工程师实习自我鉴定范文
工程师实习自我鉴定范文一
时光飞逝，自xx年4月进入天津市无缝钢管厂以来已经一年多了，这段时间我始终都是在专用管分厂进行实习的。在这里我学习到了很多东西。在领导的安排下我先是在电工工段实习，然后于今年3月份调入电气组。在这段时间里，我在老师傅的带领下，结合之前在学校学习的理论知识，对我厂的钢管生产基础理论有了更深层次的了解，对生产工艺流程有了更进一步的认识，对外围设备和基础电路也愈加熟悉了。
xx年4月，我正式进入无缝钢管厂专用管分厂，直接进入电工工段进行实习，由于刚进厂的时候对于设备和线路还不是很熟悉，所以主要是跟随师傅熟悉环境，了解外围的电路及电气设备，以及轧制的工艺流程的各个细节。在经过了长时间的实习之后，今年3月份我以优秀的表现进入了电气组继续我的工作和学习。在部门领导的关怀和带领下，也为了确保生产和提高效率，我们经常要做一些小的改造和创新。在参与这些项目的同时我也在不断的积累经验、增长见识。
比如说，穿孔p1操作台和操作室距离并不远，但是在生产过程中一线操作工经常要两边跑，就是因为p1操作台根本无法实施控制，而只能在操作室进行控制。为此我在部门领导的带领下，对p1操作台的故障进行了排查，最终发现是连接两端的网线被废弃轧制工具砸断了，正好仓库还没有这个型号的网线，于是我们尝试用红黑麻花网线替代它，最终实现了p1操作台的正常使用，保证了生产的效率。
再有，水压机操作台，停料处有料的时候被测料是不能翻料的，可是相反的结果出现了，只有停料处有料的时候才能翻料否则就不能翻料。测水压的过程是用plc和接近开关控制的，可是在程序上找不到任何毛病，于是我们便在接近开关处进行查找，最终我们发现翻料处有一个接近开关坏了，在更换了之后最终恢复正常。
assel作为轧制过程中最重要的步骤之一，与最终成品品质有着莫大的关系。所以我们在此处的改造也是比较多的，经常要根据具体情况做出相应的调整。最近的新产品219系列是以往我们从来都没有生产过的，在工艺组做出计划和改革方案之后，我们也对轧制过程做了细致的`分析，我们一改往常的轧制速度，将轧制速度降低，避免速度过快造成毛管过弯而造成卡管现象，以保证钢管可以顺利的通过主机。在轧制出来之后，要用地滚把高温的钢管带到常化链床上，可是由于温度过高经常会对钢管造成创伤，影响管子的品质。针对这一问题，我们特别在assel主机的一侧加了两台风扇，轧制完成之后，稍加冷却后再将其用地滚拖出来，保证了管子的质量。
辊道作为生产过程中的基础设备经常会被损坏，尤其是减速箱和电机都很容易损坏，这就要求电机是极其稳固的，不能伴随着运转而大幅度摆动，为此我们研究在电机下面加一个底座并用支座与其焊接，这样就可以达到固定的效果，减少电机因摆动而造成的损伤了。
作为生产二线的一员，尽自己最大的努力保证生产，看到生产过程是如此的红红火火，心里自然是充满了喜悦和自豪感。在今后的工作中，我会更加努力的工作，提高自身技术水平，为企业多做一些贡献。
工程师实习自我鉴定范文二
我叫xxx，于20XX年03月通过成人高考考入xx理工大学，20XX年01月顺完成四年的本科学业，取得工学士学位，20XX年12月通过国家英语四级考试。
大学期间所学课业包括理论力学，材料力学，结构力学，土木工程材料，高层结构土力学，流体力学，线性代数，高层建筑设计，工程地质，建筑CAD绘图，高数结构，钢筋混凝土结构等48门课程。实习课程包括测量实习，钢筋混凝土楼板设计，房屋建筑设计，xx生态城和南屏商业CBD的调研，施工组织设计及毕业设计：6层框架结构设计。在学习本专业的同时还通过云南省造价员考试并取得造价员资格证书。
20XX年01年参加工作至今一直对工作兢兢业业，任劳任怨，第一份工作选择在离家遥远的地方--xxx，就是为了锻炼自己吃苦耐劳的精神。先后参建了xx市滨江俊园二期15-17栋工程、 xx电子科技限公司二期工程、一汽客车厂和一汽成客底盘制造车间及现在正在建设的xx市刘家营城中村改造项目、世博首岸项目、安宁宁湖香缇花园小区。
工作中一直兢兢业业，任劳任怨，从不敢怠慢，在项目经理和技术负责的人的带领与指导下，严格按照工程技术规范组织设计与施工，严把质量关，通过现场实践经验丰富自己大学所学习的理论知识，再应用于工程建设中。选择了建筑行业，就明白作为一个土木人应该承担的责任，一直坚持工程质量无小事，时时事事都认真负责，严防任何工程事故的发生。
工作中我学到了作为一个土木人应该具备的素养，建筑行业具有自身的特殊性和个别性，也明白作为一个建设者所付出的辛劳与艰辛是不可而喻的，有时候为了工程技术问题连续几天不眠不休，加班加点。刚出校门的我满怀一腔热血，遇到的工作的难题也非常多，刚到工地的时候，诸多都不会，只有虚心的向工地的前辈们学习。
在担任现场施工员的时候从最基础的测量放线开始，学习怎么把坐标引导到建筑物上，怎么去定位，再结合图纸，认真的检查每一个部位，每一个节点，核对数据，思考施工工序，做到脑中有图。在施工现场担任施工管理中，组织图纸会审，与甲方、设计、监理协调和交换意见，认真了解每一个部位的施工细节，按照设计图纸的要求，严格编制施工组织方案和专项方案，施工过程中做好自检、复检、专职检"三检"工作，同时做好分部分项工程及隐蔽验收记录相关质保资料。
参建的xx电子科技钢结构厂房的项目：结构体系为门式钢架及钢框架结构，彩板围护。本工程建筑面积为16261平方米。建筑高度15.20米。工程等级为二级，建筑合理使用年限为50年，结构安全等级为二级。工程地点在汶川映秀。一汽成客汽车底盘制造车间：设计生产厂房采用单层轻钢门式钢架结构; 年限为50年。面积：14689.96m，建筑面积：16854.62m。厂房横向柱距为7.5M，纵向柱距为9M和7.5M,跨度3X24M, 建筑高度：11.3M(檐口)。工程地点在成都市龙泉工业区。
钢结构工程要求精心施工，确保质量，除按施工图施工外，还必须严格执行国家现有图集和规范。此两个工程我担任的职位是项目经理助理，在项目经理的领导下，我学会了怎么去做技术交底，怎样集合实际情况去编写施工组织设计和专项吊装方案，工地上最常听到班组长这么说："理论是可以的，但实际怎么操作"。
由于利益任不同，为了追求利益，有的班组就不会按照项目部的要求进行作业，偷工减料，违章是他们最擅长的施工方法，为了保证工程的安全性，我本着坚持、耐性的态度和班组长进行讲道理，甚至还要给他们用计算演示加以说明。当然，在某些方面他们的经验能对工程起到很大的作用，所以在解决问题的时候也听取他们的的意见和看法，一起寻找合理的施工工艺。
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