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司机个人工作总结

时间:2023-07-03 11:55:09 个人总结 我要投稿

司机个人工作总结4篇

  总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,它是增长才干的一种好办法,不如立即行动起来写一份总结吧。我们该怎么去写总结呢?以下是小编收集整理的司机个人工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

司机个人工作总结4篇

  司机个人工作总结 篇1


  在常年累月的机电维护实践中,我不断努力、学习和锻炼,这20xx年里我始终奋斗在xx公路大桥机电维护的第一线,从事监控、收费、通讯三大系统的技术工作。

  这20xx年我始终把学习放在第一位,努力在提高自身综合素质上下功夫,树立较高的思想境界和良好的服务意识。工作后,我时刻意识到自己的知识贫乏,机电维护工作各个环节都充满技术,要想维护好设备,必须要懂设备的工作原理。为提高自己的业务技能水平,一方面利用空闲时间对各种资料进行专业学习,有针对性地强化自己的专业知识储备;

  另一方面对自己不清楚的问题师傅求教,勤思、多做、苦学、牢记。用最短的时间弄清楚各个设备的参数、性能以及运行原理,使自己能更准确地在运行工作中判断设备的状况,给自己增添了许多工作信心。

  随着时代脚步的快速前进,知识、技术更新的速度日新月异,面对新形势,就必须掌握新的理论,与时俱进。20xx年全站UPS备用供电系统升级改造等大型机电工程项目中我都积极参加,从项目的'筹备、建设、验收等过程中均及时跟进,对照自己原有的各项知识,结合新的设备具体情况,使自己的新旧知识和实践更好的结合,为日后的设备维护起到相当重要的作用。

  建设期间我们应对机电系统的施工线路、走向、防雷接地等基础工程有一个清晰的了解,而且熟知工程图纸的各部分,这对今后的系统维护起到相当重要的作用;

  在验收期间,必须严格按照工程合同、图纸、设备、标签等进行严格验收,确保技术人员完全掌握了系统结构、设备特点及功能;

  在系统缺陷责任期和设备保修期内应虚心向施工方技术人员学习、请教,做好工作日记,等下次相同问题出现时胆大心细、独立动手解决相关问题。

  下面我就历年来高速公路机电维护工作中的一些的想法与大家进行探讨。

  近年来,高速公路机电设备维护管养工作越来越受重视。一方面,机电设备的运行情况直接关系着收费、监控、通信系统的安全稳定运行;

  另一方面,如果设备的管理水平提不高,不仅影响设备的寿命,更会增加维护维修费用,造成极大的浪费,因此,如何将机电系统维护维修工作进行科学化、规范化管理具有重大意义。

  高速公路机电系统可以简单的分为监控系统、收费系统、通信系统三大类。机电设备系统组成复杂、技术含量高,并大量使用精密电子元器件,成本较高,使用寿命有限。此外,地理环境的差异,也对设备运行状况和维护效果造成极大的影响,因此,如何高效发挥机电系统效能、节约后期投入成本,也将引起我们的高度关注。

  为此,我认为首先要建立合理的维护系统体系。分析机电工程的现状、发现问题、有针对性的实施科学管理、提高机电设施的使用效率。而重点在评价系统及设施的在用状态、缺陷条件及对功能的影响程度等,评价不单纯为了评定等级,重要的是发现问题,为找到解决问题的途经奠定基础。

  机电设备的安全运营对维护高速公路的稳定性十分重要,是整个机电系统的重要组成部分。高速公路的机电系统能够实现整个高速公路收费站的信息化管理,主要的机电设备有通信设备、监控设备以及收费设备等。收费站机电设备的安全运行能够保证高速公路的正常通行,提高机电设备的维护和管理工作,使整个机电系统充分发挥出其对于高速公路运行的效益。作为机电维护工作者在设备出现故障时要沉着冷静的思考故障原因。即要根据平时积累的维修经验进行判断,但也不能过分拘泥于经验。在日常工作中既要定期对设备检查,尤其是对于易发故障的设备部件做好维护工作,还要多和同事交流,加强业务知识的理论学习,把握机电设备最新技术方向,不断提高自己的维护技能和水平。

  司机个人工作总结 篇2

  转眼年半年已过去了,回首这半年来的工作,虽平常xxxx单调,但一路走来仍有不少心得体会,现就半年来的工作总结如下

  一、狠抓了安全教育,确保安全作业

  认真执行“安全第一、预防为主”的方针,切实把安全教育放在首位,一是经常利用开例会和出车前进行行车安全和作业安全教育,二是要求司机合理安排好工作和休息,做到疲劳不驾车,酒后不驾车,不开英雄车,平常对车辆勤检查,勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路,驾驶人员不带情绪开车,确保安全行车。三是加强对新招驾驶员的考核把关,在这半年里共新招司机人,我们对新3-2-招驾驶员逐个进行面试、面谈和技术考核,把好入队驾驶人员的技术关。半年来清洗队未发生任何车辆安全事故和作业安全事故。

  二、高质量完成道路的清洗工作

  为进一步提高城区道路机械化作业率,有效的提升城区道路的清洁程度,我们制定了详细的工作方案,由于我县的车辆和外来人员的增加,给我们的作业带来很多不便从月份开始,处根据实际情况增加了洒水车台,取消了上半夜作业时间段,42全部改为零点后作业,虽然作息时间很残酷,但大家没有怨言,并以炽热的爱岗敬业精神投入在工作中,不管是刮风下雨还是严寒酷暑都能够牢记自己的'使命严格按照?攸县城区道路机械化清洗作业方案?要求作业,严守作业制度和规定,确保清洗作业路段达到无积尘、泥沙,无漏洗痕迹,路面和交通标志能够见本色的质量要求,通过清洗队全体员工日以继夜辛勤工作,城市的形象得到了进一步提升,良好的生活环境受到了广大市民的称赞。

  三、及时做好清洗应急处理工作

  在清洗队的日常工作时段以外,城区内会经常出现很多需要应急处理的清洗,如省、市各项检查,渣土车带泥上路、临街燃放鞭炮等等,在无规律、出车次数多、车辆紧、任务重的情况下,我们合理调度车辆和人员,半年来加班出车次数达到车132次,派出人员人次。没有因为车辆和人员的问题而影响单位的工作。 278四、加强了全队人员的思想教育,认真遵守各项规章制度,提高了全体队员的素质

  总之半年来,经过全体队员的努力,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处,如:个别司机开车不负责、个别员工违反单位制度等,我们决心在今后的-3-工作中克服缺点、改进不足,为进一步提升环卫整体形象,将城区环境卫生和清洁程度有效的提质推向一个新的台阶,为“创建国家卫生城市”充分发挥好应有的作用。

  司机个人工作总结 篇3

 

  20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成果也有不足。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热忱挂念和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,恳切待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结:

  一、政治思想方面

  一年来我乐观参与公司里组织的学习,努力做到在思想上、生疏上同公司价值观保持全都、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务学问。平常能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

  二、工作状况

  在今年的工作中,平安地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到急躁细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发觉,并在保修期内准时修复,削减损失。平常能够保持车辆洁净,卫生、洁净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

  一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立平安第一的思想,细心操作,谨慎驾驶,确保了全年平安行车无事故。

  三、存在的问题和打算尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的`层次。在20xx年的工作中,虽然取得了肯定的成果和进步,但消灭的问题也不容忽视,如:自身素养有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。

  四、存在的问题

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成果,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高。

  其次,有些工作还不够过细,有待于加强。

  五、今后努力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

  1、连续坚持平安行车,不开溜号车,不开心情车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  2、对领导支配的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今日的事情在今日做好。

  3、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。

  4、有问题乐观与领导进行沟通,消灭工作上和思想上的问题准时汇报,也期望领导能够准时对我工作的不足进行批判指正,使我的工作能够更加完善。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着社会保障工作的进展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需把握的学问更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素养和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好20xx年个人工作方案,争取使各项工作开展得更好。

  有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,由于我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,情愿为我挚爱工作奉献一切。

  司机个人工作总结 篇4

  我于xx年五月被内部聘用为公司办公室小车调度工作至今,在部门领导及同事的指导、帮助及配合下,熟悉和掌握了小车调度的工作职责和程序,工作认真敬业,很好地完成了小车调度岗位的各项工作,现将相关工作情况汇报如下:

  一、严格遵守和执行小车调度使用的规章制度,坚决执行公司领导和办公室领导的办公用车命令,合理调度,保证公司办公用车的需要。

  二、熟悉小车司机的技术及车辆的行驶状况,熟悉调度车辆的工作程序及要求,灵活协调小车使用中的敏感环节,较好地处理了在公司资金紧张的情况下,小车使用出现的矛盾问题,得到一定好评。

  三、建立和执行了“有单可查,有据可依,当日单次日清”的`工作方针、“出车有单据,进门有登记”的监督管理制度,树立了“出门有出车里程数,进门有回程里程数,月底有数据统计”的工作理念,基本掌握了小车使用里程数、加油费、维修养护费、司机差费等敏感数据,控制了小车使用费用稳中有降。四、及时与公交公司联系协调,保证了职工上下班班车的正常使用;同时积极想办法,在领导的指示下,尽最大努力保证职

  工婚丧嫁娶等活动包车的需要,为职工提供一定的福利措施。

  这些成绩的取得在于部门领导和各职能部门及相关工作人员的支持与配合,也是自己在小车调度岗位不断努力工作的结果,表明自己已基本具备了担任一名合格小车调度的素质和条件,申请部门领导和人力资源部领导考察批准。

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