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铁路伴我成长我为铁路护航主题征文

时间:2022-07-20 15:53:56 实用范文 我要投稿
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铁路伴我成长我为铁路护航主题征文2016

  新时代的铁路给人们带来的不仅是便捷,更是旅途的享受。下面是CN人才网小编为大家整理的范文,欢迎前来阅读。

铁路伴我成长我为铁路护航主题征文2016

  例文一:铁路伴我成长我为铁路护航征文

  人的生命就如同一棵青翠的松树,坚韧、顽强,充满了自信与活力。但有时,生命像一片枯萎的树叶,经不起风吹雨打便落到了地上。一些人因为一时的不小心而失去了生命,让我们注意安全吧!

  在生活中,关于铁路发生的安全事件每天都有发生。只有我们心里牢记“安全”这两个字,这些事故才能减少一些。

  前一段,我在报上看见了惨人的一幕,2008年4月28日4时41分,北京开往青岛的t195次旅客列车运行到山东省境内胶济铁路周村至王村间时脱线,与烟台到徐州的5034次客车相撞。造成71人死亡,416受伤,初步查明系人为责任事故。因为这次事件,有多少人失去了宝贵的生命或家人呀!我真为这些的失去生命和家人的人而伤心!经过受难家属的要求,事故遇难者获17万元赔偿。发生火车相撞的胶济铁路,全长384公里,是连接济南和青岛两大城市的交通动脉,因为这次事故,这条铁路停运有近一个月,给国家造成严重损失。

  还有一次,是我在电视上看到一则新闻,两个小孩子在铁路旁边夹沙包,玩得开心时不小心把沙包夹到了铁路中间,一个小孩去铁路中间捡沙包,这时一列火车飞速奔驰过来,顿时鲜血溅满了地面,现场真是惨不人睹。如果当时他不干这危险的活动,肯定现在还活得好好的。

  通过以上两件事情,给我们许多的教训。也许这个黑色的幽灵就在你身边,稍不注意就会被它夺取生命。我们以后一定要注意安全,不要被“这会没车、过去吧”,“翻栏杆吧”等一类话语引诱,这些危险的做法会让你随时失去生命国。

  铁路是交通的大动脉,为我们出行提供了极大便利,但有处处注意铁路安全,远离危险,我们才能真正享受到铁路给我们带来的好处。

  例文二:铁路伴我成长我为铁路护航征文

  我出生在铁路医院,成长于铁路幼儿园、铁路小学、铁路中学,铁路高中,是在“铁道边”长大的孩子,从小就觉得自己很自豪,因为祖辈们都是铁路人。长大后秉承父业我也迈进了铁路的大门,铁路已经深深根植于我内心深处,永不褪色。

  我与铁路相伴已近十年,一路走来亲眼见证了铁路的巨大变化。仅从火车头说起,已由原来的蒸汽、内燃机车到现在的电力机车;旅客列车车体也由几十年不变颜色的绿车皮被设计新颖、颜色艳丽豪华的车体所取代;从前的人工搬动道岔早已成为了历史,道岔改为电气化集中联锁,如今已由电脑控制了;许多老旧车站不见了,取而代之的是宽敞整洁、功能齐全的现代化车站;以前铁轨上随处可见共青团标志的车头,红旗标志的车头,车头上的青年号、奋进号的大字醒目耀眼,随着时间的消逝这些也已渐渐退色;以前买连程票中途还得下车办转签手续,现在旅客可以通过网上异地售票把车票一次性买齐,电话订票、网络购票方便快捷,旅客在家就可以买到车票,车站还有全自动售票机,火车票代售点也增加了许多处。实行了实名制售票后,不仅打击了票贩子,旅客即使票丢了还能挂失补票;节假日为旅客方便出行,还会加挂车厢、加开临客、动车重联….这些措施从很大程度上缓解了客流高峰;火车的速度发生了更快变化,已经经历了六次大面积提速。“高速铁路”、“城际铁路”、“客运专线”等新名词,让整天与铁路朝夕相处的铁路人都有些摸不着门调;最为典型是在短短数百天里,在复杂的地理环境下,修建出了横跨中国屋脊的青藏铁路,创造出了世界的修路奇迹,这些让我们明显地感到铁路在变化,铁路

  在发展。许多人在众多的交通工具中选择了铁路,是因为铁路部门秉承着人民铁路为人民的服务宗旨,改进服务态度,提高服务质量,创先争优是铁路部门对待旅客的真诚态度,为旅客营造温馨、舒适、便捷与顺畅的出行环境。

  铁路的发展要靠全社会的支持,社会的发展进步也离不开铁路运输的贡献。展望铁路的未来,我充满期望。

  例文三:铁路伴我成长我为铁路护航征文

  当我还是一个孩子的时候,对火车的概念并不是很强,那个时候课本里面学的是詹天佑,瓦特,看见的是开动时乌烟瘴气,感觉跑两步都能追上的烧煤蒸汽火车。

  上初中时候电力机车普及,虽然这次的换代淘汰了大量的老设备,但是本质的差别并不大。攀爬车厢,翻车窗的现象都习以为常,感觉车门不是用来上下车的而就是个摆设。车厢里面坐凳是靠窗的一长排,中间摆放着行李,包裹,甚至牛,羊,加上小贩一穿梭,那就是个小型的集市。

  上了大学,当我踏上奔赴他乡的火车的时候,这次看见的是已经配备空调的新车体,外面看上去干净、整洁,而里面却总是出现抬起脚就没有位置给你落脚的情况。有时候我也纳闷,那一百零几的定员,怎么就能装下4百多甚至5百的乘客。

  大学毕业参加工作,听见新闻里面宣传最多的就是中国铁路。京津、京沪等高速铁路的逐步开通,真正的标志着中国大步的跨入到高速铁路时代,并且在引进国外动车后的短期时间里研制出了自己的动车组并且自主创新,让中国高速铁路飞跃似的走在了国际前沿。

  现在的铁路,敞亮的候车室,干净的卫生环境,12306网上购票系统,实名制验票系统,安检查危仪,以及标识明显的候车地点,专人引导及组织乘降。这无不标志着铁路正在以崭新的面貌向世人展示他的雄风。

  例文四:铁路伴我成长我为铁路护航征文

  我出生于一个非常普通的铁路世家,我的爷爷、爸爸、妈妈还有很多亲戚都是铁路职工。今年我23岁,没有能亲眼见证老一辈铁路人艰苦奋斗为共和国建设一条条奇迹之路,我感到很可惜,但是我却可以亲眼见证共和国铁路事业发展最为迅速的年代。

  当年爷爷跟随三线建设的步伐,来到这个叫天水的城市扎下根来,那个时候的铁路设备简陋,手扳道岔、臂版信号、接发列车还得人工办理进路。但就是这么一条简陋的铁路,却贯穿了横断山脉,让山里的人们第一次见到了火车。

  后来铁路招工爸爸妈妈也来到了铁路工作,当时能够在铁路上工作可是让人羡慕的一件事情。爸妈在铁路上班、我在铁路小学上学、住的地方叫铁路小区、平时生病了去铁路医院、学校组织看电影去的是铁路俱乐部。我慢慢的长大,周围的房子越起越高、火车站也翻新了、车速越提越快、车体越来越先进、服务的态度也越来越好。妈妈回家告诉了我,信号楼上也用上了电脑,轻轻用鼠标在那屏幕上点几下就完成了接发车。这时的铁路开始告别当初全靠人工的低效率时代,大量的使用各种电子化的新设备。

  时光如梭,转眼间我就从部队退伍分配到了铁路工作,这才没几年,铁路的飞速发展出乎人们的想象,电话订票、网上订票等新生技术应用层出不穷。

  有一次施工,我正巧来到了爷爷当年工作过的那个小站,听说等过两年新线开通后,这个小站就要停止使用了。在那里联想到当年爷爷他们工作时候的情景,不由得感慨铁路这几十年来的沧桑巨变。中国铁路这几十年来的巨变,也代表着整个中国这几十年来的巨变,铁路的变革只是这整个时代的缩影!我坚信我们伟大的祖国在未来一定会变得更加富强,作为一名新时代的铁路人,惟有不断的努力学习充实自己,才能跟得上铁路发展的脚步,为未来铁路发展谱写出新的篇章!

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