车200余辆次到各乡镇、车站、道路沿途流动宣传,宣传法律、法规和发放坐“黑车”的危害性等相关法规和规定,共发放宣传资料5000余份,同时通过广播、电视张张贴公告等多种形式大力宣传。使广大人民群众对非法营运车辆的危害性有了进一步认识,安全自我保护意识得到了提高;今年截止目前共上路稽查3000人次,共检查车辆2000辆,共查获违章147次,其中查处擅自改装货车36辆,非法载客机动三轮车9辆、面包车、含轿车46辆、其它违章车辆14起,并对车主进行了集中学习、教育。通过上路稽查有效的扼制了非法营运。同时确保了我县的各条城乡公交车辆、客运线路以及客运站的正常运行和稳定,给客运市场营造了良好的秩序。
(四)稳定工作
1、认真对待客运车主运输业户反映的问题,及时、妥善地予以解决,积极化解矛盾,并积极配合协助相关部门做好信访工作,今年上半年无群体性上访事件发生。
2、认真对待乘客投诉事件,与客运公司和客运车站一道妥善解决投诉6起。
3、针对目前燃油价格节节上涨,客运车辆营运成本增高,票价又暂时未随之上涨,公司及驾乘人员感觉经营困难,存在不稳定因素的情况,我所一方面积极与物件部门衔接,争取政策,另一方面与公司及客运车辆驾乘人员密切接触,了解情况,做深入细致的思想工作,稳定他们的情绪,保障了xx客运市场的稳定和安全运行。
公司稽查科个人年终总结 篇2
紧张、充实的20xx年即将过去。在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!
一年来,在交通局领导,征嵇处领导的正确带领下,认真贯彻党的十六大、十六届五中全会精神,牢固树立和落实科学发展观,紧紧围绕加强依法执政能力建设,求真务实,开拓创新,不断强化自己征稽工作的能力,为我们征嵇处完成养路费全年征收任务。促进了征稽工作持续、快速、健康发展作出了我应有的贡献。回顾总结一年工作,我重点做了以下几项工作:
一、思想工作方面
俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。
加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。
加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合处领导队长,做好规费稽查工作。
一、以查促征,规范征收。坚持以查促征,根据不同车辆不同情况,采取设临时检查站与市内稽查相配合、上门清欠与稽查工作相结合、定点稽查与流动稽查相结合、晨查夜检与日常稽查相结合等多种方法,开展多元化稽查,增强了稽查工作的灵活性。
1、加强宣传。我常年坚持进行多种多样的宣传活动,并通过开展上路宣传、参加政府组织的各类活动、散发传单等多种形式,宣传养路费征收管理办法,宣传交通规费征收政策的严肃性,宣传养路费“取之于车,用之于路”的`原则,动员车主按章交费,打消了部分车主等待观望,伺机逃费的侥幸心理,增强了车主主动纳费的意识。
二、坚持抓好行政执法学习,努力提高征稽执法水平的整体素质。严以律己,宽以待人,遵守公司的各项规章制度。
本人严格遵守规费征嵇处的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的共产党员的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质能力。根据工作实际情况研究制定了法制学习方案,明确了学习的主要内容、总体目标、方法、时间和各阶段任务。采取分散学习与集中学习相结合、每周学习讨论与开展案例分析相结合的方式,认真开展了规费征收、行政执法、时事政治等方面的学习,提高了自我的依法行政能力和服务水平。
2、严格奖惩,营造学习氛围。为了营造争先创优的良好氛围,我把学习考核成绩作为评价个人工作能力的标准之一,制定了严格的学习制度和奖惩制度,把考核成绩与工作挂钩。每阶段学习完毕由同事帮忙检查考核,考核不及格罚自己抄写100遍。从而进一步促进了学习积极性,使我自己养成坚持学习的良好局面。
3、积极参加上级主管部门开办学习培训班,强化行业普法工作。全年我共参加上级组织的各类学习培训六余期,参训率达到100%,提高了我的依法行政能力,规范了执法行为。
三、严格执法、依法行政,树立交通行政执法队伍的良好形象。坚持依法行政、严格依法治费、完善管理机构、理顺工作程序,是征稽执法工作的重点。我在执法过程中始终遵循合理、合法、效能、责任监督的原则,坚持作到公正、公平、公开、便民的原则,增强工作透明度。
(1)抓好交通行政执法文书的使用,实行执法文书审核制度,即处理每日下班前对稽查队所使用制作的执法文书逐页进行审核,严格把关,对发现问题及时纠正,从而有效的防止了行政执法文书在使用过程中出现漏洞。
(2)尊守征费人员服务规范,严格按照内容,把执法工作与文明服务活动紧密结合,在社会上树立起了良好的征稽形象。自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。积极实践“让社会更美好”的企业理念,"推行一车一礼、微笑服务",用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足,力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮,时时光大“青年文明号”风采。
公司稽查科个人年终总结 篇3
20xx年,稽查大队在局班子坚强领导下,全局同事大力支持帮助下,开拓创新,努力工作,不断提高行政执法办案水平,坚决查处市场主体违法、违规行为。紧紧围绕县政府工作部署,明确任务,落实责任,在执法能力以及执法力度上达到新高。
一、确定目标任务,细化分解完成。
(一)1月-3月红盾春雷行动期间,联合全局工作人员,因地制宜定方案,灵活多变强措施,多管齐下出重拳,在红盾春雷行动中取得了一定的成效,得到了当地党委、政府和州工商局的充分肯定。并被评委省红盾春雷行动优秀集体。
(二)3月-5月对县土特产网络销售的违法情况进行了清查,通过12315投诉平台,消费者走访、电话投诉等方式对网络平台中广告虚假宣传、使用极限用语等方便进行查处,要求立即整改,对违法事实清楚的进行立案调查。
(三)5-11月针对各个所、股室检查出来的案件逐一办理。对卫生院、学校进行了拉网式排查后,对有违法违规行为的当事单位进行了相应的行政处罚。
(四)每月根据州局任务,按时按量完成报表工作。在“智慧工商”和“行权平台”进行案件录入工作,并完成局领导交办的其他工作安排。
二、积极开展案件查办工作,确保查处打击力度。
根据发现案源情况,仔细甄别,立案一起查处一起,共查处各类违法案件92件,办结率100%,案值4.656万元,罚款15.13万元;其中无照经营案件2件,销售不合格商品案件51件,广告虚假宣传案件2件,商标侵权案件6件,食品类案件18件,药品案件7件,医疗器械案件8件,无行政复议或诉讼案件。案件数量在全州工商质技食药局中排名靠前。
三、积极应对消费者投诉举报并及时查处反馈。
投诉受理是消协的主要工作,认真履行《中华人民共和国消费者权益保护法》、《省消费者保护条例》赋予我们的职能,对每一投诉案件,我们思想上能高度重视,进行及时调解,既要保护消费者的'合法权益,也要保护经营者的合法权益。全年年共受理投诉16起,调解16起,调解率100%,其中办理一件因消费投诉举报而发现的案件(述转案),为消费者挽回经济损失1万多元。工作中,我们认真对待消费者每一起投诉,尽最大努力,使消费者的损失降到最低点。同时通过调解,维护了消费者的合法权益,提高了经营者守法、合法经营意识,维护了消费市场环境。“3.15”国际消费者权益日以“消费与环境”年主题为主线,以营造和谐消费环境为主题,以宣传消费者权益保护法律、法规为重点,在广场开展了“3.15”系列宣传活动。活动共计发放宣传资料400余份,张贴横幅三幅。
四、工作中遇到的困难。
执法程序混乱,任务重,时间赶,人员缺少,导致许多案件的程序混乱,执法效率提高但是案件质量下降。与法规、三所缺少默契,在执法细节上出现漏洞办案程序不正常,导致办案风险增加。
稽查大队的工作职能模糊,许多工作交给稽查大队进行,但是前期工作又不是稽查上进行的,导致工作衔接出现漏洞。
五、下一步工作计划和安排。
补齐业务短板,提升执法效能,加强学习,通过强化自身综合知识,来应对未来更广泛的执法办案。在依法行政的底线基础上,研究执法业务的融合和执法体制的创新。
澄清思想误区,回归执法本原,规范执法程序,提高办案质量。促使全局执法工作向法制化、制度化、规范化前进。
公司稽查科个人年终总结 篇4
我叫xx,从x年x月x日开始任xx大队队长。任职期间,在局领导的正确领导下,我与大队全体干部职工一起围绕我局里各项中心工作,积极主动,创造性地开展工作;坚持依法行政,认真履行岗位职责,克难进取,较好地完成了各项工作任务。现将我任职期间的工作总结如下。
一、思想重视,加强教育,严格责任
作为x队的领头人,稽查工作的第一责任人,我在思想上十分重视运政稽查工作,对涉及稽查工作安全稳定方面的事脑子里时常绷紧。在对队员的教育方面,我一方面严格要求自己,带头学习法律、学政策法规,学政治理论,不断提高自身综合素质和业务能力;同时,结合开展保持共产党员先进教育活动、机关效能建设和开展规范执法行为、促进执法公正等活动对队员进行教育,进一步强化队员的法制意识,服务意识,加强了干伍建设。在严格制度上,落实责任,制定了相关的考核办法,提出了考核的内容,明确了职责和任务,制定了考核评比标准,并要求严格执行。建立健全了执法责任制和执法过错追究制。
二、围绕稳定,强化措施,履行职责
(一)点面结合,重点监控“两站一场”及各大公路客运站周边道路交通运输秩序。
大胆创新,采取灵活有效措施,积极配合区域大队监控道路交通运输秩序。为加强对“两站一场”及市内各大公路客运站周边营运秩序的监控,保障市内重要地区和重点路段营运秩序良好,稽查队采取以区域大队管理为主,稽查一大队配合监控、打击的方式,采取灵活手段,提高了对“两站一场”监控效果。确保了市内道路交通运输秩序良好。
(二)重点突出,严查狠打各类非法营运行为。
任职期间,我带领稽查一大队全体队员,坚持将打击xx、xx等重大违章、违法营运行为,保护合法经营者的`利益作为重点工作来抓,将稽查工作重点放到群众关心的热点、难点问题上来。共查处各类非法营运行为x宗。
(三)服务优先,抓好重大节假日和重要活动的交通秩序保障工作。
顺利完成“十一”、元旦、春运、交易会期间的道路交通秩序维护工作,没有发生大的旅客滞留、责任安全事故和服务质量事件,实现了“及时、安全、有序、温馨”的工作目标。“十一”、元旦期间,主要做好“两站一场”及各大公路客运站周边道路运输秩序的维护和客运疏导工作;x年春运期间,协助各区域大队保障各大公路客运站周边道路运输秩序良好的同时,联合、交警组成春运联合执勤队,对非法营运、暴力抗法等恶性违章行为保持高压态势,查处客车非法营运75宗、克隆出租车33宗;交易会期间主要是联合出租科、公交科及相关属地大队做好运力组织及参展客商疏导工作。
(四)协调联动,积极开展各项专项及综合整治工作。
x年x月x日至今,我带领大队领导班子,积极协调相关职能部门,相继开展了打击“野鸡车”、“克隆车”、非编出租车司机、“黑站点”、“拉客仔”、非法旅游包车、“校巴”等突出违章行为专项整治行动。x年x月x日至今,在开展xx整治工作中,共出动执法力量4799人次,查处违章xx宗,取得了很好的效果,整治工作得到了委领导的好评。另外,还配合属地大队及相关部门开展对x客运市场秩序、机场非法营运蓝牌车等专项整治行动;做好超限超载治理及货运市场整治工作,确保了各项联动工作的顺利进行。
(五)以人为本,抓好稽查大队队伍建设和安全管理工作。
一是强化层级管理,实施外勤分队分队长负责制,使分队中各项工作分工明确,责任到人,提高了工作效率。二是抓紧抓好稽查大队的政治、业务学习和廉政建设,形成勤奋敬业、奋发有为的良好队风。三是,在稽查工作中,注重倡导以信息化手段加强和改进过去的稽查方式,大大地提高了稽查工作效率。四是制定《加强稽查大队安全管理方案》,进一步强化各项安全管理工作。
公司稽查科个人年终总结 篇5
尊敬的领导、同事们:
大家晚上好!
时间飞逝,转眼20xx年年关已到,我到XX公司也有一年的时间了,这是紧张又充实的一年,从20xx年1月进公司的一年,对于我来说,是一个成长的过程,从一个稽查员做到稽查科长,过去的那些日子,充满激情,也饱含泪水,甚至也有过挣扎,最后还是留下来了。面对一个刚组建一年的XX公司来说,所有人都齐心协力,同心同德,才使公司走上了一个正常的轨道,可以肯定的说,算是成功了。
在这里我要对天天颠簸在路上的师傅们说声:你们辛苦了,这一路走来,XX公司有你们的功劳,你们的付出,大家是有目共睹的,对充满激情的20xx年提点小要求:首先要对顾客的态度要好,再个就是开车的`工作心态要端正,要有激情,保持阳光的微笑,这个要向陶河的安长江和王龙学习。
在各方面搞的不错的同时,也有不足之处,比如:人票一米二上下的,要扎水下杆,量体裁衣,判断适量,这个主要体现在田桥和彭畈线上,这个要加强,车归公司几个月了,这个要正规起来,尽量不要和顾客有太多的争吵。
还有就是司机的家属坐车,这个要向陶河的学习,统统的都必须买票。对于货票的管理还不太完善,在以后的工作中我们稽查科会和徐玲,胡子春把货票当作一个重点来抓。
我再次要感谢领导给我这个机会让我敞开心扉的说这些话,在20xx年我也经历了很多的交通事故、扯皮拉勾的事,也都是万总教我如何单独去处理,如何化解矛盾,在这里我要感谢他:他是我的榜样,是我努力工作和学习的动力;作为我的师傅,在工作上给我指引方向;作为长辈,在工作上生活上教我如何做人;他就像阳光一样照耀着我,带给我知识和能量。
最后我代表稽查科在这里表个态,我会带着我的两个美女助手,把拳头越捏越紧,在稽私这块一直不松懈的抓下去,在20xx年我会更加激情,更加负责的在工作里去表现自己,带动别人,也让别人来关注自己。
20xx年过去了就过去吧,让这一年里所有的不足,随风吹走,让一个暂新的20xx年来换取以前所有的不足吧,真诚的希望所有XX人在肖董、万总、吴总的领导下,继续一起携手同行,谁也不许落下,让我们共同见证XX公司的成长吧。
公司稽查科个人年终总结 篇6
从客运北站启动到现在转眼间已经一年了,20xx年稽查队经历从组建到现在拥有25名队员,下属有车场组、签证组、流动组、签证站4个班组,已经成为能有紧紧围绕北站的各项工作目标扎实开展工作,维护着北站经营秩序的成熟的职能部门。新环境、新领导、新同事、新岗位,对每个稽查队队员来说都是一个很好的锻炼和提升能力的机会。在北站领导的大力支持下、稽查队很快地适应了北站的管理制度与运作程序,每个稽查队员都能认真学习业务流程以及一些专业基础知识,严格履行本职工作,取得了很大的进步。在这一年里,稽查队每个队员都能认认真真,勤勤恳恳,按时并较好的完成领导安排的各项任务。
回顾一年来的工作,总结如下:
一、建立组织机制,加强领导职能稽查队在客运北站领导班子的正确领导下已迅速进入工作角色,成立了以吴荣为队长、陈杰、吴金祥为副队长部门领导班子,设立车场组、签证组、流动组、签证站4个班组,并按照客运北站总体工作目标和工作要求,逐级分解,落实责任到班组。在工作中做到分工明确,恪守其职,遇有问题及时召开碰头会,以便更好的协调、解决。部门班子一线带班,坚持日巡查制度,确保有序开展各项日常管理工作。
二、建立健全各项规章制度根据北站的实际安全生产要求建立健全了稽查队的各项规章制度、岗位工作要求、安全操作流程,让职工在工作中有章可循,知道各岗位的具体要求以及该如何去操作。
三、加强职工技能培训,提高服务质量针对稽查队队员绝大部分都是新进严员工,对车站的管理一无所知的现状,稽查队通过老职工现场工作中的帮、扶、带以及多次的专业知识培训,同时还组织职工积极参加了北站组织的学习培训,充分利用班前会班后会让队员尽快消化吸收,使队员能熟练掌握各项工作技能和要求,尽快适应岗位要求。通过星级评定,参加应知应会考试,使职工的整体素质有了较大提高,提高了服务能力和服务意识。为北站的整体社会形象的提高起到了积极的作用。
四、紧紧围绕经济中心,维护正常经营秩序稽查队将紧紧围绕年初签订稽查责任书的.工作内容和管理目标,落实“以人为本、全员参与、综合治理、标本兼制”的工作方针,积极开展稽查工作。
1、加大签证站管理力度,减少营收流失现象。
签证站是北站的最后一道关口,签证人员能严证格执行“三不进站,五不出站”和“三关一监督”制度,严把班车源头安全关,对三超车辆现场及时制止并进行整改,查出不符合规定的班车采取现场扣单、开具违章处罚通知单等处理手段,20xx年度共查处三超车辆起。严格免票手续,减少营收流失,20xx年签证站共补票259万多人次。
2、强化班车营运管理,查处车辆违章现象。
流动稽查严厉打击了班车倒客、倒货、站外组客组货、放鸭子等违章行为。对站前、华健、明珠公交站台,班车违章上客、等客行为进行了严厉打击,目前在站前、华健、明珠公交站台已经基本无违章现象,有效的维护了北站已及周边正常的经营秩序,20xx年度共查处班车违章1300多起。经常组织队员在出站口和下客区等处针对经营班车违规携带小板凳、自制牌,张贴不规范,“五亮”不全等违章行为进行专项整治,20xx年度共收缴自制牌150余张,小板凳40余张,处理班车17起。
五、建立健全安全台账,加强安全教育我队将坚持“以人为本”的理念,坚持和谐发展这个实际为出发点,坚持每月班组长例会不少于2次,每月召开全队大例会不少于1次,实行定期的学习制度,通过学习和教育,确保稽查队员的安全认识得到进一步的提高,安全意识得到进一步的增强。
队部以“安康杯竞赛活动”“全国安全生产月活动”“紫金杯百日安全竞赛活动”“1+3”安全监控体系等活动为有利契机,建立健全各项安全基础台账,强化安全管理,立足预控防范,规范安全行为,此外队部将深入开展了各项安全教育培训,组织各班组学习业务技能和安全知识,确保受教育面达100%,在工作中做到早交代、晚总结,把各项安全法规及规章制度贯穿到了日常工作中,并落实安全生产责任制,严肃责任追究制,切实做到齐抓共管、群防群治,20xx年度稽查队未发生任何一起责任事故。
六、加强内部管理,加大考核力度建立健全稽查制度,完善稽查职责、签证工作程序和工作要求,明确“谁检查、谁签字、谁放行”一查到底的工作责任制。
加大行风行纪建设,杜绝“三私”行为。“三私”行为是稽查工作的一条“高压线”行风行纪更是稽查队长抓不懈的工作。我队在年初与各班组负责人签订责任状的同时,一一明确因工作差错被队部考核的,班组长均承担连带责任,并纳入当月考核。在考核中严格按章办事、坚持原则,20xx年度稽查队内部考核22人次。
20xx年的工作即将结束,在这一年的工作中也暴露出了许多不足之处。
一、职工的安全意识、营收意识、服务意识有待提高,遵章守纪还要加强。由于队员大部分是新进员工,学校刚毕业,以前没有过正规培训,对车站的安全、生产的要求还很陌生,虽然北站20xx年已经进行了几次岗前培训,但离车站标准化建设还有距离,生产中总是出现大错不犯小错不断现象。
二、车站周边的三拉人员、黑车还是屡禁不止,经营环境有待进一步改善,虽然已经进行了几次整治,情况有所好转,但对车站的影响还是不容忽视,营收流失还是一个不小的数字。这些情况也不是单靠车站自己就可以独立解决的,需要寻求政府的帮助。
三、经营班车站外拉客、喊客、违章带客现象还时有发生,这是部分班线运力过剩,恶性竞争以及部分旅客不良的乘车习惯引起的。
四、稽查队与其他兄弟部门的工作协调还不是很默契,这是由于思想上大家还没有完全统一到北站共同的发展上来。
这些不足之处,将是我们20xx年的工作重点。20xx年工作计划:为强化内部管理,提高稽查人员综合素质,确保客运北站能顺利完成集团公司下达的各项目标任务,我队将继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持以客运北站经济建设为中心,以寻求效业最大化,内抓管理、外树形象,充分履行稽查职责,加大稽查力度,通过与各部门的密切配合和全体稽查人员的共同努力,确保实现全年预订计划目标,现计划如下
一、加强职工培训,提高全员素质我队继续将坚持“以人为本”的理念,坚持和谐发展的宗旨,进一步加强队员培训学习,提高队员的服务技能和服务意识,提高全队整体素质,除参加北站组织的学习培训以外,20xx年4月、月上旬各组织全体队员进行为期4天的业务技能培训学习,9并进行内部考评,作为星级评定的依据,使全体队员的整体素质有较大提高,适应北站未来发展的要求,提升北站的窗口形象。
二、紧紧围绕北站全年经济目标,扎实开展稽查工作稽查队将紧紧围绕20xx年北站的整体经济目标,把计划任务进行分解,按月落实,并在此基础上积极开展稽查工作。
1、加大签证站的扎口管理,最大限度减少营收流失。
签证站是北站安全工作和营收管理的最后一道关口,签证人员必须严格执行“三不进站,五不出站”和“三关一监督”制度,杜绝三超现象,严把班车安全和营收源头关,稽查队将对签证站人员采取流动制,及时抽调业务精、作风硬的队员到签证站工作。
严格免票制度,杜绝私放人情客、人情车,队部每日必须对签证站不定时的进行抽查监督。
2、强化班车违章管理,净化车站周边环境流动稽查对1公里范围内经营班车上客、上货等违章行为进行坚决打击,并针对在站前、明珠、华健公交站台的黑车、三拉人员,将联系交通、公安、城管进行联合打击,力求将他们赶出车站周边。对途经北站的长途车辆,认真收集资料,主动与其联系,争取能进北站配载。对不进北站配载的车辆,积极与交通、公安联系,不允许他们途经北站周边,抢夺北站客源。
三、利用活动为契机,推动安全工作上台阶继续以“安康杯竞赛活动”“全国安全生产月活动”“1+3”安全监控体系等活动为有利契机,强化安全管理,立足预控防范,规范安全行为,大力宣传安全生产中的的各项规章制度、法律、法规,提高全体员工的安全意识。
坚持每月班组长安全例会2次,全队安全大例会1次,实行定期的安全学习制度,并落实安全生产责任到班组到个人,层层签订安全工作责任状,做到人人肩上有担子,使全体队员的安全责任、安全意识得到进一步的增强,确保全年安全生产无事故。
四、加强内部考核,强化行风建设队部在年初与各班组负责人签订责任状,严格考勤考核,在考核中坚持按章办事、公平公正的原则,做到奖勤罚懒,对现场工作中查到的问题,一律按规定纳入当月考核。建立健全稽查制度,完善稽查职责、签证工作程序和工作要求,明确“谁检查、谁签字、谁放行”一查到底的工作责任制。加大行风行纪建设,坚决杜绝“三私”行为。对在工作中表现突出的优秀队员,在稽查队中树立典型,用先进模范的力量,使稽查队形成比、学、赶、帮、超的良好工作氛围。
盐城汽车客运北站正处于一个新的起点,我队将以“增收创效保营收、加大宣传创品牌”的工作目标,加大现场管理力度,刹歪风、树正气。严字当头,强化各项管理,进一步贯彻客运北站服务社会、服务旅客、服务企业、服务车主的宗旨,把更多的精力放在打击车辆违章行为、维护正常经营秩序上来,稽查队全体队员将同心同德、埋头苦干,为全面完成20xx年客运北站下达的各项任务和指标,为推进稽查队内部管理再上新台阶、再创新佳绩而努力奋斗!
公司稽查科个人年终总结 篇7
紧张、充实而愉快的20xx年已挥手与我们告别,在检查二科团结、积极、向上的工作气氛中,我作为这个队伍中的一员,深切感受到了这一年里的收获是何等丰硕。在局领导及科长的正确带领下,在全科同志们的真诚帮助下,我通过刻苦钻研,勤于实践,在自身素质和实践经验方面较之以往有了长足的进步,更好地完成了领导交付的各项任务,现将一年来的主要工作总结如下:
一、坚持政治学习,树立正确“三观”
身为一名税务稽查干部,我始终把政治学习放在首位,一年来深入学习研究了党的十七大和十七届五中全会精神,深入贯彻落实科学发展观等方面的重要内容,我深刻理解了党的理论对于指导工作的重要意义,进一步增强了党性观念,树立了正确的世界观、人生观、价值观。
二、严格执法,扎实工作,阳光稽查
在每次检查过程中,我都时刻提醒自己做到深度思考、严格执法、规范行为,在惩治偷税,整顿和规范税收秩序、净化税收环境的工作过程中,我无时无刻不在告诉自己要充分发挥税务稽查的职能作用,处处以事实为依据,以法律为准绳,对各类税务违法行为进行了严肃的查处,从未发生过违纪行为,取得了纳税人的'一致好评和领导的认可。
三、自我加压、刻苦学习,夯实业务根基,努力提高综合素质
几年来的工作实践使我深知精湛的业务水平在稽查工作中是多么重要,安于现状就会让人失去追求卓越的原动力。所以只有通过坚持不懈的学习,不断提高自身业务素质,才能适应新形势下稽查工作的需要:于是我认真学习了新《企业会计准则》、全面掌握了现代企业财务的和具体规定,并与税收法律法规相对照,举一反三,深刻理解并掌握了其实质及运用,提高了稽查水平,夯实了业务根基。鲁迅先生说过,“不满足是向上的车轮”。在这句话的时刻提醒下我通过坚持不懈的努力,最终拿到了全国注册税务师资格证书。以外我还积极认真地参加省税法宣活动,较好完成领导布置的工作任务,在今年的税收征文活动中取得了全省第二名的好成绩,同时上报到省局的税法宣传短信息也了得了三等奖。如果把收获比作一棵树,我想在20xx年我已拥有了一大—片绿荫。
在过去的一年里,我虽然做了一些工作,取得了一些成绩,但这与领导的关心和同志们的帮助是分不开的,我自知在很多方面都还存在不足,在今后的工作中,我将更加严格地要求自己,及时的更新观念,以适应日益变化的社会环境,力争在工作岗位上充分发挥自己的主观能动性和创造性,扎扎实实地开展工作,决不辜负领导的期望,为推进国税事业发展,促进全市经济建设和社会进步再作新贡献。
公司稽查科个人年终总结 篇8
一、主要措施和做法
(一)统筹公路全线,联动治超
随着固定稽查站的建设完善和治超工作的深入开展,从20xx年6月18日开始,我处派出28名运证执法人员参加市社会治安综合治理委员会依法治理车辆超限超载工作。交警、路政和运管执法人员在以固定稽查站和稽查点共同上路执法,组成联动治超稽查小组,保证市主要干线24小时处于稽查状态。两年来,我们加强路面监控和源头管理,加大对违章业主及驾驶员的处罚力度,累计派出运政人员6648人次到路面治超检查站点联合执法,收缴两次以上超限运输车辆营运证4本,暂扣违法违章证件178本;共检查货运车辆16369辆次,称重检测车辆1183辆次。
(二)做好治超信息的报送工作
我处高度重视治超工作,并按要求及时向区运管局报送《治超后续处罚———撤消经营许可证清单》和《运政治超信息汇总表》等有关材料。
二、存在问题
(一)治超是一项长期、艰苦、复杂的工作,我市运政部门在完成好日常道路运输管理工作的同时,仍坚持不懈地配合有关部门做好治超工作,但由于上级部门拨给运政部门的经费有限,对运政人员参与治超工作的积极性造成了一定影响。
(二)“大吨小标”车辆还难以彻底消除,特别是今年油价连续上涨,车辆运输成本加重,治超成果的巩固面临重大考验。
(三)极少数驾驶员对治超工作采取不合作的态度,拒不接受执法人员的检查,甚至出现对执法人员谩骂、围攻、夜间冲卡等现象,威胁到治超执法人员的人身安全。
(四)部分车辆在办理撤销后没有及时消除记录,或在公告名单上有记录而黑名单上没有,还有部分车辆的超限记录不能显示站点的`名称等等,这些问题给撤消工作带来了不便。
三、下一步建议、意见
(一)加大投入,积极探讨治超的改革与发展
积极探索长效治理机制,探讨长期治超稽查行动的设置。进一步加大投入,以满足治超发展的需要。
(二)做好基础工作,加强管理
我处在治超中应努力完善执法水平,健全制度,踏踏实
实做好基础工作,同时加强现代化管理,与时俱进,打开治超工作新局面。
(三)加强执法队伍建设
为更好适应治超新形式的发展,我们将加大交通治超执法队伍的建设,力争将我处交通执法队伍建成“高素质、高标准、高效率”的现代化执法队伍,迅速、高效的奋战在我市交通治超战线上。
公司稽查科个人年终总结 篇9
从一定意义上讲,干部职工思想作风纪律决定着企业的发展的环境,影响着企业的发展的速度,左右着企业的发展的质量。全体干部职工对企业而言,人人关系企业形象,个个关系发展环境。一直以来,企业员工秉承“国家利益至上,消费者利益至上”的行业共同价值观,每个人都是企业对外的“窗口”,每名员工都是企业的“形象大使”,单位职工的一言一行都是代表着企业的形象,单位的作风纪律涣散,对企业的危害十分严重。如果对作风纪律较差的现象视而不见、听而不闻、麻木不仁、任其滋长漫延,群众就会有意见,最终必然会涣散干部职工的斗志、损害党群、干群关系、影响和干扰各项工作,进而阻碍烟草事业的发展进程、贻误发展大业。
通过这次学习我感觉在以后的工作中有很多方面需要加强,我作为一名稽查员,我要从自身做起,严格要求。我在以后工作中做好以下几点:
(一)在工作中做好诚信服务,尽心负责地向经销户宣传政策,做到有求必应,绝不信口雌黄,从而让经销户有信赖感。
(二)要严格管理,不因门市大小而区别,不因个人好恶而亲疏,不因吃拿卡要而徇私,不因关系好坏而枉法。
众所周知,当前我们从事的行业备受社会争议,国家从明年起要在所有的公共场所禁烟,烟草行业背负着更多的压力、更大的使命。面对这样的现实情况,要在吸烟与反吸烟的矛盾中,在人类健康与国家税收的冲突中,自觉承担起烟草行业史无前例的非凡性的社会责任。唱好《国歌》、《国际歌》、《敢问路在何方》三首歌,充分认识到烟草行业已经处于发展“最危险的时候”,烟草行业的发展不能靠天,不能靠地,只能靠你我,我们要坚信路就在我们脚下。我们要高举党员旗帜,当零售户提出问题的的时候,我们应当及时解决不应推三阻四;当烟农生产遭遇困难的时候,我们应当全力相助不应袖手旁观;当遇到不法分子销售假烟的'时候,我们应当挺身而出不应等待观望。
“万里长城起于沙石一粒,千里长江源于山泉一滴”。只要我们拿出吃猫饭、出马力、干牛活的斗志,付出“人一之,我十之”的努力,我们就一定可以在烟草行业每一个平凡的岗位上干出不平凡的业绩,给国家、行业后辈留下财富而不是包袱,留下希望而不是隐患,留下宝贵的经验而不是惨痛的教训。
我们烟草系统的党员应该积极主动学习党的各项方针政策,进一步加强党性修养,不断提高政治素质和业务水平。牢固树立集体至上的人生境界、奉献至上的思想境界、大局至上的政治境界、事业至上的工作境界,要始终保持革命英雄主义和乐观主义精神,敢于吃苦、敢于吃亏、敢于吃硬,稳住心神,稳坐板凳,扎稳马步,不讲困难讲实干,不讲条件讲发展,不讲得失讲奉献。争做发展主人翁,争当敬业新表率,大力营造奋勇争先的良好氛围,目标一致,团结一致,做到合心、合力、合拍,同心、同向、同步,成为烟草系统里平常时期能看出来,关键时刻能冲出来,危难时刻能豁出来的优秀党员。
公司稽查科个人年终总结 篇10
尊敬的领导、同事们:
大家晚上好!
时间飞逝,转眼20xx年年关已到,我到XX公司也有一年的时间了,这是紧张又充实的一年,从20xx年1月进公司的一年,对于我来说,是一个成长的过程,从一个稽查员做到稽查科长,过去的那些日子,充满激情,也饱含泪水,甚至也有过挣扎,最后还是留下来了。面对一个刚组建一年的XX公司来说,所有人都齐心协力,同心同德,才使公司走上了一个正常的轨道,可以肯定的说,算是成功了。
在这里我要对天天颠簸在路上的师傅们说声:你们辛苦了,这一路走来,XX公司有你们的功劳,你们的付出,大家是有目共睹的,对充满激情的'20xx年提点小要求:首先要对顾客的态度要好,再个就是开车的工作心态要端正,要有激情,保持阳光的微笑,这个要向陶河的安长江和王龙学习。
在各方面搞的不错的同时,也有不足之处,比如:人票一米二上下的,要扎水下杆,量体裁衣,判断适量,这个主要体现在田桥和彭畈线上,这个要加强,车归公司几个月了,这个要正规起来,尽量不要和顾客有太多的争吵。
还有就是司机的家属坐车,这个要向陶河的学习,统统的都必须买票。对于货票的管理还不太完善,在以后的工作中我们稽查科会和徐玲,胡子春把货票当作一个重点来抓。
我再次要感谢领导给我这个机会让我敞开心扉的说这些话,在20xx年我也经历了很多的交通事故、扯皮拉勾的事,也都是万总教我如何单独去处理,如何化解矛盾,在这里我要感谢他:他是我的榜样,是我努力工作和学习的动力;作为我的师傅,在工作上给我指引方向;作为长辈,在工作上生活上教我如何做人;他就像阳光一样照耀着我,带给我知识和能量。
最后我代表稽查科在这里表个态,我会带着我的两个美女助手,把拳头越捏越紧,在稽私这块一直不松懈的抓下去,在20xx年我会更加激情,更加负责的在工作里去表现自己,带动别人,也让别人来关注自己。
20xx年过去了就过去吧,让这一年里所有的不足,随风吹走,让一个暂新的20xx年来换取以前所有的不足吧,真诚的希望所有XX人在肖董、万总、吴总的领导下,继续一起携手同行,谁也不许落下,让我们共同见证XX公司的成长吧。
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