2016年山东省黄标车新规定
山东省宣布，将于2016年1月1日，全省区域内全部禁行黄标车。据了解，山东省相关部门在对黄标车淘汰工作检查时，发现不少市还存在着环保检测站少、工作效率低等问题，决定扩大黄标车的限行区域。
上半年淘汰54966辆黄标车
在各市开展自查的基础上，政府检查组对淄博、东营、潍坊、泰安、济宁、菏泽6市黄标车淘汰工作进行了专项检查。总体来说，从严格源头管理、区域限行、路面查纠、科技监管到宣传引导等措施，各市对于黄标车淘汰的工作还是基本到位，但其中还存在着一些问题：
工作进度不平衡
上半年，全省共淘汰黄标车54966辆，占国务院下达42.8万辆任务的12.8%，工作力度不够，淘汰数量较少。2014年7-8月份，泰安、枣庄、青岛等市落实措施较实，工作进度较快，淘汰数量占应淘汰数的70%以上;但莱芜、东营、济南等市淘汰数量较少，淘汰数不足10%。
环保检测站点少
检查发现，对于黄标车淘汰工作，执法管理难度较大。对部分“油改气”车辆的环保属性难以把握，其尾气排放虽已达到环保标准，但是按现行政策仍属于黄标车范畴。据统计，潍坊市有“油改气”车辆4.4万辆，东营市有6万余辆，部分车辆是出租车和公交系统车辆。另外还有一些车辆没有任何环保标识，路面执法人员难以判定车辆是否属黄标车。菏泽市环保检测站建设较晚，一个环保检测周期还没有结束，有的车辆还没有领取环保标志，给路面执法带来困难。
环保检测站不能满足实际需求。普遍存在环保检测站点少、检测线数量不足、检测时间长、影响工作效率的问题。部分环保检测和安全检测不在一起，群众驾车接受环保检测和安全检测需往返多处，用时长、花费大、不方便。
2016年全省禁行黄标车
山东省将扩大黄标车限行范围，由现在设区市的城市建成区扩大至全省所有设区市的城市建成区、县(市)城区和高速公路。自2016年1月1日起，全省区域内全部禁行黄标车。
对达到强制报废标准的黄标车，逾期未办理注销登记手续的，由公安部门督促其限期办理注销登记，并公告其登记证书、号牌、行驶证作废，公告期满仍不办理注销手续的予以注销。对检验有效期届满后连续3个检验周期内，未取得机动车检验合格标志的，一律予以强制报废。
加大对黄标车、无标车交通违法的严查严处力度。依托智能交通安全系统，提高对黄标车、无标车、报废车进入限行区域的交通违法行为查处成效。
严格准入标准
对外地转入山东的机动车，未达到“国Ⅳ”排放标准的`，一律不予受理。严禁黄标车在省内进行转移登记。对达到机动车强制报废使用年限1年以内(含1年)的机动车，不得变更使用性质和过户。
对从事道路运输经营活动的黄标车，严格控制核发《道路运输证》。新申请进入道路运输市场的车辆，尚未取得环保检测合格标志和安全技术检验合格标志的车辆(含转籍、过户车辆)，不予发放《道路运输证》。
出台补贴政策
为了促进黄标车淘汰工作的进展，山东省颁布了《山东省黄标车提前淘汰补贴管理办法》，通过下发补贴来鼓励车主们主动淘汰黄标车。淘汰补贴范围主要是，在山东省注册登记且强制报废日期在2015年12月31日后的黄标车，自愿提前淘汰、提出申请并经审核符合相关条件的，均给予相应补贴，不包括三轮车、摩托车、低速货车。黄标车提前淘汰补贴政策实行时间从2013年10月1日起实行，截至至2015年12月31日。
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