2014深圳新能源汽车购置补贴政策
25日上午，全省新能源汽车推广应用工作会议在广州召开。市长许勤在会上介绍了深圳新能源汽车推广应用相关情况。许勤表示，深圳将认真贯彻落实中央和省的部署要求，更好发挥市场“无形之手”和政府“有形之手”的作用，加大推广应用力度，在新能源汽车发展上继续走在全国全省前列，为推动全省新能源汽车发展作出更大贡献。
深圳将推广新能源汽车2.5万辆
许勤在发言时说，深圳市将坚持质量引领、创新驱动，切实加大统筹推进和政策支持力度，以推广应用促进产业发展，以产业发展支撑推广应用，努力实现新能源汽车研发生产与推广应用良性互动、共同发展。
一是着力打造全方位、全链条支持体系，在规划政策、体制、基础设施、市场环境、标准体系等方面加大改革创新力度，按省里的部署要求，推广应用新能源汽车2.5万辆以上。
二是加大投入力度，设立新能源汽车发展专项资金，按照国家2013年补贴标准，对新能源汽车购置给予1：1配套补贴，并保持补贴政策3年不变。
三是加快完善充电设施，大力推广交流充电新技术，探索充电设施投资运营新机制，计划到2015年累计建设快速充电桩2000个、慢速充电桩2.7万个以上。
四是推进机制创新，探索电动大巴“融资租赁、双锁共赢、充维结合”商业化运营新模式，鼓励开展电动车分时租赁，积极推进公交车、出租车碳排放权交易试点。
五是注重开放市场，在更加公平、充分的市场竞争中促进企业创新发展，提升产品质量，推动新能源汽车产业持续健康发展。
推广应用新能源汽车累计实现碳减排20万吨
据悉，作为全国首批新能源汽车推广应用试点城市，近年来深圳市突出规划标准引领，构建了较为完善的规划政策体系;突出综合施策，实现了大规模推广应用;突出创新驱动，掌握了一批关键核心技术;突出集聚发展，打造了竞争力强的产业集群。目前，全市应用新能源汽车产业规模超过400亿元，累计推广应用新能源汽车6958辆，安全行驶超过7.6亿公里，实现碳减排超过20万吨，已成为我国重要的新能源汽车研发、制造和应用基地。
万元GDP能耗3年降13.4%
【又讯】昨天，全省节能减排工作会议在广州召开。市长许勤参加会议并代表深圳介绍了减排工作情况。许勤表示，深圳将坚持质量引领、创新驱动，始终把节能减排作为转变发展方式、推动经济提质增效和建设生态文明的重要抓手，下更大的决心，以更大的'努力和更加务实的作风推进节能减排工作。
据悉，2013年，我市万元GDP能耗比上年下降5.1%，三年累计下降13.4%;万元GDP水耗比上年下降12.2%，三年累计下降33.4%，完成“十二五”规划目标的167%;化学需氧量、氨氮、二氧化硫和氮氧化物排放量三年累计分别下降40.1%、31.6%、43.2%、13.4%，分别完成省下达“十二五”减排任务的182.9%、140.5%、103.1%、39.3%，三项提前完成任务。
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