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盘点中国近年来出口世界的军车
大家都知道,中国军车与中国汽车工业的发展息息相关,随着国家经济和科学技术发展水平的不断提高,中国已经成为世界上汽车产销量排名第一的国家,以重型载重卡车、特种用途车辆为主的各型车辆产量也稳居世界第一,这些都给中国军车的发展注入了充沛动能。也正是因为如此,近年来,中国生产的军车正在不断走向世界,成为中国汽车工业发展的亮丽风景,据统计,自2000年以来,中国出口国外的各种轻重军用车辆和特种工程车达近万辆,在一些国家,凭借着优秀的性能,中国军车成为当家主力,不可撼动。
图片为白俄罗斯士兵使用我国生产的东风“猛士”系列军车参与该国边境作战训练的场景。
比如,中国赠送给白俄罗斯军队的大批“东风EQ2050猛士”轻装甲特种车辆,由于其外形威猛霸气,作战性能十分优秀,被白俄罗斯作为其阅兵式的压轴车。该车在明斯克先后已参加了多次国家庆典,足见该国对东风系列军车性能的认可。据悉,军事援助是我国对他国进行军事合作的一种有效途径,近年来,我国先后对10多个国家进行了军事援助,无偿赠送了一些装备,其中军车就占有很大一部分比例。
军事援助,这是一个事关国家荣誉和信用的事情,如果我们赠送给他国的军车质量不好,影响将十分恶劣,所以也正是因为中国军车的高性能和完美质量,国家才能选择军车作为馈赠他国的选择,也正是基于对中国军车质量的信任,一些国家将中国产军车作为该国的当家主力。
早在2010年,中国就向柬埔寨提供了257辆军车作为军事援助,其中包括30辆勇士军车。柬埔寨也成为为数不多装备勇士军车的国家,这批车辆到达柬埔寨后,成为柬军最重要的通勤车辆。 由于在使用中性能和质量俱佳,柬方希望增加引进中国生产的军车。2014年2月7日,柬埔寨首都金边举行了中国向柬埔寨捐赠3万套军服与26辆军车接交仪式。柬埔寨国防部长与中国驻柬埔寨大使等重要人物都参加了仪式。
在柬埔寨陆军使用的我方生产车辆中,我们同样能够找到性能优良的例子,比如我国东风系列小型卡车,目前已经成为柬陆军的主要货运车辆之一,在道路条件很差的柬国内,中国军用卡车的实力让柬方赞誉有加。2015年,中国现在军贸出口触角已经延伸到世界各地,而出口种类从作战系统到后勤保障等多种多样。近日外媒曝光中国向南美国家厄瓜多尔出口的709量后勤支援车已经交付,据悉,中国此前曾向厄瓜多尔出口国军用雷达。
外国媒体称,中国在美洲的军火客户除了厄瓜多尔以外还包括委内瑞拉、古巴等国,最近还加上了阿根廷。据了解,这批后勤保障车辆包括93辆6×6多用途卡车、226辆4×4多用途卡车、99辆3.5吨4×4轻型卡车、20辆5吨运货卡车、20辆6×4油罐车等。据俄罗斯军工综合体新闻网报道,委内瑞拉国防部长帕德里诺-洛佩斯近日参加了在阿拉瓜州帕洛内格罗市“解放者”空军基地举行的557台新型军用车辆接装仪式,这批车辆将配备委内瑞拉强力机构使用,主要用于陆军、海军、空军、国民警卫队和警方的物质保障。
这次557台车辆的交付是委内瑞拉装备2106台车辆这一庞大项目的一部分,其中大部分产品在2009-2019年委内瑞拉武装力量现代化和换装计划框架内从中国进口。预计第二批车辆应当在今年9月交付,第三批车辆将在2015年底或2016年初交货。据悉,在这批装备交货名单上,包括中国北方工业公司生产的几十台VN-4型4×4轮式装甲车、数量不详的ABV-1突击破障车和至少8台WTC-1喷水防暴车。名单上还有多达200台NG2629型6×6轮式奔驰卡车。
委内维拉军方还引进了上汽依维柯红岩商用车公司生产的几十台依维柯型4×4轮式救护车。另外,委内瑞拉还仿制了中国勇士系列越野车,图片为委内瑞拉自行生产的4×4轮式越野车。据消息人士透露,秘鲁和津巴布韦也已经采购了一定数量的北京勇士系列军用越野车。分析人士指出,由于一些发展中国家的道路条件很差,车辆的越野性能就成为他们选择车辆的最重要指标之一。
以陕汽中标肯尼亚军车为例,当时,来自世界8个国家的高性能军车在肯尼亚境内进行了同台竞技,中国陕汽生产的高性能军车作为我方唯一参赛选手表现出良好的通过性能,最终赢得肯方合约。据悉,当时国外参与竞标的某著名车辆居然在翻越大坡度山丘时发生机械故障,而我国生产的军车则全程轻松通过。中国军车热销海外,也给中国军车更多在实战中检验自己的机会,在缅甸、苏丹等国家的热点地区和军事冲突中,中国军车在实战中也得到使用方的积极认可。
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