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物联网技术论文

时间:2024-07-05 07:11:33 毕业论文范文 我要投稿

物联网技术论文必备15篇

  在现实的学习、工作中,大家都经常看到论文的身影吧,论文可以推广经验,交流认识。那么你知道一篇好的论文该怎么写吗?下面是小编精心整理的物联网技术论文,希望能够帮助到大家。

物联网技术论文必备15篇

物联网技术论文1

  前言

  近年来,物联网技术进入商业化应用阶段。目前物联网技术不断与互联网、通讯等技术相结合,已被应用于工业自动化、商业自动化、交通运输、物流、供应链管理、公共信息服务等众多领域。将整个仓库管理系统与物联网技术相结合,设计了基于物联网技术的智能仓储管理系统,以进一步探讨物联网技术在仓储管理中的应用。为使仓储有效支持供应链上的其他环节,高效完成各种业务操作,减少库存支出,进一步降低物流费用,提高仓储效率及价值。

  1 关于目前现行仓储管理存在的问题

  随着仓储管理应用系统的深入使用,也逐渐显现出一些难以解决的问题。①物资识别困难。部分库房储存的物资种类较多,查找物资存放位置相当困难,即使找到物资,也需要做许多重复的登记工作。②库房作业缺乏智能化。在库房作业中,大部分企业还未将库房整个作业流程智能化,甚至部分业务还存在凭记忆或纸质单据来开展相关工作,很难保障业务的准确性,最终导致账物不符。③物资信息难以实时获取/更改。以清仓查库作业为例,即使部分企业已采用二维码等相关技术应用于库房管理中,可以扫描识别物资,但由于环境及其他因素影响,不方便扫描,识别度不高,并且在清查库存物资时,如果该物资库存信息有误,则处理起来十分麻烦,信息不能即时更正,效率极其低下。④大批量发货效率低下。进行大批量发货时,清点器材无法快速完成,满足不了快速发货的要求[1]。

  2 关于物联网技术的优势

  物联网是通过射频识别、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备,按约定的协议,把任何物品与互联网连接起来,进行信息交换和通信,以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。简单地说,物联网就是“物物相连的互联网”。一方面,它以互联网作为核心和基础;另一方面,它将互联网的用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间的'信息交换和通信上,是在互联网基础上延伸和扩展的网络[2]。

  3 关于物联网技术对仓储管理的应用分析

  (1)通过射频识别(RFID)、二维码、各类传感器等技术和设备的综合应用,提高物资出入库过程中的识别率,可不开箱检查,并同时识别多个物资,提高出入库效率;有效提高了拣选与分发过程的效率与准确率,并加快配送的速度,减少人工,降低配送成本;

  (2)采用物联网一体化智能设备,结合先进的系统架构理念,缩减了盘点周期,提高数据实时性,实时动态掌握库存情况,实现对库存物资的可视化管理;

  (3)综合运用物联网相关技术,改造现行业务管理流程,实现物资的标准化管理、精细化管理、全寿命管理、信息可追溯以及业务可优化的管理目标。

  4 关于业务管理系统

  4.1 入库管理

  在物资入库时,业务人员先将RFID电子标签贴在物资上(如果生产厂家已贴标,则直接扫描入库),成批装箱后贴上箱标,需打托盘的也可在打完托盘后贴上托盘标签;一般贴标方式有:物资单件贴标;多件物资包装在一起,外包装贴标;托盘贴标,并与单件物资标签或外包装标签数据关联。包装好的物资由装卸工具经由RFID阅读器与天线组成的通道进行入库,RFID设备自动获取物资EPC码、入库数量等信息,并通过数据采集接口传输至入库管理模块,入库管理对采集的信息进行相关业务处理并更新至数据中心。

  4.2 出库管理

  出库管理模块主要通过数据采集接口和本地数据接口同信息采集系统、本地数据中心进行数据交互,借助仓库射频终端设备,实现物资自动拣选、出库的功能。

  4.3 库存管理

  库存管理主要对物资的库存进行控制管理,包括物资库存量的自动预(报)警以及库存相关决策功能。根据实际业务情况,可以对库存限额进行自由设定,系统将根据库存限额的设定进行自动预(报)警。

  4.4 清仓查库

  清仓查库是指对库房物资进行数量和质量的检查,是物资管理的重要环节,是保证物资实物和系统中信息一致的必要步骤。清仓查库需要仔细核对物资的数量、质量、存放位置等信息。清查时,保管员使用带有射频功能的PDA设备扫描货位标签,然后对货位上的物资进行检查核对并扫描物资标签,再根据物资的实际情况修改物资信息和标签。

  4.5 移库管理

  移库管理主要完成物资从一个仓库转移到另一个仓库的业务信息管理。移库业务相当于完成一次出库和入库的业务,只是物资的基本属性信息已存在本地数据中心,物资基本属性信息不变化,只需更新物资存放位置以及所属关系。

  4.6 货位管理

  货位管理主要对库房及货位信息进行统一的编码管理,采用了三码合一的货位标签来标识货位,三码即RFID射频码、QR二维条码以及可视文字码,将货位标签贴在货架上,可以识别当前货位具体位置,同时也可用来记录货架目前存放的商品数量和种类。

  5 结束语

  基于物联网技术的智能仓储管理系统将物联网技术应用于仓储管理系统,提高了物资出入库过程中的识别率,可不开箱检查,并同时识别多个物资,提高出入库效率;缩减了盘点周期,提高数据实时性,实时动态掌握库存情况,实现对库存物资的可视化管理;有效提高了拣选与分发过程的效率与准确率,并加快配送的速度,减少人工,降低配送成本;实现了物资的标准化管理、精细化管理、全寿命管理、信息可追溯以及业务可优化的管理目标,能较好地适应现代物流管理模式下仓储管理的迫切需要。

  参考文献

  [1] 周鲜成,贺彩虹,石彪,等.基于物联网的智能物流仓储管理系统研究[C].International Conference on Remote Sensing,20xx:315-317.

  [2] 李忠成.智能仓储物联网的设计与实现[J].计算机系统应用,20xx,20(7):11-15.

物联网技术论文2

  1 引言

  随着光纤通信、移动通信、传感器等技术的快速发展和提升,人们提出了物联网技术。物联网是一种实现物物互联、人物互联的通信网络,可以采用传感器实时的采集客观事物的运行状态,然后将状态数据通过WiFi网络、ZigBee网络或TD-LTE网络传输给服务器,以便人们实时的分析事物运行状况,进而可以提高物体监控、状态共享能力。

  2 计算机硬件在物联网中的应用研究

  物联网采用的计算机硬件主要是传感器,比如摄像头、RFID、扫描仪等,这些硬件终端最为核心的部件均为传感器。传感器在物联网应用主要包括两种类型,分别是终端传感器和网关传感器。终端传感器可以完成数据采集、发送和控制命令接收功能,主要由电源管理模块、时钟模块、LED显示模块、视频天线模块、信号调制解调模块和感知模块组成。电源管理可以负责物联网传感器的动力能源调控,如果一旦电源量较少可以及时通知用户更换电源;时钟模块可以实现物联网中的`时钟频率同步,保证每一个终端传感器和网关传感器的信息同时发送、接收,提高数据发送的效率;LED显示模块可以显示终端传感器的操作和运行步骤,以便能够一目了然的获知终端传感器的运行情况;射频天线模块可以实现终端传感器数据发射和接收;信号调制解调可以实现数字信号、模拟信号之间的转换,并且完成视频数据、图像数据和文本数据的压缩、还原操作;感知模块能够完成最基础数据的感知和获取功能。

  网关传感器又被称为路由器传感器。终端传感器采集的数据可以统一传输到网关传感器,以便能够与外界互联网进行交换,同时网关传感器也可以接受响应指令,实现数据的路由转发功能。物联网组建时,网关传感器可以根据需求灵活放置,网关传感器与终端传感器类似,其也拥有电源管理模块、时钟模块、视频填写单元、LED显示模块等,网关传感器不需要采集环境数据,因此没有感知模块,CC2350是一个单片机芯片,其可以完成节点的控制系统,比如实现射频信息接收和转发,并且能够控制物联网的工作状态。

  3 网络技术在物联网中的应用研究

  物联网是一种特殊的网络,该网络的节点主要是无线传感器节点,因此互联网的通信传输也比较特殊,采用的网络技术也需要符合物联网通信需求,目前常用的物联网通信网络主要包括ZigBee网络、WiFi网络和TD-LTE网络。

  (1)ZigBee网络。ZigBee网络基于IEEE802.15.4标准设计,其定义了物联网的层次架构,包括物理层、访问控制层等,能够实现物联网节点数据采集、接收、转发和汇聚。ZigBee通信协议设计时与物联网相适应,具有自组织、自愈功能,形成一个结构化的拓扑架构。物联网中包含的设备非常多,这些设备采用无线网络进行连接,频繁的移动将会导致设备增加、删除和修改等。ZigBee网络路由技术可以实现自我修复功能,可以适应性调整网络结构,具有较强的稳定性。

  (2)WiFi网络。WiFi网络是应用最为广泛的物联网,其主要是将有线网络信号转换成无线网络信号,并且为用户提供支持技术,实现物联网中的传感器、智能手机、平板电脑、笔记本电脑等具有无线网卡的设备接入和通信。WiFi网络具有组网方便、自发现等特征,方便物联网节点的实时加入、退出,可以为设备通信提供极大的便捷性,目前在工厂生产控制、办公室办公通信等领域得到广泛普及。

  (3)TD-LTE网络。TD-LTE移动通信是当前最先进和网络规模最庞大的语音、数据网络,其可以灵活支持高速度移动数据传输,下行带宽采用OFDMA技术,最高数据传输速率达到100 Mbits/s,上行采用SC-FDMA技术,上行速率达到了50Mbits/s,同时可以大幅度降低峰均比,降低终端发射功率,延长智能手机等终端的使用时间;4G移动通信信道具有对称性,可以简化系统设计复杂度,实现顶层设计,保持与国外4G制式的一致性,更好的实施数据融合;4G移动通信整合了智能天线和MIMO技术,可以提高移动通信在复杂场景中的自适应性,有效降低各个通信小区之间的干扰,提高小区通信切换成功率和传输可靠性,保证移动通信的性能。

  4 结语

  物联网作为一种物物互联、人物互联的数据传输网络,其已经在电子商务、物流仓储、生产监控等领域得到广泛应用,迅速提升了行业办公自动化、智能化和信息化,具有重要的作用和意义。

物联网技术论文3

  摘要:随着互联网技术的快速发展,以及物流业的迅速崛起,物联网技术在社会发展中扮演的角色也越来越重要。而物联网技术的发展也对我国国民经济核算的存量以及记录方式产生了重要影响。本文主要从物联网技术的本质,以及物联网技术对国民经济核算的影响两个方面进行简要分析。

  关键词:物联网技术; 影响; 国民经济核算;

  前言

  互联网的飞速发展,信息时代的到来,带我们进入了大数据时代。物联网作为这个时代的产物,为人们的生产生活带来了极大的便利。物联网技术主要是将互联网与信息传感设备相连接的一种技术,通过信息的通讯与交换,进行智能化的跟踪、定位、监控、识别等,从而减轻人工的负担,提高工作效率。

  一、物联网技术的本质

  超级感知是物联网技术的本质特征,它主要是利用视频识别技术、无线网络技术、嵌入技术以及传感技术等的应用,将需要感知的人或者物体放入一个能够相互感知的网络,而人与人、物与物以及人与物则会形成感知社会,实现物体的超级感知。物联网技术的应用推动了社会的进步,尤其将其与大数据、云计算的结合,更使其成为推动社会进步的核心动力。

  存量和经济流量测度是国民经济核算的主要内容之一,而物联网技术中的超级感知作用可以有效提升经济流量记录的效率,实现信息采集的简单化。不仅如此,物联网技术还能够将环境状态以及空间变化等信息准确的表现出来。此外,在引入移动通讯技术以后,在数据生成的过程中还可以实现对其信息的记录,进而对后期工作的记录、整理等进行简化。由此可见,物联网技术已经逐渐对国民经济核算产生了影响,并且从其发展趋势来看,在未来互联网技术还会更多的应用在国民经济核算当中。

  二、物联网技术对国民经济核算发展的影响

  (一)生产范围方面的影响

  大部门住户部门的自给性服务生产都没有包含在SNA范围内,将其分离在外主要是因为市场与这些活动是处于独立或者分离状态的,如果对其价值赋予经济意义是相对较难的。而从另一个角度来说,如果将不将这部分活动分离出去,也就不会出现失业的情况。物联网技术的应用,可以实现对大量家庭活动信息的记录,而其他与市场分离的活动也可以利用物联网技术与市场相联系,甚至实现在市场进行传递活动 。与此同时,家庭服务生产时间也会通过物联网技术得到准确的计量,并且完成调整质量以及测度标准化等工作,改变扩展就业及生产范围,改变原有的结构。

  (二)常住性标准方面的影响

  常住单位是经济总体的组成要素,常住性是一个单位与经济领土最紧密联系的体现,但要想对这种紧密关系进行确定却不是一件简单的事。传统意义上选择的一年原则,这种原则具有较强的主观性,并且对于一些特殊实体无法确定其常住性归属,具有一定的局限性。物联网技术的应用可以有效避免这种局限性,通过定位的方式,实现与对外信息的联系,经过数据的分析判断出最经济体最为紧密的常住性数据,既保证了数据的真实性,又高效的完成数据的分析过程,降低了人为操作的难度,提升了工作效率。

  (三)权责发生制核算的影响

  在经济价值中进行转交换、创造、消失等过程时记录的流量被称为权责发生制核算。将物联网技术应用在权责发生制核算中,在服务的过程中就可以有效记录相关信息,如何时提供的服务、何时使用中间消耗、何时创造出产品等数据信息[2] 。不仅如此,对于跨核算期的国际交易、货存产出变化等信息,物联网技术也可以根据实时的数据信息进行智能化的处理,从而保证货物处理的及时性,有助于风险的规避。

  (四)记账方面的影响

  记账式国民账户中最为基本的'一项工作,通常情况下每笔交易都需要进行两次记录,一次记录在右端作为账户的来源,一次记录在左端作为使用。在绝大多数的交易中,都会至少关系到两个交易者,双方需要各自同时记账,而每一方又需要复式记账,所以一般一个交易都会需要被记录四次,形成了四式记账模式。物联网技术的加入,对原有的四式记账法有了进一步的提升,升级为云记账模式。这种记账模式不仅可以从交易双方角度进行记录,还可以从其他角度进行记录[3] 。此外,云记账模式的数据信息都是通过实时收集而来,具有实时性、高效性的特点。而其记录的信息不仅对交易双方有益,对其他使用者也可以提供数据帮助。这种方式的记账,还可以实现补充和强化功能,最大程度的保证数据的真实性、准确性。

  (五)地区、时期核算方面的影响

  物联网技术的应用可以让地区核算、时期核算变得更加便捷。物联网对于核算对象的各种经济行为进行了明确的区分,从而实现数据的扁平化。整体核算的重要组成部分是地区核算,由于不同地区,不同层级之间的数据信息可实现独立汇总,因此在相同区域的同级地区,会避免重复计算或者不可测量的问题,这对于提高核算的准确度有大大的帮助,不仅如此,这种核算方面在国际经济核算中也比较适用。物联网这种实时数据的核算,不仅有助于国民经济核算水平的提升,对于推动我国进入大数据时代也有非常大的意义。

  三、结束语

  物联网技术作为时代发展的产物,对于国民经济核算有重要的影响,在未来的发展过程中,我们仍需要根据时代发展的变化,对其不断改进、完善,使其更加科学、高效,从而为我国国民经济核算水平的提升做出贡献。

  参考文献

  [1]黄小隼.国民经济核算发展中物联网技术的应用[J].商,20xx,23:219.

  [2]宋旭光.物联网技术对国民经济核算发展的影响[J].统计研究,20xx,10:3-8.

  [3]常杰.基于物联网技术的高等院校物流实训中心建设研究[D].山东大学,20xx.

物联网技术论文4

  0 引 言

  电子信息技术和网络技术的迅猛发展改变了人类的生产生活模式,电子商务的发展使得传统物流方式面临着前所未有的挑战。在城市,电商可以跨地域跨国进行交易;在农村,进入21世纪后,随着我国经济的飞速发展,我国广大农村地区开始接入互联网,人数众多的农民朋友开始借助网络、电子商务进行网上交易。我国农村地区地域广阔,促使物流行业不得不进行优化。因此创建物流信息系统成为物流企业的紧要任务。

  物流信息系统是一种能够使现代企业物流便利化、透明化的先进物流信息系统,可以使物流企业的管理更加科学、合理。物流信息系统能把运输中的物品信息以数据的方式记录下来并传递,这个过程减少了人类的参与,所以就减少了一些人为失误,而随着电子商务的迅猛发展,物流企业必须要创建物流信息系统才能使企业生存下去。而早期创建的物流信息系统存在诸多缺陷,物流信息系统对物品信息的传递只限于传递节点的信息,对于运输途中的物品信息的采集和传递不能实时进行,这种情况是现代物流企业物流信息系统的一个突出问题。随着经济的发展,社会对物流企业的服务要求越来越高,进一步提高物流信息系统的效率和扩大物流信息系统的功能已逐渐成为现代物流企业发展的新要求。

  近几年,物联网络技术在我国有了很大程度的发展,促使人物交流向物物交流、人人交流方向发展。

  基于物联网的物流信息系统可以实时准确地自动采集、传输、汇总、检查各环节的物流信息,使物流和信息流的同步问题得到了真正解决,有效提高了企业物流的运作效率,为现代物流企业赢得了竞争优势。

  基于物联网的物流信息系统有利于企业竞争力的提高,在物联网技术下分析和探讨现代物流企业物流信息系统能够达到的水平和为适应市场需要做的改进,对促进物流信息系统的运营起着重要的作用。

  1 物联网技术在物流信息系统中的应用

  1.1 基于RFID和其它技术的多源物流信息采集和跟踪系统

  物品物流系统和物品的全程可视化协同管理从供应商到需求者,供应链是接收物品、运输、报关、运输、货物交付买方。每个物品连接到电子标签,通过RFID和GPS技术的结合实现对整个供应链的监控。接收物品的射频标签信息和位置信息并上传至通信卫星,由卫星发送到港口物流控制中心[1]。

  在整个运输过程中,物品始终处于严格的监控之中,以确保物品在运输过程中的安全。也因此实现了物品在运输过程中的可视化管理。

  1.2 建立新型物流配送中心

  新型物流配送中心是一种新型物流经营模式,这种经营模式的管理水平要符合科学化、现代化。通过合理的科学管理体系及现代化管理方式和手段,使物流配送中心能够充分发挥其基本功能,保证企业效益。

  通过整合GPS、GIS技术和物流管理信息系统可以实现对运输途中物品的监控。

  2 当前物流企业物流信息系统的运作现状

  就当前企业信息系统建设和运营状况来看,信息化已逐渐成为众多企业管理的发展趋势。网络建设、电子化建设对于现代物流企业的发展起着重要的推动作用,但从总体发展的角度看,现代物流企业信息化系统的运行还存在一些问题亟待改进。

  2.1 物流信息系统建设存在的问题

  物流信息系统包含各种信息管理子系统,如企业资源管理(企业资源规划)、配送需求规划(DRP)、电子自动订货(EOS)、卫星定位技术(GPS)、存储资源管理等信息管理系统,这些系统是物流信息系统建设的重要组成部分[1]。目前,国内物流业的发展在很多方面还不完善,物流企业内部的整体信息化率还很低。物流信息系统的建设应该是物流企业、客户、供应商等的信息共享,因为不同层次、不同水平的商业信息保密机制对物流信息系统在供应链连接方面的发展有很多限制,导致物流信息系统的`建设水平提升缓慢。

  2.2 采集的数据准确率低

  目前物流企业信息系统的数据通过节点的手动输入或条码扫描采集得到。手动输入容易出现误差,数据从多个节点采集也容易出现误差,这些情况使得采集到的数据准确性无法保障。此外,虽然大多数商品的业务流程规范,但大多数物流企业对物流跟踪监督管理缺乏有效措施,使得商品信息数据流不能被收集或影响数据的真实性和物流信息系统的可信度,导致物流信息不能被很好的控制。

  2.3 物品在物流途中的实时信息难以掌握

  很多物流信息系统无法对物品进行实时监控,包括物流方向、物品有无损坏等。现有的信息系统缺乏有效的跟踪监督管理,所以流动货物的实时信息不能得到及时反馈,导致企业不能及时掌握货物的流动信息[2]。

  3 基于物联网技术的物流信息系统的优势

  物品的流通是物流的主要功能,商品的信息流反映出物流信息系统的主要功能。物联网技术能及时、准确地传递物品信息,从而解决了物流信息系统中即时通讯的技术问题,对物流信息系统的运行有着重要意义。

  3.1 实现商品信息的动态传输

  商品流动信息的监控一直是物流企业最难掌控的一点,这种因缺乏监管而造成的企业物流活动是不明确的,降低了物流服务水平。物联网技术通过物品与物品、人与物品、人与人的全面互联可以将物流活动中的商品信息进行智能综合处理,结合物联网技术和物流信息系统,通过全方位的管理现代物流企业

  物流活动的信息采集、货物追踪、运输监控网络,提高传统物流信息系统的功能。基于物联网的现代物流企业物流信息系统可帮助企业实现物流信息的实时监控,并及时完成产品和原材料的供应,保证生产效果,为企业带来显著效益。

  3.2 能够准确标识物品

  无线射频识别(RFID)技术是物联网技术的核心,它由阅读器、电子标签、应用软件系统组成。电子标签是商品的唯一标识,通过它可以对任何物品进行监控,并共享物品细节信息。通过电子标签可在授权范围内对供应链各环节的成员进行商品信息共享,为信息管理环节带来了方便。企业可以通过物联网准确跟踪货物在流通途中的信息并实时采集物品信息返回给物流系统,从而可使物流企业根据返回的信息及时作出反应。

  3.3 能使物流信息系统获取全面的信息

  由于物联网技术具有可追溯性,因此利用物联网技术参与物流活动能够充分掌握货物的信息。基于物联网的物流信息系统能充分了解商品的信息。全面获取物品信息是解决物流信息系统信息不完整或不准确问题的有效途径。

  3.4 使物流信息系统具有实时获取信息的能力。

  物品在运输途中会出现各种状况,传统的物流管理模式在监控方面很不到位。通过使用基于物联网的物流信息系统,物流企业可以有效克服传统信息采集方式的缺点,降低信息传播时延,能实时、准确地把流通中的物品信息传到网络数据库中,在很大程度上保障了物品的安全。

  4 结 语

  通过多方面的分析,可以看出基于物联网的物流信息系统在功能上比当前的物流信息系统有了很大进步,基于物联网的物流信息系统能够让企业实时掌握在物流途中物品的信息及该物品在市场中的供求信息,从而更好的促进企业发展。

  参考文献

  [1]王燕.基于物联网的现代企业物流信息系统的设计与应用[J].软件导刊,20xx,11 (8):70-71.

  [2]杨永清,潘红.基于物联网的物流管理信息系统再造策略探讨[J].计算机与现代化,20xx (12):182-184.

  [3]邢智毅.基于物联网技术的物流企业信息系统集成[J].计算机光盘软件与应用,20xx (15):31-32.

物联网技术论文5

  产业链从主观的角度来分析,物联网产业链正在不断地转变,由于自身受到的影响因素较多,因此在具体工作的执行过程中,必须充分考虑到将来可能遇到的一些挑战。5G无线通信技术作为新的通信技术,具有很高的代表性。

  摘要:现阶段的科技发展速度不断加快,为了在日后的发展中取得更好的成绩,应坚持对5G无线通信技术做出良好的研究。从客观的角度来分析,5G无线通信技术是新时代技术的代表产物,其能够对物联网产业链发展产生特别大的影响,如果在操作的过程中未按照科学、合理的模式来进行,肯定会造成非常不好的影响,这对于未来工作的进步,将造成严重的阻碍现象。为此,有必要对5G无线通信技术的应用做出规划,推动物联网产业链的有效进步。文章就此展开讨论,并提出合理化建议。

  产业链从主观的角度来分析,物联网产业链正在不断地转变,由于自身受到的影响因素较多,因此在具体工作的执行过程中,必须充分考虑到将来可能遇到的一些挑战。5G无线通信技术作为新的通信技术,具有很高的代表性。

  通过对该项技术做出良好的应用后,能够对物联网产业链产生较大的挑战和机遇,我们应坚持在机遇层面上有效的利用,在挑战层面上合理化的应对,这样不仅能够创造出较高的价值,更加能够对未来的发展奠定坚实的基础。

  1、5G无线通信技术

  对于现阶段的科技发展而言,不仅在更新速度上不断地加快,同时在功能上也在快速地提升。5G无线通信技术的研发工作,正在快速进行,而且很多科技企业的参与,都能够推动5G无线通信技术的全面进步。从客观角度来分析,5G无线通信技术是4G的延伸,5G无线通信技术在应用过程中,能够提供更加稳定的信号维持,并且在通信功能上有所增加,通信速度上也可以大幅度地提升。5G无线通信技术的来临,意味着通信领域的变革正在不断地加快,想要在日后更好地适应科技环境的转变,必须坚持在5G无线通信技术的内涵上有效的运用。值得注意的是,5G无线通信技术的研发速度加快,其对于物联网产业链的影响也会不断地深入,这就要求我们在未来的工作中,按照综合性的模式来操作,并且确保5G无线通信技术的积极作用得到良好的发挥。

  2、5G无线通信技术对物联网产业链的影响

  2.1安全及隐私的影响

  对于物联网产业链而言,安全和隐私是两个非常重要的组成部分,当5G无线通信技术进行应用和推广后,由于物联网的互通性能够得到进一步的提升,因此在安全和隐私方面,肯定会受到较大的影响。从主观的角度来分析,物联网产业链的透明度正在不断地提升,如果在今后的工作中,未能够加强安全和隐私保护,则很有可能导致物联网产业链陷入严重的困境当中,造成非常严重的损失。在物联网时代里,用户可以完全地改变过去的生活模式,他们能够把所有的日常生活统统地交代给人工智能化系统进行处理,进而在很大程度上优化用户的生活,他们就能够将自身更多的精力转向新型的科学技术的研发中。举例来说,如果物联网络的安全问题出现隐患,那么就很有可能使得整个社会出现紊乱的现象。情况严重的话,还会威胁到人员的生命安全。因此,加强物联网的安全防护刻不容缓,对于整个物联网络存在非常重要的现实意义。

  2.2成本影响

  随着5G无线通信技术的研发深度不断地提升,已经有一些技术分支开始不断地试验分析,力求能够在实践工作上搜集到较多的数据和信息,这样就能够最大限度地提高5G无线通信技术的合理应用。对于物联网产业链而言,5G无线通信技术带来的影响是非常大的,尤其是在成本影响方面,必须按照科学、合理的方法来应对,这样才能在多方面的问题改善、解决上,不断地取得理想的成绩,从而对将来工作的快速进步,努力做出更加卓越的贡献。早在物联网发展的初级阶段,由于读写设备非常昂贵,同时电子标签价格也不菲,这样就使得物联网的价格成本非常高,从而在某种程度上阻碍了物联网的大规模发展。例如物联网本身需要拥有数百亿个节点,与此同时,还应当构建相应的基础设施,这样的话,无论是对于物联网的前期投入,还是对于今后的发展,都带来很大程度上的挑战。从这一点来看,5G无线通信技术在未来的应用中,必须保持高度的关注,应坚持在物联网产业链的成本上,做出合理化的把控。

  3、5G无线通信技术与物联网产业链融合的对策

  3.1加强方案的科学研制

  从客观的角度来分析,物联网产业链的`发展,虽然遭遇到了较多的挑战,可是在未来的发展空间上仍然是比较大的。我们应坚持在5G无线通信技术的运用过程中,充分考虑到物联网产业链自身的特点和优势,这样在应用的过程中,才能不断地获得更好的成绩。本文认为,加强5G无线通信技术与物联网产业链融合方案的研制,可从以下几个方面来出发:第一,5G无线通信技术的运用之前,必须对地方的物联网产业链开展大量的调查、研究,发现任何问题都要提前做出应对和解决,不能总是按照简单的模式来操作,这样肯定无法得到良好的成绩,还会出现较大的偏差和不足现象。图1第二,在方案的研制过程中,应坚持对5G无线通信技术的融合备案做出分析。5G无线通信技术与物联网产业链,二者都是不断转变的,要对动态因素做出科学的把控,从而确保后续工作的开展,能够得到更多的支持,如图1所示。在本方案中,监控终端作为现场层RS485网络的下位机,通过ModBus-RTU协议实现和现场层上位机的总线通信,同时监控终端通过GPRS移动通信网络实现和云平台服务器的远程加密联网,应用客户端通过云平台能够实时监测所分配的多个现场层监控终端的采集数据和连接状态,并对监控终端进行加密远程控制。

  3.2调整地方物联网产业链部署

  对于5G无线通信技术而言,将其应用到物联网产业链当中,虽然是时代发展的必然,但是不能按照随意应用的方式来完成,要考虑到长期工作目标和短期工作目标的变化情况,这样才能对未来的综合进步,不断的做出更加卓越的贡献。本文认为,调整地方物联网产业链部署,是日后重点努力的方向。第一,5G无线通信技术尚处于研发阶段,因此最终的技术成果并没有办法做出准确的判定。而物联网产业链的部署,则必须结合地方的优势和劣势,以及国家的宏观调控来完成。在此种情况下,针对物联网产业链的调整过程中,应坚持对地方优势做出良好的发挥,促使物理网产业链的稳定性获得良好的提升,这样才能在5G无线通信技术的应用过程中,不断的获得更好的发展成绩。第二,对于物联网产业链而言,必须加强大数据分析方法的应用。现如今的市场需求和社会需求都在不断地变化,消费者群体也潜移默化地发生改变,由此需要在物联网产业链的数据分析上更加透彻,与5G无线通信技术的结合,能够更加地顺利。

  3.3加强5G无线通信技术的试验

  对于5G无线通信技术而言,其在物联网产业链的应用过程中,产生的影响是非常突出的,想要在后续工作的实践上创造出更高的价值,必须坚持在技术的试验上获得深入的掌握,这样才能对未来工作的进步,做出更加卓越的贡献。第一,要坚持与不同的科技企业相互合作,促使物联网产业链在与5G无线通信技术的融合过程中,能够按照多元化的方式来完成,在相关问题的发掘和解决上,都要做出较多的努力,提前做好应对的策略,为将来的长久进步,做出更加卓越的贡献。第二,对于5G无线通信技术的测试,必须坚持在多方面内容上开展深入的分析,要观察技术分支的应用,以及全局技术发展趋向,这样才能在后续的物联网产业链打造上,按照特色模式来完成,推动5G无线通信技术的价值创造。

  4、结语

  我国在现阶段的发展中,正处于一个非常特殊的时期,应坚持加强5G无线通信技术的深入研究,在物联网的产业链方面灵活调整,确保市场更加稳定。相信在未来的发展中,5G无线通信技术的融入,能够对物联网产业链的长久进步,做出更多的保障,推动社会向前快速发展。

物联网技术论文6

  当前的物联网环境下,物流信息更趋复杂化,对于物流信息的采集、互通互联以及智能化的应用等方面存在着开放性、应用发展部署、投资成本以及安全性等多个方面挑战,对于物流的管理以及物流的信息化及技术应用等方面提出了新的要求。

  所谓的多维度协同管理,即是应用智能化的RFID、GPS、视频识别、传感技术等物联网技术,协调各种相关技术和资源,使得物流的管理更加智能化、信息化。本文基于物联网环境下我国物流的发展现状,就物流的进一步信息化发展提供对策。

  物联网环境下多维度协同物流管理发展现状

  (一)物联网的发展

  物联网技术是一种全新的互联通信技术,伴随计算机网络技术的发展而形成,主要通过红外线定位技术、GPS 技术实现物体之间的连接,并利用互联网协议把互联网和实际的物体联合,从而实现信息的共享。我国关于物联网的研究起步较早,开始于1998年左右,如今在技术层面上与国际水平基本接轨,攻克了很多技术性的瓶颈,中国科技大学、清华大学等高校以及中兴通讯、华为技术等企业已经掌握有大量的关键技术,在国际标准的制定过程中发挥了关键作用。物联网技术被越来越多地应用于各个领域,尤其是在交通、物流方面应用广泛,广州、上海等发达城市开始了物联网试点的运行。

  我国目前已经形成了基本齐全的物联网产业体系,部分领域在市场上已经具备了一定的规模,与国外相比,我国的网络通信相关技术与产业的支持能力与其差距较小,但RFID、传感器等高端软件、极端服务等产业同国外相比还有较大差距。我国的RFID 高频和低频产业链形成了以京、粤、沪为主的空间格局,20xx 年,该产业链的市场规模已经达到85亿元,成为全球范围内的第三市场。我国的仪表仪器产业持续多年增长率维持在 20% 以上,产值超过5000 亿元。

  在物联网通信服务领域,我国的物联网 M 2 M 保持着高速的增长,目前的 M 2 M终端数量已经超过 1000 万,年增长率达80%,其技术的应用覆盖医疗卫生、旅游、教育等多个领域。此外,在物联网信息数据处理相关领域,我国的数据库产业十分薄弱,其中只有三四家知名的企业,在国内市场上所占份额只有 10% 左右。“十二五”末我国物联网产业的规模约为5000亿元,根据现有资料预计,真正达到万亿规模的节点应在“十三五”后期。

  (二)物联网环境下物流的发展现状

  我国政府积极推进物联网的发展,在“新一代宽带移动无线通信网”重大专项、《国家中长期科学与技术发展规划》中都把传感网列入了国家重点的研究领域。信息化部就物联网开展调研,拟从市场应用的推进、标准的制定、产业协作的加强以及技术的研发这四个方面来支持并推动物联网发展。

  在物流企业方面,一部分大型的优秀物流企业现已进入了信息化前列,但是其中具有先进系统、要求明确的物流企业很少,相比于国外企业对计算机辅助等技术的普遍应用,国内的物流企业并没有实现对物联网技术的充分利用。其中一部分的物流企业仍将其信息化建设的重点放在基础网络的建设以及应用软件系统的建设这一初级阶段,而对于操作以及业务流程的优化,例如集中库存、大型的配送中心以及集中采购等方面的计算机管理还处在摸索和起步阶段,不管是观念上还是设施上,都还处于仓储和传统运输层面。总的来说,物联网环境下物流的建设还处于最初级阶段,尤其是中小型的物流企业,还处在物联网技术应用初级的阶段,且由于其物流信息化建设的重点在基础网络的建设以及应用软件系统的建设,很少涉及供应链管理等方面,所以其信息化的水平和层次都较低,没有实现企业上下游之间信息流的打通,不能有效降低流通环节的成本。

  从各类物联网技术在物流行业中的应用情况来看,RFID技术与GPS 技术在物流体系中应用最为广泛,其中RFID技术在其中的占有率超过40%,GPS 的占有率约为34%(见图 1)。

  物流企业在物联网应用下实现多维度协同发展面临的挑战

  (一)物联网在物流信息融合的管理上不能满足物流的实际需要。

  目前物联网环境下,数据主要呈现出海量、异构、多源、不确定、实时等特点,在此环境下的物流管理中,业务流程的实时管理以及资源实时的调度都要依赖对数据及时有效的智能处理,而其中数据的融合和管理是实现数据智能化处理的基础。但是从目前的情况来看,物联网的物流信息融合的管理上不能满足物流的实际需要。

  首先,当前有关物联网的数据管理和融合相关研究更多的关注于多源异构数据与感知层上数据的融合,少有从多角度来思考物联网与服务层数据的融合及管理。

  同时,有关物联网存储的研究多是借鉴或是类比数据特征与其相似的云计算,没有对物联网环境下的数据特点进行深入的分析并建立有针对性的、物联网所特有的存储体系。此外,在数据检索等有关应用方面,多是从技术层面来研究新查询语言以及数据的跟踪,却很少从服务角度来对于数据关联关系方面进行研究,并建立相应的检索回溯模型。

  (二)物联网环境下物流的信息化建设问题

  物联网环境下物流的信息化建设具有很强的复杂性,一方面,物联网的`发展和应用促进了物流的智能化、信息化,另一方面,如何将物流信息实现互通,进而解决各种现实性问题,目前在信息化建设方面所面临的困难主要有以下几点:

  一是物联网技术还没有形成统一的标准。对企业进行资源上的规范编码是信息化建设的基础工作之一,且在信息的采集方式和渠道上要规范化、追求稳定、通畅,同时讲究对信息的合理、科学、更为深入的处理流程、方式。二是目前的应用系统还不能完全适应物联网供应链的需求。在整个物流过程中,物品通常皆处于运动状态,实现物品在其高速运动状态下的对话是提高物流效率的必备技能。三是物联网的体制处于彼此分割状态,资源共享的效率不够高。仓储业以及运输业皆各自为政,彼此之间缺乏有效的沟通和协调。图2 为各类网络技术在物流行业的应用情况。

  (三)物流企业未形成一个整体

  我国目前的物流企业多是采取将运输与仓促分离的运营方式,且在商业模式上也因为这种运营方式的应用而较为原始。

  在此环境下,物联网很难在物流企业的不同部门之间形成有效的协调机制,且由于在这样的原始商业模式下,物流企业不能得到良好的发展,所以一般的物流企业规模都较小,没有办法充分发挥其效用,进而形成了一个恶性的循环,不利于物联网环境下物流企业的发展。

  (四)物流资源的调度、协同控制水平不能满足物联网需求

  因为目前物联网的发展仍处于基础阶段,虽然在利用物联网进行资源的调度、实现协同控制方面,尤其是在供应链、质量追踪、仓储管理以及防伪系统的应用上已经相对发展成熟,但是在面临泛在智慧物联网发展趋势大环境下,物流资源的调度、协同控制水平不能满足新的物联网需求。

  首先,目前的资源调度主要依赖于应用的驱动,多以局部性小范围或是相同类别的资源内部的调度为主,不同应用所使用的资源调度模式不尽相同,没有一个整体统一的结构框架进行自愿的额调度,因此整个系统的调度模式通用性不足,且对整个物联网中的资源利用率也不高。其次,主要的资源调度都是由人工来完成的,而物联网在整个资源调度系统中充当的角色主要是提供调度所需要的信息,例如资源的位置、数量以及可调度的时间等。这一层次上的物联网应用不能满足泛在物联网的需求,由于泛在物联网系统中已经将资源的调度及其协同控制进行泛在化,而人工没有办法即时将任务完成,要想改变这一现状,必须要将利用物联网自身的自适应调度及其协调控制作为主要的资源调度手段。此外,泛在智慧物联网中的“社会性”智能资源并没有在当下的物联网系统中受到应有的重视。由于物联网的智慧性应用不足,同时没有在不同领域的子网之间实现真正意义上的互联,彼此之间要实现协同控制有很大的难度,因此,当下的物联网所能提供的服务还非常有限。

  物联网环境下多维度协同物流管理研究-以京东商城物流管理为例

  物联网环境下的现代物流业发展使得网络购物越来越受到人们的青睐,在网上完成订货、支付后,让消费者花很久时间在等待上无疑是对购物质量的一大打击。

  从物流角度来看,要保证物流系统中对物联网信息流加以利用并使其成功落地,是提高顾客满意度的关键因素。物流管理的效率是网上商城的核心竞争点所在。京东商城在自身发展进程中充分利用了物联网发展的机遇,建设了适合自身发展、市场竞争的物流体系,形成了京东独特的优势。自建的物流体系是京东的一大特色。

  由于当前的物流配送市场还处于基础阶段,行业没有实现标准化,各个物流企业在其发展模式、运作机制以及服务水平等方面存在着很大的差异,远远不能够满足B2C商业模式类企业的发展,使得物流企业在其发展过程中遇到瓶颈。在第三方物流没有办法使得客户和企业面对面交流的情况下,品牌的传播、售后服务的提供、以旧换新等个性化的服务很难进行,由此即可体现出自建物流体系的优势。京东的自建物流体系不仅为客户提供了更好的服务,同时也将供应链的流程进一步缩减,由此很大程度上减少了企业的运营成本。从商品制造基地出发至京东的库房,再经配送站至顾客处,依赖于自建物流体系的有力支持,只涉及三个环节,没有实体店面,整个流程中处于动态中的物品的流动信息都被进行不断的采集,并通过物联网应用使其高效化、直观易得,在提高物品保障的基础上也大大降低了成本,同时也可以为客户提供更多的优惠。

  在加强自建物流体系的同时,京东商场也加大了物流信息系统的建设。京东商城通过自主研发实行自身的 ERP 系统,必将其作为企业运营的管理核心,并应用于内部的供应链管理。通过其建设的ERP 系统,每一款商品的详细信息,如入库、供应商、采购员、价格、库存、订单、发货以及客户的详细信息等都能掌握。在数据库的安全保障、数据架构的优化、办公的自动化等各个方面,京东也投入了大量的人力和财力,以支撑物流的物联网后台建设,进一步对前台的稳定高效运行提供保障。

  在有力的信息技术支撑下,京东商城每日总共处理的订单超过30万,在京沪等地实现了一天两次送达的高效物流。内部的供应链管理是京东商城在物联网技术应用上最为成熟的环节,在其运输系统以及自建仓储系统中,均运用了EPC、RFID、GIS等关键的物联网技术,对整体提高企业物流体系水平、追求智慧化未来物流体系起到了重要作用。

  从企业的发展现状来看,物联网技术的应用大幅提高了京东商城自建物流体系的运营效率,但是由于目前的规模建设不足、管理上仍存在欠缺,京东商城在物流方面仍然存在着服务水平差、配送不及时、成本较高等问题。由于京东物流配送的商品批量小、种类多、周期短且频率高,所以很难实现规模效应。尤其是在节假日或其他大促销时段,由于订单量极大,时常发生配送延迟的事件,严重影响了京东的客户体验和顾客满意度。此外,在配送的最后环节中,因为配送人员缺乏培训知识,会发生送货地点临时更换、运送的货物出现损伤、送货地点不够到位等现象,送货服务的个性化也很难实现。

  促进物联网环境下多维度协同物流管理发展的建议

  (一)加快物联网的技术创新

  目前我国的物联网技术发展仍处在前期阶段,虽然在产业的发展以及标准的制定上已经具有了一定的基础和先发优势,但是在整体上仍然存在着规模化应用不足、核心技术水平不高、地质资源较为匮乏等问题存在,这一现状要求我国科研机构以及物流企业自身都要加强在物联网技术上的创新和开发。同时,由于各个物流企业在资金实力以及对物联网重视的程度都存在着很大的差异,因此目前的很多物联网技术也没能够大范围内实现在物流企业中的应用。对于物流产业链内部的企业而言,企业之间可以通过彼此之间的学习和相互合作或是兼并,实现企业物联网技术的积累。

  物流产业链内部的企业应通过学习、交流等方式实现物联网技术上的创新或模仿,努力向处于高位的物联网研究机构或是高端的物流企业学习更为先进的物联网技术,并逐渐将其向自主创新过渡,累积并增强企业自身的物联网应用能力。同时,企业要不断寻找市场空隙,注重个性化创新能力的培养,并以此确定市场细分并获得独有的竞争优势。通过提升物联网技术水平来提高企业的市场拓展能力,扩大企业的市场份额,使得企业在自身的产业链中得到不断的发展和壮大,增强自身的综合竞争力,逐步实现物联网技术的创新和应用,实现产业全面升级。

  (二)加快我国物流的信息化发展。

  物流信息化的建设和发展是在全球信息化快速推进、物联网技术和物流智能化管理不断提出更高要求的形势下的必然选择。要加强我国的物流信息化发展,应着重做大以下几点:

  一是要对物联网的政策保障进行进一步的发展和完善,并形成一套完善的发展规划,从而在物联网的发展过程中起到指挥棒的作用,引导我国物流企业信息化建设有条不紊、高效进行。

  二是将物联网技术的新要求和新特点二者结合,加快各个物流区域之间公共物流的信息化平台搭建,在横向上实现资源的整合,实现同一类资源之间的集约化,比如,通过利用信息网络,将分散的车辆和货主整合并进行优化匹配、运用多式联运平台来将各种运输方式进行整合、通过预留园区、物流枢纽来实现对资源的进一步整合以及更有效的管理,从而实现物流企业信息上的畅通,为中小型的物流企业提供统一化的信息平台和标准的物流服务,如货代、仓储、快递以及运输等,以促进其信息化发展,实现物流信息化效率的提高、增加物流企业效益。此外,要进一步加快我国物流企业的物联网编码以及在数据的交换共享方面标准的制定。

  三是加快大型物流企业在新型的网络商务以及信息化平台建设方面的建设,通过在相关物体上装置标签,通过二维码、传感器经由接口相连在物联网络上,并按照专业化的类别对物流的流程记性采集,从而将物体智能化,实现物体与人的对话和沟通以及物体相互之间的对话和沟通。经由信息系统加工后,物流的整个流程会得到进一步的整合、再优化,有效对企业自身物流资源实现组织,并与企业的物流网络一起,形成一套有效的物流网络体系和物流组织,并为物流企业提供个性化、专业化的服务,如家电供应链、服装的供应链以及汽车供应链等整体的解决方案。

  四是加快物联网的中间性技术发展,依托于目前可利用的信息系统,对相关的个体信息资源实现整合,从而在整体上提高系统的性能,以免重复性的建设。

  (三)建立互利共赢的物流体系

  要实现物流企业的产业升级,在物流企业提高自身物联网应用效率的基础上,物流企业之间形成的由物流龙头企业引导、中小企业追随的物流供应链体系,从而形成一个物流企业中间共生互存的物流体系,从而为本产业链所在的物流企业更有效利用物流信息,并为物流环节提供便捷、顺畅的渠道。同时为其他的物流产业链以及本产业链在物流信息的整合、物流企业的协作创新、资源的共享、人力资源的培养以及物联网技术的传播等多个环节提供更为有效的途径。这一互利共赢的物流体系构建对于物流产业链在内部实现协同控制具有推动作用,使得人力、财力、物力、基础设施等各个方面实现高程度的共享,同时为产业链内部的企业之间互相学习、促进良性竞争提供了平台,促进了产业链文化的发展,有利于产业链内部实现整合并进一步重构产业链,使得本产业链将发展的重点放在高端的物流价值这一环节,从整体上提升产业链能级,创建属于产业链自身的品牌。此外,产业链作为一物流企业互利共生的体系存在,进一步实现了物流服务的智能化、一体化和高效化,从而为物流产业的升级打下良好的基础。

  (四)优化物联网环境下的资源调度以及协调控制应用

  对服务需求动态的变化对资源调度所产生的影响进行研究,并构建出续期和服务互相适应的一套动态模型。同时能够对需求的变化实现第一时间自适应智能调度及其资源之间的有效协同控制进行探讨,从而实现在物联网环境下对于资源的智能化调度。

  综上,随着网络技术的日趋成熟,智能手机、宽带的发展以及云计算的应用使得物联网环境下企业的运作方式、人们的生活方式都发生了很大的变化。物联网环境下,人们的生产和生活将会更加动态化、精细化,企业运作的模式也会发生重大的变革。对于物流的管理来说,物联网不仅仅是作为增值器的应用,而是应当对物联网环境下多维度协同物流管理真正面临的困难和挑战进行研究,努力把物联网技术应用渗透到物流管理的各个要素中去,并有针对性地进行研究,创造出其在物流领域应用价值,为物流企业创造更高的效益。

  参考文献:

  1.谢欣。基于物联网的制造企业物流管理系统设计[J].改革与战略,20xx

  2.李航,陈后金。物联网的关键技术及其应用前景[J].中国流通经济,20xx

  3.刘红艳,方艳辉,韩琳等。物联网R F I D 技术在仓库物流管理中的应用方案[J].经济研究,20xx(4)

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  6.潘文军。物联网与现代物流管理关系的探析[J].科技管理研究,20xx(2)

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  8.邹生,何新华。物流信息化与物联网建设[M].电子工业出版社,20xx

  9.阎芳,刘军,杨玺。物联网环境下我国物流信息化发展策略研究[J].商业时代,20xx(4)

物联网技术论文7

  【摘要】随着我国城市建设的高速发展,交通行业在此期间得到了国家和政府的大力支持,在很大程度上取得了令人瞩目的成绩,利用先进技术的监控系统就是其中一项,为交通行业的发展发挥不可忽视的作用。目前,物联网技术在智能交通领域已被广泛应用,使交通领域迈向一个新的台阶,本文将从我国交通领域的实际情况出发,对物联网技术在智能交通领域的应用进行深入研究,以期为我国交通领域得到更好的发展提供参考性意见。

  【关键词】物联网技术;智能交通;创新应用

  【中图分类号】TP391【文献标识码】A【文章编号】1006-4222(20xx)03-0093-01

  引言

  近年来,物联网技术得到各个领域的广泛应用,在智能交通领域,为了保证交通运输的安全便捷,实现交通运输的智能化,多数省份及地区的物联网技术、设备被逐渐引入。互联网、金融、物流已经称为未来社会发展的必然趋势,而物联网是互联网与物流的有机结合,因此,物联网技术在智能交通领域的应用势必成为人们关注的中心,引领智能交通领域成为时代的潮流。

  1物联网技术的概念

  物联网技术是现代科学技术发展的重要成果,是人类智慧的结晶。物联网技术是多项现代科学技术的结合体,以射频技术、遥感技术、互联网技术三项重大科学技术为技术基础。(1)射频技术。射频技术又称射频识别技术,即国际通用的RFID技术。射频技术是通过射频识别系统完成监测工作的一项高新技术成果,射频识别系统由射频识别电子标签、射频识别阅读器、射频识别数据管理中心组成,能够对正处于高速运行状态的物体进行多角度,全方位的识别,在交通管理中的应用为主[1]。(2)无线传感器网络。无线传感器网络由安插在各生产区域的微型传感器环节组成,通过无线遥感的方式形成的一种能够实现快速传递信息的系统,是信息采集、信息整理、信息传递的综合体。传感器网络具有动态性高、设计范围广泛和兼容性强的特点。(3)互联网技术。人类进入信息化文明的重要标志就是对互联网技术的广泛应用。通过射频识别技术对信息进行感知,通过遥感技术对信息进行传递,通过计算机技术对信息做出处理得出综合处理意见。射频识别技术和无线传感网络的工作同时要依赖互联网技术,所以物联网技术是以互联网技术为技术核心的科技成果。

  2物联网技术在智能交通领域的重要作用

  交通运输成为“十二五”期间的重点工作之一,通过把交通理念和物联网技术有机结合起来,不仅可以解决交通运输中车流量大、运输数量多的问题,同时对物联网技术在交通中的应用具有促进作用。

  2.1物联网技术促进交通管理的系统化

  目前,交通的重点压力是城市交通安全,以及由于交通拥挤造成的交通事故,传统的交通规划缺乏对交通的科学管理及及时对拥挤路段的车辆进行疏通。假设一个城市的车辆数量大于交通线路数量,那么结果可想而知,必然会造成交通拥堵以及交通事故,但通过对物联网技术的模拟实验,未来的交通规划,会使交通管理更加系统化智能化,把交通的热点路段作为交通管理的重点,车辆作为交通管理的对象。通过把每辆车作为单位信息,物联网智能技术利用无线通讯的方法把城市中的所有车辆进行统一管理,实现交通管理的'系统化。

  2.2物联网智能技术为稽查系统提供科学依据

  通过物联网智能技术对车辆进行监控,在此监控过程中,一旦车辆进入监测区,超高频的阅读器就会利用电子标签把驶入车辆的车牌号记录下来,把此车牌号先记录为B1,再用照相机把车牌号拍下来记为B2,传到交通指挥中心,通过对B1与B2之间的对比可知,如果B1与B2不符,那就说明B1根本不存在,即B2为套牌、假冒牌照或违法车辆。如果B1与B2符合,同时也必须看看B1是否在交警的黑名单中。物联网智能技术提高了稽查办案的效率,为稽查系统提供科学的依据。

  2.3物联网技术提高了交通管理的便利性

  物联网技术的发展可以促进交通指挥中心及时对交警进行定位,提高交通管理的便利性。在交通管理过程中,某一路段出现交通拥堵、交通事故,利用物联网技术,对附近的交警进行定位,找到距离事故现场最近的交警赶往事故发生区域,对拥堵现象进行疏导、分散,对事故现象进行调节,排查纠纷,及时梳理事故路段,避免事故再次发生。

  3结束语

  综上所述,物联网技术与交通智能化的有机结合,使我国目前城市交通的安全、拥堵现象在很大程度上得以缓解,同时也为交警的稽查活动提供科学依据,作为互联网新时代的产物,势必得到交通行业的广泛关注。

  参考文献

  [1]梁伶俐.物联网技术在智能交通领域的创新与应用[J].中国安防,20xx(09)11:41~44.

  [2]王波.物联网技术在智能交通中的应用研究[J].科技与企业,20xx(06)09:127.

  [3]马怀志.物联网技术在智能交通中的应用研究[J].佳木斯教育学院学报,20xx(11)10:449~468.

物联网技术论文8

  摘要:介绍了我国大型冶金企业铁路运输中,物联网的概念和技术的应用情况。

  关键词:大型冶金企业;铁路运输;物联网技术;研究应用

  目前,通过铁路运输为主要运输方式的一些大型冶金企业,在铁路运输方面主要包括的内容是燃料的输入、产品的输出以及物资的运输等,在铁路运输方面的速度和效率对整体公司的成本有着直接的影响。而物联网是通过对产品或者货物进行识别来进行物品和互联网的信息交换从而实现管理的目的,因此在大型冶金企业铁路运输中应用物联网技术是至关重要的。

  1铁路移动终端的设计

  在铁路运输系统设计和建立的过程中主要需要实现的功能包括确定铁路车辆运输的具体位置以及整体运输线路的应用和实际使用状态,最终在在铁路车辆的显示终端上进行具体显示。对于铁路车辆在运输过程的位置、运行时间以及运行状态等等不同的问题都需要有一个实时的了解以方便工作人员在铁路中心就可以对列车进行安全调控。在整体列车运行的期间,要设立红外线信号从而保证可以对其进行动态的跟踪和显示。并且在列车运行的过程中,如果行驶速度超过限定的速度范围,可以对其进行语音提示,通过这样的方式可以对列车进行安全距离的限定。为了实现在整体铁路运输系统当中的设计功能,需要在列车上对信息终端的控制进行管理,并且需要实现信号和列车之间的通话。根据物联网在铁路运输应用过程中的.实际研究,需要对其相关具体理论以及物流的结构层次进行具体分析和讨论。根据所运输物体的全面感知层以及对信息进行相关采集等综合管理的方式对整个系统进行全面的规划和设计以及保证各个层面之间的关系的协调性。列车系统的移动终端是整体铁路信号在应用过程中的重要枢纽,它主要包括地面的中央处理系统以及列车移动信息终端的两个部分。通过对各种信息进行动态采集的方式来对信息进行处理和收集,通过运算来达到列车在运行过程中的跟踪,监控以及危险方面的预警,并在列车上设置信息终端来保证乘务员和物联网之间信息的交换和管理控制。地面的信息处理系统主要包括实时设备以及电源切换和天线等不同的设施。这是地面信息管理系统与列车之间所建立的核心网络。列车中所负载的移动信息终端主要包括主机、电子阅览器、信息数据接收台等不同的采集显示器,这就是物联网技术应用所必须配备的设备。其次,在功能实现方面需要和地面的应答设备进行结合,通过对无线电射频技术应用来确定列车的位置。当列车在行驶过程中通过所运行轨道中心某应答设备时,数据信息收集管理器会发出相应的信息,根据这个信息可以得到在相同以及不同的地端位置和信号及所对应的相关关系。这样就可以对列车在车站以及运行轨道中的准确位置进行确定。通过无线电传播方式对地面中央处理系统所发出的信息进行采集,经过一系列的处理后可以通过动态图像对列车的位置进行显示。并且列车所负载的移动终端可以通过对列车所行进方向的信息进行获取,并对其进行动态的显示和相关的服务提醒,来保证列车在行驶过程中的速度控制和其他方面的报警显示。地面重要信息处理系统的应用与铁路在运输管理当中的关系是密不可分的。主要通过不同的网络接口来对相关的铁路运输系统进行实时查询。这样就可以通过在获得新数据后对数据进行运算和处理,从而来查找在整体数据库中与所运行列车号相对应的关系。随后再通过无线电发送到相对应的列车上,通过移动终端在列车的显示屏上进行显示,并有语音相关提示运行列车需要完成的任务。

  2结束语

  铁路运输物联网技术目前已经在大型冶金企业的应用当中获得了广泛的成功应用,实现了在不同车站之间的信号传导在并列车上的显示,保证了路运输方面的安全,并且对于整体作业的失误率进行了有效的降低。这项技术的应用使冶金企业在铁路运输方面的效率获得了很大提高,并且在减少列车的维修费用机油消耗以及行驶时间方面都得到了有效地保证,也为可持续发展提供了有效保障。

  [参考文献

  [1]苏南.利用物联网技术实现钢铁企业智能化生产管理[J].物联网技术,2014,(23).

  [2]黄思.区域运输组织与安全控制一体化关键技术研究[J].铁路运输,2015,(36).

  作者:付成翔 单位:河钢宣钢物流公司

物联网技术论文9

  1物联网时代计算机网络技术的应用优势

  物联网时代的计算机技术,通过二维码识读设备、射频识别装置、红外感应装置等信息传感设备将各种物理对象整合成网络,对我们影响巨大。首先物联网技术的应用不仅提高了我们日常生产和生活的信息化程度,还在提高效率的同时达到能源节约的效果。另外物联网有着全面感知、可靠传递、智能处理的优势可以对物体实施更精密及时的控制,这种及时精密的控制和管理应用于工业生产中可以直接转化为生产效率。物联网把新一代IT技术充分运用在各行各业之中,通过“物联网”与现有的互联网整合起来,实现人类社会与物理系统的整合,在这个整合的网络中,存在能力超级强大的中心计算机群,能够对整合网络内的人员、机器、设备和基础设施实施实时的管理和控制,在此基础上,人类可以以更加精细和动态的方式管理生产和生活,达到“智慧”状态,提高资源利用率和生产力水平,改善人与自然间的关系。

  2物联网时代计算机网络技术教学的发展现状

  2.1教学模式单一,教学质量不高

  面对物联网技术的快速发展,我国传统的面对面课堂教学方式已经难以跟上计算机网络技术的发展速度。我国的计算机网络技术教学由于紧张的教学任务,教师在教学时往往为了教学任务忽视学生的学习效果,由此直接导致学生学习的积极性下降从而使知识不能成系统的传授给学生。由于物联网科技的进步速度太快,学校难以有足够的资源对教学内容进行更新,新科技的学习主要依靠学生的自学,理论知识不扎实的学生在面对专业性极强的物联网新技术、新理论学习时,根本达不到自学效果。

  2.2教材更新缓慢,教学内容滞后

  联网的发展使得计算机网络技术迅速发展,新应用、新技术不断涌现,同时也要求技术人员能动态更新网络知识。虽然现有的网络教材不断推陈出新,但是其更新的速度远不及网络技术的发展。许多与物联网相关的网络新技术如Adhoc网络、传感器网络、体域网知识等都未能及时补充到教材里,造成计算机网络教材在内容上的滞后性与局限性,如果教师在授课过程中不及时调整补充教学内容,教学内容的前瞻性、系统性与实践性必定无法得以保证。

  2.3实验条件受限,理论与实践脱节

  网络设备由于其有着较高的科技附加值,因此普遍价格比较昂贵,作为教学主体的学校由于设备仅仅用来教学不能产生直接的利润,很难有足够的资金对网络设备进行及时的更新换代。这就导致学生在课堂上学一套理论,但进行理论实践时面对的却是已经淘汰设备的尴尬现象。这样理论知识与实践相脱节的教学模式不仅达不到应有的教学效果,刚学习的抽象的知识很快就会被学生忘记。

  3物联网时代的计算机网络教学的课程改革

  面对物联网时代计算机网络技术教学的严峻任务,如何对现存的计算机网络技术教学模式进行改革就成了一项亟需解决的'问题。在进行教学改革时,一定要秉持实事求是的原则,针对我们计算机网络技术教学目前的问题,对相关课程进行彻底的改革。

  3.1加大对硬件技术应用于教学的教学力度

  在当前软件技术课程的教学中,大量的数据都来自于手工输入或从文件导入的现成数据,这就局限了软件系统的应用领域和软件技术的发展。如果能多元化的接收数据,就可以扩大软件系统的使用范围。进入“后硬件”时代后,我们关心的不再是硬件产品的研发,而是在硬件产品后的软件开发,但绝大部分都对硬件产品缺乏必要的认识,导致硬、软研发脱节的情况。我们可以采用身边对物联网应用的案例进行分析,比如说对超市的射频扫码系统,通过一定的理论技术学习将硬件的教学融汇到日常的生活当中,将数据采集任务下放到超市的日常运营当中,从而增进学生对数据来源和物联网应用的认识。在现今的软件技术教学中就准备对感知层技术应用的教学,一旦物联网技术发展成熟,软件技术便可以顺利的过渡到物联网时代,否则的软件技术教学又将滞后3-4年。

  3.2配备软、硬件结合的物联网软件开发实验室

  如今我们针对计算机网络技术的教学主要运用PC机和对应软件产品的模拟进行教学实验操作,然而随着物联网技术的发展,这种教学模式所收到的教学效果是不够的。今天的计算机网络技术已经不再是只凭借编写代码就能完成的工作,而是需要代码编写和硬件设备的系统集成才能实现物联网技术的应用,针对这种特点,我们就应该从根本上解决问题,那就是建立软、硬件结合的物联网软件开发实验室,让学生在编写软件的过程中融入硬件使用的相关特性,并且提前掌握物联网的信号收集、传输和处理等知识,为以后进入工作岗位做准备。

  3.3加大教职员工的培训力度,抓好教学工作

  物联网毕竟是近年才出现的新生事物,大多数人都还不是很了解。对于智能手机、智能家电的概念是接触了不少,但许多学校都缺乏物联网实验室及能指导做物联网实验的技术人员,这也是使学校软件技术跟不上物联网发展的一个重要原因。介于此,可以每学期利用空闲或专门去企业学习锻炼,把先进的技术带入校园。不能闭门造车,落后就要被淘汰。

  4总结

  综上所述,虽然我们针对计算机网络技术教学已经做出了很多改革,但计算机网络技术的快速发展给我们带来的教学困难仍然存在。面对物联网技术给我们带来诸多便利的今天,我们教学机构需要在保持原有良好教学体系的前提下,对相关课程进行大胆的改革尝试。并以理论结合实践的教学原理为指导,做好物联网技术的人才培养工作。

物联网技术论文10

  1引言

  近年来,互联网的普及和发展给社会经济建设和人们生活带来了巨大的变化。随着“智慧城市”、“智能交通”、“物联网”新概念的提出,普及先进的智能技术,推动各方面产业的升级和转型,使各个领域又面临一场新的技术革命。在《国家中长期科学和技术发展规划纲要》和“十二五”规划中,智能交通(ITS,IntelligentTransportationSystems)已被列入交通运输业优先发展主题,在交通运输领域广泛采用智能技术建立交通物联网络,已成为发展智能交通的优先途径,也是各级政府和交通专家最为关注的话题。打造国际一流的人性化、捷运化、信息化和生态化的交通物联网,应用智能技术能解决哪些问题?物联网建设中如何推广智能技术?这些问题都值得我们进一步思考和深入研究。

  2交通物联网的构成和特征

  2.1交通物联网的构成交通物联网是在较完善的交通设施基础上,将新一代智能技术充分运用于交通运输系统所建立的一种实现。即把智能传感器件装备到各地公路、水路、公交、地铁各相关系统的基础设施中,把车辆、船只等运动设施,还有桥梁、大坝、隧道、车站、港口等固定设施,网络、视频、广播、通讯、遥感等各种媒体设施,在互联网的支撑下经过互联构成“物联网”。而后通过超级计算机系统、智能交通系统以及云计算将物联网软硬件资源整合起来,构成一个完整的交通物联网体系。智能交通系统是交通物联网中的核心系统。人们通过它能以更加科学的智能的和动态方式管理和控制交通。

  2.2交通物联网的特征⑴全面物联:智能传感设备将交通所有基础设施物联成网,通过专用技术对网络系统实时感测和智能的控制,全面实现交通网络智能化管理。⑵充分整合:物联网与互联网系统完全连接和融合,将软硬件资源最大有效的整合共享,资源分配更加充分和合理。为低碳环保、减少资源冗余浪费,提供最佳的基础设施。⑶协同运作:有效地利用基础设施的潜能,各个关键环节进行和谐高效地协作,监管保障进一步到位,不断消除自身的隐患,达到智能交通的最佳状态。⑷学习创新:立足系统本身的知识学习、积累和更新,不断地进行科技创新和应用,加快交通智能系统的研发和升级,提高可持续发展的能力。

  3智能技术在交通物联网的应用成果

  3.1智能技术的应用应用智能技术解决交通运输问题,已成为公认的最为有效的途径。从第十二届多国城市交通通展中可以看到,集电子技术、信息技术、传感器技术、数据通讯技术、人工智能和计算机应用等技术于一体的跨学科的智能技术,在交通科技领域的普及应用越来越广泛。如“一卡通”解决方案、RFID无线射频识别技术、GPS智能导航系统、ETC不停车电子收费系统、道路控管系统、网络影像传输系统、电子警察抓拍系统、公路车辆自动监测记录系统、交通综合信息管理系统、道路交通仿真系统等等。将不同的系统集成并将它们智能化从而提升交通管理的水平,已初见成效。由此可见,智能技术有效地综合运用于我国交通运输管理体系,已呈现出巨大的潜力和发展空间。

  3.2应用智能技术取得的成果

  ⑴智能公交方面,建立统一的智能化公共交通综合信息平台,在公路、水路等客运行业逐步实现全国联网信息共享服务。城市公交实行全程实时监控,科学的调节车流的时空分布,优化了城市公交网络。展示和引导公众选择低碳出行,逐步拓展公共交通综合信息平台的应用领域,提高公交运营效率和服务能力。

  ⑵交通停车诱导方面,建立动态停车诱导系统和汽车租赁信息服务系统,在完善停车场和公共交通组合的基础上建设驻车换乘信息诱导系统;利用网络媒体和手机、GPS智能导航等信息终端,为公众提供实时、便捷、个性化的交通信息服务。

  ⑶出租车营运管理方面,应用了RFID无线射频识别技术。上海市启动了出租车电子标签试点,将识别芯片安装在出租车后窗的玻璃处,执法人员使用手持识别仪透过GSM将数据传送到指挥中心,快速的把出租车的车牌号、发动机号、车辆颜色、营运证等资料读出,以此快速地识别正规出租车和“克隆”出租车,借助交通物联网智能标签识别技术,有效的提高了出租车辆营运管理的水平。

  ⑷公路不停车电子收费方面,计划到20xx年,ETC(ElectronicTollCollection)电子自动收费系统全国覆盖率达到60%以上。ETC使公路收费走向网络化、智能化,提高公路的通行能力,降低了收费管理的成本,减少了车辆和路面的损耗,为解决交通拥挤、交通阻塞、交通事故和交通污染问题提供了有效的途径。

  ⑸港口建设方面,以虎门港物联网工程为例,去年虎门港全面启动了“智能港及物联网应用工程”项目,他们采用物联网技术为基础架构,以RFID及其他传感技术为数据采集终端,通过有线和无线的网络传输技术,把数据资源汇集到港口数据中心,云计算平台完成海量数据的计算,实现港口在生产操作、仓储管理、物流跟踪、海关监管、环境污染等方面管理的智能化,依托物联网打造智慧型的港口,带动了港口建设一场新的技术革命。

  4交通物联网建设方面的探讨

  4.1要加强交通物联网标准化工作针对智能技术包含多学科的特点,由此带来的数据采集和处理技术的复杂性,需要制定和完善统一的物理层接口协议和标准。实现物理层接口的标准化,可以最大限度降低系统的瓶颈,保证整个系统接口的互联性,有助于物联网配套产业的新产品研发和标准化生产,促进智能技术的广泛应用。

  4.2要改善基础设施的硬件品质对物联网中装备的各种智能传感设备及硬件,要制定标准采购目录和安装规范,尽量采用新一代智能产品。对老化的设备要定期检查和更新换代,特别是对采集设备的性能进行制度性评估,提高硬件设备的品质,不仅对杜绝各类事故提供可靠的保证,而且使智能技术更加有效的发挥。

  4.3要加快智能交通系统的研发应用从交通物联网的现状来看,很多地区发展还不平衡,有的还未引入真正意义上的智能交通系统。许多在用的'交通管理系统,智能综合分析的功能较少。有些交通指挥系统只是具备监测、记录、抓拍等被动性的监管功能。不具备主动性的智能预防、诱导分流和调控功能。在交通管理方面,对车辆流量、车速、车况、路况、环境仍处在人工监管状态,对突发事件应急反应上还缺乏智能处理的预案。为此,加快智能交通系统的核心技术研发,建立物联网智能预防系统显得格外重要。智能预防系统是智能交通系统一个重要的组成部分。通过多种智能技术实时感测和智能的分析,对道路、车辆、驾驶员、环境及时提出预报、预警、诱导和安全评估以及专家解决方案。可以实现有效的限速限载,合理的分流调控,排除事故隐患,减少人员伤亡和路产损失,为公共交通提供更加安全的保障。

  5智能交通系统的研究

  在建立交通物联网的地区,初步实现了交通运输、物流仓储、交通监管等方面的自动化、数字化管理。但物联网的智能化水平还远远不够,数据分析、安全预防、调控决策和重大事件的处理大部分还需要人工完成,处理的结果还未达到专家水准。因此,研发和应用智能交通系统,是今后交通物联网建设的关键所在。

  5.1智能交通系统的是一个交通领域的专家系统智能交通系统是当前交通运输领域的前沿研究课题,是一个涉及领域多、知识面广的庞大的体系架构。采用云计算平台技术,使分布的系统硬件和软件资源充分地整合,通过虚拟化管理和调度,可以实现基础设施级服务(IaaS),平台级服务(PaaS)和软件级服务(SaaS)。人工智能是研究如何构造智能机器或智能系统,使它能模拟、延伸扩展人类智能的学科。人工智能技术包含计算机科学、控制论、信息论、神经心理学、哲学、语言学等,主要应用在专家系统、机器学习、模式识别等领域。智能交通系统就是采用人工智能和云计算技术构建的交通领域的专家系统,是实现交通物联网智能化的一个重要途径。

  5.2智能交通系统的主要构成智能交通系统,也是一个功能完整的、有学习新知识能力的、并能进行逻辑推理的、在交通管理方面代替人类思维支配系统运行的知识系统。它由若干个子系统和知识库组成,各个子系统也是一个独立的专家子系统,根据专业技术领域可划分为:路桥专家子系统;车辆专家子系统;船舶专家子系统;水运专家子系统;物流专家子系统;交通监管专家子系统;应急救援专家子系统;安全预防专家子系统等。每个子系统由若干个完整的智能模块组成,按照功能的划分,每个智能模块对它管辖的范围进行实时的感测和处理。智能交通系统由日常处理、智能处理和专家处理几个层面系统组成。按照事件等级,日常处理只解决经常发生的简单事件,智能处理以快速响应、准确及时、合理调控、节约资源、预防事故发生为目的;遇到重大的复杂事件转由专家处理来决策。

  5.3智能交通系统的研究方向智能交通系统通过知识工程方法进行研究,主要研究方向是解决智能接口技术、检索推理机构、知识获取、解释机构等问题。知识库和数据库及其知识、数据的管理通过云计算平台技术来完成。针对大量不同的系统终端数据采集技术的复杂性,要重点解决端口的数据转换方式、编码、交换、传输、差错控制等关键技术问题。智能交通系统在事件处理过程中,根据发生的不同事件的等级,由相应的子系统来进行响应,通过云计算平台调用系统知识库的知识,进行逻辑推理和筛选分析,得出切实可行的专家处理意见。由于采用云计算的编程模型、海量数据存储管理和虚拟化技术,进行大规模的分布式计算和并行处理,有效的利用了系统资源,使专家处理的结果变得更加及时和准确。智能交通系统每个子系统应具有强大的学习能力,能自动地获取知识,对系统知识库随时进行充实和更新。并经过人机接口交流,使学到的新知识达到专家水平。

  6结束语

  综上所述,引入人工智能技术进行智能交通系统的研发,已提到重要的日程上来。广泛应用智能技术对传统交通系统进行深入的改造,全面实现交通物联网智能化,必将带来交通运输领域革命性的变化。更为重要的是智能交通的发展战略带动了经济建设所需要的多方面产业链发展,特别是高科技新兴产业的发展,对加快智能型交通物联网建设将产生深远的影响。

物联网技术论文11

  一、引言

  城市轨道交通做为居民出行便捷设施已被大家广泛应用,扮演着重要的角色。随着信息技术和物联网技术的迅速发展,自动售检票系统逐步取代以往的人工服务,成为城市轨道交通运行中的重要组成部分,提高了城市轨道交通自动化水平,逐步实现网络化运营的目标。

  二、物联网技术、城市轨道交通自动售检票系统概述

  物联网技术为基于互联网环境下各类移动设备终端、工业系统、数控系统、家庭智能家居以及视频监控系统等智能系统的设备设施,包括有射频识别技术、传感技术、纳米技术、智能嵌入技术、云计算、云储存等前沿科技技术的综合应用,实现在线监控、远程控制、安保、远程办公等功能,满足客户的智能需求,已在医学领域、安防领域、城市交通、环保领域、建筑领域、电力领域广泛应用,取得了良好的应用效果,迎来了物联网的时代。物联网技术应用于城市轨道交通自动售检票系统中也不例外,不但节能了人、财、物的投入成本,降低了错误率,提高了工作人员的工作效率,而且使用户获得了更美好的用户体验。城市轨道交通自动售检票系统简称AFC系统,主要由清算管理中心、线路中心计算机系统、车站计算机系统、车站终端设备等组成,涉及集成技术、信息处理技术、自动控制技术以及安全加密等技术构成的自动化售票、检票智能系统。使人们的购票、退票、检票等过程更加便捷。在以往城市轨道交通中采用机电一体化系统,这种系统注重硬件系统,无法对其软件系统更新换代,而且需要大量工作人员的辅助,基本处于工作人员操作设备来满足用户的需要。随着互联网、物联网技术的飞速发展,让人机交互成为可能,用户与机器进行交互应用就可以满足自身的需要。城市轨道交通自动售检票系统是电子收费系统的组成部分,目的是高效、准确的实现公共交通收费自动化和智能化的'功能,根据用户应用技术的变化不断完善自动售检票系统的应用方式,例如微信支付、支付宝、网上银行等。

  三、城市轨道交通自动售检票系统物联网技术的应用

  1.射频识别技术的应用

  射频识别技术通过射频信号来识别使用自动售检票系统的目标对象,并获取识别对象的相关信息,转换成数据并经处理后进行存储,实现信息共享,例如车站内的进出站时的刷卡、视频监控系统等。

  2.传感技术的应用

  自动售检票系统中的传感技术是利用换能器、传感器等进行信息识别、信息处理、信息传输等活动。在自动售检票过程中,通过传感技术可以发现当前系统中存在的不足,并进行升级完善,进一步优化人机交互的整个过程,应用范围很广。

  3.智能嵌入技术的应用

  自动售检票系统中的智能嵌入技术是利用接入或嵌入安全式技术将使用自动售检票过程的用户体验等信息进行加密,然后嵌入到应用系统当中。智能嵌入技术的作用是将自动售检票系统中的硬件与软件系统完美结合在一起,使具有信息计算功能和网络接入的智能物品进行有效信息传输。

  4.电子标签以及终端设备的RFID技术应用

  电子标签也叫智能标签,是采用具有小型天线的非接触式IC卡通过RFID技术以及存储芯片来进行智能读写和加密通信。电子标签做为用户使用的凭证,起到信息采集、用户识别的功能,在城市地铁、长途公交车中应用广泛。一个完整的RFID系统由读卡器、中间件、应用程序接口、标签4个模块组成。AFC系统中的自动售票机、半自动售票机、自动检票机的票箱结构基本相同、具有功能相似,承担进、出站时票卡循环使用的作用;另外自动售票机中的钱箱都是利用RFID技术进行编号处理,与计算机系统中的现金管理、收益管理等同等重要。再有在维修系统时AFC系统中的重要部件也是利用RFID的电子标签实现零部件的编号处理,提高了维修效率。

  5.存储单元技术的应用

  存储单元主要分为储票箱、纸币钱箱、硬币钱箱三种。储票箱安装有存储单元,主要作用是存放票箱电子ID、票箱内车票数量、车票具体信息,通过车票回收、发售单元模块与设备主控进行通信。主控单元模块通过串口与回收或发售模块通信以储存储票箱中数据。纸币钱箱上安装有存储单元,作用是储存纸币钱箱电子ID、钱箱内钱数量(包括不同面值以及数量)等信息,通过纸币识别模块与设备主控单元进行通信。设备主控单元通过串口与纸币识别模块通信用来储存纸币钱箱中数据。硬币钱箱也是如此安装有存储单元,用于储存硬币钱箱电子ID、面值以及数量等信息,通过硬币识别模块与设备主控单元进行通信。设备主控单元通过串口与硬币识别模块通信以存取硬币钱箱中数据。

  6.计算机系统的信息获取技术应用

  一般在车站票务室的计算机上安装信息获取应用软件,外加串口连接车票回收/发售单元、纸币识别模块、硬币识别模块以及相对应的票箱、钱箱、硬币箱进行连接。由供货商提供存取协议权限,就可以传输对应的数据。

  7.时钟同步技术的应用

  自动售检票系统中的设备厂家不同,各厂家设置的系统时间每天会有1-9S的误差,为了确保各设备系统时间的误差减小到10ms以内,可以基于网络时间协议采取分层同步或是GPS卫星时间同步,来达到自动售检票系统中各设备时钟同步。

  四、总结

  随着我国城市人口的不断集中,城市轨道交通里程也在不断攀升,给轨道交通的运营带来了很大的挑战,结合物联网技术的AFC系统势在必行。物联网技术的应用不但降低了运营成本,而且提高了人们出现的便捷程度。需要注意的是物联网技术更新换代很快,还需要各单位结合实际运行情况进行更新和升级,推动城市轨道交通自动售检票系统的迅速发展。

物联网技术论文12

  摘 要:目前被广泛应用于公共安全、环境保护、工业检测等方面的物联网技术已随着时代的发展变的举足轻重起来,特别是现代这种充分满足了个人生活追求与精神追求开始向着个人健康重视的倾斜。物联网这种快速便捷的实时监控功能也将得到迅速与广泛的应用,但就像大多数信息产业浪潮一样,物联网的安全问题也日趋突出,对物联网信息安全技术的研究也就成为重中之重。

  关键词:物联网 信息安全技术 研究

  1 物联网安全的重要性

  众所周知,物联网的安全系统的安全性可以理解为其应用系统的安全性。从最基本的计算机网络安全到计算机自身的安全,操作系统的安全,数据库的安全等都与其安全性有着密切联系。简而言之,从技术角度来讲,作为建立在互联网基础上的物联网,其不可避免会出现互联网上出现的安全问题,当然其表现形式也有所不同。未来作为信息化社会必不可少的重要组成部分,物联网的安全问题对构建本国网络与信息安全防范将变得越来越重要。

  2 物联网的安全问题

  由应用层,网络层,感知层等组成的物联网。除了较为依靠稳定的像由数据服务器,计算机终端进行数据分析处理,重要安全问题还是集中在网络层与感知层,要知道虽然网络层基于因特网的基础之上具备相应的安全保护能力,但受经济利益的驱动,特别是近几年来物联网的大力发展,大量的企业经营的生产、销售、物流及相关的拥有大量价值的金融数据被放在网上。就为很多的不法分子创造了可乘之机,甚至在现在逐渐发展为有组织的国际化犯罪。所以在多元异构的物联网系统中,保证信息的加密与相应的隐私保护变得更加困难。

  2.1 感知层面的安全防护技术

  感知层面代表技术就是我们所说的射频识别技术(RFID),作为一种无线通信技术,其在具有快速精准的信息汇聚、融合、传输等方面的优越性的同时,因为其感知节点呈多源异构性,通常情况下功能的简易性,都决定了其无法拥有较为复杂的安全防护能力,最后因为其不同的数据传输标准,不能提供较为统一的安全保护体系。这里就必须提一下物联网安全性中存在的可感知性。当物品通过RFID技术与互联网相连接时,人们就可以在任何地方知道物品的位置与相关的周围环境,而这种以物品可感知为前提的应用,在进行数据化描述时,极容易被网络上的不法分子盯上。要知道,采用无线传播的节点之间,一旦攻击者在节点传播的信号途中获得了相对敏感的信息,对其进行伪造后就可以通过感知节点间相互的信号交流,以此来获取机密,比如说一些价值高的金融信息,部分用户隐私等。再来就是对物品上的标签或者相应的读写设备进行干扰,都很容易对一些重要物品造成损失,目前对这些情况的大多采用的是对信息进行数字水印,传输加密等办法进行防护。或者对一些较为重要的场合进行授权验证的加强等,还可以对一些阅读器进行指定授权管理,以此来控制信息的外泄。

  第二种较为常见的就是因为感知层的节点与相关设备处在开放环境时,因为现有技术的局限性,其处理与通讯范围都是有一定的距离的,但由于物联网节点的庞大性,某些电脑高手会通过对节点进行破坏分析,以此篡改硬件,从而伪装成合法节点进行内部的信息搜集与破坏,但由于攻击者与数量繁多的节点间数量的不对称性,所以这些情况还是不可避免。因此,一般的`做法是采用对汇聚节点与节点间的网络的认证,来对其进行合法性的却认工作,或者是采用相邻节点对其进行认证,对每个节点单独设置区域范围及访问次数,一旦发现有异常,就可以针对情况进行修正与封锁。

  目前采用的还是对RFID的采集使用轻量级的加密处理后将其发送至相应的汇聚节点,即主要作用还是集中在对传感端物体身份的识别功能。相对成熟的技术就是基于虚拟光学加解密而出现的光学标签识别手段,其采用光波对多个维度进行加密处理,具有很高的防护性。对这些利用相关的欺诈性技术对物品的信息进行窃取,从而达到获取不法利益的方法进行防护。

  2.2 网络层面的安全技术

  要知道物联网作为一种多网络融合后的产物。虽然移动通信网与互联网的安全研究随着时代的进步逐渐完善,但相对的随着防护技术升级而来的是电脑高手攻击技术的升级。总的来说感知网络还是由于资源相对局限性,增加了其防护研究的难度,再加上由于跨越多类网络的物联网的路由,虽然有互联网的IP路由协议、和相应的传感网的路由算法。但这些或多或少的存在着安全隐患,目前常做的就是将网络中的身份识别选择相似的IP地址进行传输过程中路由体系的统一化。或者就是对路由器设置更加安全的算法,这里就不得不提到密钥管理机制。

  由非对称密钥管理与对称密钥管理组成的密钥管理技术。目前代表技术就是ECC公钥密码体制,其在在同等强度的大整数域中,不仅存在硬件实现简单,对一些存储复杂计算难度高的有着很大的优势,相对于非对称密钥管理技术,对称密钥管理技术主要分为中心方式、预分配方式与分组分簇方式。

物联网技术论文13

  1物联网技术的应用

  在当今时期,物联网技术在实际生活中的应用越来越广泛,致使网络现今面对的信息更加多极化。这些信息涉及到国防的事业、国家的军事管理、政府的工作等等各个方面,因此,信息运行的安全与否尤为重要。然而网络的数量以及节点的数量都是有限的,日常的安全监理系统已经无法真正保证网络的安全,无法将信息直接引入到物联网的相关系统当中。因此,一些有效的手段就变得更加重要,例如信息加密手段,数据的管理存取以及数据的融合体系,安全路由协议等等。在信息加密手段中,密钥管理非常重要,这主要是因为这一加密手段会对密钥的形成、密钥的分发、密钥的管理与保存以及密钥的更新与应用都会产生重要的影响。为了使整个信息安全监理过程更加顺利,就需要预定一个合理的全局方案,与此同时,还应该参照无限感知网络系统、节点的设置与规划、工作的安全标准等,来设置出更加多样化的密钥管理的相关对策。具体可以通过制定与分配工作方案之后,先构成密钥箱,在每个节点处都可以随机得到密码进而形成密钥环。再对整体进行合理的规划,每个节点只需要独自的密钥才可以解开,这样就可以保证信息的安全可靠,将这一环节变成安全通道中的较为重要的一部分。因此,无线感知网络系统具有节点对等以及多跳传输等特点。一旦网络的另一方设置了一些恶意节点,这样就可以将路由快速的更改,进而造成信息安全管理系统的巨大漏洞,产生蠕虫病毒。所以,在信息安全监理的过程中,需要将无线感知系统以及物联网系统具体的特点作为监理过程的核心,经过明确的研究,对整个过程进行科学的设置,最后保证路由协议满足信息安全监理的整个过程,保证信息的安全性以及可靠性。

  2数据融合

  在物联网系统中,数据融合属于一种交互以及感知的科学模式,一旦有网络恶意俘虏节点,就会造成节点很难辨认出正常信息,对于恶意信息也无法正常的对抗尤其对于节点融合产生了较大的影响,一方面会对下游的节点信息造成严重的破坏,另一方面还会对节点传递信息的过程产生严重的负面影响。因此,为了使整个物联网系统保持安全可靠,就需要在网络数据融合的过程中准确的衡量信息的安全状况以及信息应用的程度。可以根据随机抽样得到的数据进行验证预处理,进而使用户能够在节点处准确的捕捉水平,从而辨认出数据信息是否安全可靠。

  3设置路由定位协议

  节点处会存在着许多较为隐私的'内容,这些内容一旦发生暴漏,就会对监测目标造成严重的影响。所以,在物联网系统中,需要我们开设一些合理安全的机制进行相关的保护,对数据进行全方面的监测与保护,对于重要信息进行必要的处理与保存,可以通过一些具体的安全协议,以及准确的路由定位协议,来使得节点准确的定位出信息的真实位置,减少一些副作用的产生。这样就可以真正的提高物联网系统的感知信息的能力以及交互能力,从而提高整体的可靠水平,开设出较为良好的系统环境,帮助系统向更加完善的方面发展。

  4结语

  在信息工程安全监理的过程中,有效的运用物联网技术,能够切实的保证信息监理的整体效率,保证信息得到更加合理、更加科学的运用与处理。物联网技术,能够掌握好信息工程的具体进度,工作过程中存在的安全隐患,从而保证整体的工作质量。确保信息的顺利应用与传输。为了使物联网技术得到更快的发展,更加广泛的应用,就需要对这一项技术进行更深层次的了解与应用,探究其在信息工程安全监理整个过程中的应用内涵,明确管理过程中的具体问题,制定一些较为科学的对待恶意破坏对象的策略,这样,才能够保证信息工程安全监理过程中物联网技术的准确与合理的应用。

物联网技术论文14

  基于物联网的智能管理和服务是现代交通运输业转型发展的必然趋势,通过分析研究交通运输物联网中的关键技术的应用,为未来发展智能交通运输提供一定的思路和建议。

  一、引言

  物联网是继计算机、互联网之后的第三次信息产业革命,正以其快速提高的技术水平和不断扩大的应用范围,逐步渗透到交通、教育、卫生、公共安全等各行各业。经过业界近年来对物联网的研究和应用,将物联网基本定义为在计算机、互联网等信息化技术的基础上,把任何物品相连接,形成一个巨大的网络,进行信息交换和通信,以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的概念。从本质上来说,物联网就是将现实世界信息化,通过对信息的收集、传递、利用整个生命周期的有效管理达到优化管理的目的,其核心价值就是大范围的信息共享。

  交通运输是一种空间位移活动,主要由交通工具、交通基础设施、交通对象三要素构成。近年来,随着社会经济的发展和人民生活水平的提高,交通运输需求急剧增长,各种负面效应随之而来,交通拥堵、交通事故、能源消耗和环境污染等暴露出来的问题日益严重。应用物联网技术智能感知各类交通运输要素,构成交通运输物联网体系,并对掌握的信息进行分析、处理和共享,是解决交通运输过程中信息不对称、实现交通对象在交通网络中高效、安全、绿色的空间位移的有效手段。交通运输行业可以说是最能展现物联网成效的行业之一。

  二、交通运输物联网中的关键技术

  (一)感知技术

  交通运输物联网的感知主要解决两个问题。一是解决“我是谁”的问题,即感知各类交通要素基本属性的静态信息。二是解决“我现在的状态怎么样”的问题,即感知在交通运输过程产生的动态信息,比如车辆的实时状况、驾驶人员的健康状况、道路桥梁的适行状况等。目前在交通运输中常用的'物联网感知技术有视频识别、射频识别(RFID)、定位技术(GPS、AIS、雷达等)和传感器技术等。

  1.RFID是基于无线通信的自动识别技术,分为无源、半有源、有源三种,主要用于识别和跟踪物品。RFID具有识别速度快目标多、体积小、穿透好、耗能低、安全高、等特点,可实现全程、全天候对交通各要素的精准感知和监管,比如车辆通过RFID实现对交通标志标线的识别,比目前的导航预置方式,信息更实时、更准确。目前,受到技术标准、实施成本、管理体制等因素制约,在交通运输中,远未达到成规模的有效运用。

  2.传统传感器检测精度高、适应性强、技术成熟,是交通信息采集的重要方式。但是由于传感器安装和维护成本高而且采集信息覆盖范围小,对于大范围的交通网来说,现实应用难度很大。基于传感技术集成的微机电系统(MEMS)重量轻、尺寸小、能耗低,既能采集信息和对信息进行一些简单的预分析、预处理,又能完成采集设备与信息处理中心的互联互通,是智能化信息采集、拓宽采集面的有效手段,必将随着交通运输物联网的深入研究而广泛应用。

  交通运输空间范围广,实时移动性强,感知节点数量巨大且随机,可能会造成大量的信息冗余,因此,对感知节点的分布以及感知信息的融合控制也是需要深入研究的领域。

  (二)通信技术

  目前,用于交通运输主流无线通信技术有RDS-TMC、CDPD 、GPRS、3G等远程技术以及DSRC、Zigbee等短距离技术。

  1.RDS-TMC是基于调频(FM)的交通数字信息广播发布技术,它利用现有的调频广播资源,将信息编码调制后插入音频信号一起发射至接收端进行解调,并可实现对道路拥堵、施工、事故等信息的可视化发布。该项技术发展至今已经相当成熟,而且成本低廉,在欧洲已经大范围运用,但其最大的不足是单向通信,随着交互需求的不断发展,只能说是短中期内大范围交通信息发布的有效解决颁发,或者是中长期内大范围交通信息交互的辅助手段。

  2.CDPD、GPRS、3G都是蜂窝数字式分组数据通信技术,主要基于专用的网络,信息主要通过终端、基站、中央控制系统进行交换。这类技术最大的优点是带宽大、速率快,而且能与Internet无缝连接,特别是近年来4G技术的提出和发展,为交通运输物联网研发丰富、多维的应用提供了无限的可能,是最具有发展前景的。但是这类技术往往因为高昂的成本投入和租用第三方通信网络费用,在实际应用中难以为继。

  3. Zigbee和DSRC是当下研究最热的两种微波短程通信技术。Zigbee来源于蓝牙技术,从严格意义上来讲是一种无线个域网技术,低功耗、低速率是其最大的特点,适用于小范围内的简单的传感控制,比如通过运用Zigbee将车辆的速度、角度等传感器和触发器进行组网控制,实现自动化辅助驾驶。DSRC具有穿透性强、实时性好、可靠性高、传输速率高、便于扩展等优点,该技术在不停车收费(ETC)系统上已经得到成功运用,但因前期基础设施投入较大制约了其快速发展,当然,不可否认的是,基于DSRC技术实现车车、车路短距离通信,是交通信息采集以及信息服务智能化的一个重要的发展需求。

  三、结语

  总而言之,物联网的发展对交通运输行业来说,既是挑战也是机遇。充分利用物联网带来的科技成果,建设大范围、全时空、高效、安全、绿色的智能化交通运输管理和服务网络,是破解交通运输发展难题、推动交通运输可持续发展的有效手段,也是实现“智慧城市”的重要部分,必将给整个人类社会带来质的飞跃。

物联网技术论文15

  摘要:从某种程度上讲,物联网是信息技术继计算机与互联网之后的又一次革新,其在种子行业的应用,为现代农业发展注入了新的活力。物联网技术以其独特的优势,满足了现代农业低耗高产的发展要求,有利于资源节约,是未来农业发展的主要方向。在对物联网技术作出简要概述的基础上,重点就物联网技术在种子行业的运用进行了研究。

  关键词:物联网技术;种子行业;运用

  信息化、智能化时代背景下,我国农业发展同时面临着机遇和挑战。以全面感知、可靠传输和智能处理为核心的物联网技术的应用,推动了传统农业向现代农业的变革,其前景不可估量。种子行业作为农业生产的根本,必须要重视物联网技术应用,逐步整合有效资源,并实现优化配置,为广大企业及农户提供更加全面、智能的信息服务。

  1物联网技术概述

  所谓的物联网,是指人与物或物与物之间的信息交换和互联,需要传感器、二维码以及RFID等多种信息技术的支撑。其中,传感技术主要应用于自然信源信息的采集、识别和处理,是物联网技术的核心部分。而RFID是对通信嵌入技术的突破,能够自动识别人和存储物件信息的电子标签。目前,物联网以极大的技术优势,改变了现代农业的生产经营模式,促进了其数字化、智能化的发展。从宏观的角度讲,物联网的核心理念是“感知世界、服务人类”,它创新了经济增长点,大大提升了资源的利用率,符合可持续发展观的要求。同时,从微观的角度看,物联网技术在农业领域的应用,有利于降低生产成本和提升生产效率,为广大农户及相关企业提供更加智能的信息服务平台,是现代农业发展的`根基。

  2物联网技术在种子行业的运用

  作者基于对物联网技术的认识,主要从生产与营销两个方面,探究了其在种子行业的运用,并提出了一些相关建议,以供参考和借鉴。

  2.1生产

  种子物联网技术在生产阶段的应用,体现为信息监测、智能灌水、苗情控制以及智能驱虫等系统的构建,这样既可以保障种子培植的效率,还大大提升了种子培植的质量。该服务平台主要分为信息感知层、网络传输层和处理应用层3个构架,其中,信息感知层通过传感器搜集农田土壤、生态、气象、灌溉及作物生长等信息,之后由网络进行传输,最终到达处理应用系统,从而实现对整个种子生产过程的控制。基于种子物联网平台的智能控制系统,使得整个生产过程更具科学性、实效性,同时还在一定程度上节约了人力资源,是现代农业的重要标识,也是我国大力提倡的。具体而言,该服务平台可远程监测种子农田的生态环境,如空气湿度、土壤温度及含水量等,可以直观地演示其数据动态变化,经过科学合理的处置,能够使种子达到最佳生长状态。此外,智能灌水系统可以根据种子的生长规律和信息反馈,自动调节灌水量及灌水时间,同时满足了种子生长及节水示范的双重功能。因此,种子物联网是绿色农业发展的主要途径之一。

  2.2营销

  种子营销是整个种子行业关注的焦点,影响其他环节的发展。我国是一个农业生产大国,对不同类型种子的需求量很大,为种子行业的发展创造了有利时机。事实上,种子行业的发展还相对滞后,其根本因素在于营销模式存在缺陷。在信息化时代背景下,人们逐渐形成了对互联网的依赖,也更倾向于新的信息服务方式。而物联网技术在种子营销阶段的应用,扩大了营销信息的传播范围,有助于整个资源平台的配置优化。以物联网技术为基础的种子营销链条,既可以向农户及采购企业直接展示种子生产全过程,以增强他们的品牌信心,还可以通过信息共享平台,实现资源的优化配置,有利于供应链条的核心竞争力提升。在此过程中,营销中心与物流平台进行信息共享,整合种子供应链条相关信息,并结合经济市场的动态变化,及时调整营销方案。而在运输阶段,仓储中心要根据物联网数据库的备案,合理地安排仓储、出货及运输等时间,并与车载传感器和GPS进行连接,以充分了解种子运输途中的存放环境或地理位置,在保证质量的前提下快速送达农户手中,以免错过种植良机。

  3结语

  物联网技术在种子行业的应用十分重要和必要。由于个人能力有限,加上物联网技术革新速度加快,其所具备的功能更加强大,本文作出的相关研究存在局限性。笔者希望业界其他学者持续关注此项研究事业,全方位挖掘物联网技术的优势,并针对种子行业现状提出更多物联网技术应用建议,从而促进我国农业产业的可持续发展。

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