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关于个人实习报告模板6篇
在人们素养不断提高的今天,报告有着举足轻重的地位,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,下面是小编为大家整理的个人实习报告6篇,希望对大家有所帮助。
个人实习报告 篇1
大四上学期期末,我们做了simtrade的实习。Simtrade是一个关于国际贸易的实验平台。通过这个软件,我们可以模拟进行国际贸易,填制单据。从而整体掌握国际贸易流程。
一、实习目的
四年的大学即将结束,学生已基本完成国贸专业的各基础课、专业课程的学习任务。根据教学计划,学生要进行为期2周的专业课程实验。通过实验,可以使学生熟悉外贸实务的具体操作流程,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法,提高发现问题、分析问题以及解决问题的能力
二、实习方法
通过进入simtrade模拟平台,进行模拟操作。
三、实习性质
本次实验属于外贸流程模拟实验,外贸流程模拟实验是实践性教学的重要环节之一。
四、实习时间分配
五、实习地点
全部安排在实验室进行
六、实习意义
学生在机房进行国际货物买卖实务的具体操作,能很快掌握进出口的成本核算、询盘、发盘与还盘等各种基本技巧;熟悉国际贸易的物流、资金流与业务流的运作方式;切身体会到国际贸易中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系;学会外贸公司利用各种方式控制成本以达到利润最大化的思路;认识供求平衡、竞争等宏观经济现象,并且能够合理地加以利用。老师通过在网站发布新闻、调整商品成本与价格、调整汇率及各项费率等方式对国际贸易环境实施宏观调控,使学生在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。
七、实习心得
(一)对Simtrade软件的认识
Simtrade是一个国际贸易模拟实习软件。这个软件囊括了几乎所有基本的国际贸易的流程及涉及的国际贸易角色和单据。它在实习角色的分配上,包括了五个实习角色。工厂、出口商、进口商、出口地银行、进口地银行。这五个角色之间都有业务要做。在这五个角色之外,软件又设置了很多虚拟角色,它们可以辅助我们完成业务,例如国税局,海关,船公司之类,这些都是没有实习角色设置的。另外,软件还有淘金网这个虚拟网站提供给我们所有我们需要的信息。
其实这个软件就是一个小小的世界,通过这个世界我们进行了几项国际贸易。收获颇丰。
(二)对自己扮演的五个角色的认识。
首先是出口商,我在最初先扮演的是出口商的角色,这个角色是Simtrade里最难的了。但是也是最能锻炼业务水平的了。进口商,是稍简单些的角色,因为填制的单据和需要跑的部门相对少些。但也是一个必要的角色。工厂,是我最喜欢的角色,因为这个角色只需要填制一个内销合同,有时候都不需要自己填制。而且得分很快。但是我们做这个实验目的不是只靠得分的。出口地银行,怎么说,这个角色需要办理的事务真的少之又少,我在扮演这个角色的石油总是闲着的。因为做银行的人少,所以会经常有人找银行办业务,也还得经常查看“待办事项”。进口地银行,同出口地银行。
(三)实习遇到的问题
1、预算错误
这是个大问题,也是我们开始接触Simtrade时所最容易忽略的问题。虽然老师曾多次提醒,做贸易前一定要计算好了一切费用,选好贸易术语。最后在签定合同。但我们都是比较懵懂的,经常就是做出口商的在还没有调查进口商所在地市场的情况下就先去工厂进货了。如果工厂角色也没有做好预算,草草就签订了合同,那么可能出口商和工厂都赚不到钱。
2、货物数量问题
这个问题也是我们从没做过国际贸易的学生所最容易出的问题。因为我们要做的是国际贸易,要加上很多中间费用的。不是国内贸易简单的加上运费成本就行。但大多同学都没意识到这个问题。可笑的是好多同学包括我,在做第一笔贸易时,在没仔细预算的前提下,签订了很少货物数量的合同!这样,在做中间制单过程中,我们经常在填单时大叫“啊,这个运费怎么比我的货物数量还多啊?”“这个保险费怎么这么贵,我要赔钱了!”
3、填单错误量大
这个问题是必然的,我们都在努力着。因为以前没有接触过这个问题,所以我们每个人在开始填单时都很慢。幸好这个实验有帮助,而且帮助很详细,我们开始都是参照这个帮助才能耐心把这个业务做下去。试验后期,我们填单都不用参考帮助了,而且错误量减少,并且速度加快。
4、计算错误
这个计算包括很多内容。例如出口商要在CIF术语下计算海运费,内陆运费,出口报关费,保险费等等费用。进口商也要计算自己的费用。工厂计算税费等,这些费用计算量大,有些费用的计算都是我们大二大三的时候学的,现在早忘了。所以在填单过程经常因为计算错误而导致业务进行不下去。
5、流程跳跃大
这个问题我们一直存在着。因为我们以前所学的知识都是分块的,例如我们要学外贸函电、报关、投资之类,但我们没有系统学过从开始到结束一步一步该做什么,所以在做Simtrade的时候我们经常会出现贸易流程跳跃性大的问题。例如我开始做的出口商,我在没有查看市场的时候,也没与进口商签订合同的时候就先去工厂订了一批货。这批货一直跟我跟到试验结束,因为没有进口商愿意买它。
个人实习报告 篇2
实习是学校教学工作的重要环节,为了使同学们在学习中理论联系实际,并检验课堂教学成果和学生掌握知识的情况,自20xx年7月09日至20xx年7月13日,在国际贸易教研室多位教师的带领下,我们国贸专业进行了为期五天的实习。本次实习分为校内实习和校外实习两部分:校内实习是以讲座的形式进行,包括由唐山百货大楼集团,唐山高新区投资服务局,惠达陶瓷外销部等单位的有实践经验的工作者分别为我们举办的三次讲座。校外实习是以实地参观的形式进行,包括集中参观唐宋公司,自行参观城市展览馆和唐山博物馆,通过参观调研,收集有关资料增进了对唐山经济发展历史的了解。
一、实习情况
本次实习主要经历了两个阶段:第一阶段为听讲座,唐山百货大楼集团,唐山高新区投资服务局,惠达陶瓷外销部等单位的有实践经验的工作者分别为我们举办了三次讲座,使我们对唐山零售企业和市场的现状和发展前景,唐山市招商引资情况,职业生涯的规划等方面有了更加深入的了解。第二阶段为参观调研,我们通过集中参观唐宋公司,自行参观城市展览馆和唐山博物馆,进行相关调研,收集有关资,以增进对唐山经济,文化,历史,发展状况等各方面的了解。
7月9号,惠达陶瓷外销部李振国先生关于职业生涯规划的讲座
唐山惠达陶瓷(集团)股份有限公司始建于1982年。惠达集团现已逐步形成了卫生陶瓷、墙地砖、塑料配件、压克力浴缸、五金配件等多元化、系列化、多品种、全配套生产经营的全国大型陶瓷企业集团。惠达以卓越的品质,比肩世界的雄心,屹立于世界高端卫浴之林。“创业、务实、争先、敬业”的惠达精神,这种精神是惠达发展的强大动力,也是惠达发展的力量源泉。
7月10号,唐山百货大楼
集团张经理关于唐山零售企业、零售市场的讲座 唐山百货大楼集团是河北商贸龙型企业,始建于1984年。自20xx年开始,企业不断拓宽经营领域,加快发展步伐,由单一零售业态发展成为集高端百货、大众百货、大型综合超市、电器专业连锁等多业态、大规模的经营格局。目前,唐百集团商业网络遍布全市的经营格局,整合了唐山商业的半壁江山。企业的强势发展,推动了经济效益和社会效益同步提升,连续十几年保持全国零售百强企业。
7月1x号,唐山高新区投资服务局闫永健先生关于唐山市招商引资情况的讲座
唐山市高新技术开发区成立于1992年,1998年4月被省政府列为河北省八个重点开发区之一。20xx年4月经国家发改委批准更名为河北唐山高新技术产业园区。开发区交通便利,生态环境良好,基础设施一应俱全,投资环境优越。定位于建设沿海国际次级大都市的唐山,正在实施开放带动、科教兴市和可持续发展三大主体战略,构筑大都市,建设新唐山。
7月12号,自行参观唐山博物馆,集中参观唐宋公司
唐山博物馆,是一座地方性综合博物馆,集文物收藏、保护、研究宣传、教育于一体,是公益性文化设施,河北省省级爱国主义教育基地。成立于1996年,现已发展成省内有特色的地市级大型博物馆之一。改建的博物馆将满足市民日益提升的精神文化需求,让更多人了解唐山的历史、文化底蕴。新博物馆不仅会成为唐山的一处新地标,而且在丰富市民精神文化生活方面将扮演十分重要的角色。
由于天气原因,原定于周一的唐宋公司参观于今天下午进行。唐宋企业管理咨询有限公司是为钢铁产业提供专业服务的咨询顾问机构。公司以“专家、专业、专注”为经营思路,以电子商务平台为核心,以钢铁信息平台、钢铁传媒平台、钢铁交易平台、钢铁服务平台、钢铁商务平台为子平台,打造钢铁产业综合服务体系。在服务架构方面,已经形成了“四网一刊一平台”的格局,包括中国钢铁产业网、中国钢铁人才网、中国钢铁科技网、中国钢铁进出口网(英)、《钢铁经济》杂志、唐宋钢铁经济研究室等。
7月13号,参观唐山市城市展览馆
唐山市城市展览馆是展示城市形象和城市规划建设成就的重要窗口。馆区为建筑群与景观庭院的恰当结合。展览馆20xx年完成规划设计,同年12月动工兴建,20xx年8月正式定名为唐山市城市展览馆,20xx年10月8日开馆。展览馆建筑原为唐山面粉厂粮库,六栋平行的建筑垂直于大城山山体,形成了大城山——展览馆——公园——城市主干道一系列有层次和有秩序的城市开放空间体系,这个体系可以一直延伸至凤凰山公园,成为公众休闲游览的连续整体。
二、实习心得与体会
实习,是一次可以使我们直接面对和接触现实社会的机会。我们生活在校园中,一些想法和思维都太理想化,对社会的一些潜规则都知之甚少。通过这次实习,我学到了很多课堂上学不到的东西,增长了见识,开阔了眼界,使我们对当今社会发展状况有了进一步了解,加深了对一些专业理论知识的理解,有利于实现所掌握的知识向实践能力方面的转化;有利于培养我们解决实际问题的能力;进一步提高我们的专业技能和社会适应能力;另外,我还从中懂得了许多做人的道理,懂得了学习的意义,时间的宝贵。
实习期间,我认真听讲每次的讲座,对于他们提出的意见虚心听取,仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,把理论和实际相结合,努力培养自己勤奋、踏实、刻苦的学习作风,致力于培养自己各方面的优良品质,以对以后的工作有所帮助,使自己能够做到尊重领导,与同事和谐相处,保质保量完成自己的工作。
在实习中,我学会了如何以正确的心态去面对竞争。“物竞天择,适者生存”,这是个永恒不变的真理,我们不能怕受到伤害而选择逃避竞争,这样最终会被社会淘汰,要知道没有竞争,就没有提高,就没有发展。所以在这个竞争激烈的社会,要用新颖丰富的知识不断武装自己,要注重自身多方面能力的培养,才能适应社会的发展,找到自己立足发展之地,才能不被淘汰。
通过几次讲座和参观唐宋企业,我还认识到了一个成功的企业所具备的特点:领导人和领导团队必须能够适应时代的潮流,跟上发展的脚步,从总揽全局的角度制定正确的企业发展战略并根据实际实施情况及时调整;要正确的对待竞争,要树立竞争的意识;要不断地认识到自己的缺点和不足,并及时纠正;要借鉴其他优秀企业的成功经验。这些虽然是从一个企业发展的角度来讲的,但是对我们大学生规划自己的职业生涯和以后工作创业有很好的指导作用。
通过参观城市展览馆和博物馆,我还对目前自己所生活的城市有了更加深入的了解,包括它的历史,文化,经济发展状况及未来发展规划等方面。我觉得作为一名唐山的学生,对自己所处的环境有一个全面的了解是非常必要的。
从自身角度出发,我还深刻地认识到:一个人,如果没有真才实学,没有真正的能力,没有坚韧的毅力和心理承受力,是很难在社会上立足的。所以,要想成为一个优秀的人,我们必须不断提高自己发现问题、分析问题、解决问题的能力,对我们的工作要投入高度的热情,要具备持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。作为一名大学生,我们的首要任务还是学习,要把知识掌握牢固,这对我们以后的工作会有很大的帮助;其次,在学好理论知识的基础上,我们要适时的进行社会实践的锻炼,在实践中将理论提到一个更高的层次,达到一个更深的深度,将理论和实践有机的结合起来。要不断的提高自身的素质,学会如何做人,如何做事。
此外,正如唐宋公司宋雷先生所讲的:我们要冷静地思考自己需要的是什么,然后依托社会大环境去选择适合自己的路子。无论什么时候都不能逃避生活,要有自己内心所坚持到东西,创业并不是唯一的出路,年轻才是我们最大的资本。我们要时刻记得,工作的核心是思想,没有思想什么也做不成。要主动做事,而不是被动;做事要有高度才会有深度;要有一种气场,不断地汲取正能量。
三、未来规划
通过这次认识实习,我认识到了自己存在的许多缺点和不足之处,那些成功的企业和工作者给予我很大的启发,让我对自己的未来规划有了新的认识。
首先,作为一名国贸的学生,语言的学习是极其重要的。语言是与客户沟通的桥梁,因此,以后我要更加注重英语的学习,全面提高自己的英语水平,尤其是口语水平,达到能够顺畅沟通。在这个基础上,结合自己实际情况,学习一门小语种,拓宽自己的语言知识。
其次,我还缺乏一些必要的.实践经验,虽然身处校园,但也要适当地接触社会,认识社会,不能充耳不闻窗外事。所以,以后要积极地参加一些社会实践活动,为以后自己能较快融入社会,适应社会奠定一些基础。
再次,要给自己一个合理的定位,既不能悲观地低估自己,也不能自不量力,而是要认识到自身的优势和劣势,扬长避短,并依此对自己的职业生涯有一个大致的规划,以便自己找到适合自己的职位,在自己适合的岗位上发光发亮,实现自己的人生价值。
此外,在社会这个大熔炉里,要随时随地学习,不断地丰富拓展自己的知识面,不断用新的知识武装自己,不断与周围的老师同学进行交流,并及时向他们请教,以达到强化自身,完善自己,升华自己的效果。
总而言之,我在这次实习受益匪浅,基本达到了预定的目的,不仅获得了大量的专业知识,还收获了许多有价值的社会知识。它们对我以后如何更有效的工作,如何待人处事,如何解决生活中的各种问题通过实习有很大的指导作用。
个人实习报告 篇3
一、实习目的
毕业实习是国际贸易专业毕业设计的重要环节,通过毕业实习,能更好地理解国际贸易的性质、特点,明确国际贸易工作在经济活动中的重要地位;同时,巩固课堂上所学专业知识,理论联系实际;了解进出口工作的具体操作程序和方法,掌握正确处理进出口业务的能力和技巧;通过毕业实习还可以增强分析问题、解决问题的能力,培养我们从事实际业务工作应有的专业素质,为今后的工作打下坚实的基础。
二、公司简介
___化妆品有限公司成立于___年,是一家集研发、生产、销售为一体的专业美容化妆品生产企业,现有员工400余人,座落于浙江省义乌市义东工业园区,占地面积48亩。
公司现拥有“艳庄”、“妮美”、“柏赛”三大品牌系列化妆品,生产的指甲油、洗甲水、唇膏、口红、眼影、睫毛膏、化妆笔、护肤品等十余个类别的产品畅销海内外,是东南亚地区最大彩妆生产基地之一。公司营销网络遍布国内外,除相继在北京、上海、广州、武汉、西安、哈尔滨、乌鲁木齐等二十多个省会城市建立了连锁机构外,还在中东也设立了分公司。艳庄企业正在朝着集团化、全球化发展方向昂首阔步前进!
主要出口国家和地区有:美国,加拿大,非洲,巴基斯坦,法国,英国,意大利,迪拜,等国家和地区,产品质量在国内外享有较高的声誉。
三、实习工作内容
第一阶段,20___年___月01日到艳庄化妆品国际部做外贸业务员,经过几轮面试,成为该公司的一名外贸人员,从事外贸业务。
在艳庄,我是义乌外贸平台的业务。做国际商贸城的门店业务。在义乌门店,我努力将课本所学的知识将一个询盘转化为订单,再由试单转化为长久的合作。
第二阶段,作为新的业务员,我每天在门店接触各种各样的外国客户。其中在义乌化妆品市场上,又以阿尔及利亚、加纳、埃塞俄比亚、巴基斯坦、乌干达、尼日利亚等国家客户为主要群体。多以外贸现货为主,但同时也会零星的收到几个询盘,有意愿进行采购下单。
但是,在这里,询盘并不意味着开启外贸成功大门,因为部分询盘中,有一个或者几个钓鱼询盘是不可避免的。
第三阶段,我就逐步去和外国客户交流,同时,给一些外国客户或外贸公司还盘。当然这些所有的前提是要对自己公司的产品熟悉之后才能够进行。由于之前没有接触过化妆品。因此几乎不了解,对化妆品行业是通过较长时间的磨合才渐渐的熟悉一下。
回复询盘,也就是初步的报价,还盘。但是好的报价是成功的一部分,因此,化妆品作为快速消费品,客户看中的是价格和质量,因此要根据开发的市场不同来报价。价格在此时就成了非常重要的因素。因为风险问题,___一直以报fob价为准,大多采用t/t+l/c的付款方式,百分之百l/c是不接受的,因此付款方式也是每个公司有每个公司的规定。我发现,在现实的实务操作中,真正的用到信用证的时候并不是非常多,即使我们在书本中的重中之重是信用证。
我知道,对于现在的我,真正的外贸才刚刚开始。
四、实习心得
通过在___的几个月的实习,我真正的感觉到语言的重要,在我们义乌外贸,接触的客户很多都是英语系国家、阿拉伯系国家和西班牙语系国家。因此语言至关重要。流利的外语使我们开启外贸的金钥匙,当我们不能够在语言上与客户交流的时候,我们更不能够抓住属于我们的订单。因此,对语言的学习是永无止境的。其次是对公司产品的了解,这是非常重要的,因为我们每做一行,都要先熟悉自己的产品之后才能够将它更好的推销给我们的客户。真正的外贸精英,并不一定是高文凭出身,更多的是愿意做生意的有志者。因此,我要坚持在掌握英语的基础上,学好西班牙语。更不要认为会英语就万事无忧,其实英语比我们好的人有很多。
当我们把国贸的影子去掉的时候,我们会更轻松的前进,带着真正的国贸带给我们的知识,更好的去开拓自己的外贸之路。
个人实习报告 篇4
大学就是一个小社会,我们不再是象牙塔里不能受风吹雨打的小花了,通过这次社会实践的磨练,我深深的认识到社会实践是我人生道路上的一笔财富。在实践中让我学到了书本上学不到的东西,它让我开阔视野、了解社会、深入生活。
寒假是学生充实自我,增强阅历,了解社会的重要阶段。放寒假了我的同学有的选择了去外地打工,有的选择去旅游,有的上了补习班,而我选择了回家过年。在我心中家永远是情感的牺栖地,温暖的港湾。我1月19号回到的家。1月21号小姨来我家走亲戚,小姨说:听说你回来了,我过来看看你,放假了打算做些什么?我说:没事干,暂时先歇几天然后再做打算。小姨说你给我们家世豪辅导辅导功课吧!我一听心喜若狂的就答应了,恰巧我也可以完成这次学校布置的作业。1月23号我去小姨家为他小孩作家教。这是我大学期间的第一份社会实践工作,因为得到了这个锻炼自己的能力和实现自身价值的机会,我的寒假生活更加丰富多彩,通过这次家教工作让我学会了许多,体会了许多,思考了许多…
虽然我学的是师范专业,但对于教书我完全是个生手,没有丝毫经验,不过这并不影响我的信心。毕竟我我辅导的对像是小学二年级的小学生,对现在是初教专业的大一学生而言应该不成问题。一开始我对这份工作的最终目的就是尽自己最大的能力帮助他,要真正的让他在寒假中学到东西而不是消磨时光。
在开始的几天里,我并没有急于给他讲书本上的知识。我先跟他沟通了一番,大概的了解他的学习情况,目的起我可以知道对这个小孩的功课该如何讲起。通过我和他的沟通我发现他是一个聪明调皮的男孩。然后我将书本上的知识给他介绍了一番,决定挑重点给他讲。
数学是这个小家伙最善长的学科。寒假作业他总是先做数学,跟他补习数学时基本上是他有不会做的题问我,然后我再耐心的跟他讲解。
相比之下,英语则是他最薄弱的学科。因为小学生没有学过音标,一些较复杂的单词让他读起来就感觉较困难。我每天做的就是教他如何记忆、背诵单词和跟他进行简单的英语对话,在教学中我适当按排一些音标,教他如何拼写单词,然后给他布置作业,让他坚持每天背定量的单词,我来考问他,半个多月下来,他大概记了近一册书上的单词。
就这样每天教他学习,学习累了,跟他聊会天,做些游戏。缓解学习的压力,半个多月的时间很快过去了,虽然短暂可能我没能帮助他太多,但是在短短的半月多时间中我确确实实比以前收获更多。在这期间我学到了“不管遇到什么困难都不能被吓倒,不能轻言放弃”的品格是多么重要。人要实现自身的价值一定要顽强坚持的性格,勤奋努力的生活作风,还有随时都有一个积极向上的心态,这样才能做到不管遇到什么挫折什么困难,你都可以克服,即使遇到失败你也能完全可以吸取经验教训,再次站起来。
个人实习报告 篇5
个实人习报告
姓名:王xx
实习地点:湖北黄冈
实习公司:黄冈伊利乳业有限公司
实习时间:20xx.3.4―20xx.6.27
写在报告之前的一些话
生活每天都在给我们选择的机会,每天都在给我们改变自己人生的机会,个人实习报告。我不敢说所有的事情我们都有得选择,但是绝大部分事情我们有选择,只是往往我们不把这当作一种选择。认真对待每一次选择,才会有比较好的未来。我选择,我坚信,我收获,就算前方没有路我也会闯出一条路!!!
在写这次实习报告之前我们生技五班必须感谢我们学校辛苦培养了,感谢我们生物系领导邹主任,汤主任,南主任给我们联系了这么好的公司,黄冈伊利乳业有限公司,这个与我们专业息息相关的知名公司,让我们的所学知识有用武之地。而我更应该感谢我的辅导员陈老师,是他的推荐,所以我很荣幸的在黄冈伊利生产一部质管部做了一名质检员。
在做质检员这短短的四个月间我在熟练的掌握了质检员的各方面的专业素质的基本的要求上,更在这个基层看到了社会的万千百态,我也初步了解了社会的艰辛,体会到了人情的冷暖。我们班当初是五十一名同学过来实习,一起高高兴兴的来,最终除了极少数人之外,大都黯然收场,悄然离开。而我也如此,甚至是带着泪水离开的,我把我该做的都做了,最终却落得个这个下场,好不凄凉,现在想来都不值,不过只当长了经验吧。除了感谢以上学校的老师领导外,安溪茶叶网,我还感谢在我工作的四个月中陪我一起度过这段时间的朋友,按照出场顺序,他们分别是质管部经理尚xx,主办卫xx,班长侯xx,师傅侯xx,小组长杜x,向xx,权x,化验员鲁x,胡x,西安同事陈x,龚xx,张x,罗xx,还有我的质检同学陈x,张x,熊xx,邱xx,实习凝冻工乐xx,还有车间朋友十线现任副班周xx,以及异性朋友二线张巧,八线王x,还有后来加入的质检十六年二炮核弹测试部队老兵张xx等等,我就不一一列举了。
在伊利的生活和他们有了各种交集,有开心的瞬间,也有流泪的时刻,有暧昧的事情,也有尴尬难堪的事情,这段时间很充实,就像有人说过平淡的生活虽然完整但不完美,我感觉在伊利的这段时光是完美的。
现在是20xx年7月19日下午六点,距离实习结束过去大半个月了,昨天收到在伊利的最后一份工资1460元钱,才让我想起那段时光,想起被我深埋心底的一些事情,以及最后的一件事完成实习报告,我想当我这份报告完成之时,或许伊利就彻底成为过去了,就像当初我离开之时对尚经理说的一样:“今天我离开了伊利,再也不会回来”,或许是我不成熟吧,完全不了解社会,果然就在我走之后,伊利公司大量招人,我就错过了这个机会。
往事不堪回首,只希望在新的工作中能更好的发挥和实现自己的价值吧!以上就算是给实习报告的一个开头吧!
关于黄冈伊利乳液有限责任公司介绍
黄冈伊利乳业有限责任公司是内蒙古伊利实业集团于20xx年7月投资近6.5亿元在湖北设立的全资子公司,20xx年9月竣工,同年12月正式开产,是迄今为止国内投资规模最大的综合性乳制品生产项目。
公司位于湖北省黄冈市东西湖工业区,背靠长江,毗邻黄冈市遗爱湖风景旅游区,气候宜人,风光旖旎。公司占地面积440亩,拥有建筑面积70000平米的现代化轻钢结构厂房,全面引进国际最先进的乳制品加工、灌装生产线及产品检测设备,生产“伊利”液态奶、冷饮、酸奶等三大系列数十种产品。经过五年的发展,现在黄冈伊利共有四个车间,生产一部冷饮车间,生产二部盒装奶车间,生产三部瓶装奶车间,正投产的生产四部酸奶车间,和一个辅助车间蛋卷车间。
公司全面秉承伊利集团先进管理理念,以重视人、关心人、尊重人、凝聚人、成就人的用人观,实现员工和伊利的共同发展。兼收并蓄,广纳人才,采用内部培养、社会招聘、校园招聘等多种形式吸引和招聘不同地区、不同专业的优秀人才。关心员工需要,为员工提供具竞争力的薪酬和福利,为员工创造丰富的培训学习机会和广阔的职业发展空间,正是因为这些良好的条件,才使得伊利能够聚集更多的人才,从1993年改制起到如今世界级的乳业公司巨头,这其中的28年风风雨雨是两代伊利人共同努力的结果,当然也离不开广大的员工支持,今天我们有幸到该公司实习,是我们的福分啊!
初到伊利印象
我们是在3月1日到校的,因为学校后面建设城际铁路的原应,使我们比别的学校开学晚了一个月,等我们到校时,学校还是在热火朝天的建新楼,而我们在这种环境下也不能正常上课和休息,因此学校根据实际情况要求我们提前实习,实习报告《个人实习报告》。
我们到校那几天大二的都在盛传,这几个班将去哪里,那几个班将去哪里,呵呵,那时候都好像很期待的,热情很高啊。后来确定我们是我们系最早的一批后,我们两个班的同学都像准备后事一样,赶紧和家里联系,什么自己将要去实习,搞得好像奔赴战场一样,不过也是,谁也阻止不了我们那颗年轻的心啊。
经过短暂的收拾行李和心情后,我们于四号早晨坐上大巴,向黄冈伊利出发,我们穿过华农,经过中南财大,走上武黄高速,下高速收费站时,由于人数超载还发生了小状况,不过索性没什么大事,很快就解决了。
我们早晨八点多出发,到十点多就到了鄂州,鄂州是楚国旧都,在以前还是湖北的省会,后来随着航运的发展,武汉才慢慢崛起。从这座古老的城市边缘穿过,看个那一排排的洋房,鄂州正焕发着新的活力。
我们直接穿过鄂州,到了鄂黄大桥前,看着雄壮的牵引大桥,在它的顶端有四个镏金大字“鄂黄大桥”我们随着车慢慢爬上桥的最高点,看着桥下滚滚的长江水,还有远处的轮船,不禁感慨万千,想起了很早以前学过的一首李白的古诗,《送孟浩然之广陵》故人西辞黄鹤楼,烟花三月下扬州。孤帆远影碧空尽,唯见长江天际流.。去年过年的时候我也经过扬州,也看到过最雄壮的牵引大桥,南京长江一桥,可叹时光如白驹过隙般,一晃就没了。轰隆隆的马达声随着轮船远去了,我们也慢慢下了大桥,正式走进黄冈,我们远远的就看到了很多的公司的生产基地,像太子奶,汇源果汁,还有几个精密电子厂,而伊利公司就在其中,走过那条路,就到了公司的大门,我们从后面的门进去的,进去的时候我们大三的李密学姐还特意过来接我们,对我们讲了一些该注意的事项。我们随后就赶紧分宿舍,领取被子等等东西,安顿好了就差不多中午了,然后排队发票去吃饭,我们第一次去吃饭的时候居然排着一条长龙样的站在窗口前,后来才晓得这里根本没排队的习惯,是我们太虚伪了些,还装着小学生的那种什么都要排队的顽固思想,排队固然好,可在中国这种国情下,还有那个市场么,自欺欺人罢了。
伊利的第一餐饭还是可以的,或许是为了第一次,或者是真的饿了,反正吃得很香,等到后来才知道伊利公司是清真的公司,不吃猪肉,这只是后话,后面会一一提到的。吃完饭就回去串串门,下午就到了培训室对我们进行岗前培训,简而言之灌输思想教育,后来才知道相对伊利的离职率这是非常有必要的,在前三天就天天干了这个事情,也认识了几人,王大伟,三十几岁,青海人,高中毕业下煤窑,后来又上大学,现在是伊利华中区综合经理,估计月薪应该蛮高吧。陈漫,大专学历,二零零七年进入伊利,二十七岁,现在是华中区安全委员会主任,级别很高。
听着他们讲着伊利的各种发展及愿景,并顺着参观通道参观了所有的生产车间,有能容纳十三万方的液奶仓库,有自动化吹瓶灌装设备,我被那浩大的生产设备所震撼,站在高处看着脚下的生产间,那种触手可及的感觉尤为热切,不知自己什么时候才能有这么大规模的事业。我们的同学都唏嘘不已,或许很多人都在车间做过事,可是有谁有机会走在参观通道以局外人的身份看着下面的生产,此情此景无法诉说,只有惊叹。黄冈工厂不愧为世界三大样板工厂。
普工工作至应聘质检前的一个星期
我们的第一班就是夜班,可开始对我们承诺的是前一个星期不上夜班(这是伊利对我们的第一次失信,后来才知道缘由),当时我们班的肖肖同学还勇敢的站起来说上夜班会老的快,现在想想还是事实啊,我们第一晚上的工作就是折奶砖的盒子。
在学校时辅导员就讲在这里好好干,很有机会的,所以当别人在边说边做时,我就已经摸索到了折奶转盒子的技巧,很快我身边的人陆续被一个光头兄喊走了,我直觉以为他们被优先安排重要岗位了,为啥呢,因为先挑的他们啊,但是我们有放弃,继续默默的折盒子,过了一个小时后,终于那个光头哥终于发现了我的塌实肯干,叫我出来了,跟着他来到了九线,就是上了中央一台广告的伊利牧场红枣牛奶专线(后来才知道我们那个产品是名牌啊),跟着当时还是拉油工的山西小伙张超勇学涂挂巧克力,等我去了质检没多久,那个小伙就升到凝冻工了,在他们这条线距离班长的位置只有一步之遥了,而这条线班长的工资是四五千,还是党员先锋岗。
在涂挂巧克力的第一晚上,到了吃饭的点,别的人陆陆续续都去吃饭了,可我还在那里沾着起巧克力,那种009巧克力,黄色的有黏人,恶心的不得了,等到了半夜十一点多,别人都吃好了回来了,我还饿着肚子在干,后来我们班的61号卢同学过来了,替换了我,我才有机会去吃饭,在此谢谢她啦。
或许是第一晚吧,我们只做到五六点就让我们回去了,等出来时,还能看见月亮,回去吃了点东西,洗洗就睡了。
记得我挂了巧克力有三天吧,实在是受不了了,太黏人了,就果断的和光头哥讲要换到累一些,重一点的岗位上去,当然也可以理记得解为重要岗位上去,我个人认为我到重要岗位是理所当然的。如果我没有到质管部去,或许我也就是十线实习凝冻工了,当然可以不用或许,因为这将是事实。
在我的强烈要求下,我来到了传说中的十线,这里是生产一部最累的产线,而我或许是因
个人实习报告 篇6
一、 实习主要过程
起止时间:20xx.4.18,20xx.7.8---20xx.7.22
哈尔滨6.18,地点哈尔滨江北造船厂,我们参观了厂区现况。
大连7.8,于中国人民第七八一四厂,作者听取了周老师关于工厂简介讲座,之后进行现场305艇陈列处参观及对展厅参观。7.9,于铁建宾馆听了大连厂资深专家金老师关于船舶总装及工艺过程的讲解。7.10,在大连老虎滩旁参观104舰。7.1x亦于铁建宾馆,听取金老师关于船体建造工艺现状各个流程的讲座。7.12---7.14奔赴大连船舶重工集团有限公司(CSIC)进行为期三天的实习:7.12上午,安全意识讲座及大连船舶重工发展简史,主讲人韩主任;下午对建造现场和船坞进行了参观。7.13上午,沙明文科长对船体设计展开了详细的叙述;下午,有关老师进行了船舶总体相关介绍;。7.14上午,袁工程师讲述轮机工艺概况;下午,原哈工程船舶工程学院教授佟福山讲述了造船业的特点及现在学习对未来工作的影响。7.15,作者前往大连船舶重工海洋工程有限公司场地对钻井平台进行参观。7.16,参观军港701号猎潜艇,潜艇上军士介绍关于猎潜艇的一些概况。7.17,作者先去中远船务(COSCO)大连总部对公司整体有一定的了解,之后去中远船务大连工地坐车现场参观。中午赶赴旅顺开始4天旅顺的实习。
旅顺7.18先去大连滨海船厂,之后于中铁渤海轮渡码头观看烟大轮渡靠岸情景。7.19,上午去6号码头参观164号导弹驱逐舰,下午去5号码头参观北油560补给舰。7.20
二、 实习收获和体会
在本次实习之前,虽然在船舶工程学院学习了2年,但是对船舶的认识还是比较缺乏的,尤其对船舶的整体和感官上的认识甚少。另外,作者一直对船舶方向的工作性质和以后可能从事的工作方面没有太多的考虑。经过这次的实习,可以说自己在多方面有了很大的进步,特别是在以后从事工作方面有了一定深入的思考和规划。另外,不但实际见到真正的船体结构实物,亲眼见证书本上所记叙的船舶构造组元,也明白了书本知识和实践经验之间相辅相成的关系。当然,自己的专业知识依然很少,还得不断的努力学习,不断的向目标靠近。
三、本次在技术层面上自己的收获主要体现在以下方面:
1. 通过相关专业讲座,我加强了船舶专业性相关知识的认识,了解船舶行业的运营模式,了解船舶工业从提出需求、下订单、设计、生产制造、使用的全过程生命周期;并了解了船舶的建造的几个基本工艺流程,生产设计—放样--号料—零件加工—结构装配,舾装、涂装,密性实验,船舶下水,码头舾装,系泊试验,试航,交船。并对各个流程工艺及相关技术有了一定的深入学习。
2. 通过现场工地的参观,对船舶的基本构造,并将现场所见和书本知识联合起来,对船舶及其一些部件有了感官上整体性认识,如对横梁、甲板、龙骨、底板、平台都有了形状上的感触,此外,对钻井平台,船舶分段结构也有了一定认识。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、装配等等。
3. 见识到一些不同类别的船舶,如猎潜艇,轮渡,潜艇,开阔了自己的眼界,也对各种船上机舱区域、上层建筑、甲板区域及各个舱室陈列布置有一定的了解。并认识了各种船舶的特点。
4. 对船舶的作用有了些许了解。如:在大连重工就对油船,集装箱船及货船用途有了相关学习。相应各种船舶的用途特点也决定了各类船舶的制造特点及形体要求。如烟大轮渡在其运输火车的一对五轨道对接技术。
5. 安全常识。作为重工行业,船舶工程行业的安全教育不容半点疏忽。感受最深的去每一个厂区参观的时候第一个要强调的就是安全意识,到工地实习更是要佩戴安全帽等。可见,安全在这个行业尤为重要。
6. 认识到船舶的推进和其发动的原理并对战斗潜艇的结构(甲板,舱室等等)、动力(主机发动:气启动和电启动)、导航(雷达系统)、指挥系统(罗经)等有所了解。并且了解到其上的武器特点及武器作战水平,如对每种艇的主炮直径、射程、作用都有一定的介绍。
7. 对船舶行业的前景及发展有了一定的认识。了解到该行业仍是很有发展潜力的,该行业在国民生产中的地位不可动摇,近年来,国家仍加大力度投入到该行业发展中。同时,我国造船业同其他造船先进国家在有些技术方面仍需加强。
8. 当今的学习和今后该方面工作的关系,就如从事船舶行业应该定向自己是从事设计、管理、经营、生产哪个岗位。更参观了大连重工、中远船务这些大型的船舶公司,更明白了这些国内大型公司对人员的要求。就如:中远船务对英语就有很明确的要求。可以说,这次实习更加确定了我今后的学习目的,明确自己的工作方向。
四、 实习一些补充及建议
1、 对大连重工集团有限公司生活,安全相关措施的意见。在大连重重工的参观可以说是十分的艰苦,作为国内船舶制造方面的领军集团,作者觉得其在生活、安全方面有待加强。首先,工厂内部的噪音灰尘非常大,特别是烟雾对人的危害也是极大的,建议工厂应该安装一些室内有效的排烟气措施及改善现场的施工条件。另外,通过作者亲自对大连重工的生活饮食体验,大连重工在生活条件方面过于艰苦。据作者了解,国外很多大型的船厂其在住宅,办公区域的条件是不错的,但是大连重工着实过于简陋,建议工厂应给加强厂区建设,特别在饮食方面应当加强,保障好工人的后勤工作。此外,不难发现工人的脸上幸福指数十分的少,可见,工厂应当给予更多的工人活动,从而加强工人的工作之余的休闲放松。
2、 环境方面的建议。在参观猎潜艇及潜艇等处,都注意到一处共同的特点,即是在停泊码头处的水都非常的脏,无独有偶,在船坞建造的船舶周围水质也很差,水面漂浮物几多,原油污染严重。可见,作为重工行业的船舶对水质的污染十分大。而在倡导保护水资源的现在,更应该注意水质的保护。船厂方面用油前要注意检查油管的阀门,管道防止漏油,并建议国家相关的组织应当及时派组织进行水质检测监督,并用相关仪器净化水质减少污染,从而保护船舶建造周边的海洋资源。另外,环境还表现在厂区的施工环境,无论是在中远船务这样的大型船厂还是哈尔滨江北船厂等小船厂,现场的施工环境还是有待提高,应当加强绿化,同时减少毒气噪音对人体的影响,相关作业人员更应佩戴防毒气影响的面罩,及减震耳塞等。
3、 上层建筑安装建议。通过老师讲解作者了解到传统的上层建筑安装工艺是:大量的舱室舾装工程要待船体下水后于码头上进行,这样船舶建造周期长,工程作业条件差。通过查阅,上层建筑的整体吊装工艺相对就能节省很多资源。其内容是:当船体在船台上建造的同时,将上层建筑作为总段在专用平台上进行装焊和预舾装后,整体吊运到船上安装的新方法,采用该项新工艺可扩大平行作业面,改善施工条件,提高舱室预舾装率,缩短建船周期。采用上层建筑整体吊装工艺,同时可以应用简便而可行的板架稳定性的强度校核方法,采用了预舾装而不拆的永久性加强及稳而迅速的艉吊方案;设计了特殊的定位装置,使上层建筑在整体吊装过程中实现了准确又方便的定位;此外,应用上层建筑侧壁延伸的吊攀形式,可使之安全而不影响内部舾装工程的进行。
4、 关于气囊下水相关建议。在滨海造船厂参观的时候,经理曾介绍到船厂的船台过于老式,工厂打算建造新的下水船台,作者在这里建议可以采用气囊下水船台。据调查这样比较适合像滨海船厂这样的中型造船企业。船舶使用船用气囊下水的过程原理方法:在船舶船体结构合拢完工后,把船台清理干净,铺上黄沙,放入气囊,充气后撤出船底部铁墩,在用牵引绞车控制船舶下水。气囊下水应该精心设计船舶气囊下水的船台和折角型下水坡道;根据船舶重量,重心位置,船底线型,下水坡道坡度,水位高低等等进行气囊下水计算;对每只气囊在滚动的每一个行程,尤其是在船舶产生艉落和艉上浮时的内压和内应力应有计算依据。对于滨海船厂这样中型造船厂来说,使用气囊下水方式主要节省资源、时间,方便从而大大提高了船舶下水效率
5、 对于船体放样中型线检查光顺理论方法补充。在老师讲解下,作者了解到船体型线要求型线必须光顺,但是检查光顺的理论方法却不得而知。于是,笔者展开了查阅了解到以下方法。曲面有这样一种性质光顺的曲面和任一平面的交线一定是光顺的。同理,若船体曲面是光顺的,则任一水线、横剖线和纵剖线一定是光顺的。反之亦然。所以,可以通过光顺这些型线达到光顺船体曲面的目的。对于各种规则曲面(如柱形面、锥形面和回转曲面等)的光顺,只要从曲面形成的原理入手,就很容易找到简捷的光顺方法。例如:双板舵的整流帽表面是由抛物线曲线回转而成的曲面(回转曲面),只要光顺该抛物线(母线)就能获得光顺的曲面;又如:尾轴壳板的光顺,只要光顺其与轴向法面的交线就可以了。但对非规则的船体曲面,它不存在上述母线,而是由许多给定平面(横剖面、纵剖面和水线面)的相互交线(网格线)上的空间型值点来确定它的形状。这类曲面的光顺要比规则曲面复杂得多,当型线光顺需要在某一剖线图上修改某一点时,必然会引起它在另外两个剖线图上投影的变化,因此,应作相应的改动和型线光顺,直至三个投影面上均光顺、一致为止。
6、 104驱逐舰及701猎潜艇相对落后之处和及对现代舰艇的一些建议。104驱逐舰从建造到现在也有70个年头了,其上有很多设施相对来说都已落后,其表现在(笔者仅列举几个方面):该舰的主炮口径小,对空导弹数量偏少,舰载相控阵雷达的位置低。从作战和防卫的角度来看,我们都要换装新型大口径火炮,这样,不但可以大大提高舰载主炮的火力,还可进一步提高主炮的打击密度。此外,驱逐舰的首楼还要再加大高度,以提升相控阵雷达的位置。 在提高相控阵雷达的高度后,加大相控阵雷达的内倾角度,减小首楼前平面的横向宽度。这样一来,即提高了相控阵雷达的有效探测距离,也进一步加大了前甲板防空导弹的灵活布设能力。同样对于701猎潜艇来说,主炮口径小,打击密度不足,建议更换射程更远的主炮并采用自动遥控方式控制提高射程精准度。另外,主发动机12V230-GC的动力不足,可采用转速更快,功率更高的发动机。再者,镗式发射炮人工装填难以保证其最大射速,建议采用弹链供弹方式,不仅能够提高射速,而且相对于自动供弹机而言,成本较低,易于改装。
7、 对于民船建造的一些建议。我国民船现在的制造工艺也都采用了壳舾涂一体化区域造船等先进技术来提高造船效率。但是也应看到我国民船制造的质量与世界先进国家还是有一定的差距。我国民船质量方面一定要层层把关,相关人员要严格的按照制船标准检查。另外民用船舶要加强技术革新,推广新技术。比如:在松辽船厂参观的玻璃钢船系列,玻璃钢材料质轻、强韧性好,并且加工制造过程相对简单,相比其他一些材料具有外形平稳,耐腐蚀冲击好,就可以广泛的推广到民用渔船,游艇等方面。
五、实习后感悟:自身差距,应对措施及发展目标
1、 最重要的就是专业知识的学习。笔者清楚记得佟福山教授向我们说过如果以后从事技术研究方向的话,在大学所学的知识基础就相当重要,特别是要对自己的专业有一个较为明确的认识。即是说:像大学本科船舶工程学院的流体力学,结构力学,材料力学很关键的学科一定要扎实掌握。笔者而不得不承认在这些力学方面下的功夫欠缺,所以在大三这一阶段除了巩固之前的力学知识更要把船舶专业课学好。再者,大学四年后更大的可能还是选择读研,所以,把理论知识学好显得极为重要。
2、 英语是必须强化的科目。在中远船务参观,特别是听哈工程学长介绍像中远这种中外合资企业因为要常与外国人打交道,英语尤为重要。船舶本身就是一个世界接轨的行业,所以英语能力一定要加强。
3、 笔者希望以后能够从事船舶经营方面的工作,即是说在大学除了修好本科的课程外更应该加强经管知识的学习,为以后走上工作打好基础。
4、 计算机相关操作应当加强。船舶工程中很多设计到图纸和模型的概念,这些图纸的绘制和模型的建立都是得益于计算机的帮助才实现的。自身在这方面知识尤为欠缺,对相关软件几乎没有接触。所以,在今后的学习中要尝试自己动手操作,多接触相关软件用法。
5、 树立细节精细的意识。因为造船行业将来不论是技术施工还是研究设计都来不了半点马虎,从现在开始就应该从细节要求起,保质保量的完成任务。
6、 对工程技术及流程工艺应该加强认识。自身在这方面是很不足的,所以应当对材料的性能,材料加工的工艺流程多些认识。就比如军工实习对一些工种的认识就当深入些。同时要培养自己对工程的兴趣。
7、 培养交流意识和大局观念。像船舶这种需要交流的行业,不仅仅是与自己的船东交流,还有同一个团队的交流都决定了最后造船的效率。所以一定要会交流,懂交流,顾全大局,运筹帷幄。
8、 多了解国内外动态。造船行业是一个与世界接轨的行业,造船更是要始终紧跟时代脚步,瞄准世界前沿。所以从现在开始对国内外造船的格局、动态、技术革新都应当有一定的了解,培养自己的专业兴趣。
9、 造船行业在有些方面是设计到国家利益的,那么就应该以国家利益、人民利益为重,做好保密工作,真正的为人民、为国家谋福利。