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汽修厂的安全生产规章制度
在当下社会,制度对人们来说越来越重要,制度对社会经济、科学技术、文化教育事业的发展,对社会公共秩序的维护,有着十分重要的作用。我们该怎么拟定制度呢?以下是小编为大家整理的汽修厂的安全生产规章制度,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
汽修厂的安全生产规章制度1
一、在车辆修理作业中,严格执行作业标准和三级检验制度。
二、仔细填写、整理车辆技术档案和修理档案,按规定签发竣工出厂合格证。
三、修理中坚决杜绝使用假冒伪劣配件
四、对修理车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起:一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶20xx公里或者10日;二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日;
五、整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20230公里或100日。
六、合格证由专人负责视生产状况定期到治理部门领取,专人负责开具。
七、开具合格证必需依据本厂质量总检验员对车辆的检验和汽车综合性能检测站的修理后质量检验结果进展。
八、开具合格证后要仔细做好维护检测车辆的'台帐记录,下次领用合格证带台帐供治理部门核查。
九、严禁虚开合格证和转借、倒卖合格证现象。
汽修厂的安全生产规章制度2
一、设备操作工在独立使用设备前,须把握该设备的操作技能。
二、设备使用应定人定机,对公用设备由专人负责保养。
三、操作工要养成自觉爱惜设备的习惯。班前班后仔细擦试设备及注油润滑工作,使设备常常保持良好的润滑与清洁。
四、操作工要遵守设备操作规程,合理使用设备,管好设备附件。
五、对私自操作设备人员,要进展严厉的`批判教育,由此发生的一切后果由私自操负责。
六、设备治理员应依据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。
七、设备保养人应严格根据常规修理设备检查保养周期进展保养,做好记录交设备治理员验收。
八、设备修理以外修为主,本单位操作人员协作,设备治理员做好修理记录。
九、设备发生故障应准时停机,使用部门应马上通知设备治理员或单位领导,请修理人员检查排解故障。当修理人员在排解故障时,操作人员应积极帮助修理人员排解故障。
十、对设备使用年久,部件严峻损坏,又无法修复和没有改造价值的,可办理报废手续报请经理批准。
十一、对设备的检查、保养、修理应做好全部记录,由设备员归档,以便检查。
汽修厂的安全生产规章制度3
(一)仔细落实防火安全责任制。
要根据《消防法》第14条的规定,催促落实汽车修理企业,仔细履行单位的消防安全职责,加强自身消防监视治理,抓紧制定规章制度,明确、细化和标准详细责任,建立和完善消防安全责任制度,严格落实消防安全责任制和岗位防火责任制,把消防安全工作纳入单位的经营治理之中,提高自身预防火灾力量。
(二)各类车间设置宜设置应不低于一、二级耐火等级的建筑物内。
严格根据《汽车库、修车库、停车厂设计防火标准》要求进展防火设计、施工到竣工消防验收,保存必要的防火间距,依据需要设置门、防火墙、窗通风孔、机械排风系统和实行防火分隔措施等,严格消防审核、消防验收,把好源头关。
(三)按行业标准配置防爆电气设备,标准敷设室内电线。
特殊是甲、乙类物品运输车修理车间以及修理厂内的喷漆间、电瓶间、乙炔间等室内的.电气设备均应按国家标准《爆炸和危急环境电力装置设计标准》的规定执行。
依据场所配置的灭火器材和消防设施,落实从业人员安全学问培训制度,详细应参照修车库灭火器配备数量标准配置,修理厂从业人员应建立培训制度,经考试合格前方可持证上岗,否则用人单位不得采纳。
(四)、对车间设置有职工宿舍、厨房的修理厂强行迁出。
依据《中华人民共和国消防法》第十五条第一款之规定,在设有车间或者仓库的建筑物内,不行设置员工集体宿舍。
公安消防部门一经发觉应责令强行迁出,削减火灾隐患。对于存在火灾隐患拒绝整改,严格根据《中华人民共和国消防法》、《海南省消防条例》的规定严格惩罚。
(五)各职能部门加强协作,严密协作,进一步完善消防监视。
公安消防机构要根据社会主义市场经济体制的要求,遵循防火客观规律,催促、指导好基层派出所对此类场所的三级消防监视治理,明确三级治理责任和单位,防止失控漏管,协调好本辖区内职能部门对此工作协作治理,如修理厂主管行业部门应按行业标准严格把关,对不符合消防安全条件的应撤消其修理资格证。
消防安全不合格,工商部门不发给工商营业执照等,治安部门在核发特行许可时应由消防部门对修理厂安全问题出具消防合格意见书。
只有通过严密协作,协作治理,才能保证修理企业安全安康的进展。
汽修厂的安全生产规章制度4
一、电工(空调)安全操作规程
1、工作前应备齐工具并检查是否完好,技术状态是否良好。
2、在车上进展电工作业应留意爱护汽车漆面光泽、装饰、地毯及座位,并保持车辆的干净。
3、在装有微机(电脑)掌握系统的汽车上进展电工作业时,如无必要不要触动电子掌握局部的各个接头,以防意外损坏电子元件。
4、电瓶充电作业时,要保持室内通风良好。充电时把电瓶盖翻开,电解液温度不得超过
5、新电瓶充电时必需遵守两次充分的`技术规程。在充电过程中要取出电瓶应先将电源关闭,以免损坏充电机及电瓶。
6、进展空调系统作业时,应在通风良好处。排解氟时应缓慢,防止冷冻机油一起冲出,同时不能与明火及炙热金属接触。
7、添加处理氟操作时要戴护目镜,防备氟溅入眼内或溅到皮肤,将皮肤冻伤。
8、装氟钢瓶搬运时严防振动、撞击、避开日光暴晒,同时应储放在通风枯燥的库房中。
二、钣金工安全操作规程
1、工作前要将工作场地清理洁净,以免其他杂物阻碍工作,并仔细检查所用的工具、机具技术状况是否良好,连接是否坚固。
2、进展校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制,并使用适合的顶杆、拉具及站立位置,防备物件弹跳伤人。
3、使用车床、电焊机时,必需事先检查焊机接地状况,确认无特别状况后,方可按启动程序开动使用。
4、电焊条要枯燥、防潮,工作时应依据工作大小选择适当的电流及焊条。电焊作业时,操要带面罩及劳动爱护用品。
5、焊补油箱时,必需放净燃油,彻底清洗确认无残油,放开油箱盖慎重施焊。
6、氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方,不得在太阳下暴晒,不得撞击,全部氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。
7、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必需使用特地搬运小车,切忌在地上拖拉。
8、进展氧焊点火前,先开乙炔气后开氧气,熄火时先关乙炔气阀,发生回火现象时应快速卡紧胶管,先关乙炔气阀再关氧气阀。
三、烤漆工安全操作规程
(1)进入烤漆房作业时,必需备齐所需油漆、天那水及所需器具。
(2)在喷漆车辆进入烤漆房前,应先将底盘翼子板各部泥土、
灰尘擦拭洁净,严禁在喷漆房内去除灰尘。
(3)喷漆作业时要穿防止静电产生的化学纤维质料的衣服。
(4)严禁在喷漆间内点火吸烟。
(5)在喷漆间内作业时不得翻开喷漆间门。
(6)进展保温烘干作业时,不得将温度调整器设定在80。C以上。
(7)常常清洁进气滤网,以防止堵塞。
(8)供油泵烤炉不得漏油,每月对煤油箱进展一次排水作业。
汽修厂的安全生产规章制度5
一、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必需摆放整齐,不得随地乱放,工作后应将工具清点检查并擦洁净,按要求放入工具车或工具箱内。
二、拆装零部件时,必需使用适宜工具或专用工具,不得大力蛮干,不得用硬物手锤直接敲击零件。全部零件拆卸后要按挨次摆放整齐,不得随地堆放。
三、废油应倒入指定废油桶收集,不得随地倒流或倒入排水沟内,防止废油污染。
四、修理作业时应留意爱护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯,并保持修理车辆的干净。车间内不准吸烟。
五、用千斤顶进展底盘作业时,必需选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳,然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。
六、修配过程中应仔细检查原件或更换件是否符合技术要求,并严格按修理技术标准细心进展作业和检查调试。
七、修竣发动机起动前,应先检查各部件装配是否正确,是否按规定加足润滑油、冷却水,置变速器于空档,轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。
八、发动机过热时,不得翻开水箱盖,防备沸水烫伤。
九、地面指挥车辆行驶,移位时,不得站在车辆正前方与前方,并留意四周障碍物。
汽修厂的安全生产规章制度6
一、档案存放要有序,查找便利,并应做好六防工作,即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒,保持档案存放处清洁卫生。
二、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案,档案资料如有损坏应准时修补。
三、依据档案的内容、性质和时间等待征,对档案进展分类整理、存放、归档,并按内容和性质确定其保存期限,电子档案要准时备份。
四、各班组负责人要对本部门使用的`档案资料的完整性、有效性负责,在现场不得存有或使用失效的文件、资料。
五、各班组每年对档案进展一次核对清理,并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料,由办公室按规定处理。
六、修理车辆实行一车一档制,二级维护及以上作业的车辆档案内容包括修理合同、检验记录、修理人员和质量检验人员名单,竣工出厂合格证副页、结算凭证。
七、档案的借阅必需办理规定手续,借阅者对档案的完整、干净负责,未经许可不得擅自转借、复印。
汽修厂的安全生产规章制度7
一、车辆送修时,应具有保修内容及相关技术档案资料。
二、业务接待人员负责对送修车辆进展预检,按标准填写《车辆修理检验单》。
三、车辆预检时,依据驾驶员的.反映及该技术档案和修理档案,通过检测或测试、检查,确定根本作业内容,并告知托修方。
四、得到托修方确认后,与托修方签订修理合同,办理交接手续。随车使用的工具和备用品,不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管。
五、调度人员将修理作业单下派车间,车辆进入作业车间。
汽修厂的安全生产规章制度8
1、为保证生产正常进展,保障员工身体安康,家庭幸福,全体员工必需遵守本制度。
2、全厂员工必需按规定参与安全生产教育,严格遵守各工种安全操作规程和机具操作规程,任何人不得违反。
3、工作时不得在厂内打闹、追赶、大声喧哗,厂区内严禁吸烟。
4、必需按规定穿着劳动爱护用品,不得穿拖鞋上班。
5、非工作需要不得动用任何车辆,汽车在厂内行驶车速不得超过8Km/h,不准在厂内试刹车。严禁无证驾驶。
6、在车间、油库、材料间等处所应配备充分的灭火器材,并加强维护,使之保持良好技术状态,全部员工应会正确使用灭火器材。
7、进入油库,严禁吸烟,严禁携带易燃易爆物品进入油库,加强对易燃物品的治理,不得随便乱放。
8、工作灯应实行低压(36伏以下)安全灯,工作灯不得冒雨或拖过水地使用,并常常检查导线,插座是否良好。
9、手湿时不得扳动电力开关或插电源插座,电源线路保险丝应按规定安装,不得用铜线、铁线代替。
10、非电工不得搬弄配电盘上的开关及电器设施。
11、下班前必需切断全部电器设备的`前一级电源开关。严禁电器、电动机在雨天淋雨受潮。
12、作业完毕后要准时去除场地油污杂物,并将设备机具整齐安放在指定位置,以保持施工场地整齐清洁。
13、定期进展安全生产检查。
汽修厂的安全生产规章制度9
为保证企业生产正常进展,保障人身和财产安全,全体员工必需严格遵守以下规定:
1、必需按相关的《安全技术操作规程》进展生产作业。
2、工作时不得擅离岗位,不得干与本职工作无关的事情。
3、必需按规定穿戴劳动爱护用品,不得穿拖鞋上班,车间内严禁吸烟。
4、非工作需要不得动用任何车辆,车在厂内行驶车速不得超过5km/h,不准在厂内试刹车。
5、加强对易燃物品的治理,易燃物品必需按规定使用和存放。
6、各工位应配备有充分的灭火器材,并加强维护保养使之保持良好的技术状态,全部的.员工应学会正确使用灭火器材。
7、工作灯应采纳低压(36V以下)安全灯,工作灯不得冒雨或拖水地使用,应常常检查导线、插座是否良好。
8、手湿时不得搬动电力开关或插座。电源线路、保险丝应按规定安装,不得用铜线、铁线代替。
9、下班时,必需切断全部电器设备的前一级电源开关。
汽修厂的安全生产规章制度10
一、汽车修理竣工检验由专职检验人员负责实施。
二、汽车修理竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。
三、修竣车辆竣工检验严格依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB/T18565-20xx)要求进展。首先进展整车外观和底盘检查,检查合格后进展路试,对于路试中所发生的不正常现象,要仔细复查。路试合格后重新进展底盘检查,确保各项技术性能合格后由总检开具出厂合格证。
四、对于进展二级维护及以上修理作业的车辆,除上述检验内容
外,还必需经计量认证的汽车综合性能检测站检测合格。
五、严禁为检验不合格的.车辆开具竣工出厂合格证。
六、竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度。
汽修厂的安全生产规章制度11
一、自觉遵守各项治理制度,仓库严禁闲杂人员入内。
二、准时做好供方的选择、评审工作。依据生产需要准时编制选购规划单,规划单经领导签字同意后即按单就近选购。
三、材料及零配件进库前要验收,末阅历收或验收不合格的不准进库,不准使用。
四、材料入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三符合。
五、材料应分类、分规格堆放,保持整齐有序。
六、保持仓库干净,做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作,做好仓库的消防工作。
七、库管员依据前台传来的备料单预备材料及零配件,修理工凭派工单领料,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意,领新料必需交旧料,严格执行领新交旧制度。
八、加强对旧料的治理工作,上交旧料贴好标签,出厂时交还车主。
九、材料及零配件的.领用应执行先进先出的规定,严格执行价格制度,不得任凭加价。
十、仓库每个月进展一次清仓盘点,消退过失,压缩库存。汽修厂的安全生产规章制度篇9
一、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的”三检”制度。
二、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验,主要零部件的检验,各总成组装、调试检验。
三、各检验人员依据分工,严格依据检验标准、检验方法仔细检验,做好检验记录。
四、经检验不合格的作业工程,需重新作业,不得进入下一道工序。
五、对于影响安全行车的零部件,肯定要严格掌握使用标准,对不符要求的零部件应予以修理或更换,准时通知前台,并帮助前台向车主做好解释工作。
六、对于新购总成件,必需依据标准检验,杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。
汽修厂的安全生产规章制度12
一、仔细贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全治理制度和各工种、各机电设备的.安全操作规程,并定期检查制度的落实状况。
二、根据《安全生产法》的要求设置安全生产治理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产治理人员,负责催促、教育和检查职工执行安全操作规程。
三、定期进展安全生产教育和安全学问培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺标准和安全操作规程,不得违章作业。
四、修理车辆前,应将车辆停、架坚固前方可作业。举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。
五、路试车辆必需由具有驾驶证及技术娴熟的试车员进展,并在规定的路段上进展。
六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施,压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。
七、依据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作,并制定相关措施,配备消防器材。配电设施线路确保完好,性能牢靠,使用移动电具应有安全防护措施。
八、发生事故要准时向上级主管部门汇报,爱护好现场,查明缘由妥当处理。
汽修厂的安全生产规章制度13
一、装卸汽车发电机和起动机时,应将汽车电源总开关断开,切断电源后进展,未装电源总开关的,卸下的电线接头应包扎好;
二、需要起动机检查电路时,应留意车底有无他人在工作,预先打招呼、拉手刹、放空档,然后发动,不娴熟人员及学员不得任凭发动;
三、汽车内线路接头必需接牢并用胶布包扎好。穿孔而过的线路要加胶护套;
四、装换蓄电池时,应有用蓄电池攀带;
五、蓄电池架发觉损坏时,应马上移工修理,不得凑合使用;
六、装蓄电池时,应在底部垫以橡皮胶料,蓄电池之间以及四周也应用木板塞紧;
七、电池头、导线夹应装牢靠,不准用铁丝代用;
八、配制电液时,应将硫酸轻轻参加蒸溜不内,同时用玻璃棒不断搅拌到达散热快速的目的。严禁将水注入硫酸内,人员应穿戴胶水鞋和橡胶手套,戴防护眼镜;
九、蓄电池修理、装配间应有良好的'通风设备和防火设备,防止人员铅中毒及发生火警。充电池工作间空气要流通,室内及存放蓄电池地方4米内严禁烟火。
十、切实执行电池在新装及大修后的第一次充电。初充电的好坏直接影响蓄电池的寿命。初充电后至少应以相当于蓄电池容量的1/10的放电率放电一次,直至单电电压降至1.7V为止。再以初电的充电率充分,充分后安置24小时前方能使用。
十一、充电时应将电池盖翻开,电液温度不得超过450C。
十二、蓄电池应用放电叉测量,不行用手钳或其它金属试验,防止发生爆炸。
十三、工作时,如不慎有电液落在皮肤或衣服上,应马上用5%苏打水擦洗,再用清水冲洗。
十四、清洗发电机、起动机及其他电器设备应使用不带添加剂的工业汽油,并留意防火。
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