物流管理心得体会汇编15篇
某些事情让我们心里有了一些心得后,马上将其记录下来,这样可以帮助我们总结以往思想、工作和学习。那么问题来了,应该如何写心得体会呢?以下是小编精心整理的物流管理心得体会,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
物流管理心得体会1
学习丰田tps管理,让我想到的最多的一个是:tps能给我们带来什么。
丰田的tps管理方式,依靠它独特的管理理念、成本理念、可视化的管理方式、自主的管理方式、尊重人性的管理方法、中层驱动的执行理念这一整套的管理方式,构筑了丰田自律的神经控制。
丰田依靠它的tps管理方式,造就了它规模世界第三,产量世界第二、而其利润世界第一的骄人成绩。
纵观整个tps管理方式,从宏观的角度,从企业的角度讲,我们华尔润要学习它先进的管理方式,就要先弄清楚差距在那里?最大的差距有两点:第一,管理是绝对的。第二,中层驱动的执行理念。
丰田认为,真正持久决定企业价值的是企业的内部管理,我一直推崇的观念是攘外必先安内,要想在激烈的市场竞争中占有一席之地,就必须抓好内部管理,自下而上的一整套执行链是企业提高执行力的关键,只有做了这点,才能一致对外。历史上封建社会每一个鼎盛朝代的`衰落甚至灭亡,无外乎都是由一个因素引起的——内忧外患,在外强劲敌的吞噬下,朝延内部又发生内争。就算是衰落或者灭亡,也不能把责任全部都推到那些ceo的身上,明崇祯帝朱由检是一个很好的例子,人说:“明朝灭亡,不亡于崇祯,而亡于万历”崇祯是想振兴大明,也有能力振兴大明,但他没有从根本上解决内部问题。集团内部的腐蚀让他这个本身应该很英明的皇帝成了断送大明江山的耻徒,最终只求得煤山一吊。所以,真正成功的企业变革,一定要从中层发起。
由面及点,从微观的角度,从部门的角度讲,在物流科的管理过程中,它更是一套适合物流科管理方式。我们要学tps的很多。
做好部门管理工作首先是做好内部管理,实施分级管理,平衡协调内部关系,体现人性化管理,最终才能成为劲往一处使的实干团体。不能依靠erp系统提高成品库管理水平,更主要是以个人为管理单位,以班组为管理对象,体现以我为主的管理方式。真正实现管理出效益。
其二、成本制胜,丰田的“成本论”指出:企业利润是市场价格减去成本,产品的售价是市场决定,而非企业决定,企业要获得更多的利润,必须无止境的降低成本,用丰田的另一句话是:无止境的消除浪费。在这里,我们可以由此套用衍生出“物流成本论”,在当今激烈的市场竞争中,各厂家都在大张旗鼓地降低生产成本,采购成本,管理成本,而唯一被忽略的物流成本将成为企业降低成本的瓶颈,在物流成本控制的过程中,一项目成本的降低必然导致另一个项目成本的上升,降低物流成本的最终目标是实现物流成本最小化。库存是万恶之源,从降低库存开始,一系列地降低物流包装、仓储、保管、装卸、运输费用。
其三,可视化管理方式和“看板”管理方式。物流科以成品库为试点,首先划好区位,标识区位号,使各个区位让人一目了然,实现了库位的可视化,同时在每排玻璃前放上小黑板。在玻璃出库后,其数据也得到及时更改,实现了库存的可视化,根据库位和库存的可视化,实行“看板”出库。这两个可视化和“看板”管理方式,大大提高了工作效率。
其四,学习丰田jit生产方式。由于玻璃生产企业的特性,生产线是不可能停下来的,我们发现质量问题只能是从源头解决,事前把关控制、事中监督、事后处理。而这一生产方式我们可以恰当的运用到物流上,在物流过程中,包括包装、仓储、保管、装卸、运输过程中,一旦发现问题,立即停下来解决,以免发生更大、更严重的问题,避免重大损失的产生,丰田能用jit生产方式降低物流成本,我们物流也可以用jit生产方式降低物流总成本,从而达到消除浪费,降低成本的目的。
所以说丰田tps管理方式是一套更适应物流的管理方式。只要将tps落实到实际管理过程中,我相信物流整体部门管理水平将会更上一个台阶.
物流管理心得体会2
中层管理干部最主要的两个工作就是保证日常工作的正常完成和注重基层干部的培养。一个优秀的班组长是团队的灵魂。在选择班组长时领导把工作能力放在第一位来考虑。事实上,在选择时要兼顾思想品质、个人素养、个人能力、工作热情等多方面。并不见得各方面都十分突出,但是应该善于发现他的潜在素质。
1、以德服人。严以律己,行为习惯好,要学会宽容?你才能与众不同,遇到事情先想到靠自己,而不是求助领导。??
2、一视同仁。无论是什么关系,在你眼里都应是同事,可能比较难作到,但没有这点,就不可能服众。??
3、不怕困难。每个团队都会一些不听话的员工,喜欢摆谱的那种,不用怕,他们是不敢怎么样的!知难而进才是一个班组长应该有的作风。不依赖领导,有什么事情自己解决。?
4、带头作用。有积极进取的思想,并且引领大家形成积极进取的观念。有主见,能发挥主观能动性,对错误的风气要坚决制止。
5、打成一片。在工作中要积极参与,尽量和大家达成共识,没有架子,不自负不自卑,以微笑面对每一个人,不可以有歧视心理。
6、我是班组长。这句话要随时放在心底,不是随时都放在嘴上,有强烈的'责任心,时刻以团队的荣誉为主,以大家的荣誉为主,什么事情都冲在最前面,遇事镇定。
7、帮助员工。帮助员工不是为了给大家留下一个好的印象等利益方面的事,是你一个基层干部的责任,是应该做的,只要你还是一个干部,你就要为团队服务。
8、诚实守信。大家应该都知道这是很容易作到的,也是很不容易作到,然这两句话并不是矛盾的,是一个人应该有的道德品质。但你必须做到,连这样都做不到,就不可能做成一个好的干部。
9、谦虚。认真分析员工提出意见,不管是有意的,还是无意的。提出来就有他的想法,有他的动机。要作到一日三醒。
物流管理心得体会3
作为班组长要有到承上启下的作用,对下属我们在下达工作的时候要尽可能把目标、目的.、结果、后果、经验、教训、注意事项交代清楚,尽量把指令当成培训来做。追求工作一次就做到位。班前会要开成互动的沟通交流会。在和领导沟通时需要得到领导帮助是要给领导做选择题并做到自我选择,而不做问答题。
被领导要求进行汇报前,预判领导要问什么问题做足准备,不欺上瞒下,实事求是,不要失去领导的信任度。主动给领导做汇报时,要思路清晰,有条有理,突出重点和结果以及需要领导如何帮助。在和领导沟通的时候要记录领导下达的命令,在和同级之前沟通要心态放平和,善于发信别人身上的有点并自我完善。杜绝班组长得错位行为。
物流管理心得体会4
我怀着对企业实习生活的憧憬,结合在校的物流理论学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了必须的了解,期望经过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的本事以及进一步了解现行市场物流的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中起到促进作用,并结合所学的理论提出改善意见。基于此,我进入了上海铁路局集装箱多式联运有限公司开始了为期十四天的实习生活。此公司是中铁发展集团下属在经营国内、国际多式联运业务中的一个品牌。中集在民营快递进入转折的阶段,竞争日趋激烈的形势下,加强自身建设,完善管理体制,提高服务质量;同时进一步投入巨资,开发电脑软件,完成电脑化管理,使中集快运的整体管理与服务跟踪、查询等尽快进入信息化、科学化管理阶段。中集公司处理的业务投诉以及业务员门到门运输等业务时间问题,各个分点之间和谐本事差,这些都是有待提高需要解决的问题。
在实习的过程中,我对物流工作有了一些自我的心得:
1、码放货物,不能倒置的货物要按要求摆放,避免货物受损,摆放货物要合理(如:避免农药和食品摆放相邻等情景)。
2、车次卸完后,拿清单进行点货,在点货中发现少货、多货或货损等情景,应注明在清单上,交于理赔部。
3、以总公司为中心,各片区、各分公司、各站点为单位,加大巩固公司客服部的整体水平。首先领导以身作责,发现问题及时批评教育,定期培训员工以提高整体客服水平。
4、公司应加大网络宣传,所有员工应加强网络系统的培训和提升。因为在网络信息化时代,尤其作为物流公司,一个厂家、一个企业对一个物流公司的认可和评价往往很大部分是看其网络宣传规模和网络影响。随着电子商务的发展,经过网络订单购物也越来越广泛,一个好的物流公司更应当发展其网络信息化,经过网络来宣传公司。
5、严禁司机对货物野蛮装卸导致货损、货差率过高。
6、公司人事部门和客服部门应每月吸收和采纳员工提出的良好提议,做到件件有回应,采纳可经过QQ群、信箱,和直接书面发表,让公司从基层到高层人人有话说。三人行,必有我师,每个人的岗位都能接触到不一样的事情,往往基层的提议更能直接的影响到公司的发展,对较好的.意见、能够采纳的意见给予充分的肯定和奖励,对于不能理解和采纳的给予合理解释和回应。这样做能够提高员工对工作的热情和对公司的忠诚,也能够从中挖掘人才,促进公司和谐发展。
在公司里边,有很多的管理员,他们就如我们学校里边的领导和班级里面的班干部。要想成为一名好的管理,就必须要有好的管理方法,就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工,你的下属,你班级里的同学们!要想让他们服从你的管理。那么你对每个员工或每个同学,要用到不一样的管理方法,意思就是说:在管理时,要因人而异!
一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性,可是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识本事的发展。实践的不断发展,不断提出新的问题,促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决,与此同步,人的认识本事也就不断地改善和提高!马克思主义哲学强调实践对认识的决定作用,认识对实践具有巨大的反作用。认识对实践的反作用主要表此刻认识和理论对实践具有指导作用。认识在实践的基础上产生,可是认识一经产生就具有相对独立性,能够对实践进行指导。实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自我所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等零。理论应当与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础经过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不一样,接触的人与事不一样,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。我们不仅仅要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中、实践中学习其他知识,全面地武装自我,才能在竞争中突出自我、表现自我。
经过这一次的实习,我总结了运输行业的优势劣势、机遇与挑战:
优势:企业长期从事运输服务业务,拥有一支运输管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户供给各项运输服务
劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。
机遇:物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景十分可观。挑战:运输企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。
提议:
1、企业要发展,企业形象至关重要,所以每个企业都十分注重自我的企业形象。
2、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合本事及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。
3、目前运输中心正面临许多问题,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,快递中心还得多借鉴国外的快递策略,提高自我企业的效益。
物流管理心得体会5
物流(logistics)是指利用现代信息技术和设备,将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。物流是随商品生产的.出现而出现,随商品生产的发展而发展,所以物流是一种古老的传统的经济活动。
众所周知,物流功能贯穿着企业的生产、销售的全过程,所以跟企业多个不同职能部门都有所联系,要想做好物流需要了解所服务的不同职能部门的特点以及需求。而作为学生而言,如何学习物流管理却与学习其它学科并无太多的区别,但要学好、做到学以致用却有自己需要注意的一些地方。
一、最开始应该学习的是基础的知识:
这些是学习物流之前必备的知识体系。学习手机挂件了解后才能对物流应用型的知识融汇贯通。简单的数学(概率与统计、线性代数、微积分)、管理学、管理心理学、政治经济学、西方经济学、统计学、经济法、物流学基础原理、会计学基础、现代物流技术、市场营销学、计算机应用、法律基础、仓储实务、仓储物流技术与装备、Internet网络及应用。
二、经过基础学科的学习以后,应用型的学习科目就在第二阶段:
物流学、商品学、国际物流学、物流管理、国际贸易、几种简单的程序语言(例如:C语言程序设计、SQL Server数据库等)、软件工程、企业物流管理、供应链规划与组织、技术经济学、区域经济学、管理会计、财务管理、第三方物流与服务
三、对于一些简单的应用型知识掌握以后,就应该更加深入的学习一些知识板块,这些知识能够让你把自己的一些想法融入到所学的知识中:
包装学、仓储管理学、采购学、物流系统工程、采购管理与库存控制、运输设计与配送管理、物流系统规划、、物流信息系统、ERP/MRPⅡ原理与应用、电子商务与物流、物流中心设计与运作。
四、通过前面的三个学习以后,我们将会对一些客户关系的确立和客户满意度的树造上进行探讨,还有就是一些行业进行的软件:
物流软件应用、企业管理应用软件、客户关系管理等。
物流管理心得体会6
为期一周的实训在我们的努力与成长中结束了,可是在这次的实训的精神却永远的留在了我们的心里。这次实训中让我们把书面上的知识运用到了实际,这样不仅加深我们对ERP的理解,巩固了所学的理论知识,而且增强了我们的可操作能力。通过一周的实训,对企业生产运作有了系统的认识。在实训中对各种具体操作有了一定的理论基础,然后将理论与实际操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。实训期间,最大的收获是从以往的错误中不断改正学习提高了个人能力。
首先我得承认,这次的实训给了自己好大的提升,无论是学习中、还是同学的交流中。每一次讨论和交流都会使我对某个问题有一个新的认识,当然针对某个问题的争论是难免的啦,这正好能让我们更深刻的去认识这个问题,去更好的解决它。实训是结束了,可是实训中的种种确实在我们的心中牢牢记住,也让我们在以后的生活中更够更好的发挥。
我们实训的内容主要是了解企业组织结构、ERP、企业生产的运作及管理,熟悉生产企业工作的基本流程以及一些基础单证的制作。
在此次实训中我是我们北京梦工厂儿童玩具有限责任公司的一线员工,虽然是一线员工但我感觉自己的工作责任重大,深刻认识到企业产品要有好的质量才有更好的市场,本着以质量求生存,效率求发展的理念认真负责的做好本职工作。虽然我们这个部门要面对很多复杂的制作工艺与很多的原材料零部件,但是有我们生产部门的共同努力,精心协作,一个又一个难关被攻破,认真负责、积极进取的工作态度,才能高效快速且保质保量的完成公司下达的生产任务,。
我为能作为我们梦工厂的一员倍感荣耀,因为我们这个团队是一个充满激情与活力的团队,是一个团结与高效的团队,是一个认真与负责的团队。虽然在实践操作中也出现了不少这样那样的的失误与不足,但整体还是相当不错,每个员工所付出的努力也是有价值的,公司的成绩与发展也是显而易见的。每个员工在自己的工作岗位上都得到了很好的锻炼,所学知识在实践中得到应用与检验,是自己对知识的`掌握更加牢固,为将来工作积累下了宝贵的经验。
当然在此次的实训中我们公司也遇到过很多问题,处理问题的方法与方式也有许多的不足。也暴露出公司存在的很多问题需要解决。
总结公司主要存在以下几方面问题:
其一,公司各部门职权责任不明确,有点不明确自己的本职工作是什么,自己该处理哪些单据,管理哪些数据,致使有些任务没有及时完成,职责没有明确划分,责权不明晰。
其二,公司各个部门之间缺少互动与联系,一个生产任务下达下来,有的部门还不知道该干什么,需用那些原料与设备,很是盲目。缺少沟通导致原料零部件的采购,入库、仓储等一系列活动没有及时的完成,耽误了生产时间。
其三,公司职员任务分配问题,领导没有合理的安排,导致有些员工忙得不可开交,有些却闲的无所事事。到头来工作效率还不是很高,反而影响生产计划。
其四,各个主管出现越权管理与指挥,管理有些混乱,只是有些工作得不到及时的安排,有些问题也没得到及时的处理。
好在这些问题及时发现,CEO也在工作总结大会上做了纠正与处理,相信我们的这个团队会在今后的工作中做得更好,相信我们公司的明天会更好,相信我们。
在此次实训的过程中我的心得体会有以下几点:
其一,在此次实训中,我深深地体会到积累知识的重要性。在竞争如此激烈的社会中,只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。
其二,敬业、责任、激情,一个好的员工必须具备的三种素质,只有好的态度,才有好的团队,好的产品,好的效率。爱岗敬业,热爱本职工作,用无限的热情投入到自己的工作当中,良好的责任心也是必不可少的,真正把公司当成自己的家,认真的做好本职工作,在自己的岗位上去实现自己的人生价值。
其三,通过团队合作,我们懂得了合作的重要性以及懂得了怎样去配合一个团队,在这次的实训中我们的团队精神可以说也是发挥的淋漓尽致。这为我们以后面对社会打下了基础。这次的实践经历使我们终身受益,给我们积累了经验,能够让我们更好地面对未来。
其四,实训是每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过此次实训,我们体会到我们这工作的艰辛与这工作中所需要什么样的能力,只要我们确定自己未来的方向,定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己胜任这些职位。
其五,实训室让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的时间动手能力和操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中提高自己的能力千里之行始于足下,这个短暂而又充实的实训,我认为对我即将走向社会起到了很大的过度的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要的步骤,对将来走上工作岗位也有着很大的帮助。
作为一名大三的学生,经过两年多在校学习对专业知识有一定的认识和理解,在校期间一直都忙于理论知识的学习,然而经过此次实训,让我明白了一个企业的运营操作程序,增加感性认识,并从中进一步了解、巩固与深化已经学习过的理论知识,了解运作方式,将我们所学习在专业知识和具体时间结合,以提高我们的专业中和素质和能力。
总之,通过实训学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲手操生产企业的业务流程。充分将书本上的理论知识和实践相结合,让我明白了只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。我很感谢老师和学校给了这么好的一个平台,给了我这么好的教学资源,让我们获得如此好的学习机会,在这里可以尽情的去学习我们一定不辜负众望,继续努力加油。实训结束了,感觉脑袋里又注入了新的知识,对公司也有了更深的了解,在以后的工作中,希望能用自己了解的东西去处理相关的问题,再探究新的问题,使自己和公司不断进步。个人认为一个好的总结总能够更清楚的认识自己,在此基础对自己进行改进,然后再进行总结,这样重叠式的发展就可以使自己不断的登上一个新的台阶。
物流管理心得体会7
1、现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,其任务是尽可能降低物流的总成本,为顾客提供最好的服务。
2、电子商务方面我用淘宝举例吧:在淘宝上买东西,只有商流和资金流在淘宝网站上完成,而交易的完成则需要物流的支持,没有各个快递公司来完成物流活动,只有商流和资金流的流动是没有办法完成电子商务过程的。所以物流对电子商务应该起到一个支持的作用,是电子商务必不可少的一个环节。
3、供应链管理从单一的企业角度来看,是指企业通过改善上、下游供应链关系,整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流,以获得企业的竞争优势。物流管理当中的“物流成本管理”、“物流配送管理”、“物流经济地理”等内容能够对企业的供应链管理起到重大作用,比如说供应链管理中企业的安全库存管理一项就要用到物流成本管理的方法来计算得来;另外企业必须通过供应链管理来调节该企业面对客户需求的反应时间,戴尔在这方面做得相当出色,它能够在最短的时间根据客户的需求来完成配货和发货的过程,这就需要一个相当先进的现代物流配送体系和物流配送中心方能完成。
通过学习,我对《企业物流管理》学科有了新的认识,在教学方法和技巧上都有一定的思考和提高、现将我的心得体会总结如下:
一、课程的性质:
《企业物流管理》是物流管理专业的一门职业技术课、本课程的学习任务是:掌握物流企业管理的基本理论知识,掌握企业的内部物流运作情况,物流企业管理的方法、培养学生对企业物流运作的能力,为后续课程打下基础。
二、教学目标
1、熟练掌握物流企业管理的基本概念及基本理论。
2、熟练掌握物流企业的'管理方法。
3、过学习学生能灵活运用所学的基础知识进行相关案例分析。
三、教学方法及手段:
1、采用多媒体教学方法,课程组老师精心制作了多媒体教学课件,使枯燥的物流理论知识变得有滋有味。
2、任务驱动教学的方法,每开始一个新课题之前时都要给学生布置相应的任务,带着任务进行学习并要求学生按照要求完成任务,各项任务的设计主要是从提升学生理论联系实际、进行规划设计、运作管理和其他方面的动手能力来考虑的。
3、实践课中采用情景教学法,完全模仿相关内容的实际场景,给学生分配角色以小组的形式参与到实践课的教学中来,让学生感受到真实的各个岗位的职责与特点,从而提升学生物流作业操作的实战能力。
4、精心总结案例,采用案例分析法,课堂教学中通过交流,以启发式、讨论式的教学方式,增强师生之间教与学的互动性,达到既能调动课堂学习气氛,又有利于促进学生主动接受信息、理解教学内容的效果。
5、采用双语教学法,讲课中在强调物流企业管理关键术语时,同时采用中英文两种表述方法。
6、现场教学法,利用校外实训基地,通过现场教学,丰富学生的视野。
增加实践性环节:在课堂教学中,增加了实践教学的比重,同时也对实践课教学的内容和环节重新进行了设计。
物流管理心得体会8
一、总结
光阴荏苒,岁月蹉跎。在我工作渐入佳境而意犹未尽之际,半年时间依然从我忙碌的身影见流走,难以回溯。回首这两年多来的大学校园生活,心潮翻涌、思绪万千,唯有牺牲多壮志,敢叫日月换新颜,它留给我的已不再是简简单单的激情成就,而已成为我一生弥足珍贵的人生阅历。现在我把它以书面的形式记录下来,希望能与与大家共同分享。
1.专业技能的学习
20xx年7月27日,我实习的第一天,在店面店长和老员工的指导帮助下,我开始认识货号,并更深层次的接触衣服类EAN13条码,它分为公司代码区、季度代码区、大类代码区、款式代码区、颜色代码区、尺寸代码区,并逐渐开始了解店面仓库的相关管理规则、以及货品分类摆放的要求、注意事项等等。通过日复一日的苦心学习与研究,我学习到的专业技能有:衣料的分类及其优缺点、货架的组装和摆放、仓库合理的规划应用、货品的摆放原则、货品出入库流程、条码扫描机的使用、货品的安全保障、货物的营销推介、店面会计结算等一系列跨学科、跨工种的知识技能。
2.专业知识的应用
物流管理专业本身就包含仓储管理,所以这个工作从一开始我就轻车熟路,渐渐的我感觉到这就是我一展身手的地方。于是,我用了不到一周的时间,对店面所有货物进行清点落账,严抓货品的'出入库管理,并对所有货架进行了重新分配,货品进行细致的分类分区摆放,而且对所有落账的货品实行不间断记录,从而避免了每月盘点时的货品丢失与差异。这段时间里,我还将自身所学的市场营销学、管理学,应用于实际工作中,迅速的提高了店面的销售额以及顾客的满意度。闲暇之余,我还将我之所学,尽我所能得传授与我所指导的一批又一批实习仓管员和一些老员工,得到了上至公司领导下至店内员工的一致好评。
二、 实习体会
(一)学好专业知识,是我们做好工作保证。大学三年,我一直保留着记笔记的习惯,我觉得首先它能让我更集中精力于听讲、其次它能让我记忆更加深刻。当然我并不是说大家就非要记笔记不可,重要的是你要对你所学的专业课程拥有足够的兴趣,犹如你品读《十万个为什么》似的渴望。当你真正步入社会的时候,你才发现自己所学的专业课程是多么的重要。刚进入了绫致时装青岛分公司JACKJONES李村店做货品管理时,店里将我派到了佳世客店跟随公司的金牌仓管学习,随着他不断的言传身教我发现,他所讲的一切管理方法恰恰就是我所学现代仓储与配送运作管理专业课的一个分支,而且我在那时几乎记起了全部我所学的这部分知识,老师的谆谆教诲仿佛就在耳边回响。所以在回到店里开始我的工作后,我用了短短的一周时间将店内所有货物统统建账归类,重新安排货位存放,要知道这在公司和店内是闻所未闻的。有的货品管理干了整整三年了,账面还是难以理清,账本难建。而我则凭着扎实的专业课知识积累,迅速的为公司和店里解决了这一难题,得到了领导的一致好评,并将这一做法在全公司推广学习。试想如果我当初在学专业课时也是深一点浅一点,理论学习不扎实,不知道会遇到多少困难,会不会也和他们一样在账面上糊涂不清。
(二)实习是全方位认识社会、正确认识自己的过程。在不断的学习实践中,我渐渐懂得了如何去最大限度的施展自身所学;如何处理同事间的人际关系;如何在这个竞争与机遇并存的社会立足。同时,我也明白了在校所学的各种理论与现实还是有所差异的,在平时工作中要密切理论联系实践,以实践来验证理论、用理论来引导实践。更清楚了作为一名即将步入社会的大学毕业生,应该正确看待自身价值所在,摆正自身的求职应聘态度,长风破浪会有时,直挂云帆济沧海,有时以一种平和的心态来看待一切,你会收效甚好。激烈的社会竞争中,缺乏的就是这么一种对人对事的达观态度。天生我材必有用,只要自身肯努力、能吃苦,就没有什么不能克服的困难与挫折,就一定能够打拼出一方属于自己的天空。而今,即将再次回到校园继续深造的我,抱定雄关漫道真如铁,而今迈步从头越的决心,加紧扩充自身的知识储备,弥补着实习中发现的以下一些差距:1.专业知识的差距。短短的半年实习,我深感自身在专业知识上的欠缺,例如:货品安全管理知识了解部全面、仓库合理化规划应用领域使用不明确、仓储管理理论知识理解不深入等。此外,在连续补货、出入库管理、库存盘点等专业知识方面也存在着不少差距和不足。2.基本技能的差距。实习还让我重新认识了自身所掌握的基本技能,在一些方面的差距也是相当明显,例如:计算机实际操作技能不熟练、条形码扫描机使用不清楚、英语口语表达不到位等。
现在对于即将要踏上实习岗位或准备找工作的同学们,我想告诉你们如下几条建议:
第一、一定要摆正自己的心态,切勿好高骛远。一些同学总喜欢找一些大品牌,工资高,待遇好的企业去实习,不愿意去那些名不见经传的小企业。其实去哪个公司并不重要,重要的是你能否将你所学完全施展开来,一展抱负!
第二、在处理公司人际关系时,一定要慎重。多去学习别人的长处,实时显露自己。要知道,社会并不如我们想象的那么美好,钩心斗角之事常有,切忌要处理好与公司同事之间的关系。
第三、少说话、多做事,这是我告诉每一个我的同学的实践经验。古人说,言多必失。有时候你无心的一句话,可能就能引来一场不必要的麻烦。多做事,这是让公司领导最快关注你的捷径。
第四、多做自我批评,公司领导喜欢那些敢于承认自身错误的员工,讨厌那些凡事都喜欢往别人身上推的人,这一点我们必须认识清楚。
物流管理心得体会9
在培训过程中,王老师详细讲了授权与放权的概念。我认为工作当中,在分配每一项工作时,一定要用心分析这项工作是否是放权还是授权。因为有些工作难度相对较大,如果完全交由下属去做的话,没有监督和指导,往往得到的结果会与自己所要达到效果存在差异。所以在任务分配前要确定每一项工作是授权还是要放权很关键。在今后的工作过程中我会养成这种良好的习惯,在交代完任务后,还要跟进,把握相关工作进度,在工作进展过程中适当调整工作方案和方向,保证更好的完成每一项工作。
另外,在做任务分配前不但要做好工作前的计划,还要做好计划前的准备。因为每一项计划的制定都需要大量考察工作和数据分析等工作,只有把所有准备工作做好后作出的'计划才是最有效的计划,才是最贴近实际工作进程的计划。这样在工作过程中才不会有过大的偏差。
物流管理心得体会10
创新遵循的宗旨是:大处着眼小处着手,以增值为求新求变的根本目的',完善相关的管理规定,同时让管理更加规范化,从而达到增值的目标。
执行也需要创造性。在日常采购工作中严格把关,对所有供应商进行索证,固定供应商并签订供货合同。所购食品要新鲜,不能有腐烂变质过期食品。在加工生产中严格按食品加工制作流程操作。提高效率,杜绝浪费,降低成本,为了让员工省时省力,完善相关的管理规定,让管理更加规范,也是为了实现增值。
从班前控制到班后,而不是只控制班前班后;随时、随机、随地、随人进行控制和清理;对每一天、每一个人、每一件事进行控制。
物流管理心得体会11
在最开始的培训的两天生活中,每天都是有很认真的在了解公司,在认清自己接下来要接触的工作,随后才真正的踏进工作的地方。刚到达物流中心的时候对待每一件在书本上看到的机器设备都还是非常的新奇,尤其是各式各样的叉车都让我感觉到随着科技的进步,我们的生活更是非常的简便。
在开始自己的工作任务的分配之后,我们便开始在相应的岗位上进行工作,我所在的岗位是仓库的末端环节,也就是分拣出库,身处的环境一而更是直接的'分为三块,一块的仓储区,一块是堆码区,然后就是车辆的停放区。工作的主要内容就是根据客户需求,按单进行摘果式分拣分区放于托盘之上,再等待相应的车辆来取走货物。其实这样的工作还是非常的简单,唯一靠的就是要细心,要将客户的需求一点也不落的分好。由于货物的数量还是比较大的,所以在清点数量的时候还是需要更加仔细一点,同时在对待货物上也是需要尽可能的小心轻放。对于一些机器的使用上更是有很多需要学习的地方,在取单,制单,条码的扫描,货物的堆码上都是有一定的技巧,也都是需要一点一点的不断的学习。
带领我的师傅也是非常的温和,将我所负责的区域的工作都有非常认真的教导我,在他的教导下,我基本上是可以自己完成每一项任务,同时在自己的闲暇时间也是对其他的环节有相应的了解。在完成工作期间我也是非常认真的在做好自己的工作,更是在清点时都非常的认真,所以货物也基本是没有出现过任何的问题。
如今实习的工作也完成了,虽然在工作上没有任何的累,但是真个仓库的环境还是让我各方面都有不适。即使是仓库整体已经是非常的现代化,但由于货物的存贮所产生的灰尘等问题还是比较大的,所以让整个工作的环境上还是没那么的好。当然在工作期间自己更是将整个物流的一系列环节串连起来,让我对自己的专业知识更是加深了印象,同时更是对各项设备的使用有了更清晰的了解,像是叉车这样的大型器械的使用,也是必须要非常的注意,并不是任何人都可以使用的。
实习中的每一天我都在成长,更是在自己的岗位上学习到很多的东西,也是让我找寻到自己以后奋斗的方向,让我明白自己还需要去成长的地方。
物流管理心得体会12
匆匆一月,收获颇丰。从工作中的“多学、多看、多听”到生活上的“团结、互助、合作”,从理论上的学而不厌到实践中的学以致用,时时都体现着学习的重要,处处都彰显着人生的精彩。
最初的一个月,常常憧憬着无数的期盼与梦想;新生的一个月,往往蓄积着无穷的幻想与力量。但既然是初始的开端,势必需要或长或短的等待,当然,我指的不是消极的等待,而是主动出击、积极应对、灵活有度、张弛有力。
环境的变化,或多或少会影响到人的思想和行为,“适者生存,不适者被淘汰”的局面正是我目前面临的真实写照。“生存与发展”的课题正一步一步走来,而我将要探讨的“先生存,后发展,在生存中求发展,在发展中稳定生存”的理念也正迎合了目前的社会实际。
也许,有人会问,这一个月你都为公司做了些什么?如果公司对新员工的任职要求是“上岗即见效益”的话,那么,我想我的表现实不理想,甚是平庸。当然,这只是我虚构的一个极端假象,在此,不再妄加篇幅,下面的内容,我将对该月在工作中的所见、所闻、所感略叙一二,不恰之处,敬请宽正。
在物流一词遍及国内外各大名家名作之时,物流产业也正以“迅雷不及掩耳之势”蓬勃发展。焦作,作为我国的内陆城市,虽不具经济特区之天时,不及沿海城市之地利,但焦作却有传统工业经济之基础支撑,亦是农业大省之重要部分,更是晋煤外运必经之心腹所在。工作总结这些独特的优势,均为焦作发展现代物流业提供了得天独厚的条件。
既然要发展现代物流业,自然离不开物流规划的指导。谋一事,规划先行。既要将物流规划结作实情,又要使物流规划指导焦作市现代物流业发展实践;既要让物流规划理论性强,又要让规划可操作性易。本人认为,在制定物流规划之前,首先还得明白为什么要制定物流规划。政府作为物流规划的主体,应该从什么角度去制定物流规划;物流规划与城市总体规划和其他产业规划之间的关系;物流发展模式和商业发展模式之间的关系;发展现代物流业与社会经济发展之间的关系等问题。
目前,焦作市物流规划正处于最初调研阶段,本着“没有调查,就没有发言权”的工作原则,市物流办各领导对调研工作给予了高度重视,一方面积极联系市内各大工商企业配合调研工作,另一方面主动编制和散发物流资讯,全力营造同心同德、群策群力的工作气氛。我们有理由相信,在市发改委和物流办的领导下,在各成员单位积极配合和工作人员的努力下,焦作市物流规划必定会取得圆满成效。
短短一月,仅仅参与两次调研,在对焦作市运管局的调研过程中,运管局薛书记以极其精辟的谈话概括了焦作市发展现代物流业的三个不到位:经济不到位、观念体制不到位、资金不到位,并对三个不到位一一做了详细的分析解释,其他与会领导也就目前焦作市发展现代物流业提出了自己的看法和建议。而在对市邮政局的调研过程中,邮政局相关领导提到了焦作市物流市场恶性竞争严重,部分物流企业还仅仅致力于物流市场的价格混战之中,并未设身处地考虑提高物流企业自身的`核心竞争力,可以想象,这样一种原始而又无序的市场竞争,势必会对焦作市现代物流业的发展带来巨大的阻力。
当然,生产力决定生产关系,有什么样的生产关系就应该有什么样的生产力与之相适应。一样的道理,物流规划也应切合当地的生产力发展水平和本地的实际情况,如果背离了这个原则,物流规划没有实际意义。而本次焦作市促进现代物流业发展的规划,正是在强调这一核心和关键的基础上,切合实际地了解和把握自身情况,学习和借鉴其他同类城市物流发展的先进经验,与时俱进,开拓创新。作为本次物流规划的参与成员之一,本人甚感欣慰,同时,定会力所能及并力尽所能地为本次物流规划奉献一丝绵薄之力。
物流管理心得体会13
作为物流管理专业大二的学生,我一直以为学生时代的时间是很充裕的,但是当我真正到企业去实习了一个月后,真的让我感慨万千,第一天步入新宁的场景仿佛就在昨天,时间过得很快,不知不觉已经到了实习的尾声,在我离开的时候,我也装着满满的收获。
在我们正式进入工作岗位之前,成都物流双流捷通有限公司对我们进行了为期三天的入职培训。在短期的培训中,我们对新宁的各个部门进行了学习,如客户部、关务货代部、运输部、仓储部等,对物流的各个工作流程也有了概括的学习,为我们的实习工作奠定了良好的基础,为我们完成实习工作做好了充分的准备。
培训结束后新宁负责人给我们分配了不同的岗位,安排了不同的职务,而且各自都有 师父带着。我被分配在仓储部,作为仓库管理员。仓库管理员英文是storekeeper。顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列,存放整齐,数量准确。实习中,我主要是对仓库库存货物进行管理,按规 定工作流程对物料收发清点,查验数量,并操作公司WMS系统,对实际的仓位、数量等 在信息系统里进行改动,保持实际仓位与系统一致,记录库存状态,对仓库物料进行有效的管理。在学校,通过对物流管理专业的学 习,我对对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础;在实习中,我将理论与实际的操作相结合,在不断的实践中提高自己运用知识的能力,了解物流的特点,主要设备和作业的流程,积极学习在学校不能接触到的各种实践知识。
在实习过程中,我接触到了新宁公司的仓库管理系统即WMS,我清晰的认识到,信息 管理在物流公司中的重要性。仓储物流管理信息系统是在对仓储物流业务企业进行详 细调研及需求分析的基础上,结合先进的仓储物流管理理念,以仓储运作流程为核心,以物流信息技术为依托开发的仓储物流企业信息管理的人机交互系统,具有仓储物流信息收集、储存、加工、转换及辅助决策的功能。我对仓储有了全新的认识,掌握了一些比较实际的操作技巧,加深了我对仓储作业流程的理解,同时我们也要积极的学习信息技术,知道掌握信息知识,才更有利于我们的就业。
经过这个月在新宁电子仓库的实习,我不仅学习到了很多在课堂上无法触及的实践知识,更重要的是我深入企业去了解了物流的`工作,开阔了我的视野,充分认识到了为期一个月的实习对我们的重要性和必要性,让我对物流行业有了崭新的认识。在不断的实践与反思中,让我真正认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性。作为库存管理员,我每天的基本工作就是对入库物料进行盘点和每日物料卡账进出明细的记录与定期盘存。 在此期间,我学到了宝贵的工作经验,作为一名库存管理员,必须对物料的流动清楚,必须仔细核对料号和数量,必须保存好库存的物料。
同时,在实习过程中,我学到了很多,让我受益匪浅。第一,我了解了工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,团队精神是非常重要的。电子仓库的每个人都有自己的工作,比如说A同事接下入库单B同事就开始备单拣货C同事就对物料进行扫描等等,每一个工作都是物流环节中的一个必不可少的程序,合理的分工也让大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。在以后的学习中,我会积极学习自己的专业课知识,参加社会实践,在实践中去发现问题,解决问题,并找出自身的不足,再有针对性的去提高自己。我们要以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补自身的不足,只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己,就能给自己多一分希望,多一分机会,在物流行业中找到真正属于自己的成功。
第二,作为物流人员,保持细心是很重要的条件。作为库管员,必须仔细的盘点物料,包括料号和数量,看起来很容易,却需要耐心和谨慎。每一个物料的料号的区别有可能只是一个数字的差别,但是如果看错,那盘点的结果就会出现问题,更无法说掌握库存物料的准确动态了。但是仓库的物料确实会出现赢亏问题,每次有一些物料差一两件,就必须在仓库里找,有时候很幸运就能够快速的找到;但是,有些物料就确实缺少了一部分。很认真的盘点查货,确实也找不到,让我真的很苦恼。我觉得出现这样的情况,一定有人的原因,但是也很大程度上体现系统的问题,目前多数物流工作过多依靠人力,没有相应的配套设施,机械化程度较低,这一定程度上不利于保障物流配送环节的准确性、高效性。另外出库数量也是人为统计,出错几率也大大的提高,我想仓库门口如果能够根据单间商品质量配备相应精确度的称重设施,就可以高效确定出库数量,保证出库商品数量的准确,出错后确定出库数量准确,在出库环节排除错误的可能性。
第三,努力学习各个学科的的知识,为我们以后的工作奠定良好的基础。
物流管理心得体会14
关于绩效考核,绩效考核的目的以及实际意义是为了企业和员工的共同进步,不单纯是为了薪酬体系的规划设计;绩效管理的根本目的是提高组织和员工的绩效能力,除了作为薪酬奖金分配依据之外,还有更丰富的用途:通过绩效管理实现公司目标绩效管理是连接员工个体行为和组织目标之间最直接的桥梁。
1、通过绩效管理提高员工培训、职业发展规划,对于个人而言,可以作为员工培训发展、职业规划的`基础。持续的建立绩效档案,可以了解员工长期的绩效表现,因而可以针对性的开发培训计划,提高员工绩效能力。并且作为员工职业发展过程中,选拔、轮岗、晋升的参考依据。当然,在绩效管理中,一定要保证对员工绩效过程的跟踪,而不仅仅关注结果,只有全面了解员工绩效过程的表现情况,才能准确评估员工的职业发展趋势。
2,考核的目的不仅仅为了薪酬体系的规划设计,不仅仅是得到一个奖惩的依据,因为奖惩只是强化考核功能的手段,调整待遇是对员工价值的不断开发的再确认,考核是为了不断提高员工的职业能力和改进工作绩效,提高员工在工作执行中的主动性和有效性,进而作为员工培训、职业发展规划的有效依据,为公司不断创造价值。
3、通过绩效管理实现“共赢”绩效考核必须建立在“共赢”的基础之上,也就是说由企业与员工各取所需共同赢得这场“游戏”。其一,企业赢得管理与效益。其二,员工则赢得自我的认识、改进与发展。
4、为下一期的绩效指标完成做准备,绩效管理的关键在于持续改,包括对于绩效管理体系的持续改进。因为,一个绩效考核体系的真正成功同时需要加与在实施过程中不断改进,成功公司绩效管理的成功经验认为,绩效考核体系在实施中经历一、两年后才能真正完善起来,尤其是管理者的绩效管理能力和技术才能培养起来,相应的考核文化和氛围才能成熟。
物流管理心得体会15
为期两周的物流管理实训很快就结束了,学生通过短短的两周时间,掌握了TPL的流程以及在每个流程中所涉及的基本知识点。
学生首先通过网址进入物流软件模拟的界面,通过注册认证自己的公司,公司成立后才可进行其他资源配置以及人员的雇佣。由于这部分内容较易理解,因此学生操作也较为顺利。
有了自己的公司,学生即可根据软件设定任意扮演自己的角色(物流管理中心、物流配送中心、物流运输中心、物流仓储中心)。由于学生是初次接触该软件,为了使学生对TPL的每个环节都有感性的认识,因此要求学生同时扮演这四个角色。大家均是初次接触该模拟软件,因此均有较强的好奇心;同时也是他们第一次独自经营自己的'模拟公司,都想自己来亲自较好的完成各项业务操作,因此,对于每个角色的扮演,大家都较为认真,且较为积极。
角色扮演完成后,就涉及到具体的操作(到物流市场购买仓库、车辆,雇佣工作人员,物流市场报价,订单的签订,订单的外包,订单的分拣,财务上报,事故处理,车辆管理,配送方案选择,进出库操作等等),由于这些操作之间相互影响,相互作用,学生在考虑时往往只考虑到某一个方面或几个方面,而没有根据自己的实际情况进行综合考虑,因此出现了许多不经济的情况,甚至有的同学出现了亏本的买卖。
还有一些同学在操作时只是随意的点击自己的鼠标,根本没有仔细的考虑到每个操作步骤的可行性、可操作性,也缺乏一些细致的思考,例如:物流报价部分,有几位同学的公路报价每公里九千多元,而航空报价却只有十几元,这很明显不合常理,但有的同学却按此报价;更有甚者,尽然这样的订单还有公司和他们进行合作,结果导致其他许多同学出现了亏本的现象,还有其他许多不合理的现象,这些都是由于学生考虑的不够全面而造成的。但也有一部分是由于系统本身存在的不足引起的,就像上面提到的报价,这些报价本身都严重偏离了市场价格,从而引发出更多的错误。
本次实训,整体而言,学生表现不错,都能积极投入这次TPL软件模拟实训,且在实训期间,绝大多数同学均能积极思考,充分利用所学知识进行分析,然后再去做出相应决定。同时,他们在实训期间遇到问题,均能积极举手提问,这不仅激发了他自己的学习兴趣,增长了知识,同时也促使整个班级有一个较好的学习氛围,整个实训时间均是如此,大家对这次实训所得也较为满意,都希望能有更多实习锻炼的机会。
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