生产实习日记

时间：2022-05-04 09:39:00 实习日记我要投稿

生产实习日记模板汇编七篇

　　有趣的一天又要结束了，想必大家都学习了不少新知识，此时此刻我们需要写一篇日记了。那么什么样的日记才合适呢？下面是小编收集整理的生产实习日记7篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

生产实习日记模板汇编七篇

生产实习日记篇1

　　今天是我们实习第一天，我们三个被分配到中建四局在猎德的一个项目。我们怀着比较兴奋的心情来到了工地，找到了项目的生产经理，然后他分别给我们三个安排各自的师傅，我所跟的师父叫蔡师傅，因为我们在这里实习主要是做施工员，可能我们专业出来主要都是做造价的，所以我就师父说可能很多东西都不懂，师父也叫我放心说没关系，更令我意外的是同我跟同一师父的另外一个已经签了的实习生拿了一本钢筋的图集给我看，并说有什么不懂的再问，这样让我感觉不再那么陌生。下午跟师傅去了现场逛了一下，预应力是他主要负责的一方面，面对几个工作在那里用千斤顶什么的在张拉钢筋，师傅也跟我说了一下，但我承认我确实不懂，虽然在学校有学过，但学得不深，所以来到现在根本啥都不明白。逛了一趟现在回到工程部办公室，我就继续在那看师傅给我的图纸，那是C1栋的'天面结构图。

　　总的来说，第一天去到工地，感觉就是这工地各方面都很有顺序的进行，现场很整洁并不像想象的工地那么混乱。很有这项目真的很大，所以相信自己能在这项目中能学到不少东西。

生产实习日记篇2

　　因为之前几天去看了预应力张拉的施工，发现自己有太多的困惑，虽然有通知师傅了解了一些，但还是有太多的`不懂，所以今天在办公室学习了一些有关预应力的知识。

　　预应力张拉就是在构件中提前加拉力，使得被施加预应力张拉构件承受拉应力，进而使得其产生一定的形变，来应对钢结构本身所受到的荷载，包括好屋面自身重量的荷载、风荷载、雪荷载、地震荷载作用等等。一般张拉用到钢绞线、千斤顶、锚板、夹片等；其作用是在工程结构构件承受外荷载之前,对受拉模块中的钢绞线，施加预压应力,提高构件的抗弯能力和刚度,推迟裂缝出现的时间,增加构件的耐久性。对于机械结构来看，其含义为预先使其产生应力，其好处是可以提高构造本身刚性，减少振动和弹性变形这样做可以明显改善受拉模块的弹性强度，使原本的抗性更强。

生产实习日记篇3

　　20xx年6月27日——实习第一天

　　早上一觉醒来已是八点，匆匆赶往机电楼106，实习说明会正要开始(之前通知时间是八点半)。周晓敏老师主持，大多数机电系的老师都到了。开始前没人领到了两本实习日记与报告，和一份实习安排。首先是朱超甫老师就工科专业学生“为什么要进行生产实习”进行了阐述，短短几十分钟，从他的嘴里得知了数起实习安全事故，以及数起“事故未遂”事件，听来不免让人产生一种恐慌情绪。随后周老师开始先对一个月的实习内容安排作了下介绍，包括分组情况，企业认知实习的实习纪律，大致的实习内容分类，实习日记与报告撰写与成绩考核等。接着马祥华老师单独介绍了下液压伺服实验室实习的情况。最后是放录像——宝钢录制的《钢铁是怎样炼成的》系列教学片。上午的录像内容是钢厂的整个生产流程，以及其中的烧结系统、焦炉系统、高炉系统、炼钢生产工艺流程等的介绍。下午的实习规定时间是两点开始到五点。不知怎么的今天特别嗜睡，十二点躺下，一觉醒来已经下午一点五十。于是不得不简单洗把脸，穿着拖鞋短裤便奔向机电106教室，最后迟到五分钟，所幸没有遇到什么麻烦。下午的内容同样是放录像，主要观看了连铸生产、钢管生产工艺、热轧生产工艺横切生产线等的介绍。大约两点四十，被告知106教室第二节有课(后来知道是大二的进攻实习说明会)，于是下午的所谓“实习”仅仅是看四十分钟的录像，便被告知，“今天的实习就到这了。”

　　20xx年6月28日——实习第二天

　　因为睡的太晚，早上八点挣扎着起来，吃了两个小面包，便赶到机电106教室。没有迟到，正在播放电影《魔法奇缘》，是一个喜剧动画片。随后上午播放了昨天下午没有放完的视频，讲的是宝钢的冷轧生产工艺流程。之后放了另外一套宝钢炼钢技术的教学视频，是更老的八十年代初制作的，看了真觉得没有什么收获，很多时间都睡过去了。后来只是断断续续地把每节的标题记了下来，后面写报告时在投奔百度吧。

　　因为106教室两点五十有课，老师又懒的另外借教室，所以把实习时间提前到下午一点开始，两点半结束。中午没怎么休息，下午去了教室，依旧放那套老掉牙的视频，随后把《魔法奇缘》电影放完，接着放了些也是挺古老的机器人相关视频，应该是日本上世纪八十或者九十年代录制的吧。大约两点四十，实习就结束了。

　　20xx年6月29日——实习第三天

　　早上9点30，我们第二组的同学来到工程训练中心西区209实验室进行参观。首先是刘颖老师针对一台6自由度垂直关节型工业机器人向我们作了详细介绍，并简单地模拟演示了其多种工作过程和功能，包括写字、搬运、焊接等，使我们对工业机器人有了更直观的认识和了解。紧接着是郑莉芳老师向我们介绍了机电系统综合教学实验台，此实验台主要由机械系统、气动系统、电控系统三大部分组成，实现了对钻扩绞组合机床工作过程的简单模拟，随后郑老师给我们演示了实验台的工作过程。整个参观持续50分钟左右，10点20我们离开西区实验室，结束了今天的实习。(这他妈感觉跟放假没啥区别啊!)

　　20xx年6月30日——实习第四天

　　依照学校制定的实习计划，今天是去燕京啤酒厂参观。早上5点50就起床了，去了万秀发现还没有早饭，而天又突然阴沉下来，于是去宿舍拿了伞，去学校东门外集合，刚走没多远，便已经暴雨如注，北京今年的.夏天真是罕见的多雨。6点25坐上校车，35左右发车，7点44分左右抵达燕京啤酒厂。

　　去了一楼东侧的放映厅观看了燕京啤酒厂的介绍视频。随后跟随引导沿着固定的参观线路依次参观了展览厅、监控室、糖化车间、发酵车间、灌装车间。最后去了厂内的“燕京酒吧”，品尝了免费的燕京鲜啤酒。在酒吧修整片刻，燕京啤酒厂的参观实习便宣告结束，燕京啤酒厂规模非常大，但实际的参观却并没有看到什么东西，也真是谈不上什么收获。9点30左右，大家乘车返校10点40左右回到学校东门。第四天实习也就这么结束了。

　　20xx年7月1日——实习第五天

　　早上又下起了大雨，八点半赶往机电楼106教室听所谓的“学科新进展与新技术讲座”。

　　首先主讲的是郑莉芳老师，题目是《机械在高能物理中的应用》，主要从对研究微观世界的方法的介绍引出了北京正负电子对撞机的相关研究发展情况。接着她向我们讲述了她在中科院高能物理研究所读博期间的研究课题，即是对第三代北京谱仪(第二代北京正负电子对撞机中用于粒子探测的重要组件)中束流管的结构优化设计与校核工作。

　　第二位主讲的是齐昕老师，题目是《由简到繁话电机》。分为电机基本原理和交流电机的现代控制技术两部分内容，相当于是之前《电机拖动》课程内容的总结与延伸，听完之后感觉收获颇丰，对一些电机方面的细节问题有了更清楚的认识了解。

　　最后主讲的是刘锋老师，题目是《机电一体化中的“电”》。主要分为机电一体化的出现及特征、发展趋势、为什么要用电做控制、关于电我们现在在做那些事这四部分内容进行讲述。由于最后时间仓促，所以并没有展开讲，但我觉得他的讲座是最有意义的，短短二十多分钟，加深了我对所谓机械电子工程或者说机电一体化技术的理解，并对其研究领域有了更清晰的认识。

　　下午是最痛苦的时光，老师要求五点之前实验报告全部交齐，过期不后，关键是要纯手写，估计得有七八千字的工程量。吃完饭便开始马不停蹄地赶，并在下午五点前一刻写完交了上去，此时右手的手指已经疼的几乎失去了知觉。

　　明后天双休日，实习暂停，有两天的假期。

　　20xx年7月4日——实习第六天

　　今天的实习内容是去北京现代汽车有限公司参观。早上天气不错，吃过早饭，七点在东门外集合，八点十分左右到达现代公司。但老师说和现代约的时间是九点，所以只好原地等上五十分钟。九点，汽车开进现代公司的生产基地。我们在迎宾馆下车，进了一楼大厅稍作修整，随后便由接待人员带领，浩浩荡荡地进入了总装车间。

　　虽然之前在视频中开到过汽车生产线，但第一次亲眼看到，还是觉得非常壮观。但比较郁闷的是人太多了(全系由九十多个人)，讲解员的声音太小，根本听不清说的什么，所以只好跟着参观的队伍自己瞎看，身为机械专业的学生，也只能看看热闹而已。生产车间非常的大，但大约半个小时便走了一遍，结束参观返回迎宾馆一楼大厅。随后休整片刻便乘车返校。这次参观坐车的时间和等待的时间远远超过了真正参观的时间，比参观燕京啤酒厂还要水，感觉非常的不过瘾，也并没有对整个生产车间的某一个或者几个生产工艺有一个比较深入的了解，也只能是瞎看看热闹而已了。

　　十点五十返回学校，今天的实习就真的结束了。

　　20xx年7月5日——实习第七天

　　为了使明天去唐银钢铁公司的参观更有针对性而非简单的走马观花，今天上午我们在机电楼106教室集中进行了唐钢生产工艺的学习，由朱超甫老师为我们主讲。

　　首先朱老师先给我们介绍了钢铁生产的概况，使我们对整个钢铁生产工艺流程有了一个系统而感性的认识。随后朱老师给我们说明了明天的参观路线，主要包括炼铁车间、炼钢车间、棒材生产线、高速线材生产线、窄带钢生产线五个部分。同时他也就唐银公司的企业概况、企业特点向我们做了介绍。注重节约成本，奉行效率第一、实行机构精简和公私合营的策略，唐银公司凭借其务实的态度和独特的经营理念，使得其以较小的生产规模，便获得了较高的经济效益。如此多的与众不同，也极大地激发了自己对参观堂的的兴趣。

　　产、转炉炼钢生产、连续铸钢生产、棒材生产、高速线材生产、窄带钢生产六个模块对唐钢的各生产工艺流程进行了深入而详细的讲解。听完朱老师这堂课，我感觉自己之前对于钢铁行业生产的一些零碎的知识突然有了一个清晰而有序的脉络，并向其中加入了很多的新知识。之前觉得复杂而繁琐的钢铁生产过程如今却觉得是那么生动而有趣。

　　当然，俗话说眼见为实，非常期待明天第一次踏进钢铁厂，进行最而直观的学习。

　　20xx年7月6日——实习第八天

　　今天早上我们六点在东门外准时集合，一起乘车前往唐银钢铁公司进行参观实习。

　　经过了路上两个多小时的颠簸，我们抵达了唐钢。首先我们在唐钢的职工大食堂由场内的安全督管给我们做做了简短的安全教育，是我们明确了厂内的一些危险因素，以及随后的参观过程中应遵守的行为准则。

　　今天的参观被分为了三个部分，分别是炼铁车间、炼钢车间、棒线材与窄带钢轧制生产线。为了提高参观效果，我们被分为三个组，按不同的顺序分开进行参观。我和其他三十多位同学被分在第二组首先参观了炼钢车间。进入车间，映入眼帘的便是一个巨大的转炉向外倾斜了45度左右，一包练好的铁水由天车运至转炉的正前方，再由液压顶装置使铁水包情妇，赤红的帖数被缓缓地倒入转炉中。整个过程看起来非常的壮观。接着我们由该车间的车间主任带领下依次参观了中控室，和连铸机、拉矫机等设备。

　　出了炼钢车间，我们又由其他技术人员带领下参观了炼铁车间，由于该车间设备较陈旧，所以参观时间较短，依次参观了热风炉、高炉，以及炉前的泥炮、开口机等设备，随后参观了该车间的中控室。

　　最后参观的是帮线材与窄带钢轧制生产线，炼钢车间炼出的钢坯，分别经由这三条生产线被轧制成了不同的型钢产品。该厂的技术人员就各个工艺和设备给我们做了详细的讲解。

　　约十二点多，我们在唐钢的参观是写结束，一起乘车返回了学校。这是迄今为止最累的一次参观，同时也是收获的一次。

　　20xx年7月7日——实习第九天

　　今天下午去了北京中拓机械有限责任公司参观实习。看了一台变压吸附式制氮机，一台隔膜式压缩机，和一套LED外延片和LED芯片检测设备。

　　20xx年7月9日——实习第十天

　　今天下午去了恒泰万博石油科技有限公司参观实习。公司特别小，又适逢周末，仅有两个人做实习接待。实习内容便是二人分块儿对这个公司的的一套产品：HT-LWD无线随钻测量系统的各部分进行了讲解。整个实习过程持续四十分钟左右。

生产实习日记篇4

　　从炎热的夏天到寒冷的冬天，我在车间感受非凡;从冷轧工序的又累又脏到酸洗工序的刺鼻难闻，我深深感受公司员工的勤劳与辛苦;从根本不懂钢管生产工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司领导的关怀以及各工序段员工的细心教导。这一切的一切都是激励我奋斗，使我进步的源泉。

　　各工序段的实习顺序差不多是跟着钢管的生产工序来安排的，具体是冷轧、冷拔--固溶--矫切--酸洗--成品检验。之间另外的一些工序(如：修磨等)也在空余时间向老员工学习，以解答心中疑问。

　　实习下来，也想谈谈自己的感受，以自己不完整的.知识说说个人的一些想法。觉得荒管的质量、冷轧工序的好坏是决定做合格成品钢管的保证。荒管原料的质量好，说明各种金属材料的性质好，使冷轧工序便于加工。然后配以无损坏冷轧机的规范操作，就能轧出标准的外径、均匀的壁厚以及减少裂缝的产生率。

　　当然，也不是说其他工序不重要。要做出质量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正确操作。例如，固溶处理的好坏决定着钢管的耐腐蚀程度，影响其使用年限;成品检验工作的仔细与细心程度，关系着是否有不合格品流出。

　　除此之外，最想说的是一个好的公司也要有良好的管理方法。我个人愚昧的想法：最好的管理方法是，拿你最希望别人管理你的方法，去管理你的下属。

　　最后我想说的还是那句话：谢谢所有关心的朋友们，我会努力的。

生产实习日记篇5

　　上午在工地转悠了半天没什么收获，与昨天差不多~后来就呆在经理的办公室看图纸。我们在课程设计中见过板的钢筋的标注，将板编完号后直接输入板的配筋布置，所以，板的配筋并没有课本上复杂，每块板都要恰到好处的完全利用，基本上是避免钢筋的规格的更改，当然也有特例需要更改的，例如混凝土厚度不等处以及荷载相差很大处，并且没有弯起钢筋的布置。其余的板筋的细部构造，例如板的角端的钢筋布置、开洞处钢筋的强化布置等等，在图纸最前面的`细部构造的示意图例中都有标明。

　　板的混凝土厚度在该张图纸的施工说明中以标高的形式表示，若为阳台、卫生间等标高不同处，则在图纸中指定位置直接注明该处标高。板的混凝土厚度也在施工说明中说明，但是在实际施工中，仅仅作为检验的参数而已。

　　梁的钢筋跟我们原来接触到的有所不同。在课程设计单列的量的测试图是绝对的重点，但是在这儿都没有单列的梁的侧视图。一根梁，只在几个关键部位，比如跨中、节点，简单标注了钢筋的用量以及钢筋的排列方式，就是分几层排布、每层布置那些钢筋，甚至连截断长度、钢筋的弯起以及吊筋的具体布置都由细部说明“全部代劳”。另外，我发现，在图纸中钢筋的二次截断出现的很少，基本上都是截断一次的，不过我想这和本工程梁的跨度有关吧——最大的跨度仅6米，一般的在4米左右。每一段梁的箍筋也直接表示在梁的布置图中，表示的方式倒是和做课程设计时一样，让我看得倍感亲切。梁的截面形式也是直接在结构图中注明，而且每根梁，不管编号是否相同，都会标注，这对于工人在施工的时候，应该减少了很多麻烦，方便了很多。

生产实习日记篇6

　　今天第一次参加了公司的一个紧急安全会议，会议召开的主要原因是有工人不小心在砌筑时摔伤了。在会议中，我们得知事故的原因是工人施工的`龙门架没有做护栏不小心摔下来的。安全部的文总也非常严肃的强调了今后一定要杜绝这种情况再出线，并要求施工工人一定要按照安全规范来施工，工作平台超过一米五时一定要做护栏，并一定要带上安全帽，这些都是不能马虎的。通过这次紧急安全会议，自己也认识到了施工安全的重要性，不管怎样，一切都是要以安全为主。也学到一些有关施工现场安全管理制度方面的知识：进入施工现场必须戴好安全帽，系好帽带，2米以上高空作业必须系好安全带，扣好保险挂钩，安全带要高挂低用；施工队定期对工人召开安全、消防、文明施工大会，坚定不移的贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，确保现场无安全、消防事故发生；施工队坚持做班前安全、消防交底等。

生产实习日记篇7

　　今天天气预报报的仍然有雨，天一直阴着，不过还好，雨始终没有下下来，但是天气就有些闷热。

　　李工带我到施工现场了解了一下脚手架工程。脚手架主要有钢管杆件、扣件、脚手板、连接墙和底座五大部分组成，其中钢管杆件包括立杆、大横杆、小横杆及剪刀撑。其规格一般有6m、4m、2m等3种。立杆为单排设置时，立杆应离墙1、2m—1、4m，为双排布置时，里排立杆离强0、4—0、5m，离外排立杆之间距离1、5m左右。大横杆的步距为1、8m左右。小横杆的间距不大于1、5m。立杆和大横杆的各自的对接时需用对接扣件连接，且相邻杆件的接头要错开。立杆口大横杆之间的固定连接应采用直角扣件，小横杆与大横杆的连接也应采用直角扣件。斜撑组成的剪力撑与地面的夹角在45—60度范围内，交叉的.两个斜撑分别通过回转扣件扣在立杆及小横杆的伸出部分上。以避免两根斜撑相交把钢管别出，斜撑长度较大，除两端扣件外，中间需要增加2—4个扣件。

　　当扣件式钢管脚手架，用于外脚手架时，必须设置连墙件。在连墙件将立杆与主体结构连接在一起，可有效的防止脚手架的失稳与倾覆，常用的连接形式由刚性连接与柔性连接两种。其中刚性连接一般通过连墙杆、扣件和墙体上的预埋件连接。而柔性连接刚度较小，只能用于高度24m以下的脚手架。

　　脚手板一般可用厚2mm钢板压制而成，长2—4m宽250mm，表面应有防滑措施。也可采用厚度不小于50mm的木板，长度3—6m，宽度200—250mm，或采用竹脚板。采用木板时，在每块木板两端头应用铁丝帮牢。

　　当然，以上内容是查了资料的~不过大致也做了下了解。

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