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校车自查报告

时间:2023-07-09 11:17:49 自查报告 我要投稿

(优秀)校车自查报告

  随着社会一步步向前发展,接触并使用报告的人越来越多,报告具有语言陈述性的特点。为了让您不再为写报告头疼,以下是小编精心整理的校车自查报告,欢迎大家分享。

(优秀)校车自查报告

校车自查报告1

  根据市校车安全管理工作领导小组办公室《关于做好20xx年上半年校车安全隐患排查整治工作的通知》的文件精神,为保障师生的乘车安全,我们对学校校车进行了一次彻底的大检查,制定了具体整改措施,现将自查自纠情况汇报如下:

  一.提高校车安全责任意识

  我校每月召开一次司机、随车照管人员安全会议,我校也根据这一会议精神及时召开全体教师会,集中力量把学生乘车安全作为我校头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

  二。及时整改存在问题。

  1。为了确保校车安全,明确责任。开学初学校层层签订了安全责任状。校长与校车负责人、校车负责人与校车驾驶员、校车照管教师签订了安全责任状;学校与乘车学生家长也签订了安全责任状。

  2。我校每学期都对校车都进行了及时的保养和维修,配备了药箱、灭火器等器材,还安装校车监控系统。

  3。通过增加趟次,解决了部分线路的.学生超员问题。

  4。学校每学期组织了一次学生上下车演练,规范学生的乘车行为。

  5。每条线路都有座次表和学生信息,便于出现情况及时与家长联系。

  6。每天学生上下车随车照管教师都与家长履行交接手续。

  三.建立健全长效机制

  校车安全是我校工作的第一任务,我校层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确,分工细致。行动迅速,对以后校车在接送学生的过程中出现的安全问题,我校要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全接送,规范接送,使我校校车安全管理工作真正落到实处。

校车自查报告2

  为了进一步落实市教育局《关于在全市开展中小学幼儿园及校车安全大检查的紧急通知》的文件精神,保障师生的乘车安全,我们对全校校车进行了一次彻底的大检查,制定了具体整改措施,现将情况汇报如下:

  一(提高认识,积极发动

  11月20日,我园接送幼儿车辆两道小组召开了司机安全会议,我园也根据这一会议精神及时召开全体教师会,集中力量把幼儿乘车安全工作为我园头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

  二(强化责任,加强领导

  幼儿园根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。 各班责任教师,值班教师;负责乘车幼儿的`安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。

  三(发现问题,及时整改。

  我园每学期都对校车进行统计,现有五辆接送幼儿车辆,所有车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。我园面对幼儿多车少辆的现状,虽然已经实行了错时放学,但是部分车辆也存在超员现象。

  我园对幼儿放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,继续实行教师护送幼儿上车制度,开好班会对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育幼儿不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与幼儿签订了乘车目标责任书;与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次,各年纪组错时上车,分批安排幼儿乘车:教师戴标志值勤,从组织幼儿分车站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任,玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

  四(引以为戒,吸取教育,常抓不懈。

  我园安全是我园工作的第一任务,我园层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确,分工细致。行动迅速,对以后校车在接送学生的过程中出现的安全问题,我园要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。我园各项安全工作对照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

校车自查报告3

  为进一步强化学校用车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防重特大交通事故发生,确保学生乘车安全,我校高度重视、强化措施、狠抓落实、责任到人,对学生进行安全教育,制定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下:

  一、提高认识,积极发动。

  开学初,学校安监处召开了司机安全会议,学校也根据这一会议精神及时召开全体教师会,集中力量把学校安全工作作为学校头等大事来抓。从思想上、意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生、关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

  二、强化责任,加强领导。

  学校根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和班主任会议,学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。

  发放《告家长书》培训提高安全意识。

  三、发现问题,及时整改。

  学校每学期都对校车进行统计,现有的两辆学校用车,川A·C156K做为学校公务用车,川A·250Q4做为后勤采买用车,不存在搭乘学生问题。

  学校还对教师自用车摆放混乱现象,及时采取各种措施,对教师进行交通安全常规教育。

  四、引以为戒,吸取教训,常抓不懈。

  学校安全是学校工作的第一任务,责任明确、分工细致、行动迅速。我校各项安全工作对照要求落到了实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的'顺利开展。

校车自查报告4

  为保障师生的乘车安全,我们对全校上下学方式进行了一次彻底的大检查,制定了具体整改措施,现将自纠自查情况汇报如下:

  一.我校无校车负责接送学生上下学二.积极落实领导责任

  学校根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。各班责任教师,值班教师;负责学生的安全教育,监督学生上下学纪律,保障学生上下学途中安全。

  经查我校一至四年级学生共计41人,选择走路回家学生共计26人,搭乘监护人摩托车回家学生共计7人,搭乘监护人所骑电动车回家学生8人。

  三.及时整改存在问题。

  开好班会对学生进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育学生不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹、不坐超载车辆;与接送学生车辆驾驶人签订安全驾驶责任状。

  四.建立健全长效机制

  学生安全是我校工作的第一任务,我校层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确,分工细致。行动迅速,对以后校车在接送学生的过程中出现的`安全问题,我校要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。我校各项安全工作对照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

校车自查报告5

  为进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防任何交通安全事故的发生,确保幼儿乘车安全,我园高度重视,强化措施,狠抓落实,责任到人,对幼儿乘坐校车进行了全面教育,制定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下:

  一、提高认识,积极发动

  开学初,我园接送幼儿车辆管理小组召开了司机安全会议,我园也根据这一会议精神及时召开全体教师会,集中力量把幼儿乘车安全工

  作为我园头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

  二、强化责任,加强领导

  幼儿园根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。

  各班责任教师,值班教师;负责乘车幼儿的.安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。

  三、发现问题,及时整改。

  我园每学期都对校车进行检查,现有一辆接送幼儿车辆,是20xx年5月购买的新校车,车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。

  行使路线严格安排,根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次,车辆不存

  在超员现象。

  我园对幼儿放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,除教师外增加一名保育员一起护送幼儿上车制度,开好班会对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育幼儿不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与接送老师签订了接送安全责任书;与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;对不负责任,玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

  四、引以为戒,吸取教育,常抓不懈。

  吸取其他幼儿园校车的事故,引以为戒,我园各项安全工作对照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

校车自查报告6

  为了深刻吸取甘肃正宁“11。06”校车事故和“12。12”江苏省徐州市丰县校车事故的深刻教训,根据上级的统一要求,以确保校园及交通安全为目的,从增强师生安全意识,强化学校安全管理入手,通过明确责任,落实措施,努力营造一个安全、文明、健康的育人环境。

  一、加强领导,明确责任

  为了保证活动长期有序的开展,学校成立了“校车安全监管领导小组”,负责组织学校的交通安全工作,把学生的交通安全教育列入重要议事日程。

  组 长:姚敬东

  副组长:高振科(学校法制副校长)刘 立

  组 员:卢瑞洁李 玲吴雪玲蒲小霞

  李 芳邢瑞彬姚林虎 领导小组下设“校车安全监管”办公室,办公室工作主要由刘立负责,具体负责制定学校交通安全工作的制度措施,明确各部门的具体职责和责任,确保学校交通安全工作有序开展。

  二、广泛宣传,加强教育,提高安全意识

  学校安全领导小组从成立以来利用会议、广播、黑板报、宣传厨窗、横幅等形式进行了广泛的宣传,并发动各班广泛开展班队活动、知识讲座、知识竞赛等活动,并以此为载体全体动员、全员参与,把交通安全工作作为学校日常的重点工作,寓安全教育于活动中,加强安全教育,提高安全意识,养成安全习惯。

  1、每学期开学初都组织学生认真学习《学生交通安全知识》、《学生日常行为规范》。

  2、每学期都邀请法制副校长到学校给学生现身说法,利用大量的交通事故的事实,教育学生树立法律意识,遵守交通法规,坚持做到学生下学排队回家,各路队配合路队干部指挥路队工作,确保出行安全。

  3、利用学校的校园黑板报、班队会、法制报告会等多种途径,宣传交通安全的重要性。

  4、利用各种载体,广泛开展学习“交通安全及法制知识”教育活动,通过向学生家长散发书信的办法,多次组织“交通安全主题的班队会”“交通安全校园广播”等活动方式,使安全工作取得了显著成效。

  三、完善制度,强化管理

  为使学校交通安全工作能够正常有序的开展,根据交通安全领导小组的统一安排,安全办公室进一步完善了学校交通安全工作的各项制度,具体的'有“第三铺小学交通安全应急预案”、“第三铺小学交通安全管理制度”等各项制度,分工到人,责任到人,并签定了“交通安全文明责任书”,强化管理,使学校交通安全管理覆盖到校园的每一个区域,每一个角落。

  四、立足防范,变“堵”为“疏”

  吸取校车特大事故的深刻教训,我校一直坚持“教育为重,预防为主,标本兼治,重在治本”的方针,做足做好“防”文章,在此基础上变“堵”为“疏”。学校在教育学生养成良好的生活习惯,提高交通安全防范意识的基础上,每个月都组织学校各部门对学校各处进行安全大检查,摸清学校可能存在的安全隐患和潜在的矛盾,并做出相应的对策,真正做到防患于未然,把事故消灭在萌芽状态中。

  经过以上自查自检,在上级的正确领导下,在全体师生的共同努力下,实现了无教职工违法犯罪,无在校学生违法犯罪,无师生交通事故,无重大治安案件及责任事故、上访等事件的发生。今后,我们将不断加大宣传力度,强化学生思想道德建设,落实各项规章制度,为确保学校安全稳定,培养更多的“四有”新人而不懈努力。

校车自查报告7

  我园于xx年开园的一所手续齐全的正规幼儿园,也是大冶市最偏远的农村幼儿园。自开园以来,为南峰革命老区作出了应有的贡献。为社会的稳定和发展,为南峰留守儿童的幼儿教育尽到了最大的努力,也赢得了历年各位家长的好评。

  鉴于甘肃省正宁县小博士幼儿园11月16日发生的严重校车事故,我们感到非常震惊。市政府及有关各级领导也高度重视,为了我市学生和幼儿的'生命安全,纠正校车超载超速行为,为响应我市校车大检查的行动,我表示理解和支持。当前结合我园存在的问题和实际情况,以及如何纠正作以下如实说明∶

  南峰没有等级公路,也没有规范的街道。通往各村组的只有三米多宽的机耕路。大型车辆无法通行,只能有一些小型机动车来往于各村组的路上。道路狭窄,来往通行困难。以上实际情况,作以说明。我园现有校车四辆(金杯三辆,面的一辆。),全园坐车的幼儿128人,每辆车早晨接幼儿两趟,也就是说,每辆车每次承载幼儿平均16人,按车辆核定载人量已属超载行为。

  “11.16”事故的发生,引起了市政府及有关各级领导的重视和关心。前车之鉴,给我们敲响了警钟。这样的悲剧不能在我市重演。为配合全市校车统一整顿行动,我园作了以下调整∶已于11月23日买回一辆15座的中型全顺载客车,纳入接送幼儿路线,来改善当前超载的局面,又把原来每辆车的两趟次改为三趟次,再与不太远的幼儿家长做工作,尽量做到让他们来接送幼儿。这样,保证了不超载行为,也得到了家长的谅解,安全系数有了很大提高,消除安全隐患,保证幼儿生命安全是我们职责所在,确保万无一失。以上是我园向市政府及有关各领导的自查自纠报告情况,作以说明。敬请市政府及有关各级领导予以监督为谢。

校车自查报告8

  为进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防任何交通安全事故的发生,确保幼儿乘车安全,我园高度重视,强化措施,狠抓落实,责任到人,对幼儿校车安全管理进行自查自评。现将具体情况汇报如下:

  总评分:100分,自查得分:100分。

  一.制度管理(分值:15分,自评分:15分)

  我园根据上级文件精神及相关文件规定,一是成立了以幼儿园园长为组长,副园长为副组长等领导班子成员的安全管理小组,切实加强校车安全管理。二是把校车安全专题会议提到议事议程,每月召开一次全体员工安全管理专题会议,同时制定了校车安全培训计划,让全体老师职工掌握相应的安全技能。三是建立健全我园校车安全管理制度,我园制定了《中方县贝贝乐幼儿园驾驶员管理制度》、《中方县贝贝乐幼儿园照管员管理制度》、《中方县贝贝乐幼儿园校车安全检查和例会管理制度》等相关管理制度。并把相关管理制度公布上墙,幼儿园通过与安全员、驾驶员、照管员层层签订安全责任状明确各自责任,切实加强我园安全员、驾驶员、照管员等全园职工的安全意识。

  二.车辆管理(分值:15分,自评分:15分)

  我园高度重视车辆管理,每辆校车都办理了全额保险。并按照“一车一档、一人一档”制定校车档案,强化校车管理。同时校车每半年都会对校车进行技术性检测,绝对不会让“带病”的校车行驶。我园严格落实校车和驾驶员安全管理制度,车辆严格按照车辆座位数乘坐学生,不会有超员、超速等违反交通法规行为发生。

  三.驾驶员管理(分值:15分,自评分:15分)

  我园严格规定校车驾驶人员的准驾资格条件,并对校车驾驶人员进行安全教育培训,给每一位驾驶员、照管员、安全员按规定办理保险(五项)。我园认为只有把全体职工的福利待遇搞好了,老师职工才不会带着情绪工作,同时做到奖罚分明。驾驶员如果违反交通法规,我园按照《中方县贝贝乐幼儿园驾驶员管理制度》进行严厉处罚,绝不姑息。

  四.照管员管理(分值:15分,自评分:15分)

  照管员接送幼儿园严格按照《中方县贝贝乐幼儿园驾驶员管理制度》接送幼儿。同时给每一辆车配备车辆管理员,车辆管理员必须做到两点。一是照管员必须对幼儿上下车顺序、上下车纪律、上下车安全做好监督。二是幼儿照管员接送上下车幼儿必须进行点名记录,做到每一名幼儿园上下车都有记录,同时下午放学接送幼儿时,接车家长必须在花名册上签字,做到每一个学生都能安全送到家长手中。切实保障幼儿上下车安全。

  五.运行管理(分值:15分,自评分:15分)

  我园每学习都会组织一次教师、学生、家长的校车安全管理会议,对会议中家长提出的建议我们认真记录,并积极落实。今年我园在六一儿童节和运动会期间组织了校车安全宣传教育活动,得到了家长们的积极响应。今年我园按照上级相关要求,配备了专门的视频监管员,实时监督校车的运行情况,发现问题及时处理。

  六.安全管理(分值:25分,自评分:25分)

  我园积极贯彻落实上级关于校车安全管理文件精神,认真吸取全国幼儿事故教训,严格要求随车照管人员对幼儿接送、上下车进行清点,家长签字制度,每接送完一名学生都要在5分钟之内对车上幼儿进行清点才能开车。校车安全是我园工作的重中之重,我园不仅制定了驾驶员、安全员、照管员等管理制定,同时每辆车都配备了相应人员,我园对校车安全、幼儿安全不仅仅停留在文件上,更体现在人员制度管理上。建立健全校车安全管理台账,对出现的问题进行及时登记,同时对发现的.问题积极进行销号处理,对于没有销号的问题,车辆不准上路行驶。定期对车辆进行养护、保养,绝不允许“带病”的车辆行驶。

  校车安全管理工作一直以来受到我校全体领导和教师的重视。安全工作无小事,安全工作无止境,扎实肯干的工作态度,未雨绸缪,居安思危,于无声处听惊雷,把我校校车安全管理工作做得更好

校车自查报告9

  根据镇政府的文件要求,为了将文件精神落到实处,确保学生上下学交通安全,强化我校的安全工作,增强教师和学生的安全意识,确保学生人身安全,保证学生快乐健康成长,我校针对自身情况对学校的校车进行了一次彻底的大检查,制定了具体的整改措施,现将自查自纠情况汇报如下:

  一、提高校车安全责任意识

  我校每月召开一次校车司机、跟车老师安全工作会议,使大家明确“生命至上,安全第一”的工作方针,强化责任意识,做到警钟长鸣。根据相关文件精神及时召开全体教师会议,集中力量把学生乘车安全作为我校头等大事来抓,从思想上、意识上要高度重视校车安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

  二、及时整改存在问题

  1.为了确保校车安全,明确责任。开学初,学校层层签订了责任书。学校与校车司机、跟车老师签订了《安全责任书》;学校与学生、家长签订了《安全责任书》。同时,所有校车都制定了《学生乘车守则》。

  2.我校聘请了校车维修与保养员,每辆校车都配备了药箱、灭火器等器材,还安装了校车监控系统。定点加油,校内不存放柴油。

  3.我校每辆校车在运行之前校车司机必须进行检查确保正常后才能发车,同时跟车老师也填写好一份随行记录。确保校车安全运行。

  4.学校每期组织不少于二次的学生上下车演练,规范学生乘车行为。而且每学期进行一次校车安全疏散演练。

  5.每期我校行政领导都要对每条线路进行随车调研,以便掌握第一手资料,确保校车安全。

  6.我校每条线路都有座次表和学生信息,便于出现情况及时与班主任、家长联系。

  7.强化第二趟学生的有序管理。车未到时在教室作业学习,车到后排队有序上车。

  三、建立健全长效机制

  校车安全是我校工作的.第一要务,我校层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确,分工细致,行动迅速。对以后校车在接送学生的过程中出现的安全问题,我校要与公安交警部门强化协作,各负其责,互相配合,确保校车安全接送、规范接送,使我校校车安全管理工作进一步落到实处。

校车自查报告10

  为进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防重特大交通事故发生,确保学生乘车安全,在仁和区教育局的指导下,我园高度重视、强化措施、狠抓落实、责任到人,对幼儿乘坐校车进行了全面教育,制定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下:

  一、提高认识,积极发动。

  开学初为集中整治阶段,园及时召开全体教师会,集中力量把幼儿乘车安全工作作为学校头等大事来抓。从思想上、意识上要高度重视安全工作,做到关爱幼儿、关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

  二、强化责任,加强领导。

  园根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和班主任会议,学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。

  各班主任、值班教师:负责乘车幼儿的`安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。

  三、发现问题,及时整改。

  学校每学期都对校车进行统计,现有的两辆接送幼儿的个人自备车辆,皆属xx公司统一管理。两辆车都入了承运人责任险。

  学校对幼儿放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,继续实行教师护送幼儿上下车制度及接送签到制度,时刻对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录象活动,教育幼儿不坐超员车和非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与校车驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车学生划分车次,各班级错时放学,分批安排学生乘车;从组织学生分车站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任、玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

  四、引以为戒,吸取教训,常抓不懈。

  安全是园工作的第一任务,我园层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确、分工细致、行动迅速。对不按规定车位接送的校车,幼儿拒绝上车乘坐;对载客超员的校车,幼儿拒绝上车乘坐,教育幼儿坚决不坐。对以后校车在接送幼儿的过程中出现的安全问题,我园要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。我园各项安全工作对照要求落到了实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

校车自查报告11

  当前正值疫情关键阶段,以切实维护中小学生、幼儿的生命安全为核心,按照“属地管理、各负其责,全面排查、集中整治”的原则,进一步增强做好当前校车安全工作的紧迫感、责任感,加强疫情期间的校车安全管理,对校车交通安全违法行为和非法营运车辆接送学生行为进行全面排查,建立健全校车和校园周边道路交通安全管理长效机制,有效预防校车交通安全事故,确保我校安全形势持续稳定。

  通过加强校车安全管理,进一步规范校车交通安全管理工作,不断增强广大师生和校车驾驶人的交通安全意识,有效整治非法接送学生车辆,坚决消除校车超速、超员、不按审批路线运行等违法行为,坚决消除各类不安全隐患,坚决防止校车安全事故的发生。

  一、校车安全管理工作领导小组

  组长:

  成员:

  校车运行基本情况

  现有在校生614人,17个教学班,教师56人。

  学生上下学方式有以下四种:

  步行回家,离家近且学生比较大的,一部分学生步行上下学;

  家长骑车(三轮车、摩托车、电动车、自行车)接送上下学。

  家长开汽车接送学生上下学。经查,家长接送学生上下学的都是私家车,不存在以营利为目的,出租车性质的接送车辆。不存在报废车辆。

  校车接送上下学,共136人。本校校车5辆,乘车情况如下:

  1、车号:

  线路:

  二、校车管理情况:

  学年初,召开校车专题会议,学校校长、副校长、安全办主任、保安员,校车驾驶员、护导员参加。签订安全目标责任书,加强安全管理沟通。每天早晨,校车接学生上学,进行测温,消毒然后上车。到校时,学校值班领导、保安员签名并查点学生。下午放学,乘坐校车的`学生在篮球场分车集合,护导员根据花名册点名清点人数,进行测温、消毒,间隔一米排队上车,值班领导与护导员交接签字留底存档。

  学校加强校车运营管理,做好学年校车清单,体现学生的如下信息:姓名、性别、班级、村居、家长联系电话,体现驾驶员护导员姓名、联系电话等信息。便于查对联系。此外,学校分管校长、安全办主任成立校车管理微信群,及时沟通信息。

  学校加强道路交通安全教育,教育和训练学生文明乘车、安全乘车,自觉遵守交通法规,主动避让行驶车辆,使学生养成良好的交通习惯,维护自身交通安全。同时“小手拉大手”,每个学生都是小小安全宣传员,学生提醒带动家长加强道路交通安全意识。通过致家长的一封信、家长会等形式提醒家长进一步强化安全意识和监护人责任意识,不乘坐不符合安全规定的车辆接送学生,共同做好预防道路交通事故的工作。学校每学期进行一次校车安全演练,效果良好。

  三、存在问题

  1、加强管理,禁止个别家长进入放学大门口缓冲区以内(黄线内)。加强多方面教育和管理。

  2、加强校车运营管理,疫情期间,加强测温、消毒管理。

  3、进一步规范运营时间管理,确保护导员、驾驶员、学生家长、学生、教师统一要求,密切配合。

校车自查报告12

  为了进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实上级安全工作会议精神,消除校车安全隐患,预防事故的发生,确保学生乘车安全,我校高度重视,强化措施,狠抓落实,责任到人,对学生乘车进行全面教育,对司机、跟车安全员、站点安全员定期进行培训,制定了具体的整改措施。现将情况汇报如下:

  一、接送车现状

  我校共有政府统一配备的'接送车六辆。司机6名,均为a1驾照,身体、年龄等均符合要求。跟车安全员6名。乘车学生584人。分别来自毕武庄片13个村。共设15个站点,每个站点设一名站点安全员。三辆车接送各跑二趟,三辆校车接送各跑三趟。

  二、采取的整改措施

  (一)、全面开展车辆管理制度

  1、加强车辆的监管:严格落实日常检修制度。坚持每天出车前、行车中、收车后对车辆进行保养和检修,以保证车辆车况正常,符合安全规定。

  2、加强驾驶员的管理:严格资格审查,从身体、年龄、驾驶技术、思想品德方面全面考核,并做到“五禁”:严禁酒后驾驶;严禁无照驾驶;严禁疲劳驾驶;严禁超速驾驶;严禁超员驾驶。

  3、保障接送车工作秩序:学校与乘车学生家长、司机、跟车安全员、站点安全员分别签订了责任状和协议,落实了责任,进一步规范了接送车的秩序。

  4、进一步落实了安全措施:制定了校车管理制度,建立台账,规范使用一车一档。校车管理日志、教师接车日志、驾驶员行车日志等。做到了家长与站点、站点与校车、校车与学校的无缝交接。

  (二)、开展安全教育:

  1、定期和不定期的对司机、跟车安全员、站点安全员进行安全知识培训,坚持定期每月一次,如果特殊情况随机不定期召开。

  2、对学生进行乘车安全教育,做到排队候车,按顺序上下车,对号入座,文明乘车。

  3、定期对乘车学生进行候车、安全乘车演练。

  (三)、完善应对极端天气应急预案。遇雪、雾等恶劣天气,学校可采取停运学生上下学,调整上课时间。

  三、存在问题:

  1、乘车学生多,车辆少,车辆跑的趟数多,显得时间紧。

  2、毕武庄集、高家庄集堵车现象时常发生,致使值班教师和乘车学生等候时间过长。

  3、乡间道路狭窄。

校车自查报告13

  为了进一步落实市教育局《关于在全市开展中小学幼儿园及校车安全大检查的紧急通知》的文件精神,保障师生的乘车安全,我们对校车进行了一次彻底的大检查,制定了具体整改措施,现将情况汇报如下:

  一.提高认识,积极发动。

  集中力量把幼儿乘车安全工作为我园头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

  二.强化责任,加强领导

  幼儿园根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。各班责任教师负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。

  三.发现问题,及时整改

  我园每学期都对校车进行统计,现有一辆接送幼儿车辆,车辆手续齐全。我园面对幼儿多车少辆的现状,虽然已经实行了错时放学,但是部分车辆也存在超员现象。 我园对幼儿放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,继续实行教师护送幼儿上车制度,开好班会对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看 安全录像活动,教育幼儿不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与幼儿签订了乘车目标责任书;与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次,分批安排幼儿乘车:教师戴标志值勤,从组织幼儿分车站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任,玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

  四.引以为戒,吸取教育,常抓不懈

  我园安全是我园工作的第一任务,我园层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确,分工细致。行动迅速,对以后校车在接送学生的过程中出现的安全问题,我园要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。我园各项安全工作对

  照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

  我园高度重视安全工作,认真落实“生命至上,安全第一”这个工作方针,把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实教育局对幼儿园校车安全大检查的工作,强化我园的安全工作,增强教师和幼儿的.安全意识,确保幼儿人身安全,保证幼儿快乐健康成长,我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下:

  (一)强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。我园成立了校车安全工作领导小组,幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状明确各自责任。

  对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书,增强安全意识、责任意识和守法意识。幼儿园还建立了完善的校车档案,并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度、幼儿日常乘车记录。

  (二)幼儿园严格落实校车和驾驶员安全管理制度,严格规定校车驾驶人员的资格条件,对校车驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审,加强车辆安全检查力度,认真做好每天的校车安全检查 , 校车日常维修、检查及定期检修要有记录,每次出车前和回园后的安全检查,做到小问题不放过,检查不合格不上路。

  (三)幼儿园校车接送幼儿,教师严格执行上班制度,认真清点幼儿,注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。如幼儿无人接送,跟车的教师要负责到底,安全无误地将幼儿送到家。

校车自查报告14

  为进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防交通事故发生,确保幼儿乘车安全,我园高度重视、强化措施、狠抓落实、责任到人、对幼儿乘坐校车进行了全面教育,指定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下:

  一、重视思想,提高认识

  我园成立了以李晓平园长为第一责任人的幼儿园安全工作领导小组,开学初,幼儿园召开全体教职工大会,层层签订安全责任状,要求教师提高责任意识,增强安全常识,集中力量把幼儿乘车安全工作作为幼儿园头等大事来抓。从思想上、意识上要高度重视安全工作,做到关爱幼儿、关爱生命、明确责任重于泰山,不做表面文章,严谨工作不到位。保证把孩子教育好、管理好、保护好、让家长放心地将幼儿交到我们手中。各班级老师负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序排好队,跟车老师监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。

  二、发现问题,及时整改

  幼儿园每学期都对校车进行统计,现有2辆接送幼儿车辆,所有车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。幼儿园每周都会对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育幼儿上下车排好队,不拥挤,不打闹;与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次,分批安排幼儿乘车,每个环节都有专人负责。每天有校车记录表,当校车接送回来后,每天进行卫生消毒工作,并对校车进行检查;对责任心差的教师进行思想教育,

  并追究相关责任。

  三、规范跟车幼儿接送管理制度

  我园为确保幼儿的人生安全,避免错接、漏接情况的发生,通过家长、教师、司机、共同制定该制度:

  1、每次车辆出发前,驾驶员需全面检查车辆状况正常后方可出发。校车定时参加年检和交管部门规定的审查。驾驶员需带齐所有证照,保证良好的身体状况,不酒后驾驶和疲劳驾驶。

  2、跟车老师必须在乘车前仔细对照乘车名单,确认无误后方可上车。

  3、如有幼儿因特殊原因更改上下车时间或不来园的,家长须提前通知幼儿园,跟车老师必须在跟车记录中做特别说明,以免遗漏。

  4、跟车老师在跟车过程中,必须对照乘车清单,确认每个站点上下车的幼儿,并在每个相应的名字后打勾确认。

  5、跟车老师在跟车结束前,必须对整个车厢进行检查,确认没有一个幼儿被遗留在车上。

  6、跟车老师在跟车结束后,必须再次检查乘车记录,并在记录表上签名确认后,月底交办公室备案。

  7、督促校车司机必须保持车辆匀速行驶(不超40码),遵守交通规则,并避免一切不安全驾驶的行为。

  8、提醒校车司机必须在幼儿上车坐稳后,跟车老师示意可以开车后,方可启动车辆前行。

  四、引以为戒,吸取教训,常抓不懈。

  安全是幼儿园工作的'第一任务,我园层层成立了校车整治安全工作领

  导小组,责任明确、分工细致、行动迅速。对以后园车在接送幼儿的过程中出现的安全问题,幼儿园要与公安交警部门强化协作,各其负责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。我园各项安全工作对照要求落实到了实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保幼儿园教育教学工作的顺利开展。

校车自查报告15

  暑假及秋季开学前后,我区认真贯彻落实省、市校车安全管理相关要求,全面推行校车专营模式,全区共购置专用校车27台,改装非专用校车42台,完成校车驾驶人审批43人,目前全区校车运行正常,群众满意。现将工作情况汇报如下:

  一、工作机构建设情况

  1、组织机构。5月,区政府召开政府常务会议,明确成立以区长任组长的校车安全管理工作领导小组,下设办公室,区教育局长任办公室主任。目前校车办安排工作人员3人,此外明确区交通局、区交警大队每周安排一名工作人员到区校车办上班一天。

  2、运营模式。我区采取的是农村客运和校车双轨运行的模式。即已开通农村客运线路车的地区,学生乘坐农村客运线路车上下学,客运线路车不能覆盖地区,学生乘坐校车上下学。幼儿园原则上要求就近入园,家长接送,确需提供园车服务的,由幼儿园自备园车接送。

  3、管理机制。农村客运线路车由区汽运公司管理。校车由区校车办负责管理。区校车办与市宏远校车服务公司签订合作协议,将全区学生专用校车(20台)统一归口到市校车公司管理。管理费用由区财政统一支付。

  二、非专用校车改装情况

  我区义务教育阶段学生统一乘坐专用校车,均为暑假期间购置,无非专用校车接送学生行为。幼儿园多数为改装的非专用校车。截止到9月中旬,全区共改装非专用校车42台.所有非专用校车,均在长沙梅花客车厂改装,有改装合格证,全部完成落户手续。但由于目前正在抓紧校车驾驶人审批工作,而校车驾驶人许可为校车标示标牌核发的'前置条件,因此校车标示标牌核发尚未启动。

  三、违法违规查处情况

  区校车办坚持每周定期上路执法,会同交警、交通、安监部门对学生接送车辆进行整治。同时,在各学校和村组设立举报电话,对学生接送车辆进行突击检查。目前,共查处非法接送学生的社会车辆4台,超载接送学生校车5台次。通过查处,全区现阶段

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