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机长工资多少钱一个月

时间:2021-06-11 14:30:15 薪资行情 我要投稿

2021年机长工资多少钱一个月

  民用航空器运输机长(以下简称机长)在飞行中最高的法律地位和至高无上的权力,航空活动中机长对航空器和旅客的安全负有直接的也是最终的责任。下面跟着小编来看看2021年机长工资多少钱一个月吧!希望对你有所帮助。

  飞行员的薪资待遇

  飞机可以说是人们日常出行的高端交通工具,而飞行员也被冠上了高大上的标签,一个号称含着金钥匙的工作,但是你知道飞行员一个月工资多少钱那?这个行业真如你表面看的那么光鲜亮丽而又神秘那?

  据了解目前国航、南航、东航等三大航的最资深的教员机长,目前的月薪在6万左右。随着国内民航业的蓬勃发展。一些小航空公司出于发展的需求,在机制灵活的背景下,反而对机长的薪酬会支付的更多。如有的小航空公司机长的年薪可能会有70—80万元,有些大航空公司机长的年薪则在40—50万元左右。一名教员机长的年薪约在70—80万元,而一些货航机长的年薪可能会在百万以上。

  不过,无论是小公司还是大航空公司,机长的薪酬几乎都绕不过飞行小时,这才是核心所在。各航空公司也对机长的飞行小时薪酬各不相同,大约在300—800元之间。有的航空公司规定每年在满足一定飞行小时后,机长的'飞行小时薪酬可有5%—15%不等的年递增幅度。不过在很多航空公司,机长的工资没有太大浮动的余地,基本上就是“包月”。按规定,一名机长每天的飞行时间不能超过8小时,一个月的飞行时间不能超过100小时,3个月的总计飞行时间不能超过270小时。

  可见民航飞行员的工作收入确实让人咂舌,这无疑是一个高收入的群体,但是想成为一名真正的机长,期间的培养周期漫长,最快也要7、8年时间才能成为一名真正意义上的机长,一般差不多要10年左右的时间才能培养出一名机长,在我国一名民航机长的培养成本大约需要500万,看完这些你还觉得他们容易吗?

  飞行员年薪有百万吗

  国内飞行员收入主要分三档,第一档是国内三大航(国航,东航,南航),这三大航构成中国飞行员的主体,飞行员占到总数的70%,这三大航中南航收入稍多,国航东航长期垫底,以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等(是否教员,是否洲际,是否带飞模拟机或本场,是否有高原航线等造成收入不一)副驾驶月收入一万五到两万五不等。

  第二档是各个地方公司,比如川航,厦航,海航……(藏航黑科技下面另外说)这些公司体量小些,但是这几年发展非常快,人数占总比20%左右,他们机长月入在七万到十万,副驾驶在两万到四万。

  第三档包括各个新成立的民营小公司,包括祥鹏,吉祥,华夏,长龙,春秋,顺丰货运,圆通货运……这些公司虽然多,但是历史都不长,人也少,可能整个公司飞行员加起来还没有国航东航一个飞行中队人多,占全国飞行员总量大约10%。这些人是当代飞行员中的幸运儿,干同样的活拿更多的钱,机长年收入在130到150万之间,副驾驶40万到60万。

  飞行员待遇如何

  飞行员在类别上主要有以下几个类别,不同类别的工资待遇和福利政策也是不同的。

  1、飞行员的第一个类别是国内的三大航空公司,主要是国航、南航和东航。南航的收入和福利待遇会相对高一些,国航和东航长期处于福利待遇垫底的地位。

  2、第二大类别的飞行员是各个地方的航空公司,常见的有厦航、海航等。但是近年来的地方航空公司发展速度也是比较快的,在收入水平和福利待遇上海市很可观的。

  3、第三大类的飞行员是一些新成立的民营小公司。这些公司的飞行员人数可能没有太多,但是在收入上可并不比三大航空公司的待遇差。

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