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物流工作心得

时间:2023-03-17 12:41:27 心得体会 我要投稿

物流工作心得通用

  当我们经过反思,有了新的启发时,有这样的时机,要好好记录下来,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧,以下是小编为大家整理的物流工作心得通用,希望对大家有所帮助。

物流工作心得通用

物流工作心得通用1

  我站是一家以物流运输为主业的公司,服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆,服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。

  王站对20xx年上半年的工作总结我站是一家以物流运输为主业的公司,服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆,服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。

  六月份主要的工作是落实空调送清凉的活动,在活动范围的`车辆正好是20xx年1月1日至20xx年1月9日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。

  用户对中国重汽产品的真实意见:

  用户反映,以前的车辆司机可以随便开,车辆出了故障可以自己解决,现在不行了,很大部分司机上车要很长时间才能适应新车,车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明,而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。

  对分公司服务及中心库人员的要求:

  希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点,并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会,在修理遇到问题时能在服务经理的指导下,各服务站配合,能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各服务站的工作,现场处理一些突发事件。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如:针对夏天有一批车水温高无法排除。

  在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么地方可以购买。

  旧件回收的意见:

  在一线通报的旧件,只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的,后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众”其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务情况汇总:

  车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的,做个里程或者找个铭牌只是费点劲,用这两样根本做不到限制作假。

  而欧曼、陕汽都没有这些问题。

  在繁忙的工作中不知不觉又一个月过去了,回顾这一个月的工作历程,作为安都机电企业的每一名员工,我们深深感到安都机电企业之蓬勃发展的热气,安都机电人之拼搏的精神。

  1、回收所遇到的问题

  2、资金回笼方面

  由于自己的销售量不好,资金回笼方面没有大的拖欠。有一些配件款客户还没有付清,我会9月中旬把这些配件款交给公司。

  3、工作态度方面

  能较好的做的公司多规定的制度,态度端正。对自己所代表的公司形象有一个清楚的认识,凡事以大局为重。在工作能与同事齐心协力;在生活中能与同事打成一片。

  4、客户管理方面

  每天能及时将自己当天所跑的客户、得到的信息记录下来,但是没有往奥丁软件里输,我会尽快买台电脑以免在这方面掉队。但是对客户的分类管理做的不好,对于一些客户的信息没有等级的分类安排。对即将过去的八月份我深感自责,为了把自己的业绩做上去,完成公司的业务量,体现自己的价值。所以对以后的工作做如下安排:

  (1)加强与客户的沟通联系,多想办法,建立起良好的合作关系;

  (2)工作要到位,服务要跟上,及时了解客户的生产运作情况和竞争对手的情况,发现问题及时处理;

  (3)及时将客户的要求及产品质量情况反馈给有关部门,并加强与横向部门的沟通协作,使我们的产品质量和服务能满足客户的需要;

  (4)集中精力攻效益较好的大客户,争取在最短的时间里把保定的业务巩固下来,且越做越大;

  (5)积极参加与公司组织的各种活动。

  我一定要加强自己的业务能力,提升自己的工作热忱,绝不掉队!希望我们的安都机电越来越强大!

物流工作心得通用2

  毕业了,抱着贴近社会、深入社会、服务社会的心态投身到工作中,曾在学院不断地锻炼自己、塑造自己,为踏进社会创造良好的条件,为更好的胜任工作做好了准备。我以“善用理论知识,提高实践能力,丰富工作生活”为宗旨,从工作中检验自我。

  刚从学院出来,来到 物流有限公司工作,我了解整个物流工作流程,结合理论知识综合实际操作,我的能力有所提高,在经验方面有待加强。我现在懂得基本操作,相信学会了再进一步改进与完善。借此机会我说说我来到 物流半个月所学到的和需要学习和改进的。有一次,我等到下班时间司机还没有卸货,大概 点菜得卸货,我心想把事情留到第二天再做,第二天在同事的批评与教导下,我认识到万一出事情的严重性,做事情要做到位。所以,准时跟踪、服务到位,从发送地到目的地以及卸货签单情况的跟踪,做到“今日事,今日必”。开始我觉得很简单,做了以后才知道整个物流过程有很多的学问,比如:从接到订单发群,及时通知调度派车,把客户的要求告知运作,请成本最低利润最大的客户并保持长期合作,监装点数要准确,型号、规格、支数、吨位等都要核实,开单一定要细心、明确,次日早上客服负责电话跟踪直到卸货签单,客服做表登记,收回单对账,对于司机追运费,客服要文明礼貌待客,热情服务到位,学会与司机沟通,让司机配合我们的工作,对辛苦劳动是司机要安抚与慰问。在面对司机追运费特别要强调一下,要克服自己胆怯的心态,要有底气,一定要热情,热情可以感染司机的,跟司机处理好交情,我对公司有信心,重要的是让司机对公司信任,要善于抓住司机的心理,抓住问题主动出击,接到问题随机应变,处事要有条有理,这些都是我领悟到的.道理将让我终生受用。在物流过程的实际操作过程中,我之前学过的书本知识与实际结合不够紧密结合应用,通过工作使我增长了见识,不断深入到工作中,也懂得了许多做人的道理,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为更好地为公司做出业绩打下坚实的基矗在工作中,我表现出了经验不足、处理问题不够成熟,所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己,提高自身素质。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。有时我觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我知道,要是没有书本知识作铺垫,又拿什么应付瞬息万变的社会呢?我意识到有理论知识支撑,才能更好的完善工作。

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在工作中我深深的感到自己所学的知识肤浅和在实际运用中的专业知识匮乏。给客户打电话时先用本子把要问到的问题写在本子上,以免漏问漏答,再厉害的一张嘴和反应灵敏的思维也会有疏漏的时候,所以说好记性不如烂笔头。在工作中我学到了我在学校难以了解的东西,就比如何与同事们相处,建立人际关系,于是在工作中我便有意观察老员工是如何处事和同事以及上级相处的,要虚心求教、积极上进。要搞好人际关系并不仅仅限于公司的员工,还要跟有关物流过程的客户相处好,那工作起来的效率才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。我天生比较乐观,而且在工作之余常与同事聊聊天,不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的知识,工作中总会遇到一些意想不到的问题,我要做到心中有底。

  物流的设施设备逐步完善,公司提供优雅舒适的工作环境,在工作的半个月中,我不仅在个人能力上有所提升,在为人处世方面也渐渐稳重成熟。今后我会更加努力熟悉工作流程做好本职工作,遵守公司规章制度维护公司声誉,发挥团队精神力争创造最大效益,祝愿 物流事业蒸蒸日上!

  祝愿 物流同事工作顺利!

物流工作心得通用3

  erp,书上网上的解释有很多,也很专业,这里做简单化白话式的理解:就是利用电脑软件系统,把各个部门、各项业务有机地整合在一起,使各项事务的操作和管理都能流程化、标准化,以提高工作效率,同时达到降低消耗、节省成本和费用的作用。最根本的目的是使经营和管理规范化、高效化,从而提高经济效益。

  一般说来,业务简单、规模小的企业,基本上不需要上erp系统。而规模庞大、业务相对复杂的集团性企业,就需要上erp系统。尤其是规模发展到一定程度民营企业,更是迫切地需要一套先进的管理系统,来帮助企业实现规范化的管理,因为过去家族式的管理已经无法适应企业的发展速度和发展规模了。尽管有的民营企业老板并不真正了解erp到底是什么,但他们从各种途径都听说过这个,知道这个是企业规范化管理的好工具,所以他们首先想到的就是erp!

  既然erp有这么先进的功能,能帮助企业解决经营管理上的问题,那为什么又说,上erp就是找死?

  根本的原因,还是在于企业的老板没有真正地了解erp的复杂性,盲目、急躁、不切实际,妄图一夜建成空中楼阁所致!

  实际上,erp系统,只是一个经营管理的辅助功能系统,它只是经营管理的辅助工具而已。而这套工具的使用,必须附着在企业的经营管理的流程上,也就是说,要有效使用这套工具,企业首先必须要有一套先进的、完整的经营管理流程作为基础,再通过erp系统来把各部门各环节的流程有机地串联起来。erp这个工具的作用,就是使这些分散的流程有机地结合起来,高效运转。

  简单地做个比喻,erp就好比我们会计使用的财务软件一样,它只是一个办公工具,有了这个办公工具,就能够减少人力、提高工作效率。而要能够有效地使用这个工具,还必须要由会计从0开始,去做初始化的设置,并且最关键的前提是,必须首先具有既定的核算程序和方法、具有已经成形的报表编制方法和格式等。并不是说,公司买来一套财务软件给会计的电脑安装上去后,整个财务工作就规范化了,就没有任何问题了。

  所以说,erp能不能有效实施,并不是把erp软件系统安装上了,就万事大吉,就只管坐享其成了,而是要考虑到方方面面,需要经过一个复杂的过程,在付出艰辛的努力之后,才能基本达到设想的目标。erp能不能成功运转,涉及到诸多方面的因素,下面分别就这些因素进行简单的分析说明。

  首先,企业必须具备有相应的基矗

  1. 电脑应用基矗

  各环节参与操作erp的人,必须都是熟悉电脑操作的人,这是最起码的最基本条件要求。如果企业的工作人员连基本的电脑键盘操作都不会,就匆忙上erp系统,就妄想一步到位规范管理,无异于是企业自己在找死。比如,有的仓管员,从来就没有接触过电脑,或者只会在电脑上打游戏,其他的一概不懂,如果直接让他们来操作erp的库房系统,纯粹就是在故意搞乱仓库管理。这样的话,上erp还不如原始的手工操作。

  2. 与各项业务、各个部门(或分支机构)、各个环节相关的全面而规范的操作流程以及规章制度基矗

  这些是erp要实施的主要内容,也是erp能否上、以及能否成功运转的关键内容。可以说,整个erp系统就是靠附着在这些操作流程和规章制度上来开展的。虽说有的erp系统自身也附带有相应的操作流程,或者erp实施机构也会提供相应操作流程,但大多数都很难符合企业的实际,如果企业没有自身成型的规章、流程和制度,盲目照搬erp系统附带的流程,立刻就会让经办人员因为突然改变了习惯的操作方法而变得无所适从,由此搅乱现有的程序,阻碍业务的正常开展,进而扰乱企业的正常运行,也就相当于是在利用erp找死。

  相应的全面的规章制度、操作流程等,是一个规范化管理企业必须具备的基础,具备这些基础的规范化管理的企业,即使不上erp系统,继续按照既定的程序和规定操作,业务一样会正常开展,企业依然会正常发展,只不过在效率方面会低一些、成本费用会高一些而已,但企业在运转时绝对不会突然发生混乱,更不可能瞬间灭亡!

  相反,很多的民营企业,一直以来都是个体户的管理思维,进行的是拍脑袋式的管理,企业里面大多只有原始的“习惯”,而很少具有规范化的标准流程和规章制度。这样的企业,如果上erp,实施起来就更困难,因为要建立、完善各种规章制度、操作流程等,绝不是一朝一夕就能完成的。并不是安排两个笔杆子坐在那里写出来就算完成了,而是要拿到实际操作当中去应用、去检验,并在应用当中去完善后,这个过程是比较漫长的。

  有些开明的企业老板,就利用上erp系统的机会,来逐步完善企业的规范化管理。对这些企业来说,上erp的过程,实际也是一个逐步进行规范化管理改革的过程。实际上,这些企业也是首先在对操作流程和规章制度打基础,只不过表面上看是一边上erp一边在做企业规范。

  3. 基础设置。

  前述两个方面的基础都具备了,企业也决定要上erp了,这个时候,就涉及到erp的基础设置了,如果基础设置不科学、不合理,没有系统地考虑到各个部门、各个环节的需求,那么erp系统在运转当中反而会引发不少的矛盾和冲突,其效果反而不如原始的手工操作效率高!比如库房的材料方面,同一个品种,不同的供货商、内部采购人员、库管员、车间生产工人,都会叫出不用的名称,如果这方面没有统一的规定,单单是材料名称,就能导致系统无法运行——无法识别!并且同一品种的材料,包装不同,规格也不一样,比如有的.一箱含10包,有的一箱含12包,还有的一包是200克,有的一包是250克等等等。日常简单的电脑系统处理当中,因为各个环节相对独立,通过人工转换就可以解决。但在erp系统当中,整个系统都是统一的整体,这些基础设置如果处理不好,直接就导致各业务环节出现混乱,必然会出现“上erp就找死”的结果!比如上述的库房材料方面,就会出现收、发货混乱:品种出现差错,数量出现差错……结果导致生产无法正常进行,甚至连财务也无法准确核算!

  所以,在基础设置方面,必须系统、全面地考虑,要综合考虑到各个部门、各个环节的需要。比如需要统一类别、统一名称、统一规格、统一计量单位等,并且还要对各部门各环节的操作人员进行基础培训,要让他们熟悉、掌握基础设置的内容,严格按照统一的基础设置进行应用操作等。

  其次,erp软件的选择。

  目前市面上有很多的、自称完善、先进的erp软件。软件商为了销售自己产品,往往夸大其词,如果不能正确判断和选择,选择的erp软件不能实现要求的功能,或者该套软件系统不适合自己的企业,浪费金钱还在其次,主要的是会严重地影响业务的开展,更严重的是,会导致企业的整个业务系统瘫痪!

  比如某餐饮连锁企业,没有认真分析选择,盲目听信开发商的吹嘘,以为只要上了该erp就万事大吉,企业管理马上就规范了,在没有做合理的准备和安排的情况下,匆匆忙忙就全面停止了原有的半手工半电脑的操作流程,立即实施erp,结果当天整个软件系统就发生崩溃!直接导致这家企业的物流配送中心的配送混乱,并且连续半月都无法扭转这个混乱的局面。严重地影响了经营不说,还莫名其妙地产生了巨额的库房亏空!而参与实施这套系统的职工,日夜加班所付出的辛苦努力也因此付诸流水,没有得到任何回报!

  第三,网络的安装和建设。

  一般而言,上erp的企业都是集团性质的企业,各个业务口都不在同一地点,距离相隔较远,因此erp系统必然要通过网络系统进行连接。软件自身的质量如何,网络系统的建设质量和水平如何,是今后erp能否正常运行的关键。比如配套的服务器质量的选择、网络服务商的选择、防火墙的选择等,以及网络的日常维护等。如果在erp的运行过程当中,突然发生了网络瘫痪或者系统崩溃,其结果不言而喻,那就等于是把企业放在了死亡线上,即使不死,也会让企业发生暂时性的休克!如果经常发生网络阻塞甚至系统崩溃,也许还不如原始的半手工半电脑化更安全可靠!尤其是目前国内的网络服务器的管理受各种因素的影响较大,经常出现服务器莫名其妙被关闭的情况下,更要慎重对待。

  第四,erp的实施流程。

  这也是erp能否顺利实施的关键。很多企业老板都有建空中楼阁的。冲动,急于求成,妄想一步到位,马上达到最佳效果。其结果是欲速不达,反而导致erp实施人员无所适从,致使系统的实施停滞不前。就如前面所举例的某餐饮连锁企业一样,无疑老板的急于求成的心态会导致“上erp就找死”的结果!须知,erp涉及到方方面面,如果抓不住主次,分不清轻重缓急,不懂得按部就班、循序渐进,眉毛胡子一把抓,其结果是哪个方面都做不好,哪个方面都会半途而废。

  erp在实施前,显然是需要综合考虑、全面权衡的,要有一个总体的规划,对于最终要达到的目标要有一个明确的思想认识。但在具体实施时,就必须抓住主线,分步进行,先解决最中心的影响全局的环节,然后再向外扩展,向各个相关联的环节延伸,直至最后形成有机统一的整体。

  其实,erp有一个共同点:都是以业务为主线来开展的,其他各部门各环节都是围绕这个业务主线来开展的,其根本目的就是要对整个业务流程进行规划化的管理。

  比如生产性的企业,主线就是从原材料采购入库、出库到车间、在车间生产、产品出车间进库房、出库到销售部门、直到销售出去。erp的作用就是对这个流程进行规范化管理,主要部门就是物流配送中心、生产和销售部门,其他相应的人力资源部门、财务部门、采购部门等都是附着在这条主线上的附属关系。在erp的实施过程当中,影响全局的中心环节应该是总库所在的调拨中心,erp的基础设置大多在调拨中心,只要把调拨中心的基础设置完成了,并且顺畅地运转起来,整个erp流程的实施就容易了。

  又如餐饮连锁企业,主线就是食品材料采购入库、出库配送到各门店、厨房加工、直到餐厅销售出去。主要部门是物流配送中心和餐厅,其他相关的人力资源部门、财务部门、采购部门也是附属关系。在erp的实施过程当中,影响全局的中心环节同样是物流配送中心,只要把物流配送中心的erp建设好了,运转顺畅了,再逐步延伸到其他环节如采购、门店二级库、厨房,以及财务部门等,整个erp流程的实施就顺畅了。

  再如商业批发兼零售企业,主线也是从商品采购、到配送中心入库、配送中心出库配送到各销售点二级库、各二级库出库到柜台、直到销售出去。其他的人事、财务部门都是附属关系。中心环节依然是配送中心的中心库。erp的实施,首先需要解决的就是配送中心这个部分,这个部分不能解决,其他部分就很难有效地运转起来。

  第五,erp实施的时限。

  通常企业的老板都急于求成,以为erp就是一个软件安装而已,把erp的实施看得非常简单,因此对erp的实施在时间上没有充分的认识。如果3个月不见效果,甚至半年也没有见到效果,就大光其火,进而指责erp合作商,批评企业员工,为一个erp系统,大家都受打击,丧失工作的热忱和积极性,严重的会导致部分员工离职!所以如果不能充分考虑到erp实施的复杂性,对erp实施时间的认识不足,也会间接地导致“上erp就找死”的结果。

  从上面我们阐述实施erp的各个环节来看,erp的实施,绝对不是一蹴而就的,这是一个比较漫长而且比较艰辛的、甚至比较痛苦的过程:短的,一年会见到效果;长的,超过一年。真正要做到流畅地运用erp,至少需要两年以上的时间,因为第一年是基础建设和实施、试用,第二年还需要继续补充、修正、完善。如果实施流程不合理,两年之后,或许还会重新回到起点!

  第六,erp项目实施的主管。

  前面已经说了,erp的实施是以业务为主线,主要的目的是为了对业务流程进行规范化管理。所以,通常的情况下,一般企业都是选择负责业务的副总或运营总监来负责erp项目的实施,这无可厚非,但这恰恰就是很多参与erp项目的财务负责人,在实施erp过程当中遇到的最大的障碍!

  分析其原因,主要就是erp实施的内容更多的还是以财务数据为主!除了部分行政和人力资源方面的内容外,几乎都与财务数据相关!所以,几乎erp的每一个步骤,每一个具体的环节,都离不开财务。由此财务部门必然要介入更深,甚至超过业务部门。而由于财务的专业性较强,大多数的业务负责人实际上并不真正精通财务,个别的业务负责人即使对财务有所了解但也多是一知半解。这样在erp实施流程的设计方面以及具体的实施内容方面,业务负责人所作出的决策,往往就不符合财务操作的要求。这时如果财务负责人明哲保身、不理不问或者稀里糊涂,最后就会导致整个erp系统在财务操作方面的问题层出不穷,甚至会搅乱财务的正常工作。我们都知道,财务是企业管理的核心,一个企业只要财务不乱,企业就能稳定发展;如果财务混乱,这个企业离倒闭也就不远了。所以,如果erp的实施最终导致了财务的混乱,那么,上erp也就是在找死!

  因此,erp项目的实施主管,实际上应该选择负责财务的财务总监或财务经理来承担。而且这个财务负责人,除了精通本企业的财务之外,还必须要对业务流程有透彻的了解,并且还要有民主作风,在首先考虑财务的需求的条件下,尽量考虑到业务的需求。

  当然,如果企业里面没有合适的财务负责人人选,或者这个企业的财务负责人无法胜任这项工作,那就不得不由业务负责人出面来主持,即使这样,业务负责人也应该尽量要求财务人员参与整个流程,并首要考虑财务的意见和需求。

物流工作心得通用4

  20xx年是xx公司成立和投入运行的年份,也是我个人事业一个新的起点。如果说工作的头两年我主要是在学习,那这一年中就要求我花相当的时间在观察、分析、思考和行动上。

  一、回首往事

  年初到4月是xx公司成立的准备工作,在这段时间,协助公司领导做好项目的前期调研评估和各项准备工作。4月下旬开始担任物流部经理主持部门工作。4、5月份完成了部门的流程和岗位职责建设,和财务一起完善公司单据,构建苯乙烯和成品公路运输渠道。6月份开始根据销售部需要设立外库,建立水运渠道,配合财务展开erp系统的工作开展,建立部门基本档案卷宗和相应管理办法,并在行政部配合下重整了外包工作。7,8月份在对前期工作作了总结,并针对问题集中解决了外单位入厂车辆管理、sm运输衔接、公路运输收款、财务付款等流程,针对8月份库存偏差中的人为因素进行了班组的教育,结合公司安全教育展开了部门的安全检查,对外库点派驻人员的工作进行了分派。9月份配合行政部做好了部门的工作考评表并根据考评内容确立了部门工作检查制度,着手重要岗位的培训计划,建立外库的休假制度,对部分外库点做好了抽检工作,并着手准备运输供应商考评。10月份对部门卫生工作进行了强化,计划如何进一步推进公路运输工作,着手建立部门报表的整合和细化,进行部门费用分析,在部门内部尝试进行办公软件的培训以期培养部门学习氛围。11月开展企业文化的宣讲,着手条码管理项目的计划和前期接触,通过完善部门盘库制度进一步提高了部门数据的准确率,加强了部门数据的保护工作,提出严格备份和报表无纸化,针对考评工作在前期出现的问题对考评条文进行了量化细化。12月开始条码项目的前期调研和硬件架设,部门内部使用任务登记本加强执行力强调执行效率和结果,开展部门礼仪培训,准备年终总结。回想过去,一年的种。种情况现在还历历在目,现在细想许多问题的处理解决还有很多可以改进的地方。但当时部门还是相当尽力的工作,力争达到最好效果。

  二、加强思想认识,做到学以致用

  对环境和自我的判断决定我们的行为。我个人认为这一年所有的工作改变首先来自于思想上的转变。怀疑、抱怨、无所谓、思想上的懒惰这些态度对工作是致命的。认识到工作首先我们家自个的事,毕竟现在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二个重要的认识是工作是能够做好的。听过了许多“不可能”这样的话,最终不都完成了吗?所以要敢于对工作提出高要求。第三个是这个社会在不断发展进步,需要仔细分析大胆尝试。本年度我加强了物流、生产和管理知识方面的学习,并在工作中不断应用这些知识,取得不错的效果。

  三、确立部门目标,不折扣行动

  我部以谋求公司利益和确保生产安全为基本方针,提出了建立安全、经济、准确、流畅、高效、专业的物流服务的部门目标。

  将这一目标详细分解后,在前三个月首先着重解决了流畅和安全的问题。在总公司贸管部的配合下,在进行了严格的审查后,建立了11个外库点。为了防范运输风险,我部所签的大部分成品承运商都有相应的保证金,对于前期为保障开展业务而没有收取保证的均采取了供应商资格审核和运费滞压一段时间的形式保障风险。目前,我司运输一共出过6次交通问题,总损失在10万元,在没有货物保险的情况下,无一例外所有风险都由运输公司承担。同时对于在运输中出现问题的也予以了罚款。协助销售部做好了款到卸货、外库点收款和运输收款的工作。成品、五金和槽区在生产部安全员的指导配合下,做好了各项安全工作,并出台了严格的安全管理操作流程。

  8月到10月开始解决经济、准确和高效的目标。运输服务采购应用承包和竞争并举的原则,并通过不动产抵押的方式在提高保证金总额的同时降低了现金量,从而降低了20%的公路运输费用。车辆过磅制度有效降低了出货差错率。针对前期的收款不及时和8、9月份出现的运输不及时问题,采取严格运输商考评。目前没有任何的物流收款存在欠帐或不及时的情况,对于运输不及时采取了罚款和停运措施后也有很大的好转。

  11月份开始对于前期工作中的目标冲突进行分析调节,并向专业化的目标进行努力。针对前期任务完成滞期和效果不理想,部门开始推行任务登记,并通过细化部门考评加强目标控制管理。加强部门报表的细化深化,为领导决策提供更多的信息。在erp系统进入稳定运行阶段后,开始构建条码管理,使部门逐渐向现代化方向成长。

  四、大胆思考,小心求证,我们能够做的更好

  社会时刻在改变,特别是膨胀期的中国。在这片热土上,只有做的更好才能获得更多甚至是保持生存。

  作为服务部门,压缩运作成本和提高服务质量就是我们不变得追求。可是降低运输仓储价格和提高服务质量的代价是部门内部成本的增加。我部正计划从承运商到切入运输一级市场,将面临巨大的风险,这意味着类似今年10万的罚款或者更多可能由我方承担,而且很可能面临原有承运商的举报。而更快更准更好的服务意味着运输价格、人力成本和管理成本的上升。但是切入运输一级市场可以得到20元/吨的差价——一年就是近百万,而更好的'服务也许能够让客户接受现有价格上升50元甚至100元每吨——这意味着工厂整体利润水平上升一个台阶,即使这些的得来都是有代价仍然使我们怦然心动。不断思变,在同行业中做到最好,虽然意味着汗水和付出,可是也意味着提高和收获。

  当然追求效益的最大化,意味着需要在市场成本和公司成本之间寻求平衡,并不是一味的跨越供应链结构。比如集装箱多式联运,经测算,如果跨越货代直接联系船公司,我们的运输成本反而上升。因为货代每月走柜是我司10倍,可以在船公司取得一个比较优惠的价格,而且他们和海关、码头都有很好的关系,能够节省大量的费用。所以我司测算下,每吨的运费会上浮10元。当然在12万吨产能下或许会有不同的情况。

  先找我们部门自己的不足,思考对策,分析可行性和尝试成本,然后毫不犹豫地执行。最难的是执行,我发现虽然平时大家有很多点子,但是真正去执行总是会有很多阻力。经常听到“这是做不到的”、“其实这样做根本没有必要”、“原来的做法有什么不好”、“虽然他们能做,但我觉得我们作不了,因为”一开始我对这些话也是半信半疑,但是仔细分析,往往是两个字——借口。一流的公司的所作所为在二流公司就是不可能,所以没有什么是真正不可能的。对于现有的改变总是会令我们不自觉地产生抵触。其实我们很优秀,我们能够做的更好。其实即使尝试不成功,至少我们还可以回到原来的方式去做,只要控制住尝试的成本就行。

  五、创建公平、和谐、认真、奋发的工作氛围

  也许世界上不存在绝对的公平,但对公平公正的追求是部门永远不变的宗旨,也是对每个员工的尊重。

  公平的环境为部门和谐提供了基础,物流部目前各班组都形成了分工明确的团队,并且保持了较好的协作关系,与财务和销售部门的衔接也没有出现任何的官僚作风。平时办公大家也都保持了比较愉快的状态,在这种氛围下,部门刚成立很多考虑不周的地方大家都能够自发的予以解决,没有出现相互推脱的现象。

  部门强调崇尚完美,在绩效中特别强调工作态度,讲求凡事认真。平时我们就反复强调这一点,很多协作单位在合作过程中也讲,xx公司具有外资企业一丝不苟的作风。

  部门为了进一步做好工作,为我们向国际先进水平迈进打好基础,积极组织部门培训,从目前情况看培训取得了比较良好的效果。

  这些培训在提高技能的同时,也促进了大家学习的热情。而把培训的技能应用到工作中去时,工作变得不再枯燥。写到这里,发现自己越来越多的使用“我们”和“部门”这样的字眼,因为我发现当自己试图对过去一年的工作进行回顾时,每件工作都离不开大家的支持了努力。当然自身还有很多不足,比如没有进行今年系统性的学习,比如应对突发情况经验不足,比如前期部门运行成本过高等等。在20xx年,我会努力改进,争取做出更好成绩。

物流工作心得通用5

  erp,书上网上的解释有很多,也很专业,这里做简单化白话式的理解:就是利用电脑软件系统,把各个部门、各项业务有机地整合在一起,使各项事务的操作和管理都能流程化、标准化,以提高工作效率,同时达到降低消耗、节省成本和费用的作用。最根本的目的是使经营和管理规范化、高效化,从而提高经济效益。

  一般说来,业务简单、规模小的企业,基本上不需要上erp系统。而规模庞大、业务相对复杂的集团性企业,就需要上erp系统。尤其是规模发展到一定程度民营企业,更是迫切地需要一套先进的管理系统,来帮助企业实现规范化的管理,因为过去家族式的管理已经无法适应企业的发展速度和发展规模了。尽管有的民营企业老板并不真正了解erp到底是什么,但他们从各种途径都听说过这个,知道这个是企业规范化管理的好工具,所以他们首先想到的就是erp!

  既然erp有这么先进的功能,能帮助企业解决经营管理上的问题,那为什么又说,上erp就是找死?

  根本的原因,还是在于企业的老板没有真正地了解erp的复杂性,盲目、急躁、不切实际,妄图一夜建成空中楼阁所致!

  实际上,erp系统,只是一个经营管理的辅助功能系统,它只是经营管理的辅助工具而已。而这套工具的使用,必须附着在企业的经营管理的流程上,也就是说,要有效使用这套工具,企业首先必须要有一套先进的、完整的经营管理流程作为基础,再通过erp系统来把各部门各环节的流程有机地串联起来。erp这个工具的作用,就是使这些分散的`流程有机地结合起来,高效运转。

  简单地做个比喻,erp就好比我们会计使用的财务软件一样,它只是一个办公工具,有了这个办公工具,就能够减少人力、提高工作效率。而要能够有效地使用这个工具,还必须要由会计从0开始,去做初始化的设置,并且最关键的前提是,必须首先具有既定的核算程序和方法、具有已经成形的报表编制方法和格式等。并不是说,公司买来一套财务软件给会计的电脑安装上去后,整个财务工作就规范化了,就没有任何问题了。

  所以说,erp能不能有效实施,并不是把erp软件系统安装上了,就万事大吉,就只管坐享其成了,而是要考虑到方方面面,需要经过一个复杂的过程,在付出艰辛的努力之后,才能基本达到设想的目标。erp能不能成功运转,涉及到诸多方面的因素,下面分别就这些因素进行简单的分析说明。

  首先,企业必须具备有相应的基础。

  1、 电脑应用基础。

  各环节参与操作erp的人,必须都是熟悉电脑操作的人,这是最起码的最基本条件要求。如果企业的工作人员连基本的电脑键盘操作都不会,就匆忙上erp系统,就妄想一步到位规范管理,无异于是企业自己在找死。比如,有的仓管员,从来就没有接触过电脑,或者只会在电脑上打游戏,其他的一概不懂,如果直接让他们来操作erp的库房系统,纯粹就是在故意搞乱仓库管理。这样的话,上erp还不如原始的手工操作。

  2、 与各项业务、各个部门(或分支机构)、各个环节相关的全面而规范的操作流程以及规章制度基础。

  这些是erp要实施的主要内容,也是erp能否上、以及能否成功运转的关键内容。可以说,整个erp系统就是靠附着在这些操作流程和规章制度上来开展的。虽说有的erp系统自身也附带有相应的操作流程,或者erp实施机构也会提供相应操作流程,但大多数都很难符合企业的实际,如果企业没有自身成型的规章、流程和制度,盲目照搬erp系统附带的流程,立刻就会让经办人员因为突然改变了习惯的操作方法而变得无所适从,由此搅乱现有的程序,阻碍业务的正常开展,进而扰乱企业的正常运行,也就相当于是在利用erp找死。

物流工作心得通用6

  我叫xxx,家住xx郊区,所监管的企业是xx集团有限公司,我是x年x月x日正式加入xx物流有限公司这个大家庭。

  光阴似箭,岁月如梭。不知不觉间,又到了一年冬去春来时,我在x这个大家庭里生活了两个多月了。期间,我也由一个当初什麽都不懂的新人慢慢成长为一个真正的x人了。刚来时,我很茫然,不知工作该如何进展,跟随着上一任监管员努力学习专业知识,严于律己。遵守各项公司规章制度,终于在上一任监管员离开时,我基本变成了一个可以独挡一面的x人。感谢领导给了我成长的空间。勇气和信心,更感谢各位同事对我的大力帮持和耐心辅导,使我能早日在工作上步入正轨。

  新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的'挑战,一年之计在于春,先对我这两个多月的工作总结如下:

  一、掌握工作方向,提高工作能力

  作为一名x的监管员,恪尽职守,严于律己,做好本职工作是义不容辞的,在所监管的xx集团有限公司,我对监管员的工作流程,监管区域及质押物的种类。规格也有了相应的了解,明确工作方向,端正工作态度,工作能力也有了相应的提高,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,现在已能够顺利的开展工作并熟练的完成本职工作。

  二、加强沟通,加强监管

  作为一名监管员,我们打交道最多的就是被监管企业了,每日除了正常的盘库,发数据外,多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中,多巡查质押物库区,对所监管的各种质押物库存状态随时了解。

  三、工作细心,谨慎

  经过这一段时间的工作经历,我了解到了监管员这一岗位看似简单的工作,然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着十分重要的任务,责任重大,在工作中要格外细心,比如在每日的报表工作中一定要仔细的核查每一个数据;如报表日期,出入库数量等细节,稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。

  在今后的工作中,我也存在着诸多的不足之处。首先是我人比较内向一些,不太会说话,在与人沟通方面欠缺;其次是我和公司同事之间的交流。沟通少,不太喜欢参与人多热闹的大众活动,是个喜静的人,不会积极主动的与人沟通,有些不太合群,需要加强联络;其三是我在用电脑制作表格,文本方面学习不够,暂时还是个门外汉,以后要多学习,加强改进。工作中,要牢记xx物流监管员的工作职责,日常管理制度和安全作业管理,加强对质押物资盘点和巡查工作,时刻关注质押物库存数量,实事求是,严格审查,并做到库存数据的统计和按时汇报工作,加强了解企业的生产状况,认真履行作为一名x人的监管职责。

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