农村公路自查报告

时间：2024-03-07 07:08:25 自查报告我要投稿

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农村公路自查报告

　　随着个人的素质不断提高，报告与我们的生活紧密相连，报告具有语言陈述性的特点。在写之前，可以先参考范文，以下是小编帮大家整理的农村公路自查报告，希望能够帮助到大家。

农村公路自查报告

　　农村公路自查报告篇1

市交通局：

　　根据市交通局关于对农村公路建设管理养护情况进行视察的指示精神，我乡严格按照上级部署，加强领导，精心组织，周密安排，深入细致地对全乡农村公路建设管理养护情况进行自查，自查得分95分。现将我乡农村公路建设管理养护自查如下：

　　一、领导高度重视

　　乡党委、政府高度重视农村公路建设管理养护工作，实行乡党政领导负总责，分管领导具体抓，相关领导配合抓的责任制，各司其职，齐抓共管，形成合力。各村也成立了相关工作机构，形成了一级抓一级，层层抓落实的'工作局面，确保了此项工作顺利开展。今年年初还与各村签订责任目标书，各村明确了相关养护管理人员并在年终兑现中考核奖惩。

　　二、强化宣传。

　　为调动广大群众参与农村公路建设的主动性，乡党委、政府通过召开会议、出动宣传车、刷写标语等多种形式，宣传乡里的规划部署，使广大干部群众明白“要想富，先修路”、“公路通，百业兴”的道理，引导感化广大干部群众捐钱捐物办交通，出人出力为道路。

　　三、狠抓工作落实

　　一是始终坚持建养并重的原则，积极探索新时期农村公路养护管理的长效机制，健全管理制度,延长公路使用年限，确保农村公路长期发挥效益。二是经常性对村民进行爱路护路教育，提高群众意识。三是严格控制建筑物与公路间距管理规范有序，无乱修、乱建、乱占现象。四是多渠道筹措养护资金，落实养护人员管养路线及经费，定期公示养护资金收入使用情况，接受群众监督。今年年初还积极筹措资金7万余元，对小坪溪村、水鼓坝村村道公路进行了了整修，确保公路畅通。五是对辖区货运车辆驾驶人员及车主进行超限治理宣传教育，严禁出现超载现象。据（x府办发[20××]34号文件精神和相关考核办法，并结合本乡实际自测情况：公路养护管理组织机构完善，管理制度健全、措施具体和开展宣传教育5分；桥、涵水沟路面平整等方面55分；道路两旁堆碼和乱修乱建10分；资金筹措和管护人员方面及超限源头管理25分。

　　四、增添措施，确保养护工作顺利进行

　　我乡交管站成立以来，在多级部门的指导和关心下乡党委政府的大力领导下，工作秩序开展井然，取得了一定的成效。对违章车辆和道路破坏实行顶格处罚，绝不人情参合，虽然取得了一定的成绩，但还存在着一些不足：一是对道路管护人员监管不够，有碍于情面。二是养护道路方面软件资料归档完善不够。

　　以上取得的成绩和存在的不足，力争在后期继续发扬和强力完善整改，确保公路“畅、洁、美、绿”。

　　农村公路自查报告篇2

　　一、公路养护管理

　　（一）制定乡（村）道公路管理细则，建立健全公路养护管理机构，划分责任人，乡道公路由政府统筹安排人员管理，村道公路由所在村委会负责管理。

　　（二）做好辖区内省、县道公路养护管理工作，多次组织村民进行护路爱路教育，动员大家要积极参与到公路养护管理中来。

　　（三）安排交管站工作人员定期对乡（村）道公路进行巡查，并将巡查结果记录成册，做到有据可查。

　　（四）安排专人监管境内所有桥梁。

　　（五）保洁人员定期清理桥、涵、水沟，时刻保证水流畅通、无淤塞，路肩无杂草。

　　（六）保持公路路面整洁、无坑槽，在危险路段的醒目处设立安全警示标志，保证过往车辆和行人的生命财产安全。

　　二、公路控制区管理

　　严格按照国家有关规定控制建筑物与公路间距，无乱修、乱建、乱占情况出现。

　　三、过境公路管理

　　（一）场镇过境公路旁无占道经营和撑杆搭棚的'现象发生，有利于道路畅通。

　　（二）安排交管站工作人员严格管理场镇车辆，无乱停乱放现象。

　　（三）修建垃圾池11个，购置垃圾箱25个，对垃圾实行集中堆放，无随意倾倒现象，各类广告标牌设置规范，管理有序。

　　四、养护资金

　　聘请18名养护人员对乡（村）道公路进行管养，并要求各村每个村民小组安排1人对该组道路常年进行养护，多渠道筹措养护资金，定期公示该项资金收入使用情况，接受群众监督。

　　五、超限运输源头管理

　　联合交警、路政等对辖区内货运车辆驾驶人员及车主进行超限治理宣传教育，对煤厂、矿山、石料厂源头管理有成效，货运车辆超限率严格控制在5%以内。

　　农村公路自查报告篇3

　　20xx年我乡农村公路养护工作在市委、政府的领导下、在上级交通主管部门的大力支持下，我乡积极配合交通局切实采取措施、明确目标、落实责任、确保农村公路管理养护工作顺利推进，全乡农村公路养护与管理水平和农村公路路况质量得到显著提高。根据上级要求、认真组织对农村公路管理养护工作情况进行自检自查。现将自查情况汇报如下

　　一、主要成绩和自查得分（共100分，自查得分98分）

　　12月28日，我乡成立了以党委书记xxx、乡长xxx、交管站站长xxx、交管站成员xxx、xxx、xxx、xxx、xxx的农村公路养护自查领导小组，以年初下发的`村道公路管护考核办法为准，组织对五黄路石人段毛亚子至四方碑、袁家榜至黑滩子、场镇至水口、龙门桥至双土地、四方碑至向家坪等县、乡路进行自查自检。并以此为契机，对全乡道路管理养护进行一次全面检查。

　　1、路面养护（标准分40分，自查得分40分）我乡公路48.3公里、认可的里程19.3公里。其中县道10公里、乡道9.3公里，县道列入养护里程10公里，乡道列入养护里程9.3公里、乡道列入管理里程29公里。

　　评分标准：

　　（1）路面保持清洁平整。（标准分20分，自查得分20分）

　　（2）路面无积水，及时清除积雪。（标准分5分，自查得分5分）

　　（3）及时进行清理路面堆积，保证道路安全畅通。（标准分10分，自查得分10分）

　　（4）坚持雨雪天气、节假日巡查，确保道路畅通。（标准分5分，自查得分5分）

　　2、路基养护（标准分30分，自查得分29分）

　　评分标准：

　　（1）路基整洁平整不积水，无大于10cm长草。（标准分15分，自查得分15分）

　　（2）路肩无堆码和种植。（标准分8分，自查得分7分）

　　（3）路基无缺口。（标准分7分，自查得分7分）

　　3、边沟及水沟（标准分15分，自查得分14分）

　　评分标准：

　　（1）水沟排水畅通。（标准分10分，自查得分9分）

　　（2）及时清理坍塌。（标准分5分，自查得分5分）

　　4、桥涵（标准分5分，自查得分5分）

　　评分标准：

　　（1）保持桥面排水良好。（标准分2分，自查得分3分）

　　（2）涵洞排水畅通。（标准分3分，自查得分3分）

　　5、沿线设施（标准分5分，自查得分5分）

　　评分标准：

　　（1）保持安全设施齐全，警示视线良好醒目。（标准分2分，自查得分2分）

　　（2）标志整齐。（标准分2分，自查得分2分）

　　（3）构造物无损。（标准分1分，自查得分1分）

　　6、绿化（标准分5分，自查得分5分）

　　评分标准：

　　（1）公路两侧有绿化。（标准分3分，自查得分3分）

　　（2）做好绿化修剪、治虫工作。（标准分2分，自查得分2分）

　　全年工作重点以狠抓养护安全管理、抓好养护各个环节，杜绝安全事故发生。适时开展养护知识培训和宣传，增强养护人员安全意识。认真贯彻落实安全养护生产政策法规，结合工作时间落实好道路安全措施，实行划片包干负责制，如因工作不到位造成安全责任，具体人员负具体责任，分管领导及时加强督促检查和落实。

　　二、自查得分及扣分情况

　　由于我乡农村公路等级低，在养护工作离考核评定标准还有一定差距，主要有以下几个方面：

　　1、部分村道路存在路面病害和行车舒适度不够，扣1分；

　　2、村道村道路段有堆码物，绿化损毁较多扣1分；

　　3、村道路水沟梳理不到位扣1分；

　　上述三项累计扣分3分，石人乡农村公路管理养护工作自查得分97分。

　　三、下一步工作打算

　　1、加强对农村公路管理养护领导，努力多方争取和筹措农村公路养护配套资金。

　　2、加强农村公路管理养护工作，督促村道公路养护人员抓好大中修和日常小修保养工作，加大对路产路权维护力度。

　　3、继续完善农村公路养护规章制度工作，积极探索适合我乡农村公路管理养护模式。

　　4、加强政治理论、业务技能的学习和培训，不断提高工作人员的综合素质。

　　5、充分利用新能源、新技术、新设备，全面提高农村公路管理养护水平。

　　农村公路自查报告篇4

　　一、前旗农村公路建设基本情况和存在问题

　　1、基本情况

　　我旗境内国道2条120.722公里（省际通道、乌兰浩特至白城）、省道3条319.372公里（乌霍路、乌兰浩特至阿尔山、五岔沟—乌里雅斯太）、县道10条347.661公里、乡道30条722.156公里（xx年新增通乡公路38.1公里）、村道140条1278.411公里，分别占全旗公路总里程的 4.3%、11.5%、12.4%、25.8%、和45.8%。

　　截止xx年底，全旗21个苏木乡镇（办事处）已通油路（水泥路）的20个，占全旗的95.2%；全旗苏木乡镇（办事处）通公路率达100%；全旗263个建制村（嘎查）和国营农牧场连队，其中已通公路的达252个，占全旗村行政村（嘎查）的96%。全旗532个自然屯，已通公路的413个，占全旗自然屯的78%。

　　2、存在问题

　　（1）农村公路建设投资大，配套资金额度大，由于我旗属区级贫困旗，财政收入十分有限，致使地区政府无力投入建设资金，资金瓶颈问题无法及时有效解决，影响工程进度。

　　（2）农村公路建设标准相对较低（多以砂土路为主），并且桥涵等基础设施相对薄弱，缺桥少涵现象十分普遍，公路抵御自然灾害能力差，断头路十有发生，加之近年车辆超载超限现象愈加严重，对原本承载能力较差的农村公路的破坏作用不断增大，因此公路网整体上呈现农村公路比重大、等级低、硬化里程少，桥涵设施不配套，路网等级较低的现象。

　　（3）由于原材料价格逐年提高，征占用永久性用地和临时性用地费用较大，致使公路建设成本提高。另外，部分农牧民对公路用地不支持，拒绝征用承包土地，给公路建设带来极大障碍。

　　（4）配套资金比例较大，地方财政困难无力投入建设资金。

　　（5）办理征占土地和林地手续繁琐，费用较大，困难较多。

　　（6）由于近年来前旗各项工程建设规模加大，致使天然筑路材料（中砂、砂砾等）相对紧缺，外加，前旗境内砂砾等料场数量和储量有限，开采材料的质量也呈下降趋势，已无法满足现有工程建设质量要求，急需开发新产品、新工艺代替原有筑路材料。

　　二、xx年公路建设情况

　　1、计划

　　xx年计划新建通乡水泥路80公里，其中索伦至索伦牧场22公里，额尔格图至图木吉33公里，哈拉黑至古迹25公里。

　　2、存在问题

　　（1）国家投资部分不足50%，地方配套资金压力较大。

　　（2）征占公路用地受到村民阻拦，困难较多，需要地方政府和各有关部门互相配合和给予政策支持。

　　（3）筑路材料缺乏，个别项目或路段需购买，而且需要远距离运输，额外增加了施工难度和造价。

　　三、提高农村公路建设质量的建议

　　1、做好工程前期准备工作，提高做好征占房屋和土地工作，配套资金按时足额到位。

　　2、健全组织机构，完善工作制度，严把施工设计质量关。

　　3、通过招投标选聘实际经验丰富，施工人员和设备配备齐全，资金力量雄厚的施工队伍进场施工。

　　四、农村公路建设及养护资金问题

　　1、养护资金少。养护资金缺口非常大，小额养路费自国家燃油税费改革后被取消，日常养护工作只能依靠上级单位拨付的少量养护资金维持，无法进行正常养护。

　　2、基础条件差。我旗现有养路设备少，机构陈旧，无法适应沥青等高级路面的养护要求。此外，养路道班配备不够，按照公路里程、养路定员、机械化程度等多方面考虑，全旗仅县级公路就需要设立养路道班18—20处，到目前为止只有三个养路道班，根本无法满足养路工作需求，更无法保障养路工作的正常有序进行。

　　3、养路取料难。目前，各乡、镇（苏木）、办事处的荒山大部份已经由集体或个人承包，导致养路取料困难，为养护工作带来极大的不便和争议。

　　五、执行国家各项制度方面

　　严格执行公路建设“四项基本制度”对提高公路建设质量、完善管理机制、规范施工管理都有重要意义。目前存在的主要问题有：

　　1、招投标过程中存在个别单位或企业借资质投标的'现象。

　　2、招投标工作虽然按程序、按要求进行，但其结果不能完全达到标准要求，大多数中标单位承诺进场的人员和设备与实际不相符。为了制约和杜绝类似现象发生，先后推行了履约保证金制度、从业单位信誉登记制度和工程进度、质量末位淘汰制度等一系列措施。对完善招投标工作起到一定的促进作用。

　　六、新农村建设环境下通村公路建设机制的探讨

　　1、结合国家新农村建设，跟据国家和地区公路建设规划，各苏木乡镇（办事处）、国营农牧场等对本辖区的通村公路建设做出可行实施规划。

　　2、由村民“一事一议”确定年度实施计划，筹集配套资金，解决征用公路用地等问题。

　　3、计划、配套资金和用地问题落实后，将计划上报交通主管部门按公路建设基本程序实施。

　　七、农村公路养护的几点建议

　　针对我旗农村公路养护存在的农村公路路况总体水平较低，区域间差异较大；农村公路养护治理主体不明确，责任不落实，地方政府重建轻养现象比较突出；农村公路养护资金投入严重不足，养护资金缺少来源，资金筹措缺乏相应的保障机制，正常养护无法维持等实际困难。提出如下建议：

　　一是尽快深入推进公路养护体制改革，成立专业化养护机构，对全旗农村公路实行规范化、专业化养护。

　　二是继续推广“一事一议”有偿养护农村公路新方法，根据公路属地管理原则落实养护任务，切实提高公路养护水平。

　　三是加大养护资金筹集力度，制定明确的公路养护资金管理办法，从而保障养护资金有可靠的来源。

　　四、前旗路政大队仅有4个路政人员编制，远远不能满足路政工作的实际需求，为更有效的维护路产路权，根据内蒙古自治区文件〔1995〕77号《关于下发“内蒙古自治区专职路政员配备标准及着装规定”的通过》精神，需增设25—30名路政编制。

　　五、由于没有超载卸载点，所以对超载超限车辆无法治理，需在重点路段增设卸载点，以更好的完善前旗路政工作。

　　“三分建，七分养”，公路建设是发展，公路养护也是发展，如何解决农村公路的管养问题，地方政府及沿线群众都应高度重视。

　　农村公路自查报告篇5

xx市人民政府：

　　根据xx市人民政府办公室《关于开展20××年度农村公路养护管理考核暨道路交通安全工作专项督查的通知》（x府办发〔20××〕4号）文件要求，我乡党委、政府高度重视，认真对照自查，现将自查情况汇报如下：

　　一、公路养护管理

　　为进一步加强和规范我乡农村公路养护管理工作，提高养护质量，确保公路整洁、安全、畅通，特成立了副乡长张兴伟同志为组长、各村村主任为成员的xx乡乡村公路养护管理领导小组，专门负责日常公路养护管理工作，养护管理工作领导小组坚持上路巡查，排查隐患，对排查出的隐患及时整改并做好相关记录，并在危险路段设立了安全警示标志。乡交管站同志经常性对村民进行护路爱路教育。落实了专业养护人员，并与之签订公路养护包段合同，负责日常公路养护工作，保证了全乡桥、涵洞、水沟畅通无淤塞。

　　二、公路控制区管理

　　严格按照上级有关要求，规范控制建（构）筑物与公路的间距，认真执行房屋修建制度，无乱修、乱建、乱占的现象。

　　三、过境公路管理

　　（一）场镇过境公路无占道经营、无撑杆搭棚的商户。

　　（二）严格规范场镇内的车辆，指定地方集中停放，对不按规定乱停的.车主严肃处理。

　　（三）在场镇内每隔一段距离设置了垃圾箱，规范村民生活垃圾；广告标牌设置规范，管理有序。

　　四、养护资金

　　多渠道筹措道路养护资金，落实了专业养护人员，并与之签订公路养护包段合同。定期向群众公示养护资金收入、使用情况，接受群众监督。

　　五、超限运输源头管理

　　乡交管站定期组织全乡货运车辆驾驶人员及车主进行超限治理宣传教育；乡安办工作人员不定期的对境内煤矿、非煤矿山、沙石厂从事运输的车辆进行突击检查，严格控制车辆超载现象。

　　农村公路自查报告篇6

　　20xx年，我镇农村通镇公路在县委、县政府的正确领导下，在交通局的大力支持和帮助下，强化领导，严抓质量安全，抢抓时间，科学指挥，7月9日动工，在资金不足，遭受“9.18”特大洪灾等重大灾害影响下，于12月底已完成总长9.3公里（其中：沙嘴村3.0公里、金星村5.0公里、龙山村1.3公里），总投资近362.50万元的工程建设任务。现将自查情况报告如下。

　　一、镇党委、政府高度重视，把此项工作纳入重要议事日程，成立了以镇党委书记王本川同志为指挥长、镇长曾万富同志为副指挥长的`农村公路建设指挥部。细化分工，由分管副镇长刘汉同志任现场总监理，具体落实质量监督员9名、安全员3名、财务3名、资料员3名，在场镇设立了项目部办公室，切实加强对公路建设的领导和指挥，整个工程建设有安排、有部署、有记录、有日志、做到规范化、标准化、制度化。

　　二、我镇辖区通镇水泥路建设里程9.3公里，全线从7月20日动工，12月底全面峻工，做到了按时按质完成建设任务。

　　三、我镇镇道公路建设项目从招投标开始始终严格招标项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制和保证金制度，确保了工程顺利开工实施。四、我镇严格按照工程技术设计，单车道路面宽度不低于3.5米的标准执行，增设错车道30处。

　　五、我镇公路工程建设质量严格按照设计方案施工，落实专人对施工过程进行全程监督，全天候巡查、旁站，并做好旁站记录和施工日志，镇党委政府还聘请了群众监督员，到现场实地监督，建立四级质量保证体系和质量责任追究制度，设置工程建设质量责任公示牌，工程合格率达100%，无施工质量事故发生。

　　六、始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，切实加强对爆炸物品的管理，严格出入库登记制度和持证上岗制度，坚持施工人员的安全帽管理制度，整过施工无任何安全事故发生，确保整个公路建设期间零事故。

　　七、我镇严格项目建设资金管理制度，做到专户储存，专款专用，同时对资金拨付实行五人签字制度（即现场负责人、纪委人员、指挥长、镇长、财政所长），无截留、挤占、挪用现象。

　　八、严格按工程招投标程序办理，实行项目公示制，无违法乱纪行为发生。

　　九、认真完善了合同资料、开工资料、施工图纸、施工监理资料等相关资料，并按规定装订成册。

　　十、认真贯彻落实农村公路建设各项优惠政策，切实做好公路建设征地拆迁工作，协调料场2处，及时完成前期费用筹措，为公路建设创造宽松环境。

　　十一、镇党委政府高度重视，切实加强组织领导，充分发动群众，积极争取上级相关部门支持，筹积并打捆相关资金，不向民间借贷，不加重农民负担，不发生群访，加大对农村通镇公路建设宣传发动，积极争取上级支持和帮扶，多方组织筹积资金，不向农民摊派，无群访事件发生，确保水泥路建项目的顺利实施。

　　十二、严格按照镇道镇养和村道公路养护管理“一事一议”原则，全镇镇村道路落实了专人养护，对村道公路垮塌工程量较大的，实行以奖带补进行维修，做到了投入到位，有专业的管理队伍，有路必养，基本达到了路面平整，无坑凼，排水通畅，加大对辖区的管理力度，做到无乱堆乱放，占道经营，确保了道路畅通。

　　农村公路自查报告篇7

县交通局：

　　20xx年，我镇农村公路工作在上级交通主管部门的大力支持下，我镇积极采取措施、明确目标、落实责任，保农村公路管理养护工作顺利推进，全镇农村公路养护与管理水平得到明显提高。根据上级要求，对照《XX县20xx年度乡镇农村公路工作目标责任》，认真对农村公路管理养护工作情况进行了自检自查。现将自查情况报告如下：

　　一、主要做法

　　（一）明确责任职责。镇党委、镇政府高度重视农村公路工作，及时配备农村公路管理所工作人员，设立所长1名（由镇长兼任），专职副所长1名，工作人员2名，1名副镇长具体分管农村公路工作，进一步明确了工作职责，形成了各司其职、齐抓共管的工作格局。对各村下发了《农村公路日常养护考核办法》，各村按照要求确定了养护管理人员，形成了一级抓一级，层层抓落实的工作局面，为农村公路养护管理工作顺利开展奠定了坚实的'基础。

　　（二）狠抓工作落实。我镇农村公路管理所成立以来，在县交通局的指导和关心下，在镇党委镇政府的大力领导下，工作开展井然有序，取得了一定的成效。在配齐工作人员的基础上，镇政府及时为管理所配备了电脑、打印机、文件柜、办公桌等办公设备，公路管理所按照职责在内部设立了公路养护管理办公室、路政管理办公室2个主要职能办公室，进一步明确了职责分工。健全和完善了《天祝县农村公路养护安全生产管理制度》《天祝县农村公路路容路貌保洁制度》《哈溪镇农村公路灾害应急预案》《哈溪镇农村公路管理所养护管理制度》等规章制度11项，并按照要求挂牌上墙。管理所所有工作人员认真履行职责，按照日常上路巡查要求，对管理的22条公路定期开展日常巡查，并认真填写记录了《哈溪镇农村公路管养巡查记录》《道路安全检查记录》《农村公路路域环境综合治理台账》《哈溪镇农村公路统计台账》等资料。与22条公路的养护责任人签订养护合同，与22条公路所经过至村签订了农村公路安全目标责任书。为减少道路交通隐患，我镇积极筹措资金，对乡村道路隐患路段设置防护栏、减速带、交通警示牌等道路安全防护设施，有效避免道路安全事故的发生。

　　（三）强化宣传引导。为进一步教育引导广大群众的爱路护路意识，镇农村公路管理所制定并下发了《护路公约》，并通过召开会议、书写标语等多种形式，经常性对村民进行爱路护路教育，提高群众意识。按照“属地管理，分段负责”的原则，结合农村环境卫生整治，清理乡村道路路面垃圾，疏浚排水渠，达到了“路面平整无坑槽，路肩整齐无杂草，水路畅通无堆积”的效果，有效提高了道路使用率,确保了乡村道路完好畅通。

　　二、存在的问题和不足

　　一是因没有公路养护经费和养护承包经费，公路养护人员多数由村干部兼任，没有特定的养护员，开展路面防治处理等工作存在困难。二是农村公路管理所工作人员业务知识掌握还不够全面，在日常工作中不能充分发挥作用。

　　三、下一步打算

　　我们将继续在县交通局和镇党委、政府的统一领导下，进一步强化工作措施，进一步加大农村公路建、管、养、治力度，加强政治理论、业务技能的学习，及时补齐短板，提高农村公路管理工作水平，在本年底达到沟涵畅通，路容、路貌整洁，桥梁完好。使我镇公路发生根本性的转变，确保公路“畅、洁、美、绿”。

　　农村公路自查报告篇8

　　根据《xxx市人民政府办公室关于印发xxx市农村公路养护管理实施办法（试行）的通知》（x府办发〔20××〕34号），以及《xxx市人民政府办公室关于开展20××年度农村公路养护管理考核工作的通知》〔20××〕3号文件精神，我乡迅速展开20××年度公路养护管理自查，现将有关情况汇报如下：

　　20××年以来，我乡在市委、市政府的关心下，在相关部门的指导下，牢固树立“养护管理也是发展”的理念，从健全养护机制和管理机制入手，坚持“长寿命、低成本”的科学养护观，精心谋划，狠抓落实，推进了养护管理工作有序进行。

　　一、基本情况

　　我乡共有县、村级公路里程160公里，其中县道一条（即八石路），养护里程为9公里；村级公路养护里程为151公里。截止目前，路面保洁约96万平方米，整修路肩100万余平方米，处置坑槽、沉陷20xx余平方米，标志更换20余块。全乡公路桥、涵、水沟畅通，无淤塞现象，路肩无杂草。

　　同时，我乡加强了路面巡查力度，乡交管站定期对全乡所有公路进行巡查，并建立了巡查日志，做好了巡查记录，对违规占道、乱修、乱建的.进行了及时清理和整顿，现在我乡公路控制（构）物与公路间距管理规范有序，基本没有乱修、乱建、乱占现象。加强了对辖区车辆超限管理和整治，确保了公路良好合理的使用，特别加大了对砂石等源头控制车辆超限管理。

　　二、强化宣传，努力营造公路养护的良好氛围

　　广泛开展村民爱路护路教育，全乡共召开各种会议50余次，发放宣传资料1000余份，书写标语8副，加大了农村公路养护管理宣传教育力度，提高了干部和群众养路、护路的意识和自觉性，在全乡形成了人人爱路护路的良好氛围。

　　三、明确责任，进一步完善公路养护的责任机制

　　我乡根据x府办发〔20××〕34号文件精神，迅速成立了xxx乡农村公路养护管理工作领导小组，由政府乡长任组长亲自抓，由乡交管站具体抓，各村明确了公路养护员，共计25名（大村3名、小村2名），负责本辖区公路日常管理和养护。严格落实“属地管理”原则，建立了xxx乡农村公路养护管理制度，将责任落实到人。

　　四、筹措资金，确保养护管理工作顺利进行

　　我乡积极筹措养护资金，落实了养护人员和经费，定期公示养护资金收入和使用情况，接受群众监督。根据我乡的具体情况，我乡共确定的养护人员25名，按照谁受益谁筹资的原则，通过召开村民会议采取一事一议的方式，村民筹一部分，政府补贴一部分，并将公路养护资金收入和使用情况定期公示，接受群众监督。

　　一年来，在全乡上下的共同努力下，我乡农村公路养护取得了可喜的成绩，但离上级的要求仍然有一定的差距，也存在一些困难：养护资金不足，管理人员少，管理难度大；管护力量薄弱，业务不熟、水平不高普遍存在。即便有这些困难，我们还是决心要进一步解放思想、与时俱进，积极组织，精心策划，周密部署，力争出色地完成我乡20××年度的公路养护管理工作。

　　农村公路自查报告篇9

　　一、项目计划情况

　　1、20xx年项目计划情况

　　20xx年农村公路计划建设项目通村公路32个62.4 km，县乡道改建5个35.822km,危桥改造4个xx0.1延米，安保工程1个7.0km，计划总投资8882.1万元，其中中央车购税投资及成品油价格和税费改革财政资金共4300.1万元，地方自筹4582万元。其具体项目情况是：

　　（1）河南省发改委《关于下达20xx年第一批通村公路建设项目投资计划的通知》（豫发改投资[20xx]594号文批复xx县20xx年通村公路1个3.0km（杨庄户乡张大庄北接X017－空园），计划总投资150万元，其中成品油价格和税费改革财政资金45万元，市县自筹105万元；

　　（2）河南省发改委《关于下达河南省20xx年第一批集中连片特困地区农村公路建设项目投资计划的通知》（豫发改投资[20xx]664号）文下达我县县乡道改建2个15.822km，通村公路2个4.0km，计划总投资3497.7万元，其中中央车购税投资2415.1万元，市县自筹1082.6万元。分别是：

　　①县乡道化庄至杨庄户至顿岗公路，计划长12.8km，计划投资2564.4万元，其中中央车购税投资1795.1万元，市县自筹769.3万元；

　　②县乡道棠村街至化庄公路，计划长3.022km，计划投资600万元，其中中央车购税投资420万元，市县自筹180万元；

　　③通村公路杨庄户乡尹庄东－张大庄西，计划长2.0km，计划投资174.3万元，其中中央车购税投资104.6万元，市县自筹69.7万元；

　　④通村公路涧头乡东柿园北－桂庄村委，计划长1.9km，计划投资159万元，其中中央车购税投资95.4万元，市县自筹63.6万元；

　　（3）河南省发改委《关于下达河南省20xx年第三批县乡公路建设项目投资计划的通知》（豫发改投资[20xx]773号）文下达我县县乡道改建3个20km，计划总投资1855.8万元，其中中央车购税投资664万元，市县自筹1191.8万元。分别是：

　　①练村镇练村至毛营公路，计划长6.5km，计划投资391.8万元，其中中央车购税投资163.3万元，市县自筹228.5万元；

　　②关津乡关津－瓦屋公路，计划长9.2km，计划投资951.6万元，其中中央车购税投资329.9万元，市县自筹621.7万元；

　　③棠村镇棠村街－黄化路Y009公路，计划长4.3km，计划投资512.4万元，其中中央车购税投资170.8万元，市县自筹341.6万元；

　　（4）河南省发改委《关于下达河南省20xx年农村公路“

　　十、百、千”示范工程建设项目投资计划的通知》（豫发改投资[20xx]578号）文下达我县20xx年农村公路“

　　十、百、千”通村公路27个43km，计划总投资2150.6万元，其中中央车购税投资638万元，市县自筹1512.6万元。

　　(5) 河南省发改委《关于下达河南省20xx年第三批农村公路桥梁建设项目投资计划的通知》（豫发改投资[20xx]774号）文下达我县20xx危桥改造项目2座50.1延米，计划总投资225万元，其中成品油价格和税费改革 2

　　财政资金70万元，市县自筹155万元；

　　（6）河南省交通运输厅《关于转发交通运输部20xx年公路建设计划（路网结构改造工程－农村公路危桥改造）建设计划的通知》豫交文（20xx）519号下达我县20xx年危桥改造2座90延米，计划总投资360万元，其中中央车购税投资154万元，市县自筹206万元。

　　（7）河南省交通运输厅《关于转发交通运输部20xx年公路建设计划（路网结构改造工程－农村公路安保）建设计划的通知》豫交文（20xx）520号下达我县20xx年农村公路安保工程1个7.0km，计划总投资47万元，其中中央车购税投资28万元，市县自筹19万元。

　　（8）河南省财政厅《关于下达河南省20xx年农村公路大修项目省补助资金支出预算的通知》下达我县20xx年农村公路大修项目关津乡廖棚至徐公路1个10km，计划总投资500万元，其中省补助资金250万元，市县自筹250万元。

　　(9) 河南省发改委《关于下达河南省20xx年第四批农村公路建设项目投资计划的通知》（豫发改投资[20xx]1876号）文下达我县20xx年农村公路建设项目1个2.4km（砖店镇刘庄－前老庄－后老庄），计划总投资96万元，其中成品油价格和税费改革财政资金36万元，市县自筹60万元。

　　2、20xx年项目计划情况

　　20xx年农村公路计划建设项目通村公路43个85.7 km，县乡道改建6个54.7km,危桥改造12个390延米，安保工程1个7.0km，计划总投资16574.7万元，其中中央车购税投资及成品油价格和税费改革财政资金共6885.6万 3

　　元，地方自筹9689.1万元。其具体项目情况是：

　　（1）河南省交通运输厅《关于转发交通运输部20xx年河南省农村公路建设（通沥青（水泥）路建设连片特困地区县乡路改造工程）投资计划的通知》豫交文（20xx）465号下达我县20xx年农村公路通沥青（水泥）路建设项目4个7.7km，计划总投资645.2万元，其中中央车购税投资387万元（20xx年已下达总投资159万元，中央车购税95.4万元），市县自筹194.6万元；集中连片特困地区县乡路改造工程2个18.7km，计划总投资4621.5万元，其中中央车购税投资2618万元，市县自筹20xx.5万元；其县乡改造工程分别是：

　　①砖店至余店公路，计划长9.0km，计划投资2576.6万元，其中中央车购税投资1260万元，市县自筹xx16.6万元；

　　②化庄至栎城公路，计划长9.7km，计划投资20xx.9万元，其中中央车购税投资xx58万元，市县自筹686.9万元；

　　（2）河南省发改委《关于下达河南省20xx年第二批县乡公路和农村公路桥梁建设项目投资计划的通知》（豫发改投资[20xx]xx37号）文下达我县20xx年农村公路桥梁建设5座150延米，计划总投资600万元，其中成品油价格和税费改革财政资金255万元，市县自筹345万元；

　　（3）河南省发改委《关于下达河南省20xx年第二批通村公路和“

　　十、百、千”示范工程建设项目投资计划的通知》（豫发改投资[20xx]xx05号）文下达我县20xx年第二批通村公路9个18km、“

　　十、百、千”通村公路24个43km，计划总投资3050万元，其中成品油价格和税费改革财政资金1220 4

　　万元，市县自筹1830万元。

　　（4）河南省发改委《关于下达河南省20xx年第四批通村公路建设项目投资计划的通知》（豫发改投资[20xx]1634号）文下达我县20xx年第四批通村公路6个17km，计划总投资850万元，其中国省补助资金340万元，市县自筹510万元。

　　（5）河南省发改委《关于下达河南省20xx年第四批县乡公路、农村公路桥梁和“

　　十、百、千”示范工程建设项目投资计划的通知》（豫发改投资[20xx]1662号）文下达我县20xx年县乡公路改建项目4个36km，计划总投资59xx万元，其中国省补助资金1716万元，市县自筹4198万元；农材公路桥梁建设5座150延米，计划总投资600万元，其中国省补助资金255万元，市县自筹345万元。其县乡路改建分别是：

　　①顿岗至练村公路，计划长8.6km，计划投资1548万元，其中国省补助资金430万元，市县自筹1118万元；

　　②孙召－李桥公路，计划长6.2km，计划投资1612万元，其中国省补助资金403万元，市县自筹1209万元；

　　③蛟停湖大桥－韩店公路，计划长2.6km，计划投资234万元，其中国省补助资金91万元，市县自筹xx3万元；

　　④化庄－涧头公路，计划长7.1km，计划投资639万元，其中国省补助资金248.5万元，市县自筹390.5万元；

　　⑤弥陀寺常桥－李桥公路，计划长11.5km，计划投资1881万元，其中国省补助资金543.5万元，市县自筹xx37.5万元。

　　（6）河南省交通运输厅《关于转发交通运输部20xx公路建设计划（路网结构改造工程－农村公路危桥改造）建设计划的通知》豫交文（20xx）495号下达我县20xx年危桥改造2座90延米，计划总投资406万元，其中中央车购税投资162万元，市县自筹244万元。

　　（7）河南省交通运输厅《关于转发交通运输部20xx公路建设计划（路网结构改造工程－农村公路安保）建设计划的通知》豫交文（20xx）496号下达我县20xx年农村公路安保工程1个7.0km，计划总投资47万元，其中中央车购税投资28万元，市县自筹19万元。

　　二、项目实施情况

　　（一）20xx年农村公路计划建设项目除通村公路砖店镇刘庄－前老庄－后老庄1个2.4km未招标，其它农村公路、危桥改造、安保工程建设项目共划分为4个标段，其中县乡道3个（№.1～№.3），村道、危桥改造、安保工程为1个（№.4）。于20xx年12月26日招标结束，项目于20xx年5月开始建设。止目前县乡道改建5个35.822km除集中连片项目化庄至杨庄户至顿岗公路因征地、拆迁未解决没实施外，其它4个均已完工；通村公路已完成个 km，其它正在施工中；危桥改造4个正在施工中；安保工程1个已完工。

　　（二）20xx年农村公路计划建设项目除通村公路外均已于20xx年3月18日完成招标工作，现正在施工中。其通村公路43个85.7km作为今年 “三年行动” 的通村公路正在施工中。

　　三、建设管理情况

　　（一）严格按批复计划实施项目。切实维护项目计划的严肃性，在项目建设过程中，严格按照批复地点、项目长度、设计标准实施，严禁改变建设地点、多报少修、降低标准等不规范行为发生。

　　（二）多策并举确保质量。明确质量责任，业主分别与施工企业签定了工程质量责任书，进一步明确质量标准、质量责任，提高质量质量责任意识。落实质量措施，一是通过公开招标择优选定施工企业，为保障工程质量奠定了基础；二是实施社会监理，20xx年农村公路建设项目通过公开招标与监理公司签定了委托监理合同，严格按委托监理合同和监理规范对工程质量进行监管；三是加强业主监管，履行业主在工程建设过程中的监督管理职能，主要是监督施工企业的质量行为，检查监理人员工作情况，并对工程实体质量进行抽查。总结，吸取以前在质量管理方面的经验，主要把监督施工企业的质量行为作用重点来抓，具体做法是严把开工关，做好开工前的准备工作，是杜绝盲目施工，做到人员到位、机械到场、实验室建立、施工组织设计切实可行方可开工。严把材料关，原材料质量是保证工程质量的首要条件，杜绝承包人在选择购买材料时，只考虑价格，不考虑质量和规格是否适用，不做质量检验分析盲目购进。或者在实际施工时偷梁换柱，以次充好，使部分不合格的'材料用于工程上，造成工程质量隐患。严把工艺过程关，控制好施工过程和施工工艺的质量，是搞好质量预前控制的主要环节，将控制质量的关口前移，重点对各分项工程施工过程中的施工操作方法、施工工艺、机械设备的组合情况等进行把关检查，及时纠正错误，消除质量隐患。

　　（三）严把生产安全关。工程建设确保安全第

　　一、质量第一，做到以人为本，确保人员生命安全，为此，建设单位、监理单位、施工企业都建立了安全组织，制定了安全工作计划，定期对工程进行专项安全检查，并与施工单位、监理单位签定了安全责任书，健立安全责任制度，明确各单位安全责任人、安全责任。

　　在施工现场，有安全隐患的作业现场（如基坑周围）要设立安全警示牌，施工便道与各种道路的交叉处要设立交通警示牌；施工现场的管理人员、作业人员必须佩戴工作卡；施工现场临时用电必须建立安全技术档案，定期进行检查，用电线路要在专用线杆上架空，严禁架设在树木、脚手架上。在施工过程中，确保安全费用的投入和合理使用，对管理和作业人员实行安全教育培训和考核持证上岗；应向作业人员书面告知危险岗位操作规程和违章操作的危害。

　　（四）实施阳光工程。招投标过程公开透明，财政监督全程介入；减少资金运做环节，拨付过程公开透明。加强廉政建设，业主分别与施工企业，监理单位与施工企业分别签定廉政责任书，杜绝各方在工程建设过程中不廉洁行为的发生；在项目实施地点设立标志牌，充分发挥群众监督作用。

　　四、资金管理使用

　　项目资金的管理严格按照有关规定执行，项目配套资金和上级下达的项目资金在县财政局设立专户储存、建专帐、专人负责，实行封闭运行。资金拨付的具体办法是：采取监理单位、建设单位两家共同签署计量款报告，县财政局审核后将工程款直接拨付到施工企业，减少资金运转环节，切实做到资金使用公开透明，杜绝挤占、挪用、截留等违纪违规行为的发生。资金使用过程做到了专款专用，无资金滞留、挪用等现象。

xx县交通运输局

　　二O一五年五月四日

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