读詹天佑有感

时间：2021-04-26 09:26:16 读后感我要投稿

读詹天佑有感(精选15篇)

　　认真读完一本名著后，你有什么总结呢？是时候静下心来好好写写读后感了。可是读后感怎么写才合适呢？以下是小编精心整理的读詹天佑有感，希望对大家有所帮助。

读詹天佑有感(精选15篇)

读詹天佑有感1

　　学习了《詹天佑》这篇课文，我深深地感受到了詹天佑的爱国之情与聪明才干。

　　《詹天佑》这篇课文主要讲了詹天佑不怕帝国主义国家的嘲笑，接受了修筑铁路的任务。与工人们同吃同住，还设计了人字形线路使京张铁路不满四年就全线竣工的故事。

　　当我读到詹天佑勘测线路时，深深地被他这种严谨的科学态度所打动了。和他比起来，我真是惭愧得无地自容。在学习中我是一个十足的“马大”，考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得满分。爸爸妈妈曾多次苦口婆心的劝我认真一点，可这个毛病像一个“魔鬼”一样缠着我。现在我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习，努力把这个“魔鬼”驱逐走，养成认真学习的好习惯。詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的困难时，用了从两端同时向中间凿进的方法；遇到八达岭这种长隧道时，采用了中部凿井法；在遇到火车爬坡难的困难时，詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了，想想我，在学习上遇到一点点小困难就退缩了，其实这和詹天佑遇到的困难相比，又能算什么呢？在今后的学习、生活中，我一定要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。

　　读完《詹天佑》这篇课文后，我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心。长大后我也要像他那样为祖国做出自己的贡献。

读詹天佑有感2

　　前几天，我怀着崇敬的心情阅读了<<詹天佑>>这篇振奋人心的文章。读了这篇文章，我对詹天佑的敬佩之情油然而生。我敬佩詹天佑，更敬佩他那不怕困难，披荆斩棘的高尚品质！

　　<<詹天佑>>这篇文章主要写了詹天佑不怕千难万险，不怕帝国主义的要挟，嘲笑，亲自主持修筑京张铁路的事，瞻仰了詹天佑的爱国主义精神和杰出的才能。

　　当我读到"他亲自带着学生和工人……他常常请教当地的农民"时。我不禁被詹天佑那不怕困难的品质所折服！修筑京张铁路的任务十分艰巨，连外国的工程师也不敢轻易尝试，而詹天佑却怀着祖国人民的期望，怀着决定建设祖国的坚强决心，不怕一切困难，披荆斩棘。终于不负众望，成功地主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路，为我国人民争得了荣誉，也争得了光彩！相反，我却因为小小的困难而退缩;有一次，老师发下了一张试卷羊我们做，前面几题都非常简单，我很快就做完了，可是到了最后一题"聪明题"的时候，我看了看题目，便把试卷丢到来了一边，心想：这道兴趣题这么难，我肯定不会做了，还是等老师评讲是抄答案算了，于是不再思考……想到这里，我感到万分羞愧！跟詹天佑性比，我却显得那么愚蠢，因为我遇到困难不懂得想办法去解决，只会退缩。而詹天佑接受了修筑京张铁路的任务后，却是排除万难，想办法完成这项艰巨的任务。詹天佑，你是我们中国人民的骄傲1

　　我要学习詹天佑那不怕困难，披荆斩棘的高尚品质，将来像詹天佑一样成为一名服务人民，建设祖国的栋梁之才！

读詹天佑有感3

　　如今，我读了《詹天佑》这篇文章后，觉得当时我真的错了。错，不仅错在做题上的失误，更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想粗心马虎对我百害无一益。

　　做事要精益求精，追求完美。但是在做人方面也要有一个爱国的高尚品德，正如詹天佑说：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”从这里看出了詹天佑热爱祖国的西乡感情和为祖国争气的坚强决心。我也有过这样的体验。又一次妈妈带我去爬山，我爬到山中央就已经累得上气不接下气了，正当我准备知难而退时，我想到了红军长征的战士们他们行走了两万五千里。经过11个省，翻越18座大山，跨过24条大河，走过荒无人烟的草地。而在我面前这小小的山算什么呢？于是，我鼓足了勇气，知难而进，爬到了乐的最顶端。欣赏到了山下的美景。是呀！辛勤的汗水换来的是好的回报。

　　其实，爱国，不仅仅是对祖国的一种深厚的感情，它更是一种沉甸甸的责任啊。我们确定一个远大的志向，对自己的未来充满希望，要立志为祖国的未来而努力奋斗，为祖国建设成为文明发达的国家。这就要求我们珍惜和抓紧现在的每一分，每一秒，抓紧锻炼身体；培养高尚的道德情操，掌握丰富的知识；要培养创造意识；为建设祖国，振兴中华做准备。

　　我们就是未来的建设者，总有一天，前辈们会把他们手中的接力棒递给我们。我们有责任、有义务，接过前辈的接力棒，为祖国的建设出一份自己的力量。

　　教师点评：读后感写的很真实、真诚。有具体的生活中悟出的感受，结构完整、过渡自然、很好。

读詹天佑有感4

　　最近，我学习了一篇新课文《詹天佑》，詹天佑不怕帝国主义者的嘲笑毅然接受了任务，在詹天佑的带领下，京张铁路不满四年就全线竣工了。给了帝国主义者们一个有力的回击，也为中国人民争了一口气。

　　詹天佑那种持之以恒，不怕困难的工作态度不正是我们学习的榜样吗?有的同学做事总是三分钟热度，一会要学画画，一会儿又不学了，一会觉得足球好玩，又去学足球，一会又觉得足球不好玩，又去做别的事，到头来什么也没有学好，如果我们像詹天佑那样持之以恒做事，那么还有什么是学不好的呢?学习也是这样你只要持之以恒不断努力学习就一定会学会的。

　　詹天佑亲自带着学生和工人扛着标杆背着经纬仪在峭壁上定点测绘。詹天佑这种身先士卒、亲力亲为，反应出了詹天佑为国分忧，工作一丝不苟，爱国情怀异常强烈。

　　詹天佑爷爷，我要以你为榜样，我要像你一样爱国，为祖国做贡献，我为中国有詹天佑这样的工程师而骄傲!

读詹天佑有感5

　　在这个学期，我在语文书上读了一篇文章，题目就是《詹天佑》。

　　相信所有的中华儿女都对“詹天佑”着一名字并不陌生。他是我国著名的爱国工程师，被周恩来总理称为“中国人的光荣”。我国第一条靠自己的力量修筑成功的京张铁路，就是在他的主持下全线竣工的。

　　课文讲述的就是着样一个故事。在清朝末年，帝国主义欺辱、压迫我国，还企图把我国铁路干线——“京张铁路”的修筑权弄到手。我国清政府任命詹天佑为总工程师，让他主持修筑京张铁路。外国人认为这是一个天大的笑话，因为“能在南口以北修筑铁路的工程师还没出世呢！”

　　外国人之所以会说这样的话，是因为那时的中国在世界各国没任何的地位。

　　詹天佑不怕困难和嘲笑，开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”，还设计了“人字形线路图”，使京张铁路不满四年就全线竣工了。清政府任命詹天佑为总工程师，让他主持修筑京张铁路。詹天佑不怕困难和嘲笑，开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”，还设计了“人字形线路图”，使京张铁路不满四年就全线竣工了。

　　詹天佑不怕困难，不畏艰险的精神深深打动了我。我跟他相比，就显得渺小多了。在生活中，我是一个害怕困难的人，缺乏战胜困难的勇气。每次做作业时，一遇到“半路杀出的程咬金”，便走不下去了。

　　詹天佑的这种不怕困难不怕嘲笑的精神，又让我想到了我自己：记得三年级时，妈妈让我去学一下溜旱冰，于是我也带着满怀的热情答应了。

　　结果，父母花高价买了一双最好的溜冰鞋后，教练的训练就让我坚持不住了。刚学了一个星期我就开始逃课，被父母发现后，我就满世界的找借口：一会儿说教练对我偏心：别人溜两圈，我我要溜四圈。一会儿又说教练的每一次考试都考我没学过的。其实那只不过是我当时没有认真听，或没有去上课造成的。

　　现在学了《詹天佑》这篇课文，我和詹天佑简直是天壤之别呀！当时学完那篇课文，我就感觉脸好像发烧了！！

　　读了这篇文章，我懂得了一个道理：遇到困难不能退缩，要开动脑筋，寻找出路。只有勇往直前，才能看见胜利的曙光。

读詹天佑有感6

　　詹天佑非常爱国，从北京到张家口的京张铁路都是他一手修建的铁路，也是中国人的第一条铁路，1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。他有时亲自背着经纬仪，扛着标杆在悬崖壁上定点。这是中国人自己修筑的第一条铁路。

　　詹天佑用生命捍卫了祖国的尊严；用血汗洗刷了中国的屈辱；是您，面对讥讽和嘲笑毅然接受了看似不可能完成的任务；你的成功给了帝国主义者有力的回击，您的努力圆了几代中国人心中的梦想。

读詹天佑有感7

　　一个敢于挑战困难，为国维护尊严的人。

　　詹天佑是我最敬佩的人之一。首先，我佩服他敢于面对困难。中国古代，南宋的岳飞就是个例子，他从小坚持不懈的学习，长大后，为国作出巨大贡献是一个爱国英雄。詹天佑主持的京张铁路从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。这样艰巨的工程，外国著名的工程师也不敢轻易尝试，但詹天佑做到了。他凭借他那坚强的意志和聪明的智慧，为我们创造了一个中国史以致世界史的一大铁路界的奇迹。在帝国主义者认为这是个笑话。甚至有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”中国在缺乏机器的情况下，完成了任务。这一次，彻底的粉碎了帝国主义的阴谋和轻视。詹天佑用行动向他们证明中国不是一个弱小的国家，不是“东亚病夫”，中国依然是强大的，她的强大正是每一个中华儿女对祖国的热爱所凝聚而成的。

　　其次，我还很赞赏他的一丝不苟的精神。他经常勉励自己的伙伴要做工精细，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国的工程师失掉信心。

　　并且，我还很欣赏他的为人。作为京张铁路的总工程师，他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。他这种为人可以博得很多人的喜爱，从而工人们会更加努力工作，工程师们也会更加细心的计划。他的这种做法，即使在今天也非常的实用，可以博得别人的好感，使别人更加卖力。

　　他是中国的英雄，他那爱国的热情和永不放弃的精神，永远存在我们心中。

读詹天佑有感8

　　前几天我学了一篇课文，名叫《詹天佑》。读了这一篇课文，我有很大的感触。

　　这一篇课文主要讲的是詹天佑主持修筑了第一条由我国人民自己修筑的铁路中的种种困难，表现出他的爱国情怀。

　　读了这一篇课文，我印象最深的就是詹天佑不耻下问和老农民、老工人一起探究修筑铁路的方法、身先士卒，亲自带着学生与工人一起去悬崖峭壁上定点、测绘。

　　《詹天佑》一文中，我看到了他的爱国情怀，他是一个极聪明的人、极爱国的人：他爱国体现在能够不耻下问、身先士卒；他聪明体现在知道如何缩短工期。

　　他爱国，他很爱祖国，因为他是一名中国人，当他在国外听到了祖国的呼唤声，他决定回到祖国来帮住她成为一个富强的大国，为了他的祖国，他才五十八岁就离世了，因为他为了他的祖国，每天都在不知疲倦的的工作，直到深夜，许多人都安睡了，只有那个属于他的小屋，还闪烁着明亮的光芒。他每一天都在为他的祖国工作，以至于他将要离世的时候还在不停的工作。在这每一天不知疲倦的工作下，在1919年4月24日的时候他终于可以安睡了，他是带着对祖国的热爱安睡的。

　　他聪明，他非常的聪明，正是他的聪明，使京张铁路提前竣工。在居庸关，非常恶劣的环境下，他想出了用两边向中间同时凿进的办法使工期缩短；这一条隧道在他的聪明才智下，终于顺利完工了。在青龙桥附近，坡度非常的大，但是在詹天佑聪明才智的攻略下，着一只巨大、凶猛的拦路虎被拿下了，制服他的是詹天佑设置的人字形线路。就这样，京张铁路不满四年就全线竣工啦！

　　詹天佑是在我心中民族英雄，更是祖国妈妈的心中的好儿女！

读詹天佑有感9

　　六年级的学习生活开始了，我们学的课文内容一篇比一篇精彩，其中，《詹天佑》一文让我深有感触。

　　这篇课文让我感触很深的不是詹天佑杰出、爱国，也不是他设计的人字形铁路，而是他坚持不懈、一丝不苟的精神。詹天佑是我国杰出的铁路设计工程师，在帝国主义争夺京张铁路修筑权时，他为了修建好我国第一条自主设计并修筑的铁路，不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，并出色完成了任务，给帝国主义一个有力的回击。

　　詹天佑尽职尽责的精神令我感动。由此，我联想到了我的责任——学习，学习看似简单，可是要做到好好学，认真学，还真不简单，上课不仅要认真听，课外还要认认真真完成作业，有时候，我的作业书写十分马虎，看起来很不舒服，更别谈美观了，现在，读了这篇文章，我明白了做什么事，能做多好，就做多好，朝着自己的最高点去突破，才会得到更好的回报。

　　詹天佑这位伟大的工程师，在我国面临他人嘲笑时，毫不畏惧，挺身而出，这种精神深深影响了我，并激励着我前行的`脚步。俗话说：“学如逆水行舟，不进则退”，“知识能改变命运。”这些都是至理名言，如果我不好好学习，就不能掌握更多的知识，学到扎实的本领，也就不能改变自己和国家的命运。少年强则国强，少年智则国智，从现在开始，我要用一丝不苟、坚持不懈的态度对待学习，只有这样才能在长大后，用自己的聪明才智去建设我们的祖国。

读詹天佑有感10

　　读完《詹天佑》这篇文章，我的心像翻腾的大海一样，久久不能平静下来。

　　这篇文章主要写了詹天佑克服重重困难主持修筑京张铁路的事。从詹天佑身上我学到了很多东西。

　　我佩服他严谨的科学态度，一丝不苟的工作精神。想想我自己，以前我做作业总抱着应付心理，不用心去写，不是写错了就是被老师说书写马虎潦草。还记得有一次，老师布置写一篇作文，要求450字以上。我一看，又是作文，哎呀！烦死了！我又没有题材，自己想又太麻烦，怎么办呢？对了，不是有作文选吗？随便找一篇抄呗！当时我觉得自己真是太聪明了。于是，我在作文选里挑了一篇抄袭，不料最后还欠几十字，我就胡乱凑字数，大功告成。谁知第二天老师找了我批评我作文抄袭，得重新去写。我当时后悔得肠子都青了。学了这篇课文后，我暗暗下决心端正学习态度，认真完成作业。

　　我还佩服詹天佑的智慧和创新精神，我知道他的创新思维来源于实践。我们在日常生活学习中，得不断训练自己的创新能力。

　　詹天佑，我要以你为榜样。我要像你一样有勇于实践，创新的精神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！

读詹天佑有感11

　　我一个人坐在桌前，读着一篇感人的文章，那就是《詹天佑》。詹天佑是我国爱国的工程师，帝国主义的讥讽和嘲笑下，他依然坚持修建京张铁路，亲自勘测，和工人们住在一起，读后感《读《詹天佑》有感550字》。不管天气寒冷还是酷暑，他都勇于克服困难。只要遇到苦难时，他就想：这是我们中国人修建的第一条铁路，一定要把它修好，否则不但遭外国人讥笑，而且会使中国工程师失掉信心。

　　工程中最难事居庸关和八达岭，居庸关山势高，岩层厚。他采取了从两边往中间一起开凿，由于山泉太多，他带着工人们一起挑水、排水。八达岭更是艰难，于是他决定从中间凿井，然后向两头施工，同时外面也向里面施工，这样工期缩小了一半。

　　青龙桥附件坡度特别大，他与老工人商量，采取了“人”字形路线，将坡度减少了许多。

　　京张铁路原计划六年，最后只用了四年就竣工了。许多外国游客都对这一伟大的工程赞不绝口。

　　读完了这篇文章，我深深地体会到詹天佑的爱国情操，不怕困难，迎难而上的精神，他是一个名符其实、杰出的爱国工程师。我们做任何事情时，都应像詹天佑一样，以祖国为重，不怕困难，勇于克服，这样我们才会取得最终的胜利。

　　读《詹天佑》有感

　　今天，老师讲了《詹天佑》这一课，刚读了一遍，纠葛我留下了难以磨灭的印象，课文讲的是詹天佑在我国深受帝国主义侵略的情况下接受修筑铁路的任务，他是在帝国主义者百般阻挠下，祖国人民遭受欺凌和侮辱情况下，挺身而出接受任务的，经过重重困难，成功地主持修筑了第一条完全由我国工程师设计的铁路，打击了帝国主义者的嚣张气焰。

　　学完后，仔细回味一下，为什么帝国主义者会认为，他们这样一要挟，铁路就没法动工了？为什么他们能控制我国北路？为什么他们能毫发无伤地来我们中国十肆略？为什么他们能瞧不起我们中国人？~~~~~~

　　所有的答案都是因为清朝政府台腐败了，为了让历史不再重演，我们这些祖国的花朵，未来的栋梁，现在就应该努力学习，现在面临着升学考试，一定要好好学习，冲破这道障碍，为祖国献上自己微薄的力量！

读詹天佑有感12

　　几个星期前，是老师带着我们，怀着深深的敬意，学完《詹天佑》这篇课文的，读《詹天佑》有感600字。我对这篇课文感触很深。

　　詹天佑是我国杰出的爱国工程师。京张铁路就是在他的主持下修筑成功的。詹天佑一丝不苟、身先士卒的工作作风，使京张铁路提前竣工，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

　　詹天佑经常勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”可见詹天佑对待工作有多认真啊！想到自己，我不禁羞愧起来：詹天佑对待工作这样认真，而我有时却把作业糊弄过关，换来一片红叉叉。开凿隧道的时候，山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。詹天佑带头挑着水桶去排水。而我呢？却遇到事总是想让别人打头阵，找别人帮忙……我还有很多不足之处，我一定要改掉这些坏毛病。

　　詹天佑的坚持不懈激励了我，他的一丝不苟感染了我，他的身先士卒感动了我！我下定决心：以后一定要好好学习，长大后做一个对国家、对社会有用的人！

读詹天佑有感13

　　读书积累知识，知识开启智慧，智慧成就未来，是书让你我走向成功的彼岸。于是，从我懂事起，我就爱好读书，一天不读书，心里就不踏实，不快乐，没乐趣。认识我的人都赞扬我是个好读书的人，正如他们所说的那样我对书以到了废寝忘食的境界。今天我又读了《詹天佑》一文。

　　你们了解詹天佑吗？你知道他建铁路的许许多多的故事吗？就让我一一的介绍给你们吧。

　　詹天佑（1861—1919），我国近代工程技术史上的先驱，杰出的爱国工程师。1872年，年仅12岁的詹天佑作为我国第1批官办学生留学美国。1881年，他以优异的成绩毕业于耶鲁大学，并于同年回国。19世纪80年代，他投身于我国铁路建设事业，曾主持过修筑京张铁路的建成，此事震惊中外，显示了我国劳动人民的勤劳与智慧，振奋了民族精神，推动了我国铁路事业的发展。他提出“各出所学，各尽所知，使国家不受外国人嘲笑，以自立于地球之上”的口号，显示了炎黄子孙百折不挠，永不屈服的高尚民族气节。啊！詹天佑真不愧是我国杰出的爱国工程师。

　　詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，为国家为民族赢得了尊严。接受任务后，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡峭铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，都要进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员，说；“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带领工程师和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还会有坠落深谷的危险。但詹天佑毫不惧怕，在他的带领下，在他科学精神的指导下京张铁路提前两年竣工了，他用事实给藐视中国的帝国主义一个有力的打击，为国争了光。读一篇好文章，让我懂得只有爱国，才能去建国。

　　“读书好、好读书、读好书！”书像一颗颗雨露，滋润我们的心灵；书像一缕缕阳光，照亮了我的心房；书像一盏盏明灯，指引我们前进的方向；12个春秋、12个春夏，是书伴我走过春夏秋冬。

读詹天佑有感14

　　翻开语文书的第五课《詹天佑》，我又禁不住开始了那对詹天佑的敬佩之情。

　　这一课讲得是詹天佑在面临居庸关、八达岭和青龙桥这三个方面的细致过程。

　　居庸关山势高、岩层厚，所以詹天佑采用的是从两端向中间凿进的办法；而八达岭很长，詹天佑并没有采用居庸关的那种办法，而是从山顶打一口竖井，然后外面里面一起开工，把工期减短了一半；再说说青龙桥吧！青龙桥的坡度特别大，一分一毫的差距都不能有，如果一个粗心，那就是——车毁人亡！！！但是詹天佑凭着他的智慧，设计了一种”人“字形道路，让火车可以经过这个坡度特别大的青龙桥。幸好我不是当时的詹天佑，如果我是，中国是不是就不会这么发达了？

　　我读完了这一篇课文，认为詹天佑的那一种一丝不苟、高度负责的精神和那严谨的科学态度值得我们学习。

　　我从课文中的：詹天佑经常勉励工作人员，说：”我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，’大概‘’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口。“中体现到了詹天佑那一丝不苟、高度负责的精神。

　　从这篇课文中，我很敬佩詹天佑那高度负责的精神和严谨的科学态度，并很值得我们学习。