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客服中心实习心得体会
当在某些事情上我们有很深的体会时,不妨将其写成一篇心得体会,让自己铭记于心,这样可以不断更新自己的想法。那么好的心得体会是什么样的呢?以下是小编精心整理的客服中心实习心得体会,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
客服中心实习心得体会1
物业管理是一种与房地产综合开发的现代化生产方式相配套的综合性管理,它是与因住房改革而出现的产权多元化格局相衔接的统一管理,是与建立市场经济体制相适应的社会化、专业化、企业化、经营型的管理。这种集高度统一的管理全方位多层次的服务、市场化的经营为一体,寓经营与管理于服务中的物业管理,其实是一种服务性的行业。
在实习中,我在管理处指导老师的热心指导下,积极参与物业管理相关工作,注意把书本上学到的物业管理理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的物业管理理论,探求物业管理工作的本质与规律。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获非常的大
物业管理属于第三产业,是一种服务性行业。同属第三产业,物业管理又具有自己特有的性质,即它是集管理、服务、经营于一体,并寓经营、管理于服务中的产业。为物业所有人与使用人提供优质、高效、周到的服务,使物业升值。恒佳物业管理公司想业主之所想,急业主之所急。其运作处于良好水平,收费率达到88%以上,业主满意度达到中上等水平。小区环境优美,绿化程度高,设施齐全完备,经常开展各项活动,丰富业主的业余生活,属于高品质小区。其经营目标是为业主创造一个“安全、温暖、快捷、方便、洁净”的生活小区。
本次我实习的主要工作是接待业主来访、故障申报以及投诉处理。其中,主要应该注意的是热情接待业主,并尽快的帮助业主解决实际问题。针对一些不属于物业负责范围内的问题,进行进一步分析,提出对策与解决方法,大大降低业主利益损失程度。过年前,在领导的指导下,对小区内的安全隐患进行了清除和排解。为小区业主提供了一个干净的环境,度过一个安全而又和谐的新年。同时,也对小区业主缴费情况进行录入与整理,保障每个业主的利益,也就爱同时对一些恶意欠费的业主进行上门回访和问题的处理。
加强培训、提高业务水平
物业管理行业是一个法制不健全的行业,而且涉及范围广,专业知识对于搞物业管理者来说很重要。但物业管理理论尚不成熟,实践中缺乏经验。市场环境逐步形成,步入正轨还需一段很长的时间。这些客观条件都决定了我们从业人员需不断地学习,学习该行业的法律法规及动态,对于搞好我们的工作是很有益处的。
客服部是与业主打交道最直接最频繁的部门,员工的素质高低代表着企业的形象,所以我们一直不断地搞好员工培训、提高我们的整体服务水平,我们培训的.主要内容有:
搞好礼仪培训、规范仪容仪表
良好的形象给人以赏心悦悦目的感觉,物业管理首先是一个服务行业,接待业主来访,我们做到热情周到、微笑服务、态度和蔼、这样即使业主带着情绪来,我们的周到服务也会让其消减一些,以使我们解决业主的问题这方面,陈经理专门给全部门员工做专业性的培训,完全是酒店式服务规范来要求员工。如前台接电话人员,必须在铃响三声之内接起电话,第一句话先报家门“您好”,天元物业×号×人为您服务“。前台服务人员必须站立服务,无论是公司领导不是业主从前台经过时要说”你好“,这样,即提升了客务部的形象,在一定程度也提升了整个物业公司的形象,更突出了物业公司的服务性质。
前台接待是管理处的服务窗口,保持信息渠道畅通,监督巡查、调度和协调各部门工作,是前台接待的主要职责。
客服中心实习心得体会2
3月31日,我有幸来到了位于上海市徐汇区肇家浜路789号均瑶国际广场1楼和31楼的吉祥航空商务部客户中心进行了为期一周的实习,令我受益良多。
在实习之前,我已经参加了客户中心的相关培训,对客户中心有了初步的了解。然后就开始了为期一周的实习,前两天是安排我跟听客户电话,两天下来我旁听了一百多个电话,从而大概了解了客户中心呼叫中心的主要业务:
一、票务信息,主要包括国际、国内订票、出票、签转、变更、退票等。
二、特殊旅客服务,主要包括无人陪伴儿童(Um)、特餐申请、轮椅申请等。
三、咨询服务(包括不正常航班、行李、机场等指南)。
四、常旅客服务(办理、补办会员卡,补登积分等)。
五、其他业务(邮寄行程单、机上遗失物品寻找等)。
六、投诉受理。
实习第三天,我们在出票专员处实习,简单地说出票专员的主要任务包括出票、客舱升舱换开、退票、查看每日电话支付状态并完成各项报表等。其中订票、出票指令在之前的培训和地服部实习时都有接触到,比较重要的内容是升舱换开,主要步骤包括(1)查看电子客票信息,核实是否符合更改条件(2)提取记录编码、删除旧航段,新建新航段(3)输入PAt:,手动修改价格,其中RcnY指原价,ScnY指现价,0cnY表示免费,AcnY表示差价(4)输入oI原电子客票号#1000(单程,往返程且第一段已使用为200,往返程且皆未使用为1200)。退票指令为:etRF航段序号/FcnY票面金额/PRnt/打印机序号,然后在IPS(环讯支付)上提交申请,通过后7—15天打回原卡(扣除相应退票费)。
实习后两天我们主要在1楼的客户中心(售票处)实习,1楼客户中心主要接待散客,提供售票和打印行程单等服务,同时也可以出国际航线的票和团队票(团队票需销售处控制室审批同意后方可开票)。
此外我还旁听了每天进行的例会,例会内容主要包括前一天或前一阶段各项统计数据(如电话接通率、日话务量等),近期常见问题答疑、新政策讲解以及极具特色的“每日一考”,抽查员工对近期强调的重点内容的掌握程度,并列入考核标准当中。从例会中我看到了吉祥航空“安全、正点、精致服务”的服务理念。
在客户中心的时间虽然短暂,却让我感触亮多。刚开始时,是体会到他们工作的不易:平均每人每天要接听上百个电话、工作长班的一天要上班十二小时(采用的是综合工时制),每天各项数据都要考核,因为客户中心的特殊性(全年每天24小时无休),不少同事还要轮流上夜班,而且客户中心本质上只是个受理部门,很多时候他们只能先记录客户的反映情况再上报有关部门处理,不能立即处理,而难免有一些比较激动的客户不分青红皂白地对他们发火,而他们不但不能回击,还要耐心给客户解释相关政策并做好记录,并及时上报,跟踪反馈······
但是,我从客户中心的同事们身上看到的并不是怨天尤人,而是一种积极的态度,首先,他们要接受严格的长期培训和考核,来掌握各项服务知识,提高自己的专业水平,同时部门也会根据新情况组织有针对性的培训内容,不断提高员工的业务水平,可以说,这是做好客服的基本条件。我之前也经过了接近半个月的公司和部门培训,自以为学到了不少内容,但是到了客户中心才发现“书到用时方恨少”,很多客户提出的问题,扪心自问,我也是不会处理的,根本原因还是实践经验太少,业务能力有限,我通过一周的实习,也学到了不少业务方面的知识,例如若旅客需预定飞机的某确定舱位,可通过:adm:航段序号;asr/舱段序号/航段/舱位/Pn指令来实现,做K(旅客已订票但座位未订时)通过指令:SD航段序号/舱位等级/LL人数来实现。客户中心购票和补差价等都是通过电话支付实现。行程单只能由上海票台和代理人打印,外站不能打印。同舱更改指令包括AV/SD/FD/co/tKt/Xe/RmK/tKne/ct/PG等指令。姓名错误类型为同音不同字或形近字方可更改,但需提交更改费(单程50元)等。可以说,客户中心是一个对业务水平要求非常高的部门,所以必须每天学习才能真正提高工作效率和客户满意度。
其次,神奇教练米卢曾经说过“态度决定一切”,在客户中心,良好的服务态度就是生命线,只有真正爱岗敬业,才能给你在略显繁重甚至是枯燥的平凡工作过程中以旺盛不绝的工作热情和责任心、细心、进取心。“客户至上”在这绝不只是一句口号,而是一种精神、一种态度,体现在你接听每个电话的态度中,也表现在你对客户的及时反馈上。可以说,业务不熟可以通过多练习来得到加强,但是如果态度不端正,一切皆无从谈起。这一点上,客户中心的同事基本都做得很好,虽然可能有时他们的付出并不能得到客户的'认同,但是他们问心无愧。
此外,给我留下深刻印象的还有每天的例会,每天总结一下前一天的接听率等数据,乍一看是增大员工的压力,不过对于客户中心这样以服务为生命的部门,这非常有必要,一方面总结前段工作,表扬先进,带动全体;另一方面也是提高各位同事的集体荣誉感和归属感。每天例会,还会重点解释目前的热点问题和新政策等,结合实际例子,时间虽短,却效果颇佳,这也可以看成一个长期的培训机制,比如今天的重点就是3。28香港上海航班延误问题的处理问题,最值得一提的是“每日一考”,能起到良好的督促和激励作用,应该继续发扬并积极推广到其他部门中去。
最后我还认识到“细节决定成败”,比如在售票处实习期间,我曾经打印了数百张行程单,刚开始打印时,因为之前培训和地服部实习都有观摩过操作,以为很简单,不过实际操作起来还是发现了一些问题的,最终通过自己的尝试总结出了两条规律,并最终顺利完成了全部打印工作。一是打印单张行程单时,必须先点击“创建行程单”再点击“打印行程单”,而打印多张行程单时,只需输入票号后,点击“创建行程单”即可实现。二是票号可以连续输入(输入起止票号)即可,可以加快打印速度,但是系统只可识别前面数字相同、后两位数字连续变化的票号,若票号的倒数第三位也不同,则需分段输入(保证同段除最后两位外其余数字都相同),例如票号:018—1234567891011——018—1234567891111,需以018—1234567891099为间隔分成两段方可连续打印。
接下来将去销售处控制室实习,这是我们商务部的关键部门之一,对业务能力和工作态度的要求也很高,我需要在这两方面向前辈们看齐,努力提升自己。
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