市级单位车改补贴标准

时间：2021-01-31 12:18:04 规章制度我要投稿

2015市级单位车改补贴标准

　　史上最严车改”出炉,国家层面圈定了时间表——2015年底前,中央和国家机关应力争基本完成公车改革;地方党政机关在2015年底前完成.同时要求取消一般公务用车,适当发放公务交通补贴.

　　沈阳市机关单位公车改革进程如何?“车补”统一标准何时出台?在市两会新闻发布会上,沈阳晚报、沈阳网记者了解到了最新消息.

　　进度调查:

　　区级单位已率先进行车改

　　记者调查了解到,从2011年7月起,浑南新区推行公车改革.车改启动后,将省下来的部分经费用作交通补贴,弥补了“以补代改”的不足.2012年初,浑南新区曾表示车改成效显著.曾经的240辆公车只留下60辆,彻底杜绝了公车私用,全年节省燃油费用1540万元.此后,沈河、大东、于洪等区先后加入车改队伍,尤其是从2012年末开始,沈阳市的一些区级单位掀起了一股公车改革浪潮,很多地区先后收缴了区内的公车,对公车使用方式进行改革.

　　提到车改,就不得不提车补.据了解,目前虽然区一级公车改革已经先行,但沈阳市还未出台具体的公车改革方案.记者在调查中了解到,目前各区的“车补”标准都不甚统一.

　　以浑南区为例,2014年记者了解到的车改补贴从一般工作人员到处级共分为三档,分别为每月400元、600元、800元.

　　综合各城区来看,以数量庞大的科员车补为例,主要集中在400—800元.

　　记者了解到,制定车补主要参考本区财政和经济情况,以职位高低为依据进行划分,还会根据城区区划面积大小进行划分.与区级单位如火如荼的车改不同,市级单位显得平静了许多.

　　两会声音:

　　省级车补标准6月底前出台

　　昨日,在新闻发布会上,市发改委总经济师刘伟奇表示,目前沈阳市已经制定了有关公车改革及补助标准的工作方案,涉及发改委、财政局、人社局及审计局等相关单位的分工,正在进行调查研究和数据整理工作.省级单位今年6月底前将明确车补标准,市级单位将在今年年底前予以明确.

　　刘伟奇表示,目前虽然国家出台了指导意见,各地也在依照自身的财力情况研究各自的车补标准,但辽宁省并未出台具体标准,沈阳市也没有统一标准.“未来可能全省执行统一标准,各市依据具体情况制定标准.”刘伟奇说,

　　“我们会对公车改革前和改革后的'成本进行估算,改革后发放补贴的费用成本不能超过改革前的成本,若高于改革前成本,就该调低标准.”刘伟奇表示,国家指导意见规定,司局级每人每月补贴1300元、处级每人每月补贴800元、科级及以下每人每月补贴500元.“虽有规定,地方公务交通补贴标准不得高于中央和国家机关补贴标准的130%,但一是要看改革后成本是否降低,二是要看地方财力能支撑多少,定补助标准是个复杂的工作.”刘伟奇说.

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